Долбоор 055. Кытай крейсеринин көлөмүндөй эсминец

Мазмуну:

Долбоор 055. Кытай крейсеринин көлөмүндөй эсминец
Долбоор 055. Кытай крейсеринин көлөмүндөй эсминец

Video: Долбоор 055. Кытай крейсеринин көлөмүндөй эсминец

Video: Долбоор 055. Кытай крейсеринин көлөмүндөй эсминец
Video: Ири көлөмдө балык экспорттоого ылайыкталган долбоор | Атайын репортаж 2024, Апрель
Anonim

Кытай Элдик Боштондук Армиясынын деңиз күчтөрү океандык зонада милдеттердин кеңири спектрин чечүүгө жана стратегиялык маанилүү региондордо флоттун болушун камсыз кылууга жөндөмдүү заманбап көп сандагы кемелерди алууну каалашат. Бул талаптарга жооп берүү үчүн эң жаңы Project 055 эсминецтеринин курулушу жүрүп жатат. Бир нече күн мурун ушул типтеги коргошун кеменин деңиздик сыноолорунун башталышы жөнүндө белгилүү болду, аны келечекте кеминде жети сериялык жок кылуучу ээрчийт.. "055" тибиндеги кемелер кытай флотунун потенциалына эң олуттуу таасирин тийгизет деп күтүлүүдө.

Кытайлык жана чет элдик маалымат каражаттарынын жазганына караганда, 24 -августта биринчи Project 055 эсминец Нанчан биринчи жолу Шанхайдан чыгып кеткен. Бул кеме Шанхайда мамлекеттик кеме куруучу China Shipbuilding State Corporation корпорациясына кирген Jiangnan-Changxing заводунда курулган. Кийинки бир нече айдын ичинде кеме бардык керектүү сыноолордон өтүшү керек, анын жыйынтыгы боюнча кызматка кире алат. Учурдагы пландар боюнча, эсминец келерки жылы Флотко кирет.

Сүрөт
Сүрөт

Коргошун жок кылуучу пр. 055 "Нянчхан" ишке киргизүү аземи учурунда, июнь 2017. Сүрөт: Bmpd.livejournal.com

Коргошун жок кылуучу 055тин пайдубалын түптөө аземи 2014 -жылы болгон. 2017 -жылдын июнь айынын аягында кеме сууга түшүрүлгөн, андан кийин кеме дубалындагы курулуштун бүтүшү башталган. Бардык керектүү жабдууларды орнотууга жана орнотулган системаларды текшерүүгө бир жылдай убакыт кетти. Бир нече жума мурун деңиздеги сыноолорго даярдыктар көрүлгөн жана 24 -августта Нянчан порттон биринчи жолу чыгып кеткен. Тесттин планы жана графиги, мындай учурларда дайыма болуп тургандай, көрсөтүлгөн эмес.

Жаңы 055 долбоорунун жок кылуучуларынын пайда болушу ПЛАнын деңиз флотунун абалына, ошондой эле Азия-Тынч океан аймагындагы күчтөрдүн балансына чоң таасирин тийгизет деп күтүлүүдө. Ар кандай эсептөөлөр боюнча, бул кемелер Тынч океандын эң маанилүү күчтөрүнүн бири болуп калышы мүмкүн. Бул баалоолор мүнөздөмөлөр жана согуштук сапаттар, ошондой эле борттогу куралдардын саны жана сапаты боюнча болгон маалыматтарга негизделет.

Кыйратуучу же крейсер?

Кытайдын расмий документтерине ылайык, жаңы кемелер "10 миң тонналык класстагы эсминецтер" категориясына кирет. "Nianchang" жана анын эже -карындаштарынын узундугу болжол менен 180 мге жетет жана жалпы көлөмү 13 миң тоннаны түзөт. Ошентип, жаңы кытайлык эсминецтер аба кемелерине таандык болбогон дүйнөдөгү эң чоң жана эң оор жер үстүндөгү согуштук кемелердин тизмесине киргизилген. ташуучулар. 055 кемелеринин өлчөмдөрү жана жылышы классификация боюнча кызык кесепеттерге алып келет.

12-13 миң тонналык ордун алмаштыруу "салттуу" кыйратуучулар үчүн таптакыр мүнөздүү эмес - мындай мүнөздөмөлөрү бар кемелер адатта крейсерлер деп аталат. Натыйжада өткөн жылдан бери АКШнын Коргоо министрлиги документтеринде жана билдирүүлөрүндө кемелерди "055" эсминецтери деп атоону токтоткон. Америкалык классификацияда алар азыр Ренхай классындагы крейсер катары катталган. Бир катар өлкөлөрдүн көптөгөн эксперттери классификация боюнча мындай көз карашка кошулушат. Бирок, бул Кытай флотуна так "10 миң тонналык эсминецтерди" курууга тоскоолдук кылбайт.

Кыйратуучулар үчүн типтүү эмес өлчөмдөр жана орун которуулар бир катар ачык себептерден улам алынган. Кардардын тапшырмасына ылайык, 055 долбоорунун кемеси көп сандаган ар кандай куралдарды алып жүрүшү керек. Ошентип, вертикалдуу учуруучу аппараттарга ар кандай максаттар үчүн 130дан ашык ракета батышы керек. Алардан тышкары кемеде артиллерия, торпедо, электрондук курал ж.

Дизайн өзгөчөлүктөрү

055-класстагы эсминец-заманбап технологияларды жана учурдагы өнүгүүлөрдү колдонуу менен курулган чоң жер үстүндөгү кеме. Анын узундугу 180 м, туурасы 20 мге чейин жана кадимки тартылышы 6, 6 мге жетет. Жалпы жылышы 13 миң тоннага жетет, бул кеменин согуштук сапаттарына түздөн -түз таасир этет.

Сүрөт
Сүрөт

"Нянчанг" соту өтүүдө, 24 -август, 2018 -жыл Сүрөт: Cjdby.net

Дизайн душмандын радарына кыйратуучунун көрүнүшүн азайтуу зарылдыгын эске алган. Натыйжада, корпустун жана структуранын мүнөздүү контурлары бар. Ошентип, корпустун капталдары үстүнкү структуранын капталдары менен туташып, экинчиси аз сандагы чыгуучу түйүндөр менен айырмаланат. Тактап айтканда, мачтадагы антенналардын көбү радио тунук корпустун астына коюлган. Кеменин дээрлик бардык куралдары корпустун жана үстүнкү панелдердин коргоосунда.

Чоң кемеге тиешелүү электр станциясы керек. Белгилүү маалыматтарга караганда, 055 долбоору ар бири 38 миң а.к. кубаттуулуктагы төрт QD-280 газ турбиналуу кыймылдаткычтарынын негизинде курулган COGAG тибиндеги системаны колдонууну карайт. ар бир. Жалпы кубаттуулугу 150 миңден ашат. Ошондой эле бортто ар бири 6700 а.к. кубаттуулуктагы алты QD-50 газ турбинасы бар. ар бири Бардык кыймылдаткычтар менен максималдуу ылдамдык 30 түйүн. Парустун диапазону - 5000 деңиз милясы.

"055" эсминециндеги жер үстүндөгү жана абанын абалын көзөмөлдөөнүн негизги каражаты активдүү фазалуу массивдүү бир нече антенналарды колдонгон H / LJG-346B радардык станциясы болуп саналат. Чоң антенна түзмөктөрү үстүнкү структуранын маңдайына орнотулган. Ошондой эле бута издөө жана курал колдонуу үчүн жооптуу болгон ар кандай радарларды колдонуу тууралуу белгилүү. Душман системаларына каршы туруу үчүн, электрондук согуштук комплекс бар, анын ичине тыгылыш станциялары жана ишке киргизгичтер кирет.

Кеменин жаанын суу алдындагы бөлүгүндө душмандын суу алдында жүрүүчү кемелерин издөө үчүн сонардык станция бар. Ошондой эле, кеме өндүрүлгөн алыскы антеннаны колдоно алат.

Үстүнкү структуранын арткы бөлүгүндө эки орто вертолет үчүн ангар каралган. Анын артында учуу платформасы турат. Биринчиден, жаңы кемелер Харбин Z-9C же Changhe Z-18F суу астында сүзүүдөн коргонуу тик учактарын алып жүрүшү керек. Ошондой эле машиналарды башка максаттарда колдонууга болот.

Курал -жарак

055 долбоорунун расмий кытай классификациясын сынга алуунун себептеринин бири - таптакыр башка согуштук миссияларды чечүү үчүн ылайыктуу, эсминец үчүн ашыкча курал. Учурдагы системаларды колдонуп, "Нанчинг" жана андан кийинки сериядагы кемелер абага, жээкке жана суу астындагы ар кандай типтеги буталарга чабуул кое алышат. Анын үстүнө, ок -дарыларынын көлөмү боюнча жаңы кытай кемеси чет мамлекеттердин учурдагы кыйратуучуларынан гана эмес, кээ бир крейсерлерден да ашып түшөт.

Сүрөт
Сүрөт

Шанхайдын жанындагы "055" дегенге баш багыңыз. Сүрөт: Cjdby.net

"055" эсминецинин негизги куралы - бул эки универсалдуу вертикалдуу учуруучу аппарат. Биринчисинде ракеталары бар контейнерлерди ташуу жана учуруу үчүн 64 камера бар жана үстүнкү структуранын алдына коюлган. Экинчиси 48 клетканы камтыйт жана үстүнкү структуранын ортосунда, ангардын алдында жайгашкан. Мындай инсталляциянын уячасынын диаметри 850 мм жана узундугу 9 мге жакын. Миномет учуруу жана "ысык" учуруу менен ракеталарды колдонууга болот. Мунун аркасында эсминец Кытайда иштеп жаткан деңиз ракеталарынын бардык негизги түрлөрүн колдоно алат.

Душмандын жер үстүндөгү кемелерине чабуул коюу үчүн, кыйратуучу 540 кмге чейин учуучу YJ-18 ракеталарын колдонушу керек. Мындай куралдын траекториясынын негизги бөлүгү субсоникалык ылдамдыкта өтөт жана акыркы бөлүмдө ал M = 3кө чейин ылдамдайт. Жээктеги буталарга каршы "кургактык" CJ-10 канаттуу ракеталарынын деңиздик модификациясын колдонуу сунушталууда. Мындай продукт 500 килограммдык согуштук дүрмөттү 1500 кмге чейин жеткирүүгө жөндөмдүү.

Вертикалдык орнотмолор менен HH-9 үй-бүлөсүнүн орто жана алыс аралыкка атуучу зениттик ракеталары да колдонулушу керек. Учурдагы суу алдында жүрүүчү торпедолорду ташыган ракеталар да мындай орнотмолорго шайкеш келет.

Бир нече универсалдуу орнотулмадан тышкары, "055" кемеси дагы бир нече курал системасын алып жүрөт. Танкта жер үстүндөгү, жээктеги жана абадагы буталарга ок атууга арналган 130 мм замбирек менен H / PJ-38 артиллериялык тоосу бар. Үстүнкү түзүлүштүн жээгинде, түз эле учуруучу аппараттардын биринин артында жети баррлдуу 30 мм зениттик H / PJ-14 пулемету орнотулган.

Артиллерия кыска аралыкка учуучу HQ-10 ракеталык системасы менен толукталган. Үстүнкү структуранын арткы бөлүгүндө ушул типтеги 24 ракетасы бар өзүнчө вертикалдуу учуруучу бар. Алардын жардамы менен аба буталарын 8-10 км радиуста кармаса болот.

Сүрөт
Сүрөт

Кыйратуучуну ишке киргизүүдөн мурун, үстүнкү структуранын дизайнын жана жабдууларын карап көрсөңүз болот. Сүрөт: Atimes.com

Жакынкы өткөндө, чет элдик басма сөздө, принципиалдуу жаңы куралды орнотуу аркылуу 055 долбоорунун кыйратуучуларынын мүмкүнчүлүктөрүнүн келечекте кеңейиши жөнүндө шилтемелер болгон. Келечекте мындай кемелер согуштук лазерлердин же темир куралдардын алып жүрүүчүлөрү болуп калышы мүмкүн деп божомолдонгон. Мындай идеяларды иш жүзүндө ишке ашыруу мүмкүнбү, белгисиз. Ошондой эле ракетадан коргонуу системасынын бир бөлүгү катары "055" кемелерин колдонууга мүмкүндүк берүүчү кармоочу ракетаны түзүүнүн фундаменталдуу мүмкүнчүлүгүнүн ишенимдүү версиясы да бар.

Курулуштун жүрүшү

Белгилүү маалыматтарга караганда, Кытай 055 долбоорунун кеминде сегиз кемесин курууну пландап жатат. Головной жакында деңиз сыноолоруна кирди, ал эми жети сериялык кеме курулуштун ар кандай баскычтарында. Азырынча, PLA Navy жаңы долбоордун дагы бир нече эсминецтерине заказ берүүнү пландап жатканын жокко чыгарууга болбойт, бирок бул боюнча азырынча расмий маалыматтар жок.

Командалыктын пландарын мүмкүн болушунча тезирээк ишке ашыруу үчүн эки ишкананы кыйратуучу курууга тартуу чечими кабыл алынды. Shanghai Jiangnan Changxing Shipbuilding and Heavy Industry Corporation коргошун жана бир нече сериялык кемелер үчүн жооптуу. Экинчи ири орден Далянь шаарындагы Кытайдын кеме куруу өнөр жай корпорациясынын Далян кеме куруу өнөр жай компаниясына ыйгарылды. Учурдагы пландарга ылайык, эки завод ар бири төрт кеме курушу керек.

Шанхай кеме куруучулары өздөрүнө жүктөлгөн кээ бир тапшырмаларды аткарып бүтүштү. Өткөн жылы алар сериянын башкы кемесин ишке киргизишкен. Бир нече күн мурун аны текшерүүгө алып кетишкен. Ушул жылдын апрель айынын аягында Шанхайда дагы бир эсминец учурулду. Калган эки кеме дагы эле кампада. Кыязы, алар келерки жылдан кечиктирилбей ишке киргизилип, бүткөрүлөт. 2018 -жылдын 3 -июлунда Дальянда бир күндө эки келечектүү эсминец ишке киргизилген. Калган эки кеме дагы эле жыйноо цехтеринде, бирок алардын учурулушу жакынкы келечекте да ишке ашышы керек.

Кемелердин чоңдугуна жана курулуштун татаалдыгына карабастан, эки верф абдан сонун натыйжаларды көрсөтүүдө. Буга чейин курулган кемелердин биринчисин келерки жылы Аскер -Деңиз флотуна кабыл алуу пландалууда. Эгерде курулуштун жетишилген темпи сакталса, сегиз эсминецтин бардыгы 2022-23-жылдары кызмат кыла баштайт деп күтсө болот. Бул убакытка чейин командачылык серияны улантуу ниетин жарыялашы мүмкүн.

Стратегия маселелери

Азырынча Кытайдын деңиз күчтөрү Тынч океандагы эң күчтүү флоттордун бири болуп калды. Сандык көрсөткүчтөр боюнча алар АКШнын деңиз флотунан кийин экинчи орунда турат. Мындан тышкары, ар кандай эсептөөлөр боюнча, сапатта белгилүү бир артта калуу бар. Бирок, Пекин региондогу алдыңкы держава наамына доомат коюуну пландап жатат, бул үчүн башка нерселер менен катар чоң жана кубаттуу флот куруп жатат.

Сүрөт
Сүрөт

Сүрөтчү тартуулагандай ракета атуу. Сүрөт: Wikimedia Commons

Эң жаңы Долбоор 055 эсминецтери / крейсерлери лидерликти талап кыла алган күчтүү флотту куруу боюнча чоң пландын бир бөлүгү. Кытай флотунун согуштук күчү буга чейин корветтерден авианосецтерге чейин негизги класстагы бир нече ондогон заманбап кемелерге ээ."10 миң тонналык эсминецтердин" пайда болушу жалпысынан флоттун потенциалына жана айрыкча жеке кеме топторуна оң таасирин тийгизиши керек.

055 долбоорунда куралдардын сунушталган курамына жана алардын санына өзгөчө көңүл бурулат. Кыйратуучу 130дан ашык ар кандай максаттагы ракеталарды көтөрө алат, анын 112си универсалдуу учуруучу аппаратта. Колдо болгон маалыматтарга ылайык, кеме абада, жер бетинде, кургакта жана суу астындагы абалды көзөмөлдөөгө, ошондой эле табылган объектилерге карата керектүү чараларды көрүүгө жөндөмдүү. Чынында, "055" душманга сокку уруунун жана ошол эле учурда деңиз күчтөрүн коргоонун универсалдуу каражаты болуп чыгат.

Техникалык өзгөчөлүктөрү жана мүмкүнчүлүктөрү боюнча жаңы 055 эсминецтерин америкалык Ticonderoga класстагы URO крейсерлеринин түз атаандаштары катары кароого болот. Учурдагы жана келечектүү америкалык эсминецтер - Arleigh Bukre жана Zumwalt долбоорлорун - кытайлык кеменин аналогдору же атаандаштары катары кароого болбойт, анткени алар ок -дарынын көлөмүндө жоготот. Ошол эле учурда, Zumwalt классындагы эсминецтер 055-класстагы кемеден бир аз чоңураак, ошондой эле чоң көлөмгө ээ-15-16 миң тоннага чейин.

Ыкчамдыгы 9800 тонна болгон "Ticonderoga" ракеталык крейсерлери ар кандай типтеги 122 ракетаны кабыл ала турган Mk 41 эки универсалдуу учуруучу аппараты менен жабдылган. Кадимки ок-дарыларга Tomahawk канаттуу ракеталары, SM-2 жана SM-3 зениттик ракеталары жана ASROC суу астында сүзүүчү ракеталары кирет. Ракеталардын саны жана пропорциясы алдыдагы тапшырмадан көз каранды. Ошол эле учурда кемеге каршы ракеталык куралдар 8 ракетасы бар Harpoon комплекси менен гана көрсөтүлөт. Учурда АКШнын деңиз флотунда 22 Ticonderoga крейсери бар. Бул кемелердин жарымы Тынч океанда кызмат кылат.

Чет элдик кемелер менен атаандашууга жөндөмдүү өнүккөн ракеталык куралдануу менен сегиз жаңы ири орун которуштуруучу эсминациянын пайда болушу ПЛАнын деңиз флотуна өзүнүн негизги милдеттерин эффективдүү чечүүгө мүмкүндүк берет. 055 -типтеги эсминецтердин катышуусу менен деңиз топторунун түзүлүшү деңиз байланышын көзөмөлдөөнү сактоого же кеңейтүүгө мүмкүндүк берет. Керек болсо, флот белгилүү бир региондо күчүн проектирлей алат. Күчтүү сокку уруучу куралдары бар кемелердин болушу Флоттун бул потенциалын жогорулатат.

Өз аймагынын алдыңкы державасы болууну каалаган Кытай жаңы согуштук кемелерди курууда. Чукул тапшырмаларды чечүү үчүн, "10 миң тонналык класстын" адаттан тыш жок кылуучуларын кошкондо, бардык түрдөгү согуштук бөлүктөр талап кылынат. Мындай кеме келерки жылы кызматка киришет, дагы жетөө келет. Азия-Тынч океан аймагындагы абал жөнөкөйлөштүрүлбөйт окшойт. Тескерисинче, чоң жана кубаттуу кемелердин болушу региондун негизги өлкөлөрүнө өз кызыкчылыктарын активдүү илгерилетүүгө мүмкүндүк берет.

Сунушталууда: