80 -жылдардын биринчи жарымында АКШнын деңиз флотунун командачылыгы суу астындагы стратегиялык ракета алып жүрүүчүлөрдүн түрлөрүн кыскартуу жана куралдарын унификациялоо зарыл деген жыйынтыкка келген. Ошентип, 1985-жылы флотко төмөнкүлөр кирген: George Washington тибиндеги биринчи муун SSBNs жана Polaris A-3 SLBMs менен Этьен Аллен, Посейдон ракеталары менен Lafayette түрү, Джеймс Мэдисон тибиндеги экинчи муун SSBNs жана Poseylon жана Trident менен Бенжамин Франклин- 1 ракета, ошондой эле Trident-1 SLBMs менен куралданган Огайо классындагы үчүнчү муундагы биринчи алты суу асты кайыгы. Негизги көрсөткүчтөрү боюнча: жашыруун, чөмүлүү тереңдиги, капиталдык ремонт жана таң калыштуу күч, Огайо классындагы жаңы суу асты кайыктары SSBNлердин башка түрлөрүнөн бир топ жогору болгон. Биринчи муундагы үмүтсүз эскирген жана түгөнгөн ракеталык кайыктардын жакын арада иштен чыгуусунун жана экинчи муундагы кайыктардан кийинки он жылдыкта баш тартуунун фонунда, Огайо тибиндеги стратегиялык ракета ташуучулар негиз болуп калаары анык болчу. орто мөөнөттүү келечекте америкалык стратегиялык ядролук күчтөрдүн деңиз компонентинин. Ошол эле учурда Огайо классындагы кайыктардын модернизациясынын жогорку потенциалы аларды бир нече ондогон жылдар бою иштетүүгө мүмкүндүк берди, бул кийинчерээк иш жүзүндө тастыкталды.
Белгилүү болгондой, UGM-96A Trident I ракетасынын мүнөздөмөсү мурда куралданган UGM-73 Poseidon C-3 SLBMлеринин экинчи муундагы SSBN ракета силосунун өлчөмдөрүнө туура келүү муктаждыгы менен чектелген. Үчүнчү муундагы кайыкты долбоорлоодо "D" ракеталык силосунун стандарттык өлчөмү кабыл алынган - диаметри 2,4 м жана узундугу 14, 8 м. Жана жаңы курулган кайыктар жаңы, кыйла оор жана узун ракеталар. Ракета шахтасы жогору жактан бекем гидравликалык болоттон жасалган капкак менен жабылган, ал бекем корпустун басымына туруштук берүү үчүн камералык мөөрдү камсыз кылат.
Мурунку UGM-73 Poseidon C-3 жана UGM-27C Polaris A-3 ракеталарына салыштырмалуу UGM-96A Trident I SLBMлеринин учуруу диапазону олуттуу жогорулаганына карабастан, 80-жылдары кызмат кылган америкалык SLBMлердин диапазону дагы эле начар болчу ICBM силосуна негизделген LGM-30G Minuteman III жана LGM-118A Peacekeeper. Стратегиялык авиация командачылыгынын карамагында болгон баллистикалык ракеталардан учуруу аралыгын кыскартуу үчүн, 70-жылдардын аягында, Lockheed Corporation 60 тоннага жакын ракетаны иштеп чыгууга киришкен. суу алдындагы авиация. Бул суу астындагы ракета ташуучулардын согуштук туруктуулугун жогорулатып, чет өлкөлөрдө базалык пункттарды колдонуудан баш тартууга мүмкүндүк берди. Мындан тышкары, UGM-133A Trident II (D5) деп аталган жаңы ракетаны иштеп чыгууда, таштоо салмагын жогорулатуу милдети коюлган, бул аны жекече башкарылуучу көп сандагы дүрмөттөр жана ракетадан коргонуу боюнча жетишкендиктер менен жабдууга мүмкүндүк берген.
Башында, жаңы SLBM LGM-118A тынчтык орнотуучу ICBM менен максималдуу түрдө биригүү пландаштырылган. Бирок, эсептөөлөр көрсөткөндөй, "жалгыз" ракета болгон учурда, пландаштырылган мүнөздөмөлөргө жетүү мүмкүн эмес жана акыры алар биригүүдөн баш тартышкан. Суу астында жүрүүчү кемелерге, темир жол вагондоруна жана жер астындагы миналарга жайгаштырууга ылайыктуу бирдиктүү баллистикалык ракетаны түзүү мүмкүнчүлүгүн изилдөө үчүн бөлүнгөн убакыт жана ресурстар чындыгында текке кеткен, бул келечектүү SLBMдин дизайнына жана иштөө убактысына терс таасирин тийгизген.
Trident-2 ракетасынын учуу сыноолору 1987-жылы башталган. Бул үчүн Канаверал мүйүзүндөгү Чыгыш ракеталык полигонунун LC-46 учуруу аянтчасы алгач колдонулган. Бул жерден, мурун, Poseidon жана Trident-1 SLBMлерин сыноо учурулган.
1989-жылы жазында USS Tennessee суу асты кемесинен (SSBN-734) биринчи сыноо учурулган. Огайо класстагы SSBNлер сериясындагы бул тогузунчу, 1988-жылы декабрда АКШнын Аскер-деңиз флоту менен кызматка кирген, алгач жаңы ракета системасы үчүн курулган.
Жалпысынан, пайдаланууга берилгенге чейин, жердин сыноо полигонунан 19 учуруу жана суу асты кемесинен 9 учуруу жасалган. 1990-жылы UGM-133A Trident II SLBM (ошондой эле Trident D5 белгиси колдонулган) расмий түрдө кабыл алынган. Trident - 1ге салыштырмалуу жаңы ракета кыйла чоң жана оор болуп калды. Узундугу 10, 3төн 13, 53 мге, диаметри 1, 8ден 2, 3 мге чейин өстү. Салмагы болжол менен 70% га - 59, 08 тоннага чейин өстү. Ошол эле учурда минималдуу учуруу диапазону. согуштук жүктөм 11 300 км болгон (максималдуу жүктөмү - 7800 кг), ал эми ыргытуу салмагы - 2800 кг.
Биринчи жана экинчи баскычтагы кыймылдаткычтар Hercules Inc жана Thiokol тарабынан биргелешип жаратылган, алар буга чейин Trident - 1 үчүн кыймылдаткычтарды иштеп чыгуу жана өндүрүү тажрыйбасына ээ болушкан. Биринчи жана экинчи баскычтагы кыймылдаткычтардын корпустары ракеталардын мурунку моделдеринде иштелип чыккан технологияга ылайык көмүртек-эпоксидик композиттен жасалган. Үчүнчү баскычтагы кыймылдаткыч United Technologies Corp тарабынан иштелип чыккан. жана алгач эпокси чайыры менен желимделген кевлар жиптен жасалган. Бирок 1988 -жылдан кийин ал көмүр буласынан жана эпоксиден жасалган.
Катуу күйүүчү моторлор HMX, аммоний перхлораты, полиэтиленгликол жана алюминий порошогунан турган аралаш отунду колдонушат. Байланыштуу компоненттери - нитроцеллюлоза жана нитроглицерин. Бардык үч этаптын кыймылдаткычтарында ракетанын жалпы узундугун кыскартуу үчүн көмүртек композитке негизделген термо-тозууга чыдамдуу материалдан жасалган оюкчалар колдонулат. Чайкоо жана ийилүү насадкалардын эңкейиши менен көзөмөлдөнөт. Атмосферанын тыгыз катмарында жүргөндө аэродинамикалык сүйрөөнү азайтуу үчүн Trident-1де сыналган телескопиялык аэродинамикалык ийне колдонулат.
Структуралык жактан алганда, бул 7 бөлүктөн турган, аягында диск бар. Баштоодон мурун, бум үчүнчү баскычтагы кыймылдаткычтын тешигинде баштын капкагына бүктөлгөн. Анын узартылышы ракета сууну таштап, биринчи баскычтагы кыймылдаткыч ишке киргенден кийин порошок басым аккумуляторунун жардамы менен ишке ашат. Аэродинамикалык ийненин колдонулушу ракетанын учуу диапазонун бир кыйла жогорулатууга мүмкүндүк берди.
Трайдент -2 ракетасын учурууда, салттуу түрдө америкалык стратегиялык ракета алып жүрүүчүлөр үчүн кургак учуруу ыкмасы колдонулган - ракеталык силостон, аны суу менен толтурбастан. Trident 2ди ишке киргизүү принциби Trident 1ден эч айырмасы жок. Ракеталар 30 секунддан ашпаган тереңдиктен, 15-20 секунд аралык менен, кайыктын ылдамдыгы 5 түйүнгө жакын жана 6 пунктка чейинки деңиз абалында учурулушу мүмкүн. Теориялык жактан алганда, Огайо класстагы SSBNлердин ракеталык ок-дарыларынын бүт жүгүн бир эле жол менен атууга болот, бирок иш жүзүндө мындай атуу эч качан болгон эмес.
"Trident - 2" башкаруу системасы учуунун бардык мезгилинде борттогу компьютердин көзөмөлүндө болот. Космостогу орду гиро-стабилдештирилген платформа жана астрокоррекциялоочу жабдуунун жардамы менен аныкталат. Автономдуу башкаруу жабдуулары кыймылдаткычтардын тартуу векторунун бурчун өзгөртүү боюнча буйруктарды чыгарат, маалыматтарды согуштук баштыктын детонациялык бирдиктерине киргизет, аларды бекитет жана согуштук дүрмөттөрдүн бөлүнүү учурун аныктайт. Суюлтуу баскычынын кыймылдаткыч системасында төрт газ генератору жана 16 "уячалуу" насадкалар бар. Суюлтуу баскычын тездетүү жана аны чайпалууда жана стабилдештирүү үчүн, үстүңкү бөлүгүндө төрт, астыңкы бөлүгүндө төртөө бар. Калган учтар роллду башкаруу күчтөрүн түзүү үчүн иштелип чыккан. Согуштук дүрмөттөрдүн жакшыраак көрсөтмөсүнүн тактыгынан жана SSBN багыттоо системасынын эффективдүүлүгүнүн жогорулашына байланыштуу, Mk.5 блоктору үчүн KVO 130 м. Америкалык маалыматтарга ылайык, эгерде NAVSTAR спутниктик навигация системасы жетекчиликте колдонулса. процессинде, дүрмөттөрдүн жарымынан көбү 90 диаметри бар тегерекке түшөт UGM-133A Trident II SLBM, 475 кт W88 термоядролук дүрмөттөр менен жабдылган 8 баштыкка чейин, же 100 кт W76 дүрмөтү бар 14 бирдикке чейин көтөрө алат..
Trident-1 ракетасында колдонулган Mk.4 дүрмөттөрүнө салыштырмалуу Mk.5 блокторунун тийүү тактыгы болжол менен 2,5-3 эсеге көбөйгөн. Бул өз кезегинде силостоочулар, жер алдындагы командалык посттор жана арсеналдар сыяктуу "катуулаган" (америкалык терминологияда) бутага жетүү ыктымалдыгын кыйла жогорулатууга мүмкүндүк берди. Ракеталык силосторго ок атууда "экиден бирден" деп аталган ыкманы колдонуу каралат - бул учурда эки дүрмөттүү ракетадан бир максатка багытталган. Америкалык маалыматтарга ылайык, "катууланган" бута жок кылуу ыктымалдуулугу жок дегенде 0,95. Флот W88 дүрмөтү бар 400гө жакын согуштук баштыктарга буйрук бергенин эске алганда, Trident-2 ракеталарынын көбү W76 согуштук баштыктары бар Mk.4 ракеталары менен жабдылган. мурда UGM-96A Trident I SLBMде колдонулган. Бул версияда силосторду экиге бөлүү ыкмасын колдонуу менен жок кылуу ыктымалдыгы 0,85тен жогору эмес деп эсептелет, бул заряддын төмөндүгү менен байланыштуу.
АКШнын Аскер -деңиз флотунан тышкары, Trident 2 ракеталары Улуу Британиянын Королдук флотунда кызмат кылат. Башында британиялыктар "Авангард" класстагы суу астында жүрүүчү кемелерин Trident-1 ракеталары менен куралдандырууну пландаштырышкан. Бирок, 1982-жылы Британиянын премьер-министри Маргарет Тэтчер АКШнын президенти Рональд Рейгандан ошол учурда иштелип жаткан Trident-2 ракеталарын гана берүү мүмкүнчүлүгүн карап көрүүнү суранган. Мен британиялыктар эң өнүккөн SLBMлерге ставка коюп, туура чечим чыгарышты деп айтышым керек.
Авангарддык класстагы SSBNлер Резолюция класстын суу астындагы ракета ташуучуларын алмаштырды. Британиянын ракеталык суу астында жүрүүчү HMS Vanguard кемеси 1986 -жылдын сентябрында - башкача айтканда, Trident -2 ракетасынын сыноолору башталганга чейин коюлган. Анын Королдук деңиз флотуна кириши 1993 -жылдын августунда болгон. Сериянын төртүнчү жана акыркы кайыгы 1999 -жылдын ноябрында Аскер -Деңиз Флотуна жеткирилген. Ар бир Авангард классындагы стратегиялык ракета ташуучу 16 ракета силосуна ээ. Улуу Британия сатып алган ракеталар менчик дүрмөттөр менен жабдылган. Жалпыга маалымдоо каражаттарынын маалыматы боюнча, алар Американын колдоосу менен түзүлгөн жана W76 термоядролук дүрмөтүнө структуралык жактан жакын, бирок алардан жарылуу күчүн этап -этабы менен жөнгө салуу жөндөмү менен айырмаланат: 1, 5, 10 жана 100 кт. Иштөө учурунда ракеталарды техникалык тейлөө жана модернизациялоо америкалык адистер тарабынан жүргүзүлөт. Ошентип, Улуу Британиянын ядролук потенциалы негизинен АКШнын көзөмөлүндө.
Салыштырмалуу жакында эле британиялык Sunday Times басылмасы 2016 -жылдын июнь айында болгон окуя тууралуу маалыматты жарыялады. Сыноо учурунда ядролук дүрмөтү жок ракета Британиянын SSBN HMS Vengeance компаниясынан учурулган. Sindi Times гезитине ылайык, Trident-2 SLBM учурулгандан кийин, "коркунучтуу дүрбөлөңдү жараткан" Америкага карай багыт алган "багытын жоготту". Ракета Флориданын жээгине кулап түшкөн, бирок британ жетекчилиги аны элден жашырууга аракет кылган. Бирок, бул окуя ачыкка чыккандан кийин, аны Британиянын Коргоо министрлиги парламенттик угууда аргумент катары колдонгон, анда Британиянын өзөктүк потенциалын модернизациялоо үчүн каражат бөлүү маселеси талкууланган.
Жалпысынан, Локхид Мартин 1989-2007 -жылдар аралыгында 425 АКШнын Navy Trident 2 ракетасын жана 58 британ флотунун ракеталарын жеткирген. Эң акыркы 108 ракетанын партиясы кардарга 2008-2012-жылдары жеткирилген. Бул келишимдин баасы 15 миллиард доллар болгон, бул ракетага 139 миллион доллар берет.
1980-жылдардын ортосунда иштелип чыккан Trident-2 ракетасы чындыгында Американын стратегиялык өзөктүк күчтөрүнүн деңиз компонентинин негизи болгонуна байланыштуу жана жок дегенде кийинки 10 жыл ичинде бул статуста калат. модернизациялоо программасы иштелип чыккан. Тактап айтканда, эксперттик эсептөөлөр боюнча, заманбап элементтер базасында жаңы инерциялык жана астрокоррекциялоочу жабдууну түзүү зарыл, ал иондоштуруучу нурлануунун таасирине туруштук бере ала турган жогорку ылдамдыктагы микропроцессорлорду иштеп чыгууну талап кылат. Мындан тышкары, жакынкы арада 90 -жылдары курулган ракеталар катуу отунду алмаштырышы керек болот, бул ыргытуу салмагын жогорулатуучу эффективдүү формулаларды талап кылат.
2000 -жылдардын башында адмиралдар, Күчөтүлгөн эффективдүүлүк программасынын бир бөлүгү катары, W76 дүрмөтү бар жаңы дүрмөттөрдү түзүү үчүн Конгресстен каражат сурашкан. Келечектүү маневрдик согуштук учак аэродинамикалык беттерди колдонуу менен траекториянын акыркы бөлүмүндө GPS кабыл алгыч, жөнөкөйлөтүлгөн инерциялык жетекчилик системасы жана башкаруу менен жабдылышы керек болчу. Бул атмосферанын тыгыз катмарларында жылып баратканда согуштук дүрмөттүн траекториясын оңдоого жана тактыкты жакшыртууга мүмкүндүк берет. Бирок, 2003 -жылы конгрессмендер бул программага каражат бөлүүдөн баш тартышкан жана аскерлер ага кайрылган эмес.
Prompt Global Strike түшүнүгүнүн бир бөлүгү катары, 2007 -жылы Lockheed Martin, CTM (Шарттуу TRIDENT Modification) деп аталган SLBMнин вариантын түзүүнү сунуштаган. Ракетаны траекториянын атмосфералык бөлүгүндө коррекцияланган кадимки согуштук дүрмөттөр менен жабдуу аркылуу ядролук эмес милдеттерди чече тургандыгы каралган. Аскер -деңиз флотунун командачылыгы GPS маалыматы боюнча атмосфера секторунда оңдолгон жаңы аскердик бөлүктүн жардамы менен 9 метрлик CEPти алууга үмүттөндү, бул тактикалык жана стратегиялык милдеттерди чечпей туруп чечүүгө мүмкүндүк берет. ядролук куралды колдонуу. 2008-жылы Конгресстин угуусунда Аскер-деңиз флоту "антитеррордук" милдеттерди чечүүдө кадимки дүрмөттөрдү колдонуу мүмкүнчүлүгүн баса белгилеп, бул программа үчүн 200 миллион доллар сураган. Америкалык адмиралдар эки ракетаны өзөктүк дүрмөттөр менен алмаштырууну, Огайо класстагы SSBNдеги аскердик патрулда кадимки баштыктар менен алмаштырууну сунушташты. 2008 -жылга карата 24 ракетаны кайра орнотуунун жалпы баасы болжол менен 530 миллион долларды түзгөн. Программанын техникалык деталдары ачыкталган жок, бирок, эки түрдөгү дүрмөттөрдү түзүү боюнча изилдөө жүргүзүлгөнү белгилүү. Абдан корголгон буталарды талкалоо үчүн абада жарылуу мүмкүнчүлүгү бар бронетехникалык жарылуучу дүрмөттү түзүү пландаштырылган, ошондой эле вольфрам жебеси түрүндөгү кинетикалык дүрмөттүн варианты каралды. Мындай согуштук дүрмөттөр биринчи кезекте командалык бункерлерге, байланыш борборлоруна жана ICBMдердин силостоочуларына сокку уруу үчүн арналгандыгы жана коомдук пикирди тынчтандыруу үчүн "терроризмге каршы күрөшүү" үчүн шылтоолор керек экени айдан ачык.
Кадимки жогорку тактыктагы дүрмөттүү SLBMлерди түзүү программасы эл аралык коопсуздук проблемалары менен алектенген бир катар америкалык адистер тарабынан сынга алынган. Бул эксперттердин пикири боюнча, баллистикалык ракетанын согуштук патрулдарын жүргүзгөн суу алдындагы кемеден учуруу ядролук жаңжалдын чыгышына себеп болушу мүмкүн. Бул көз караш Россия менен Кытайдын эрте эскертүү системалары континенттер аралык баллистикалык ракета алып жүргөн кадимки же өзөктүк дүрмөттөрдү аныктай албагандыгына негизделген. Мындан тышкары, кадимки согуштук дүрмөттөрдүн стратегиялык буталарды жок кылуу жөндөмү ядролук жана кадимки куралдардын ортосундагы чекти бүдөмүк кылды, анткени ICBM миналарын жогорку ыктымалдуулук менен жок кылууга жөндөмдүү кадимки Trident куралсыздандыруучу сокку берүү үчүн ылайыктуу. Натыйжада, Конгресс CTM программасын каржылоодон баш тартты. Бирок, Lockheed Martin корпорациясы Аскер-Деңиз Флотунун колдоосу менен 2009-жылы кадимки Trident үчүн арналган жогорку тактыктагы дүрмөттөрдү өнүктүрүүгө багытталган активдүү изилдөөлөрүн уланткан. Тактап айтканда, LETB -2 сыноо циклинин (Life Extension Test Bed -2 - Өмүр циклинин узартуу үчүн тест программасы - 2) алкагында, бул максаттар үчүн UGM SLBMлерден ажыратылган Mk.4 согуштук дүрмөттөрүн колдонуу мүмкүнчүлүгү изилденген. 96A Trident I.
"Trident - 2" - америкалык SLBMлердин эволюциясынын туу чокусу. Бул ракетанын мисалы, диапазондун өсүшү, салмагы жана тактыгы, массасы жана өлчөмдөрү кандайча өскөнүн ачык көрсөтүп турат, бул акыры Американын деңиз компонентинин негизин таштаган Огайо класстагы үчүнчү муундагы суу астында жүрүүчү кемелерди түзүүнү талап кылды. стратегиялык ядролук күчтөр. Trident-2ди СССРде / Россияда, Францияда жана КНРде өндүрүлгөн SLBMлер менен салыштыруу абдан маанилүү.
SSBNлерди куралдандыруу үчүн иштелип чыккан жана массалык өндүрүшкө киргизилген советтик ракетанын ыргытуу салмагы жана атуу диапазону боюнча эң өнүккөнү R-29RM болгон. Машина куруу конструктордук бюросунда (азыркы "Академик В. П. Макеев атындагы Мамлекеттик ракета борбору" ААК) иштелип чыккан ракетанын расмий кабыл алынышы 1986 -жылы болгон. D-9RM комплексинин суюк үч баскычтуу SLBMи 667BDRM долбоорунун ракета алып жүрүүчүлөрү үчүн 16 учуруу силосу менен иштөө үчүн арналган. R-29RM ракетасы 200 кт заряддагы төрт блокту же 100 кт дүрмөттүү он блокту көтөрө алат. 2800 кг ыргытуу салмагы менен учуруу диапазону 8300 км (11500 км - минималдуу согуштук жүк менен). Ошентип, ошол эле ыргытуу салмагы менен, R-29RMдин атуу диапазону Trident-2ге караганда жогору. Ошол эле учурда, R-29RM учуруу салмагы америкалык SLBM үчүн 59.1 тоннага каршы 40.3 тоннаны түзөт. Белгилүү болгондой, суюк кыймылдаткыч ракеталар энергияны өркүндөтүүдө артыкчылыкка ээ, бирок аларды иштетүү кымбатыраак жана механикалык бузулууга дуушар болушат. Уулуу күйүүчү май (симметриялуу эмес диметилгидразин) жана күйүүчү заттарды күйгүзүүчү дат басуучу кычкылдантуучу (азот тетроксиди) колдонулгандыктан, бул компоненттердин агып кетишинде авария коркунучу жогору. Советтик суюк от алуучу SLBMлерди ишке киргизүү үчүн шахталарды суу менен толтуруу талап кылынат, бул старттык даярдык убактысын көбөйтөт жана кайыкты мүнөздүү ызы-чуу менен ачат.
2007-жылы R-29RMU2 "Sineva" SLBM Россияда колдонууга берилген. Бул ракетаны иштеп чыгуу негизинен мажбурланган жана R-39 ракеталарынын иштөө мөөнөтүнүн бүтүшү жана жаңы Барк жана Булава комплекстерин иштеп чыгуудагы көйгөйлөр менен байланыштуу. Ачык булактарга ылайык, R-29RMU2дин учуруу салмагы жана ыргытуу салмагы ошол бойдон калган. Бирок, ошол эле учурда, электромагниттик импульстун таасирине каршылык күчөдү, ракетадан коргонууну жеңүүнүн жаңы каражаттары жана жакшыртылган тактык менен дүрмөттөр орнотулду. 2014-жылы "Красноярск машина куруу заводу" ААКсы 250 мге жакын абадан коргонуу кубаттуулугу 500 кт болгон төрт жекече бутага алган R-29RMU2.1 Liner ракеталарынын сериялык өндүрүшүн баштаган.
Советтик суу астында сүзүүчү кемелер жана конструкторлор суюк күйүүчү SLBMлердин кемчиликтерин жакшы билишкен, ошондуктан коопсуз жана ишенимдүү катуу отту иштетүүчү ракеталарды түзүүгө бир нече жолу аракет кылышкан. 1980-жылы, 667AM долбоорунун 12 минасы бар, эки этаптуу катуу кыймылдаткыч SLBMs R-31 жүктөлгөн кайыгы сынамык ишке киргизилген. Учуу салмагы 26800 кг болгон ракетанын максималдуу диапазону 4200 км, ыргытуу салмагы 450 кг жана 1 Мт согуштук дүрмөт менен жабдылган, КВО менен - 1,5 км. Мындай маалыматы бар ракета 60-70 -жылдары татыктуу көрүнмөк, бирок 80 -жылдардын башында моралдык жактан эскирген болчу. Биринчи советтик катуу кыймылдаткыч SLBM 1964-жылы Америка Кошмо Штаттарында колдонууга берилген америкалык Polaris A-3 бардык жагынан бир кыйла төмөн болгондуктан, R-31 ракетасын массалык өндүрүшкө чыгарбоо чечими кабыл алынган. 1990 -жылы кызматтан алынган.
70-жылдардын биринчи жарымында машина куруу конструктордук бюросу советтик үч этаптуу континенттер аралык SLBMди иштеп чыгууну баштаган. Советтик химия жана радиоэлектроникалык өнөр жайлар катуу отундун формулировкаларын түзө албагандыктан жана америкалыктарга окшош багыт берүүчү системаларды түзө алышпагандыктан, советтик ракетаны иштеп чыгууда масштабы жана өлчөмү алгачкылардан алда канча чоң болгон. Trident-2. R-39 ракетасы бар D-19 ракета системасы 1983-жылдын май айында колдонууга берилген. Учуу салмагы 90 тонна болгон ракетанын узундугу 16,0 м, диаметри 2,4 м, ыргытуу салмагы 2550 кг, атуу аралыгы 8250 км (минималдуу жүк 9300 кг) болгон. R-39 SLBM 100 кт сыйымдуулугу бар термоядролук дүрмөтү бар 10 дүрмөттү алып жүрдү, KVO-500 м. Башкача айтканда, мындай олуттуу массасы жана өлчөмдөрү менен, R-39дун алда канча компакттуу америкалык Tridentтен артыкчылыгы болгон эмес. -2 ракета.
Анын үстүнө, абдан чоң жана оор R-39 ракетасы үчүн 941-жылдын "теңдешсиз" SSBNлерин түзүү керек болчу. Суу астындагы жер которуусу 48000 тонна болгон суу астында сүзүүчү кайыктын узундугу 172,8 м, туурасы 23,3 м болгон. 20 ракета силосу. Сууга чөккөн эң жогорку ылдамдык 25 түйүн, чөмүлүүнүн тереңдиги 400 мге чейин. Башында 941 долбоору боюнча 12 кайык куруу пландаштырылган, бирок өтө кымбатка жана СССРдин кулашына байланыштуу, флоту 6 гана оор ракеталык суу астында жүрүүчү стратегиялык крейсерлерди алган. Азыркы учурда, мындай типтеги бардык TRPKSNлер флоттун күжүрмөн курамынан чыгарылды. Биринчиден, бул R-39 SLBMнин кепилденген ресурсун иштеп чыгууга жана жаңы ракеталарды чыгарууну токтотууга байланыштуу болду. 1986 -жылы КБ им. Макеев келечектүү R-39UTTKh SLBM иштеп чыгууга киришти. Болжол менен 80 тоннага жакын учуруу салмагы жана 3000 кг ашык таштоо салмагы бар жаңы ракета кубаттуулугу 200 кт чейин 10 термоядролук дүрмөт алып жүрөт жана учуу аралыгы 10 000 километрге жетет деп божомолдонгон. Бирок 90-жылдардын ортосунда экономикалык жана технологиялык байланыштардын кыйрашынан жана каржылоонун токтошунан улам бул ракета боюнча иштер кыскарган.
1998-жылы Москва жылуулук инженериясы институту SLBM R-39UTTKh ордуна дээрлик 955 SSBNлерде D-30 комплексинин бир бөлүгү катары колдонууга арналган R-30 Bulava-30 жеңил ракетасын түзүүнү баштаган. Орус маалымат каражаттарында жарыяланган маалыматка ылайык, сыноолорду ишке киргизүүнүн анча жагымдуу эмес статистикасына карабастан, SLBM "Bulava" кызматка киргизилди. Салмагы 36,8 тонна, узундугу 12,1 м жана диаметри 2 м болгон катуу кыймылдаткыч үч баскычтуу ракета 9300 кмге чейин жарыяланган. Салмагы - 1150 кг. Булактардын көбү Bulava 6 кубаттуулугу 150 кт, КВОсу бар 150 м деп айтышат. Чынын айтканда, Американын SLBM маалыматтарынын фонунда Булаванын өзгөчөлүктөрү таасирдүү эмес. Жаңы орус ракетасы 1979-жылы колдонууга берилген UGM-96A Trident I SLBMге окшош мүнөздөмөлөргө ээ.
Француздар M51.2 SLBM менен Trident-2ге эң жакын келишти. Учуу салмагы 56 тонна, узундугу 12 м жана диаметри 2,3 м болгон француз ракетасынын атуу аралыгы 10 000 кмге чейин жетет жана 100 кт дүрмөтү бар 6 жекече башкарылуучу дүрмөттү алып жүрөт. Бирок ошол эле учурда КВО америкалыктардан болжол менен эки эсе төмөн.
Катуу кыймылдаткыч SLBMлер Кытайда активдүү иштелип жатат. Ачык булактарга ылайык, 2004-жылы Кытай деңиз флоту 094 "Jin" SSBNлеринин ок-дарыларынын бир бөлүгү болгон JL-2 ("Juilan-2") ракетасы менен кызматка кирген. Бул долбоордун ар бир кайыгында 12 ракета силосу бар. Кытайда 2010 -жылга чейин 6 кайык курулган, алар сыртынан жана маалыматында 667 BDR долбоорунун советтик SSBNлерине абдан окшош. Такталбаган маалыматтарга караганда, JL-2 ракетасынын учуруу аралыгы болжол менен 10 миң км. Анын салмагы болжол менен 20 тоннаны түзөт, узундугу 11 м. Кабарланган жүк 700 кг. Ракета болжол менен 500 кт менен, ар бири 100 кт сыйымдуулугу бар 3 дүрмөттү алып жүрөт - болжол менен 500 м. Бирок, америкалык бир катар аскердик эксперттер кытай булактарында берилген маалыматтардын ишенимдүүлүгүнөн күмөн санашат. JL-2дин атуу диапазону, кыязы, өтө жогору бааланат жана төмөн салмак ракетага бир гана моноблоктук дүрмөт менен жабдылууга мүмкүндүк берет.
Башка ракеталар менен салыштырганда, 1990-жылы кызматка кирген UGM-133A Trident II (D5) SLBM, дагы эле ушул сыяктуу максаттагы ракеталардан ашып кетет. Жогорку технологиялык пайдубалдын жана материал таануу, химия жана катуу абалдагы радиацияга туруктуу электроника тармагындагы эң алдыңкы жетишкендиктерди колдонуунун аркасында, америкалыктар абдан ийгиликтүү ракетаны түзүүгө жетишти, ал андан ары өркүндөтүү үчүн резервин жоготкон жок. массалык өндүрүш башталгандан 28 жыл өткөндөн кийин да. Бирок, Trident 2 биографиясында баары идеалдуу болгон эмес. Ошентип, 2000-жылы коопсуздук-аткаруучу автоматтык дүрмөттөрдүн ишенимдүүлүгү менен байланышкан көйгөйлөрдөн улам, 2000 W76 термоядролук дүрмөттөрүнүн бир бөлүгүнүн жашоо циклин узартуу үчүн абдан кымбат LEP программасы (Life Extension Program) ишке киргизилген. кампада жана аларды электрондук толтурууну жакшыртуу. План боюнча программа 2021 -жылга чейин эсептелген. Америкалык ядролук физиктер W76ны бир катар табигый кемчиликтери үчүн сынга алышты: мындай масса жана өлчөм үчүн энергиянын аз чыгышы, электрондук компоненттердин жана бөлүнүүчү материалдардын нейтрон нурлануусуна жогорку аялуу. Мүчүлүштүктөр жоюлгандан кийин, жаңыртылган согуштук баштык W76-I деп аталды. Модернизациялоо программасынын жүрүшүндө заряддын иштөө мөөнөтү узартылды, анын радиациялык каршылыгы жогорулады жана көмүлгөн детонацияга мүмкүндүк берүүчү жаңы сактандыргыч орнотулду. Согуштун өзүнөн тышкары, согуштук дүрмөт Mk.4A деген белгини алган ревизиядан өткөн. Детонациялык системаны модернизациялоонун жана космостогу согуштук дүрмөттүн жайгашуусун так көзөмөлдөөнүн аркасында, учуу учурунда, согуштук дүрмөттү эртерээк бийиктикте жардыруу үчүн команда берилет.
Согуштук дүрмөттөрдү, дүрмөттөрдү, башкаруу системаларын модернизациялоо жана катуу отунду алмаштыруу Trident-2нин 2042-жылга чейин иштешин камсыз кылышы керек. Бул үчүн 2021 -жылдан 2027 -жылга чейинки мезгилде флотко 300 жаңыртылган ракеталарды өткөрүп берүү пландалууда. Lockheed Martin менен түзүлгөн келишимдин жалпы суммасы 541 миллион долларды түзөт. Trident D-5 модернизациясы менен бир убакта, алдын ала белгиленген Trident E-6 жаңы ракетасын иштеп чыгууга уруксат берилди.
Кабарларга караганда, АКШнын Аскер-деңиз флотунун командачылыгы модернизацияланган SLBMлердин кээ бирлерин 10 кт ашпаган жогорку тактыктагы дүрмөттөр менен жабдууга кызыкдар экенин билдирген, алар таштак жерге көмүлгөндөн кийин жардырылышы мүмкүн. Согуштук дүрмөттөрдүн кубаттуулугунун төмөндөшүнө карабай, бул, эркин түшүүчү авиациялык В-61-11 бомбасына окшоштуруп, инженердик жактан корголгон буталарды жок кылуу мүмкүнчүлүгүн жогорулатышы керек.
100% согуштук дүрмөттөрдүн иштешине шек саноолорго карабай, UGM-133A Trident II SLBM негизинен өзүн абдан ишенимдүү продукт катары көрсөттү. Бангор (Вашингтон штаты) жана Кингс Бэй (Джорджия) базаларынын деңиз арсеналдарында жүргүзүлгөн башкаруу жабдууларын текшерүү жана согуштук кызматтан алынган ракеталардын деталдуу экспертизасынын жүрүшүндө, алардын 96% дан ашыгы табылды. ракеталар толук кандуу иштейт жана согуштук тапшырманы кепилдик менен аткарууга жөндөмдүү. Бул тыянак "Огайо" тибиндеги SSBNлерден үзгүлтүксүз жүргүзүлгөн тестирлөө жана тренингдер менен тастыкталат. Учурда Американын жана Британиянын атомдук суу астында жүрүүчү кемелеринен 160тан ашуун Trident-2 ракеталары учурулду. АКШнын Коргоо министрлигинин маалыматы боюнча, бул сыноолор, ошондой эле Wandnberg ракеталык полигонунан LGM-30G Minuteman III ICBMлеринин үзгүлтүксүз сыноолору, Американын стратегиялык өзөктүк күчтөрүнүн жетишерлик жогорку согуштук даярдыгын көрсөтөт.
