Согуштан кийинки танкка каршы артиллерия. 45 мм танкага каршы курал М-5

Согуштан кийинки танкка каршы артиллерия. 45 мм танкага каршы курал М-5
Согуштан кийинки танкка каршы артиллерия. 45 мм танкага каршы курал М-5

Video: Согуштан кийинки танкка каршы артиллерия. 45 мм танкага каршы курал М-5

Video: Согуштан кийинки танкка каршы артиллерия. 45 мм танкага каршы курал М-5
Video: Irak:Opération Tempête du désert: la Guerre Aérienne Durée 52' 2024, Апрель
Anonim

75/55 мм RAK.41 танкка каршы мылтыктар советтик дизайнерлерге күчтүү таасир калтырды. OKB-172, TsAKB Grabin, OKB-8, ошондой эле башка конструктордук бюролордо конустук каналы бар бир нече эксперименталдык челектер түзүлгөн. Бирок, Советтер Союзунда мындай каналы бар бир дагы замбирек кызматка кабыл алынган эмес. Негизги себептер бөшкөлөрдүн кымбаттуулугу, өндүрүштүн техникалык татаалдыгы, ошондой эле салыштырмалуу төмөн аман калуу болгон.

75/55 мм RAK.41дин экинчи өзгөчөлүгү төмөнкү вагонду алмаштыруучу подшипник калканы болду - бул дагы колдонмо табылды.

No172 заводдун конструктордук бюросунда (ОКБ-172 менен чаташтырбоо керек) 44-жылы 76-мм полктук М-3-1 тапанчасын, анда 75/55-мм RAK.41 схемасын иштеп чыгышкан. ишке ашырылды. 1944-жылы ноябрда эксперименталдык М-3-1дин талаа сыноолору башталган. 1945-жылы М-3-1дин негизинде 45 мм М-5 танкка каршы курал жаралган. Завод бул көрсөткүчтү танкка каршы куралга же конструктордук бюросунун ишин билбегендиктен, же "кыраакы душманды" чаташтыруу үчүн ыйгарган. 1930-жылдары M-5 индекси 122 мм полктук миномет болгон жана 44-жылы 122 мм корпус тапанчасы сыналган, ошондой эле М-5 деп аталат. Албетте, эки мылтык тең No172 фабрика тарабынан чыгарылган.

Согуштан кийинки танкка каршы артиллерия. 45 мм танкага каршы курал М-5
Согуштан кийинки танкка каршы артиллерия. 45 мм танкага каршы курал М-5

45 мм тапанча М-5

Бирок, кайра 45 мм танкка каршы курал. Анын баррели кадимки эле, мылтык эски 45 мм танкка каршы мылтыктар менен бирдей эле, ошол эле 16 мылтык менен. Жарты автоматтык вертикалдуу сыналгы жапкыч. Танкка каршы тапанчанын негизги бөлүктөрү подшипник калканына орнотулган: көрүү жана жетектөөчү механизмдери бар үстүңкү машина, жылуучу керебеттер, октук валдары бар бурулма асма жана 3, 75 г дөңгөлөктүү мотоцикл диск дөңгөлөктөрү 19. Жогорку машина, шардык маска, тик казыктардын жардамы менен калканга бекитилген. Ротари жана көтөрүүчү бурама механизмдери. Горизонталдуу багыт бурчу 55 ° болгон. жана тигинен багыттоо бурчу -9 ° дан + 25 ° га чейин. Жазгы артка кайтаруу тормозу, гидравликалык тормоз, артка чегинүүнүн максималдуу узундугу 750 миллиметрди түздү. От линиясынын бийиктиги 570 миллиметр. Калкан ар кандай калыңдыктагы жуп баракчалардан турат: алдыңкы - 4 мм; арткы - 3 мм. Ок атуучу абалдагы системанын массасы 493 кг болгон.

М-5 тапанчасынын ок-дары жана баллистикасы толугу менен М-42 менен дал келген (бронежилеттик снаряддын массасы 1430 г, баштапкы ылдамдыгы секундасына 870 метр ж. Б.).

45-мм танкка каршы M-5 тапанчасынын дизайны түзүлүштүн жөнөкөйлүгү жана компактуулугу, өндүрүштүн көбүрөөк өндүрүмдүүлүгү жана салмак кошуусу жагынан "классикалык" арабасы бар танкка каршы куралдан бир нече артыкчылыктарга ээ болгон. Бирок, мылтыктын массасы батальон мылтыгы үчүн жетиштүү болгон. Мылтыктын огунун бийиктиги жана узун баррелден улам, тегиз эмес жерде ташыган кезде жерге тыгылып калган. Бир жагынан Америка өндүргөн танктардын соотунун өсүшү, экинчи жагынан арткы ок атуучу куралдардын жана ата мекендик гранатометтердин иштелип чыгышы, 45 мм танкка каршы куралдарды келечектен ажыратты. M-5 кызматка кабыл алынган эмес.

Сунушталууда: