Элүүнчү жылдардын башынан бери биздин өлкөдө атайын дүрмөтү бар куралдарды колдонууга жөндөмдүү бир нече тактикалык ракета системалары иштелип чыкты. Биринчи долбоорлордун алкагында белгилүү ийгиликтерге жетишилген, бирок алардын негизги мүнөздөмөлөрүн жакшыртуу үчүн иштеп жаткан системаларды өнүктүрүүнү улантуу зарыл болгон. Элүүнчү жылдардын аягында иштин негизги жыйынтыктарынын бири 2K6 "Луна" комплексинин пайда болушу болгон.
Жакшыртылган мүнөздөмөлөрү бар келечектүү ракета системасы боюнча алдын ала иштер 1953 -жылы башталган. Жаңы долбоор NII-1дин (азыркы Москва жылуулук техникасы институтунун) адистери тарабынан Н. П. Мазуров, буга чейин тактикалык ракеталык системаларды түзүүдө бир аз тажрыйбага ээ болгон. Келечектүү долбоордо болгон тажрыйбаны, ошондой эле жаңы идеяларды колдонуу пландаштырылган. Алардын жардамы менен негизги мүнөздөмөлөрдү, биринчи кезекте, атуу диапазонун жогорулатуу керек болчу. NII-1 менен катар эле, өзөктүк куралдын жаратуучулары жаңы проблемаларды изилдешти. Алардын изилдөөлөрү технологиянын азыркы деңгээлинде диаметри 415 ммден ашпаган ракеталык корпуска бата турган тактикалык ядролук дүрмөттү түзүүгө болорун көрсөттү.
1956-жылы СССР Министрлер Советинин токтомуна ылайык, жаңы долбоорду толук кандуу иштеп чыгуу башталган. Келечектүү ракета системасы 2K6 Luna деп аталды. Жакын арада жаңы системаны иштеп чыгуу, андан кийин комплекстин ар кандай компоненттеринин прототиптерин тапшыруу талап кылынган. Учурдагы продукцияны кеңири колдонуу жана болгон тажрыйбанын аркасында долбоор 1957 -жылдын май айына чейин иштелип чыккан жана корголгон.
Армиядагы 2K6 "Ай" комплекси. Сүрөт Russianarms.ru
Келечектүү ракеталык системанын бир бөлүгү катары ар кандай буюмдардын жана компоненттердин комплексин колдонуу сунушталган. Луна комплексинин негизги каражаты S-125A Pion өзү жүрүүчү ракета болушу керек болчу. Кийинчерээк ал кошумча 2P16 белгисин алган. Ошондой эле S-124A өзү жүрүүчү жүктөгүчтү колдонуу сунушталды. Бул эки унаа ПТ-76 жеңил амфибия танкынын шынжырлуу шассинин негизинде курулушу керек болчу жана атайын жабдуулардын курамы менен айырмаланат. Ошондой эле, трассалуу брондолгон унаалар менен бирге дөңгөлөктүү машиналардын бир нече түрлөрү иштетилүүгө тийиш болчу: транспортёрлор, крандар ж.
Өзү жүрүүчү жана транспорт жүктөөчү машинаны иштеп чыгуу ЦНИИ-58ге тапшырылган. Бул техниканын негизи катары PT-76 танкасынын шассисин колдонуу сунушталган. Бул классикалык схемага ылайык курулган, жеңил ок өтпөс жана чачыранды бронетранспорту бар, изи бронетранспортер болчу. Негизги танктын тактикалык ролуна байланыштуу, шасси рельс менен гана эмес, суу аркылуу өтүү үчүн арткы суу аткычтар менен да жабдылган. Жаңы долбоорлор үчүн реструктуризация учурунда шасси керектүү блоктордун топтомун алышы керек болчу.
Шассидин арткы бөлүмүндө 240 ат күчүнө ээ V-6 дизелдик кыймылдаткычы болгон. Механикалык берүүнүн жардамы менен момент жолдун кыймылдаткыч дөңгөлөктөрүнө же суу реактивдүү кыймылдаткычтарына берилиши мүмкүн. Шассиге эки тараптан алты жол дөңгөлөгү киргизилген. Индивидуалдуу буроо штанганы асма колдонулган. Электр станциясы жана шасси амфибия танкынын кургактыкта 44 км / саатка чейин жана сууда 10 км / саатка чейин ылдамдыкка жетүүсүнө мүмкүндүк берди. Өзү жүрүүчү ракетанын ролунда, трассалуу шасси бир аз азыраак кыймылдуу болгон, бул ташылып жаткан ракетага терс таасирлерди азайтуу зарылдыгы менен байланыштуу болгон.
2P16 ишке киргизүүчү схемасы. Figure Shirokorad A. B. "Ата мекендик миномет жана ракета артиллериясы"
Жаңы долбоорго ылайык конверсия учурунда, учурдагы шасси баштапкы согуш отсегинен ажыратылган, анын ордуна кээ бир жаңы бөлүктөр, анын ичинде экипаждын кээ бир мүчөлөрүнүн отургучтары коюлган. 2P16 учуруучу аппарат аны башкарган беш кишиден турган экипажды көтөрө алат. Жаңы агрегаттардын негизги бөлүгү чатырга жана арткы корпустун баракчасына орнотулган. Ошентип, эңкейген фронталдык баракта, ишке киргизгичтин колдоо түзмөгүнүн топсого бекиткичтери бар болчу, ал эми арт жагында станокту атуу учурунда керектүү абалда кармап туруучу домкаттар болгон.
C-125A учкучунун дизайны мурда 2K1 Mars долбоорунда колдонулган идеяларга негизделген. Корпустун арткы бөлүгүнө жетип, чатырдын артынан бурулуучу стол коюлган. Арткы бөлүгүндө учуруу көрсөтмөсүнүн топсого орнотулушу үчүн таянычтар болгон, ал эми алдыңкы жагында вертикалдуу багыттоочу дисктер болгон. Ишке киргизгичтер туурасы 10 ° болгон горизонталдуу сектордо жетекчиликке уруксат берди. Максималдуу бийиктик бурчу 60 ° болгон.
Айланма табакта ракета үчүн селкинчек көрсөтмө орнотулган. Бул кошумча каптал чектөөлөр менен байланышкан узундугу 7, 71 м болгон негизги устун түрүндө жасалган. Учуучу темир жолдун үч устунун туташтыруу үчүн комплекстүү формадагы бөлүктөр колдонулган, анын жардамы менен ракета стабилизаторлорунун эркин өтүүсү камсыздалган. Гиддин окшош дизайны, "Марс" комплексиндегидей, учуруучуга мүнөздүү көрүнүш берди.
Ракета менен учуруучу. Сүрөт Defendingrussia.ru
2P16 өзү жүрүүчү ракета 18 тонна ичиндеги салмакка ээ болушу керек болчу. Келечекте ар кандай модификациялардын жардамы менен бул параметр бир нече жолу ылдый карай өзгөртүлгөн. Ракетасы жок бронетранспортердун салмагы 15,08 тоннадан ашпаган. Артиллериялык бөлүк жана ок -дарылар, анын модификациясына жараша 5,55 тоннадан ашпаган унаа салмагына ээ болгон. 240 ат күчүнө ээ кыймылдаткычы менен учуруучу автомагистралда 40 км / саатка чейин ылдамдыкка жете алат. Ошол эле учурда ракетаны ташууга уруксат берилген. Ракетага зыян келтирбөө үчүн, тегиз жерлерде ылдамдык 16-18 км / сааттан ашпашы керек.
С-124А кубаттоочу машинасы, ишке киргизүүнүн ордуна, "Луна" комплексинин эки ракетасын ташуу үчүн каражаттарды жана аларды учуруучуга кайра жүктөө үчүн кран алышы керек болчу. Шассидеги максималдуу биригүү ар кандай максаттар үчүн эки түрдөгү бронетранспортерлорду бир убакта иштетүүгө мүмкүндүк берди. Мындан тышкары, ТЗМ менен учуруунун биргелешкен иши ракеталык куралдардын согуштук колдонулушун камсыз кылышы керек болчу.
2K6 "Луна" комплексинде колдонуу үчүн башкарылбаган баллистикалык ракеталардын эки түрү иштелип чыккан - 3R9 жана 3R10. Алар мүмкүн болгон максималдуу биригүүгө ээ болушкан, согуштук бөлүктөрдүн түрүнөн жана натыйжада алардын максатынан айырмаланышкан. Эки ракетанын диаметри 415 мм болгон цилиндр формасындагы корпусу болгон, анын ичине 3Ж6 тибиндеги эки камералуу катуу кыймылдаткыч орнотулган. Мурунку долбоорлордой эле, кыймылдаткычтын корпусунун ичине биринин артынан бири жайгаштырылган эки өзүнчө камерасы болгон. Кыймылдаткычтын башкы камерасы газды корпустун капталына бурган жана бурган, ошондой эле ракетаны ачпаган сопло топтомун алган, ал эми куйрук камерасында огуна параллель түрткү берүүчү векторду берген салттуу сопло аппараты болгон. продукт. Эки камерага жалпы салмагы 840 кг болгон катуу отун заряддары жүктөлгөн. Мындай күйүүчү май менен камсыздоо жумуштан 4, 3 үчүн жетиштүү болгон.
Учуучу жана транспорттук жүктөөчү унаа. Сүрөт Militaryrussia.ru
Корпустун арткы жагына төрт трапеция стабилизатору коюлган. Учуудагы ракетанын айлануусун камсыз кылуу үчүн стабилизаторлор бурчта орнотулган жана келген агымдын басымы астында продукцияны айланта алмак. Стабилизатордун аралыгы 1 м.
3P9 ракетасы жогорку жарылуучу калибрдүү дүрмөттү алды. Диаметри 410 мм болгон конустук капкагы бар корпустун ичине жардыруучу заряд коюлган. Мындай дүрмөттүн жалпы салмагы 358 кг болгон. 3P9 продуктунун узундугу 9,1 м, баштапкы салмагы 2175 кг болгон. Салыштырмалуу аз салмагы менен айырмаланган, жогорку жарылуучу дүрмөтү бар ракета эң жогорку ылдамдыкка ээ болгон, бул ок атуу диапазонуна оң таасирин тийгизген. 3P9 ракетасынын жардамы менен 12ден 44,5 кмге чейинки диапазондогу буталарды атууга мүмкүн болду. Тегерек болжолдуу четтөө 2 кмге жетти.
3R10 ракетасы үчүн, KB-11де түзүлгөн 901A4 заряды бар атайын 3N14 дүрмөтү иштелип чыккан. Өзөктүк дүрмөттүн чектөөлөрүнөн улам, согуштук дүрмөттүн диаметри жогорулап, башка формага ээ болгон. 540 мм максималдуу диаметри менен конустук капустасы жана кесилген конус куйругу бар корпуста 10 кт өлчөмүндөгү согуштук баштык коюлган. 3H14 продуктунун массасы 503 кг болгон. Чоң калибрдүү согуштук баштыктын айынан 3P10 ракетасынын узундугу 10,6 мге жетти, учуруу салмагы 2,29 тоннаны түздү.. Атайын согуштук дүрмөт менен жабдылган ракета менен колдонуу үчүн керектүү сактоо шарттарын сактоо үчүн электр менен жылытылган атайын капкак иштелип чыкты. согуштук баштык үчүн.
Автокранды колдонуу менен ракетаны орнотуу. Сүрөт Militaryrussia.ru
Ядролук эмес продукцияга салыштырмалуу массанын көбөйүшү негизги мүнөздөмөлөргө терс таасирин тийгизди. 2 км узундуктагы активдүү бөлүктө 3P10 ракетасы ылдамдыкты жогорулатып, 32 кмден ашпаган диапазондогу буталарга сокку урууга мүмкүндүк берди. Минималдуу атуу аралыгы 10 км болгон. Эки ракетанын тактык параметрлери окшош болгон, бирок 3P10 өзөктүк учурда, жогорку CEP согуштук дүрмөттүн күчүнүн көбөйүшү менен жарым -жартылай компенсацияланган.
Ракеталардын башкаруу системасы жок болчу, ошол себептен аларды бутага алуу учуруучу аппараттын жардамы менен ишке ашырылган. Кыймылдаткычтын параметрлерин өзгөртүү мүмкүн болбогондуктан, атуу диапазону гиддин бийиктик бурчу менен жөнгө салынган. Ок атуучу жерге келгенден кийин, ишке киргизгичти жайгаштыруу үчүн 7 мүнөттөн ашык убакыт кетпеди.
2K6 "Луна" тактикалык ракеталык системаларынын согуштук ишин камсыз кылуу үчүн PRTB-1 "Step" көчмө оңдоо-техникалык базасы иштелип чыккан. Бул базага ракеталарды жана дүрмөттөрдү алып жүрүүчү, ошондой эле аларды талаада чогултуучу ар кандай жабдуулары бар бир нече унаа кирген. Степа долбоорун иштеп чыгуу 1958-жылдын жазында Баррикады заводунда СКБ-211де башталган. Кийинки жылы долбоор прототип стадиясына жетти. Башында "Step" комплекси 2K1 "Mars" ракеталык системасы менен колдонуу үчүн сунушталган, бирок экинчисинин чектелген чыгарылышы мобилдик база "Луна" ракеталары менен иштей баштаган.
Ракета ташуучу 2U663U. Figure Shirokorad A. B. "Ата мекендик миномет жана ракета артиллериясы"
1957 -жылдын жазында келечектүү ракеталык системанын негизги элементтерин иштеп чыгуу аяктады. Май айында Министрлер Совети эксперименталдык жабдууларды куруу жана анын кийинки сыноолору жөнүндө токтом чыгарган. Кийинки жылы Луна долбооруна катышкан бир нече ишканалар сыноо үчүн ар кандай типтеги жаңы продукцияларды сунушташты. 58 -жылы жаңы ракеталардын сыноолору жана акыркы технологиянын талаа сыноолору башталган. Негизги текшерүүлөр Капустин Яр полигонунда жүргүзүлгөн.
1958 -жылдын күзүндө ракеталык системанын бир бөлүгү болгон жабдуулардын курамы кайра каралды. Таштанды полигонуна барганда мамлекеттин биринчи адамдары транспорттук-жүктөөчү машинада андан ары иштөөдөн баш тартуу буйругун алышкан. Жогорку даражадагы чиновниктер бул үлгүнү ашыкча деп эсептешкен жана комплекстин наркынын кабыл алынгыс өсүшүнө алып келишкен. 59 -жылдын жазында техникалык тапшырма 2U663 транспорт каражатын иштеп чыгуу үчүн пайда болгон. Бул ЗИЛ-157В трактору, эки 3P9 же 3P10 ракеталарын ташуу үчүн орнотулган жарым чиркегичи бар. 8T137L жарым чиркегичи да жетиштүү күчкө ээ болбогондуктан сыноолордон өтпөй калган. Алтымышынчы жылдардын башында 2U663U белгиси менен ташуучунун жакшыртылган версиясы пайда болгон.
Жаңы көрсөтмөгө ылайык, учуруучу аппараттарга техникалык тейлөө дөңгөлөктүү жүк ташуучу унааларга негизделген көмөкчү жабдууларды колдонуу менен жүргүзүлүшү пландаштырылган. Ракетаны жарым чиркегичтердин, транспортерлордун жардамы менен кайра жүктөө үчүн позицияга жеткирүү сунушталган жана кайра жүктөө автокран менен жүргүзүлмөкчү. Кээ бир көйгөйлөр жана кемчиликтер менен, ракеталык системанын иштешине болгон мындай мамиле, трассалуу шассиде толук кандуу TPM өндүрүшүн үнөмдөөгө мүмкүндүк берди.
ПРТБ-1 мобилдүү ракеталык-техникалык базасы "Кадам" иштөөдө. Сүрөт Militaryrussia.ru
50-жылдардын аягында учурдагы дөңгөлөктүү шассиге негизделген жаңы өзү жүрүүчү ракеталарды иштеп чыгуу аракети көрүлгөн. Ошентип, Br-226 долбоорунда ишке киргизгичти төрт октуу ЗИЛ-134 амфибиялык унаага же окшош ЗИЛ-135 шассиге орнотуу сунушталган. Ишке киргизгичтин 2P21 деп аталган эки версиясы бир аз кызыгууну жараткан, бирок сыноо баскычын таштаган эмес. Алар кардар аларды оригиналдуу тректи ташуучу унаага алгылыктуу алмаштыруу деп эсептеши үчүн кеч болуп калышты. Луна-М долбоорунун пайда болушуна байланыштуу дөңгөлөктүү учуруунун экинчи версиясын иштеп чыгуу токтотулган.
1958 -жылдын ичинде өнөр жай жана аскердик адистер жаңы технологиянын жана ракеталардын бардык керектүү сыноолорун өткөрүштү. Капустин Яр полигонунда жүргүзүлгөн текшерүүлөр керектүү жакшыртуулардын тизмесин ачып берди. Тактап айтканда, 2P16 унааларынын күжүрмөн салмагы боюнча даттануулар болгон. Массалык өндүрүш башталганда ракетасы бар бул жабдуунун салмагы 17, 25-17, 4 тоннага чейин кыскарды. Бардык өзгөртүүлөрдөн кийин ракеталык комплекске кайра текшерүү керек болду, анын ичинде чыныгы шарттарга жакын шарттарда..
1959-жылдын башында Забайкалье аскер округунун Агинский полигонуна 2К1 "Марс" жана 2К6 "Луна" тактикалык ракеталык системаларын жөнөтүү боюнча буйрук чыгарылган. Мындай текшерүүлөрдүн жүрүшүндө эки типтеги өзү жүрүүчү унаалар учурдагы каттамдарда өздөрүнүн мүмкүнчүлүктөрүн көрсөтүштү, ошондой эле ракеталарды учурушту. "Луна" комплекси алты ракетаны колдонуп, аба ырайынын катаал шартында жана төмөнкү температурада иштөө жөндөмдүүлүгүн далилдеди. Ошол эле учурда, сыноолордун жыйынтыгы боюнча, жабдууларды жана ракеталарды модернизациялоонун талаптарынын жаңы тизмеси пайда болду.
Тажрыйбалуу өз алдынча жүрүүчү Br-226. Сүрөт Shirokorad A. B. "Ата мекендик миномет жана ракета артиллериясы"
Ошол эле жылдын жазында жана жайында өзгөртүлгөн 3P9 жана 3P10 ракеталары сыналган, алар тактыгы жана ишенимдүүлүгүнүн жогорулашы менен айырмаланган. Кошумчалай кетсек, параллелдүү түрдө ракеталык системанын бир бөлүгү катары колдонулган өзү жүрүүчү жабдууларды жакшыртуу иштери жүргүзүлгөн. Жылдын аягында Луна комплекси алгылыктуу абалга жетти, бул кардардын жаңы буйругун алып келди, бул жолу сериялык жабдууларды чыгаруу боюнча.
1959 -жылдын декабрынын акыркы күндөрүндө СССР Министрлер Совети жаңы комплекстин жабдууларын массалык түрдө чыгарууну баштоо жөнүндө токтом чыгарды. Келерки жылдын январь айынын ортосуна чейин Баррикадалар заводу жабдуулардын алгачкы беш комплексин көрсөтүшү керек болчу. Бул техниканы мамлекеттик сыноолорго жөнөтүү пландаштырылган. Көрсөтүлгөн мөөнөттө өнөр жай керектүү сандагы өзү жүрүүчү ракеталарды, транспорт каражаттарын, автокрандарды ж.б.
1960 -жылдын январынан мартына чейин келечектүү системалар Москва жана Ленинград облустарынын бир нече полигондорунда сыноодон өткөн. Кээ бир полигондор текшерүү үчүн трек катары колдонулса, башкалары атууга катышышкан. Сыноолор учурунда жабдуулар 3 миң кмдей аралыкты басып өтүштү. Ошондой эле, эки түрдөгү 73 ракета учурулган. Мамлекеттик сыноолордун жыйынтыгы боюнча, 2K6 "Луна" тактикалык ракета системасы ракета күчтөрү жана артиллерия тарабынан кабыл алынган.
Машыгуу учурунда Луна комплексин ракета учурууга даярдоо. Сүрөт Russianarms.ru
1960-жылдын аягына чейин Barricades заводу 80 2P16 өзү жүрүүчү ракеталарды чыгарган. Ошондой эле жүздөгөн 2U663 транспорт каражаттарын чыгаруу пландаштырылган, бирок 33ү гана курулган. Луна комплекстерин чыгаруу 1964-жылдын ортосуна чейин улантылган. Бул убакыттын ичинде, ар кандай булактар боюнча, 200дөн 450гө чейин учуруучу жана белгилүү бир өлчөмдөгү көмөкчү жабдыктар курулган. Кургактык күчтөрдүн согуштук бөлүктөрүнө жеткирүү 1961 -жылы башталган. Эки батареядан турган ракеталык батальондор өзгөчө танка жана мотоаткычтар дивизияларындагы Луна комплекстеринин иштеши үчүн түзүлгөн. Ар бир мындай батареяда 2P16 "жоогазын" унаасы, 2U663 транспорт каражаты жана бир автокран болгон.
Октябрь айында Карпат аскер округунун 61 -ракеталык бөлүгү Новая Землядагы машыгууга катышты, анын жүрүшүндө 3P10 беш ракетасы атылды, анын ичинде атайын башы бар. Бул көнүгүүлөр учурунда 2K6 "Луна" комплекси PRTB-1 "Step" көчмө оңдоо-техникалык базасы менен бирге колдонулду.
1962 -жылдын күзүндө Кубага 60 ракеталык ок -дары жүктөлгөн 12 Луна комплекси жана бир катар атайын дүрмөттөр жеткирилген. Кийинчерээк, кыязы, бул техника өз ишин улантып жаткан дос мамлекеттин армиясына өткөрүлүп берилген. Снаряддарды жана ракеталарды кайра карап чыгуу жөнүндө маалымат бар. Бул өзгөртүүлөрдүн так табияты белгисиз, бирок аман калган үлгүлөр советтик өндүрүштөгү баштапкы системалардан айрым айырмачылыктарга ээ. Атайын согуштук бөлүктөргө келсек, алар Кубанын ракеталык кризиси аяктагандан кийин Кубадан чыгарылган.
2P16 машинасынын музей үлгүсү. Сүрөт Russianarms.ru
Куба окуяларынан көп өтпөй Луна комплексинин биринчи расмий ачык демонстрациясы болуп өттү. 7 -ноябрда Кызыл аянтта өткөн парадда жасалма ракеталары бар 2P16 учуруучу аппаратынын бир нече үлгүлөрү көрсөтүлдү. Келечекте бул техника бир нече жолу параддарга катышкан.
Өзүнүн куралдуу күчтөрүнүн буйругун аткаргандан кийин, коргоо өнөр жайы чет элдик аскерлердин кызыкчылыгында 2K6 Luna комплекстерин чыгара баштады. Алтымышынчы жана жетимишинчи жылдары мындай жабдуулардын саны бир катар достук мамлекеттерге: Германиянын Демократиялык Республикасына, Польшага, Румынияга жана КЭДРге өткөрүлүп берилген. Түндүк Кореянын мисалында, зарыл болгон көмөкчү жабдуулары бар 9 учуруучу жана кадимки согуштук баштыктары бар ракеталар жеткирилген. Европада эки типтеги ракеталары бар комплекстер жайгаштырылган, бирок атайын дүрмөттөр жергиликтүү аскерлерге өткөрүлгөн эмес жана советтик базалардын сактоочу жайларында сакталып турган.
Көп өтпөй "Луна" комплексин кабыл алгандан кийин, аны модернизациялоо башталды. Үч жылдан кийин жакшыртылган 9K52 Luna-M системасы кабыл алынган. Ракетанын өнүгүшү, жаңы системалардын пайда болушу жана келечектүү технологиялардын өздөштүрүлүшү убакыттын өтүшү менен "Луна" системасынын баштапкы конфигурациясында учурдагы талаптарга жооп бербей калгандыгына алып келди. 1982 -жылы бул комплексти кызматтан алып салуу чечими кабыл алынган. Мындай жабдуулардын чет элдик армияларда иштеши кийинчерээк улантылган, бирок убакыттын өтүшү менен негизинен токтоп калган. Кээ бир маалыматтарга караганда, азыр 2K6 Luna комплекстери Түндүк Кореяда гана кызматта калууда.
Гаванадагы музейде кубалык эксперттер тарабынан өзгөртүлгөн, өзү жүрүүчү ракета. Сүрөт Militaryrussia.ru
Иштен чыгарылып, иштен чыккандан кийин Луна унааларынын көбү кайра иштетүүгө жөнөтүлгөн. Ошого карабастан, бир нече ата мекендик жана чет өлкөлүк музейлерде 2P16 машиналары түрүндөгү экспонаттар же 3P9 жана 3P10 ракеталарынын моделдери бар. Гаванадагы (Куба) Аскердик техника музейиндеги экспонат өзгөчө кызыгууну жаратат. Буга чейин ал кубалык аскерлер тарабынан башкарылган, ошондой эле жергиликтүү адистер тарабынан бир аз тактоодон өткөн. Ресурс түгөнгөндөн кийин, бул унаа музейдеги түбөлүк унаа токтотуучу жайга жөнөдү.
2K6 "Луна" 2P16 "Жоогазын" учуруучу аппараты, ошондой эле 3R9 жана 3R10 ракеталары армияда толук масштабдуу сериялык өндүрүшкө жана массалык операцияга жеткен биринчи ички тактикалык ракета системасы болуп калды. Жеткиликтүү мүнөздөмөлөргө ээ болгон мындай жабдуулардын керектүү санда пайда болушу аскерлердин сокку уруу потенциалына олуттуу таасир этүү менен толук кандуу ишке ашырууга мүмкүндүк берди. Луна долбоору учурдагы көйгөйлөрдү чечүүгө, ошондой эле ракеталык куралдарды андан ары өнүктүрүү үчүн резерв түзүүгө мүмкүндүк берди. Тигил же бул идеялар кийинчерээк жаңы тактикалык ракеталык системаларды түзүүдө колдонулган.
