Мурунку макалада "" Пересвет "комплексинин сырлары: орусиялык лазер кылычы кантип тизилген?" Биз "Пересвет" лазердик комплексин (BLK) ишке ашыруунун эң ыктымалдуу варианттарын карап чыктык. Бул комплекстин авиациялык көрсөткүчтөрүн кароо үчүн өбөлгөлөр барбы? Ооба, Peresvet BLKнын мындай вариантын түзсө болот. Келгиле, аны шарттуу түрдө "BLK" Peresvet-A "деп атайлы.
Кандай негиздер бул мүмкүн экенин көрсөтүп турат? Мындай маалыматты "Красная звезда" гезитине берген маегинде Россия Федерациясынын коргоо министринин орун басары Алексей Криворучко билдирди. Атап айтканда, мындай деп маалымдалды:
"Жакынкы жылдарда, бул болжолдонууда (BLK" Peresvet ". - Авт.) Авиакомпанияга жайгаштыруу …" Пересвет "комплексинин кубаттуулугун, мобилдүүлүгүн жана компактуулугун жогорулатуу боюнча иштер жүрүп жатат, буга улам жетишүүгө болот. негизги системаларды куруунун модулдук принцибине ".
Модулдук конструкциянын эсебинен Peresvet BLKнын кубаттуулугун жогорулатуу мүмкүнчүлүгү тууралуу маалымат бул комплекс ядролук насостук лазерге негизделген деген божомолду кыйыр түрдө тастыктайт. Биз мурунку макалада айткандай, була лазерлери жеке модулдарды бириктирүү менен кубаттуулукту жогорулатуу үчүн эң сонун мүмкүнчүлүктөргө ээ, бирок аларды кайра куруу жылдарында бул технология Россиядан "агып кеткенине" байланыштуу Peresvet BLKде колдонуу ыктымалдуулугу төмөн.. Модулдук конструкцияда газ-динамикалык же химиялык лазерлерди ишке ашыруу мүмкүнчүлүгү суроо туулушу мүмкүн. Бирок ядролук насостук лазерлердин күчү лазердик клеткалардын санын өзгөртүү аркылуу өзгөрүшү мүмкүн, бул модулдуулук түшүнүгүнө абдан туура келет.
Келгиле, Peresvet BLK кандай авиакомпанияларга жайгаштырылышы мүмкүн экенин жана ал РФ Куралдуу Күчтөрүнүн кызыкчылыгында кандай милдеттерди чече аларын табууга аракет кылалы. Ыңгайлуулук үчүн, Peresvet BLKнын авиациялык версиясын Peresvet-A BLK деп атайбыз.
Россия Федерациясынын аскердик транспорт авиациясынын (VTA) учактары
Peresvet-A авиациялык согуштук лазердик комплекси (ABLK) үчүн эң ачык платформа-Россия Федерациясынын Аба күчтөрүнүн (Аба күчтөрүнүн) аскердик транспорт авиациясынын учактары.
Авиакомпанияларда лазердик куралдарды колдонуу перспективаларын жана химиялык же газ-динамикалык лазерлердин негизинде Peresvet BLKны ишке ашыруу мүмкүнчүлүгүн кароо процессинде, биз лазерди VTA учактарына жайгаштыруу боюнча долбоорлор СССРде да иштелип чыкканын көрдүк / Россияда жана АКШда. Акыркы долбоорлордун ичинен бул советтик / россиялык авиациялык лазердик комплекс-А-60 эксперименталдык учуучу лабораториясы же Boeing YAL-1 ракетадан коргонуу (ABM) авиациялык комплексинин америкалык долбоору.
Эки долбоор тең аларда колдонулган газ-динамикалык жана химиялык лазерлердин кемчилигинен улам массалык өндүрүшкө жеткен эмес. Ошентсе да, тестирлөө процессинде, авиакомпанияларда лазерлердин иштеши, атмосферада жогорку кубаттуу лазердик нурлануунун таралышынан келип чыккан сызыктуу эмес эффекттер жана аларды компенсациялоо ыкмалары боюнча уникалдуу маалыматтар алынды.
Кыязы, А-60 комплексине негизделген келечектүү ABLKтин негизги максаттары душмандын аз орбиталуу космос кемеси (СК) болушу керек болчу, ал эми америкалык Боинг ЯЛ-1 учагы учуунун активдүү фазасында баллистикалык ракеталарды жок кылууга арналган (учурулгандан кийин) 600 километрге чейинки аралыкта …
Peresvet BLKнын өлчөмдөрүн эске алуу менен, анын алып жүрүүчүлөрү Ил-76 учактары болушу мүмкүн, мисалы Ил-476 модификациясында же келечектүү Ил-96-400Т.
Эгерде бул учактын көтөрүмдүүлүгү жетишсиз болуп чыкса, анда Ан-124 Руслан учагы же келечектүү PAK TA оор транспорттук учагы аны алмаштырууну болжолдоп жатат (транспорттук авиациянын келечектүү авиациялык комплекси, кээ бир булактарга ылайык, Ил деген белгини алган) -106), ташуучу катары иштей алат.
Дагы бир талапкер Ил-76 учагынын модификациясы катары каралышы мүмкүн-Иль-96-500Т жүк көтөрүмдүүлүгү, көлөмдүү жүктөрдү ташууга арналган.
Кайсы транспорт учагы эң ыктымалдуу ташуучу? Ан-124тү бул тизмеден дээрлик дароо чыгарып салсаңыз болот, анткени бул учак Украинанын "Антонов" конструктордук бюросу тарабынан иштелип чыккан жана мындан ары өндүрүлбөйт, жана иштеп жаткан машиналардын модификациясы өтө кооптуу жана натыйжасыз болуп калышы мүмкүн.
BLK "Peresvet" дээрлик арзан система. Ташуучу катары анын баасы ABLKтин жалпы наркын төмөндөтүүдө маанилүү роль ойнойт. Ошондой эле, эгер BLK "Peresvet" ядролук насостук лазердин негизинде ишке ашса, анда бортто радиоактивдүү материалдардын болушу ташуучунун ишенимдүүлүгүнө жогорулатылган талаптарды коет. Бул ABLK ташуучусунун ролуна эң ыктымал талапкер Ил-76 транспорттук учагы же анын акыркы модификациясы Ил-476 экенин билдирет.
Ил-76/476га негизделген ABLK "Peresvet" анын эффективдүүлүгүн далилдесе, Ил-106 чоңураак жана көбүрөөк жүк көтөрүүчү учактын базасында ABLKнын күчтүү модификациясын түзүүгө болот деп божомолдоого болот. учурда иштелип жатат.
ABLK "Peresvet-A" максаттары: мейкиндик
ABLK "Пересвет-А" га кандай милдеттер жүктөлүшү мүмкүн? Кыязы, биринчи кезекте, ал аз орбиталуу космос аппараттарын же алардын сезгич сенсорлорун жок кылуу үчүн иштелип чыгат.
Жердеги BLK "Peresvet" менен салыштырганда ABLK "Peresvet-A" жок дегенде эки себептен улам душмандын космостук кемелерин жок кылуу мүмкүнчүлүктөрүнө ээ болот.
Биринчиден, согуштук лазердин учак ташуучуга жайгаштырылышы атмосферанын, өзгөчө анын бетинин таасирин азайтат. Жерге негизделген күчтүү кубаттуу лазерлерди көрсөтүүдө атмосферада пайда болгон татаал сызыктуу эмес эффекттерди эске алуу керек, бул багыттоочу системага талаптарды жогорулатат. 10 километрден ашык бийиктикте бул көрүнүштөр азыраак деңгээлде көрүнүшү керек. Атмосфералык жаан-чачындын таасири да азаят: негизи ABLK "Peresvet-A" жаан-чачын зонасынан чыгып кетиши же булуттун үстүнөн көтөрүлүшү мүмкүн.
Экинчиден, душмандын спутниктери ар кандай орбитада кыймылдашат. Кээ бир учурларда, Peresvet BLK базаларына салыштырмалуу, орбита алыста турган спутниктерди жок кылуу керек болушу мүмкүн. Бул учурда ABLK "Peresvet-A" тандалган космостук аппаратты жок кылуу үчүн оптималдуу позицияга бат эле жыла алат. Ошо сыяктуу эле ABLK "Peresvet-A" маневр кылган космос аппараттарын жок кылуу үчүн колдонулушу мүмкүн.
Милдеттер ABLK "Peresvet-A": аба
Душмандын космостук кемеси менен күрөшүүнүн маанилүүлүгүн четке какпастан, ABLK "Peresvet-A" абада согуш тактикасына олуттуу таасир эте алган, РФ Аба күчтөрү үчүн алда канча маанилүү согуштук комплекс болуп чыгат деп божомолдоого болот. Макалада «Согуштук учакта лазердик курал. Биз ага туруштук бере алабызбы?”, Биз согуштук учактарда лазердик куралдын пайда болушунун кесепеттерин карап чыктык. Чынында, күчү 300 кВт жана андан жогору лазердик куралдар менен келечектүү согуштук учактарга каршы туруу өтө кыйын болот. Лазердик куралдардын абадан абага жана жерге ракеталарды кармоо мүмкүнчүлүктөрү, ошондой эле жакынкы согушта душмандын учактарын талкалоо үчүн өзгөчө мүмкүнчүлүктөр келечектүү жаңы муундагы учак системаларын түзүүнү талап кылат, бул дээрлик мүмкүн эмес. учурдагы согуштук машиналарга каршы туруу.
Бирок бул жок дегенде орто мөөнөттүү перспективада (2030-2050) суроо, бирок ABLK Peresvet-A, кыязы, салыштырмалуу кыска мөөнөттө ишке ашырылышы мүмкүн. Аны аба согушуна кантип колдонсо болот?
ABLK "Peresvet-A" базасындагы согуштук авиациялык топтун түзүлүшү жана мүмкүнчүлүктөрү
Сунушталган согуштук авиациялык топтун курамына бир алыс аралыкка учуучу радарды аныктоочу A-100 Premier (AWACS), бир Peresvet-A ABLK жана аба-ракетасы бар эки же төрт көп функциялуу Су-57 истребителдери кириши керек. Ошондой эле согуштук авиация тобуна перспективдүү учкучсуз учуучу аппараттарды (ПВА) С-70 "Охотник" киргизсе болот.
Мындай согуштук авиациялык топтун негизги милдети - өтө чыдамкай A2AD зонасын түзүү (кирүүгө каршы жана зонадан баш тартуу - кирүүнү жана маневрди чектөө жана баш тартуу).
Болжолдуу жана реалдуу мүмкүнчүлүктөрүнө таянып, 14 МВтка чейин лазердик кубаттуулугу жана болжол менен 1 МВт болгон боинг ЯЛ-1 лазердик комплекси жана максаттуу объекттерди жок кылуунун тиешелүү диапазону (баллистикалык ракеталарды учуруу). 600 кмге чейин жана 250 кмге чейин (болжолдуу түрдө мындай аралыкта машыгуу объектилерине тийген), ABLK "Peresvet-A" аба буталарынын жок кылынышынын болжолдуу диапазонун биле аласыз.
ABLK "Пересвет-А" кубаттуулугу 1-3 мегаватт болгон лазер орнотулганда, душмандын учактарын жок кылуу диапазону болжол менен 250-300 километр жана лазердин тийиштүү түрдө жогорулашы менен 500-600 километрге чейин болушу мүмкүн. күч Ушуга таянып, ABLK "Peresvet-A", лазердик кубаттуулугу 1 МВт болгонуна карабастан, учурдагы абадан-абага (VV) куралынын чегинен тышкары, ошондой эле кубаттуулуктун жогорулашы менен абадан сокку урууга жөндөмдүү. келечектүү VV ракеталарынын диапазону.
Деген суроо туулат, алыскы аралыкка учуучу ракеталарды түзүү оңой эмеспи? Бул мүмкүн, бирок алар лазердик куралды алмаштырбайт, бирок кошот.
Заманбап V-B ракеталарынын диапазону болжол менен 100 км, акыркы версиялары болжол менен 150-160 км.
Орус R-37, перспективдүү RVV-BD же өтө алыс аралыкка учуучу KS-172 сыяктуу алыс аралыкка атуучу ракеталар олуттуу өлчөмдөрү жана салмагы, ошондой эле төмөн маневр жөндөмдүүлүгү менен айырмаланат, бул аларга иштебей гана иштөөгө мүмкүндүк берет. -башкарылуучу максаттар. Мындан тышкары, алар душмандын акыркы В-В ракеталары менен атып түшүрүлүшү мүмкүн, алар түздөн-түз кармоо (өлтүрүү үчүн өлтүрүү) мүмкүнчүлүгүнө ээ. Максималдуу аралыкта, V-B ракеталары энергияны жана ылдамдыкты жоготуудан улам эң аз эффективдүүлүккө ээ болот. Бул ошондой эле рамжет кыймылдаткычы бар V-B ракеталарына тиешелүү, алар жөн гана башка ылдамдык ийри сызыгына ээ. Ошол эле учурда, алар энергиялары жана маневрлери максималдуу болгондор үчүн оптималдуу аралыкта кармоочу ракеталар менен жолугушат.
AWACS учагынын радарын айтпаганда да, ташуучунун радарына салыштырмалуу энергетикалык мүмкүнчүлүктөрү бир кыйла төмөн болгон V-V ракеталарынын активдүү радарларынын баштарын бутага алууну бузууга жөндөмдүү электрондук согуштун (EW) мүмкүнчүлүктөрү жөнүндө унутпаңыз. Узактыкка учуу диапазонунан улам, учактарды же AWACS учактарын радар маалыматына ылайык оңдоо электрондук согуш жабдууларынын иштешинен улам кыйын же мүмкүн эмес болушу мүмкүн.
Узак жана өтө алыс аралыкка учуучу V-B ракеталарынын көлөмүнүн жана салмагынын көбөйүшү ташуучулардын ок-дарыларынын жүгүнүн азайышына алып келет. Ошентип, учурулган алыскы жана өтө алыс аралыкка учуучу V-B ракеталарынын көбүн душмандын кыска жана орто алыстыкка атуучу V-B ракеталары кармап калышы мүмкүн, алардын ок-дары салыштырмалуу ташуучу саны менен алда канча чоң болот.
Ошентип, бир гана ABLK "Peresvet-A" (же анын аналогу) 200-300 километр же андан ашык аралыкта аба буталарын ишенимдүү түрдө талкалоо мүмкүнчүлүгүн камсыздай алат. Жок дегенде душмандын бардык учактары тиешелүү лазердик коргоо менен жабдылмайынча. Муну карап көрүңүз, согуштук жана көмөкчү авиациянын бардык паркын алмаштыруу же терең модернизациялоо.
Ракеталар үчүн сокку / өткөрүп жиберүү жагдайлары гана бар экенин түшүнүү керек. Өткөрүп жиберген учурда чабуулдун жыйынтыгы нөлгө барабар болот. Эгерде биз лазердик нурлануунун таасири жөнүндө сөз кыла турган болсок, анда баары башкача. Жогоруда айтылган ABLK "Peresvet-A" жок кылуу диапазондору машыгуучу суюктукка жана катуу кыймылдаткыч баллистикалык ракеталарга тийген америкалык Boeing YAL-1 лазердик комплексинин сыноолорунун маалыматтарынын негизинде кабыл алынган.
Учак менен болгон кырдаалда, ал тургай, жарым -жартылай бузуу да учакты толугу менен иштен чыгарышы мүмкүн, мисалы, кокпит - бул өтө аялуу бута - аны өчүрүү учактын кузовуна зыян келтирүүдөн алда канча оңой. Жана адамгерчиликсиз сокурдук жөнүндө ойлобоңуз. Сиз жөн эле айнек же атайын чыпкасы бар туулга менен IR лазердик сокурлугунан коргонушуңуз керек. Ал эми чыпкасы иштен чыкса, бул радиациянын күчү ушунчалык учкучтун өлгөнүнө кепилдик берет дегенди билдирет.
Мындан тышкары, радио тунук жаргылчактын артында жайгашкан борттогу радиоэлектроникалык жабдуулардын (авионика) сезгич элементтери-радарлар, электрондук согуш системасынын элементтери-аялуу. Аларды өчүрүү душмандын учактарын коргоосуз буталарга айландырат. Башкача айтканда, күчтүү лазердик курал душмандын учактарын сүзбөсө, Гандалф таяктары менен Назгуловлдон чыгып кеткендей, аларды "кууп чыгышы" мүмкүн.
Берилген аба согуштук тобунун курамындагы ABLK "Peresvet-A" миссиясы ага орнотулган согуштук лазердин өзгөчөлүктөрүнө жараша өзгөрүшү мүмкүн. Бул жерде негизги критерий - бул согуштук лазердин иштөө режими, тактап айтканда системаны муздатуу же энергияны топтоо (колдонулган лазердин түрүнө жараша) менен жөнгө салынуучу "атуунун" ортосундагы тыныгуулардын узактыгы. Экинчи маанилүү компонент-бул ABLK "Пересвет-А" нурун реалдуу убакытта кайра багыттоо жөндөмү, ал маневр жасоочу буталарды тартуу үчүн зарыл. ABLK "Peresvet-A" лазеринин күчү 1 мегаватт жана андан жогору болушу керек, "Peresvet" BLK үчүн болжолдонгондой.
Ошентип, лазердин үзгүлтүксүз иштөөсүнүн узактыгына, лазердик "кадрлардын" жана нурду багыттоочу системанын мүмкүнчүлүктөрүнүн ортосундагы тыныгуулардын узактыгына жараша, ABLK "Peresvet" компаниясынын максаттары төмөндөгөн тартипте болушу мүмкүн:
1. AWACS учагы, электрондук согуштук учак, танкердик учак.
2. Тактикалык жана стратегиялык авиациянын учактары.
3. Душмандын ракеталык куралдануусу, анын ичинде ракеталар: абадан абага, абадан жерге, жерден абага ж.
ABLK "Peresvet-A" авиацияга каршы колдонуу тактикасы
AWACS учагы өзүнүн күчтүү радарын этаптуу антенна менен колдонуп, душмандын учактарын аныктайт жана Peresvet-A ABLK жана Су-57 истребителдерине бута белгилейт. Су-57 истребителдеринин негизги милдети-AWACS жана ABLK "Peresvet-A" учактарын жабуу. Ошол эле учурда, Охотник ПВА ВВ куралдарын же электрондук согуштук жабдууларды алып жүрүүчү катары иштей алат жана эгер Охотниктин учкучсуз учагы Су-57де орнотулганга окшош радар менен жабдылса, алар душман тарапка карай жыла алышат. өзгөчө коркунучтуу багыттар боюнча чалгындоо иштерин жүргүзүү.
Эгерде ABLK "Peresvet-A" AWACS, электрондук согуш жана май куюучу учактар менен гана күрөшө алса, анда анын негизинде согуштук аба тобу душманга олуттуу коркунуч туудурат. Ал AWACSти жана электрондук согуштук учактарды согуштук түзүлүштөрдүн тереңине алып кетиши керек, бул алардын эффективдүүлүгүн кескин төмөндөтөт жана / же тактикалык учактардын радарларын колдонуп, алардын жайгашуусун ачып берет. Натыйжада, душмандын бардык согуштук авиациясынын аракеттеринин эффективдүүлүгү кыйла төмөндөйт, Эгерде ABLK "Peresvet-A" мүмкүнчүлүктөрү тактикалык учактарды жана ракеталык куралдарды жок кылууга мүмкүндүк берсе, анда анын базасындагы согуштук авиация тобу душмандын олуттуу күчтөрүнө туруштук бере ала турган, коргонууну тең алып жүрө ала турган "асман чебине" айланат. жана абада чабуул коюучу согуштук аракеттер.
Потенциалдуу душман да жөн эле отурбастан, тактикалык, стратегиялык, транспорттук жана көмөкчү авиациянын дээрлик бардык паркын универсалдуу лазердик куралдар менен жабдууга багытталганын эстен чыгарбоо керек. Мисалы, эң кызыктуу окуялардын бири:
Боинг аскердик иштерде "лазердик төңкөрүштү" камсыз кыла турган компакт жана кубаттуу лазер булагын түзө алды.
TDL (Thin Disk Laser) технологиясына негизделген лазердин жаңы түрү өзүнүн эффективдүүлүгүн далилдеп гана тим болбостон, 30 кВт нурун чыгарды, бул аскердик талаптардан 30% жогору. Пилотсуз учактарды, снаряддарды, минометторду кармоо жана жумушчу күчүн жок кылуу үчүн, азыркы жетекчилик системалары менен да, күчү 10 кВт же андан ашык лазер жетиштүү экенин эске алыңыз. Ошентип, абдан келечектүү TDL концепциясы жогорку концентрацияланган күчтүү жана супер жаркыраган лазер нуру менен жогорку энергиялуу компакттуу лазерлерди иштеп чыгуунун максатка ылайыктуулугун далилдеди.
Пентагон менен Боингдин ортосунда 2011-жылдын жазында жогорку кубаттуу жука диск лазерди же TDLди иштеп чыгуу боюнча келишим түзүлгөн. Жука диск лазери бир катар уникалдуу өзгөчөлүктөрү менен армияны өзүнө тартты. Ошентип, TDL абдан чоң кубаттуулуктагы жана ар кандай узактыктагы лазер импульстарын түзө алат. Ошол эле учурда лазердин активдүү зонасынын өлчөмү өтө кичине: диаметри 10 мм болгон лазер үчүн ондогон киловатт. Мындан тышкары, жука диск лазеринин башка катуу түрдөгү лазерлерге салыштырмалуу эффективдүүлүгү (70%га чейин) бар. Бул согуштук TDL көлөмдүү суюк муздатуу системаларына жана ашыкча энергия булактарына муктаж болбойт дегенди билдирет.
TDL технологиясы металл кесүүдө мурунтан эле колдонулуп келе жатат жана өзүн ишенимдүү катары көрсөтүп, тейлөөнүн минимумун талап кылат. Ырас, TDLге аскерлердин талаптары алда канча жогору, бирок Боингдин эксперттери болжол менен 100 кВт күчү бар компакт, ишенимдүү согуштук лазерди жарата аларына ишенишет.
Мындай лазерди бронетранспортерлорго, вертолетторго, самолётторго, кемелерге коюуга болот. TDLдин аркасы менен көптөгөн жаңы объектилерди басып алуу жана жумушчу күчүн жана жабдууларды жок кылуу үчүн жаңы мүмкүнчүлүктөр пайда болот. Энергияны тез жеткирүү, атуунун абсолюттук тактыгы жана күчтүү психологиялык таасир лазерди абдан эффективдүү куралга айландырат. Мындан тышкары, лазер нөл же минималдуу күрөө зыян менен бир нече километр аралыкта чекитти бутага тийгизе алат.
Лазердик тапанчалардын бирден -бир кемчилиги - бул алардын көлөмүнүн, салмагынын, суюк муздатуу системаларынын жана кубаттуу энергия булактарынын колдонулушунун зарылдыгы менен байланышкан татаалдыгы. Көп жагынан ичке диск лазер бул көйгөйлөрдү чечет, бул, балким, өнүккөн өлкөлөрдүн армияларында лазердик куралдарды кеңири жайылтат.
Лазердин эффективдүүлүгү таасирдүү - 70%. Эгер жетишилсе, бул лазердик куралдарды жасоодо маанилүү этап болот.
