Ошентип, биз кезегинде "Пенсильвания", "Бавария" жана "Ривенге" куралдарын коргоону салыштырабыз жана бүгүнкү макаланын темасы цитадель.
Биринчиден, англис жана немис superdreadnoughts вертикалдуу коргоону салыштырып көрөлү. Белгилүү болгондой, "Ривенджанын" негизги курал -жарагы бир аз кичирээк болгон, 350 мм "Баварияга" салыштырмалуу 330 мм, бирок курал -жарактардын узундугу болжол менен эки кеме үчүн бирдей болгон. Автор брондолгон схемалардын негизинде брондолгон курлардын узундугу боюнча так маалыматка ээ болбосо да, немистер үчүн 350 мм кур 104 метрдей корголгон, ал эми британдыктар үчүн 102, 3 м. суу линиясы Белгилей кетчү нерсе, Ривенгеде негизги калибрлүү мунаралар учуна жакыныраак жайгашкан, андыктан 1 -жана 4 -мунаралардын барбеттери негизги курал -жарактын алкагынан чыгып кеткен, ал эми Баварияда цитаделде болгон.
Бирок, жалпысынан алганда, бул британиялык согуштук кеменин эч кандай алсыздыгын жараткан жок, анткени цитаделдин сыртына чыккан барбекеттер 152 мм болгон эки катар бронетехникалык плиталар менен жабылган - курал -жарак жана трассалар жана алардын жайгашуу геометриясы. ал курлардын бирине 90 градуска жакын бурчта тийгенде, экинчиси болжол менен 45 градус бурчта урулган.
Бирок бронетехникалык курдун бийиктиги боюнча Ривенге немис каршылашынан кыйла ашып түштү - 330 мм бронетехникалык плитанын бийиктиги 3,88 м, ал эми немис кемесинин 350 мм бөлүгү 2,37 м гана бийиктикте болгон астынкы четине чейин 170 ммге чейин жукартылган. Башкача айтканда, немис согуштук кемесинин соот курунун калыңдыгындагы кичине артыкчылыгы жөнүндө билип, Бавариянын 350 мм бронетранспорту болжол менен 246,6 чарчы метрди камтыганын унутпоо керек. м. немец кемесинин ар тарабы. Жана 330 мм брондолгон плиталар "Rivendzha" дээрлик 397 чарчы метрди, башкача айтканда, болжол менен 1, 6 эсе көп корголгон!
Америкалык согуштук кемеге келсек, Пенсильвания абдан кызыктуу. Анын негизги броне курунун 343 мм бөлүмүнүн бийиктиги 3, 36 м (тегеректелген) болгон, бул Баварияга караганда көбүрөөк, бирок Ривенджге караганда азыраак. Бирок, ошол эле учурда, анын узундугу 125, же 130, 5 м болгон - ошентип, негизги броне кур менен корголгон каптал аймагы 419, 9 - 438, 2 кв. М., Башкача айтканда Бул көрсөткүчкө "Пенсильвания" жок дегенде жана анча деле көп эмес, бирок дагы деле "Ривенджудан" төмөн. Ошентип, негизги курал -жарак "Пенсильвания" дээрлик бардык жагынан бекем экинчи орунду ээледи. Бирок, ошого карабастан, ал бир талашсыз артыкчылыкка ээ болгон, тактап айтканда, корголгон суу линиясынын узундугу боюнча европалык согуштук кемелерден кыйла ашып кеткен. Пенсильванияда 343 мм бронетранспорттук линия Ривенге жана Бавария үчүн 54-58% га каршы, суу линиясынын узундугунун 68, 3-71, 3% коргогон.
Эмне үчүн америкалыктар согуштук кемелеринин цитаделин мынчалык узартууга аргасыз болушту? Чындыгында, АКШнын мурунку сериядагы согуштук кемелеринде, траверддик торпедонун түтүктөрүнүн бөлүмдөрү түздөн -түз башкы калибрдеги эң сырткы мунаралардын барбеттерине туташкан. Америкалыктар торпедолор менен толтурулган абдан көлөмдүү бөлүмдөр кеменин аман калышына чоң коркунуч туудурарын жакшы билишкен, ошондуктан аларды цитадель менен коргоону зарыл деп эсептешкен, ошондуктан экинчиси европалык согуштук кемелерге караганда узунураак болуп чыккан. Кызыгы, "Пенсильванияда" торпедо бөлүмдөрү болгон эмес, алар иштелип чыккандыктан долбоордон чыгарылган, бирок узартылган цитадель дагы эле сакталып калган.
Эми Европанын жана Американын согуштук кемелеринин мотор бөлмөлөрүн, от казандарын жана ок -дары дүкөндөрүн негизги соот куруна тийген снаряддар менен уруу мүмкүнчүлүгүн карап көрөлү.
Мурунку макалада, 356-381-мм артиллериянын мүмкүнчүлүктөрүн талдап, биз чыныгы согушта 75 кабель аралыкта, анын снаряддары 330-350 мм калың бронементке жакшы кире алат деген жыйынтыкка келгенбиз. мүмкүнчүлүктөрдүн чеги. Снаряддын кинетикалык энергиясы иш жүзүндө түгөнүп калмак, андыктан кеменин ичин мындан ары бузуу снаряддын жарылуу энергиясынын эсебинен мүмкүн болгон.
Ошентип, согуштук кеме Rivenge
Биз көрүп тургандай, сыныктардын ички бөлүккө тийүү мүмкүнчүлүгү өтө аз. 330 мм бронетехникалык курга кирген душмандын соот тешүүчү снаряды дароо жарылып кетпейт, бирок 51 мм оюкка тийгенде жарылат дейли. Бул учурда, албетте, 51 мм бир тектүү курал жарактан чыгарылат жана снаряддын фрагменттери конустун соот сыныктары менен бирге кемеге учууну улантат, бирок баары бир жарылуу энергиясы жарым -жартылай болот 51 мм бурууну жеңүүгө сарпталган. Бирок, траектория боюнча (1) бул фрагменттер адегенде 19 мм дубалга, андан кийин көмүр карьерине түшөт, аларды жеңүү өтө кыйын болот. Траектория (3) да сыныктар үчүн анча -мынча мүмкүнчүлүктөрдү калтырат - адегенде алардын жолунда 25 мм PTZ бронетранспортеру пайда болот, андан кийин май куюлган танктар пайда болот, мында сыныктардын ылдамдыгы, албетте, абдан тез түшөт. Жана бир гана траектория (2) фрагменттерге ийгиликке мүмкүнчүлүк берет, анткени эгерде мунай цистерналары толук эмес болсо, мотор бөлмөсүнө же буу казанына жетүү үчүн, алар кадимки кеме куруучу болоттон жасалган бир нече жеңил тетиктерди жеңиши керек болот.
Battleship Bayern
Бирок, немис согуштук кемесинде, цитадель, кыязы, 350 мм брондуу курду ашып өткөн снаряддардын таасиринен дээрлик кол тийбейт. Эгерде душмандын снаряды 350 мм брондолгон пластинаны жарып өтүп, 30 мм конусту сүзүп, анын үстүнөн жарылып кетсе (траектория (2)), анда снаряд менен конустун сыныктары алгач көмүр карьерин, андан кийин 50 мм ПТЗди жеңиши керек болот. курал -жарак Немистер 0,9 м көмүр карьеринин 25 мм болотко барабар деп эсептешкенин эске алганда, үзүндүлөрдүн жолунда ар бири 50 ммдей болгон 2 тоскоолдук бар экени белгилүү болду. жетиштүү коргоо. Көмүр карьериндеги резервдер колдонулганда гана мотордун же отканалардын талкалануу мүмкүнчүлүктөрү болмок.
Эгерде 356-381 мм снаряд, 350 мм курду жарып өтсө, 30 мм вертикалдуу дубалга тийип, анын үстүндө жарылат (траектория (1)), анда бул учурда фрагменттерге 30 мм брондолгон палуба каршы болмок, экинчиси олуттуу бурчка түштү жана мындай сокку, сыягы, мындай тоскоолдуктан кайтарылышы мүмкүн эле. Эстен чыгарбаңыз, эң коркунучтуу жерде, бронетехникалык вертикалдуу бронежилет брондолгон палубага туташтырылган, мурунку калыңдыгы 80 ммге жеткен.
"Пенсильвания" согуштук кемеси
Кызык, бирок америкалык согуштук кеменин курал -жарактары кыймылдаткычка жана от казандарга фрагменттердин киришинен корголгон. Траектория боюнча 343 мм брондуу курду тешкен снаряд (1) 37,4 мм палубада же анын үстүндө түз жарылып кетиши мүмкүн. Биринчи учурда, жардыруунун энергиясы менен палубанын дээрлик кепилденген жылышы жана снаряддын да, брондолгон палубанын да фрагменттери менен анын астындагы бөлүмдөрдүн бузулушу болгон. Экинчи учурда, кээ бир сыныктар брондолгон палубага 90 градуска жакын бурчта тийиши мүмкүн, андан кийин экинчиси да тешилмек. Тилекке каршы, душмандын снаряды 49.8 мм конустун үстүңкү бөлүгүнө, PTZ тосмо конвейерине жанаша турган жердин үстүнө тийген күндө да, Пенсильвания үчүн жакшы эч нерсе болгон эмес (траектория 2). Бул учурда, дагы эле, снаряддын жана сооттун сыныктары "ийгиликтүү" брондолгон мейкиндикке урунат. Чынында, снаряд конвейердик соотто эмес, 343 мм курду жеңгенден кийин дароо жарылган күндө да, 50 мм конустун "жалгыз" сыныктарды токтотуп калуу мүмкүнчүлүгү өтө чоң болгон эмес. Чынында, коргондун жакшы корголушу, эгерде снаряд брондуу курду жарып өтүп, конустун ылдый жагына тийип, жарылып кетсе гана камсыз болгон (траектория (3)). Бул учурда, ооба, үзүндүлөрдүн калыңдыгы 74,7 мм болгон PTZ бронетранспортеру тарабынан токтотулушу дээрлик кепилденет.
Ошентип, таң калыштуу көрүнгөнү менен, Пенсильвания коргонунун вертикалдуу коргонуусу европалык согуштук кемелерге салыштырмалуу эң начар болуп чыкты деп айтууга мажбурбуз. "Пенсильваниянын" каптал бөлүктөрү күйүүчү май же көмүр менен цистерналар камсыз кыла турган кошумча коргоодон куру калганы кырдаалды ого бетер татаалдаштырды. Ошол эле учурда, биринчи орунга талапкерди аныктоо өтө кыйын, анткени Ривенге менен Бавариянын вертикалдуу коргонуусу мүмкүнчүлүктөрү боюнча абдан жакын. Бул макаланын авторунун айтымында, "Бавария" минималдуу маржа менен болсо дагы деле алдыда.
Эми горизонталдык коргоонун мүмкүнчүлүктөрүн карап көрөлү. Эгерде биз муну кеменин үстүнө вертикалдуу түшкөн аба бомбасынын көз карашы менен карай турган болсок, анда Бавария эң начар корголгон, анткени анын брондолгон палубаларынын жалпы калыңдыгы 60-70 мм болгон (цитадель негизинен эки палуба менен корголгон) Ар бири 30 мм, кээ бир жерлерде казематтын чатыры 40 ммге чейин калыңдап кеткен). Экинчи орунда цитаделдин көпчүлүк бөлүгүндө брондолгон палубалардын жалпы калыңдыгы 82,5 мм болгон, бирок арткы мунаранын аймагында жана мотор бөлмөлөрүнүн жарымына жакыны - 107,9 мм болгон. Бирок горизонталдык коргоонун чемпиону америкалык "Пенсильвания" болуп саналат, цитаделде калыңдыгы 112, 1 мм болгон эки брондолгон палуба болгон. Ошентсе да, курал -жарактын жалпы коргоонун калыңдыгындагы артыкчылык биздин рейтингде жеңишке ээ болгонун билдирбейт: келгиле, согуштук кемелердин горизонталдуу куралдарын кененирээк карап көрөлү.
Эң биринчи белгилей кетчү нерсе … … тилекке каршы, автордун билиминдеги дагы бир ийгиликсиздик. Чындыгында, "Пенсильвания" согуштук кемесинин "өтө калың" горизонталдык коргоосу америкалыктар палубанын үстүнө бронетехникалык плиталарды коюшкандыктан алынат, анын калыңдыгы эки палубада 12,5 мм болгон. Башкача айтканда, Пенсильваниянын 112.1 мм жалпы палубалык соотунда болгону 87.1 мм соот бар, ал эми калган 25 мм кадимки кеме куруучу болот. Баса, муну жалгыз Америка Кошмо Штаттары жасаган жок - мисалы, орустун коркунучтуу ойлорунун горизонталдуу курал -жарагы болоттон жасалган палубанын үстүнө үйүлгөн.
Бирок, тилекке каршы, автор Британия менен Германиянын согуштук кемелери кандай болгонун биле алган жок. Ага жеткиликтүү болгон дээрлик бардык булактар бул элдердин кемелеринин палубаларынын соотунун калыңдыгын берет, бирок ал темир субстратка салынганбы же субстрат жокпу, палубаны соот табак өзү түзгөн - бул толугу менен түшүнүксүз Ооба, башка жерде эч нерсе айтылбагандыктан, биз Ривенге менен Бавариянын брондолгон палубалары болоттун үстүнө туура келбегенин болжолдойбуз, бирок ката кетүү мүмкүнчүлүгүн эске алабыз. Кантсе да, эгерде болоттон жасалган субстраттар болгон болсо, анда биз британиялык жана немис согуштук кемелеринин горизонталдуу курал -жарагын коргоону баалабай койдук.
Экинчиси - курал -жарак каршылыгы. Мында, мисалы, калыңдыгы 25,4 мм болгон эки броне табак, эгер алар бири -биринин үстүнө тизилген болсо да, ар кандай булактарда бир нече жолу белгиленген бир даана 50.8 мм пластинкага каршы бронежилеттин каршылыгынан кыйла төмөн. Ошентип, Бавариянын горизонталдык коргоосу так эки палубадан турган. Англисче "Rivendge" цитаделдин ар кайсы жерлеринде 2 же 3 брондолгон палубага ээ болгон. Бирок америкалыктар … "Пенсильваниянын" горизонталдык коргоосу 5 катмар металлдан түзүлгөн: 31, 1 мм брондолгон плиталар, брондолгон палубада 12, 5 мм болоттон жасалган үстүнкү палубага жана 12,9 мм болоттун үстүнө 24,9 мм бронетелкеге эки катмардан салынган!
Жалпысынан алганда, эгер америкалыктар "пирогдун" ордуна ошол эле калыңдыктагы бронетехникалык плиталарды колдонушса, алда канча күчтүү горизонталдык коргоону жасашмак. Бирок, бул ишке ашкан жок, натыйжада Пенсильваниянын горизонталдык коргонуу курал -жарактарынын каршылыгы палубанын соотунун жалпы калыңдыгы чыгарган таасирден алда канча жөнөкөй болуп чыкты.
Кызыктуусу, Ривендждин горизонталдык коргонуусун туура эсептөө үчүн, соотту эске алуу менен эле жетиштүү болбойт. Чындыгында, британиялык согуштук кемеде кошумча коргоо катары, брондолгон палубанын эң алсыз бөлүгүнүн астында жайгашкан көмүр чуңкурлары колдонулган, ал болгону 25,4 мм сооттон турат. Тилекке каршы, бул көмүр чуңкурларынын бийиктиги белгисиз, бирок, биз жогоруда айткандай, немистер 90 см көмүр коргоочу касиеттери боюнча 25 мм болот баракка барабар деп эсептешкен. Болжол менен (бул авторго белгилүү болгон согуштук кемелердин схемаларына дал келет) 25,4 мм бронетехникалык жана көмүр чуңкуру менен бирге көмүрдүн чуңкурлары бүткөн брондолгон палубаны түзгөн 50.8 мм брондолгон плиталар менен бирдей коргоону камсыз кылган деп божомолдоого болот. Дизайнерлер ойлогондой палубанын бир бөлүгүнүн коргоосунун 50, 8 ммден 25, 4 ммге чейин алсырашы көмүр менен толук компенсацияланган.
Жыйынтыгында, бир тектүү курал -жарактар үчүн бронетехникалык кирүү формуласын жана деңиз академиясынын профессору Л. Г. Гончаров, ошондой эле "Ривенджанын" көмүр карьерлери бронетранспорту боюнча 25,4 мм бронетелкеге окшош экенин эске алуу менен автор төмөнкү жыйынтыктарды алган.
Бавариянын согуштук кемесинин курал каршылыгы бир тектүү сооттун 50,5 мм брондолгон пластинкасына барабар. "Пенсильвания" - 76, 8 мм. Бирок "Ривенджа" үчүн цитаделдин айрым жерлери үчүн бул көрсөткүч 70, 76, 6 жана 83, 2 мм.
Ошентип, горизонталдык коргонуунун курал -жарак каршылыгын баалоо көз карашынан алганда, Бавария аутсайдер, ал эми Пенсильвания менен Ривенге болжолдуу паритетке ээ. Эгерде эки болотту эсептөөдө америкалык согуштук кеменин 12,5 мм палубасы брондолгон катары эске алынганын эске алсак, бирок чындыгында алардын бронежилетинин каршылыгы броньго караганда азыраак экенин эске алсак, анда биз Rivenge бир аз деп ойлошубуз мүмкүн. Пенсильваниядан жогору.
Бирок бир дагы соот каршылыгы эмес … Зираттардын жайгашуусу да абдан маанилүү ролду ойнойт.
Бавария менен Пенсильванияны салыштыруудан баштайлы. Бул жерде, жалпысынан алганда, баары түшүнүктүү: эгер снаряд немис согуштук кемесинин үстүңкү 30 мм палубасына тийсе жана анын траекториясы анын ылдыйкы бөлүгүнө жетүүсүнө мүмкүндүк берсе), кыязы, снаряддын жана сооттун сыныктары дагы эле цитаделдин ичинде өтөт. 356-381 мм снаряддын 30 мм үстүнкү палубага чыгып кетиши күмөндүү. Эгер бул мүмкүн болсо, анда, балким, бронетехникага снаряддын өтө кичине түшүү бурчунда жана муну 75 кабелдин аралыгында күтүү кыйын.
Мындай учурларда, душмандын соот тешүүчү снаряды германиялык согуштук кеменин 250 мм же 170 мм жогорку курларына кирип кеткенде, балким, мындай соккудан сокку уруп, аралык аралыкта жарылып кетмек. Бул учурда, кыймылдаткычка жана казан бөлмөлөрүнө кирүү үчүн, сыныктар мындай эффектке туруштук бере албаган төмөнкү палубанын соотунун 30 мм гана тешиши керек. Кызыктуусу, С. Виноградов эксперименталдык аткылоого дуушар болгон "Баденде" окшош соккунун сүрөттөмөсүн берет - англиялык 381 -мм "гринбой" 250 мм бронду тешип, сокку жеринен 11, 5 м артта жарылган., мунун натыйжасында Германиянын согуштук кемесинин 2 казаны имараттан чыгарылган. Тилекке каршы, С. Виноградов брондолгон палубанын тешилгенин бир убакта көрсөтпөйт, анткени фрагменттер казандарга морлор аркылуу тийиши мүмкүн. Кошумчалай кетсек, С. Виноградовдун "Баден" брондору боюнча тестирлөөнүн жыйынтыгы боюнча отчеттордун котормосу негизинен так эместиктерге толгон.
"Пенсильванияга" келсек, анын жоондугу 74,7 мм болгон жогорку бронетранспортеру 58 мм бир тектүү соотторго барабар болгон, бирок дагы эле 356-381 рикочетин жасоо мүмкүнчүлүгүнө ээ болгон. -мм снаряд Германиянын согуштук кемесинин жогорку палубасы 30 ммден жогору. Бирок, эгер рикошет болбогондо, эң ыктымалдуу сценарий - бул соотту жарып өтүү процессинде снаряддын жарылышы же анын интердек аралыкта жарылышы. Тилекке каршы, бул эки вариант тең Пенсильванияга жакшы эч нерсе убада кылбайт, анткени үстүнкү палубанын сыныктары кабыктын фрагменттери менен бирдикте төмөнкү 37,4 мм палубага кирүүгө кепилдикке ээ. Формалдуу түрдө чоңураактыгына алдануунун кажети жок - эки катмардан тургандыгына байланыштуу, анын бронежилетинин каршылыгы 32 мм бир тектүү бронетон болгон жана 12,5 мм субстрат соот эмес, болоттон жасалгандыгын эске алганда, бул күмөн бул палуба Бавариянын 30 мм төмөн брондолгон палубасына караганда көбүрөөк коргоону камсыздай алат.
Бул жерде кадырлуу окурманга суроо туулушу мүмкүн - автор эмне үчүн сооттун снаряддын сыныктары менен тешилээрин, ал эми эгерде ал мурда формулалар эсептөөлөрдүн алгылыктуу тактыгын бербей турганын жазган болсо, анда ал эмнеге ишенбейт? жана ошол эле учурда горизонталдуу сооттон чыныгы атуу боюнча жетиштүү статистика жокпу?
Жооп абдан жөнөкөй. Чындыгында, көптөгөн ички тесттер бир кызык үлгүнү ачып берген-дээрлик бардык учурларда, 38 мм горизонталдуу бронетехникалык пластинаны ар кандай бурчтарга тийгизген 305 мм бронетехникалык снаряддар, курал-жарак өткөн учурда жарылып кеткен. снаряддын жана палубанын 25, 4 мм астындагы горизонталдуу жайгашкан брондолгон пластинасын да тешкен.
Сиз үй курал-жарактарынын сапаты жөнүндө көп талашып-тартыша аласыз, бирок бир талашсыз факт бар-125, 96 кг жардыргыч заттары бар 305 мм снаряддын жарылышы немистин 380 мм снарядына караганда 23, 5, же дагы эле 25 килограмм жардыруучу зат. Ал эми британиялык 381 мм снаряд, ал 20, 5 кг снаряд менен жүктөлгөн. Ошентип, биз орус курал -жарагы англис жана немис курал -жарактарынан бир аз алсызыраак деп ойлосок да, снаряддын күчүндө бир жарым эсе артыкчылык, албетте, жогоруда сүрөттөлгөн натыйжаларга кепилдик берет.
Башкача айтканда, америкалык согуштук кеме палубалардын соотунун жалпы калыңдыгы боюнча да, жалпы соотко каршы туруу жагынан да немис коллегасынан жогору болгонуна карабастан, анын горизонталдык коргоосу дагы эле мотор бөлмөлөрүнүн жана от казандын коопсуздугун камсыздай алган жок. бөлмөлөр, ошондой эле цитаделдин ичиндеги башка жайлар. "Пенсильвания". Чындыгында, америкалык резервдөө системасынын немистен бирден -бир артыкчылыгы, Пенсильваниянын үстүнкү палубасынан душмандын снаряддын рикошет алуу мүмкүнчүлүгү болгон.
Бирок бул жерде да баары оңой болгон жок. Британ снаряддарынын сүрөттөлүштөрүнөн көрүнүп тургандай, калыңдыгы 100 мм болгон мунаралардын горизонталдуу чатыр плиталарына тийгенде, алар, бул плиталар, 75 кабелде 381 мм соот тешүүчү "гринбойлорду" дээрлик чектеринде "кармашкан". алардын мүмкүнчүлүктөрү. Ооба, британиялык брондуу 100 мм брондуу снаряддар чагылдырылган, бирок ошол эле учурда соот 70 смге чейин мунараларга түшүп кеткен, андан да көп учурда соот плитасы 10-18 смге ийилип, жарылган. Жогорку палубанын америкалык курал -жарагы 100 ммге эмес, соот табакка болгону 58 мм ылайык келген жана мындай таасирлерге туруштук бере алары өтө күмөндүү. Кыязы, "Пенсильвания" согуштук кемесинин жогорку палубасы снаряддын толугу менен түшүп кетишине жол бербөө үчүн, бирок сооттун ичине киргенде аны жардырууга мажбурлоо үчүн жетиштүү болмок. Бирок, ошол эле учурда, төмөнкү брондолгон палубанын горизонталдык бөлүмүнүн мүмкүнчүлүктөрү мындай жарылуунун сыныктарына туруштук берүү үчүн таптакыр жетишсиз болгон.
Ошентип, Бавария жана Пенсильвания согуштук кемелеринин горизонталдык коргоосу 75 кабелдик аралыкта 380-381 мм снаряддардын соккуларына туруштук бере алган жок. Ал эми Rivenge жөнүндө эмне айтууга болот?
Эгерде снаряддар "палубалар аркылуу - цитаделге" траектория боюнча түшсө, 70-83, 2 мм эквиваленттүү бронетранспорту бар брондолгон палубасы аларга тоскоол болмок эмес. Бирок 152 мм жогорку курга урулган учурда абал абдан кызыктуу болуп калды.
Автор мурунку макаласында снаряддын куралдануусун нормалдаштыруу процессин буга чейин түшүндүрүп берген, бирок мен эскертип кетким келет, ал бронетехникалык пластинкага киргенде снаряд кадимкидей айланат, башкача айтканда аны эң кыска жол менен жеңүү, башкача айтканда, анын бетине перпендикуляр бурууга аракет кылат. Бул албетте, плитаны жарып өткөн снаряд 90 градус бурчта чыгат дегенди билдирбейт. анын бетине, бирок плитанын бурулушунун өлчөмү 24 градуска жетиши мүмкүн.
Демек, эгер ал 152 мм брондуу курга тийсе, анда сооттон өткөндөн кийин, душмандын снаряды кыймылдаткычтан жана от казандарынан 25, 4-50, 8 мм палубадан, ал тургай көмүр карьеринен бөлүнүп чыкканда, төмөнкүлөр болот. Снаряд нормализациядан өтөт жана космоско жайгаштырылат, ошондо ал азыр брондолгон палубага такыр тийбейт, же тийет, бирок алда канча кичине бурчта болот, ошону менен рикошеттин мүмкүнчүлүгүн кескин жогорулатат. Эки учурда тең, снаряддын соотто эмес, палубанын үстүндө жарылып кетүү мүмкүнчүлүгү абдан жогору.
Бирок, бул учурда 50,8 мм бронетранспортер (бронетелкелер же 25,4 мм соот жана көмүр түрүндө) снаряддын фрагменттеринин цитаделге киришине жол бербөө мүмкүнчүлүгү төмөнкү 30га караганда алда канча жогору мм палубасы Бавариянын эки түбүндөгү мейкиндикте ошол эле снаряддын ажырымын сактоо үчүн, же 37, 4 төмөнкү палубада "Пенсильвания" машиналарды жана от казандарды кабык сыныктарынан жана үстүнкү палубадан коргоо үчүн. Неге?
Келгиле, жогоруда биз айткан Чесмеде орусиялык ок атуу тажрыйбасына кайрылалы. Чындыгында, 305 мм снаряд 38 мм палубаны талкалаганда, таң калыштуусу, эң таң калыштуу фактор снаряддын сыныктары эмес, талкаланган броне табактын сыныктары болгон. Алар 25 ммден төмөн жайгашкан экинчи палубага негизги зыян келтиришкен. Мына ушундан улам, "Пенсильваниянын" үстүнкү палубасын сындырган снаряддын жарылышы, анын 37,4 мм палубасы үчүн, ошол эле снаряддын 50,8 мм палубасындагы абада жарылуусунан алда канча коркунучтуу болот деп ойлош керек. Rivenge.
Жалпысынан алганда, америкалык, германиялык жана британиялык согуштук кемелерди горизонталдуу коргоо жөнүндө төмөнкүлөрдү айтууга болот. Автордун так эсептөөлөр үчүн керектүү маалыматы жок болгонуна карабай, үч кеменин тең сооту палубалар аркылуу 380-381 мм снаряддарга тийүүдөн коргогон эмес деп божомолдоого болот. Белгилүү болгондой, "Пенсильванияда" жогорку бронетехникалык курлар болгон эмес, бирок "Бавария" менен "Ривенге" бул курларга ээ болгон. Германиянын согуштук кемесинин төмөнкү палубасы бул курлардын бирин тешип, эки түбү боштукта жарылган снаряддардын жарылуусунан коргогон эмес, бирок Ривенге кепилдик берилбесе дагы, мындай соккуга туруштук берүүгө мүмкүнчүлүгү болгон. Ошондуктан, горизонталдык коргоо боюнча биринчи орун Ривенге берилиши керек, экинчиси (жогорку палубадан снаряд рикошетинин мүмкүнчүлүгүн жогорулатуу менен) Пенсильванияга жана үчүнчүсү Баварияга.
Албетте, бул градация абдан ээнбаштык, анткени үч согуштук кеменин горизонталдык корголушу 380-381 мм снаряддардын таасиринен дээрлик бирдей начар корголгон. Айырмасы бир гана нюанстарда, жана алар чыныгы согушта кандайдыр бир маанилүү роль ойнойт беле же жокпу, азырынча белгисиз. Бирок, белгилүү болгондой, америкалык 356 мм снаряддын салыштырмалуу алсыздыгы, анын ичинде 12,43 кг тротилге барабар болгону 13,4 кг жардыруучу D жардыргыч зат бар. Башкача айтканда, 635 кг салмактагы америкалык снаряддын жарылуу күчү 305 мм / 52 тапанчасы үчүн орусиялык 470, 9 кг ок-дарыларынан дээрлик жогору болгон эмес. Бул жерден Ривенге же Баварияга каршы гипотетикалык салгылашта Пенсильваниянын өзүн коргоого караганда горизонталдык коргонуусу аркылуу критикалык соккуну "басып алуу" мүмкүнчүлүгү көбүрөөк болмок экен.
Ошентип, биз коргонду британдык Rivenge согуштук кемеси эң жакшы коргогон деген жыйынтыкка келдик - вертикалдуу коргонуу жагынан ал дээрлик Бавариядай жакшы, горизонталдык коргонуу боюнча ал бир топ жогору. Албетте, 380-381 мм снаряддар Ривенге палубалары үчүн дээрлик Бавариянын палубалары үчүн коркунучтуу. Бирок деңиз согушунда көрсөтүлгөн калибрлердин снаряддары гана колдонулбайт, бирок башка анча коркунучтуу эмес коркунучтарга каршы Ривенге дагы жакшы корголот.
Цитадел рейтингинде экинчи орунду "Баварияга" берүү керек. Албетте, Пенсильваниянын палубаларын коргоо жакшыраак, бирок ал дагы эле аялуу жана америкалык кеменин вертикалдуу коргонуусунун европалык согуштук кемелердин оор снаряддарына туруштук бере албашы дагы деле тең салмактуулукту "караңгы акылдын пайдасына" бурат. Тевтон генийи ".
Бирок, "Пенсильвания", өкүнүчтүүсү, дагы бир аз сый үчүнчү орунду ээлейт. Негизи, коргонду коргоодо ал Ривенджден, андан тышкары, Бавариядан ушунчалык төмөн деп айтууга болбойт, тескерисинче, биз бир аз артта калуу жөнүндө сөз кыла алабыз. Ошентсе да, бул артта калуу бар.
Бул жерде урматтуу окурманга логикалык суроо туулушу мүмкүн: "баары же эч нерсе" принцибин тутунган америкалыктар цитаделди коргоп, Европанын согуштук кемелерине "боёлгон" сооту менен утулуп калганы кандай болгон? Жооп абдан жөнөкөй - "Пенсильваниянын" цитадели өтө узун болуп чыкты, ал "Ривенге" менен "Бавариянын" цитаделдеринен дээрлик чейрек узун болгон. Эгерде америкалыктар немистердикине окшоп "барбеттен барбетке" цитадель менен чектелишсе же палубанын жана капталынын курал -жарагын белгиленген чектерден тышкары алсыратып коюшса, анда алар цитаделдин соотунун калыңдыгын жок дегенде 10го көбөйтүшмөк. %. Бул учурда, америкалыктар 377 мм брондуу кеме жана палубалардын жалпы калыңдыгынан 123 мм болгон кемеге ээ болушу мүмкүн. Эгерде алар бир нече катмардан болоттон жана сооттон эмес, монолиттүү кылып жасашса, анда америкалык согуштук кеме куралдануу жагынан Ривенжден да, Бавариядан да ашып түшмөк. Башкача айтканда, Пенсильвания цитаделинин европалык суперкүрөө ойлорго караганда азыраак корголгону "бардыгы же эч нерсе" принциби үчүн таптакыр күнөөлүү эмес, бирок, айталы, аны америкалык дизайнерлер туура эмес колдонгон.
Ошентсе да, жасалган нерсени артка кайтаруу мүмкүн эмес. Америкалык кеменин 356 мм артиллериясы Европанын 380-381 мм замбиректерине караганда алда канча алсыз экенин биз мурда эле билдик, ошондуктан артиллериялык күч жагынан Пенсильвания Ривенге караганда алда канча алсызыраак жана Бавария. Эми биз америкалык согуштук кеменин цитаделин коргоо коргонуунун эффективдүүлүгүндөгү бул боштуктун ордун эч кандай түрдө толтурган жок, тескерисинче, аны курчутуп жиберди.
