1968-жылдын 26-октябрында кемени адаттан тыш космонавт башкарган- буга чейин Советтер Союзунун Баатыры, СССРдин эмгек сиңирген сыноочу учкучу, Улуу Ата Мекендик согуштун катышуучусу, атап айтканда Курск бульгасындагы салгылашуулар, 47 жаш Донецк облусунун байыркы тургуну Георгий Береговой.
Регалиянын жана Георгий Тимофеевичтин жетишкендиктеринин ардактуу тизмесиндеги өтө коркунучтуу учуруунун аныктоочу сөздөрү - сыналган учкуч, башкача айтканда, абдан тажрыйбалуу сөздөр.
Береговой акыры Жерге кайтып келгенге чейин, кесиптештери аны жанкечти деп эсептешкен.
Бир нече жолу бул коркунучтуу сөз Руслан Божко менен Александр Островскийдин "Космос Камикадзе" деген сонун тасмасында угулат. Космонавт Береговойдун чабуул бурчу »(сценаристтер А. Островский жана А. Мержанов). Жана бул сөз айкашы эмес. Билимдүү адамдар Береговойду эмне үчүн жанкечти деп аташты? Анткени алар чындап эле дагы бир космонавт кыйраган кемеде учуп жүргөнүн билишкен: ага чейин төрт Союз катары менен өлтүрүлгөн. Биринчи үчөө учкучсуз. Бирөө учуруу аянтчасында жарылган, экөө ийгиликсиз деп табылган. Төртүнчүсүндө-Союз-1де, 1967-жылы апрелде Владимир Комаров өмүрүндө экинчи жолу космоско көтөрүлгөн. Конгон учурда бир бузулуу болуп, учкуч-космонавттын сөөгүнүн биринчи күйгөн сыныктары түшүп келе жаткан унаа жерге кулагандан бир сааттан кийин гана табылган; бир аздан кийин башкалар табылгандыктан, эки жолу Советтер Союзунун Баатыры В. М. Комаровдун эки мүрзөсү: Кремль дубалында жана Оренбург талаасында …
Жакынкы убакытка чейин суктанган замандаштарынын көңүлүн бурган маанилүү жана маанилүү бир нерседе ээн калуудан коркунучтуу эч нерсе жок. Дал ушул позицияда космостук индустрия көрүндү, ал көрүнүктүү инсандарга гана таандык - башкы конструктордон баштап ракеталар менен кемелер үчүн филиграндык бөлүктөрдү чыгарган заводдо таптакыр жөнөкөй эмес устага чейин (ал жөнүндө), Устат жөнүндө, ал бир убакта публицист Анатолий Аграновский) эң сонун жазган. Бирок адамдар өлөт. 1966 -жылдын башында, Жердин биринчи космонавты Юрий Гагариндин учушунун беш жылдыгына аз калганда, гениалдуу башкы конструктор Сергей Павлович Королев да укмуштуудай катуулугу, атүгүл туткундуулугу менен айырмаланган. Жана космостук индустрия калтырап, баш аламан болуп, айтор, колун түшүрдү. Ийгиликтер бири -бирин ээрчип жөнөдү.
Сыноочу учкуч Береговойдун космостук эрдиги тууралуу ВГТРК тасмасында кийинки окуялар жөнүндө мындайча айтылат:
«60 -жылдардын экинчи жарымында, биринчи жылдардагы дүлөй триумфтан кийин, советтик космонавтика туюкка кептелди. Анан сыртынан окшош эки адам аны сактап калууга жетишти. Бири күчкө ээ, экинчисинде сыноо таланты бар болчу …"
Жана алардын фамилиялары бир аз окшош болгон. Бул экөөнүн биринчиси Леонид Ильич Брежнев, экинчиси Георгий Тимофеевич Береговой болгон.
Брежнев Берегов менен 1961 -жылы, ал советтик жогорку эшелондордо олуттуу орунду ээлесе да, коммунисттик такка отура элек кезде жолуккан. СССР Жогорку Советинин дипломдорун тапшырып жатып, өзүнө таң калыштуу окшош узун бойлуу, эр жүрөк украинге көңүл бурду (8 жылдан кийин, бул окшоштук күтүүсүздөн Леонид Ильичти ага аракет кылган ленинграддыктын октон куткарат - алар айдоочуну өлүмгө дуушар кылышты, сынган айнек кортеждин биринчи машинасында кабыл алуу үчүн Кремлге бараткан учкуч-космонавт Береговойду чийип кетет). Ал эми 1964 -жылы октябрда бул кызматты алган Башкы катчыга "Союз" космос кемеси менен болуп жаткан кыйынчылыктар тууралуу билдирилгенде, ал: "Ооба, сиздин отрядда сыноочу учкуч бар …" деп айткан.
Береговой ошол эле 1964 -жылы космонавт корпусуна кабыл алынган. Жаш кесиптештери аны кастык менен тосуп алышты: "Эски сүйүктүү атак үчүн келди". Алар Береговой бир кезде болочок космонавттарга кам көргөн көрүнүктүү аскер башчысы Николай Каманиндин командачылыгы астында кызмат кылганын билдирген.
Ооба, Береговойдун даңкын гана ээлөө керек эмес болчу. Бир жолу ал учкуч-космонавт Жолобовдон: "Виталка, сен кайсы жылсың?" "1937", - деп жооп берди ал. "Мен бул гарнитураны 37 -жылдан бери тагынып жүрөм." Йенаки аэроклубун улуу агасы менен бүтүргөндөн кийин (азыр генерал-лейтенант Михаил Тимофеевич иниси жөнүндө тасма тартууга катышкан), Георгий кесипкөй учкуч болуп калды. Улуу Ата Мекендик согуштун алгачкы күндөрүнөн тартып аба согуштарына катышкан. Ал немистер "чума" деп атаган Ил-2 чабуулчу учагы менен учкан, б.а. "Кара өлүм", эгерде түзмө -түз. "Учуучу танк" чыдамкай болгон жана ушундан улам жашоо күчү бардык жерде бар, ошондуктан каарманыбыз ИЛ-2 жөнүндө мындай деди: "Куралдын бардык түрлөрү ага каршы иштейт".
Береговойдун учкучу ойлоп табуучу болуп чыкты. Бир жолу, душмандын жогорку күчтөрүн көрүп, канатчыларга учуу режимине өтүүнү буйруду, алар чындап эле бир жарымдан эки метрге чейин (!) Күн карама талаасынын үстүнө чөгүп кетишти, ошондуктан алар чачын толугу менен кырып салышты. эң бийик күн карама баштары - бирок эскадрилья аман калды! Андан кийин жолдоштору ага: "Жорка, сен менен жашап, күрөшө аласың", - дешти.
Үч жолу атып түшүрүлгөн, бирок өлүмдөн кутулган. 23 жашында Советтер Союзунун Баатыры болгон.
Фронтто Георгий Береговой америкалык учкуч Джимми Коллинздин СССРде басылып чыккан "Сыноочу учкуч" китеби менен болгон эмес жана согуш бүткөндөн кийин өзү да сыноочу учкуч болуп калган. Биринчи жана башка көптөгөн олуттуу сыноолор - МиГ -15 болчу. Учак кырсыктын артынан кууп жетти. Ал башкалардан айырмаланып, учкучтар үчүн таптакыр күтүлбөгөн жерден кулап түштү. Береговой реактивдүү истребителдин табиятын биринчи болуп түшүнүп, лакап атка ээ болгон … Жолдош Корккрюв. Ошондон бери бардык аскердик учкучтар Береговой илимине уча баштады. Георгий Тимофеевичтин астронавтика боюнча мугалими, андан 13 жаш кичүү, атактуу учкуч-космонавт, Советтер Союзунун эки жолку Баатыры Алексей Архипович Леонов ал жөнүндө тасмада мындайча айткан: "Ал үчүн канаттары анын колдорунун уландысы болчу".
Ошентип Береговой космонавтикага атак үчүн келген жок. Эми аны тагдыр өзү алып келди деп айта алабыз - андан башка "Союздун" мүнөзүн ким болжойт эле?
Юрий Гагарин күтүүсүздөн Береговойдун, демек, Союздун жана биздин бүт космонавтиканын тагдырында трагедиялуу-мистикалык роль ойногон. Эмнегедир ал Георгий Тимофеевичке мындай деди: "Мен тирүү болгондо, сен космоско учпайсың". Бул жөнүндө ойлонуу абдан жагымсыз - баарыбыз шайыр Гагаринди жакшы көрчүбүз жана олуттуу Береговойду абдан урматтачубуз - бирок так ошондой болгон. Учкуч-космонавт Гагарин 68-жылдын жазында каза болуп, ошол эле жылдын күзүндө сыноочу учкуч Береговойду космоско жөнөтүү чечими кабыл алынган.
Башталганга чейин фильмде көрсөтүлгөн Георгий Береговойдун фотосүрөтүндө ал ушунчалык кубанычтуу, ушунчалык ыраазы болгондуктан аны таануу кыйын. Кимдир бирөө анын бетине: "Сен бизди кармай албайсың!" - чындыгында ал башкача сүйлөдү: "Болду, алар мени мындан ары кармашпайт". Башкача айтканда, алар каттамдардан чыгарылбайт, токтотулбайт.
Жакшы башталыш. Жерге жакын орбитага чыгуу. Биринчи раунд. Пилотсуз космос кемесине жакындоо үчүн … Жана - ийгиликсиздик. Док коюу аракетин кайталоо мүмкүн эмес болуп чыкты - конууга күйүүчү май гана калды.
Ал космостук индустриядагы ар бир адам үчүн "космостук аппараттын бардык системалары кадимкидей иштеп жатты" деген таси фразасы буга чейин эле жеңиш болгонун, бул чыныгы аскердик тажрыйбасы бар жаш сыноочу учкучтун колунан келгенин билген эмес.
Береговой космосто эмне болгонун дароо түшүнгөн жок. Анан кээ бир инстинкт менен ал кеменин дронго тескери жакындап калганын түшүндү - салмаксыздыктын адаттан тыш абалы астронавтка космоско багыт алууга жол бербейт. Бирок ал учуу жана кеменин дизайнындагы мүмкүн болгон кемчиликтер жөнүндө абдан деталдуу отчет берди.
Кийинчерээк, инженерлер биринчи циклге токтоо буйругун келесоо деп аташмак, бирок Георгий Тимофеевич үчүн бул анча деле жубатчу эмес. Өмүрүнүн акырына чейин ага "тапшырманы аткарбаган" сыяктуу сезилди.
Чынында, ал андан ашып кетти. Медициналык кызматтын генерал -майору Владимир Пономаренко тасмада: "Ал, Береговой, космостук кеменин конструкциясында ийгиликсиз деп эсептеген нерселерди дизайнерлерге айтуудан коркпогон биринчи космонавт болгон", - деп айткан. Ал шылтоо айткан жок - ал себеп издеп жүргөн. Ал тапкан жана чындыгында ушул күнгө чейин эң ишенимдүү космостук кеме деп эсептелген Союздун конструктору болуп калган.
Кеме эң сонун, аброюн сактап калган адамдын окуясы да мыкты. Бир гана суроо ойлондурат: эмне үчүн космонавтиканын улуттук маанилүүлүгүн эстеп калуу үчүн, мисалы, эң сонун жасалган, жок дегенде башка жаштарга, кино түн ортосунан кийин, мамлекеттик гимндин аткарылышына беш мүнөт калганда көрсөтүлдү? Жооп жок…
