Ар бир согуштун жана ар бир элдин өзүнүн баатырлары болгон. Алар жөө аскерлерде, учкучтар менен моряктардын арасында, ошондой эле Биринчи дүйнөлүк согуш учурунда от менен дем алуучу "желмогуздары" менен согушкан британиялык танкерлердин арасында болушкан.
"Мен карасам, мына, боз ат, анын үстүндө аты" өлүм "болгон чабандес; жана тозок анын артынан жөнөдү; жана ага жердин төртүнчү бөлүгүндө кылычтан, ачкадан, жугуштуу оорудан жана жер жырткычтары тарабынан өлтүрүлүүгө бийлик берилди ».
(Жакан Жакшы Кабарчы Аян 6: 8)
Дүйнөнүн танктары. Бүгүн биз Биринчи Дүйнөлүк Согуштун майданындагы британиялык танктардын аракеттери менен таанышууну уланта беребиз жана мурунку материалдагыдай, биз адегенде тарых менен "жалпысынан" таанышабыз, ал эми материалдын аягында бир гана танктын кантип согушканын мисал, ал дагы кичинекей, бирок "өз тарыхы".
Ошентип, Соммеге ийгиликтүү чабуулдан кийин, командир Хайг шарттарга карабай, танктарды согушка ыргыта баштады жана акыры жаман аяктады. Алардын бардык кемчиликтери чыкты! Эми ал дагы 1917 -жылдын күзүндө коркунучтуу жеңилүүлөрдүн ордун толтуруу үчүн жеңишке муктаж болду. Ал эми октябрдын ортосунда айласы кеткен Хайг акыры акылдын үнүнө кулак салып, алдыдагы операцияда танкерлерге "добуш берүү укугун" берүүгө макул болду, калгандары аларга гана ылайыкташмак. Немецтерге күтүлбөгөн жерден сокку уруу чечими кабыл алынды, алдын ала артиллериялык аткылоолордон баш тартып, чабуулдун алдында эле, анын башталган жерин жарыялашты жана танктар менен гана чабуул коюшту.
Чабуул үчүн Камбрай чөлкөмүндө тыгыз, саздак эмес, узундугу 8 километр болгон фронттун бир бөлүгү тандалды. 400гө жакын танктар 20 -ноябрда таңга маал алты жөө аскерлер дивизиясынын алдынан өтүшү керек болчу. Алардын артынан Камбрайды ээлеп алуу жана Аррас аймагында душмандын байланышын бөгөө милдети коюлган атчандар корпусу келди. Асманда, эгер аба ырайы уруксат берсе, Королдук Корпус иштеши керек болчу - артиллериялык позицияларды, кампаларды жана жол түйүндөрүн бомбалап, аткылап, эң негизгиси, тынымсыз чалгындоо жүргүзүп, реалдуу убакытта анын жаратылышы жөнүндө маалымат берүү. душмандын алга жылышы жана реакциясы. 1003 замбирек бар эле, алар эми жаңы эрежелер боюнча ойношу керек болчу. Эгерде мурда артиллерия аянттарды атса, тикенектүү зымдарды жок кылса, эми учактын учунда коргонуунун тереңинде душмандын батареяларына ок чыгарууга буйрук берилди. Зым снаряддар эмес, танкалар эле. Алардын ишин жеңилдетүү үчүн, немец аскерлеринин негизги коргонуу борборлорунун алдында түтүн снаряддары бар тыгыз түтүн экраны түзүлүп, душмандын артиллеристтери менен артиллериялык байкоочуларын сокур кылып, алар танктар менен жөө аскерлердин чабуулун көрө алышпады. аларды
Мындан тышкары, "Хинденбург линиясы" атайын чабуул жасоочу аймак катары тандалып алынган, ушунчалык бекемделгендиктен, немистер бул жерди "Фландриядагы санаторий" деп аташкан, анткени аскерлер фронттун башка тармактарынан бул жерге эс алуу үчүн чыгарылган. Немистер танкка каршы кең арык казышкан, андыктан танктар бул жерден өтпөйт деп ойлошкон.
Англиялыктар бул жөнүндө ойлонушу керек болчу, алар андан чыгуунун жолун табышты. Мк IV цистерналарынын чатырларына орнотулган рельстерге орнотулган, салмагы бир жарым тонналык щетка жыгачтары даярдалды. Арыкка жакындап келе жаткан танктар кезеги менен бул фашиналарды чуңкурга ыргытып, анан күч менен артиллериялык позицияга өтүшү керек болчу, немецтердин пулеметторун талкалап жок кылышты. Андан кийин атчандар жарышка киришип, чечүүчү ыргытуу менен Камбрайды алышы керек болчу!
Мындай чабуулдун ийгилигин андан ары бекемдеген нерсе - аскердик сырды эң катуу сактоо. Анан албетте, душмандын көңүлүн кандайдыр бир жол менен алаксытуу керек эле. Ошондуктан, танктар, замбиректер жана жөө аскерлер түнкүсүн баштапкы позициясына жетип, күндүз бардык кыймылдар асманга көтөрүлгөн жүздөгөн согушкерлер тарабынан камтылган. Бул аскерлер Италиянын фронтуна жөнөтүлүү үчүн чогултулуп жаткандыгы тууралуу ушак -айыңдар атайылап башталып, ал жерде немистер чоң жеңишке жетишти. Жана немецтер алдыда келе жаткан чабуул тууралуу кээ бир маалыматтарды алганы менен, аны кайтаруу үчүн эч кандай чара көрүшкөн жок. Анын үстүнө себеби мурдагыдай эле - ой жүгүртүүнүн инерциясы. Алар чабуул снаряддын бороон -чапкыны менен башталат деп ишенишкен, аны менен душман тикенек зым тосмолорун талкалайт. Бул убакытты талап кылат, анын жүрүшүндө алдыга агрегаттар артка тартылышы мүмкүн, ал эми запастар арткы жактан атылган жерге жеткирилиши мүмкүн. Жана мурда ошондой болгон. Бул жолу баары таптакыр башкача болоорун, немис генералдары жөн эле ойлогон эмес.
Таң калыштуусу, бул татаал жана, айтууга болот, ошол кездеги революциялык план … иштеди. Чабуул таң эрте танкисттер кыймылдаткычтарын күйгүзүп, баш калкалоочу жайдан чыгып, танктарын немис позициясына жылдырганда башталган, ошол эле учурда британиялык артиллерия ок чыгарган, бирок ал катуу жарылуучу снаряддарга эмес, түтүнгө тийген. Жүздөгөн союздаштардын учактары согуш талаасынын үстүндө пайда болуп, Германиянын артиллериялык позицияларын "иштете" башташты. Канонаданын күркүрөгөн үнү угулаар замат, немистер британиялык жөө аскерлердин чабуулдарын кайтаруу үчүн казылган жерлерге жашынуу үчүн чуркашты.
Ал эми жөө аскерлер ал жерде жок болчу. Снаряддар тикенек зымдардын катарына эмес, арткы артиллериялык батареяларга түшкөн. Оттун астында аман калган артиллериялык офицерлер буйрук күтүшкөн, бирок алар таңкы туман (айтмакчы, бул британиялык учкучтарга тоскоолдук кылган, бирок азыраак) жана фронттун жанында коюу ак түтүн булуттары болгон эмес. байкоочуларды сокур кылды. Бирок туман танктардын алдыга жылышына тоскоол болгон жок. Алар фашиналарды арыкка ыргытуу үчүн гана токтоп, душмандын артында калып, ары карай жылып кетишти. Жөө аскерлер танкалардын артына чуркап, траншеядан кийин окопту басып алышты. Гранаталар казылган жерлерге учуп кирди, каршылык көрсөтүүгө аракет кылгандарды найза менен бүтүрүштү. Натыйжада, немистер эсине келе электе активдүү каршылык көрсөтө баштагандан кийин коргонуунун үч линиясы тең үзүлгөн.
Баарынан мурда, жеке немис пулемёттору жөө аскерлерди танктардан кесип, тылда жанданды. Жана 5 км / саат ылдамдыкта аларды ээрчүү кыйын болду. Пулемёттун уяларын жок кылуу үчүн көп убакыт талап кылынган. Ал эми танктар барып, алдыга жетти … Сен-Кантан каналы. Сол капталда танктар Флекьер кырка тоосун алышты, ал тургай Камбрай таш ыргыткан Бурлон токоюн көздөй жыла баштады. Бирок кийин аларды басылбаган немис артиллериясынын оту тосуп алды …
Жана бул жерде күтүлбөгөн кыйынчылыктар башталды. Ошентип, бир нече танк каналга жөө аскерлерден эки -үч саат эрте жетти. Жана алар аны кесип өтүшмөк, анткени бул жерде немистер чындыгында каршы болгон эмес, бирок алар каналдын үстүндөгү көпүрөнү жардырууга жетишкен жана ал биринчи танк айдап келери менен кулап түшкөн. Бирок, ошондон кийин деле, танктар бул тоскоолдуктан өтө алмак, эгерде жок дегенде кимдир бирөө аларды жалаң гана фанзалар менен эмес, кол салуу көпүрөлөрү менен камсыз кылууну ойлосо. Бирок бул жөнүндө эч ким ойлогон эмес. План боюнча атчандар Камбрай багытындагы ийгиликтерди бекемдеши керек болчу. Бирок, ал келгенде, каналдын каршы жээгиндеги немис оппозициясы өтө туруктуу болуп калды. Андыктан каналды атчан аскерлердин эскадрильясы жана бир нече жөө аскерлер ротасы кесип өттү. Болду! Калган аскерлер жөн эле … чарчап, андан ары барууга күчү жетпеди.
Ал эми Флекьер кырка тоосунда жана Квентин айылында танктар өтө көп алдыга чыгып, жөө аскерлердин колдоосуз жалгыз калышты. Жөө аскерлер барган жок, анткени танктардын артында немец аскерлеринин каршылыгы дагы эле толук талкаланган жок. Бирок танктар да немистердин батареяларынан оттун астында калуудан коркуп, алдыга жылышкан жок. Жана алар, өз кезегинде, өтө оор абалга туш болушту, анткени көптөгөн аскерлер бул жерге орус фронтунан мурунку түнү гана алынып келинген. Мындан тышкары, куралчандар жаңы типтеги снаряддарды алып келишкенин көрүп таң калышты, жана сактандыргычтарды орнотуу үчүн эски ачкычтар аларга туура келбеди. Чындыгында, алар боштуктар сыяктуу гана иштен алынышы мүмкүн. Ошентип, британиялык жөө аскерлерден талап кылынган нерсе, курал кызматчыларын атуу жана … танктарды ээрчип Камбрайга чейин баруу эле. Бирок, британиялыктар муну түшүнүшкөн жок. Жана немистердин мылтыктары аз болсо да, пайда болгон ар бир танкты аткылашты.
Натыйжада, 20 -жылдын кечинде немистер өздөрү Флекьерден уюшкандыкта чыгып кетишти, эң маанилүү нерсеге жетишти - бул сектордо душмандын чабуулун үзгүлтүккө учуратты. Эртеси британиялыктар мындан ары олуттуу прогресске жетише алышкан жок. Танк бирдиктериндеги чоң жоготуулар штабдын тынчсыздануусун жаратты. Жөө аскерлер абдан чарчашты, резервдер жок болчу. "Ай пейзажындагы" атчандар жөн эле пайдасыз болчу, айрыкча автоматтын огунда. Андан кийин согуш дагы алты күн уланды. Немистерди жеңүү мүмкүн болгон жок, бирок эң башкысы түшүнүктүү болду: келечек бронетехникалык машиналарга таандык, ал эми согуш талаасындагы аттардын эч кандай тиешеси жок.
Чындыгында, аскердик иштерде дагы бир революция болду, бирок немистер дагы ага салым кошушту, бирок чабуул топторунун тактикасын активдүү колдонушту. Бирок аларда танктар жок болчу, келечекте аларга тойбой калышты.
Дагы бир кызыктуу жагдай табылды-учактарды атуу үчүн жүк ташуучу унаанын шассисине орнотулган 77 ммдик немис куралынын танкка каршы потенциалы жогору. Манерерс кыштагындагы бир гана мылтык, 500 м аралыкта англиялык танк менен дуэлге чыгып, аны 25 ок менен жок кыла алды, жана үч күндөн кийин, британиялыктар акыркы ийгилигин жасоого аракет кылышты. Бурлон токою, дагы эле аларга ок атууну улантты … Фонтейн кыштагына жакын жерде мындай автоматтардын батареясы беш танкты өчүрүп, британиялыктардын алга жылуусун токтото алган. Бул автоканондордо Германиянын зениттик куралчандары танктарды ушунчалык ынтызарлык менен аткылашты, атүгүл немис командачылыгы атайын көрсөтмө бериши керек эле, анда алардын негизги милдети душмандын учактары менен күрөшүү экенин жана танктарды … эң өзгөчө учур!
Ал эми азыр ошол кездеги британиялык танктардын биринин согуштук ишмердүүлүгүнүн конкреттүү мисалы. F41, Fry Bentos деп аталган, эркек Mk IV, номери 2329. 1917-жылдын августунда анын тогуз кишиден турган экипажы Биринчи дүйнөлүк согуштун эң узун танк согушунан аман калган. Бул жерде анын экипаж мүчөлөрүнүн тизмеси:
Капитан Дональд Хиклинг Ричардсон
Экинчи лейтенант Джордж Хилл
Сержант Роберт Фрэнсис Миссен
Аткыч Уильям Морри
Аткыч Эрнест В. Хейтон
Shooter Frederick S. Arthurs
Мерген Перси Эдгар Будд
Shooter James H. Binley
Лэнс ефрейтор Эрнест Ханс Брэйди
Окуя 1917 -жылдын 22 -августунда таңкы саат 4: 40та, Фрай Бентос танкы Сент -Жулиенге жакын 61 -дивизиянын чабуулун колдоого тийиш болгондо башталган. Бул Ипрес Үчүнчү Согушунун бир эпизоду болчу, британиялыктар эски ыкмада согушуп, адамдарды жана танктарды ылгабай алдыга ыргытышкан. Танк алдыга жылганда Сомме фермасынан автоматтан атылган, бирок экипаж көп өтпөй аны сол колу 6 фунт болгон замбиреги менен басып калган.
Эртең мененки саат 5:45 чамасында Фрай Бентос Галлиполи чарбасынан немистин автоматынан атылган. Миссен мындай деп эскерет:
«Биз абдан терең саздуу жерге кирдик, бурулуш жасай баштадык, дал ушул учурда Мистер Хилл отурган ордунан кулап түштү. Капитан Ричардсон аны алмаштыруу үчүн өз ордуна отурду, бирок башкарууну жоготуп, айдоочу эч нерсе кыла электе, биздин танк тыгылып калды, биз мындан ары ордунан жылбайбыз. Хилл мойнунан жаракат алды, Будд менен Морри да жарадар болушту."
Танктар тыгылып калса, өзүн-өзү калыбына келтирүү үчүн чатырда ажыратылуучу устундарды көтөрүп жүрүшкөн. Ал эми Миссен мындай нурду тректерге бекитүү үчүн танктан чыгууга аракет кылган, бирок
«Мен танкка тийген окту уктум жана кээ бир Bosch 30 метр алыстыкта мени атып жатканын көрдүм. Мен кайрадан танкка чыктым.
Анан Миссен оң жактагы эшиктен чыкты, Брэйди да сол тарапта. Анын жолу болгон жок. Ричардсон айткандай, ал
"Коркунучтуу автоматтын огунун астына устун орнотуп жатып каза болгон."
Fry Bentos мындан ары кыймылдай албайт, бирок дагы эле ок чыгара алат, жана 6-фунттук замбиректерден куралчандар
"Галлиполи фермасында автоматтан ок ийгиликтүү ачылды."
Саат 7лер чамасында британиялык жөө аскерлер артка чегине башташты, танктын экипажын курчоого алышты. Немистер жакындаганга аракет кылышты, бирок алар 6 фунттуу мылтыктан жана Льюис автоматынан, ошондой эле экипаждын жеке мылтыктарынан жана револьверлеринен ок менен кармалды. Миссен муну эстеди
"Боштар танктын маңдайындагы ылдыйдагы эски траншеяда болчу жана биз танктын бурчунан улам Люисти аларга карай көрсөтө алган жокпуз, бирок биз аларды мылтык менен оңой атып, револьвердин люкунан чыгардык."
Британ аскерлери да танкты аткылай башташты, ошондуктан Миссен өз ыктыяры менен кетти
"Кайра кайтып келип, жөө аскерлерге бизге ок атпоо керектигин эскертүү үчүн, анткени эртеби -кечпи танктан чыгууга туура келет … Мен спонсондун оң эшигинен чыгып, жөө аскерлерге кайра сойлоп кеттим".
Миссен кеткенге чейин, аман калган экипаж мүчөлөрүнүн баары Бинлиден башка жарадар болушкан. Британ снайпери да танкты аткылап, аны немистер басып алды деп чечкен окшойт, люктардын биринен ак чүпүрөк көрсөтүлгөндө ок атууну токтотту. Бирок, экипаж 22, 23 же 24 да танктан чыга алган жок, немистер ушул убакка чейин танкты аткылап, ал тургай люктарын сындырууга аракет кылышты. Бирок эч кандай майнап чыккан жок, анткени экипаж ар бир мүмкүнчүлүктө жооп берди.
Акыр -аягы, 24 боюнча 21:00, Ричардсон, алар дагы эле суу түгөнгөндүктөн, танк таштап, жана британиялык кызматтарга жол керек деп чечтим. Жаракат алганына карабай, команда 6 фунттук кулпуларды, бардык куралдарын жана карталарын алар менен бирге алып кетүүгө жетишти. 9 -Blackwatch батальонунан жакынкы британиялык жөө аскерлер бөлүмүнө жеткенде, Ричардсон деңиз аскерлеринен немистердин танкты басып алуусуна жол бербөөнү суранып, Льюистин бардык танк пулеметтерин калтырды.
Эрнест Брэдинин сөөгү кийинчерээк табылган эмес, бирок анын аты Тайн Мышыктын мемориалында жазылган. Перси Буд да согуштан аман калган эмес. Ал 1918 -жылы 25 -августта 22 жашында каза болгон.
Танктын экипажы үчүн 60 сааттан ашык тынымсыз согуштук аракеттердин натыйжасы төмөнкүчө болгон: бир адам өлүп, жетөө жарадар болгон (Бинли снаряддын соккусу менен качып кеткен). Немис армиясынын канчалаган жоокерлерин өлтүрүп, жарадар кылганын эсептөө мүмкүн болгон жок, бирок бул абдан көп экени көрүнүп турат. Бирок эрдигинин аркасында алар согуштун эң наамдуу танкисттери болуп калышты.
Ричардсон менен Хилл Аскердик Крестке татыктуу болушту (согушта найза жөнүндө макаланы караңыз), Миссен менен Морри "Эрдиги үчүн" медалы менен, Хейтон, Артурс, Будд жана Бинли согуш медалы менен сыйланышты.
