Космостук ядролук кеме. TEM MAKS-2019до

Мазмуну:

Космостук ядролук кеме. TEM MAKS-2019до
Космостук ядролук кеме. TEM MAKS-2019до

Video: Космостук ядролук кеме. TEM MAKS-2019до

Video: Космостук ядролук кеме. TEM MAKS-2019до
Video: ЧЁРНЫЕ ДЫРЫ IX 2024, Ноябрь
Anonim

Биздин өлкөдө мегаватттык класстагы атомдук электростанциясы (NPPU) менен транспорттук жана энергетикалык модулдун TEM иштеп чыгуусу уланууда. Ишке жарактуу мындай моделдин пайда болушу ата мекендик жана дүйнөлүк астронавтиканын андан ары өнүгүшүнө олуттуу таасирин тийгизет. Бул арада TEM долбоорлоо иштеринин стадиясында турат жана жакында коомчулукка мындай продукттун модели азыркы түрүндө кайрадан көрсөтүлдү.

Сүрөт
Сүрөт

MAKS-2019 көргөзмөсү

Акыркы жылдары, TEM жана ал үчүн атомдук электр кыймылдаткыч системалары боюнча ар кандай материалдар бир нече жолу басылып чыккан. Башка нерселердин арасында, иштеп чыгуучулар мындай үлгүнүн мүмкүн болгон көрүнүшү менен чиймелерди көрсөтүштү. Августтун аягында, MAKS-2019 салонунун алкагында, бул долбоор боюнча учурдагы көз караштарды чагылдырган жаңы TEM макетинин биринчи демонстрациясы болуп өттү. Модель Арсенал KB стендиндеги Роскосмос павильонунда болгон.

TEM дизайнынын учурдагы версиясы мурда көрсөтүлгөн версиялардан кыйла айырмаланат, бирок белгилүү бир өзгөчөлүктөрдү сактап калат. Тактап айтканда, конструкциялоо үчүн агрегаттардын жана жоболордун жалпы жоболору сакталып калган. Ошол эле учурда бир катар мүнөздүү айырмачылыктар бар.

Нан модулунун эң чоң элементи-бул тегерек кесилиши бар төрт бөлүктөн турган телескопиялык фермасы, ал агрегаттарды чогултуу үчүн негиз болуп саналат. Анын башы конустук фермасы жана жабык отсеги менен жабдылган. Ферманын капталдарында алты муздатуучу панель бар. TEMдин куйрук бөлүгү жабык тик бурчтуу дене түрүндө жасалат. Негизги ферма анын алдында, күн батареялары капталында бекитилген. Корпуста жаңы типтеги ракета кыймылдаткычы жана башка агрегаттар жайгашкан.

Жаңы жана эски

Буга чейин, TEM жана атомдук энергия кыймылдаткыч системалары темасындагы басылмаларда башка өңдөгү жабдуулары бар сүрөттөр пайда болгон. Долбоордун кийинки версияларынын бирине ылайык, транспорттук-энергетикалык модуль продуктту орбитага чыгарууну жеңилдетүүчү, чарчы кесилиштүү жана чоң узаруу менен узундуктагы жылма фермага негизделиши керек. Анын баш бөлүгүндө реактору бар бөлүм, электр ракетасынын кыймылдаткычы жана башка системалар куйрук бөлүгүндө жайгаштырылуучу таянычтарга жайгаштырылган. Муздатуучу жабдууларды колдоочу ферманын боюна коюу пландаштырылган.

КБ "Арсеналдын" макети бир катар мүнөздүү өзгөчөлүктөргө ээ жана эски сүрөттөрдөн айырмаланат. Баарынан мурда, ал негизги ферманын дизайны жана агрегаттардын жайгашуусу менен айырмаланат. TEMдин жаңы версиясы башка дизайндагы бир кыйла чоң жүк көтөрүүчү ферма менен мүнөздөлөт. Ал ошондой эле учуу учурунда орнотулган жана кээ бир инструменттерди көтөргөн X түрүндөгү куйрук бумдарын жоготту.

Макеттин дизайны макеттин өзгөрүшүнө мүмкүндүк берет. Балким, азыр чоң куйрук корпусунда электр ракетасынын кыймылдаткычы гана эмес, ошондой эле аны коштогон системалары бар өзөктүк реактор бар. Бул учурда, кичинекей баш орган башкаруу системаларын же башка жабдууларды жайгаштыруу үчүн колдонулушу мүмкүн.

Ар кандай диаграммалар мурда ар кандай муздатуу тутумунун конфигурацияларын камтыган. Ошол эле жаңы макетке да тиешелүү. Бул жолу космоско ашыкча жылуулукту чачуу үчүн, ферманы бойлой орнотулган алты панелдик-эмитенттерди үч параллелдүү "учак" түрүндө колдонуу сунушталды. Буга чейин башка муздаткыч конфигурациялары сунушталган, анын ичинде. подшипник фермасынын дээрлик бүт узундугун ээлеген чоңураак аянттын агрегаттары.

Өткөн жылдын ноябрь айында "Роскосмос" телестудиясы атомдук станциясы бар келечектеги ТЭМдин мүмкүн болгон көрүнүшүн көрсөткөн видеону жарыялаган. Модулдун бул версиясы мурда көрсөтүлгөндөрдөн олуттуу айырмаланган. Жылдырма фермага негизделген сызыктуу архитектураны сактап калуу менен, мындай TEM ачык цилиндр түрүндө жасалган куйрук бөлүктөргө ээ болушу керек болчу. Бул формада электростанция, муздатуу ж.

Космостук ядролук кеме. TEM MAKS-2019до
Космостук ядролук кеме. TEM MAKS-2019до

TEMдин учурдагы макети да сырткы көрүнүшүнүн "өткөн жылдагы" версиясынан айырмаланып турганын оңой эле байкаса болот. Ошол эле учурда, сырткы көрүнүшү жана дизайны боюнча, бул долбоордун мурунку версияларына алда канча жакын.

Техникалык кыйынчылыктар

TEM долбоору эң жогорку техникалык татаалдыгы менен айырмаланат жана аны ийгиликтүү ишке ашыруу үчүн көптөгөн өзгөчө маселелерди чечүү зарыл. Мындай модулду түзүү үчүн өзгөчө мүнөздөмөлөргө ээ болгон компоненттердин жана тетиктердин жаңы конструкциялары, жаңы технологиялар жана материалдар керек. Бул көйгөйлөрдүн бардыгын чечүү зарылдыгы атомдук электростанцияны жана TEMди иштеп чыгууну Роскосмос менен Росатомдун бир катар ишканалары ишке ашырат.

Ар кайсы убакта, жарыяланган материалдарда TEMдин ар кандай версиялары камтылган жана мунун себебин долбоордун жалпы татаалдыгы катары кароого болот. Белгилүү бир көйгөйлөрдүн чечимдерин табуудагы ийгиликтер модулдун жалпы көрүнүшүндө тиешелүү өзгөрүүлөрдү алып келди. Буга ылайык, "Арсенал" КБнын TEMдин акыркы макети долбоор боюнча учурдагы көз караштарды көрсөтөт.

Белгилүү маалыматтарга караганда, атомдук электр станциясынын негизи катары газ менен муздатылган тез нейтрондуу атомдук реактор тандалган. Муздатуу системасынын биринчи схемасында гелий-ксенон аралашмасы колдонулат. Негизги даражада байытылган отун негизги жайгаштырылат. Негизги температура 1500 ° Кге жетет. TEMдин 10-12 жыл иштешине мүмкүндүк берип, эң жогорку дизайн ресурсун берүү пландаштырылууда.

Мындай жана мындай мүнөздөмөлөргө ээ АЭСтер али түзүлө жана иштетиле элек. Мындай структураны куруу үчүн жылуулук жана механикалык стресске жогорку каршылыкка ээ материалдар талап кылынат. Дизайнды керектүү күч менен, алгылыктуу өлчөмдөргө жана салмакка ээ кылып иштеп чыгуу керек.

Муздатуу системалары жаатында кыйынчылыктар бар. Мегаватттык класстагы АЭС космоско жылуулук энергиясынын салыштырмалуу көлөмүн таркатышы керек. Космос технологиясы үчүн заманбап радиаторлор азырынча мындай мүнөздөмөлөрү менен мактана алышпайт. Ошентип, ISS муздатуу системасы космоско түшөт. 70 кВт жылуулук энергиясы АЭСке жана ТЭМге керектелүүдөн бир нече эсе аз.

TEM үчүн муздаткычтардын ар кандай варианттары иштелип жатат, бул сүрөттөрдө жана моделдерди куроодо чагылдырылган. Кыязы, Арсеналдын макети боюнча жалпак радиаторлордун топтому учурда оптималдуу мүнөздөмөлөргө ээ эң пайдалуу дизайн болуп эсептелет. Бирок, бул система акыркы версия болбой калышы толук мүмкүн.

Бардык кыйынчылыктарга карабастан, TEM долбоорунун алкагында көрүнүктүү ийгиликтерге жетишилди. Ошентип, бир нече жыл мурун, келечектеги атомдук электр станциясы үчүн атайын түзүлгөн ID-500 электр ракета кыймылдаткычында сыноолор башталган. 2017 -жылы мындай продукт стендде 35 кВт кубаттуулукту көрсөтүп, 300 саат иштеген.

Сүрөт
Сүрөт

АЭСтин жана ТЭМдин айрым компоненттерин монтаждоо жана сыноо үзгүлтүксүз жүргүзүлөт. Мисалы, тамчылатып муздатуу системасынын прототиби өткөн жылы сыналган. Реактордун башка компоненттери, көмөкчү системалар жана транспорттук жана энергетикалык модуль бүтүндөй сыноодон өтүүдө.

Алыскы келечектин транспорту

АЭСтин жана TEMдин учурдагы долбоорлорунун максаты - космостогу жаңы көйгөйлөрдү чечүүгө жөндөмдүү келечектүү комплекс түзүү. Реактор жана электр ракета кыймылдаткычы бар транспорттук жана энергетикалык модуль салттуу конструкциядагы ракета системаларына караганда маанилүү артыкчылыктарга ээ болот жана жаңы миссияларды ийгиликтүү уюштурууга мүмкүндүк берет.

TEM колдонуунун негизги чөйрөсү башка асман телолоруна учуу болуп эсептелет. АЭС күйүүчү майдын эң жогорку эффективдүүлүгүн көрсөтөт жана Айга же Марска учууну жөнөкөйлөткөн өзгөчө уникалдуу импульска ээ. Учурдагы ракета жана космостук системаларга салыштырмалуу пайдалуу жүктү жогорулатуу мүмкүн болот. TEMдин маанилүү өзгөчөлүгү - модулдун стандарттык каражаттарын колдонуу менен жүктү электр менен камсыздоо мүмкүнчүлүгү.

Бирок, мындай жыйынтыктарды алуу алыскы келечекте гана мүмкүн. Учурдагы пландарга ылайык, толук конфигурацияда TEMдин учуу сыноолору жыйырманчы жылдардын аягынан эрте башталат. Иштин башталышы жана модулду реалдуу ишке тартуу отузунчу жылдардын башында гана мүмкүн.

TEM иштери дагы бир нече жылдар бою улантылат жана бул убакыт аралыгында долбоор олуттуу өзгөрүүлөргө дуушар болушу мүмкүн. Буга байланыштуу, MAKS-2019 модулунун макети жакында түзүлүп жаткан продукттун чыныгы көрүнүшүн чагылдыруусун токтотот деп божомолдоого болот. Бирок, структура жана анын элементтери боюнча көз караштардын өзгөрүшү жаңы көргөзмө материалдардын пайда болушуна алып келет - буга чейин кийинки көргөзмөлөрдө.

Сунушталууда: