152 мм калибрдүү мылтык, 37-модель, ML-20 деп аталат жана 52-G-544A индекстелген-экинчи дүйнөлүк согуш учурунда колдонулган үй гаубицасы. G-P 37ден 46га чейин массалык түрдө чыгарылган. Дүйнөнүн көптөгөн өлкөлөрү тарабынан колдонулат (жана колдонулат). 20 -кылымдын ортосунан бери дээрлик бардык аскердик чыр -чатактарда колдонулган. Кээ бир эң кубаттуу орус өзү жүрүүчү 2MV ISU-152 жана SU-152 мылтыктары ушул гаубицалар менен жабдылган. Кызматка кирген куралдардын ичинен ML-20 бүгүнкү күнгө чейин баррелдүү мылтыктар үчүн эң мыкты дизайн чечимдеринин бири болуп саналат. ML-20 20-кылымдын экинчи жарымында ата мекендик артиллериялык түзүлүштөрдү өнүктүрүүдө жана модернизациялоодо чоң роль ойногон.
ML-20 түзүү
30 -жылдарда, артиллериялык мылтыктын корпусунун линиясынан Кызыл Армия менен 1910 -жылдагы курчоо куралы гана кызмат кылган. Мылтык Франциянын "Шнайдер" компаниясы тарабынан Орусиянын куралдуу күчтөрү үчүн жасалган. Биринчи дүйнөлүк согушта жана башка согуштук чыр -чатактарда активдүү колдонулган. 1930 -жылга чейин бул курал моралдык жактан эскирген, бирок ал дагы эле модернизацияланууда. Согуштук мүнөздөмөлөр жогорулады, бирок мобилдүүлүк, бурч жана максат ылдамдыгы каалаган нерселерди калтырды. Акыркы жолу алар модернизациялоого 352-жылы 172-заводдо аракет кылышкан, бирок башкы артиллериялык бөлүм иштин бул багытын колдогон эмес. Заводдун конструкторлору жаңы куралды иштеп чыгууну башташат.
Заводдун конструкторлору МЛ-20 жана МЛ-15 деген эки мылтыкты жаратышты. МЛ-15 башкы артиллериялык бөлүмдүн буйругу менен түзүлгөн. ML-20-дизайнерлердин жеке демилгеси. Алар эскирген мылтыктан - баррелден, болттон, артка кайтарылуучу түзүлүштөрдөн мураска калган. 36-жылдын ортосунда ML-15 сыноо үчүн машыгуу талаасына жөнөтүлгөн. Сыноолор ийгиликсиз деп табылып, тапанча кайра кароого жөнөтүлгөн. 37 -жылдын башталышы - өзгөртүлгөн ML -15тин кайталанган сыноолору ийгиликтүү деп табылды. МЛ-20 тапанчасы 36-жылдын аягында сыноого жөнөтүлгөн, 37-жылы аскердик сыноолор ийгиликтүү жүргүзүлүүдө. Дал ушул сыноолордон кийин, кичине өзгөртүүлөр менен ML-20 куралдуу күчтөрдө колдонуу үчүн сунушталган. Сентябрдын аягында '37-ML-20 расмий түрдө, 152-мм гаубица-замбирек модели '37 катары Советтик Армиянын катарында кызмат өтөй баштады. GP ML-15тин ордуна GP ML-20нын так эмес тандалышы бүгүн аз түшүндүрүлөт. ML-15 ачык ML-20га караганда жеңил болчу, ал учурда транспорт ылдамдыгы абдан жогору болчу-45 км / саатка чейин. Вагон бөлүгүнүн заманбап жана татаал дизайны, албетте, ML-15тин кемчиликтеринин катарына кирбейт. Айтмакчы, бир аз убакыттан кийин GP ML-20 модернизацияланган жана вагонетка ML-15тин дизайнына окшош болгон. Кээ бир булактар тандоо маселенин финансылык жагына байланыштуу жасалганын билдиришүүдө-МЛ-20нын өндүрүшү МЛ-15ке караганда арзан болгон.
Учак ML-20
Аты айтып тургандай, ML-20-гаубицанын касиеттери басымдуулук кылган артиллериялык система. Анын дизайны арабасы жана жылуучу керебеттери менен болгон. Баррелдин эки версиясы болгон - моноблок жана байланган. Башка жабдуулар: поршендик клапан, гидравликалык артка тартылуучу шпиндель тормозу, гидропневматикалык бычак. Г-П заряды өзүнчө. Болт ок аткандан кийин ачылганда жеңди мажбурлап чыгаруу механизми менен жабдылган жана болт өзүнчө жүктөлгөндөн кийин, бирок ок атылганга чейин бекитилет. Зарыл болсо, замбиректин гаубицасын агызуу керек болгондо, сактандыруучу болтту ачуу үчүн которулат. Корпусту кармоо механизми, жогорку бурчта жүктөөгө жардам берет. Ок атуу триггердин шнурунун жардамы менен жүргүзүлөт, ал тартылганда триггерди тартат. G-P ML-20 өз ара жабылуу механизми менен жабдылган, эгерде артка кайтаруучу түзүлүштөр баррелге туура жол менен туташтырылбаса, мылтыктын болтун ачууга мүмкүндүк берген эмес. Тешик тешиктери бар мордук тормоз, мылтык арабасы менен артка кайрылуудагы жумшартууну жумшартты. Ролик менен артка кайтуучу түзүлүш 22 литр атайын суюктук менен камсыздалган, алардагы басым 45 атмосферага барабар болгон.
GP ML-20нын айырмалоочу өзгөчөлүгү ондогон снаряддардын бири тарабынан коюлган баштапкы ылдамдыктардын жана бийиктиктин бурчтарынын жыйындысы. Мындай комплекстин натыйжасы - шарнирдүү траекториясы бар ок -дарылар үчүн гаубица, тегиз траекториясы бар ок -дарылар үчүн замбирек. ML-20 түздөн-түз окту атуу үчүн телескоптук көз караш менен, топсодогу траектория боюнча ок атуу үчүн панорама менен жабдылган. Колдонулган ок -дарылар көп болгондуктан, алардын ар бири үчүн ар кандай оңдоолорду жана траекторияларды эсептөө бир топ убакытты талап кылат - алар үчүн метеорологиялык баллистикалык сумма түзүлөт. Бул чечим логарифмдик сызгыч менен таблицанын жыйындысы. Аны колдонуу менен атуунун траекториясын жана метеорологиялык маалыматтарын эсептөө убактысы кыйла кыскарды. Экинчи Дүйнөлүк Экинчи Дүйнөлүк Согушта ийгиликтүү колдонуу анын жогорку эффективдүүлүгүн көрсөттү. Экинчи Дүйнөлүк Экинчи Дүйнөлүк согуштан кийин, мылтыктын бардык жаңы түрлөрү чыгарылган. Жылдырма типтеги керебети бар вагон тең салмактоочу механизм жана калкан сыяктуу капкак менен жабдылган. Металл дөңгөлөктөрдө резина шиналар жана жалбырактуу пружиналар болгон. GP ML-20нын кыймылы магистралды артка тартуу менен ишке ашты. Согуштук колдонууга өтүү орто эсеп менен 9 мүнөткө созулду. Талаада саякат ылдамдыгы 5-8 км / саат. Вагон "52-L-504A" деп аталып, 122 мм А-19 мылтыгын өзгөртүү үчүн да колдонулган.
ML-20 колдонуу
Негизинен, ML-20 жабык позициялардын куралы катары колдонулган жана фронттун алдыңкы линиясында жайгашкан душмандын ачык жана баш калкалоочу күчтөрүн, чептерди жана тосмолорду, объекттерди талкалоо жана жок кылуу үчүн колдонулган. HE-540 жогорку жарылуучу бөлүкчөлүү граната детонатору, фрагменттөө аракетине дуушар болуп, салмагы 43,5 килограмм болгон гранатаны төмөнкүдөй таң калтыруучу мүнөздөмөлөрдү берген: тереңдиги 8 метр жана туурасы кырсыктан 40 метр. Гаубица гранатасына салыштырмалуу азыраак фрагменттер 3 сантиметрге чейин сооттун тешилишин камсыз кылды. Мындай гранаталар менен аткылоо жеке курамды гана эмес, душмандын бронетехникасын да талкалоого мүмкүндүк берди. Орточо танктарга чейинки бардык брондолгон унаалар талкаланды. Оор курал -жарактар, гранаталар менен иштеген техниктер шассини, мылтыкты жана көрүнүштөрдү өчүрүшкөн.
Согушта биринчи колдонмо Халкин Голдогу согуштар болгон. Ал Маннерхайм линиясынын чептүү структураларын талкалоо жана талкалоо үчүн колдонулган. Ал Экинчи Дүйнөлүк Согушта колдонулган жана Курск бульгинде душмандын акыркы танктары жана бронетехникалары менен күрөшүүнүн эффективдүү каражаты катары көрүнүктүү роль ойногон. Жеңиштен кийин дос өлкөлөргө жакшы далилденген курал жеткирилип, узак убакыт бою өзүнүн куралдуу күчтөрүндө колдонулган жана 20-кылымдын экинчи жарымындагы көптөгөн ири согуштук чыр-чатактарга катышкан. Африка менен Азиянын кээ бир өлкөлөрү дагы эле куралдуу күчтөрдө МЛ-20ны колдонушат.
МЛ-20 өзү жүрүүчү агрегаттарда:
- Экинчи дүйнөлүк согуштун өзү жүрүүчү мылтыгы- СУ-152. КВ-1лер танкасынан база. 43 -жылы сериялык түрдө чыгарылган. Саны - 670 даана;
- өзү жүрүүчү артиллериялык бөлүк- ИСУ-152. IS-1 танкасынан база. Сериялык 43төн 46га чейин өндүрүлгөн. Саны - 3242 даана;
- өзү жүрүүчү артиллериялык бөлүк- ИСУ-152, 45 чыгарылышы. IS-3 танкасынын базасы. Сериялык өндүрүлгөн эмес саны - 1 прототип.
