Орус аба күчтөрүнүн өзгөчөлүгү - алар физикалык, географиялык жана климаттык шарттардын дээрлик бардык белгилүү диапазонунда, күнү -түнү, жөнөкөй жана оор аба ырайынын шарттарында согуштук миссияларды чечүү мүмкүнчүлүгүн камсыздашы керек. Мындай кеңири колдонуу шарттары Аскердик аба күчтөрү үчүн уникалдуу курал системасын түзүү зарылдыгын алдын ала аныктады.
Заманбап шарттарда Аскердик аба күчтөрү тынчтык мезгилинде жана согуш мезгилинде өлкөнүн коопсуздугун камсыздоо боюнча милдеттердин бүтүндөй комплексин чечүүдө.
Тынчтык мезгилинде негизгилери:
- абадан коргонуу жана авиация күчтөрүнүн белгиленген курамы боюнча күжүрмөн кезметти аткаруу;
- аба мейкиндигин көзөмөлдөө жана аба мейкиндигиндеги мамлекеттик чек араны коргоо.
Согуш мезгилинде Аба күчтөрүнүн аракеттери төмөнкүлөргө багытталат:
- душмандын аба соккуларынан объекттерди жабуу;
- аба үстөмдүгүн багынтуу жана кармоо;
- душмандын кургактык жана деңиз топторун талкалоо;
- стратегиялык жана оперативдик резервдерди жоготуу;
- душмандын байланышын бузуу;
- аскердик жана мамлекеттик башкарууну уюштуруу;
- душмандын аскердик-экономикалык потенциалынын начарлашы;
- аскерлерди, техникаларды жана материалдарды оперативдүү ташуу жана чабуул коюучу күчтөрдү бошотуу;
- абадан чалгындоо жүргүзүү.
Бүгүнкү күндө Аскердик аба күчтөрүнүн курамына Аба күчтөрүнүн бөлүмдөрү болгон авиация, зениттик ракеталык аскерлер жана радиотехникалык аскерлер, ошондой эле атайын аскерлер, тыл кызматтары, аскердик командалык жана башкаруу органдарынын колдоо жана коргоо бөлүмдөрү кирет.
Албетте, Аба күчтөрүнүн тапшырмаларды аткарууга жөндөмдүүлүгү көбүнчө аскерлерге берилген авиациялык техниканын жана куралдардын сапатына жана санына жараша болот.
Тилекке каршы, ар кандай себептерден улам, бир нече жылдар бою Аба күчтөрүнө жаңы учактарды жеткирүү өтө эле анча маанилүү эмес болчу. Учурда абал кескин өзгөрө баштады. Эгерде 2007 -жылы Аскердик аба күчтөрү бир учак сатып алса, 2008 -жылы - эки, 2009 -жылы - буга чейин 30дан ашык болгон. Ошол эле учурда 90 -жылдардын башынан бери биринчи жолу. Аскердик аба күчтөрү жаңы МиГ истребителдерин кабыл алды - бир убакта үч он
МиГ-29СМТ жана МиГ-29УБ. Дагы эки жаңы учак өткөн жылы Сухой компаниясы тарабынан Аскердик аба күчтөрүнө жеткирилген: 19 -декабрда Лапецк шаарындагы учуу персоналын согуштук колдонуу жана кайра даярдоо борборуна NAPO im заводунун аэродромунан. В. П. Чкалов, кадимки Су-34 учагы Новосибирскиде учуп кетти. Бул учактар 2008-жылдын декабрынын аягында кол коюлган беш жылдык келишимдин негизинде НАПОдо курулуп жаткан 32 жаңы Су-34түн катарына кире элек жана мурунтан бери келе жаткан заказды аткарып жатышат. Кошумчалай кетсек, 2009-жылы Як-130 жаңы муунунун биринчи сериялык согуштук учактары курулуп, Аба күчтөрүнө берилген. 2009-жылдан бери Су-25UBM деп аталган эки орундуу жаңы Су-25СМ учактарын чыгарууну кайра баштоо чечими кабыл алынган.
Чабуул коюучу вертолеттун негизин түзгөн Mi-24V (P) вертолетторун алмаштыруу үчүн жаңы муундагы Ми-28Н "Түнкү аңчы" жана Ка-52 "Аллигатор" тик учактары иштелип чыгууда жана алар кызматка кире баштады. географиялык жана метеорологиялык шарттар. Алар татаал тактикалык кырдаалда буталарды тандалма жок кылууну камсыз кылган күчтүү куралдарга ээ. Ка -52 тик учагынын өзгөчөлүгү - аны атайын тапшырмаларды чечүү үчүн колдоно билүү - согуштук аймактагы тактикалык абал жөнүндө маалыматтарды берүү, бутага лазердик жарык берүү, ошондой эле байланышты уюштуруу жана чалгындоо маалыматын берүү. Ми-28Н тик учагы 2009-жылы Орусиянын Коргоо министрлиги тарабынан кабыл алынган жана аны жеткирүү башталган. Ка-52 тик учагы мамлекеттик биргелешкен сыноо стадиясында (GSI). Мамлекеттик салык инспекциясынын алдын ала корутундусунун жыйынтыгы боюнча Ка-52 тик учактарынын пилоттук партиясын куруу боюнча иштер жүрүп жатат. Бул типтеги биринчи өндүрүш унаалары Торжоктогу согуштук колдонуу жана учуу персоналын кайра даярдоо борборуна 2010 -жылдын мартында жеткирилген. Ка-52 тик учагын сериялык жеткирүүнү 2011-жылы баштоо пландалууда.
Ансат-У жана Ка-60У жеңил машыгуу тик учактарын сатып алуу аркылуу РФ Куралдуу Күчтөрүнүн тик учактары үчүн учуу персоналын даярдоо системасын жакшыртуу пландаштырылууда. Ansat-U тик учагы 2008-жылы бардык сыноолорду аяктаган жана 2009-жылдан бери Аскердик аба күчтөрүнө машыгуучу унаа катары сериялык түрдө берилген. 2009-жылы Ка-60У тик учагынын алгачкы сыноолору улантылган. 2010 -жылы аны мамлекеттик биргелешкен тесттерге өткөрүү пландалууда.
Өткөн жылдын маанилүү жетишкендиги-18-августта 2010-2015-жылдары Россиянын аба күчтөрүн жеткирүү боюнча үч мамлекеттик келишимдин түзүлүшү. бардыгы болуп 64 жаңы Sukhoi согуштук учагы. Алардын арасында 48 көп функциялуу супер-маневрлүү Су-35С истребителдери (жеткирүү мөөнөтү-2010-жылдан 2015-жылга чейин), 12 модернизацияланган Су-27СМ жана төрт эки орундуу Су-30М2 (жеткирүү мөөнөтү-2011-жылдын аягына чейин). Бардыгы 2008-2009-жж 130 согуштук учак жеткирүү боюнча узак мөөнөттүү келишимдер түзүлгөн.
Учурдагы 2010 -жылы Аба күчтөрүнүн муктаждыктары үчүн 70тен ашык учак жана тик учактарды сатып алуу пландалууда.
Жаңы авиациялык жабдууларды сатып алуудан тышкары, аба күчтөрү формация технологиясын модернизациялоону жана жаңы келечектүү моделдерди иштеп чыгууну улантууда.
Жакынкы жылдарда Аскер-аба күчтөрү келечектүү фронттук авиациялык комплекс менен куралданат. Мурунку муундун согушкерлерине салыштырмалуу, PAK FA чабуулчу учактын жана истребителдин функцияларын бириктирген бир катар уникалдуу өзгөчөлүктөргө ээ. Бешинчи муундагы учак "электрондук пилоттук" функциясын бириктирген принципиалдуу жаңы авионика комплекси жана активдүү баскычтуу антенна массивине ээ келечектүү аба -радардык станциясы менен жабдылган. Бул пилотко жүктөмдү абдан азайтат жана ага тактикалык тапшырмаларды аткарууга топтоого мүмкүнчүлүк берет. Жаңы учактын борттогу жабдуулары жердеги башкаруу системалары менен жана авиациялык топтун ичинде реалдуу убакытта маалымат алмашууга мүмкүндүк берет. Бул учактын биринчи учушу 2010 -жылдын 29 -январында болгон. Учурда сыноонун биринчи этабы аяктады. Алардын процессинде учактын туруктуулугуна жана башкарууга жөндөмдүүлүгүнө, кыймылдаткычтын жана негизги системалардын ишине баа берилип, истребителдердин сыноолорунун ылдамдыгы жана бийиктиги кыйла кеңейтилген.
Иш жүзүндө жаңы учак болгон татыктуу "жүк ташуучу" Ил-76-"продукт 476" га окшош гана модернизацияланган аскердик транспорттук учакты чогултуу пландаштырылууда.
Аскердик авиацияны жаңы авиациялык жабдуулар менен кайра жабдуу боюнча Аба күчтөрүнүн керектөөлөрүн канааттандыруу үчүн, иштеп чыгууну аяктоо жана жеңил жана орто аскердик транспорттук учактарды сатып алууну баштоо пландаштырылууда. Ушул максатта Ил-112В жаңы муундагы жеңил аскердик транспорттук учак иштелип чыгууда, ал мурункусуна салыштырмалуу жеңил куралдарды жана аскердик техниканы ташуу жана конуу үчүн жакшыртылган мүмкүнчүлүктөргө ээ болот. Ил-112В башчысынын биринчи учушу 2011-жылдын январь-февраль айларында ишке ашышы мүмкүн. Ан-12 учагын алмаштыруу үчүн келечектүү орто аскердик-техникалык кызматташуу иштелип жатат, аны өнүктүрүүгө кызыгуу көрсөткөн. Индия Республикасынын аба күчтөрү.
Украина менен Ан-70 ыкчам-тактикалык аскердик транспорттук учакты түзүү жана сыноо боюнча мындан аркы биргелешкен иштерди улантуу пландалууда.
Жаңы авиациялык жабдууларды иштеп чыгуу жана сатып алуу боюнча эффективдүү саясат Аба күчтөрүнүн авиациясын кайра жабдууну камсыздоону гана камсыз кылбастан, атаандаштыктын негизги технологияларын өнүктүрүүгө, анын ичинде авиация конструкциясын жана авиациялык кыймылдаткычтарды түзүүгө зарыл түрткү берет., жаңы структуралык материалдарды түзүүгө, алдыңкы технологияларды киргизүүгө, Россиянын экономикасынын эң маанилүү тармактарын өнүктүрүүнүн кызыкчылыгында өнөр жай ишканаларынын машиналар паркын жана технологиялык жабдууларын өнүктүрүүгө алып келет.
Өткөн жылы Аскердик аба күчтөрүнүн командачылыгынын негизги аракеттери Аскердик аба күчтөрүнүн келечектүү көрүнүшүн калыптандырууга, анын согуштук эффективдүүлүгүн жана күжүрмөн даярдыгын жогорулатууга, ошондой эле тынчтык мезгилине белгиленген аскер кызматкерлеринин санынын параметрлерин камсыз кылууга багытталган. жеткен.
Келечекте Аба күчтөрүн куруунун негизги максаты - Россия Федерациясынын Куралдуу Күчтөрү үчүн кызматтын сапаттык жаңы түрүн түзүү. Ал мамлекеттин аэрокосмостук коргонуу системасынын негизи болууга жана РФ Куралдуу Күчтөрүнүн башка түрлөрү менен бирдикте, тынчтык мезгилинде потенциалдуу агрессорлордун кармалышын камсыз кылууга, ал эми согуштук мезгилде - куралдуу агрессияны бардык колдо болгон арсеналдар менен кайтарууга жөндөмдүү болууга тийиш. курал
Аскердик аба күчтөрүнүн куралдарын (аскерлерин)-авиацияны, зениттик-ракеталык жана радиотехникалык аскерлерди-сапатын жакшыртуу, аларды камсыздоо жана кадрлар менен камсыз кылуу деңгээлин жогорулатуу, кайра жабдуу пландаштырылган. куралдардын, аскердик жана атайын техниканын жаңы жана модернизацияланган моделдери менен, даярдыктын жана согуштук даярдыктын экипаждарынын жана күжүрмөн экипаждарынын деңгээлин жогорулатуу, Аскердик бөлүктөрдүн жана Аба күчтөрүнүн кошуундарынын күжүрмөн жана ыкчам даярдыгынын сапатын жогорулатуу.
Узак аралыкка учуучу авиацияда негизги басым авиациялык стратегиялык ядролук күчтөрдүн туруктуу согуштук даярдыгынын белгиленген деңгээлин камсыз кылууга, ошондой эле оперативдүү жана күжүрмөн пайдалануунун формаларын жана ыкмаларын жакшыртууга багытталат.
Аскердик транспорттук авиацияда - аскерлердин (күчтөрдүн) театрлар аралык маневрлерин жана аба десанттык чабуул күчтөрүнүн конуусун камсыздоо мүмкүнчүлүктөрүн сактоо.
Фронттогу авиацияда - тынчтык мезгилинде жана согуш мезгилинде негизги милдеттерди аткаруу үчүн учурдагы авиациялык флоттун күжүрмөн жөндөмдүүлүгүн сактоо жана чыңдоо, ошондой эле согуштук бөлүктөрдө заманбап жана келечектүү көп функционалдуу авиациялык комплекстерди түзүү жана өнүктүрүү.
Аскердик авиацияда вертолетторду өнүктүрүүнүн негизги багыттары күнү-түнү согуштук колдонууну камсыз кылуу, жердеги буталарды жок кылуу эффективдүүлүгүн жогорулатуу, учуу көрсөткүчтөрүн жакшыртуу, аман калууну, навигациянын тактыгын жогорулатуу жана ызы-чуу иммунитетин жогорулатуу болот. байланыш жабдуулары.
Аскердик-саясий кырдаалды өнүктүрүүнүн учурдагы жана жакынкы келечектеги шарттарында Аскердик аба күчтөрү тынчтык мезгилинде да, согуш мезгилинде да Россия Федерациясынын аскердик коопсуздугун камсыз кылууда чечүүчү ролду ойнойт. Аскер -аба күчтөрүнүн жогорку командачылыгы өлкөнүн коргонуу жөндөмдүүлүгүн чыңдоо үчүн бардык күчүн жумшайт.
