Кытай өзүнүн деңиз үстүндөгү флотун активдүү өнүктүрүүдө жана бул багыттагы негизги чаралардын бири - эсминецтердин курулушу. Акыркы ондогон жылдар ичинде мындай кемелердин ондогону бир нече долбоор боюнча курулган жана бул процесстер токтобойт. PLA Navy үчүн эң жаңы, эң чоң жана эң күчтүү кыйраткычтар 055 типтеги долбоордун кемелери. Буга чейин мындай үч вымпел колдонууга берилген жана келечекте дагы үч онго жакын курууну пландап жатышат.
Жаңы муундагы кеме
PLA Navy үчүн заманбап жок кылуучулардын массалык курулушу 2000 -жылдардын башында башталган. Келечекте, бир нече ар кандай долбоорлор ырааттуу иштелип чыккан жана металлда ишке ашырылган. Ар бир жаңы кыйратуучу долбоор заманбап технологияларга жана компоненттерге негизделген, ошондой эле мурунку кемелердин иштөө тажрыйбасын эске алган.
2010 -жылдан бери "052D" проспектисинин курулушу жүргүзүлгөн. Башында келечекте бул долбоор негизги мүнөздөмөлөрдү жана согуштук сапаттарды жакшыртуу үчүн кайра иштелип чыгат деп пландаштырылган. Бирок, анда 052D түрү чектелген модернизациялоо мүмкүнчүлүгүнө ээ экени жана бардык керектүү натыйжаларды алуу үчүн таптакыр жаңы долбоор керек экени белгилүү болду.
Көп өтпөй, "052D" модернизациялоо боюнча иштер кыскарып, жаңы долбоор "055" ишке киргизилген, анын иштелип чыгышы 2014 -жылы гана расмий түрдө жарыяланган. Бул убакытка чейин алар керектүү долбоорлоо иштерин бүтүрүүгө, ошондой эле курууга жетишкен. жана электрондук куралдар менен үстүнкү түзүлүштүн жер моделин сыноо.
Белгилүү болгондой, Type 055 долбоорунун максаты - заманбап жана заманбап куралдардын кеңири спектрин көп санда алып жүрүүгө жөндөмдүү, көлөмү жана жылышы боюнча кыйратуучу түзүү. Бул үчүн заманбап технологияларды жана чечимдерди колдонуу пландаштырылган, бул дагы кийинки жаңыртуунун резервин түзүүгө мүмкүндүк берген.
Үч флот үчүн 16 кеме куруу пландаштырылган. Коргошун жок кылуучу флоттун согуштук курамына 2018-20-жылдан кечиктирилбестен кириши керек болчу. Кийинчерээк сериянын 30 бирдикке чейин көбөйүшү мүмкүн экени белгилүү болду. Акыркы кемелер 2035 -жылга чейин флоттун согуштук курамына кириши керек.
Курулуп жатат
2014 -жылы Цзяннань верфинде (Шанхай) коргошун жок кылуучу 055тин курулушуна даярдыктар башталган. Ошол эле жылдын декабрында пайдубалын түптөө аземи болуп өттү. Кеме "101" куйрук номерин жана "Нанчан" аталышын алган. Ал 2017 -жылдын июнь айынын аягында ишке киргизилген, андан кийин аяктоо стадиясы башталган.
2018-19-жылдары. башчысы "055 түрү" куралдын бардык түрлөрүн колдонуу менен атуу, анын ичинде зарыл болгон сыноолордон өттү. 2020 -жылдын 12 -январында эсминец Түндүк флотунун күжүрмөн курамына кирген кардарга тапшырылган. Бүгүнкү күнгө чейин, "Nanchang" ар кандай кеме топторунун бир бөлүгү катары бир нече саякат жасоого жетишти.
2018 -жылдын апрелинде Шанхайда w / n 102 менен биринчи сериялык кыйратуучу Лхаса ишке киргизилген. Бардык керектүү сыноолордон кийин, 2021 -жылдын 2 -мартында, ал дагы Түндүк флотуна кирген. 2018 -жылдын июль айында, Даляндагы Dalian Shipbuilding Industry Company компаниясында эки жаңы кеме ишке киргизилген. Алардын бири Далянь быйыл деңиз флотуна которулган. Экинчиси дагы эле сыналып жатат.
Белгилүү маалыматтар боюнча, учурда 3-4 жаңы эсминецтер сыноодон өтүүдө. Ошол эле сандагы кемелер дагы эле курулуштун ар кандай баскычтарында. Ишти дароо Шанхайдагы жана Даляндагы эки ишкана жүргүзөт, алар бүт программаны ишке ашырууну тездетүүгө тийиш. Мурда пландаштырылган 16 чоң кеменин сериясы учурдагы он жылдыктын экинчи жарымында бүтүшү мүмкүн жана отузунчу жылдардын ортосуна чейин дагы 14 вымпел кызматка кириши толук мүмкүн.
Кыска курулуш убактысы модулдук-секциялык мамиленин аркасында жетишилди. Кеме тогуз чоң бөлүктөн чогултулган, алар докко келгенде керектүү жабдуулардын негизги бөлүгүн алышат. Мындан тышкары, чоң көлөмдөгү тетиктерди чыгаруунун жаңы технологиялары киргизилди, бул операциялардын керектүү санын кыскартат жана кураштырууну тездетет.
Техникалык өзгөчөлүктөр
"Type 055" эсминеци - болжол менен жер үстүндөгү кеме. 180 м, максималдуу туурасы болжол менен. 20 м жана долбоор 6 мден ашат Нормалдуу жылыш - 11 миң тонна, толгон - 13 миң тонна. Кемени 310 кишиден турган экипаж башкарат.
Белгилей кетчү нерсе, акыркы кытай кемелери көлөмү жана жылышы боюнча "кыйратуучу" класстын адаттагы чегинен чыгып кетет. Чет элдик басма сөздө "055 түрү" көбүнчө Тикондерога тибиндеги америкалык ракета крейсерлери менен салыштырылат - алар бир нече метрге кыскараак жана 10 миң тоннадан ашпаган көлөмгө ээ.
"055" кемеси салттуу корпустун негизинде курулган жана эки "арал" жана мачтасы бар кырдуу үстүнкү структураны алат. Бирдиктердин жана түзмөктөрдүн көпчүлүгү структуранын ичинде тартылган, бул ар кандай диапазондогу көрүнүштү азайтат. Үстүнкү структурада негизги радардын AFAR орнотуу үчүн жерлери бар.
Долбоор ар бири кубаттуулугу 38 миң а.к. болгон төрт QC-280 газ турбиналуу кыймылдаткычынын негизинде COGAG тибиндеги башкы электр станциясын колдонууну карайт. ар бири эки винт шахтасында иштейт. Алардын экөө дайыма колдонулат, экинчи жуп жалпы кубаттуулукту жогорулатуу үчүн колдонулат. Кеменин энергетикалык системалары 5 МВттык алты QD-50 газ турбиналуу генераторлорунун тегерегинде курулган.
Бул энергия менен кеме 30 түйүнгө чейин ылдамдыкты иштеп чыгат. Экономикалык ылдамдык - 20 түйүн. Круиздин диапазону 5 миң деңиз милине жетет.
Келечекте 055 тибиндеги кемелер ар бири 45 миң л.с кубаттуулуктагы жаңыртылган QC-280 кыймылдаткычтарын ала баштайт деп күтүлүүдө. Электр энергиясы менен камсыздоо комплекстүү электр станциясын колдонуу менен кайра курулат. Ошол эле учурда иштеп жаткан 30 МВт генераторлор иштеп жаткан керектөөчүлөргө гана туура келбестен, андан ары модернизациялоо үчүн кубаттуулуктун резервин түзөт.
Кеме Кытайда иштелип чыккан жогорку натыйжалуу санариптик согуштук маалымат жана башкаруу системасы менен жабдылган. Бул 600 кмге чейинки диапазондогу чоң максаттарды аныктоого жөндөмдүү негизги Type 346B байкоочу радарды бириктирет. Бул станциядагы төрт AFAR үстүнкү структурага орнотулган. Абанын абалын көзөмөлдөө үчүн AFAR станциясы мачтада жайгашкан. Зениттик жана артиллериялык системалардын отун көзөмөлдөө үчүн радио жабдуулар дагы бар. Активдүү жана пассивдүү электрондук согуш каражаттарын колдонуу каралууда.
Кеменин жээгинде SJD-9 гидроакустикалык станциясы жайгашкан, суу астындагы буталардын диаметри 10 кмге чейин. Арткы жагында 25 км аралыкка сүйрөлүүчү ГАЗ ЭСС-1ди чыгаруу каражаттары бар.
055 түрү модулдук универсалдуу тик ракеталар менен жабдылган. Ар бир мындай модулда сегиз уяча бар. Үстүнкү структуранын алдында сегиз модуль бар, дагы алтысы кеменин борборунда. Жалпы ок -дары 112 ракета. Кыйратуучу YJ-18 жана CJ-10 канаттуу ракеталарын жер үстүндөгү жана жээктеги буталарга тартуу үчүн колдоно алат. Орто жана алыс аралыкта абадан коргонуу HHQ-9 жана HHQ-16 ракеталарынын жардамы менен ишке ашырылат. Ошондой эле суу астында жүрүүчү CY-5 ракеталарын колдонуу мүмкүн.
Жаа аткычтын алдында 130 мм H / PJ-38 артиллериялык системасы турат. Кемеде ошондой эле 11-баррлдуу 30 мм H / PJ-11 пулемету жана HJ-10 зениттик комплекси 24 ракетасы бар. Суу астындагы буталарга каршы күрөшүү үчүн Ю-7 торпедосу менен 324 мм калибрлүү эки үч түтүктүү торпедо түтүкчөсү бар.
Үстүнкү структуранын арткы бөлүгүндө эки вертолет үчүн ангар каралган. Кыйратуучу ар кандай көмөкчү милдеттерди чечүү үчүн Z-9, Z-18 же Z-20 тибиндеги көп багыттуу же суу алдында жүрүүчү унааларды көтөрө алат. Корпустун арткы бөлүгүндө катуу корпустук үйлөмө кайыктар үчүн бөлүм каралган.
Кемелер кызматта
"Type 055" эсминеци ар кандай максаттар үчүн кеме топторунун курамында иштөө үчүн иштелип чыккан. Анын негизги милдети - орто жана узак аралыктарда абага каршы коргонууну камсыз кылуу. Ошол эле учурда, ал өзүн жана башка кемелерди жакынкы зонадагы абадан кол салуудан жана суу астындагы коркунучтардан коргой алат. Кыйратуучу ошондой эле жер үстүндөгү жана жээктеги буталарга чабуул коюуга жөндөмдүү.
Негизги ракеталардын ок -дарыларынын курамы кампаниянын миссияларына ылайык аныкталат. Белгилүү болгондой, типтүү согуштук жүк 65-70ке чейин HHQ-9 жана HHQ-16 зениттик ракеталарын, жээктеги бутага чабуул жасоо үчүн 20-24 канаттуу ракеталарды жана 12-15 бирдикке чейин камтыйт. кемеге каршы курал.
Коргошун "Нанчан" өткөн жылы ар кандай кеме топторунун курамында бир нече жолу деңизге кеткен. Тактап айтканда, ал буга чейин авианосецтерди жана конуучу кемелерди коштоп жүрүшү керек болчу. Мындай кампанияларга буга чейин кызматка кирген эки сериялык жок кылуучу тартылышы керек. Андан кийин кийинки "кеме 055" аларга кошулат.
Флоттун келечеги
Кыйратуучу линиянын акырындык менен жана узак мөөнөттүү өнүгүүсү эң кызыктуу жыйынтыктарга алып келди. Кытай индустриясы чет элдик крейсерлер деңгээлиндеги потенциалы бар жаңы эсминецтерди түзүп, деңиз флотуна өткөрүп берди. "Салттуу" көрүнүштү жок кылуучулар менен бирге алар өздөрүн жана көрсөтүлгөн аймактарды коргоого, ошондой эле ар кандай бутага чабуул коюуга жөндөмдүү жер үстүндөгү күчтөрдүн негизи болуп калышат.
Бирок, "Type 055" толук мүмкүнчүлүгү алыскы келечекте гана ишке ашат. Азырынча PLA деңиз флотуна үч жаңы кеме кабыл алынды, бул белгилүү чектөөлөргө алып келет. Бирок, кийинки бир же эки жылда алардын саны эки эсе үч эсе көбөйүшү мүмкүн - жана курулуш муну менен токтоп калбайт. Мындан тышкары, долбоорду модернизациялоо боюнча иштер улантылат. Натыйжада отузунчу жылдардын ортосуна чейин пр. 055ти жок кылуучулар кеңири жайылып, моралдык жактан эскирбейт.
