Улуттук коргонуу аң -сезиминин коргонуу курулушунун жетишерлик факторлорунун ар кандай трагедиялуу түрдө начар шайкеш келиши өкүнүчтүү. Мындай сезим биздин лидерликтин коргонуу курулушу темасындагы билдирүүлөрүндө да сакталып турат, ал, кыязы, "өзгөчө каржылоо" белгилүү бир өлчөмдө жана белгилүү бир убакытка чейин коргонуу талаасындагы бардык көйгөйлөрдү чечет деп ишенет. Сыягы, Батыштын имиджине жана окшоштугуна ылайык талашып -тартышуу: акча баарын сатып алат. Ошол эле учурда, агартылган адамзаттын тажрыйбасы, өзүбүздүн ички тажрыйбабыз сыяктуу, ийгилик процессти аныктоочу бардык факторлордун толуктугунда жана биримдигинде жана өзгөчө аскердик сыяктуу конкреттүү бир иште экенин көрсөтөт.
Чемулпо булуңундагы орус крейсерлеринин Варяг жана Корееттердин жок кылынышы. Улуу Британиянын үгүт открыткасы. 1904
Ошол эле учурда, расмий бийликте каржылык же материалдык фактордун дээрлик абсолютациясын көрүүгө болот. "Акча - бул жаңы курал, ал эми жаңы курал - армиянын жана флоттун жаңы образы" формуласы иштейт.
Туура, биз аскер кызматкерлеринин айлык акыларынын, пенсиялардын, аскер кызматкерлеринин жана ардагерлердин турак жай маселесине жетекчиликтин көңүл буруусун гана кубана алабыз. Мунун баары мыйзамдуу канааттануу сезимин ойготот, эгерде "реформаларга" жамынып Куралдуу Күчтөрдүн текшерилген структурасы, аскердик башкаруу, аскердик билим, аскерлерди жана флотторду даярдоо системасы жана башка кылымдар бою болбосо да, ондогон жылдар бою жок кылынат.
Ошол эле учурда, бул акыры армиянын жана флоттун согуштук жөндөмдүүлүгүнө доо кетирүү максатында, же кара ниеттик менен жасалган.
Адилеттүүлүк үчүн, мен бир да олуттуу ата мекендик аскер адиси СССРдин Куралдуу Күчтөрүнүн, андан кийин Орусиянын Куралдуу Күчтөрүнүн структураларын жана мекемелерин таппаганын, ошол учурдун талабына толук жооп бергенин белгилейм. Бирок бул эч нерсе албай туруп, бир түндүн ичинде аларды жоготууга себеп эмес.
Куралдуу Күчтөрдүн согуштук эффективдүүлүгүн түзүүчү факторлордун ар түрдүүлүгүн (курал -жарактарынын көлөмү менен сапатынан тышкары) калыбына келтирип, алардын жок дегенде айрымдарына кененирээк токтололу.
ТАРЫХ каталарга каршы гана эскертүү берет
Мындай учурларда тарыхый мисалдардан баштоо адатка айланган. 1904-1905-жылдардагы орус-япон согушунун мисалы дайыма ушул эсеп боюнча окуу китеби болуп келген. Флотту "Ыраакы Чыгыштын муктаждыктары үчүн" окутуу программасы Россия империясына бир нече мамлекеттик бюджетке туура келген көрсөткүчтү алып келди.
Ошол эле учурда, деңиздеги орус-жапон согушундагы согуштук аракеттердин эң калыс анализи ынандырарлык түрдө күбөлөндүрөт: 1904-жылдын күзүндө деңиз бөлүмүн Тынч океанга программалар боюнча пландаштырылган нерселердин бардыгын жөнөтүңүз жана кошумча түрдө ошол начар брондолгон крейсерлерди сатып алыңыз. Бул күн кээ бир изилдөөчүлөрдү капалантат, согуштун жыйынтыгы бирдей болмок. Кыйынчылык эскадрилялык согуштук кемелердин жана брондолгон крейсерлердин санында болгон жок, Россия үмүтсүз эле бардык мамлекеттик жана аскердик чөйрөлөрдө көзөмөлдүн шалдыгынан жабыркап жатты. Жана жаңы кемелер менен операция театрында ансыз деле алсыз болгон орус флотун толуктоо жапон кубокторун көбөйтөт.
Ошентип, дүйнөдө үчүнчү деп эсептелген флот эки кампаниясын уятка калтырып, жарым -жартылай өлдү, жарым -жартылай жеңиш түрүндө жеңиштүү душманга кетти, болуп көрбөгөндөй атак -даңкты жана бийликти гана эмес, флотунун көлөмүн да көбөйттү (сегиз согуштук кеме менен гана).
Япония менен болгон согуш адатта деңиздик согуш деп эсептелсе да, тагыраагы аныктоочу деңиз фактору менен, чоң масштабдагы согуштук аракеттер да кургактык менен куралдуу жерде жүргүзүлгөн. Алар миллиондогон армияны, эбегейсиз көп курал-жаракты жана техниканы, резервден келген персоналдын олуттуу бөлүгүн өткөрүп бериши керек болчу. Бюджетке канча каражат кеткенин элестете аласыз.
Улуу Сибирь жолуна келсек - Ыраакы Чыгышка жөн эле курулган темир жол, бул Суэц жана Панама каналдары сыяктуу чоңураак, түзмө -түз геосаясий долбоор болчу, эгер андан чоң болбосо. Баса, ал үчүн астрономиялык чыгымдар согуштун чыгымдарына да таандык болушу керек: акыр -аягы, жол болбосо, согуш принцибинде мүмкүн эмес болмок.
Ошентип, мындай укмуш коргонуу чыгымдары да күтүлгөн натыйжанын жоктугуна алып келиши мүмкүн, анткени алардан башка дагы көп нерсе бар жана керектүү.
Жакында гана 1941 -жылдын июнь айында немистер бизге көп эсе күчтүү күчтөр менен чабуул койгон деген миф жокко чыгарылды. Бул күтүлбөгөн жерден кол салуу менен бирге 1941-1942-жылдардагы кампанияларда фронттордо эң оор жоготууларга алып келди. Көрсө, жумшак айтканда, тастыкталган эмес. Биз маселенин сапаттык жагы жөнүндө сөз кыла турган болсок, бул жерде да жаңы жана теңдешсиз Т-34 жана КВ танктарынын саны (албетте, немистердин баарынан жогору), жаңы учактар таасирдүү фигура болгон. Танктардын, мылтыктардын, учактардын жалпы саны, албетте, биздин пайдабызга. Ошол эле учурда, душмандын техникасы менен куралынын массалык моделдери өзүбүздүн эски массалык моделдерибизден өтө көп болгон жок. Алар жарандык көз караш үчүн көбүнчө анча маанилүү болбогон деталдар менен нюанстарды алышты: аскерлерди моторизациялоо жана механикалаштыруу, танктар менен учактардын радиоаппаратурасы, сарамжалдуу куралдар, экипаждары жана экипаждары тарабынан жакшыраак ассимиляция, жакшыраак чалгындоо жана жакшы текшерилген өз ара аракеттенүү. Эң негизгиси, буйрук жана көзөмөлдөгү артыкчылык.
Бирок, бул жонундо да эмес. Бул жерде көтөрүлгөн теманын контекстинде, биз Кызыл Армияны куралдандырып, согушка даярдап жаткан өлкөгө кандай чоң аракеттерди, финансылык чыгымдарды жана ал тургай курмандыктарды алып келерин эстешибиз керек. Бул Кызыл Армиянын куралдануусу болгон, кийинки бардык чыгымдар менен советтик биринчи беш жылдык пландарга арналган. Мына жыйынтык - согуштун эң оор, дээрлик өлүмгө алып келүүчү башталышы.
Мурунку мисалдагыдай эле, корутунду түздөн -түз түзүлөт: бардык нерсе курал -жаракка жумшалган акча жана ресурстар менен чечилбейт. Башка көптөгөн чечүүчү факторлор бар. Алар белгилүү: алар структура, персонал, аскердик билим, оперативдүү жана күжүрмөн даярдык жана башкалар. Аларды этибарга албай коюуга болбойт. Бирок, акыркы мезгилде үстөмдүк кылган конкреттүү же жарым жарандык (теги боюнча) лидерлердин арасында, эмнегедир алар муну эч качан түшүнүшпөйт, категорияга башка бардык (финансылык факторлордон башка) факторлорду шилтеме кылуу менен, сыягы, өзүнөн-өзү түшүнүктүү, алар боюнча эч ким түшүнбөйт. токтотуу, стратегиялык фокусун таратуу эмес.
ЭКОНОМИКАЛЫК ФАКТОР КАЙРА ЖАБДУУ
Курал боюнча, биздин лидерлердин сүйлөгөн сөздөрүнөн көрүнүп тургандай, 23 трлн. сүртүү Келгиле коротолу жана "бакыт болот". Анын үстүнө, жакында эле Коргоо министрлигинин акыркы коллегиясында Куралдуу Күчтөрдөгү реформа аягына чыкты, анын максаттары ишке ашты, Куралдуу Күчтөрдүн жаңы көрүнүшү баарына жарашат, бул бир гана нерсени билдириши мүмкүн деп айтылды.: башка эч нерсени өзгөртүүнүн кажети жок. Эски куралдарды жана аскердик техниканы жаңыларына алмаштырууну улантуу калды. Азыр армияда 16-18% жаңы курал-жарак жана аскердик техника бар, ал 100% болуп калышы мүмкүн.
Курал -жарактын, тагыраагы кайра куралдануунун актуалдуулугуна келсек, буга макул болбоо кыйын. Чынында эле, эгер биз флоттун көйгөйлөрүнө кайрылсак (алар авторго жакыныраак), сүзүү жана учуу менен күрөшүү турсун, өтө аз калды.
Кара деңиз жана Балтика флотторунда жалпысынан бир же эки дизель-электр суу астында жүрүүчү жана төрт же беш заманбап жер үстүндөгү кемелер бар.
Алар Mistral сатып алуу жөнүндө сүйлөшө баштаганда, ага заманбап десанттык аппараттардын жана өрткө каршы жабдуулардын жоктугу, башкача айтканда, тик учактардын жана аба жаздыкчаларынын керектүү түрлөрүнүн диапазону белгилүү болду. Ал үчүн чалгындоочу пилотсуз учактын жоктугу тууралуу ансыз деле унчукпайбыз. Жана аларсыз, бул курал системасы бар душмандын жээгине эффективдүү (терең) авиациялык операцияларды жана рейддерди уюштуруу жөнүндө сөз кылуу кыйын.
Торпедо куралдарынын абалы суу астында сүзүүчү кемелер үчүн мындан жакшы эмес. 20 жылдан ашык создуктурууну айтпай эле коёлу, тагыраак айтканда, суу астында сүзүүчү кемелер менен жер үстүндөгү кемелерди заманбап маалыматтык жана согуштук башкаруу системалары, элементтерге жана түшүнүктөрдө барган сайын орчундуу орунду ээлеп турган тармакка багытталган системалардын каражаттары менен жабдуудагы катачылык. деңиздеги заманбап согуштун жана операциялар театрында күчтөрдүн жана топтордун операциялык мүмкүнчүлүктөрүн "тегиздөө" перспективаларында абдан зарыл.
Ошол эле учурда, суроо дагы кененирээк. Ремарант ушунчалык концептуалдуу жана толук болушу керек, ал Фолкленд кризисинде британиялыктардай иштебейт: алар 37 жыл согушка даярданышкан жана Түштүк Атлантикага келгенде алар менен күрөшө турган эч нерсе жок экенин түшүнүшкөн. эч кандай учак жана эрте эскертүүчү радардык вертолеттор болгон эмес. Флот үчүн бул өтө маанилүү көйгөйлөрдүн чечимдеринин боштугу, демек коргонуу, келечектин гана эмес, бүгүнкү күндүн да көйгөйлөрү жана проблемалары жөн эле коркунучтуу болуп баратат.
Армияда бул анча жакшы эмес дешет. Аскер адамга түшүнүктүү болгон көптөгөн белгилерге ылайык, Кытайдын, ал тургай Пакистандын армиялары ишенимдүү түрдө, толук ылдамдыкта, биздин "жеңилбес жана легендарлуубузду" техникадан да, уюштуруучулук жактан да айланып өтүшөт. Бул таасир бир жылдык кызмат мөөнөтүнө өтүү менен ынанымдуу түрдө бекемделет. Бул убакыттын ичинде сиз курал -жаракты жана техниканы кантип сындырууну "өздөштүрө" аласыз, өз элине граната ыргытасыз жана аларды бутуңузга таштайсыз, өз элине танк замбирегинен ок чыгарасыз, бирок анын бизнесин жана чеберчилигин үйрөнүү мүмкүн эмес бир жылдын ичинде заманбап согуш. Буга чейин, совет мезгилинде, билимдүү, физикалык жана моралдык жактан туруктуу аскер жана моряк буга эки же үч жылга араң жетчү.
Жаңы курал сатып алууну каржылоодо, өндүрүштү модернизациялоого каражаттын олуттуу бөлүгүн бөлбөй туруп жасоого болбойт. Эски техниканы жана технологияларды колдонуу менен азыркы техниканы жана куралдарды өндүрүү мүмкүн эмес. Ошол эле учурда, жаңы үлгүлөрдү иштеп чыгуунун өзү көшөгөнүн артында калбайт деген кооптонуулар бар, айрыкча, көптөгөн иштеп чыгуучулар үчүн, атүгүл өндүрүүчүлөргө караганда, иштеги узак мөөнөттүү аргасыз тыным текке кеткен жок. Экспорт үчүн, анын эсебинен бул жылдарда өнөр жай азыктандырылган, ошондой эле советтик үлгүлөр болгон.
Бул баллдан коркуу дагы күчтүү, анткени акыркы жылдары Коргоо министрлигинин буйругу менен эксперименталдык долбоорлоо иштеринин (R&D) саны таптакыр түшүнүксүз түрдө азайып кеткен. Куралдын жана техниканын жаңы түрлөрүн түзүүдө талап кылынбаган "мээлер" өзгөчө тез эле "кургап", жоголуп кетерин эске алышыбыз керек. Ошондой эле, орточо OCD 7 жылдан 10 жылга чейин созулат. Тигил же бул жол менен, алар менен бөлүшүүгө туура келет, алар жөнүндө эстен чыгарбоо керек. Ошондой эле аларга шарт түзүү.
Өткөндү эске алып, ар дайым оң тажрыйбаны эске албастан, жаңы технологияны иштеп чыгуу үчүн тапшырмаларды өнөр жайдын өзү эмес, аскерлер бергени маанилүү, бул үчүн пайдалуу нерсени иштеп чыгуу жана өндүрүү пайдалуу. жана согушка керектүү нерселер менен дайыма эле дал келе бербейт. …
Ошентип, армия менен флот үчүн жаңы курал -жарактарды, курал -жарактарды жана жабдууларды сатып алуу анын структурасындагы татаал жана көп баскычтуу процесстин маңызы экени аныкталды, ал ошондой эле өндүрүштү, ал тургай илимди да жандандырууну камтыйт.
Объективдүү түрдө, жөнөкөй, бирок өтө маанилүү аскердик-экономикалык аксиома бар: биздин өлкөдө триллиондор аларда триллиондорго ээ эмес. Сиз айырманы ачык көрүшүңүз керек: бул акчага дээрлик бардык куралдарды жана курал-жарактарды даяр сатып алсаңыз болот, балким, өздөрүнүн Куралдуу Күчтөрү жана эң жакын достору үчүн өткөрүлгөн "эң кымбат" куралдан башка."Кыйынчылык менен тапкан" акчабыз үчүн биз дүйнөлүк базардан кош колдонулуучу анча чоң эмес "жарым фабрикаттарды" гана сатып ала алабыз. Mistral - сейрек кездешүүчү жана жагымдуу өзгөчө учур, ал тургай, эгерде биз аны акылдуулук менен башкара алсак. Ошентип, өнөрүңүзгө жана илимге инвестиция салуу эки эсе акылга сыярлык, бирок коргонуу үчүн эмне жана кандай ырааттуулукта керек экенин жакшы түшүнүп, акылдуулук менен жана акылдуулук менен инвестиция кылыңыз.
АСКЕРДИК КҮЧТҮН ВЕРТИКАЛЫН ТҮЗҮҮ
Туура курулган структуранын аркасында коргонуу үчүн керектүү нерселер, анын муктаждыктарын кандай ырааттуулукта канааттандыруу боюнча билимге жетишилет, ошону менен аскердик бюджетти, атап айтканда, анын куралданууга бөлүнгөн бөлүгүн рационалдуу башкарууга болот.
Түзүмдүн тийиштүү абалы менен, армиянын жана флоттун негизги топторунун саны, курамы жана жайгашуусу, ошондой эле алар куралданган жана жабдылышы керек болгон маселелер өзүнөн өзү же оппортунисттик жол менен чечилбейт. Коргоо өнөр жай комплексинин мүмкүн болгон позициясы, бирок келечектеги согуштун стратегиялык концепцияларынын негизинде, Башкы штабдын квалификациялуу персоналы тарабынан стратегиялык жана оперативдик-стратегиялык моделдер боюнча көп жолу сыналган.
Ошентип, стратегия гана учактын конструкциясын туура жолду көрсөтө алат. Айтмакчы, Куралдуу Күчтөрдү куруу стратегиянын милдеттеринин бири. Бул, өз кезегинде, аскердик командачылыктын жогорку органы - Башкы штабдын структурасына жана балансына өзгөчө талаптарды талап кылат, ал стратегиялык тартиптин категориялары менен иштейт.
Улуу Ата Мекендик согуштун тажрыйбасын, анын командирлеринин бийлигин канчалык терең урматтабайлы, азыркы Башкы штабдын структурасы эчактан бери кандайдыр бир "коалициялык" штаб башчыларынын органына карай эволюция үчүн бышып жетилген. куралдуу күчтөр бирдей өкүл болушу керек. Чынында, суроонун критерийи - бул үч чөйрөдө, балким, төрт жерде, мейкиндикти камтыган операцияларды даярдоо жана жүргүзүү жөндөмү. Континенталдык коркунучтарга багытталган таза "армиянын" Башкы штабынын өзгөчөлүгү муну универсалдуу деңгээлде кылууга мүмкүндүк бербейт. Аскер -Деңиз Флотунун жана Аскер -аба күчтөрүнүн өкүлчүлүгү, албетте, талап кылынган деңгээлге туура келбейт. Бул типтеги учактардын өкүлчүлүгү баш ийүүчү бойдон калууда.
Менин эсимде, ал тургай Башкы штабдын Академиясында, бул көйгөйдү сөзсүз талкуулоо учурунда, оппоненттер кызуу жана ишенимдүү түрдө, биз үч чөйрөдө да операцияларды жүргүзө албайбыз деп ишендиришкен, бизде күч жана каражаттар жетишсиз болгон имиш. биз күчтүү жана биз бир нерсе кыла ала турган операциялар театрынын континенталдык жана жээктеги аймактарына көңүл буруу акылга сыярлык болмок. Бирок душман (азырынча мүмкүн) эч кимдин мүмкүнчүлүктөрү жана каалоолору, тагыраагы, ой жүгүртүү деңгээли менен эсептешпейт. Ал өзүнө керектүү операцияларды жасоону пландап, даярданып жатат. Анын үстүнө, ал биздин алданууларыбызды кубаныч менен алсыздык катары колдонот.
Бирок Куралдуу Күчтөрдү даярдоонун жана келечектеги операциялардын негизи, аскердик илимдин алфавитине ылайык, "согуш болбосо" же кимдир бирөөнүн кумарлуу каалоосуна эмес, потенциалдуу душмандын чыныгы ниеттерине жана мүмкүнчүлүктөрүнө негизделиши керек. согуш биздин сценарий боюнча уланат. Ошол эле учурда, согуштун континенталдык түрү үчүн оптималдаштырылган структура потенциалдуу душман менен негизги коркунучтар океандык аймактарга тез эле жылып кеткендиктен, согуштан кийинки алгачкы жылдарда заман талабына жооп бербей калды.
Интуитивдүү түрдө, биз тараптан белгилүү бир туура кадамдар жасалганын айтыш керек. Бул стратегиялык авиацияны, ядролук жана ракеталык куралдарды тез арада түзүүнү, бул авиацияны негиздөө үчүн Арктика региондорун өнүктүрүүнү (жетүү себептеринен улам), деңиз министрлигин жана деңиз башкы штабын стратегиялык пландоо жана контролдоо органдары катары түзүүнү камтыйт. 1946 -жылдагы чоң кеме куруу программасы, төрт флоттун ордуна алтыларын жайгаштыруу,андан кийин ядролук ракеталык жана көп багыттуу суу астында сүзүүчү кемелерди жайгаштыруу боюнча болуп көрбөгөндөй программа.
Бирок, пайдубал ошол бойдон калды. Бирдиктүү Генералдык Штаб, чындыгында Кургактагы Күчтөрдүн Генералдык Штабы, мурдагыдай эле, согуш жылдарында СССРдин Куралдуу Күчтөрүнүн келечектеги мүмкүн болгон согушка бардык аскердик өнүгүүсүн жана даярдыгын багыттоону улантты. Табигый түрдө, ал көп өтпөй Аскер -деңиз башкы штабын, Аскер -деңиз министрлигин "жеп", анан деңиз стратегиясына окшош нерселердин баарын "жокко чыгарды". Башкача айтканда, ташталган эң маанилүү стратегиялык структура азыркы дүйнөнүн коркунучтарына жана чакырыктарына жооп берүүнү токтотту. Жогорку лидерликтин фантазиясы акыры жана кайтарымсыз түрдө согуштун өзөктүк ракеталык версиясынын гипнозуна түштү. Анын фонунда башка нерселердин баары, анын ичинде маңызы да жоголуп, түшүнүксүз болуп калды, демек, анча маанилүү эмес. Бул Аскер -Деңиз Флотунун, Аскер -аба күчтөрүнүн курулушуна таасирин тийгизди жана алар менен жалпы өлкөнүн коргонуу комплексинин күчү, эбегейсиз каражаттар жана ресурстар акылга сыйбай сарпталды.
Бирок, структураны оптималдаштыруунун мүмкүн болгон мисалдарына кайтып келели.
Стратегиялык башкаруунун жогорку органын реформалоодон тышкары, жарыяланган кайра куралдануунун масштабы деңиз министрлиги менен Авиация министрлигин дароо түзүүдөн башка жол калтырбайт. жарандык флотту, жарандык авиацияны таандык кылуу, алардын ишинин коопсуздугун жөнгө салуу функциясы менен. Олуттуу мамлекеттик бизнестин кожоюну болушу керек, ал тургай күтүлгөн өсүштө.
Учак же кеме менен дагы бир жолу кырсык болгондо, коомчулуктун көңүлү авиация, учак тармагы, кеме куруу жана деңиз реестринин көйгөйлөрүнө байланыштуу курчуп кетет. Бирок алар менен ким күрөшөт? Бул структураны атагыла. Колхоз талааларын чаңдатууга туура келген жаш, жарым үйрөтүлгөн учкучтар менен чет элдик таштандыларга канча учабыз. Качанга чейин мындай маанилүү жана конкреттүү маселе боюнча коммерциялык мыйзамсыздыктын баш аламандыгында кайнай алабыз? Мындай чексиз мейкиндиктери бар, кайра куралдануунун жана кайра жаралуунун масштабдуу процесси (эгер бул олуттуу) болсо, авиация менен флот кожоюнсуз кала албайт, чындыгында ыктыярдуу негизде кала албайт.
Келгиле, жаңы министрликтердин гигант коррупциялык структураларга өсүшүнүн "коркунучтуу окуяларынын" корккон тургундарынын абийирин калтыралы. Бул улуттук менталитеттин таза психологиялык модасы. Андыктан аларды андай кылбаңыз. Рецепт жөнөкөй: таптакыр жаңы структураларды алыңыз жана түзүңүз: Батыштагыдай жаңы типтеги министрликтер (башкаруучу Сколковонун бир түрү), чакан жана мобилдүү, Москва номенклатурасы жок, алардын балдары жана туугандары. Кудайга шүгүр, өлкөдө дагы деле олуттуу адистер бар: мамлекеттик деңгээлдеги менеджменттин кризиси так аларды билбестиктен көрүнөт.
Бул теманы дээрлик чексиз улантууга болот: ал ушунчалык кеңири жана универсалдуу, мисалы, анын армиянын, флоттун жана коргонуу өнөр жайынын жашоосунун бардык аспектилерине таасири жагынан. Бирок, башка факторлорго өз баасын бериш керек.
БИЛИМ, ОПЕРАЦИОНАЛДЫК ЖАНА КҮРӨШТҮК ОКУУ
Белгилүү билим берүү мекемелерин кадрларды даярдоочу деп атоо салт болгон. Бул аскердик окуу жайларына да жайылган. Бирок, бир жолу биздин улуттук, анын ичинде аскердик билимибиз менен сыймыктанууга толук негиз бар болчу. Азыр билим берүү системасы өтө оорулуу организм.
Билим берүү мекемелери, өзгөчө акыркы он жылдыктарда, кадрларды сөздүн толук маанисинде даярдабайт. Бүтүрүүчүлөр флотто жана аскерде гана чыныгы офицер болуп калышат (же болбойт). Аскердик билим берүү системасы мурда бүтүрүүчүлөрдөн аскер кызматкерлерин калыптандыруу үчүн баштапкы материалды гана берип келген. Ойлонуп көрсөңүз, бул, балким, азыркы билим берүү системасынын негизги дооматы. Негизги критерийлерге кайрылуу жетиштүү.
Аскер-деңиз флотуна кемеде же суу астында сүзүүчү кемеде өз милдеттерин аткарууга толук даяр болгон баштапкы деңгээлдеги адис керек. Ошол эле учурда, колледждин бүтүрүүчүсүн кемеге тапшыруу процесси бир нече айга создуктурулат. Бул, өзгөчө, электромеханикалык дүрмөттөрдүн башкы электр станцияларынын (GEM) болочок операторлоруна (BCH-5), навигациялык дүрмөттөрдүн инерциялык навигациялык системаларынын инженерлерине (BCH-1) тиешелүү. Биринчи экөөнү ал тургай Аскер -Деңиз Окутуу Борборуна (Аскер -Дениз Окутуу Борборуна) жөнөтүү керек. Ошол эле учурда, согуштук кемелер алардын дайындалышына дайыма жооп бериши керек жана бүтүрүүчүлөрдүн келиши менен байланышкан "сезондук кадрдык өзгөрүүлөргө" көз каранды боло албайт.
Жолдо бүтүрүүчүлөр кеменин структурасын изилдеп, аман калуу үчүн күрөшүүнүн ыкмаларын жана ыкмаларын өздөштүрүшү, кемеде кызмат өтөө үчүн тест тапшырышы керек. Көбүнчө тестирлөөнүн убактысы жана ийгилиги бүтүрүүчүнүн жөндөмдүүлүгүнө жана кызматтык ынталуулугуна гана эмес, ал алган кемени колдонуу планы сыяктуу жагдайларга да байланыштуу. Демек, деңизге кемеси жок эле электр станцияларынын операторлорун жана навигаторлорун кабыл алууну ишке ашыруу мүмкүн эмес.
Аскердик-деңиз академиясынын бүтүрүүчүлөрүнө тактикалык жана ыкчам-тактикалык деңгээлдеги штабда кызмат кылууга дайындалган, биз алардын жетишсиз ыкчам, ыкчам-тактикалык деңгээлин жана көз карашын моюнга алышыбыз керек, бул анын өнүгүшүнө толук катышууга мүмкүндүк бербейт. командирдин (командирдин) чечими, согуштук аракеттерди пландаштырууда, аларды өзгөчө колдоо. Суроо туулат: бул жерде эмне реформа керек?
Алдыңкы чет элдик флоттордун тажрыйбасы бүтүрүүчү (ким кайсы кемеге баратканын билет) акыркы окуу жылын Аскердик -Теңирдик Окуу Борборунда практикалык машыгууга жана согуштук даярдык кемелерине арнаганын көрсөтөт. Ал жерде керектүү экзамендерди тапшырып, дипломун бүтүргөндөн кийин биринчи кемесине жетилет. Ошол эле машыгуу мезгили, бирок, суроонун рационалдуу түзүлүшү менен, согуштук кемелер экипаждын даярдалбаган мүчөлөрүнүн убактылуу туруусунан да кутулат.
Мектептерде, мектептен чыккандан кийин, бүтүрүүчү флоттун офицери катары бүтүрүп жатканына толук ишенет, ошондуктан бул деңиз билимин жогорулатуу убактысы келди жана бул сыймыктануу менен угулат жана көп нерсени талап кылат. Бул үчүн жаштарды флотко сүйрөбөй, катаал жана так тандап, документтерге гана эмес, жан дүйнөсүнө да карап, деңиз кызматына болгон жөндөмдүүлүгүн жана аны менен байланышкан кыйынчылыктарды жеңүүгө даярдыгын эске алуу керек. кыйынчылыктар. Жээкке чуркабаш үчүн кеме кызматынын элитизмин калыптандыруу. Болбосо, "акылдуу адамдардын" баары жээкте кызмат кылат.
Деңиз бизнесинде эскисине караганда жакшы рецепттер жок. Бардык талапкерлерди парустук машыгуу кемелери аркылуу өткөрүү, ошентип алгачкы тандоону жүргүзүү. Ал деңизди жакшы көрбөйт, сүзүүгө туруштук бере албайт, эч кандай тиешеси жок: жарандык университеттен изилдөө институтунун болочок кызматкерин алуу арзаныраак.
Дагы, эң эски жана эң алдыңкы флоттордун тажрыйбасы офицерлерге жол моряк кызматы аркылуу буйрулбаса, альтернативдүү кызматтын эффективдүүлүгүн көрсөтүп турат. Мыкты тажрыйбалар ушундай кадрлардан алынат жана алар өз кемелерин чын жүрөктөн жана ишенимдүү сүйүшөт. Буга байланыштуу ЖОЖдордо кадрларды сырттан окуу практикасын стимулдаштыруу жана жайылтуу бул жагынан көп жардам берди.
Флоттун күжүрмөн даярдыгынын эбегейсиз резервдери чебер жеткирилген ыкчам жана күжүрмөн даярдыкта. Жакшы кемеде кызмат кылуу (формация, эскадрилья) согуш учурундагыдай болуп, персоналды дайыма чыңалууда кармап, алар согушта да ушундай эле аракет кылышы керек деген ишенимде болушу керек. Бул окуучуларды кош стандарттын коркунучтуу жүгүнөн бошотот жана офицерлердин кызматка болгон кызыгуусун ойготот.
Жазуучу кеменин уникалдуу командири Анатолий Макаренко менен кызмат мектебин (өзөктүк суу астындагы кеменин командиринин жардамчысы катары) өтүү бактысына ээ болгон. Ал куралдуу даярдыкка жана кызматты уюштурууга болгон талаптары боюнча бардык командирлерден кескин айырмаланган. Анын күжүрмөн даярдык критерийлери согуш мезгилинин нормаларынан айырмаланган эмес, бирок Аскер-Деңиз Флотунда мындан ары согушка даяр кеме жок болчу. Кеме ар кандай сыноого, ар кандай татаалдыктагы машыгууларга, согуштук кызматка дайыма даяр болчу. Тегерегиндегилер таң калышкан жок, бирок кээде манжаларын ийбадатканаларына бурушту.
Туруктуу жашоо жана кызмат тажрыйбасы, командириңизден үлгү алуу менен, эгер сиз өзүңүзгө аскердик талаада Мекенге ак ниет жана кызыксыз кызмат кылууну максат кылсаңыз, башка жол жок экенин көрсөттү.
КАДРЛАР ДАГЫ ЧЕЧИМ
Бул жерде мен тарыхый мисалдарсыз кыла албайм.
Орус-япон согушу окуялардын катардагы катышуучуларынан такыр жоголгон жок. Согуштун башка перспективасы жок болчу, эгерде согуштун 18 айынын ичиндеги башкы жана жападан жалгыз деңиз театрында флоттун командири 39 күнгө гана ээ болгон болсо. Так ушунчалык Порт -Артурдагы вице -адмирал Макаровдун тагдыры чечилди. Анын ордуна Россияда эч ким жок болчу.
Улуу Ата Мекендик согуштун алгачкы мезгилиндеги операциялардын калыс анализи көрсөткөндөй, ыкчам жана оперативдүү-тактикалык эшелондогу командалык жана башкаруу деңгээли көбүнчө чоңдугу боюнча же андан көп тартипте (атайын эсептелген, бирок бул көрсөткүчтү айтуу коркунучтуу) душмандын лагеринде командалык жана көзөмөлдөө деңгээлинен төмөн. Балким, угуу таң калычтуу: күчтөрдүн, технологиялардын, чабуулдун күтүүсүздүгүнө шилтемелер көбүрөөк кездешет. 1937 -жылы дээрлик бардык командачылыктын жоголушу жөнүндө айтканда, бир эле тагдырды башынан өткөргөн жана согуштагы ролун баалоо кыйын болгон оперативдүү персонал сейрек эстелет. Демек, астрономиялык жоготуулар жана ийгиликсиздиктер.
Көйгөйдү жыйынтыктап жатып, мен Россияда кадрлар менен дайыма кыйын болгонун дагы бир жолу эске салышым керек.
1993 -жылы кандайдыр бир жол менен, Ыраакы Чыгыштагы аскерлерди жана күчтөрдү текшерүүнүн жыйынтыгын чыгаруу учурунда, ошол кездеги Коргоо министринин биринчи орун басары, генерал Кондратьевдин оозунан, мен көп жылдар бою кайгылуу моюнга алууну уккам. сапарларда машыгууга жөндөмдүү бир да башчыны табуу жана полктук көнүгүүлөрдү өткөрүү мүмкүн болгон жок. Кургактык күчтөрүндө бул согуштук даярдыктын жана ал тургай согуштук даярдыктын өтө маанилүү критерийи болуп саналат. Ал кезде негизги топтор али "тарай элек" жана дээрлик бардык генералдар менен адмиралдар өз ордуларында отурушкан, бул машыгууларды кимдер менен өткөрүш керек эле. Бирок, сөздүн чыныгы маанисинде мындан ары кадрлар болгон жок. Бул жөнүндө азыр сүйлөөнүн мааниси барбы?
Кадрлар - кырдаалдын бардык бурулуштарына жана өзгөрүүлөрүнө адекваттуу жана ыкчам жооп берген, учурдагы кырдаалга ылайык адекваттуу, согуш болгон учурда баш ийген күчтөрдү башкарууга, операцияларды жүргүзүүгө жана көзөмөлдөөчү күчтөргө адмиралдар, генералдар жана офицерлер.. Күчтөр жана каражаттар менен көйгөйлөрдү чече алат. Башкалардан айырмаланып, адилеттүүлүк менен айтканда, жөн эле чиновниктер деп аталуусу ылайыктуу жана тилекке каршы, көпчүлүктү түзөт.
Ошентсе да, мамлекеттик коргонуунун ийгилигин жана перспективаларын аныктоочу факторлордун биринчиси, мен курал эмес, структура эмес, аскер кызматчыларынын кадыр -баркын кайтаруу фактору деп атамакмын - катардагы генералдан адмиралга чейин. Гуманитардык популизм кызыктай көрүнгөнү менен, армияны жеңилбес кылган кадрлардын өзүн-өзү сыйлоосу. Муну Наполеондун аскерлеринин жеңилбес феноменин авторитеттүү изилдөөчүлөрү белгилешкен. Офицердин кадыр -баркы жана ар -намысы дайыма жашоодон жогору турат. Бул бүгүнкү күндө бул факторду этибарга албоо оңой эмес экенин билдирет.
Дагы акыркы мисалдар бар.90-жылдардын башында белгилүү жана жогорку даражалуу америкалык төрт жылдыздуу адмирал, АКШнын деңиз флотунун командири, намыс үчүн өзүн өзү атып салган. Иш заманбап идеялардын көз карашынан абдан кызык жана көпчүлүктүн пикири боюнча, себеп көңүл бурууга татыктуу эмес. Бирок, жогорку даражалуу офицерлердин арасындагы мындай ардактуу түшүнүктөр флоттун, ал таандык болгон Куралдуу Күчтөрдүн авторитети боюнча катуу иштейт. Бул, өзгөчө, мындай чечимдер үчүн алда канча жүйөөлүү себептери бар башка флоттордун замандаштарынын арасындагы ар -намыс түшүнүктөрүнүн фонунда өзгөчө көңүл бурууга арзыйт.
Чынында эле, коргонуунун натыйжалуулугу командирдин, генералдын же адмиралдын кадыр -баркына жараша болот. Жашыруун эмес, ошол убактарда, аягы бизге билдириле элек болчу, атүгүл абдан жөндөмдүү аскер башчыларынын көбү командирликке өз пикири менен кирип, башка бирөөнүн, анын пикири менен кетип калышкан. Бул трагедия.
Биздин өлкөдө ашыкча колдонулбаган, аскердик (флоттук) ой жүгүртүү сыяктуу түшүнүктүн кадыр -барк түшүнүгү менен тыгыз байланышы өзгөчө мааниге ээ. 10 учурдун 8инде өзүн-өзү камсыз кылган, текебер командир интеллектуалдык жактан өзүнүн кызматкеринин офицерлеринин жана башкы адистеринин сунуштарын сабырдуулук менен жана жылуу угууга даяр болгон кесиптешине утулат. Биздин улуттук кемчиликтерибиздин жана аскердик өнүгүү жагынан кетирген каталарыбыздын көбү биздин жетекчилик тарабынан угулбай калышы менен түздөн -түз байланыштуу.
