2019-жылдын жазында Россия заманбап бешинчи муундагы ата мекендик истребителди экспорттоого уруксат бере турган документтердин пакетин макулдашканы белгилүү болду. Су-57Энин экспорттук модели ар кандай себептерден улам америкалык бешинчи муундагы F-35 истребителдерин сатып ала албаган чет өлкөлүк кардарларды кызыктырышы мүмкүн.
Азия жана Жакынкы Чыгыш өлкөлөрү эң жаңы орус истребителинин потенциалдуу сатып алуучуларынын катарында аталат. Көбүнчө сатып алуучулар Алжир. Ф-35 менен Су-57Енин биринчи "кагылышуусу" эл аралык курал базарында болору анык. Ошол эле учурда, бул эки учак катышкан чыныгы аскердик кагылышуулар эч качан болбойт деп ишенгим келет.
Бешинчи муундагы истребителди түзүү программасы абдан кымбат ырахат; бардык өлкөлөр мындай чыгымдарды көтөрө албайт. Ошол эле учурда, The National Interest америкалык аскердик-саясий басылмасында белгиленгендей, Америка Кошмо Штаттары менен Кытай согуштук учактарды өнүктүрүүнүн эбегейсиз чыгымдарын көтөрө алышат, ал эми Россия Федерациясы, кыязы, бир бөлүгүн жабышы керек болот. чет өлкөлүк кардарларга учак жеткирүү аркылуу Су-57 истребителин иштеп чыгууга жана түзүүгө кеткен чыгымдар.
Ошол эле учурда, программалардын наркын баалоо кыйла айырмаланат. F-35 программасынын баасы болжол менен 55 миллиард долларга бааланат. 390тан ашык F-35 Lightning II учагы Lockheed Martin жана башкалар тарабынан чыгарылган. Россиянын бешинчи муундагы согуштук программасы болжол менен 3 миллиард долларга бааланган. Учурда Россия Су-57нин 10 учуу прототибин эксперименталдык партиядан курду. Россиянын Коргоо министрлиги 2020 -жылга чейин алгачкы эки сериялык мушкерди алат.
Су-57 эксперименталдык партиясы
Су-57 бардыгы үчүн бешинчи муундагы истребитель болуп калышы мүмкүн. Адаттагыдай, эксперттер анын атаандаштык артыкчылыктарын америкалык өндүрүштөгү моделдерге караганда арзаныраак деп түшүндүрүшөт. Маанилүү айырмачылык, Америка Кошмо Штаттары бир убакта биринчи бешинчи муундагы F-22 истребителин үчүнчү өлкөлөргө сатууга толугу менен тыюу салганын жана тандалма түрдө өзүнүн союздаштарына гана берүүчү Ф-35тин сатууга жакындап калганын моюнга алат. Кытай ошондой эле өзүнүн бешинчи муундагы J-20 истребителин сатууга даяр эмес. Мунун фонунда Россия Су-57ди бардык потенциалдуу кардарларына сатууга даяр экенин билдирет жана бул башка бешинчи муундагы учактарды сатып алууну каалаган, бирок сатып ала албаган өлкөлөр үчүн бул чоң мүмкүнчүлүк.
Су-57нин потенциалдуу сатып алуучулары
Учурда аскердик эксперттер дүйнөлүк рынокто орусиялык Су-57Е истребители менен америкалык Ф-35тин ортосунда баа согушунун мүмкүндүгүн талкуулап жатышат. Талкууда кайсы өлкөлөр россиялык бешинчи муундагы авиациялык комплекстин сатып алуучусу боло алары жана кимдер мындай сатып алуу мүмкүнчүлүгүн кароого даяр экени талкууланат. Су -57Энин потенциалдуу сатып алуучуларынын арасында НАТОнун бир мамлекети бар - Түркия.
Белгилей кетсек, Түркия АКШнын колдоосу менен ишке ашырылып жаткан бешинчи муундагы F-35 Lightning II согуштук учагын түзүү боюнча көп улуттуу программанын мүчөсү болуп саналат. Учактын электрондук тетиктерин жана тетиктерин жеткирүү менен кеминде 10 түрк өнөр жай ишканасы алектенет. F-35 истребители Түрк аба күчтөрүнүн бешинчи муундагы биринчи учагы болмок. Жалпысынан Анкара мындай согуштук кеминде 100 машинаны сатып алмак болгон. Бирок бүгүнкү реалдуулукта жеткирүү ишке ашпай калышы мүмкүн. Көйгөй Анкаранын орусиялык С-400 Триумф зениттик-ракеталык комплексин сатып алуусунда. Америкалык конгрессмендер буга чейин, эгер алар россиялык абадан коргонуу системаларын сатып алуудан баш тартпаса, Түркияга согушкерлерди жөнөтүүнү токтото аларын айтышкан.
F-35 Lightning II
"Ростек" мамлекеттик корпорациясынын башчысы Сергей Чемезов буга чейин, эгер Түркия F-35 Lightning II истребител программасынан чыгууга аргасыз болсо, Москва Анкара менен бешинчи муундагы Су-57Е согуштук учагын жеткирүү боюнча сүйлөшүүгө даяр экенин билдирген. Чемезовдун айтымында, Түркия - бул бешинчи муундагы заманбап россиялык жоокер үчүн жагымдуу сатуу базары.
Буга чейин Түркиянын тышкы иштер министри Мевлүт Чавушоглу Вашингтонго F-35 согуштук учактарын берүүдөн баш тарткан учурда Анкара башка мамлекеттерден да ушундай согушкерлерди сатып аларын кыйытып айткан. Ал эми Түркиянын мамлекеттик Анадолу маалымат агенттиги буга чейин Су-57 америкалык бешинчи муундагы F-35 истребители менен салыштырууну даярдап, орусиялык учакты альтернатива катары карап чыккан. Тиешелүү материал инфографика менен 2019 -жылдын апрелинде жарык көргөн. Башка нерселердин арасында, орусиялык истребителдин максималдуу ылдамдыгы жана маневрлүүлүгү боюнча ачык артыкчылыгы көзгө урунду. Су-57 эки кыймылдаткыч менен жабдылган, ал эми жеңил америкалык Ф-35те бирөө гана бар. Су-57 учуунун максималдуу ылдамдыгы 2600 км / саатка чейин жетет, ал эми анын атаандашы 1931 км / саатка чейин ылдамдай алат. Орус учагы дагы 10 тоннага бааланган согуштук жүктүн массасы боюнча душмандан ашып түшөт, ал эми америкалык истребителдики - 8, 16 тонна. Ошондой эле, Су-57 асманда дээрлик эки эсе көп болушу мүмкүн-5.8 саат F-35 үчүн 2, 36 саат.
Ошентсе да, Түркия Россиянын бешинчи муундагы истребителинин эң ачык сатып алуучусунан алыс. Учакка Египет менен Алжир кызыгып жатат. Бирок Египеттин Аба Күчтөрүндө буга чейин согуштук учактардын флоту бар, Су-57Е Каирдеги 8-согуштук учактын түрү болуп калышы мүмкүн, бул бул флотту тейлөөдө бир топ логистикалык кыйынчылыктарды жаратат. Ошол эле учурда Египет Россиянын авиациялык жабдууларын активдүү сатып алууда. Египеттин аба күчтөрү фронттогу МиГ-29М жана МиГ-29М2 истребителдери менен куралданган (46 учакка келишим). Ошондой эле 2019-жылдын мартында "Коммерсантъ" гезити Египет Орусиядан бир нече ондогон оор функционалдуу Су-35 истребителдерин алып жатканын жазган, бүтүмдүн баасы эки миллиард долларга бааланат. Бул Египетти орусиялык учактарды эң чоң сатып алуучулардын бирине айлантып жатат, бирок азырынча Каир Су-57Е менен өзүнүн аба күчтөрүн чыңдоону чечээри азырынча белгисиз.
Эксперттер Су-57Енин эң ыктымалдуу сатып алуучусу Африкадагы орусиялык курал-жарактарды эң көп сатып алган Алжир деп эсептешет. Алжир көптөн бери советтик, андан кийин орусиялык аскердик техниканын акыркы үлгүлөрүн, анын ичинде учактарды сатып алып келет. Бул Түндүк Африка өлкөсүнүн Аба күчтөрү буга чейин орусиялык көп функциялуу Су-30МКА жана Су-35 учактары менен куралданган. Кыязы, Алжир Су-34 фронттогу истребитель-бомбардировщиктин биринчи чет өлкөлүк сатып алуучусу болуп калды. Анын үстүнө, бул өлкө эксперименталдык россиялык куралдарга кызыгуу көрсөтүүдө, мисалы, BMPT, алар эң популярдуу эмес жабдууларды сатып алууга даяр экенин далилдеп жатат. Алжир менен Россиянын аскердик-техникалык чөйрөдөгү тыгыз кызматташтыгын жана Алжирдин жаңы орус аскердик өнүгүүлөрүн алган жана киргизген биринчи өлкө болууга даярдыгын эске алганда, алжирликтер Су-57Енин учуруу кардары болуп калышы ыктымал.
Потенциалдуу сатып алуучулар Су-57Е, бирок планетанын башка бурчунда буга чейин орусиялык Су-30МКМ оор истребителдерин иштеткен Малайзия бар. Ушул жылдын март айында Орусиянын бешинчи муундагы учагы бул Азия өлкөсүнүн премьер-министрине көрсөтүлдү. Жакында Малайзиянын Сингапур чөлкөмүндөгү коңшусу Кошмо Штаттардан F-35 истребителдеринин чакан партиясын алганын жарыя кылганын эске алганда, Малайзия орус вариантын тандоо менен өзүнүн бешинчи муундагы учактарын алуу процессин тездете алат.
Индия жана Кытай үчүн Су-57Е
Адаттагыдай эле, Россиянын курал -жарагын жана аскердик техникасын эң көп сатып алуучулар Индия менен Кытай. Эки өлкө тең Су-57Энин кардарлары катары каралышы мүмкүн. Дал ушул Индия Россиянын Су-57 базасында иштелип чыккан жана учактын экспорттук версиясы болууга тийиш болгон келечектүү бешинчи муундагы FGFA истребителин түзүүдө өнөктөш болгон. Сыягы, Индия акыры өткөн жылдын апрель айында бул биргелешкен долбоордон баш тартты. Жалпыга маалымдоо каражаттары Индия Т-50 прототиптеринин жашыруун иштешине нааразы экенин, ошондой эле жаңы учактын радарларынын жана авионикасынын эффективдүүлүгүнө күмөн санашарын билдиришти. Ошол эле учурда чет өлкөлүк кардарларга экспорттоо пландалган FGFA учагынын биргелешкен долбоорунда Дели каржылоонун үчтөн бир бөлүгүн түзгөн.
Аскердик аба күчтөрү Су-35
Бешинчи муундагы истребителди биргелешип иштеп чыгуудан баш тартканына карабастан, Индия дагы эле Су-57нин экспорттук версиясынын кардары боло алат. Индиянын Аба күчтөрү советтик жана орусиялык өндүрүштөгү аскердик техниканы алуу жана иштетүү боюнча бай тажрыйба топтогон. Индиянын Аскердик аба күчтөрү 250гө жакын Су-30МКИ учактары менен куралданган. Бул Sukhoi учак моделинин дүйнөдөгү эң ири оператору. Индия дагы эле Су-57Е сатып алуу мүмкүнчүлүгүн четке какпайт. Бешинчи муундагы учакка болгон кызыгуу Индиянын Аба күчтөрү душмандын бир дагы учагын атып түшүрбөй модернизацияланган МиГ-21ден айрылган Пакистан менен болгон акыркы аба жаңжалынан улам пайда болушу мүмкүн.
Кытай өзүнүн бешинчи муундагы учагы болсо да, Россиядан бешинчи муундагы Су-57Е согуштук учактарын сатып алышы мүмкүн. Ырас, сатып алынган партиянын көлөмү чектелүү болушу мүмкүн. Бешинчи муундагы J-20 истребителинин өнүгүшүнө карабастан, Кытай 2015-жылы Россиядан 24 Су-35 учагын сатып алып, бул партия үчүн 2 миллиард доллар төлөп, бул учактын биринчи чет өлкөлүк сатып алуучусу болуп калды. Учактар Кытайга абдан кымбатка түштү - ар бир Су -35 үчүн болжол менен 83 миллион доллар. Ушуга таянып эл аралык курал базарындагы Су-57Е андан да кымбат турарын элестетсе болот.
Кытай Россиядан сатып алынган Су-35ке ыраазы болду. Бул көбүнчө кытайлык стратегиялык H-6K бомбардировщиктерин коштоп жүргөн орус жоокерлери. Кытайлар орусиялык көп функционалдуу истребителдин узак аралыкка учуучу ракеталарын, бир убакта 30га чейин байкоого жана 8 бутага ок атууга жөндөмдүү радарды жана вектордук кыймылдаткычтардын болушун макташат. Мунун фонунда эксперттер Су-57ге караганда көрүнбөгөн деп эсептеген кытайлык J-20 учагы моторлорунда экинчисинен төмөн экенин белгилей кетүү керек. Орус модели биринчи баскычтагы моторлору менен Асмандык учактан ашып түшөт-AL-41F1, качан орус истребители "Продукт 30" деп аталган экинчи баскычтагы кыймылдаткычтарды алганда, Су-57нин согуштук мүмкүнчүлүктөрү ого бетер жогорулайт.. Бул жагынан алганда, Кытай Су-57ге моторлорунан улам кызыкдар болушу мүмкүн. Бул келишимдин коркунучу Кытайдын россиялык технологияны реинжинирингде колдонуп жаткандыгында, машиналарды тиштерине ажыратып, анан аларды өз заводдорунда кайра чыгарууда жатат. Башка адамдардын технологияларын көчүрүү жана өздөштүрүү, ошондой эле дизайнга өз алдынча өзгөртүү киргизүү менен аларды жакшыртуу жаатында Кытай узак убакыттан бери ийгиликке жетишти.
Су-57 эксперименталдык партиясы
Орусиянын аэрокосмостук күчтөрү үчүн үч Су-57 полку
2019-жылдын 15-майында, шаршемби күнү, Россиянын Президенти Владимир Путин 76 Су-57 учагын сатып алуу боюнча жакынкы келишимди жарыялады. Мамлекет башчысы коргонуу маселелери боюнча кезектеги жыйында тиешелүү билдирүү жасады. Путиндин айтымында, мурда, 2028 -жылга чейинки мамлекеттик куралдануу программасына ылайык, Аэрокосмостук күчтөр мындай 16 гана учак алышы керек болчу. Ошол эле учурда бир гана эскадрильяны жабдуу үчүн 12 гана учактын келишими тууралуу жалпыга маалым болгон. Мындай кичинекей келишим, атүгүл Кытайдын Sina маалымат агенттигинин кабарчыларына Су-57ди тарыхтагы эң начар орус согуштук учагы деп атоого мүмкүндүк берди. Мунун негизинде кытайлык журналисттер Орусияда жасалган бешинчи муундагы учак Орусиянын Аэрокосмостук күчтөрүнө деле кереги жок деген жыйынтыкка келишкен.
Азыр сатып алуулардын көлөмү олуттуу түрдө кеңейүүдө. Владимир Путиндин айтымында, жакында аскерлерге бешинчи муундагы 76 истребителдерди жеткирүү боюнча келишимге кол коюлат, алар заманбап кыйратуучу каражаттарды алышат. Мындан тышкары, жаңы учак үчүн керектүү жер инфраструктурасын түзүү пландаштырылууда. Президент 2028-жылга чейин аэрокосмостук күчтөрдүн үч полкун бешинчи муундагы жаңы истребителдер менен кайра жабдуу зарыл экенин белгиледи. Путиндин айтымында, Су-57 ордеринин көлөмү боюнча кырдаалдын өзгөрүшү авиация өндүрүүчүлөрүнүн анын баасын жана колдонулган куралдардын баасын 20 пайызга төмөндөтүүгө даярдыгына түздөн-түз байланыштуу. Президент 15 -майда өзгөртүлгөн жана жарыяланган план аткарылат деген үмүтүн билдирди.
