Деңиздин алдыңкы өлкөлөрүнүн флотторунда деңиздин абадан коргонуунун жана ракетадан коргонуунун заманбап каражаттары жыл сайын бийиктикте да, алыскы аралыкта да, ошондой эле өндүрүштүк параметрлер боюнча да согуштук потенциалын жогорулатат; кармоочу ракеталардын учуу мүнөздөмөлөрү, ошондой эле жетектөөчү системалар сыяктуу эле, барган сайын кемчиликсиз болуп баратат, алардын көпчүлүгү кемедеги зениттик-ракеталык системалардын максаттуу каналын олуттуу түрдө көбөйткөн активдүү радар издөөчү тарабынан сунушталган. Бүгүнкү күндө эң өнүккөн абадан коргонуу ракеталык системаларын "Полимент-Редут" (50 кмден ашык аралыкта бутага алууну ишке ашырууда көйгөйлөр бар) катары кароого болот, жаңыртылган "Стандарт-2/3" радар дизайн стадиясы), ошондой эле көп каналдуу APAR радарлары, француз PAAMS жана Sea Sparrow абадан коргонуу ракеталык системасы тарабынан башкарылган Германиянын "Стандарттары-2" 2-топтуу уникалдуу көп функционалдуу радар менен Thales компаниясы - FCS- 3A. Кытай дүйнөлүк класстагы HQQ -9 негизги класстагы кемелерде - Ланчжоу жана Куньмин тибиндеги кыйраткычтар менен артта калган жок.
Кемедеги абадан коргонуу системаларына түз пропорцияда, кемеге каршы ракеталык системалар дагы согуштук сапаттарын жакшыртып жатышат, алардын эң жакшы модификациясы жакында эле Россиянын деңиз флотунда, ошондой эле Индия менен Кытайдын деңиз флотторунда иштелип чыккан. Заманбап кемеге каршы системалар деңиз жана океан театрларынын эң олуттуу тоскоолдук кылуучу куралы болуп саналат, анткени, эреже катары, эки же андан көп КУГнын тирешүүсүндө кемеге каршы заманбап ракеталарды массалык түрдө колдонуу жарым-жартылай ачылышка алып келет. атүгүл эң алдыңкы кемедеги абадан коргонуу системасы, анын натыйжасында эки тарап тең олуттуу зыянга учурашы мүмкүн.кеме тобунун мындан аркы аракеттерине туура келбейт.
Эгерде Россия Федерациясынын, Индиянын жана Кытайдын флотторунда душмандын абадан коргонуу ракетадан коргонуу системасын таштап кеткен "Оникс", X-41 "Чиркей", "БрахМос" жана YJ-18 сыяктуу жогорку ылдамдыктагы ылдамдыктагы тезирээк кемелерге каршы ракеталары бар болсо. соккунун мизин кайтаруу үчүн минималдуу убакыт, ошондо дээрлик бардыгы кызматта. АКШнын Аскер-деңиз флотунун кемеге каршы ракеталары үнсүз, ошондуктан аларды кармоо биздин КЗРКлар үчүн бир топ жөнөкөй иш. Ошол эле учурда, америкалык LRASM жана Harpoon ракеталарынын кичинекей радардык колтамгасы, SAM системаларынын жер үстүндөгү кемелерин PFAR жана AFARдин негизинде жарык берүү жана жетектөө үчүн жогорку энергиялуу радарлар менен жабдылгандыктан, кырдаалды түп-тамырынан бери өзгөртө албайт. 0.01-0.1 м2 эффективдүү чачыранды бети бар радио горизонттун чегинен чыккан америкалык кемеге каршы ракеталар жана бул абадан коргонуу системасынын иштөөсүн оңдоого жөндөмдүү болгон оптоэлектроникалык байкоо системаларын эске албастан. АКШнын Флоту сокку учурунда F / A-18G "Growler" сыяктуу электрондук согуштук учактарды колдонот …
Мындай шартта америкалыктар колдо болгон курал системаларына ар кандай технологиялык жаңылыктарды киргизүү менен Евразия деңиз державаларынын артта калышын жоюуга аракет кылышууда. Американын алдыңкы аэрокосмостук корпорациялары келечектеги кемеге каршы ракеталардын көптөгөн долбоорлорунун үстүндө иштеп жатышат, бирок алардын эң атактуулары, тармакта жана басмада кеңири берилген, алыска учуучу ракеталар учак ракетасы RIM-174 ERAM (SM-6) ("Raytheon" корпорациясы боюнча) жана HAWC ("Hypersonic Air-Breathing Weopon Concept") гиперсоникалык (ракетасы DARPAнын Коргонуу изилдөө долбоорлорунун агенттигинде иштелип жатат).
RIM-174 ERAMдин кемеге каршы версиясынын дизайны боюнча иш 2016-жылдын 8-февралында АКШнын коргоо министри Эштон Картердин сөздөрүнөн белгилүү болгон. Болгону 2,9 миллиард доллар сарптайтдоллар болсо, Пентагон АКШнын Аскер-Деңиз Флотун 370 кмге чейин учуучу 3,5 ылдамдыктагы кемеге каршы ракеталары менен жабдууну пландап жатат. Табигый түрдө, мындай диапазонго жетүү үчүн ракета жарым баллистикалык траектория боюнча учат, анын көбү стратосферада өтөт, бул жерде кандайдыр бир дененин ылдамдыгы минималдуу. Ракеталардын олуттуу кемчилиги болот-душмандын согуштук кемесине 20-45 градус бурчта жакындайт, бул болсо "Стандарт-6" кемеге каршы душмандын заманбап ракетадан коргонуу системалары менен тоскоолдук кылууну жеңилдетет. акыркы этапта ылдамдыгы саатына 2200-2500 км ашпашы мүмкүн Кармоо S-300F / FM "Форт / -М", "Штил-1", "Канжар" жана "Панцир-М" комплекстери тарабынан жүргүзүлүшү мүмкүн.
Бирок кемеге каршы RIM-174 ERAMдин да олуттуу артыкчылыгы бар. Стандарт-2/3 үй-бүлөсүнүн бардык ракеталары Mk 41 универсалдуу VPU менен биригет, демек, кемеге каршы 8 RGM-84L ракеталарынан айырмаланып (америкалык NKлерде Mk 141 2 эңкейиштүү төрт учкучта жайгашкан), ар кандай америкалык EM URO. "Арли Бурк" классы же "Ticonderoga" РКРи каалаган кемедеги ылдамдыктагы кемелерге каршы ракеталарды көтөрө алат, UVPU Mk 41 учуруучу клеткалардын саны менен гана чектелет (90 операциялык - "Арли Берк" үчүн жана 122 - "Тикондерога" үчүн)). RIM-174 ERAM ракеталарынын, RIM-161A / B кармоочу ракеталарынын, ошондой эле RIM-174кө негизделген перспективдүү кемеге каршы ракеталардын ок-дарыларынын катышы экинчисинин пайдасына болушу мүмкүн (40-50 кемеге каршы ракеталар), демек, ал тургай 1 AUG 1 Ticonderoga ракета учуруучу аппаратынын жана 3 EM "Arley Burke" душмандын KUG "жылдыз чабуулун" уюштуруп, кемеге каршы 200 ракетаны 2.5Мге чейин учуп кете алат. Мындай үйүрдү толугу менен кармоо дээрлик мүмкүн эмес болмок. "Харпундар" менен куралданган америкалык AUG, ташуучуга негизделген тактикалык авиациянын аба канатын эске албаганда, 30-40тан ашпаган ракетадан ок чыгара алат.
Эң алдыңкы-бул HARWA иштеп жаткан HAWC гиперсоникалык алыс аралыкка тактикалык ракета долбоору. Программанын пункттарынын бири продукциянын гиперсоникалык ылдамдыгын ишке ашырууну карайт, ал 5320 км / саат болушу керек, андан ары 10630 км / саатка чейин көбөйөт. Бул ылдамдык көрсөткүчтөрү ракета технологиясында уникалдуу эмес, анткени 5V55R жана 48N6E ракеталарынын ылдамдыгы 6, 25тен 6, 6Мге чейин экени белгилүү, бирок абадан жерге / кемеге круиздик ракеталар үчүн уникалдуу. 7M (2066 м / с) ылдамдыкта жакындап келе жаткан 30-40 HAWC ракеталары үй-бүлөсү эң заманбап кеме жана жердеги абадан коргонуу системалары үчүн да олуттуу коркунуч туудурат. Бул дагы бир себептен улам мүмкүн болот - HAWC RCSнин төмөндүгү. Радио сиңирүүчү жабуулары бар композиттик материалдардан жасалган фюзеляж ракетанын радар колтамгасын чарчы метрдин жүздөн бир бөлүгүнө чейин кыскартат, ошондуктан Type-346 AFAR (кытайлык 052D EMлерде орнотулган) HAWCди а. аралык 80 км ашпайт. Кармоо үчүн 1 мүнөттөн ашык убакыт калбайт. Элестетсеңиз, болгону 40-60 секунддун ичинде кемелерге каршы 30 гиперсоникалык ракетаны кармоо керек, муну заманбап кемедеги ракетадан коргонуу системалары менен аткаруу дээрлик мүмкүн эмес! Бүгүнкү күндө бул перспективдүү кемеге каршы ракеталык системанын эң коркунучтуу долбоору. Батыш жаңылыктарында жана маалымат булактарында жарыяланган сүрөттөрдөн, HAWC X -51A Waverider тибиндеги гиперсоникалык тактикалык ракетанын долбоорунун уландысы болушу мүмкүн экени түшүнүктүү - Rapid Global Strike (BSU) концепциясынын негизи, жана ошондуктан HAWCтин өнүгүшүндө жана алгачкы согуштук даярдыгында прогресс 2025 -жылы ишке ашат деп күтүүгө татыктуу.
КЕМИГЕ КАРШЫ АТАКМДАР - ДЕНИЗДЕРДИН, БУЗУКТАРДЫН ЖАНА БАЙКЫКТАРДЫН "ЧААРЫ"
Макаланын акыркы бөлүгүндө, биз кургактык театрынын учурдагы чабуул коюучу ракеталык куралдарын алыс аралыкка учуучу кемеге каршы комплекске айландыруу үчүн дагы бир америкалык программаны карайбыз.
Тайвандык маалымат каражаттарына шилтеме берүү менен "Аскердик паритет" маалыматтык-аналитикалык ресурсуна ылайык, 2016-жылдын 28-октябрында АКШнын Коргоо министрлиги ыкчам-тактикалык ракеталык комплекстин согуштук жана функционалдык мүмкүнчүлүктөрүн кеңейтүү программасынын башталганын жарыялаган (КТРК). Жаңыртуунун негизги бөлүгү MGM-140B (ATACMS Block IA) жана MGM-164B (ATACMS Block IIA) типтеринин ыкчам-тактикалык баллистикалык ракеталарына (OTBR) түздөн-түз таасир этет. Бул 300 км ATACMS үй -бүлөсүнүн максималдуу диапазонуна ээ болгон бул өзгөртүүлөр, ошондой эле инерциялык жетекчилик тутумунан тышкары, GPS аркылуу спутникти оңдоо модулу жана шакек лазердик гироскоптор системасы менен жабдылган. 15-25 метр аралыкта тегерек ыктымалдуу четтөөгө (CEP) жетишүү.
АКШнын Куралдуу Күчтөрүнүн расмий маалыматтарына таянып, алар M-74 APAM тибиндеги (Анти-персонал, Анти-Материалдык) адамгерчиликсиз кластердик дүрмөттөрдү колдонуудан баш тартышты, демек, Локхид Мартин менен бирге бардык күчүн топтошту. моноблоктук дүрмөттү модернизациялоо, P31 BAT кумулятивдүү типтеги өз алдынча башкарылуучу дүрмөтү бар "акылдуу" согуштук жабдуулар, ошондой эле аэродинамикалык рульдардын тактыгын андан ары жакшыртуу. Эң кызыктуу чечим-бул OTBR ATACMSти, согуштук баштыктын моноблоктук версиясында, кичинекей кыймылдуу деңизге жана жердеги буталарга операция жолу менен так тийгизүү мүмкүнчүлүгүн берүү. Бул үчүн, Lockheed Martinдин адистери ракетаны 3-7 метрлик CEP тактыгын камсыз кылуучу активдүү миллиметрдик Ка диапазондогу радар башы менен жабдып бериши керек; максаттуу маневр кылган учурда талап кылынат. Бул долбоордун коркунучун баалабай коюуга болбойт. Чындыгында, биз америкалыктар тарабынан DF-21D орто алыстыкка атуучу кемеге каршы баллистикалык ракеталардын кытай түшүнүгүнүн көчүрмөсү менен алектенип жатабыз, бирок 300 км менен чектелген, бул кээ бир тактикалык өзгөчөлүктөрдү көрсөтөт. жаңыртылган ATACMS.
Биринчиден, бул комплекстер чакан суу театрларында-MGM-140 / 164B ракеталарынын кемеге каршы модернизацияланган версиялары душмандын жер үстүндөгү кемелерине маневр жасоонун бардык мүмкүн болгон аралыктарында тынч чабуул кыла ала турган чакан кысыктар жана булуңдары бар ички деңиздерде колдонуу үчүн гана түзүлгөн. Буга Балтика деңизи менен Финляндия булуңу, ошондой эле Жер Ортолук жана Кара деңиздер кирет. Батыш жана Борбордук Европада аскерлердин негизги компонентин күчөтүү менен, америкалыктар Данияда, Германиянын түндүгүндө, Польшада же Эстонияда окшош ATACMS дивизиясын жайгаштыра алышат, бул Балтика Флотунун согуштук кемелерине дагы бир олуттуу коркунуч келтирет. Мындай аба чабуул куралын эффективдүү түрдө жок кылууга жөндөмдүү "Полимент-Редут" аз сандагы жер үстүндөгү кемелерге орнотулган (20380 долбоорунун корветтери). Ал эми M142 (1 ATACMS ракетасы) же M270 (тиешелүүлүгүнө жараша 2 ракета) штаттары бир нече ондогон жерлерге чейин тарта алат, андыктан Калининград менен Ленинграддагы биздин "Үч жүздүн" жана "Төрт жүздүн" эсептөөлөрү боюнча иштей турган нерсе болот. региондор.
Экинчиден, ATACMS үй-бүлөсүнүн OTBR учуунун максималдуу ылдамдыгы 1500 м / с (болжол менен 5400 км / саат), ошондуктан комплекстердин эски версиялары, мисалы, Buk-M1 жана S-300PS, болбойт. учуу траекториялары, демек, маселени чечүү толук кандуу ракетасы бар "Адмирал Горшков" фрегатынын жаңы НКлары менен Балтика Флотунун кемелеринин курамын жаңыртуу болушу мүмкүн. коргонуу системалары, аэрокосмостук коргонуу жана аскердик абадан коргонуу бөлүктөрү-келечектүү S-300V4, S-400 жана Buk-M3 абадан коргонуу системалары менен ". ATACMS кемеге каршы модификациясынын сериялык өндүрүшүн иштеп чыгуу жана баштоо HAWC гиперсоникасына салыштырмалуу минималдуу убакытты жана финансылык инвестицияларды талап кылат, ошондуктан биз Балтика өлкөлөрүндө же чек арага жакын жерде чакырылбаган коноктордун пайда болушу жөнүндө биле алабыз. жакынкы жылдарда Түштүк аскер округунун.
