Инженердик аскерлердин согуштук тажрыйбасы эмнеге үйрөтөт

Инженердик аскерлердин согуштук тажрыйбасы эмнеге үйрөтөт
Инженердик аскерлердин согуштук тажрыйбасы эмнеге үйрөтөт

Video: Инженердик аскерлердин согуштук тажрыйбасы эмнеге үйрөтөт

Video: Инженердик аскерлердин согуштук тажрыйбасы эмнеге үйрөтөт
Video: Alarm in Kremlin! One of The Most Modern Combat Vehicles Coming From Sweden to Ukraine! 2024, Ноябрь
Anonim

Ооганстандагы инженердик аскерлердин бай согуштук тажрыйбасы бүгүнкү күндө да чоң мааниге ээ. Бул жаңжал учурунда инженердик бөлүктөр кандай техникалык жана уюштуруучулук иш -чараларды өткөргөндүгү жөнүндө, дейт аскердик илимдердин кандидаты, профессор, отставкадагы полковник Питер Антонов.

Инженердик аскерлердин бөлүктөрү менен бөлүктөрү тоолуу чөлдүү рельефтин татаал шартында милдеттерди аткарышы керек болчу. Душман аскерлердин кыймылынын жолдорунда чыныгы мина согушун баштады.

Жол курулмалары талкаланган же жок кылууга даярдалган. Ошентип, 1981-жылы күчөтүлгөн Chaugani-Banu ICBM (50 км) чабуулунун багытында, душмандар 7 көпүрөнү талкалап, 9 таш тосууну уюштурушту жана узундугу 700 м, карниздин 200 м узундуктагы тилкесин түшүрүштү., 17 кратерди жана 5 танкка каршы арыкты уюштурган. Доши-Бамян чабуулчу багытында (180 км) мотоаткычтар полку 36 мина болгон урандыларды жеңип, 25 танкка каршы чуңкурларды жана 58 кратерди толтуруп, узундугу 350 м болгон карниздеги жолдун бир бөлүгүн калыбына келтириш керек болчу, айланма жолдорду калыбына келтирүү же жабдуу. Ар кандай узундуктагы 18 көпүрө, 38 минаны жана миналарды нейтралдаштырып, алып салыңыз.

Инженердик аскерлердин согуштук тажрыйбасы эмнеге үйрөтөт
Инженердик аскерлердин согуштук тажрыйбасы эмнеге үйрөтөт

Панджшир капчыгайына баруучу жолду чалгындоо үчүн согуштук тапшырманы аткаруу

Ооганстандын түндүк ойдуң бөлүгүндө - Имансахиб калктуу конушунун аймагында, душман сугат сугат системасын жана дамбаны талкалап, 7 чарчы метр аянтта эбегейсиз суу каптаган жерлерди жана жолдорду түзүштү. км. Натыйжада, күчөтүлгөн МСБ аларды жеңе алган жок.

1982-жылдан баштап тоскоолдуктардын жалпы көлөмүндө мина жардыруучу тоскоолдуктардын (МВБ) үлүшү көбөйдү. Бир катар чет өлкөлөрдүн аскердик фирмаларынын активдүү колдоосу менен душмандар тарабынан киргизилген мина согушу инженердик аскерлердин күжүрмөн даярдыгын жана согуштук куралдардын инженердик даярдыгын кайра кароо зарылдыгын талап кылды. Бул тууралуу 1983 -жылдын октябрында инженердик аскерлердин маршалы С. Аганов бөлүктөрдүн жана подразделениелердин офицерлери жана командирлери менен болгон окуу лагеринде айткан.

Кыска убакыттын ичинде 45 аскер бөлүгүндө, жеке бригадалар менен полктордун дивизияларынын диспетчердик бөлүктөрүндө жана талаа инженердик шаарчаларында 40 -армиянын инженердик аскерлери үчүн окуу борбору түзүлдү. Ар бир дивизияда жана өзүнчө полкто тирүү ок менен татаал тактикалык жана согуштук машыгууларды өткөрүү үчүн атайын тректер даярдалган. Алар татаал мина кырдаалы бар окуу пункттары менен жабдылган. Бул жерде согуштук эпизоддор ойнотулду, тактикалык ыкмалар иштелип чыкты.

Аскердик практикага инженердик колдоо көрсөтүүнүн согуштук тажрыйбасын топтоо, жалпылоо жана киргизүү маселелери кайра каралды. Пластикалык корпустары бар чет өлкөлүк жаңы миналарды душмандын кеңири колдонушу сапер-ит багуучулардын бөлүктөрүн даярдоого олуттуу көңүл бурууну талап кылды.

Сүрөт
Сүрөт

Саперлердин согуштук тобу

Инженердик аскерлердин роталарында жана батальондорунда иш -аракеттердин жыйынтыгын жазуу үчүн журналдар, ошондой эле милдеттүү түрдө отчеттук согуштук документтер болгон дивизиялык диспетчердик жана 45 дивизиядагы инженердик абал жазылган отчеттук карталар сакталган. Алардын негизинде согуштук аракеттердин анализи жүргүзүлдү, согуштун эң мүнөздүү учурлары белгиленди, козголоңчуларды казуу тактикасында жаңы жана MVZди нейтралдаштыруунун ыкчам ыкмалары иштелип чыкты, алар экспресс маалымат түрүндө таризделди. аскерлерге кабарлады.

Дивизиялардын, бригадалардын жана жеке полктордун командалык курамынын 45 полктогу окуу борборунда даярдык деңгээлин жогорулатуу үчүн, согуштук операцияларды инженердик камсыздоону уюштуруу үчүн жылына эки жолу 3-4 күндүк окуу сессиялары өткөрүлүп турду.

Стандарттык эмес сапёрлордун инженердик даярдыгы 7-12 күндүк окуу лагерлеринде жүргүзүлгөн. Сабактарды тажрыйбалуу сапёрлор өткөрүштү. Кадрларды согуштук аракеттерге даярдоо менен бирге чалгындоо кызматынын өз убагында жана ишенимдүү маалыматы алдыдагы аскерлердин ийгиликтүү алга жылышына өбөлгө түздү. Инженердик чалгындоо тоскоолдуктардын ордун жана түрүн, жок кылууну гана эмес, алардын мүнөзүн жана параметрлерин да аныктады.

Учактан пландуу сурамжылоо кыйроо жерлерин, рельефтин аялуу жерлерин аныктоого, кыйроолорду чыгарууга жана чыгымдар борборун орнотууга мүмкүндүк берди. Тик учактан деталдуу чалгындоо кыйроонун мүнөзүн аныктоого мүмкүндүк берди. Чалгын маалыматтары согуштук аракеттерди пландаштырууга, негизги күчтөрдүн жана кошумча күчтөрдүн курамын аныктоого жана алдыда келе жаткан бөлүктөр менен подразделениелердин согуштук түзүлүшүн түзүүгө мүмкүндүк берди.

Сүрөт
Сүрөт

Суу булагын инженердик чалгындоо

Согуштук тажрыйба көрсөткөндөй, биринчи эшелондо иштеген подразделениелер жана бөлүктөр эки тапшырманы аткарышкан - отко тартуу жана душманды жок кылуу, ошондой эле миналарды тазалоо, тосмолоо жана кыймылдын жолдорун калыбына келтирүү. Андыктан, ICBMдин биринчи эшелону артиллерия, танктар, абадан коргонуу системалары жана авиация тарабынан колдоого алынган, адатта бронетанкада барраж жана кыймыл колдоо отряды менен бекемделген. Адатта мындай отряддын курамына 1-2 БТУ жана 1-2 КМТ-5М танк взводу, ИМР, МТУ, 2-3 экипажы бар инженердик взвод, иттерди аныктоо, 500 кг жардыргыч заттар жана 20-30 кирет. даана KZ. Ошондой эле көбүнчө "Crossing" комплексинен көпүрө трусаларын, көпүрөнүн жеке конструкцияларын орнотулган жерге вертолеттор менен ташуу каралган. Мындай отряддын аракеттери 1-2 МСВ менен чагылдырылган.

Ооганстандагы аскердик операциялардын тажрыйбасы көрсөткөндөй, тазалоо жана кыймылын камсыз кылуу отряды тоолуу региондо ISMлердин чабуулунун ылдамдыгын 2-2,5 км / саатка чейин камсыздай алат.

Ооганстандагы инженердик бөлүмдөрдүн өздөрү да көптөгөн чыгым борборлорун орнотушкан. Түз согуштун кызыкчылыгында MVZ аз колдонулган (бардык тоскоолдуктардын жалпы көлөмүнүн 12% жакыны), негизинен буктурма операциялары үчүн. Кендердин негизги бөлүгү коргонуу максатында, чек араны жабуу үчүн коюлган.

Сүрөт
Сүрөт

Ит багуучулар мина чалгындоо миссиясына барардан мурун

Мина талаалары туруктуу жана убактылуу болгон. Биринчи учурда мина коюлган жерлер кароол бөлүктөрүнөн от менен капталган, алардын согуштук абалы көзөмөлгө алынган, керек болсо чыгымдардын борборлору көбөйтүлгөн, эгер алар согуштук эффективдүүлүгүн жоготсо, жок кылынып, жаңылары жайгаштырылган. Өзгөчө натыйжалуу деп аталган активдүү чыгым борборлору болду. 1984 -жылдан бери алар кербен жолдорун жабуу үчүн массалык түрдө колдонулуп келе жатат.

Тоодо, кербен жолдорунда миналардын "сумкаларынын" түзүлүшү миналардын жайгашуусунун ар кандай варианттары жана аларды согуштук абалга алып келүүнүн ар кандай мезгилдери менен колдонулган. Бул душмандын тынчын албай, жаңы жолдорду издөөгө мажбур кылды.

Жогорку температура, кургак жана ысык аба, чаңдын жогорку деңгээли кызматкерлерди чарчатып, сууга чукул муктаждыкты пайда кылды. Суу октор, тамак -аш жана күйүүчү -майлоочу майлар катары бааланган.

Сууну өндүрүү, тазалоо жана аскерлерге үзгүлтүксүз жеткирүү милдети санитардык -эпидемиологиялык жагымсыз абалдын шартында чечилиши керек болчу.

Автоцистерналарды жана башка контейнерлерди колдонуу батальондо жеткирүүнү күнүмдүк суунун 90-100% чейин жеткирүүгө мүмкүндүк берди.

Суу жетүүгө кыйын болгон аймактарга вертолет менен жеткирилген. Кээде аны RDV-200гө парашют менен түшүрүшчү, бирок дайыма эле ийгиликтүү боло бербейт, алардын айрымдары кулап түшөт. Андан кийин алар жерге тийген соккуларга туруштук бере ала турган атайын түзүлүштөр менен жабылган (сыйымдуулугу 10-12 литр) от түтүктөрүнүн бөлүктөрүн колдоно башташты.

Сүрөт
Сүрөт

Мина талаасында чалгындоо сабагында

Сунушталууда: