Деңиздин түпкүрүнө кирүү жана душмандын коргонуусуна кирүү жөндөмү. Кол салуу үчүн эң жакшы жерди жана убакытты тандаңыз. Суу чөйрөсүнүн белгисиздигин жана түшүнүксүздүгүн колдонуу менен олуттуу коргонуу чыгымдары жок жашап кетиңиз. Суу астында жүрүүчү кемелердин уникалдуу касиеттери болуп көрбөгөндөй катышуу жана кармоо эффектине жол ачат, суу астындагы кемелердин көлөмүнө жана санына пропорционалдуу эмес.
Бүгүнкү күндө Россиянын деңиз флоту менен АКШнын деңиз флоту дүйнөнүн эң чоң суу астында жүрүүчү операторлору. Флоттордун ар бири суу астында жүрүүчү кайыктардын көптөгөн түрлөрү менен көрсөтүлгөн суу алдындагы куралдардын мыкты үлгүлөрү менен куралданган.
Орус деңиз флотунун суу алдындагы бөлүгү
Стратегиялык ракета суу астындагы крейсерлери (SSBNs). Россиянын "өзөктүк үчтүгүнүн" негизи суу алдында жүрүүчү континенттер аралык баллистикалык ракеталарды алып жүрүүчүлөр.
Долбоор 955 жана 955А "Борей"
Катарларда - 3, курулууда - 3, сериянын пландаштырылган курамы - 8 … 10 суу асты кайыгы.
Бүткүл дүйнөдө стратегиялык суу астындагы ракета ташуучунун эң жаңы жана эң заманбап долбоору. Долбоордун өзгөчөлүктөрү жана 955 SSBNs ызы -чуусу аларды жаңы, төртүнчү муундагы өзөктүк суу асты кайыктарына таандык кылууга мүмкүндүк берет. Курал-жарак: D-30 ракеталык системасы, 16 R-30 Bulava суу астында жүрүүчү баллистикалык ракеталары менен. Жаңы Борей кайыктары жана катуу кыймылдаткыч ракеталар Орусиянын суу астында сүзүүчү флотунун тарыхында жаңы доорду ачат.
Долбоор 667BDRM "Дельфин"
Кызматта - 7 бирдик (1981-90).
Деңиз стратегиялык ядролук күчтөрүнүн согуштук өзөгү. R-29RMU2 "Sineva" үч баскычтуу баллистикалык ракеталардын алып жүрүүчүлөрү. "Trina" жана "Bulava" катуу отунга салыштырмалуу "Синеванын" негизги трубасы суюк отундун негизги касиеттерине байланыштуу алардын эң сонун энергетикалык жана массалык мүнөздөмөсү (баштапкы салмагы / атуу диапазону / ыргытуу салмагы) болуп саналат.
К-407 "Новомосковск" (667BDRM долбоору) оңдолуп, модернизациялангандан кийин
Долбоор 667BDR "Kalmar"
1980-82-жылдары кызматка кирген үч кайык, D-9R комплекси менен куралданган (R-29R суюк күйүүчү ракеталары бар 16 силос түрүндөгү учуруучу аппараттар). Бул эскирген Каламарс акырындык менен кызматтан алынып, анын ордуна эң жаңы Борейлер менен алмаштырылышы күтүлүүдө.
Долбоор 941UM
TK -208 "Дмитрий Донской" - "Акула" тибиндеги оор SSBNлердин акыркысы, SLBM "Bulava" сыноо үчүн старт стендине айландырылган.
Канаттуу ракеталары бар ядролук суу астында жүрүүчү кемелер (SSGN) - 8 даана, бардыгы 949А "Антей" долбооруна таандык (1986-96). Атактуу "авианосецтердин киши өлтүргүчтөрү", алардын ар биринде 24 гранит кемеге каршы ракетасы бар.
Көп багыттуу атомдук кайыктар - 21 даана. Беш долбоордун өкүлдөрү тарабынан тартылган кооз үй -бүлө:
- Долбоор 671RTM (K) - төрт суу асты кайыгы. Автопарктан чыгаруу пландаштырылган;
- Долбоор 945 жана 945А - титан корпустары бар төрт суу асты кайыгы. Заманбап системалардын жана куралдардын орнотулушу менен терең модернизация жүрүп жатат. Бардык Condors жана Barracudas кийинки он жылдын башына чейин кызматына кайтып келишет;
- 971 "Пайк -Б" долбоору - он эки кеме. Тогузу согушта, үчөө резервде жана он жылдан бери созулуп келе жаткан оңдоодо. Дагы бир суу астында сүзүүчү кеме (К-152 "Нерпа") Индияга ижарага берилген. Курулган убакта (80-90), "Щуки-В" өз классындагы эң коркунучтуу жана кемчиликсиз суу алдында жүрүүчү кемелер болгон. Алар бүгүнкү күнгө чейин жаш курагына ылайыкташтырылган. Бир нече модификация бар ("Жакшыртылган Пайк"), долбоордун айрым өкүлдөрү учурда ар кандай программалар боюнча модернизациядан өтүүдө;
- Долбоор 885 "Аш". Калибр ракеталык системасы менен жабдылган төртүнчү муундагы көп багыттуу ядролук суу астында жүрүүчү кеме. Ясен кайыгы бардык чет элдик аналогдордун арасында өз классынын эң мыктысы экенин ырастайт. Учурда ушул типтеги бир кеме кызмат көрсөтүүдө (К-560 "Северодвинск"). Кеме верфтеринде 885М "Ясен-М" жаңыртылган долбоору боюнча курулуп жаткан дагы үч имарат бар. Сериянын пландаштырылган курамы 8 суу асты кайыгы;
К-560 "Северодвинск"
Өзгөчө максаттар үчүн өзөктүк суу астында жүрүүчү кемелер - 2 даана:
-BS-136 "Оренбург" терең деңиз станцияларын ташуучу (667BDR долбоорунун ракета ташуучусунан которулган);
-АС-12 "Лошарик" терең суу атомдук станциясы (долбоор 10831), максималдуу чөмүлүү тереңдиги 6000 м, курал жок.
Ташуучу кеме BS-136 "Оренбург"
Учурда дагы бир бүтпөй калган К-139 "Белгород" өзөктүк ракета ташыгычы (долбоор 09852) атайын долбоорго ылайык конверсияланууда.
Дизель-электр суу астында жүрүүчү кемелер - 20 даана, анын ичинде:
- 18 "Варшавянка" (долбоорлор 877 жана 636.3);
- 1 В -585 "Санкт -Петербург" (долбоор 677 "Лада") - Түндүк флотунда сыноо операциясында;
- 1 В-90 "Саров" (долбоор 20120)- куралдын жаңы түрлөрүн сыноо үчүн эксперименталдык дизель-электр суу астында жүрүүчү кайыгы.
Жакынкы жылдарда Россиянын деңиз флоту дагы алты дизель-электр суу астында жүрүүчү кайыктар менен толукталууга тийиш, алардын арасында эки Лада жана төрт Варшавянка болот.
Пайк, Борей, Варшавянка!
Америка Кошмо Штаттарынын Аскер -деңиз флотунун суу алдындагы компоненти
Баллистикалык ракеталары бар өзөктүк суу астында жүрүүчү кемелер (SSBNs - жергиликтүү SSBNлерге туура келет). Жалгыз түрү кызматта - "Огайо" … 1981 -жылдан 1997 -жылга чейинки мезгилде курулган 14 кайык бар.
Огайо-Трайдент-2 туташуусу деңиздеги ядролук куралдын стандарты катары каралышы мүмкүн. Ташуучу уникалдуу кайык, акыркы учурга чейин учурдагы ядролук суу астында жүрүүчү кемелердин ичинен эң жашыруун деп эсептелген. Жана массасы жана өлчөмдөрү жана иштөө өзгөчөлүктөрү бар катуу кыймылдаткыч ракета (24 SLBM учактын бортуна эң чоң "Огайо" эмес, туура келиши кокустук эмес).
Канаттуу ракеталары бар атомдук суу астында жүрүүчү кемелер (SSGN) - 4 даана. "Огайо" тибиндеги SSBNлерден өзгөртүлгөн. Ар 154 "Tomahawks" бортунда.
Көп багыттуу өзөктүк суу астында жүрүүчү кемелер (же, баштапкы классификация боюнча, тез чабуулчу суу асты кайыгы - ылдам найзалуу мергенчилер). Азыркы учурда, АКШнын деңиз флотунда көп багыттуу өзөктүк суу асты кайыктарынын үч негизги түрү бар, анын ичинде:
- 41 кайык түрү "Лос -Анжелес" (1981-96). Чакан, жашыруун жана ишенимдүү найза кармоочулар 30 жыл бою АКШнын суу алдындагы күчтөрүнүн таянычы болуп келишкен. Лос-Анжелестин тирүү калган учактарынын көбү Superior Aircraft суб сериясына таандык. Tomahawk ракета учуруучу аппаратын сактоо жана учуруу үчүн вертикалдуу учуруучу аппараттар менен жабдылган;
- 11 кайык түрү Virginia үч башка субсерия (1997-2014). Жаңы америкалык кайыктар жээктеги согуштарга: чалгындоо, диверсия жана жээк соккуларына адистешкен. Лос -Анжелестин мурункулары сыяктуу эле, 12 Tomahawk ракета силосу Вирджиниянын жааына орнотулган. Жалпысынан, ушул типтеги 30дан ашык өзөктүк суу асты кайыктарын куруу пландаштырылууда, акыркы кайыктар (5-серия) 40ка чейин канаттуу ракеталарды көтөрө алат;
- үч "Деңиз карышкыры" … Америкалык флоттун ак пилдери формалдуу түрдө эң өнүккөн найза мергенчилер жана дүйнөдөгү биринчи көп муундагы 4 -муундагы өзөктүк суу астында сүзүүчү кемелер деп эсептелет. Чынында, алар өтө кымбат, кесим дизайн, көптөгөн "балалык оорулардан" жапа чегишет. SeaWolfe класстагы акыркы кеме, Джимми Картер, 2003-жылы атайын операциялык кайык катары кызматка кирген.
Дизель-электр суу астында жүрүүчү кемелер
Айкын чабуул жасоого байланыштуу, америкалык флот дизелдик электр суу астында жүрүүчү кемелерден толугу менен баш тартты. Акыркы дизель-электр суу астындагы "Growler" 1958-жылы курулган.
Лос-Анжелестин класстагы атомдук кайыгы чукул көтөрүлдү
