Г. Малышевдин бул материалы карапайым адамдын көз карашы боюнча талкуу катары берилген жана эч кандай терең илимий илимий билимге ээ эмесмин. Бул басылманын кээ бир пункттары карама -каршы же үстүртөдөн көрүнгөндүктөн, биз брондолгон машинанын адисинен автордун айткандарына кыскача комментарий берүүсүн сурандык.
Жакынкы убакта Нижний Тагил танк заводу Т-90МС "Тагил" деп аталган негизги согуш танкынын жаңы моделин чыгарды. Танк мурунтан эле сериялык ата мекендик унааларда колдонулбаган кызыктуу техникалык чечимдери менен көңүлдү бурду. Бул абдан таасирдүү жана заманбап окшойт - дизайны "Пининфарина" студиясынан болбосо да, албетте ийгиликтүү болгон. Танк бүгүнкү күндө дүйнөдөгү эң кубаттуу танктардын бири катары каралуу укугун талап кыла алат.
Бул танктын дизайнын мүмкүн болушунча анализдөө абдан кызыктуу болмок. Дизайнерлер эмнени туура кылды жана эмне кылбады, бул кызыктуу машинанын дизайнында дагы кандай жакшыртуулар болушу мүмкүн экенин билип алыңыз.
T-90MS кыскача мүнөздөмөлөрү төмөнкүлөр:
Өлчөмдөрү:
- Салмагы 48 тонна.
- Узундугу 9530 мм.
- Туурасы 3780 мм.
- Бийиктиги 2228 мм.
Курал -жарак:
-125 мм 2А46М-5 же 125 мм 2А82 замбиреги-танктын негизги согуштук каражаттары, жердин бардык түрлөрүн, жер үстүн (жетүү чегинде) жана аз ылдамдыктагы аба буталарын жок кылууга арналган. Ок 40 түрдүү артиллериялык снаряддар: BOPS, OFS, KS же башкарылуучу ракеталар (UR) 9K119M "Reflex-M".
- 7 замбирек менен жупташкан, 62-мм пулемет 6P7K (PKTM). Бул негизги куралдануунун атуу бурчтарынын ичинде жайгашкан душмандын жумушчу күчү менен күрөшүүгө арналган. Пулемёт замбирек менен коштолгон жана ошол эле атуу секторуна ээ. Ок -дары 2000, 7, 62mmx54R ар кандай түрлөрү. Бул курал иштелип чыккан мунарасы бар таптакыр жаңы тегерек мунарага орнотулган.
-Алыстан башкарылуучу T05BV-1 автоматы 7, 62-мм пулемет 6P7K (PKTM). Бул негизги куралдардын аткылоо секторунан жогору болгон, мисалы, имараттардын үстүңкү кабаттарында, тик тоолордун боорунда жайгашкан душмандын күчү менен күрөшүү үчүн арналган. Же негизги куралдануу секторунан төмөн, баш калкалоочу жайларда, казылган жерлерде же түз деп аталган танкта. Танк замбиреги жана коаксиалдык пулемет үчүн "Өлүк аймак". Ошентип, дизайнерлер ойлоп тапкандай, танктын согуштук туруктуулугу тар жана шаардык согуштук шарттарда камсыз кылынышы керек. Ок -дарылар 800, 7, 62mmx54R ар кандай түрлөрү.
Өрт көзөмөл системасы, байкоо жана бута табуу:
- Толук санариптик жогорку автоматташтырылган FCS "Калина" интеграцияланган CIUS менен. Жылуулук иштетүүчү жана телекөрсөтүү приборлору, анын ичинде тегерек байкоо үчүн арналган.
Коопсуздук:
- Фронталдык бөлүгүндө акыркы конструкциянын көп катмарлуу куралы.
- Каптал бөлүгүндө кенен брондоо.
- Эң жаңы орнотулган динамикалык коргоо "Relic".
- ок -дарыларды жергиликтүү коргоо.
- Танктын жылуулук жана ызы -чуу колтамгасын азайтуу боюнча чаралар.
Мобилдүүлүк:
-1130 а.к. кубаттуулуктагы V12 В-92С2Ф2 көп отундуу дизелдик кыймылдаткыч. (831kW) + автоматтык берүү.
-Power-to-weight катышы ~ 23hp / t.
- Шосседе максималдуу ылдамдык 60-65 км / с.
- Круиздин аралыгы 500 км.
Танк мурунку өзгөртүүлөргө негизделген: Т-90А жана Т-90С. Эми бул машинада кандай айырмачылыктар бар экенин кененирээк түшүнөлү. Дароо көзгө урунган нерселерди чекит менен санап берсе болот:
1. Өнүккөн арткы текчеси бар жаңы мунара.
2. Жаңы 125 мм замбирек 2A82.
3. Жаңы "Диндик" динамикалык коргоо.
4. КАЗТ "Арена-Е" танкынын активдүү коргоо комплекси танкта жок.
5. "Штора" КОЭПтин оптоэлектроникалык басуу комплекси танкта жок.
6. Акырында, танк корпустун кадимки катуу брондолгон коргонун алды, реактивдүү сооттун (ERA) "Relic" элементтери жана арткы тарабында торлуу экрандар менен "жыпар жыттуу".
7. Чоң калибрлүү 12, 7 мм пулемет NSVT менен зениттик мылтык унутулду. Анын ордун 7.62 мм 6P7K пулемету бар жаңы пулемет орнотту.
8. Бир аз кубаттуу мотор V-92S2F2 + автоматтык берүү.
9. Танка сол жактагы корпустун арт жагына бекитилген брондолгон контейнерде кошумча күч блогун алды.
Бул унаа тууралуу дагы эмне айта аласыз?
1. Корпус, мурунку өзгөртүүлөр сыяктуу, көбүнчө Т-72ден калган.
2. Шассиде, Т-72ден да олуттуу айырмачылыктар жок.
3. Жаңы "Калина" башкаруу системасы Т-90А танкынын 1А45Т "Иртыштан" айкын түрдө жогору.
Эми бул пункттардын бардыгын талдоого аракет кылалы. Эмне кылынды жана теориялык жактан, менимче, эмне кылса болмок. Ошентип, баштайлы.
Адистин комментарийи. REA-2011 курал көргөзмөсүндө көрсөтүлгөн модернизацияланган башкы Т-90С танкынын модели биринчи кезекте чет өлкөлүк кардарларга багытталган, андыктан ага орнотулган системалардын айрымдары экспорттук көрсөткүчтө болгон. Ушуга байланыштуу мен авторго 125 мм 2А82 замбиреги экспорттук танкка орнотулбаганын, ага 2А46М-5 замбиреги орнотулганын белгилегим келет.
Жарылуучу реактивдүү курал -жарактарга келсек, бул танкка 4S22 элементтери орнотулган, анткени 4S23 экспорттоого тыюу салынган.
Автор бекер Арена-Е танкынын активдүү коргоо комплексинин жоктугуна нааразы, анткени аны кардардын каалоосу боюнча орнотууга болот. Ошол сыяктуу эле кардардын каалоосу боюнча ТШУ-1-2М системасы орнотулушу мүмкүн. Мындан тышкары, модернизацияланган Т-90С магниттик сактандыргычтары бар шахталардан SPMZ-2E электромагниттик коргоо системасы (SEMZ) менен жабдылган.
Күч блогу жөнүндө. Танк 1100 а.к. кубаттуулугу V-93 кыймылдаткычы менен жабдылган. Анын үстүндө автоматтык берүү (автоматтык берүү) жок, бирок автоматтык редуктор бар.
Өнүккөн арткы текчеси бар жаңы мунара
Кантип жасалат. Бир караганда, мунара T-90A же T-72B мунараларына салыштырмалуу аялуу көрүнөт. Бул, сыягы, ушундай. T-72B жана T-90A мунаралары салыштырмалуу кичинекей өлчөмдөргө жана өзгөчө формага ээ болгон. Мунаранын арткы аялуу бөлүгү тарылып, ± 30º бурчунда күчтүү брондолгон алдыңкы бөлүгү менен капталган. Жада калса, мындай мунаралар RPG жана ATGMлерден эң аялуу афталык зоналарга өтүштү. Айта кетүүчү нерсе, Leopard-2 же Abrams мунарасынын чоңдугундагы T-90MS мунарасынын артына же каптал бөлүгүнө кирүү эч кандай кыйынчылыкка алып келбейт. Ошентип, коопсуздук жагынан Т-90МС мунарасынын арткы бөлүгү Т-72 үлгүсүндөгү бардык мурунку танктардын мунараларынын коопсуздугунан төмөн.
Бул көрүнөт - ачык регрессия? Эч нерсе эмес. Чындыгында, Т-72В мунарасынын арткы же арткы тарабын бузуунун натыйжасы, көбүнчө, ок-дарынын (AM) өрттөнүшү же жарылышы болгон жана ошого жараша экипажды жарым-жартылай же толугу менен өлтүргөн. Мунун баары BCнин жайгашкан жери жөнүндө: Т-72 сериясындагы бардык танктарда, ошондой эле Т-90, Т-90С жана Т-90Ада, өзүнчө картридж жүктөөнүн 22 гана атышы поликтин астында жайгашкан карусель тибиндеги автоматтык жүктөгүчтөгү (AZ) согуш бөлүмүнүн (BO). Бул карусель, T-64 жана T-80 танктарынын жүктөө механизминен (MZ) айырмаланып, салыштырмалуу жакшы корголгон: корпустун эң күчтүү фронталдык сооту менен, артында-мотору менен капталдары - жол дөңгөлөктөрү жана каптал экрандары менен. Мындан тышкары, "рельефтик экран" өзү сейрек кездешүүчү полктун ылдыйкы бөлүгүндөгү танкка сокку урууга мүмкүнчүлүк берет.
Көйгөй негизинен б.з.ч. калганын жайгаштыруу менен болгон. Бул снаряддар же UR менен 23-26 раунддар түзмө-түз бардык жерде: полдо, корпустун дубалдарында жана мунаранын арткы жарым шарында. Т-72 танкынын чектелген ички мейкиндиги AZ каруселине туура келбеген бул күчтү башка жерге коюуга мүмкүндүк бербейт. Натыйжада, бул "механикалаштырылбаган" ок -дарылар көбүнчө тутанат же жарылат - анда кандай бактысыз (эң жаманы азырынча белгисиз).
Алардын айтымында, эски Т-34-85, КВ-85, Т-54, Т-55, ИС-3 жана Т-10 танкаларында ок-дарылар болжол менен ошол жерде болгон деп айтышат. Бул учурда салыштыруунун мааниси жок. Бул танктардын ок жүгү унитардык турлардан турган. Порохтун заряды металл жеңге салынган жана бул эски машиналардын өрт коркунучу салыштырмалуу төмөн болгон. Ал эми жарым-жартылай күйүп жаткан Т-72 лайнериндеги айыптар кумулятивдүү реактивдин тийүүсүнөн күйүп кетүүгө даяр.
Бул абалдан чыгуунун жолу төмөнкүчө болушу мүмкүн - ок -дарынын механизацияланбаган текчесинде жайгашкан бөлүгүн согушка кабылбаңыз. Бирок анда сиз AZ каруселинде болгон 22 кадрга гана таянышыңыз керек болот. Көбүнчө алар муну кылышкан. Бирок бул, албетте, танкерлерге да, өзүн сыйлаган дизайнерлерге да туура келбейт. Маселе акыры T-90MS танкасында чечилди: 22 атуу үчүн карусель калды, кошумча жергиликтүү бронь менен корголгон, ал эми калган 18 кадр Абрамга окшош нокаут панелдери менен жабдылган, мунаранын арткы оруна жайгаштырылган. Leopard-2. Кааласаңыз, бул 18 кадрды өзүңүз менен ала албайсыз. Шаардык салгылашууда, балким, ошентсе жакшы болмок.
Натыйжада: T-90MS мунарасы душмандын оту алдында мурункуларынын-T-72B же T-90A мунараларына салыштырмалуу алсызыраак болуп калганына карабай, танктын аман калуу деңгээли жана эң маанилүүсү экипаждын аман калуусу бар. салыштыргыс жогору болуп калат. Т-90МСтин аман калуу деңгээли жана танк талкаланганда экипажынын аман калуу принциби Батыш танктарына дал келе баштады. Мындай мунаранын дагы бир плюс - бул танктын экипаж бөлүмүнүн ыңгайлуулугу жана чоңураак ички мейкиндиги.
Кантип жасалышы мүмкүн эле. Кыязы, такыр жок. Эгер кээ бир ашыкча жаңылыктарды эске албасаңыз, анда башка техникалык чечимдер бул танкка туура келбейт. Эски советтик макет экипаж менен бирге бүт BCны жайгаштыруу менен анын пайдалуулугун жоготту. ЖАНА БАРДЫК БКны Абрамстын мисалынан кийин катуу нишке жайгаштыруу кандайдыр бир көз караштан алганда акылга сыйбаган нерсе жана көрсөтүлгөн 50 тонна массасынын чегинде иш жүзүндө ишке ашпайт. Ошентип жолго чык.
Адистин комментарийи. Жаңы танктын мунарасынын корголушунун төмөндөшү жөнүндө жыйынтык чыгарган автор олуттуу жаңылган. Учактын проектисиндеги мунара дагы 30 градус бурчта коргоону камсыз кылат жана арткы жагынан брондолгон куту менен бекем жабылган.
Жалпысынан алганда, модернизацияланган Т-90S танкынын согуш бөлүмү, анын ичинде мунарасы, мурдагыларына караганда алда канча начар. Башка сөз менен айтканда, танктын жаңы мунарасы жөнүндө бүтүндөй нерсе жок нерселер жөнүндө көп ойлорду камтыйт.
Ок -дарынын жайгашкан жери боюнча тактоо. Автоматтык жүктөгүчтө 22 ок бар, МТО бөлүмүнүн жанындагы механизацияланбаган таңгакта 8 ок жана дагы 10 ок бар - мунаранын артындагы согуш отсегинен бөлүнгөн брондолгон кутуда.
Жаңы 125 мм замбирек 2A82
Кантип жасалат. Акыркы 2A82 конструкциясындагы эң кубаттуу 125 мм калибрдүү тапанча таптакыр жаңы өнүгүү. Бул замбирек узундугу 44 жана 55 калибрлүү 125 мм 2A46 сериялык куралдан, 122 мм 2A17 мылтыктан жана 120 мм НАТО түрүндөгү Rheinmetall мылтыктарынан алда канча жогору турат деп ишенишет. 2A82 тактыгы жана от күчү боюнча алардан ашып түшөт. Ошол эле 2A46нын жакшыртылган "каракчы" версиясы болгон ZTZ-99A2 танкынын 125-мм замбирегине (Type-99A2) тиешелүү. Бирок, Т-90МСке, сыягы, Т-90Ага орнотулган эски 125 мм 2А46М5 замбиреги орнотулушу мүмкүн. Мындан биз жаңы 2А82 замбиреги бар танктар орус армиясынын куралдануусуна берилет жана 2А46М5 танктары экспорттоого жабдылган болот деген тыянак чыгарсак болот. Ошол эле учурда, бүгүнкү реалдуулуктарды билип туруп, ар ким такыр тескерисинче кылышы мүмкүн.
Кантип жасалышы мүмкүн эле. Көптөгөн эксперименталдык электрохимиялык жана электромагниттик мылтыктар чыныгы танкка орнотуу стадиясына жете элек, ошондуктан биз аларды дароо жок кылабыз. Же болбосо, Т-90МСке жаңы 140 мм же 152 мм замбиректи орнотуу мүмкүн болмок (мисалы, "объект 292ден"). Бирок, техникалык кыйынчылыктардан тышкары, бул Батыш өлкөлөрүн танктарын модернизациялоого түрткү бериши мүмкүн, бул калибрдүү жарыштын жаңы айлампасын билдирет. Ошентип, бул этапта биз 125 мм калибрди иштеп чыгууну чечтик, ал азырынча толук мүмкүнчүлүгүн толук ачып бере элек. Ал эми 140-152 мм мылтыктар резервде калган. Офсет.
Адистин комментарийи. Автор эмне үчүн капысынан экспорттук танктарга 2А82 мылтыгын орнотуу мүмкүнчүлүгүн сүрөттөп бергени түшүнүксүз. Кайталап айтам, бул курал 2A46 модификациясына ылайыктуу ок эмес жана экспорттоого тыюу салынган.
Автор Т-90го орнотууну сунуштаган кубаттуу 152-мм 2А83 мылтыгына келсек, бул мүмкүн эмес.
Жаңы реактивдүү курал "Relic"
Кантип жасалат. Жаңы муундун динамикалык корголушу "Relikt" алыстан зонддун камтылган түрүнө кирет. Куралдын кумулятивдүү ок -дарыларга болгон каршылыгын 2 эсе жана БТРдин снаряддарына каршылыгын 1,5 эсе жогорулатат. Front жана top DZ танкты тыгыз жана боштуксуз жабат. Мылтыктын жанындагы алсыраган зоналар да алыстан сезүүчү элементтер менен жабылган. Айдоочунун люкунун чатыры да жабык. Бул тест. Бирок "мазда чымын" дагы бар: астыңкы фронталдык баракта ал жок. Бул туура эмес эсептөө - танкты фронталдык пластинанын түбүнө тешсе болот. Т-72Бнын жок дегенде бир катар Contact-1 NDZлери бар болчу. Т-90МСтин эч нерсеси жок, бирок теориялык жактан ал жерге топтолгон экрандарды орнотууга болот.
Андан ары - корпустун жагы. Бул MTO өзү жабылганга чейин, T-72B сыяктуу эле, анан торлуу экран бар. T-72Bде резина-кездеме экрандары гана болгон, андыктан T-90MS үчүн бул чечим алда канча жакшыраак. Мен түшүндүрүп берейин. Т-72В жана Т-72Анын резина-кездемеден жасалган экрандары жөн эле капталдын негизги соотунан (70 мм) бир аз аралыкта ракеталык гранатанын кумулятивдүү дүрмөтүн (согуштук башын) жардырууну баштады. Тор тору ракеталык гранатанын же ATGMдин денесин сындырат, алар бул курч торлордо жок кылынат. Бул учурда, согуштук баштык такыр иштебей калышы мүмкүн.
Мунаранын жагы - бул жерде иштер анча жакшы эмес. T-72B үчүн мунара DZ тарабынан узундугунун жарымына чейин жабылган. Арткы жарым шардын антикумулятивдүү экрандарынын ролун запастык бөлүктөрдүн кутучалары жана OPVT элементтери ойногон. Т-90МСтин чоң жана узун мунарасы бар, арткы текченин капталдарында DZ жок, ал жерде ок-дары сакталуучу жай бар. Дагы бир аялуу жер - корпустун арткы жана мунаранын арткы бөлүгү. Корпустун арткы баракчасына түшкөн ракета гранатасы МТОну мотору аркылуу тешип өтүп, танктын согуш бөлүмүнө тийген учурлар болгон, ал жерде - адамдар жана ок -дарылар. Дизайнерлердин жаңы Т-90МС танкасында коргоонун бул маанилүү жагына көңүл бурганы байкалбайт. Корпустун арткы бетине соккуга туруштук берүү жагынан Т-72 "Урал" базасынан жакшы эмес.
Кантип жасалышы мүмкүн эле. Мунараны жана корпусту Relikt DZ элементтери менен бүт периметр боюнча корпустун астыңкы фронталдык бөлүгүн кошо коргоңуз. Бул танктын массасын анчалык көбөйтпөйт, бирок коргоо алда канча күчтүү болот, эң негизгиси - шаардык согуштарда чоң роль ойногон бардык тараптан. Жалпысынан алганда, ачык -айкын прогресске карабастан, бир жактуу эсептешүү мүмкүн эмес. Айкын ийгиликсиздик болсо да.
Адистин комментарийи. Корпустун астыңкы фронталдык бөлүгүн коргобогон дизайнерлердин болжолдуу "туура эмес эсептөөсү" жөнүндө. Мен жазуучуга NLDлер хиттердин бир пайызынан азын түзөөрүн маалымдайм - атүгүл тегиз чөлдүү аймакта согушуу тажрыйбасынан. Ошол эле учурда, NLDге орнотулган реактивдүү курал элементтери жолдордон узак жүрүш жасоодо сөзсүз бузулат.
Автордун танктын мунаранын капталына жана артына тийгизүү алсыздыгы тууралуу айткандары чындыкка такыр дал келбейт. Мунаранын капталындагы DZ блоктору бүт проекцияны камтыйт, ал эми брондолгон куту арт жагын ишенимдүү түрдө жабат.
Танктагы KAZT [1] "Arena-E" танкынын активдүү коргоо комплекси жок
Кантип жасалат. Эң жаңы Т-90МСте КАЗТ жок, бирок мындай системалар эски Т-55АД жана Т-62Д танктарына орнотулган. Танкка керектүү мындай комплекстин жоктугу өкүнүчтүү.
Кантип жасалышы мүмкүн эле. Т-90MSге акыркы KAZT орнотуңуз. Кымбатпы? ATGM же RPG соккусунан жардырылган Т-90МС танкынын баасы андан да жогору, танкерлердин өмүрүн айтпаганда да. Ишке ашпай калды.
Адистин комментарийи. Дагы кайталайм: бул кардар үчүн суроо. Эгерде жабдууларга заказ болсо, танкка эч кандай көйгөйсүз толук кандуу КАЗТ орнотулат: орус армиясы үчүн бул "Афганит", ал эми экспорттук камсыздоо үчүн-"Арена-Е". Эки комплекс тең Калина башкаруу системасы менен байланышкан.
KOEP [2] оптоэлектроникалык басуу комплекси танкта жок
Кантип жасалат. T-90MSде Shtora KOEP жок, бирок мурунку T-90, T-90A, T-90S жана Ирактын Т-72М1 моделдеринде болсо да. Ал эми бул жерде жок. Ошол эле учурда, бул нерсе пайдалуу, анткени ал башкарылуучу ракеталардын танкка тийүү ыктымалдыгын кыйла азайтат.
Кантип жасалышы мүмкүн эле. KOEP "Shtora-1" танкына орнотуңуз. T-90Aда ийгиликсиз аткарылган DZ элементтеринин ордуна эмес, алар боюнча. Ишке ашпай калды.
Адистин комментарийи. Жогорудагыдай эле: кардардын каалоосу боюнча бул система танкка эч кандай көйгөйсүз орнотулушу мүмкүн.
"Relic" DZ элементтери жана тор экрандары бар корпустун каттуу брондолгон коргону
Кантип жасалат. Акыр -аягы, биздин танк кадимки катуу брондолгон коргон алды, анын үстүнө динамикалык коргоонун элементтери менен айкөлдүк менен "жыпар жыттанды". Бул мурунку модификацияларда да, Т-72Б танктарында да андай эмес.
Ультра-заманбап нерсени жаратуу үчүн, "шамал согуп жаткан жерде" туура тенденцияны кармоо керек, мындайча айтканда, бул туура векторго сызгычты колдонуу жана сызыкты бул вектордун 10 узундугуна узартуу керек. Мисал катары ИС-2 оор танкасын айтууга болот. Ал кандайча пайда болгон? Биздин дизайнерлер танк мылтыктарынын калибринин өсүү тенденциясын карманышты: 45 ммден 76 ммге чейин, андан кийин 85 ммге чейин, ал эми немистер үчүн - 50 ммден 75 ммге чейин жана акырында 88 ммге чейин. "Чай кашык саатына" деген макалга баш ийбестен, жөн эле бул векторго сызгычты алып, "узартуу" менен, алар дароо эле күчтүү 122-мм тапанчасын коюшту, ал IS-2ге от күчү жагынан бир топ артыкчылык берди. ошол мезгилдеги дүйнөдөгү каалаган танк.
Бирок, тилекке каршы, дизайнга болгон бул туура мамиле эмнегедир борттогу экрандарга жайылган жок. Окурманга борттогу экрандын маанисин жана максатын түшүндүрүп берейин. Анын маңызы экрандын негизги курал -жарактан ушундай аралыкта кумулятивдүү дүрмөттү иштетүүсүн баштайт. анын кирүүчү күчү кескин төмөндөгөндө. Эгерде экран катуу структурадан жана металлдан болсо, анда ал кирүүнү жана кинетикалык ок -дарыларды азайтат, анткени ал снаряддын негизги соот менен тийүү бурчун өзгөртө алат, андан "Макаров учун" жулуп алат же жөн эле бузат. өзөк. Калыңдыгы 10-20 мм болгон сооттон жасалган катуу болоттон жасалган экрандар Экинчи дүйнөлүк согуш учурунда Pz. IV жана Pz. V "Panther" немис танкаларында, британиялык "Черчилль" жана "Центурион" куралында пайда болгон. Алар ошондой эле ата мекендик Т-28 жана Т-35 танкаларында болушкан. Ошондон бери батыш коңшуларыбыз алардан баш тартууга шашкан жок.
Бул парадоксалдуу, бирок чындык-ички танктарда (Т-28 жана Т-35) бул экрандар заманга жараша пайда болгонуна карабастан, аларды андан ары колдонуу жана конструкциянын элементтери ички согуштук машиналарда өнүгүүнүн шектүү жолун карманышкан.. Көпчүлүк батыш танктары иштелип чыккан жана "бойго жеткен" капталдык экрандарга ээ болушкан, бирок алар бири-биринен ажыратылган бортторунун ажырагыс бөлүгү болгон, бизде да ушундай болгон.
Согуштан кийинки Т-54, Т-55 жана Т-62лерде такыр каптал экрандар болгон эмес. Алардын капталдагы соотунун баары чындыгында корпустун калыңдыгы 80 мм болгон брондолгон капталынан болгон, ал салыштырмалуу чоң жол дөңгөлөктөрү менен корголгон. Ошентип, бул типтеги танктар биринчи муундагы RPG үчүн да оңой бута болгон. IS-3Mде жана Т-10 үй-бүлөсүнүн бир катар күчтүү танктарында каптал экрандардын мындай "эмбриондору" болгон, алар бир аз гана жогору жактан каптап калышкан.
Кийинки - жаңы муундагы танк Т -64А. Анын үстүндө күмөндүү эффективдүүлүгү бар алты "арык", айлануучу "желдеткичтер" турду. Биринчи Т-72лерде да ушундай болгон. Ата мекендик танктардын каптал экрандарын өнүктүрүүнүн узак жолундагы кийинки кадам Т-64Б, Т-72А жана Т-80де пайда болду. Алар акыры катуу 10 мм каптал экранга ээ, БИРОК-резина-кездеме! Мындай экрандар металлдыкына салыштырмалуу кичине салмак кошуп, кинетикалык снаряддардан дээрлик корголбой тургандыгы, корпустун алсыз брондолгон тарабын ачыкка чыгарышы абдан оңой бузулуп, айрылып калганы анык. Мен мындай экрандын тоскоолдукту же соккуларды (жана бүтүндөй танкты) бир нече жолу баскандан кийин кандайча караары жөнүндө айткан жокмун.
Эволюциянын кийинки этабы-Т-72В танкы. Ал Т-72А менен бирдей резина-кездемеден жасалган экранга ээ, бирок ага бүт аймак боюнча (MTO зонасына чейин) 4S20 Kontakt-1 ERA элементтери илинген. Бул Т-72В танкынын каптал проекциясынын корголушун бир кыйла жогорулаткан. Бирок баары эле жакшы көрүнгөндөй боло бербейт: натыйжада структуранын салмагы чоң болуп чыкты, жука резина-кездеме экраны NDZ блокторунун салмагы астында ийилет. RPG же ATGMден эки же үч жолу соккудан кийин, бул "экономика" бардык кесепеттери менен жөн эле кулап кетиши мүмкүн.
T-64BVде күч экрандары NDZдин каптал элементтеринин астына киргизилген. Ал сырткы көрүнүшүн жакшырткан, бирок күчү дээрлик жок.
Акыры биз "учуучу" Т-80У танкасына келебиз. Ал дээрлик кадимки каптал экранды алды-10 мм болгон "Contact-5" динамикалык коргоонун элементтери менен. Эмнеге дээрлик? Анткени бул "байлыктын" баары корпустун жарымына гана жетет, ал тургай, аялуу Т-80У ок стелеси күчтүү экран менен толук жабылган эмес. Андан ары Т-72А же Т-80дегидей эле резина-кездемеден жасалган экран бар.
T-90 сериясы жалпысынан регрессия жана кайра T-72Aга кайтуу. T-80U, T-72B жана T-64BV салыштырмалуу кадимки каптал экрандарынын ордуна, T-90 экраны T-72A менен бирдей, жана динамикалуу коргонуу менен куралданган мындай алты "квадрат" Contact-5 " - ар бир тактадан үчтөн. Болгондо да, алар логикалык жактан туура келчү ок стойкага карама -каршы корпустун ортосун жаппайт, бирок анын алдыңкы бөлүгүн. Кызык курулуш. Душман бардык жерде болгондо, маңдайыңды ага каратуу эч кандай натыйжа бербейт.
Эми, акыры, T-90MS пайда болду. Ал MTOго каршы торчолору бар кадимки брондолгон каптал экранга ээ. Баары туура.
Кантип жасалышы мүмкүн эле. Баары болгондой эле болгон, бирок 40 жыл мурун - Т -72 "Урал" танкында жасалышы керек болчу! Бирок баары бир - Офсет.
Чоң калибрлүү 12.7 мм NSVT пулемету менен зениттик тетиктин ордун 7.62 мм 6P7K пулемету менен жаңы алыскы орнотуу алган.
Кантип жасалат. Ата мекендик орто жана негизги согуш танктарынын дизайны кызыктуу, негизги куралдануунун сапатын дайыма жакшыртуу менен көмөкчүдө эч кандай жылыш болгон жок. Көмөкчү курал ондогон жылдар бою дээрлик өзгөрүүсүз калды. Бул аймакта орто танктарды издөөнүн жана эксперименттердин мезгили согуштун алыскы өткөн мезгилинде жана согушка чейинки жылдарда калды. Т-55тен башталып, Т-90А менен бүткөн көмөкчү курал-жарак замбирек менен жупташкан 7.62 мм пулемёттон жана турниктин чатырында 12,7 мм автомат менен зениттик минадан турат. Албетте, бул схема эскирген жана аны өзгөртүү керек.
Мындай аракет Т-90МС танкында жасалган, бирок ал ийгиликсиз болгон. Конструкторлор чоң калибрдүү зениттик мылтыктан баш тартуунун баасы менен танкты шаар шартында согушууга ылайыкташтырууга жана душмандын жумушчу күчү менен, биринчи кезекте гранатометтор менен натыйжалуу күрөшүү мүмкүнчүлүгүн берүүгө аракет кылышты. Бул үчүн алар 12, 7-мм пулеметтун ордуна 7, 62-мм пулемёту жана абдан чоң вертикалдуу багыттоочу бурчтары бар, дагы "шамдагай" жана маневрлүү пехоталарга каршы пулемет орнотушту.
Эмне болду? Зениттик компонентке келсек. Абадан коркунуч болгон учурда, Т-72В танкынын карамагында эки абадан коргонуу эшелону болгон:
1. Узак аралыктагы-башкарылуучу ракеталар менен камсыздалган, вертолеттор жана башка ылдам учуучу аба буталары менен күрөшүүгө уруксат берилген, 1, 5-2ден 4-5 кмге чейин.
2. Эгерде бута жакыныраак жерге кирип кетсе, анда кыска аралыкка жетүүчү эшелон-12, 7 мм NSVT "Utes" пулемету бар зениттик курал ишке киришти. Ал 2-2,5 кмге чейинки аралыкта иштеген. Баары абдан логикалуу. T-90A танкында Т-64 жана Т-80УДга окшош андан да өнүккөн алыстан башкарылуучу зениттик курал бар болчу.
Бирок Т-90МС танкы үчүн бул жакын эшелон "кесилген", бул анын коргоочу зениттик касиеттерин начарлатканы шексиз. А 7.62 мм окту түшүрүү менен чектелбестен, заманбап чабуулчу тик учакка олуттуу зыян келтире албайт. Бирок, балким, азыр танк шаардык токойдо катылган душмандын жөө аскерлери менен ийгиликтүү күрөшө алабы? Дагы жок. Мындай кырдаалда танктын негизги көйгөйү - терезенин ачылышында душманды көрүү. Машыгуу полигонунда тирүү күч терезенин тешиктерине илинип турган жаркыраган жана көп түстүү шарларга окшоштурулат. Чыныгы граната атуучу терезенин ачылышында гранатомет менен ага багытталган танк тапанчасынын оозунун алдында көрүнбөй турганын божомолдоо оңой. Ал терезенин жанына, дубалдын артына жашынып, маал -маалы менен карап турат, танк экипажы аны көрбөйт деп ишенип, ыңгайлуу учурду күтөт.
Эми рентген нурлары сыяктуу бетон дубалдарды көрө алган бардык түзүлүштөр али ойлоп табыла элек, ошондуктан танктан чыгуунун бир гана жолу бар-душман турган имараттын бош терезесинен катуу жарылуучу фрагменттик снарядды атуу.. Кээде алар ойлогондо жардам берет, бирок бардык терезелерди, эшиктерди жана люктарды атууга эч кандай ок жетиштүү болбойт. Терезенин жанындагы же терезенин астындагы дубалга автомат менен атуунун да жолу бар. Эгерде душман ал жерде жашынып жатса, ал жеңилет. Бирок бул үчүн ок үйдүн дубалын тешиши керек. Муну коаксиалдуу автоматтын 7, 62-мм октору же Т-90МС танкасынын персоналга каршы орнотуусу жасаса болобу? Мүмкүн эмес. Бул андан эч кандай мааниси жок болот дегенди билдирет. Бирок NSVTдин 12, 7-мм огу буга абдан жөндөмдүү. Жыйынтык: жаңы алыстан орнотуу жакшы көрүнөт, бирок - Ишке ашпай калды.
Кантип жасалышы мүмкүн эле. Негизги согуштук танк Т-64А Т-64 орто танкынан "өстү", ал өз кезегинде дизайнерлик ойдун жана өндүрүштүн акыркы жетишкендиктерин, ошондой эле советтик орто жана оор техниканын мыкты техникалык чечимдерин камтыган революциялык машина болгон. танктар.
Эмне үчүн капысынан оор танктар жөнүндө айттым? Анткени советтик армияда узак убакыт бою кызмат кылган өзгөчө күчтүү жана кемчиликсиз бир танк болгон, ошол кездеги башка танктар үчүн болгон согушта, кыязы, акыркы жолугушуу болмокчу. Анын аты Т-10М. 8000 даана өндүрүлгөн жана 40 жылдай Советтик Армияда кызмат кылган 52 тонналык күчтүү киши. Бул танк орто техникалык танктардан жана негизги согуш танктарынан айырмаланган көптөгөн техникалык чечимдерге ээ болгон (Т-90МСти кошпогондо).
Т-10Мдин көмөкчү курал-жарагы 14,5 мм КПВТ пулемёту менен замбирек менен коштолгон жана мунаранын чатырында зениттик орнотууда дагы бирөө болгон. Броне тешүүчү 14, 5 мм Б-32 огу 500 м аралыктан, калыңдыгы 32 мм болгон сооттун ичине кадимкидей жайлап кирет. Эки пулеметтин тең атуу ылдамдыгы мүнөтүнө 1200 ок. Бул Т-10М танкасына 122 мм М-62-Т2С негизги замбирегин колдонбостон, эч кандай бронетранспортерду же жөө аскерлерди эч кандай көйгөйсүз "экиге бөлүүгө" мүмкүндүк берди. Мындай пулеметтор үйлөрдүн жана баш калкалоочу жайлардын бетон дубалдарын да катуу тешет.
Ошентип, атышуу күчү боюнча Т-10М шаардагы согуштук операцияларга толук ылайыкташтырылган. Керек болсо, ал душман жашынып турган дубалдын бүт кабатын бойлой "көрө алат". Бул Т-90МСке орнотулушу керек болгон ошол эле автоматтар болчу. Жок дегенде бирөө - чатырда зениттик мылтыкта. Зеңбірек менен коаксиалдуу пулемет үчүн жакшы альтернатива бар-12,7 мм ЯкБ-12, 7 автоматы Ми-24В чабуулчу тик учарынан.
Бул пулемёт мүнөтүнө 5000 ок чыгарат жана аба менен муздатылат-сизге Т-90МС үчүн керектүү нерсе. Эгерде танкта мындай 12.7 мм "газон чабуучу" жана зениттик куралдагы 14.5 мм күчтүү КПВТ автоматы болгондо, абадан коргонуу жана Т-90МСтин тыгыз шаар жерлериндеги аракеттери менен маселе чечилмек. анын түзмөктөрү. 125 мм замбирек 2A82 4 баррель 12, 7 мм пулемёт ЯкБ-12, 7 менен жупташкан көз карандысыз вертикалдуу жетектөө тутуму болгондо, танк кеңири жарыяланган BMPTтин бардык сапаттарына ээ болот. танкынын башкы артыкчылыгын - кубаттуу замбирегин жоготпойт. Баса, BMPT бул класстагы дүйнөдөгү биринчи унаа эмес. Эгерде биз анализ кыла турган болсок-Т-28 жана Т-35 БМПТтин түз идеологиялык ата-бабалары.
Адистин комментарийи. Бош учурда көп сөздөр бар. Авторго белгилүү болсун: ПКТдан тышкары, каалоолоруна жараша жаңыртылган Т-90С танкасын алыстан орнотуу үчүн платформага 12,7 мм пулемет жана 30 мм AGS гранатометин берсе болот. кардар. Мындан тышкары, Калина ФКСтин санариптик баллистикалык трактаты коюлган тапшырмаларга жараша талаада алыстан орнотуунун куралын алмаштырууга мүмкүндүк берет.
Автоматтык берүү менен күчтүү V-92S2F2 кыймылдаткычы
Кантип жасалат. Кыймылдаткыч 1130 а.к. чыгарат, бул 130 а.к. мурунку Т-90А танкасына караганда (1000 л.с.). Башында мотор 1200 ат күчүн чыгарат деген имиштер болгон, бирок, сыягы, ага жетүү мүмкүн болгон эмес. Кыймылдаткыч жагымдуу, жылмакай үнгө ээ жана 23 ат / т конкреттүү күчү менен Т-90МСти камсыз кылат. Шосседе танктын максималдуу ылдамдыгы 60-65 км / саат. Бул жаман эмес, бирок эң жакшы көрсөткүч эмес. "Соот күчтүү жана танктарыбыз тез …" деген сөздү аткаруу үчүн Т-90МС саатына 70-75 км чейин ылдамдашы керек. Жеңил танк оор, батыштан ылдамыраак болушу керек. Жана T-90MS мобилдүүлүк индикаторлорун Т-80 деңгээлине жеткирүү үчүн ага мотордун деле кереги жок, бирок, кыязы, тетиктерди кайра жасоо үчүн жетиштүү болот. Мисалы, 43,7 тонна массасы жана 1100 л.к. кыймылдаткыч күчү бар Т-80ВВ танкы. 80 км / саатка чейин ылдамдайт. Т-90МСтин ушундай эле жол менен жүрүүсүнө эмне тоскоолдук кылат? Мотору нормалдуу. Бул берүүнү жакшыртуу керек дегенди билдирет.
Кантип жасалышы мүмкүн эле. Т-72нин чектелген MTO көлөмү кыймылдаткычтын кубаттуулугун жогорулатууну кыйынчылыкка айлантат. Ушул эле нерсе Т-72нин түз мураскери болгон Т-90МС танкынын корпусуна да тиешелүү. Жасалган танктин өткөрүмдүүлүгүн жакшыртуу жана редукторлорду туура тандоо керек. Ошентип, баары бирдей - Тест.
Адистин комментарийи. V-93 кыймылдаткычын орнотуу, модернизацияланган танктын массасынын өсүшүнө карабай, Т-90А жана Т-90С танктарындагы 21,5 л.с.га каршы 23,5 а.к. V-99 кыймылдаткычынын пландаштырылган орнотулушу кубаттуулуктун ого бетер жогорулашына шарт түзөт (24,5 а.к. / т чейин). Болжолдонгон "автоматтык трансмиссияга" келсек, мен бул тууралуу жогоруда жазгам.
Брондолгон контейнердеги кошумча күч блогу
Дене Т-72ге дээрлик окшош
Шасси Т-72ге дээрлик окшош
Кантип жасалат. Бул үч пункт бир абзацта жалпыланган, анткени алар бир натыйжа - Т -72 денесинин өтө кичине көлөмү. Заманбап МБТнын күчү, коргоосу жана мобилдүүлүгү Т-72нин өлчөмүнөн эбак эле "өстү". Т-90МСтин капталындагы сүрөттө, танктын кичинекей корпусунун үстүндө чоң оор мунара кандайча асылып турганын көрө аласыз, анткени ичине батпаган жабдыктар корпустун арт жагынан чыгып турат. Бул эмнени билдирет? Бул жерде:
1. Айдоочу, чынында, камалып калды. Анын люгу абдан кичинекей, замбирек жана башкадан жасалган сооттун сыныгы жогору жактан илинип турат. Эгер бир нерсе болуп кетсе - чыкпа.
2. Айдоочунун байкоочу түзүлүштөрү корпустун чатырына эмес, VLDдин кесилиштерине жайгаштырылышы керек болчу, ошону менен алсыраган аймакты - люктун жанындагы "моюн сызыгын" түзүш керек болчу.
3. Күчтүү мотор орнотулбайт - орун жок.
4. Отун цистерналары (бөлүгү) жана көмөкчү энергоблок брондолгон корпустун сыртында жайгашкан. Мунун баары душмандын оту алдында өтө алсыз экени айдан ачык.
5. Кыска алты чекиттүү подъезддин сыйымдуулугу бар жана жердин белгилүү басымы сыяктуу маанилүү параметр үчүн акылга сыярлык чекке жакындап келе жатат. Бир сөз менен айтканда Ишке ашпай калды.
Кантип жасалышы мүмкүн эле. Т-10Мге кайра баралы. Анын денеси идеалдуу түрдө клин сыяктуу мурун, ийри капталдары жана чоң өлчөмдөрү менен калыптанган. Жумшак, жарым подшипник да бар.
Т-10М танкынын корпусунун жана шассинин дизайны төмөнкүлөрдү камсыздайт:
1. Толук T-90MS мунарасын орнотуңуз.
2. Фронталдык плиталарды эңкейиштин эң чоң бурчтарына коюңуз жана ошол эле учурда айдоочу үчүн чоң жана ыңгайлуу люкту жабдып коюңуз, ал аркылуу ал тапанчанын каалаган абалында дайыма чыга алат.
3. Дубалы ийри болгон капталдардын формасы анын ар кандай ок -дарылардын таасирине болгон каршылыгын абдан жогорулатат жана ошол эле учурда күйүүчү май танктарын, электрониканы же көмөкчү блокту жайгаштыруу үчүн көлөмдүү резервдик текчелерди калтырат.
4. Чоң көлөмдөгү МТО кубаттуу кыймылдаткыч + көмөкчү агрегатты орнотууга мүмкүндүк берет.
5. Жети подшипник 60 тонна же андан ашык салмакка туруштук бере алат. Ошентип, Т-10Мди модернизациялоонун резервдери абдан кенен. Жол дөңгөлөктөрүнө резина боолорду кошуу гана калды.
Т-10Мдин чиймелери калса керек. Аны жаңы заманбап кейпинде жандандыруу өтө кымбатка турбайт. Кандай болбосун, баары бат эле төлөнөт. Экинчи вариант - "объект 187" жолуна түшүү - Т -72Бнын жакшыртылган модификациясы. Башкача айтканда, T-72 танкынын стандарттуу корпусун бир аз узартыңыз. Айтмакчы, кытайлар ушул жол менен жүрүп, натыйжада азыркы дүйнөдөгү эң кубаттуу танктардын бири - ZTZ -99A2 пайда болду. 125 мм ракета менен башкарылуучу замбирек жана ЗМ-87 лазердик согуштук учуучу аппараты менен жабдылган бул кытай танкы өтө коркунучтуу душман. Баа бербегенден көрө ашыкча баалаган жакшы. Аны менен Т-72Бде күрөшүү ийгиликке жетпейт, бирок Т-90А же Т-72БМде бул өтө кыйын болот. Даманскийдин заманы эбак эле артта калды - биздин куралдуу күчтөрдүн жетекчилиги муну түшүнүүгө убакыт келди.
T-10M корпусу менен биринчи вариант, менимче, дагы прогрессивдүү көрүнөт. "99 түрү" жана "Объект 187" боюнча жарым колдоо шасси суралат.
Адистин комментарийи. Бул жерде мен "диван дизайнерлеринин" ой жүгүртүүсү боюнча комментарий берүүнү натыйжасыз деп эсептейм. Бул макет 50 жаштан ашты! Бул жерде ар бир тезис терең сабатсыздык менен таң калтырат. Бирок, бирок, көчөдө жүргөн карапайым адам үчүн бул кечиримдүү болмок.
Жаңы "Калина" өрт көзөмөл системасы
Кантип жасалат. Калина башкаруу тутуму Т-90А танкынын 1А45Т Иртыш системасынан так жогору: жылуулукту иштетүүчү приборлордун толук комплекси, автоматташтырылган курал жетектөөчү, ар кандай маалыматтарды, анын ичинде мылтыктын баррелинин ийилишин, автоматтык бутага көз салуу жана дагы көп нерселер.
Т-90Адан айырмасы, замбирек танк маалыматы жана башкаруу системасына (TIUS) ылайык дагы эле көзгө көрүнбөгөн бутага багытталышы мүмкүн. Көп өтпөй бута көзгө көрүнөөр замат - кийинки секундда ок! Дагы бир маанилүү жагы, LMS толугу менен компьютерленген. Мисалы, танкты жаңы ок -дарылар менен жабдуу үчүн, көрүнүштү кайра жөнгө салуунун кажети жок. OMS программасын жаңыртуу эле жетиштүү жана баары ыңгайлуу жана тез. Бирок, ракета системасы ошол бойдон калды - 5 км аралыкка атуучу 9K119M "Reflex -M". Бул эми жетишсиз.
Мисалы, Mk. IV-LAHAT "Меркава" танкасынын башкарылуучу ракеталары 6-8 км аралыкка учат. Ошентип, биринчи жолу Израилдин кубаттуу танкы "кум коробкасындагы" ата мекендик танктардан ашып түштү. Жетектелүүчү ракеталык куралдардын (УРО) болушу ар дайым ата мекендик танктардын батыштыктарга караганда артыкчылыгы болуп келген [3]. Азыр баары өзгөрдү. Т-90МС боюнча атаандаштарынан алыстоо үчүн, эки режимдүү жетектөөчү универсалдуу зениттик танкка каршы ракеталык системаны орнотуу зарыл. Танктарды атуу үчүн жарым автоматтык жана учактарды атуу үчүн таза автоматтык ("от жана унутуу"). Ок атуучу аянтка келсек, ал кеминде 10 км болушу керек (өзгөчө ракеталар үчүн).
Мындан тышкары, T-90MS ZTZ-99A2 менен кантип күрөшөрү белгисиз. Кантсе да, лазердик диапазонду колдонуу менен ага чейинки аралыкты өлчөө аракети күчтүү лазердик орнотуу менен Т-90МСтин нурлануусу жана бардык оптиканын заматта иштен чыгышы менен бүтөт (ал караңгылатат). Мындан ары эмне болот - менимче, түшүнүктүү. Мунун фонунда кээ бир державалардын "биз Кытай менен согушпайбыз" деп айткандары күлкүлүү көрүнөт. Мунун баары Чемберлен пактысын эске салат. А эгер алар биз менен чогулушса, мырзалар? Көптөр ZM-87 лазерин "адамгерчиликсиз" курал деп аташат. Бул куралчынын жана танк командиринин көзүнө зыян келтириши мүмкүн. Ооба, 40 жыл мурун иштелип чыккан технологияны колдонуп, адамдарды 21 -кылымдын эң жаңы MBTлерине каршы согушка жөнөтүү адамкерчиликке жатпайт, бирок андан да адамкерчиликсиз. Бул чынында адамгерчиликсиз!
Заманбап танктарда куралчан жана командир түстүү мониторлор аркылуу бутага байкоо салат. Ошентип, Кытай танкынын лазердик системасы алардын көзүнө зыян келтирбейт. Бул танктын оптикасын гана өчүрөт, ал тургай эгерде анда атайын лазерге каршы чыпкалар жок болсо. Мындай аппараттар Т-90МСте барбы? Билбейм, бирок андай болбосо, анда шашылыш түрдө орнотуу керек. Болбосо, "кытайлар" менен жолугушуу жаман, абдан жаман аяктайт. Ал эми Т-90МСтин кытайлык ZTZ-99A2 танкасына окшош согуштук лазер системасына ээ болушу зыян бербейт.
Жалпысынан алганда, OMS жана T-90MSтин башка электроникасы албетте заманбап, бирок өзгөчө өзгөчө эч нерсе көрүнбөйт. Түшүнүксүз офсет берүү мүмкүн эмес. Бирок, бул да ишке ашпай калат.
Адистин комментарийи. Автордун "Рефлекс" комплексинин 5 км аралыктын жетишсиздиги жөнүндөгү ой жүгүртүүсүнө келсек, мен сизге эскертип кетким келет, Борбордук Европалык опера театрынын рельефинин 95% түз көрүү диапазону 2,5 кмден ашпайт.
Аралыгы 10 км болгон танк үчүн зениттик жана танкка каршы ракеталар жөнүндө мен бир нерсени гана айта алам: бул терең сабатсыздык тенденциясынын алкагындагы дагы бир тезис. Ооба, лазердик куралдар жана алардын эффекттери жөнүндө билдирүүлөр жөнүндө - автор тез арада мектептин физика курсун окуткан.
Чыгуу: T-90MS-бул эң жакшы, заманбап танк жана дүйнөдөгү эң кубаттуу танкалардын бири. Бирок, тилекке каршы, ал "серпилүү" деген катуу эпитетке жолугууга анча кызыкдар эмес. Балким бул танктын баасы. Бирок сактай албаган нерселер бар. Бул класстагы заманбап куралдар жөн эле арзан боло албайт. Дүйнөнүн эң башкы башкы танкынын оптималдуу "ходжеподжи" мындай көрүнөт:
- корпус жана шасси Т-10Мден
- T-90MSден мунара жана каптал экрандар
- 125 мм замбирек 2А82
-Ми-24В вертолетунан 12, 7 мм коаксиалдуу пулемет ЯкБ-12, 7
- ЗУ (алыстан) 14,5 мм КПВТ Т-10М автоматы менен
- газ турбинасы же кубаттуулугу> 1500 ат
- кошумча күч блогу (Т-10М корпусунун ичинде)
- автоматтык берүү
- DZ "Relikt" бүт периметри боюнча.
Аппараттык жактан алганда, ушул сыяктуу нерсе.
Электроникага келсек, танкка төмөнкү системалар орнотулушу керек:
- "Арена-Е" танкын активдүү коргоо комплекси
-"Штора-1" оптикалык-электрондук комплекстүү басуу
-Учуу аралыгы> 10 км болгон универсалдуу зениттик танкка каршы ракета системасы (UZPTRK). Жетекчилик-эки режим (автоматтык / жарым автоматтык), Ка-50 /52 тик учагындагыдай. Ракеталар универсалдуу болушу мүмкүн, же алардын эки түрү болушу керек - SAM жана ATGM.
- Кытайдын ZTZ-99A2 танкына окшош согуштук лазердик система. Бул өтө маанилүү. Плюс мындай системалардан коргонуу үчүн оптика боюнча чыпкалар.
- Экипаждын абалына психофизиологиялык көзөмөл системасы. Согушта адам жөн эле коркушу мүмкүн экени жашыруун эмес. Ал башка терс эмоцияларды да башынан өткөрүшү мүмкүн: ачуулануу, ачуулануу, башаламандык, истерия ж. Мунун баары анын согуштук натыйжалуулугуна терс таасирин тийгизет, атүгүл өлүмгө алып келиши мүмкүн. Жаңы танкка акылдуу костюмдар жана танкерлердин туулгалары менен туташтырыла турган атайын күчтүү компьютерди орнотушуңуз керек. Аларда жайгашкан сенсорлор компьютерге жоокер учурда кандай эмоцияларды башынан кечирип жатканын маалымдайт. Компьютер, өз кезегинде, атайын импульстар менен адамдын мээсинин кортексинин айрым бөлүктөрүн башына бекитилген сенсорлор аркылуу массаж кылып, согушта зыяндуу жана таптакыр керексиз эмоцияларды толугу менен жок кылышы керек. Система танк командиринин каалоосу боюнча өчүрүү жана күйгүзүү жөндөмүнө ээ болушу керек.
- Танктын экипажына душмандарды бетон дубалдар аркылуу көрүүгө мүмкүнчүлүк берген каражаттар. "Рентгендин" бир түрү. Душмандын ден соолугуна зыян келтириши мүмкүн деген эч кандай жаман жери жок - бул душман. Система шаардагы танктардын эффективдүү согуштук аракеттерин камсыздоо үчүн керек. Бул жылуулук камералары пайда болгондон кийинки кийинки доор.
- "айнек кокпитинин" принциби боюнча жок дегенде командирге көрүнүүнү камсыз кылган түзүлүштөр.
- миналардан электромагниттик коргоо системасы, термикалык жана радардык колтамгаларды, аэрозоль жана түтүн экранын азайтуу.
- Командир тарабынан джойстикти колдонуп, танктын кыймылын көзөмөлдөө мүмкүнчүлүгү болушу керек. Бул танктын экипажын эки кишиге чейин азайтат. Командир жана аткыч. Бул учурда джойстик бузулган учурда айдоочунун жумуш орду резерв катары калат.
- BIUS танктын OMSсине интеграцияланган. Бул танктар, тик учактар, чабуулчу учактар, радарлар жана абадан коргонуу системалары үчүн жалпы болушу керек. Бул танкерлерге душмандын учактарынын көптөгөн километрлерге жакындап калганын көрүүгө жана ракеталарын ага алдын ала багыттоого мүмкүндүк берет.
Окшош жол менен "толтурулган", салмагы ~ 55-60 тоннага жеткен Т-10М / 90МС "комбинацияланган кожоюну" потенциалдуу душмандын учурдагы жана келечектүү согуш танкасынан жогору турган тартип болот. Ооба кымбат болот. Андан да көп. Бирок, эгер бул аткарылбаса, анда жакынкы келечек баары бир "жашы жок" Т-72Б менен күрөшүүгө туура келет:
Адистин комментарийи. "Ходжеподж", "темир" жана башка тыянактардын курамы боюнча сунуштарга келсек - андан да жаман деп айтпоо үчүн комментарий берүүдөн толугу менен баш тарткан оң.
