2003-жылы мартта Умм Касрдын негизги деңиз базасын (деңиз базасын) америкалыктар басып алгандан кийин ал жерден Савари-7 тибиндеги 6 кайык табылып, алар мина катмарларына айландырылган. Алардын 4ү сүзүп, 2си суу астында калган, бирок көп өтпөй жер бетине чыгарылып, АКШнын Аскер -деңиз күчтөрү тарабынан базанын жарманке жолдорун шыпыруу үчүн колдонулган.
Умра Касрдын суу аймагын америкалык аскерлер Басрада курулган Ирактын Савари тибиндеги долбоорунун кайыгын колдонуп тазалоодо.
Ирактын жаңы армиясын курууну баштаган америкалыктар биринчи кезекте өлкөдө болуп жаткан партизандык кыймылга каршы ыргытылышы мүмкүн болгон кургактагы күчтөргө көңүл бурушту. Бирок, 2004 -жылдын январь айында Ирактын жээктен коргонуу күчтөрүнүн түзүлгөндүгү жарыяланган, алгачкы саны 214 ыктыярчы болгон, алар ошол жылдын 1 -октябрынан баштап патрулдук иштерди башташкан. 2005-жылдын январында Ирактын Аскер-деңиз флоту расмий түрдө кайра түзүлгөндө, өлкөдө Тайванда курулган Насир класстагы 5 кайгуул кайыгы (Predator 81 долбоору) болгон. Алар салыштырмалуу жаңы болгонуна карабастан (бардыгы 2000-2002-жылдары курулган) жана заманбап көрүнүшкө ээ болгонуна карабай, БАЭде дээрлик 2 жыл ачык асманда кармалышкан жана ушул убакыттын ичинде алар негизинен жараксыз абалга келген. Мына ошондуктан, 2004-жылдын февраль айында эле алгачкы эки кайык, RS-102 жана RS-103, оңдоо үчүн Жебел Алидеги кургак докко жеткирилген. 2004 -жылдын 30 -апрелинде кайыктарды оңдогондон кийин, алар Манамадан (Бахрейн) Ирактын Умм Каср портуна өтүштү, ошону менен жанданган Ирак деңиз флотунун биринчи согуштук кайыктары болуп калышты. 2005-жылдын январына карата калган 3 кайык Иракка келди: RS / 101, RS-104 жана RS-105, оңдоо иштеринин көлөмү бир аз азыраак.
Кайра жанданган Ирак деңиз флотунун биринчи согуштук бөлүгү - "Насир" тибиндеги П -102 патрулдук кайыгы
Ошол эле учурда, Ирактын өзүндө, Басрадагы верфте америкалык жана ирактык адистердин күчтөрү Ирактын Аль -Убор долбоорунун 2 патрулдук кайыгын чектелген операциялык абалга алып келишкен. Ирак деңиз флотунун согуштук структурасына киргенден кийин алар мезгил -мезгили менен деңизге чыгышкан. Алар негизинен машыктыруучу жана колдоочу кайыктар катары колдонулган, буга чейин 2010 -жылы алар резервге жазылган.
7 патрулдук кайык кичинекей Ирак деңиз флоту үчүн да өтө кичине болуп чыкты. Анын үстүнө алар азыркы талаптарга такыр жооп бербейт болчу. Атап айтканда, отуруу кечелери (кичинекей бөлмөлөр жана кичинекей үстүнкү палубанын айынан) жана үйлөмө моторлуу кайыктар чоң кайыктарга начар жайгаштырылган. Анын үстүнө Басрада кеме куруучу жайлар иштеп турганы белгилүү болду. Ошондуктан, Аль-Убур долбоорунун негизинде долбоору Аль-Фао деп аталган жаңы, эң өнүккөн патрулдук кайыкты куруу чечими кабыл алынды. 2005 -жылдын 17 -февралында жергиликтүү экономиканы колдоо үчүн Ирактын алты жаңы патрулдук кайыгын куруу боюнча келишимге кол коюлган. RS-201 же Al-Faw-1 долбоорунун биринчи кайыгы Ирак деңиз флотуна курулуш башталгандан алты айдан кийин, акыркы сериясы-RS-206 же Al-Faw-6-2006-жылдын 17-июлунда, башкача айтканда, келишимге кол коюлган учурдан тартып 18 айдан кийин.
Ирак деңиз флотунун RS-201 Al-Faw-1 патрулдук кайыгы
2005-2008-жылдары Америка Кошмо Штаттары жаңы жеңил деңиз флотуна 10 жеңил ылдам катерди (чындыгында, катуу корпусу бар моторлуу кайыктар менен бензин кыймылдаткычтары) өткөрүп берген.
2008 -жылдын 11 -ноябрында америкалык аскерлер чыгарылгандан кийин, Ирактын жаңы деңиз флотун түзүү расмий түрдө жарыяланган.
Учурда Ирак деңиз флотунда 1500гө жакын адам бар жана төмөнкүлөрдү камтыйт:
- 4 италиялык курулган Saettia MK4 патрулдук кемелери (куйрук номерлери: PS 701, PS 702, PS 703, PS 704). Жер которуу: 340/427 тонна WPC (Coast Guard). Узундугу - 52, 85 м, туурасы - 8,1 м. Электр станциясы - 4 -вал, 4 дизель Isotta -Fraschini V1716 T2MSD, 12 660 а.к. Ылдамдык- 32 түйүн. Экипаж - 78 адам. Курал: 1 25 мм OTO Мелара КБА тапанчасы.
- 2 америкалык курулган OSV 401 патрулдук кемелери (Al Basrah OSV 401 жана Al Fayhaa OSV 402). 2012 -жылдын декабрында которулган. Кемелер алюминийден жасалган болот корпусуна ээ. Кеменин жалпы жылышы 1400 тонна, узундугу 60 метр, туурасы 11,2 метр, толук жүктөөдө тереңдетүү 3,8 метрди түзөт. Электр станциясына Caterpillar 3516C ар бири 3150 л.с дизелдик кыймылдаткычтар кирет. суу реактивдүү винттери менен. Максималдуу ылдамдыгы 16 түйүн, круиздик диапазону 10 түйүндө 4000 милге чейин. Экипаж 42 адамдан турат. Курал-жаракка бир MSI-Defense Systems Seahawk A2 30мм алыстан башкарылуучу автоматтык артиллериялык тоосу, ошондой эле төрт 12.7мм жана алты 7.62мм пулемету кирет. Кеме тез учуучу үч метрлик 9 метрлик моторлуу кайыктар менен жабдылган жана жүк контейнерлерин же чоң кайыктарды ташуу үчүн колдонулушу мүмкүн.
Жаңы кемелер Перс булуңунун түндүк бөлүгүндөгү жээктеги сууларды кайтарууга арналган жана деңиздеги мунай платформалары үчүн калкып жүрүүчү базалар жана кемелер менен камсыздоо үчүн колдонулган Ирактын Аскер -Деңиз Флотунун эң ири аскердик бөлүктөрүнө айланмак. Кемелер алюминийден жасалган болот корпусуна ээ. 2012 -жылдын 20 -декабрында Ирактын башкы деңиз базасы Умм Касрдагы азем учурунда бул кемелер расмий түрдө Ирак Республикасынын Аскер -Деңиз күчтөрүнө тапшырылган. Чындыгында, Ирактын Аскер-деңиз флотуна Аль Басра тибиндеги көп багыттуу патрулдук кемелерди киргизүү менен өлкөнүн 8 жыл жана 1 миллиард долларга жакын жаңы флотун түзүү аяктап жатат.
-12 патрулдук кайык Swiftships Model 35PB1208 E-1455 (w / n P-301-315). Узундугу: 35, 06 м, туурасы 7, 25 м, 2, 59 м. DN: 3 дизелдик кыймылдаткычтары MTU 16V2000 Marine Diesels. Макс. ылдамдыгы: 56 км / саат; 35 түйүн. Круиздин диапазону 1500 деңиз милине чейин (2800 км). Автономия: 6 күн. Экипаж: 25 адам. Кеме тез түшүүчү жарым каттуу 7 метрлик моторлуу кайык Willard Rigid Inflatable Boat менен жабдылган. Курал-жарак: 1х30 мм AU DS30M Mark 2, 1 12, 7-мм пулемет, 2х7, 62-мм автомат. Бардык алюминий менен ширетилген корпус жана 6 күнгө чейин толук автономияга ээ болгон кайыктар Ирактын жээгинен 200 милге чейинки аралыкта өлкөнүн өзгөчө экономикалык аймагы болгон жээктеги акваторияны кайтаруу сыяктуу ар кандай иштерди аткаруу үчүн иштелип чыккан., байкоо жана чалгындоо, издөө -куткаруу иштери, текшерүүчү кемелер, мунай платформаларынын жана терминалдардын коопсуздугун камсыздоо.
-2005-2006-жылдары эксплуатацияга берилген Ирактын курулушунун RS-201 же Al-Faw-1 долбоорунун 7 патрулдук кайыгы.
-5 жырткыч патрулдук кайык (w / n P-101-105), узундугу 27 м.
- Вьетнам согушунда 24 PBR-америкалык дарыя кайыктары. Курал-жарак: 1 40-мм AGS Mk 19; 1 коаксиалдуу 12,7 мм Браунинг M2HB, 2 7,62 мм M-60 пулемету.
[/Борбор]
- 10 катуу корпустун үйлөмө кайыгы.
2014-жылдын 15-майында, Ирак өкмөтү Италиянын кеме куруучу ассоциациясы Fincantieri тарабынан Саддам Хусейндин өкмөтү үчүн Италияда курулган жана Италияда корголгон Асаддын эки корветин Ирактын Аскер-Деңиз Футболуна өткөрүп берүү боюнча акыркы келишимди түзгөнүн расмий түрдө жарыялады. дээрлик 30 жыл.
2010 -жылы калкып жүрүүчү док акыры Александриядан Иракка эвакуацияланган, азыр ал жарандык максаттарда колдонулат. 2011 -жылы жогоруда айтылган келишим Асад Муса Бин Нусайр жана Тарик Бин Зиад тибиндеги эки корветтти оңдоо, модернизациялоо жана кайтаруу боюнча түзүлгөн жана 1986 -жылы Ирактын Аскер -деңиз флотуна расмий түрдө өткөрүлүп берилген Агнадин танкери болгон. акыркы отчеттор, Fincantieri менен түзүлгөн келишим 28 жылга гана узартылып жатат, La Speziaдан эки корвет коюлган жана Александриядагы танкер, кыязы, оңдолбойт жана жарактан чыгарылат.
1980 -жылкы келишим боюнча Ирак үчүн курулган Ла Спезияда (Италия) корголгон F 210 Муса Бин Нусайр жана F 212 Тарик Бин Зиад корветтери.
Эки корветтин пландаштырылган модернизациясынын чоо-жайы ачыкталган эмес (680 тонна, узундугу 62 м), бирок маалымдалгандай, алардын 76 мм Oto Melara Compact артиллериялык тиркемелери заманбап Супер Рапидске алмаштырылат. Кыязы, кемелер жаңы кемеге каршы ракета системасын да алышат. Ишке киргизилгенде, бул эки кеме тең Ирактын жаңы деңиз флотунун эң кубаттуу бөлүктөрүнө айланат.
Ирактын аскердик-саясий жетекчилиги 2015-жылдан кечиктирбестен курулуш үчүн жерди изилдеп жатат.акыркы ракеталык кайыктардын сериясы, мобилдик типтеги жээк ракеталык системаларын алуу, деңиз авиациясы жана өлкөнүн деңиз аскерлеринин согуштук мүмкүнчүлүктөрүн кескин кеңейтүү. Бүгүн, Ирактын деңиз флоту үчүн ракеталык кайык дивизиясын (5 бирдик) курууга алдын ала макулдук Италия, Германия, Франция жана Кытайдын тиешелүү структуралары тарабынан берилген. Келечекте (2020-жылга чейин), Ирактын өкмөтү тарабынан өлкөнүн флоту жана ракета кораблдери үчүн чоң сокку потенциалы жана диапазону (2-4 бирдик) үчүн сатып алуу мүмкүнчүлүгү жокко чыгарылган эмес. Мындан тышкары, бардык учурларда кемеге каршы ракетанын түрүн тандоо жасалды - бул француз экзокети, ал өзүн "Саддам" Ирак флотунда далилдеди. Ырас, азыр бул анын эң жаңы модификациясы - MM -40 blok 3.
Ирактын деңиз флоту үчүн 2011-жылдан тартып активдүү түрдө карала баштаган согуштук кемелердин дагы бир түрү-мина тазалоочу күчтөрдүн кемелери. Кайсы жерде жана кандай көлөмдө мина ташуучу кемелерди куруу пландалгандыгы тууралуу маалымат берилген жок.
Ирак Республикасы дагы эле түзүүнү көздөгөн деңиз авиациясы үчүн 2015 -жылга чейин издөө -куткаруу вертолетторунун эскадрилясын (кеминде 8 бирдик), ошондой эле кеминде 1 базалык патрулдук учакты же байкоочу учакты алуу пландаштырылууда. дүйнөнүн алдыңкы мамлекеттеринин жээк күзөтүндө бар (деңиз функциялары үчүн кайра жабдуу мүмкүнчүлүгү алынып салынган эмес жана 1-2 аскердик транспорт Ан-32Б 2012-жылы Украина тарабынан Иракка жеткирилген). Кыязы, бул учактар сокку уруучу ракеталык куралдар менен жабдылган болот.
Ирактын заманбап деңиз флоту топтогон тажрыйбаны эске алуу менен, жакын арада деңиз аскерлеринин мүмкүнчүлүктөрүн кыйла кеңейтүү пландалууда. Тактап айтканда, деңиз корпусунун эки, ал тургай үч бригадасын түзүү маселеси каралууда. Ошол эле учурда бригадалардын бири деңиздеги бургулоо аянтчаларынын жана мунай экспорттоочу терминалдардын коопсуздугуна жооп берет жана анын айрым бөлүктөрү Ирактын Аскер -деңиз флотунун патрулдук кемелеринде жана кайыктарында отуруу кечесин аткарышат. Экинчи бригада өлкөнүн портторун жана деңиз базаларын коргойт, ошондой эле жээктеги коргонуу функцияларын аткарат. Ушундай эле милдеттер үчүнчү бригадага жүктөлүшү мүмкүн.
Ирактын деңиз аскерлеринин үч бригадасын түзүү сценарийи четте калган жок. Бул вариант боюнча эки бригада жээкти коргоо милдети менен өлкөнүн деңиз командачылыгына түз баш ийет. Ошентип, аскердик коркунуч болгон учурда, алар жээктеги багытта же саздуу аймакта сокку уруучу компонент катары колдонулат (мисалы, Шатт аль-Араб дельтасында же Мажнун саздарында. Үчүнчү бригада атайын операция күчтөрүнүн өлкөсүнүн бир бөлүгү (1980 -жылдардагыдай эле, ушундай эле бөлүк Ирактын республикалык гвардиясынын курамында болгон) жана оперативдүү түрдө Ирактын деңиз күчтөрүнүн командачылыгына баш ийет.
Ооба, акырында, Ирак деңиз флоту үчүн Ирак деңиз флоту үчүн СССРде курулган кемелердин тагдыры жөнүндө бир аз.
Курулуп жаткан, бирок Иракка өткөрүлбөгөн 1241RE долбоорунун RCA, Румынияга өткөрүлүп берилди, ал жерде алар аталыштарды алышты: Zboryl (b / n 188) - 1990 -жылы декабрда, Pescarusul (b / n 189) - 1991 -жылдын декабрында, Lastunul (b / n n 190) - 1991 -жылдын декабрында
Румыниялык ракета кемеси (румын терминологиясында "ракеталык кеме") пр. 1241RE Pescarusul
12412PE долбоорунун чакан суу астында жүрүүчү кемелери: НПРК-291-08.24.1996 Новороссийск ОБСКРине өткөрүлүп берилген, чек ара патрулдук кемеси катары кайрадан классификацияланган, "Новороссийск" деген атка ээ болгон жана 1997-12-05 ж. ФПСтин Аскер -Деңиз күчтөрү департаментинин согуштук курамы; MPK -292 - 24.08.1996 -жылы Новороссийск ОБСКРине өткөрүлүп берилген, ПСКРге кайра классификацияланган, "Кубан" деген атка ээ болгон жана 1998 -жылдын 9 -сентябрында кайра жандандырылган соң Аскер -деңиз департаментинин согуштук курамына киргизилген. Федералдык чек ара кызматынын күчтөрү; MPK -293 - курулуштан алынып, 1.4.1992 -жылы таркатылган жана көп өтпөй темир жолдо металл болуп кесилген.
ПСКР долбоору 12412ПЭ "Кубань"
