Белгилүү болгондой, Ирактын Перси булуңуна, Иран менен Кувейттин чек арасына кирүү мүмкүнчүлүгү өтө чектелүү. Натыйжада, флоттун өнүгүшүнө эч качан көп көңүл бурулган эмес - ал тургай Перс булуңунан иштеген чакан күчтөр менен Ирактын бардык флоту анын базаларында оңой эле тосулуп калган. Ирак деңиз флоту 1937 -жылы түзүлгөн жана 1958 -жылга чейин дарыя флотилиясы болгон, ал 1958 -жылы Иракта падыша Файсалды кулаткан революция болгонго чейин калган. Аскер бийликке генерал Абдель Керим Касем жетектеген, ал саясий жактан коммунисттерге жакын болуп, Иракка курал -жарак, анын ичинде согуштук кемелер менен дароо СССРди камсыз кыла баштаган.
Ирак флотунун биринчи согуштук кемелери 1959 -жылдан 1961 -жылга чейин өлкөгө которулган 183 -долбоордун 12 чоң торпедо кайыгы болгон (1959 -жылы 2 даана, 1960 -жылы ноябрда 4 даана, 1961 -жылы январда 6 даана). Кайыктарга Al Adrisi, Al Bahi, Al Shaab, Al Tami, Alef, Ibn Said, Lamaki, Ramazan, Shulab, Tamur, Tarek Ben Zayed жана №217-222 номерлери берилген. Кайыктардын корпусу арктилиттен жасалган. Жер которуштуруу: 61, 5/67, 0 тонна. Кыймыл системасы: 4 дизелдик кыймылдаткыч М-50Ф, ылдамдыгы-43-44 түйүн. Курал-жарак: 2x2 AU 2M-3M 2000 ок-дары менен; 2x1 533 мм TTKA-53M.
Долбоордун чоң торпедо кайыгы 183. Жалпы көрүнүш
Торпедо кайыктары Иран-Ирак согушуна чейин кызмат кылган. 1990 -жылы болжол менен алтоо Ирактын Аскер -деңиз флотунан чыгарылган, калгандары 1991 -жылдын январында чөгүп кеткен.
1963 -жылы Иракта дагы бир аскердик төңкөрүш болгон. Араб Социалисттик кайра жаралуу партиясы (БААС) бийликке келет, ал 1963 -жылы декабрда Абдель Салам Ареф жетектеген аскерлер тарабынан кайрадан кулатылган. Баас партиясынын бир катар лидерлери өлүм жазасына тартылган, Саддам Хусейн камакка алынган жана ал түрмөдө кыйноого алынган.
Бирок, Ирактагы саясий башаламандык советтик аскердик техниканы мындан ары жеткирүүгө тоскоол болгон жок. Ошентип, 1967 -жылы Иракка 4 долбоор 255K рейддик мина ташуучулар жеткирилген. Сыйымдуулугу - 140/160 т. Ылдамдык- 12, 5 түйүн. Круиздин аралыгы - 2,400 миль (7, 1 түйүн). Экипаж - 35 адам. Курал-жарак: MT-3, OPT, PEMT-4, BAT-2, 2x2 12, 7-мм оор пулемет DShK.
Долбоор 255K порту мина тазалоочу. Жалпы форма
Ал эми 1969-жылдын мартында 254K долбоорунун 2 деңиз мина ташыгычы Иракка жеткирилген (болжол менен мурунку Т-89, 25-июнда Флотко которулган, 1968-25-06, Т-822 1967-20-04-жылы которулган), Араб басып алуучуларынын перстерге болгон жеңиштеринин урматы: "Аль -Ярмук" (465 -ж., андан кийин 412), 1991 -жылдын январында НАТОнун учактары менен чөгүп кеткен "Аль Кадисия" (w / n 467, андан кийин 417), бузулган Британиянын тик учагы "Линкс" кемеге каршы "Sea Skew" ракета системасы 30.01.1991 ж. Перс булуңундагы Файлака өрттөнүп кеткен. Жер которуштуруу-535/569 тонна. Күчөтүлгөн артиллериялык куралдандыруу жана модернизацияланган шыпыруу техникасы менен (МТ-2, ГАЗ "Тамир-11", "Лин" жана "Рым-К" радарлары); Курал-жарак: 2x2 37 мм AU V-11M; 2x2 25 мм AU 2M-3M.
Долбоор 254K деңиз мина ташыгычы. Жалпы форма
1968 -жылдын 17 -июлунда Баас партиясы кайрадан бийликке келген. 1972 -жылдын 9 -апрелинде Ирак менен СССРдин ортосунда достук жана кызматташтык жөнүндө келишимге кол коюлуп, советтик аскердик техниканы берүү кайра жандандырылган. Советтик согуштук кемелер Ирактын портторуна кирүүнү улантышты.
1972 -жылы СССР 183 -долбоордун ТКАсынын негизинде курулган 183R долбоорунун 3 кичинекей ракеталык кайыгын жеткирген, ал Ирак Аскер -Дениз Флотунда биринчи ракеталык кайык болуп калган. Жер которуштуруу - 66, 5/77, 5 тонна Узундугу - 25, 5 м, туурасы - 6, 2 м, тартылуу - 1,5 м. Электр станциясы - 4 M50F дизелдик кыймылдаткычтары, 4800 а.к. Ылдамдык- 39 түйүн. Круиздик аралык 12 түйүндүн ылдамдыгында 1000 км жана 26 түйүндө 500 км. Rangout радар, Klen башкаруу системасы. Курал-жарак: 2х1 кемеге каршы Р-15, 2х2 25 мм AU 2M-3M. Экипаж - 27 адам.
183R долбоорунун чакан ракеталык кайыгы. Жалпы форма
RCA 183R долбоору башка кемелерге салыштырмалуу Ирак флотунда көпкө кызмат кылган жок, жок дегенде 1990 -жылдын августунда Кувейтке басып киргенде, алар мындан ары деңиз флотунда болгон эмес.
Ошол эле 1972 -жылы 205 RCA долбоорунун биринчи 3 бирдиги СССРден жеткирилген. Узундугу - 38,6 м, туурасы - 7,6 м, тартылуусу - 1,8 м.. Ылдамдык- 42 түйүн. Cruising диапазону - 1800 миль 14 түйүн ылдамдыкта. Экипаж - 26 адам. Радар "Rangout", MR-104 "Lynx". Курал-жарак: 2х2 АУ АК-230, 4х1 учуруучу П-15 кемеге каршы ракеталар. Жеткирилген РКА "Канун Атх-Тани" (6-ж / ж), "Нисан" (7-ж / ж), "Хазирани" (15-к / н) аттарын алды. Тамуз долбоорунун дагы бир окшош кайыгы (17-ж.) 1983-жылдын февралында, буга чейин Иран-Ирак согушунда жеткирилген.
Долбоордун чоң ракеталык кайыгы 205. Жалпы көрүнүш
1974-1975-жылдары Ирак Проект 1400 Grif чек ара патрулдук кайыктарынын 5 бирдигин (1974 -жылдын июлунда 1 бирдик, 1975 -жылдын январында 2 бирдик, 1975 -жылдын сентябрында 1 бирдик, 1975 -жылдын ноябрында 1 бирдик) алюминий корпусу менен No123 куйрук номерлерин алган. -127. Узундугу - 23, 8 м, туурасы - 5, 15 м, тартылуу - 1 м. Электр станциясы - 2 М -401 дизелдик кыймылдаткычы, 2 винти, 2200 а.к. менен. Ылдамдык- 29 түйүн. Cruising диапазону - 400 түйүн 12 ылдамдыкта. Экипаж - 9 адам. (1 офицер, 2 орто кызматкер). Курал 2x1 14, 5 мм ZPU 2M-7. 2003 -жылдын 20 -мартына чейин, башкача айтканда, "Ирак Эркиндиги" операциясынын башталышында, Ирак Аскер -Деңиз Флотунда дагы 1400M Grif PSK Долбоорунун 2 бирдиги болгон (иштен чыккан).
Долбоор 1400ME чек ара кайыгы. Жалпы форма
205ER RCA долбоорун берүү улантылды. Бардыгы болуп 9 бирдик жеткирилген (1974 -жылдын апрелинде 2 даана, 1974 -жылдын ноябрында 2 даана, 1975 -жылдын январында 2 даана, 1976 -жылдын январында 1 бирдик, 1977 -жылдын февралында 1 бирдик): "Бакча" (18 -ж / ж), " Халид Ибн "(19 -ж.)," Аль Валид "(21 -ж.), No 22, 23. Ошентип, Ирактын Аскер -Дениз Флотунда бул долбоордун РКА саны 13 бирдикке жетти.
1975-жылы Иракка 1258 долбоорунун 3 жол мина ташуучусу жеткирилген: б / н No 421, 423, 425 (мурунку өндүрүш No20-22). ЕБ - 2 дизелдик кыймылдаткычтар 3D12, 600 а.к. Ылдамдык- 12 түйүн. Круиздин аралыгы 10 түйүндүн ылдамдыгында 300 км. Экипаж - 10 адам. (1 офис) + 2-3 сапер суучул. Навигациялык радар "Миус", назик ГАЗ MG-7. Күйүүчү майдын көлөмү 2, 7 тоннаны түзөт. Курал: 1x2 25 мм 2M-3M.
Долбоор 1258 портуна мина ташуучу. Жалпы көрүнүш
Көп өтпөй Саддам Хусейн бийликке келди, ал өзүн сыйлаган диктаторлор сыяктуу күчтүү флотту каалады.
Биринчи кезекте десанттык кемелерди сатып алуу чечими кабыл алынды. Бул максатта 1976-1979-жылдарда. Польшада, Гдынияда, "Stochni marinarki voyena" верфинде 4 Project 773K орто конуучу кемелери курулган. Сыйымдуулугу: 1192/1305 тонна Узундугу - 81,3 м, туурасы - 9,7 м, тартылуусу - 2,4 м. Электр станциясы - эки вал, 2 дизель, 4400 а.к. Ылдамдык- 15 түйүн. Cruising диапазону - 12 түйүндүн ылдамдыгы менен 2600 миль. Экипаж - 45 адам. (6 офис). Курал-жарак: 2x18 140-мм MLRS WM-18-180 ок M-14-OF, 2x2 30-mm AU AK-230-MR-104 "Lynx" өрт көзөмөлдөө системасы, "Donets-2" радары, мамлекеттик таануу жабдуулары-" Nichrome ", багыт тапкыч ARP-50R. Абадагы күчү: 350 т, 6 ПТ-76, 180 адам. KFOR аттарды алды: "Attica" (w /n 72) - 1976-03-05 /? /1976, 1991 -жылы январда америкалык учак менен чөгүп кеткен; "Жанада" (ж /н 74) - 16.10.1976 /? /1977, 1980 -жылы ноябрда Иран учагы менен чөгүп кеткен; "Ганда" (б /н 76) 1978-05-01 /? /1978; "Knowh" (w /n 78) - 1979-05-02 /? /1979, 1991 -жылы январда америкалык учактар тарабынан чөгүп кеткен.
Долбоор 773 орто конуу кемеси. Жалпы көрүнүш
Бирок, Ирак бир гана СССР менен аскердик-техникалык кызматташтык менен чектелген жок. Ал өзүн "блокторго кошулбаган өлкө" деп жарыялагандан бери Югославия менен байланыштарды өнүктүргөн, анын лидери маршал Тито өзүн "Үчүнчү дүйнөнүн лидери" деп эсептеген. Югославияда кеме куруу өнөр жайы жетишерлик өнүккөн, ошондуктан Ирак согуштук кемелерге буюртма бере баштады.
Ошентип, 1977 -жылы Сплит шаарында "Brodogradilište specijalnih objekata" верфинде Ирактын эң чоң кемеси - фрегат Ибн Маржид (баштапкы аты - Ибн Халдум) 1978 -жылы старт алып, 1980 -жылы Ирактын Аскер -деңиз Флотуна өткөрүлүп берилген. 1980 -жылы 21 -мартта Ирак деңиз флотуна кирген. Жер которгону - 1850 т. Узундугу - 96,7 м, туурасы - 11,2 м, тартылуу - 4,5 м. Электр станциясы - эки валдуу, 1 Rolls -Royce TM3B GTU (22300 а.к.), 2 MTU 16V956 TB91 дизелдик кыймылдаткычтары (7100 а.к.). Ылдамдык- 26 түйүн. Cruising диапазону - 20 түйүн ылдамдыкта 4000 миль. Экипаж - 92 + 100 адам. Курал: 1 57 мм Bofors тапанчасы, 1 40 мм Bofors тапанчасы, 4x2 20 мм Oerlikon тапанчасы, 2x1 533 мм TA. Фрегат 507 -ж. Алган жана машыгуучу кеме катары колдонулган. 1991-жылдын 8-февралында Умм Касрдагы америкалык А-6 "Intruder" ташуучу учактары тарабынан бузулган, ал кайра курулган эмес, 2003-жылы АКШ тарабынан басып алынган жана 2003-жылдын аягында металл болуп кесилген Басрада
Фрегат Ибн Маржид Ирактын деңиз флоту
Югославияда курулган Индонезиялык машыгуу фрегатынын жалпы көрүнүшү КИ ХАЖАР ДЕВАНТАРА, Ирак фрегатына окшош Ибн Маржид
Ошол эле жерде, Югославияда, 1978 -жылы "Спасилак" тибиндеги куткаруучу кеме сатылып алынган, ал 1977 -жылы Югославиянын Аскер -деңиз флоту үчүн Белградда Бродоградилиште "Тито" тарабынан коюлган жеткирүүчү кеме катары колдонулушу мүмкүн. Орнотуу - 1590 тонна Узундугу - 55,5 м, туурасы - 12 м, тартылуусу - 4,3 м. Электр станциясы - эки валдуу, 2 дизель, 4340 а.к. Ылдамдык- 13 түйүн. Экипаж - 53 адам. + 19. Жүк көтөрүмдүүлүгү: 250 тонна жүк + 490 тонна күйүүчү май. Кеме "Ака" жана корпустун номери А 51. Кийинчерээк 1991 -жылы америкалык учак тарабынан бузулган, 2003 -жылдын мартында пирсте чөгүп кеткен.
Хорватия деңиз флотунун "Спасилак" тибиндеги куткаруучу кеме
Ошол эле 1978 -жылы Югославияда "ПЧ 15" тибиндеги 6 дарыя патрулдук кайыгы сатылып алынган. Орнотуу: стандарт - 17,5 тонна, толук - 19,5 тонна Узундугу: 16,87 м, туурасы - 3,9 м, тартылуу - 0,65 м Толук ылдамдыгы: 16 түйүн. Круиздик диапазон: 160 түйүн 12 ылдамдыкта. Электр станциясы: 2x165 а.к., дизель. Курал -жарак: 1х1 20 мм AU M 71, 2х1 пулемет 7, 62 мм. Экипаж: 6 адам.
Югославия деңиз флотунун "PCh 15" тибиндеги дарыя патрулдук кайыктары
Бирок, чоңураак кемелерди сатып алуу чечими кабыл алынган, андыктан Италияда 2213/2525 тонналык Lupo типтеги 4 URO фрегаты заказ кылынган, негизги куралдануу 8x1 Otomat / Teseo Mk1 / 2 кемеге каршы ракеталар, 1x8 Mk29 Mod.2 абадан коргонуу ракеталык системасы Albatros (SAM 8 Aspide) жана 6 Асад тибиндеги URO корвети 685 тонналык жана негизги курал-жарак: 2x2 Otomat кемеге каршы ракета учуруучу аппараттары, 1x8 Albatros зениттик-ракеталык системалары, Стромболи- камсыздоочу танкер жана калкып туруучу док.
Corvette URO түрү Асад
Бул кемелердин баарынын курулушу 1983-1986-жылдары аяктаган, бирок алар Иракка эч качан келишкен эмес-себеби, Ирак тарап, Иран-Ирак согушунун шартында, 441 миллион долларды гана төлөй алган. алардын курулушу жөнүндө. Бардык кемелер Иран-Ирак согушу аяктаганга чейин Италияда калышты. 1986 -жылы биринчи А 102 Агнадин (Стромболи тибиндеги) танкери жана Иракка которулган сүзүүчү док Италиядан Александрияга (Египет) которулган, бирок алардын Иракка андан ары которулушу согуштук аракеттерден улам ишке ашкан эмес.
Фрегаттар кийинчерээк Италиянын Аскер -деңиз флотуна киргизилген, анда алар аталыштарды алышкан:
- F582 Artigliere (экс -F14 Hittin) - Fincantieri S.p. A. тарабынан коюлган (Ancona) 31.03.1982, 27.07.1983 -жылы ишке киргизилген, 01.01.1992 -жылы флотко которулган, 29.10.1994 -жылы флотко кирген;
- F583 Aviere (экс -F15 Thi Qar) - Fincantieri S.p. A. верфине коюлган (Ancona) 3.09.1982, 18.12.1984 -жылы ишке киргизилген, 1992 -жылы флотко которулган, 4.01.1995 -жылы паркка кирген;
- F584 Bersagliere (экс -F16 Al Yarmouk) - Fincantieri S.p. A. тарабынан коюлган. (Анкона) 1982-07-04, 1985-20-06, 1992 -жылы флотко которулган, 28.11.1995 -жылы паркка кирген;
- F585 Granatiere (экс -F17 Al Kadisiya) - Fincantieri S.p. A. верфине коюлган (Ancona) 1983-01-12, 1985-14-11, 1992 -жылы флотко которулган, 20.03.1996 -жылы флотко кирген.
Фрегат F584 Bersagliere (экс-F16 Al Yarmouk) Италиянын деңиз флоту
Ушундай эле тагдыр 1987-88-жылдары курулган Асаддын классындагы корветттерге туш келген, 4ү 27.10.1995-жылы Малайзияга сатылган (биринчи экөө 1996-жылы январда жөнөтүлгөн) жана 20.02.1997 (калган экөө жөнөтүлгөн) 1999-30-07), аттарын кайдан алган:
-134 Лаксамана Ханг Надим (экс -F216 Калид ибн аль Валид) -06.03.1982 -жылы CNR верфине (Бреда, Местре) коюлган, 07.05.1983 -жылы ишке киргизилген, 28.07.1997 -жылы флотко кирген;
-135 Лаксамана Тун Абдул Гамил (экс -F218 Саад ибн аби Ваккад) -CNR верфинде (Бреда, Маргера) 1982-17-08, 1983-30-12 ишке киргизилген, флотко 1997-28-07 кирген;
-136 Лаксамана Мухаммад Амин (экс -F214 Абдулла ибн аби Серн) -22.03.1982 -жылы CNR верфине (Бреда, Местре) коюлган, 07.05.1983 -жылы ишке киргизилген, 1999 -жылы июлда флотко кирген;
-137 Laksamana Tun Pusman (экс -F215 Salah Abdin Ayoobi) -09.07.1982 -жылы CNR верфинде (Breda, Marghera) коюлган, 30.03.1984 -жылы ишке киргизилген, 1999 -жылы июлда флотко кирген.
Корветт 136 Лаксамана Мухаммад Амин (экс-F214 Абдулла ибн Абу Серн) Малайзия деңиз флоту
2 кеме: F210 Мусса Бен Ниссайр (15.01.1982, 22.10.1982) жана F211 Тарик Ибн Зиад (05.05.1982, 07.08.1983) расмий түрдө Ирак деңиз флотуна кошулган (17.09.1986 жана 10.10.1986), Ла Спезияда (Италия) калып, алардын тагдыры андан ары талкууланат.
