2000 -жылдардын башында Уралвагонзавод өзүнүн жаңы өнүгүүсүн көрсөткөн - Объект 199. Бул машинаны түзүүдө, максат ар кандай согуш шарттарында танк курамаларына от менен колдоо көрсөтүү болгон. Ушул себептен улам, "Объект 199" BMPT (Tank Support Fighting Vehicle) альтернативдүү аталышын алды. Долбоор түзүлгөн темада "Frame" коду болгон, ал акыры машинанын атына айланган.
Дизайн боюнча, BMPT - бул негизги танк менен жөө аскерлердин "гибрид" түрү: оор брондолгон унаалар үчүн салыштырмалуу начар куралданган мунара танк шассисине орнотулган. Мында 7, 62 мм калибрлүү автоматтардын, 30 мм калибрдеги автомат замбиректердин, автоматтык гранатометтордун жана танкка каршы башкарылуучу ракеталардын комплекси кээ бир параметрлер боюнча танк мылтыктарынан кем калышпайт. BMPTтин негизги максаты-танктарды коштоо, танк коркунучтуу буталарды, душмандын жеңил чептерин, ошондой эле танктарды табуу жана жок кылуу. Конструкторлордун эсептөөлөрү боюнча, бир "Кадр", ар кандай куралдардын жардамы менен, алты жөө аскердик машинаны жана 40 механикалаштырылган жөө аскерлерди алмаштырууга жөндөмдүү. Эсептөөнүн эффективдүүлүгүнүн мындай жогорку көрсөткүчтөрүнөн улам, "Терминатор" расмий эмес лакап аты согуштук машинага жабышып калган.
BMPT "Терминатор" (фото
Эки миңдин ортосунда долбоордун келечеги тууралуу биринчи маалымат пайда болду. Коргоо министрлигинин өкүлдөрү, алар айткандай, сатылуучу санда BMPT сатып алууну пландаштырышты. Кошумчалай кетсек, долбоор иштеп жаткан танкалардын шассилеринин негизинде түзүлгөн, бул учурдагы техниканы жаңы согуштук машиналарга айландырууга мүмкүндүк берет. 2010 -жылга чейин Орусиянын куралдуу күчтөрүндө биринчи "Рамок" компаниясын түзүү убадалары болгон. Бирок, 2010 -жылы жаңы билдирүүлөр келген. Белгилүү болгондой, аскер башчылары БМПТны учурдагы бюджетке батыра алышкан эмес, ошондой эле брондолгон күчтөрдү колдонуу концепциясынан орун таба алышкан эмес жана натыйжада сатып алуулардан баш тартууга аргасыз болушкан. Ошондон бери, бир кезде келечектүү көрүнгөн долбоор тийиштүү бөлүштүрүүнү ала элек. Бардык заказдар он бирдик менен чектелген, алар азыр Казакстанга жеткирилет.
Жаңы согуштук машинаны сатып алуудан баш тартуу курал -жарак жаатындагы адистердин жана аскердик техниканын ышкыбоздорунун белгилүү реакциясын жаратпай койбойт экени анык. Алардын кээ бирлеринин сөздөрүндө, албетте, кызыктуу жана келечектүү машина бүт армияны жалгыз сактап калууга жана кандайдыр бир согушту жеңүүгө жөндөмдүү керемет куралга айланды. Аскердик кафедранын жетекчилиги, тиешелүүлүгүнө жараша, бул тезистерде бүткүл өлкөнүн коргонуусун жок кылууну каалаган каардуу жана чыккынчылардын көрүнүшүнө ээ болгон. Мындай категориялык билдирүүлөр дайыма алардын чындыгы тууралуу күмөн саноону жаратат, бул көптөгөн талаш -тартыштарга алып келди. Кааласаңыз, окшош процесстери бар башка интернет -форумду табуу жана тараптардын бардык аргументтерин изилдөө кыйын эмес, алардын көбү БМПТнын техникалык жана согуштук мүнөздөмөлөрүнө гана тиешелүү.
"Терминаторду" колдонуунун тактикалык жагына, атүгүл мындай машинага болгон муктаждыкка азыраак көңүл бурулду. Зарылчылык темасындагы талаш -тартыштарда көбүнчө чет элдик тажрыйбаны кызыктырган аргумент колдонулган. Башкача айтканда, эгер BMPT он жыл мурун көрсөтүлсө жана ушул убакыттын ичинде эч кандай чет өлкөлүк аналогдор пайда боло элек болсо, анда бул теманы иштеп чыгуунун мааниси барбы? Бул аргумент логикага ээ эмес дегенди билдирбейт, бирок аны менен макул болуу да кыйын. Кийин белгилүү болгондой, чет өлкөдө аналогдордун жоктугу тууралуу пикир тиешелүү маалыматтын жоктугуна негизделген. Ушундай эле долбоор француз дизайнерлери тарабынан акыркы жылдары иштелип чыккан.
Бул аптада брондолгон техника жаатындагы белгилүү эксперт А. Хлопотовдун блогунда француздардын Raids журналында кызыктуу басылма тууралуу чакан жазуу болгон. Басылманын акыркы саны толугу менен Парижде өткөн Eurosatory-2012 көргөзмөсүнө арналган. Журналдагы башка басылмалардын арасында Орусиянын BMPT унаасы жөнүндө макала бар. Жалпысынан алганда, материал кызыктуу нерсени чагылдырбайт - тарыхтын сүрөттөлүшү, өзгөчөлүктөрү ж. Жалпысынан алганда, жарнак брошюраларында же макалаларды кароодо жаңы техника жөнүндө жазылган нерселердин бардыгы. Эксперттин көңүлүн "Кадр" жөнүндөгү басылманын авторунун аты бурду. Бул белгилүү чөйрөлөрдө кеңири белгилүү болгон Марк Шасиллан болуп чыкты. Бул киши бир жолу Франциянын AMX-56 Leclerc башкы танкынын ишине катышып, программанын директорлугуна чейин көтөрүлгөн. Мүсүр Часиллен орус долбоору жөнүндө жакшы сүйлөп, анча белгилүү эмес Leclerc T40 тууралуу бир аз айтып берди.
Кийин белгилүү болгондой, Терминатордун биринчи көрсөтмөсүнөн бир нече жыл өткөндөн кийин, GIAT компаниясынын конструкторлору ушул сыяктуу станокто иштей башташкан. Танктарды кичине калибрдүү артиллерия жана пулемет менен колдоо идеясы француз инженерлерине жагып, аскерлердин көңүлүн бурду. Бирок, ийгиликтүү илгерилетүү үчүн, долбоор башында башкы танктарды колдоочу унаа катары эмес, чалгындоочу танк катары жайгаштырылган. Leclerc T40 деп аталган долбоордо AMX-56 танкасынан мунараны демонтаждоо жана анын ордуна жаңы согуш модулун орнотуу камтылган. T40тын куралдануусу 40 мм CTA автоматтык замбиректин негизинде жасалган. Чалгындоо танкынын көмөкчү курал-жарагы-бул мунаранын үстүңкү бөлүгүндөгү алыстан башкарылуучу мунарага орнотулган пулемет, ошондой эле төрт түтүктүү эки түтүн гранатасы. Унаанын экипажы үч кишиден турат: айдоочу, аткыч жана командир. Орус BMPTинен айырмаланып, T40тин канаттарында автоматтык гранатометтер жок жана алар үчүн кошумча жебелердин кереги жок.
Чассиландын макаласына пландаштырылган T40 Leclercтин бир нече сүрөттөрү тиркелген. Булардан француз инженерлери орустун "Объект 199" көчүрүүгө аракет кылуунун ордуна, танктарды коштоп жүрүү үчүн унаанын жалпы концепциясын карманышканы байкалат. Ошентип, жаңы куралдануу комплекси менен жаңыртылган Leclerc бир эле убакта көптөгөн танкка каршы ракеталарды ташууга жана колдонууга жөндөмдүү эмес. Мындан тышкары, учурдагы сүрөттөрдө ATGM транспорту орнотулган жана MILAN же ERIX сыяктуу контейнерлерди иштетүүчү эч кандай түзүлүштөр жок. Балким, андан ары өнүгүү менен, T40 долбоору баррелдик куралдан тышкары ракеталык куралдарды алат.
Танкты колдоочу согуштук унааларды коргоо каражаттары да бир топ айырмаланат. Алардын экөө тең негизги согуштук танктардын негизинде түзүлгөн жана жалпысынан экипаждын корголушун жана негизги структуралык компоненттерди мурастап калган. BMPT учурда, реактивдүү курал-жарактарды орнотуу мүмкүнчүлүгү бар замбирек куралдары бар. T40, өз кезегинде, Leclerc AZUR долбоорунун тиркемелери менен толук шайкеш келет. Кошумча коргоо модулдары брондолгон корпустун маңдайына орнотулган. T40 согуштук машинасынын жеми анти-кумулятивдүү тор менен капталган. AZUR (Actions en Zone Urbaine) деп аталган Leclerc танкы үчүн жабдуулар топтому, анын аталышынан көрүнүп тургандай, бронетранспортерлордун коопсуздугун камсыз кылуу үчүн шаардык чөйрөдө жана ушул сыяктуу согуш талааларында жогорку ылдамдык талап кылынбаган, бирок жакшы деңгээлде бардык жактан коргоо.
Тилекке каршы, Leclerc T40 техникалык мүнөздөмөлөрү ачыкталган жок. Ошондуктан, бирөө AMX-56 базалык танкынын тиешелүү көрсөткүчтөрү боюнча жеткиликтүү маалымат менен гана чектелиши керек. Балким, "чалгындоо танкынын" жеңил турнасы анын ылдамдыгын же кросс жөндөмдүүлүгүн бир аз жогорулаткандыр. Бирок, жаңы согуштук модулдун бардык артыкчылыктарын кошумча коргоонун салмагы менен "жеп" койсо болмок. Тигил же бул жол менен, жок дегенде T40тын эсептелген мүнөздөмөсү боюнча так маалымат жок.
"Object 199" жана Leclerc T40 долбоорлорунун тагдыры бир аз окшош. Биринчиси бир нече прототиптерде жана чакан серияларда бар. Француздардын согуштук унаасы азырынча схема түрүндө гана бар. Чындыгында, жаңыланган Leclercтин дизайны француз өкмөтү коргонуу чыгымдарын кыскарта баштаганда бүткөн. Бешинчи республиканын прототибин түзүүгө акчасы да жок болчу. Ал тургай бул машиналарды иштен чыккан танктардан жасоо сунушу T40тын жарнамаланышына жардам берген жок. Согуш департаменти катуу болчу. Ал тургай жаңы согуштук модулду чогултууга жана сыноого жол берген жок.
Эмне үчүн мырза Шасиллан T40 жөнүндө азыр жазды, так түшүнүксүз. Анын үстүнө, бул унааны орусиялык BMPT менен салыштыруунун логикасын көрүү кыйын. Ооба, эки долбоордун жабдуулары танктар үчүн коркунучтуу буталардан танктар үчүн от капкагын берүү үчүн иштелип чыккан. Бирок машиналардын сырткы көрүнүшү кыйла айырмаланат: "Framework" куралынын курамы душмандын танктарына чабуул коюуга жана жок кылууга мүмкүндүк берет. T40 андай күчтүү куралдарга ээ эмес жана тескерисинче жеңил брондолгон же корголбогон буталар жана душмандын персоналы менен иштөө үчүн иштелип чыккан. Француздук согуштук машинанын корголушу, тескерисинче, коркунучтун бардык тарабынан келиши мүмкүн болгон шаарды же башка ушул сыяктуу калктуу конуштун шарттарын ачык көрсөтүп турат. Бул T40 танкка каршы ракеталар жана ага тиешелүү жабдуулардын жоктугунун себеби.
Танкты колдогон унаалар, түшүнүктүн жалпы пункттарына карабастан, бири -биринен таптакыр айырмаланат жана аларды бир макалага кошуунун себептери өзүнчө маселе. А. Хлопотов француз инженери "саясий" максаттары бар долбоорду кайра чакыртып албаган жок деген пикирин билдирди. Балким, Шасиллан BMPTдин айланасында көптөгөн талаш -тартыштар бар экенин билет жана ал өзүнүн жалпы Leclerc T40ын ушундай оригиналдуу ыкма менен жайылтууга аракет кылып, бул тууралуу жалпы коомчулукка айтып берген. Бул учурда, кызыккан популярдуу массанын басымы астында, T40 жок дегенде прототип стадиясына жете алат. Албетте, бул жөн гана божомол, бирок инженерлер кээде долбоорлорун алдыга жылдыруу үчүн чоң трюктарга барышат.
(Сүрөт
