1943-жылдын башталышында советтик-германдык фронтто биздин командачылык үчүн кооптуу абал түзүлгөн. Кызыл Армиянын танк бөлүктөрүнөн келген кабарларга караганда, душман куралдануу жана коопсуздук өзгөчөлүктөрү боюнча биздин эң массалык Т-34 орто танктарынан ашып түшө баштаган танктарды жана өзү жүрүүчү мылтыктарды массалык түрдө колдоно баштады. Бул биринчи кезекте модернизацияланган немис Pz. KpfW. IV Ausf. F2 орто танктарына жана StuG III Ausfка тиешелүү. F. Калыңдыгы 80 мм болгон фронтальдык соот, узун баррлдуу 75 мм мылтыктар, мыкты оптика жана жакшы даярдалган экипаждар менен бирдикте, немис танкерлерине бирдей шартта танк дуэлдеринде көбүрөөк жеңишке чыгууга мүмкүнчүлүк берди. Кошумчалай кетсек, душмандын танкка каршы артиллериясы 7, 5 сантиметрлик Пак мылтыктары менен барган сайын каныккан. 40. Мунун баары советтик Т-34 жана КВ согуш талаасында үстөмдүк кылууну токтотушуна алып келди. Кырдаал Германияда жаңы оор танктарды түзүү жөнүндө белгилүү болгондон кийин ого бетер коркунучтуу болуп калды.
Сталинграддагы немистер талкалангандан жана советтик аскерлер чабуулга өткөндөн кийин, СССРдин бронетранспортерлорунда сапаттык артыкчылыктын жоголушу көбүнчө танктардын өндүрүшүнүн өсүшү жана оперативдик чеберчилигинин өсүшү менен толукталган. Советтик командование, кадрлардын квалификациясын жогорулатуу жана чеберчилиги. 1942 -жылдын аягында - 1943 -жылдын башында советтик танкисттер согуштун алгачкы мезгилиндегидей катастрофалык жоготууларга учурашкан жок. Немец генералдары нааразы болгондой: "Биз орустарга өз башыбыз менен согушууну үйрөттүк".
Чабуулдуу согуштук шарттарда стратегиялык демилгени колго алгандан кийин, Кызыл Армиянын бронетанкалык бөлүктөрүнө техниканын сапаттуу жаңы моделдери керек болгон. SU-76M жана SU-122нин иштеп жаткан тажрыйбасын эске алуу менен, душмандын коргонуусун талкалоодо чептерди талкалоо үчүн арналган чоң калибрлүү гаубицалар менен куралданган, өзү жүрүүчү артиллериялык снаряддар иштелип чыкты. зениттик жана деңиздик мылтыктын негизинде түзүлгөн мылтыктары бар мылтыктар.
1943-жылдагы пландуу чабуул операциялары учурунда, советтик аскерлер бетондолгон кутучалар менен тереңдикте узак мөөнөттүү коргонууга кириши керек болчу. Кызыл Армияга КВ-2ге окшош куралдары бар оор өзү жүрүүчү курал керек болчу. Бирок, ошол убакытка чейин 152 мм М-10 гаубицасын чыгаруу токтотулган, жана өзүн жакшы көрсөтө албаган КВ-2лердин баары согушта жоголгон. Дизайнерлер оптималдуу салмактын жана көлөмдүн мүнөздөмөсүн алуу көз карашынан алганда, чоң калибрдүү мылтыкты бронетехникалык дөңгөлөктөгү согуштук унаага коюу мунарага караганда жакшыраак экенин түшүнүштү. Айналма мунарадан баш тартуу жашоо көлөмүн көбөйтүүгө, салмагын үнөмдөөгө жана машинанын баасын төмөндөтүүгө мүмкүндүк берди.
1943-жылдын февралында ЧКЗ СУ-152нин сериялык өндүрүшүн баштаган. Белгиленгенден кийин, өзү жүрүүчү курал 152-мм ML-20S менен куралданган-абдан ийгиликтүү 152-мм гаубица-мылтыктын танк модификациясы. 1937 (ML-20). Бул курал өзгөчө күчтүн узун снаряддуу замбиректери менен кыска баррели бар классикалык талаа гаубицаларынын ортосунда жайгашып, массасынан жана экинчисинин ок атуу жагынан биринчисинен алда канча ашып түштү. СУ -152 тапанчасынын горизонталдык атуу сектору 12 ° жана бийиктиги −5 - + 18 ° болгон. Өрттүн ылдамдыгы иш жүзүндө 1-2 рд / мин ашкан жок. Ок-дарылар өзүнчө корпустун 20 түрүнөн турган. Теориялык жактан алганда, МЛ-20 замбирек снаряддарынын бардык түрлөрү АКСте колдонулушу мүмкүн, бирок көбүнчө алар жарылуучу фрагменттик снаряддар болгон. Түз атуунун диапазону 3,8 км, жабык позициялардан максималдуу атуу аралыгы 6, 2 км болгон. Бирок жабык позициялардан ок атуу, төмөндө талкууланат, бир нече себептерден улам, өзү жүрүүчү мылтык менен өтө сейрек колдонулган.
СУ-152
СПГнын базасы КВ-1С оор танкы болгон, ал эми СУ-152 коргоо жагынан танк менен дээрлик бирдей болгон. Кабинанын маңдайкы соотунун калыңдыгы 75 мм, корпустун чекеси 60 мм, корпустун капталы жана кабина 60 мм болгон. Унаанын согуштук салмагы 45,5 тонна, экипаж 5 адам, анын ичинде эки жүктөгүч. Эки жүктөгүчтүн ишке киришине жарылуу коркунучу жогору болгон фрагменттик снаряддын салмагы 40 кг ашкандыгы себеп болгон.
СУ-152 АССтин сериялык өндүрүшү 1943-жылдын декабрына чейин уланып, КВ-1С танкынын өндүрүшүнүн токтотулушу менен бир убакта аяктаган. Ар кандай булактарда курулган СУ-152дин саны ар кандай жолдор менен көрсөтүлгөн, бирок көбүнчө бул көрсөткүч 670 нуска.
Эң активдүү өзү жүрүүчү мылтыктар 1943-жылдын экинчи жарымынан 1944-жылдын ортосуна чейин фронтто колдонулган. KV-1S ACS SU-152 өндүрүшү токтотулгандан кийин, ИМдин оор танкасына негизделген бөлүктөр армияда алмаштырылган. Танктарга салыштырмалуу СУ-152 өзү жүрүүчү мылтыктар танкка каршы артиллериядан жана душмандын танктарынан азыраак жоготууга учураган, ошондуктан ресурстун түгөнүшүнө байланыштуу көптөгөн оор өз алдынча мылтыктар эсептен чыгарылган. Бирок ремонттон өткөн кээ бир унаалар Германия багынганга чейин согуштук аракеттерге катышкан.
Биринчи СУ-152лер 1943-жылдын май айында армияга кирген. Курскинин жанындагы салгылашууга ар биринде 12 өзү жүрүүчү эки оор өзү жүрүүчү артиллериялык полк катышты. Кеңири тараган уламыштардан айырмаланып, алардын саны аз болгондуктан, алар ал жердеги согуштук аракеттердин жүрүшүнө анча деле таасир эте алышкан эмес. Курск булгасындагы согуш учурунда, өзү жүрүүчү мылтыктар, эреже катары, жабык атуу позициясынан ок атуу үчүн колдонулган жана танктардын артына жылып, аларга от колдоо көрсөтүшкөн. Германиянын танктары менен түздөн-түз кагылышуулар аз болгондуктан, СУ-152нин жоготуулары минималдуу болгон. Бирок, душмандын танктарын түз аткан учурлар да болгон.
Мына, Воронеж фронтунун 7 -гвардиялык армиясынын курамында болгон 1529 -ТСАПтын 1943 -жылдын 8 -июлундагы согуштук кыскача маалыматында:
«Күндүз полк: 07.08.1943 16.00дө ферманын түштүк четиндеги автоматтын батареясына ок чыгарды. "Поляна". 7 өзү жүрүүчү мылтык нокаут менен күйгүзүлгөн жана 2 бункер жок кылынган, 12 HE гранатасы керектелген. Саат 17.00дө фермадан 2 км түштүк-батышта грейдер жолуна кирген душмандын танктарында (10 бирдикке чейин). "Батратская Дача". 3-аккумулятордун СУ-152нин түз оту, 2 танк күйгүзүлүп, 2 жолу урулган, алардын бири Т-6. 15 RP граната керектөө. Саат 18.00дө 7 -гвардиянын командири 3 -батареяга барды. армия, генерал -лейтенант Шумилов жана танктарга мыкты атуу үчүн эсептөөлөргө ыраазычылык билдирди. Саат 19.00дө ферманын түштүгүндөгү жолдо жөө аскерлери бар унаалар жана арабалар колоннасы аткыланды. "Поляна", 2 машина, жөө аскерлери бар 6 араба талкаланды. Жөө аскерлердин бир тобуна чейин чачыранды жана жарым -жартылай талкаланган. 6 RP граната керектөө ".
Жогорудагы согуштук корутундунун негизинде эки тыянак чыгарууга болот. Биринчиден, жакшы атуу көрсөткүчтөрүн жана снаряддардын аз керектелишин белгилей кетүү керек: мисалы, биринчи согуштук эпизоддо 12 жарылуучу бөлүкчөлүү граната 9 бутага тийген. Экинчиден, башка согуштук эпизоддорго таянсак, күчтүү мылтыктан атылган душман, өзү жүрүүчү мылтыктын экипаждары аны толугу менен жок кылууга үлгүргөндөн тезирээк артка чегинди деп божомолдоого болот. Болбосо, снаряддарды керектөө кыйла жогору болушу мүмкүн. Бул, бирок, оор өзү жүрүүчү куралдардын согуштук маанисин түшүрбөйт.
СУ-152нин экипаждары тарабынан талкаланган бронетранспортерлордун ортосундагы согуштук аракеттердин жыйынтыктары жөнүндө отчеттордо "Tiger" жана PT ACS "Ferdinand" оор танктары кайра-кайра пайда болот. Адилеттүүлүк үчүн, 152 мм бийик жарылуучу фрагменттик снарядды аткылоо да абдан жакшы натыйжа берди деп айтуу керек жана душмандын бронетехникасын өчүрүү үчүн дайыма тике сокку талап кылынган эмес. Жакын үзүлүүнүн натыйжасында шасси бузулган, байкоочу түзүлүштөр жана курал -жарактар кагылган, мунара тыгылып калган. Биздин жоокерлердин арасында СУ-152 өзү жүрүүчү мылтыктар "Сент-Джонс чөбү" деген сыймыктуу атка ээ болушту. Дагы бир суроо - бул канчалык татыктуу болгон. Албетте, 152 мм гаубицадан замбирек менен атылган соот тешүүчү снаряддын соккусуна кандайдыр бир немис танкынын сооту туруштук бере алган эмес. Бирок, ML-20 түз атуу диапазону болжол менен 800 метрди түзгөнүн жана оттун ылдамдыгы мүнөтүнө 2 раунддан ашпаганын эске алуу менен, СУ-152 узун баррели бар орто жана оор танктарга каршы ийгиликтүү иштей алат. октун ылдамдыгы жогору болгон мылтыктар, буктурмадан гана.
Аскердик операциялардын отчетторунда жана мемуардык адабияттарда талкаланган "Жолборстор", "Пантералар" жана "Фердинадалардын" саны Германиядагы заводдордо курулган бул машиналардын санынан бир нече эсе көп. "Жолборс", эреже катары, калкан "төрт", ал эми "Ferdinands" бардык немис өзү жүрүүчү курал деп аталат.
Pz. Kpfw немис танкы кармалгандан кийин. VI "Жолборс" СССРде душмандын оор танктары менен күрөшүүгө жөндөмдүү куралдар менен куралданган танктарды жана өзү жүрүүчү мылтыктарды шашылыш түрдө түзө баштады. Сыноо полигонунда жүргүзүлгөн экспертизалар 85 мм зениттик мылтык Жолборстун сооту менен орто аралыкта күрөшө аларын көрсөттү. Дизайнер Ф. Ф. Петров зениттик мылтыктын баллистикалык маалыматы бар 85 мм D-5 танк тапанчасын жараткан. D-5S варианты СУ-85 танк эсминец менен куралданган. Мылтыктын бийиктик бурчтары -5 ° дан + 25 ° га чейин, горизонталдык атуу сектору ± 10 ° болгон. Түз атуу диапазону - 3, 8 км, максималдуу атуу чеги - 12, 7 км. Унитардык жүктөөчү ок колдонуунун аркасында өрттүн ылдамдыгы 5-6 рд / мүн. СУ-85тин ок-дарыларынын жүгүндө 48 ок болгон.
СУ-85
Унаа СУ-122нин негизинде түзүлгөн, негизги айырмачылыктар негизинен куралданууда болгон. СУ-85тин өндүрүшү 1943-жылдын июлунда башталган, ал эми өзү жүрүүчү мылтык Курск булгасындагы согуштарга катышууга үлгүргөн эмес. Өндүрүштө жакшы өнүккөн СУ-122 корпусун колдонуунун аркасында тез арада СУ-85 танкка каршы өзү жүрүүчү куралдардын массалык өндүрүшүн түзүүгө мүмкүн болду. Коопсуздук жагынан алганда, СУ-85, ошондой эле СУ-122, Т-34 орто танкасынын деңгээлинде болчу, танктарды талкалоочу куралдын калыңдыгы 45 ммден ашкан эмес, бул так үчүн жетишсиз болгон. 1943 -жылдын экинчи жарымы.
ACS SU-85 өзүнчө өзү жүрүүчү артиллериялык полкко (SAP) кирди. Полктун ар биринде төрт установкасы бар төрт батарея болгон. SAP танкка каршы артиллериялык истребитель бригадаларынын бир бөлүгү катары мобилдик резерв катары колдонулган же жөө аскерлери көбүнчө линиялык танктар катары колдонулган танкка каршы мүмкүнчүлүктөрүн жогорулатуу үчүн мылтык бөлүктөрүнө тиркелген.
85 мм 52-К зениттик мылтыкка салыштырмалуу АКСтин ок-дарыларынын диапазону алда канча жогору болгон. 9, 54 кг салмактагы О-365 фрагменттик гранаталары, сактандыргычты катуу жарылуу аракетине койгондон кийин, душман чептерине каршы ийгиликтүү колдонулушу мүмкүн. 53-BR-365 баллистикалык учу бар, салмагы 9,2 кг, баштапкы ылдамдыгы 792 м / с болгон кадимки бойдон 500 метр аралыкта, соот тешүүчү снаряд 105 мм брондолгон. Бул ишенимдүү түрдө реалдуу согуштук аралыктагы эң кеңири таралган Pz. IV орто немис танктарын ишенимдүү түрдө урууга мүмкүндүк берди. Эгерде сиз Т-34-85 танктары пайда болгонго чейин бир нече курулган советтик оор КВ-85 жана ИС-1 танктарын эске албасаңыз, СУ-85 өзү жүрүүчү мылтыктар гана душман менен эффективдүү күрөшө алмак. километрден ашык аралыкта орто танктар.
Бирок, SU-85ти согуштук колдонуунун алгачкы айлары 85 мм куралдын күчү душмандын "Пантера" жана "Жолборс" оор танктарына натыйжалуу каршы туруу үчүн дайыма эле жетиштүү эмес экенин көрсөттү. коргонуудагы артыкчылык, алыскы аралыктан киргизилген согуш … Оор танктар менен күрөшүү үчүн BR-365P суб-калибрдүү снаряды абдан ылайыктуу болгон; кадимки бойдон 500 м аралыкта, ал 140 мм калыңдыкта бронетехникалык тешилген. Бирок субкалибрдик снаряддар салыштырмалуу кыска аралыкта эффективдүү болгон, диапазондун кеңейиши менен алардын соотко кирүү өзгөчөлүктөрү кескин төмөндөгөн.
Кээ бир кемчиликтерге карабастан, СУ-85 армияда жакшы көрчү жана бул өзү жүрүүчү мылтык чоң суроо-талапка ээ болгон. Ошол эле калибрдеги мылтык менен куралданган, кийинчерээк Т-34-85 танкына салыштырмалуу, өзү жүрүүчү мылтыктардын бир кыйла артыкчылыгы, кененирээк конинг мунарасында аткыч менен жүктөгүчтүн жакшы иштөө шарты болгон. танк мунарасы. Бул экипаждын чарчоосун азайтып, өрттүн практикалык ылдамдыгын жана оттун тактыгын жогорулаткан.
СУ-122 жана СУ-152ден айырмаланып, танкка каршы СУ-85тер, эреже катары, ошол эле согуштук курамдарда танктар менен бирге иштешкен, ошондуктан алардын жоготуулары абдан чоң болгон. 1943 -жылдын июлунан 1944 -жылдын ноябрына чейин согуштан аягына чейин ийгиликтүү колдонулган 2652 аскердик техника өнөр жайдан кабыл алынган.
1968 -жылы жазуучунун повестинин негизинде В. А. Курочкин "Согуштагыдай согушта" СУ-85тин командири жана экипажы жөнүндө ушундай эле аталыштагы сонун фильм тартылган. Ошол мезгилге чейин бардык СУ-85тер иштен чыгарылгандыктан, анын ролун ошол убакта советтик армияда дагы деле көп болгон СУ-100 ойногон.
1943-жылдын 6-ноябрында Мамлекеттик коргоо комитетинин декрети менен Иосиф Сталиндин оор танкынын негизинде түзүлгөн ISU-152 оор өзү жүрүүчү мылтыгы кабыл алынган. Өндүрүштө ИСУ-152 КВ танкынын негизинде СУ-152нин ордуна коюлган. Өзү жүрүүчү мылтыктын куралдануусу ошол эле бойдон калды -152, 4-мм гаубица-тапанча ML-20S мод. 1937/43 Мылтык −3төн + 20 ° чейин диапазондо вертикалдуу тегиздикте жетектелген, горизонталдуу багыт берүү сектору 10 ° болгон. Бийиктиги 2,5 м болгон бутага түз атуунун диапазону 800 м, түз атуунун диапазону 3800 м. От чыныгы чени 1-2 рд / мүн. Ок-дары өзүнчө корпустун 21 түрүнөн турган. Экипаж мүчөлөрүнүн саны СУ -152дегидей эле калды - 5 адам.
ISU-152
Мурунку SU-152ге салыштырмалуу жаңы SPG бир топ жакшы корголгон. Согуштун экинчи жарымында эң кеңири таралган немистин 75-мм Пак 40 танкка каршы куралы жана Пз. IV 800 мден ашык аралыкта 30 ° жантаюуга ээ болгон 90 мм фронталдык курал-жаракка кире алган жок. ISU-152 согуш отсегинин жашоо шарты жакшырды, экипаждын иши бир аз жеңилдеди. "Балалык ооруларды" аныктап жана жок кылгандан кийин, өзү жүрүүчү курал тейлөөдө жөнөкөй эместигин жана техникалык ишенимдүүлүгүнүн жогорку деңгээлин көрсөттү, бул жагынан СУ-152ден ашып түштү. ISU-152 оңдоп-түзөөчү, көбүнчө согуштук зыянга учураган өзү жүрүүчү мылтыктар талаа устаканаларында оңдолгондон бир нече күндөн кийин кызматка кайтарылган.
ISU-152дин жердеги мобилдүүлүгү IS-2 менен бирдей эле. Маалымдама адабияттары шосседе өзү жүрүүчү курал 40 км / саат ылдамдыкта кыймылдай аларын көрсөтөт, ошол эле 46 тонна салмактагы ИС-2 оор танкынын максималдуу ылдамдыгы болгону 37 км / саат. Чындыгында, оор танктар жана өзү жүрүүчү мылтыктар асфальтталган жолдордо 25 км / сааттан ашпаган ылдамдыкта, ал эми 5-7 км / саат тегиз жерлерде кыймылдашкан.
ISU-152нин фронттогу негизги максаты-алдыда келе жаткан танк менен пехота бөлүмдөрүн өрттөн колдоо. Бөлүнүү аракети үчүн, жылаңач жөө аскерлерге каршы абдан эффективдүү болгон, бункерлерге, бункерлерге, казылган жерлерге, брондолгон капкактарга жана капиталдык кирпичтен жасалган имараттарга каршы жарылуу коркунучу жогору болгон. ML-20S мылтыгынан үч-төрт кабаттуу орто шаардын үйүнө атылган снаряддын бир соккусу көбүнчө ичиндеги бардык жандыктарды жок кылууга жетиштүү болгон. ISU-152 өзгөчө Берлин жана Кенигсберг шаар чейрегине кол салуу учурунда талап кылынган, чептүү аймактарга айланган.
Оор SPG ISU-152 мурункудан "Сент-Джонс чөбү" деген лакапка мураска калган. Бирок бул жаатта, өз алдынча жүрүүчү оор курал, жогорку баллистикалык мылтыктар менен куралданган жана 6-8 рд / мүн согуштук ылдамдыгы бар атайын танк жок кылуучудан кыйла төмөн болгон. Жогоруда айтылгандай, ISU-152 тапанчасынын түз атуу диапазону 800 метрден ашкан эмес жана октун ылдамдыгы 1-2 атуу / мүнөт гана болгон. 1500 метр аралыкта, 70 калибрдүү баррель узундугу менен Германиянын Пантера танкынын 75 мм KwK 42 мылтыгынын бронетелдүү снаряды советтик өзү жүрүүчү мылтыктын фронталдык броньун тешип өткөн. Немис танкерлери 1-2 советтик 152-мм снаряддарга алты багытталган сокку менен жооп бере алышканына карабастан, орточо жана алыскы аралыкта душмандын оор танктары менен түз согушуу акылга сыярлык эмес болчу. Согуштун аягында советтик танкерлер жана өзү жүрүүчү куралчылар танкка каршы буктурмалар үчүн позицияны кантип туура тандап алууну үйрөнүшкөн. Кылдат камуфляж жана атуу позицияларын тез алмаштыруу ийгиликке жетүүгө жардам берди. Чабуулда 152 мм мылтыктын атуу ылдамдыгынын төмөндүгү, адатта, 4-5 өзү жүрүүчү мылтыктын тобунун макулдашылган аракеттери менен компенсацияланат. Бул учурда, бетме-бет кагылышууда, ошол кездеги бир нече немис танктары дээрлик эч кандай мүмкүнчүлүк болгон эмес. Архивдик маалыматтарга караганда, 1943-жылдын ноябрынан 1945-жылдын майына чейин 1885 өзү жүрүүчү мылтык курулган, ISU-152дин өндүрүшү 1946-жылы аяктаган.
1944-жылы, ISU-152 өндүрүшү негизинен ML-20S куралынын жетишсиздигинен улам чектелген. 1944-жылы апрелде ISU-122 өзү жүрүүчү мылтыктын сериялык жыйыны башталган, алар 122 мм А-19С замбиреги баррели 48 калибр менен куралданган. Бул куралдар көркөм куралдардын кампаларында көп болгон. Башында А-19С мылтыгында поршендик типтеги брекблок бар болчу, ал оттун ылдамдыгын кыйла чектеген (мүнөтүнө 1, 5-2, 5 раунд). Өзү жүрүүчү мылтыктын өзүнчө корпустун 30 огу болгон. Эреже катары, бул 25 жардыргыч зат жана 5 соот тешүүчү снаряд болчу. Ок-дарынын бул катышы өзү жүрүүчү мылтыктарга көбүнчө атуу керек болгон нерселерди чагылдырган.
ISU-122
1944-жылдын күзүндө ISU-122S өзү жүрүүчү курал D-25S замбирегинин 122-мм өзү жүрүүчү версиясы менен жарым автоматтык шынаа дарбазасы менен өндүрүшкө киргизилген. D-25Sтин ылдамдыгы 4 rds / minга жеткен. Бул көрсөткүчкө ылайык, өзү жүрүүчү мылтык, жүктөгүчтөрдүн иштөө шарттарынын жакшырышынан жана согуш бөлүмүнүн кеңири жайгашуусунан улам, дээрлик ошол эле Д-25Т мылтыгы менен куралданган оор IS-2 танкасынан ашып түштү. Көрүнүш боюнча, ISU-122 ISU-152ден узунураак жана ичке мылтыктын баррели менен айырмаланган.
ISU-122S, ISU-152ге караганда ого бетер ар тараптуу жана суроо-талапка ээ болуп чыкты. Октун жакшы ылдамдыгы, түз атуунун жогорку диапазону жана снаряддын аракетинин чоң күчү аны артиллериялык колдоо каражаты катары да, эффективдүү танк жок кылуучу катары да бирдей эффективдүү кылды. Фронтто ISU-152 менен ISU-122нин ортосунда кандайдыр бир "эмгек бөлүштүрүү" болгон. 152-мм тапанчасы бар өзү жүрүүчү мылтыктар шаарларда жана тар жолдордо иштеп, курал катары колдонулган. Узунураак мылтыгы бар ISU-122нин көчөдө маневр жасоосу кыйын болгон. Көбүнчө алар ачык жерлерде чептүү позицияны бузууда жана жабык позициядан ок атуу үчүн, тез артиллерия жок болгон учурда, тартылган мылтыктар танктын жана Кызыл Армиянын механикалаштырылган бөлүктөрүнүн артына жылууга үлгүрбөй калганда колдонулган. Бул ролдо 14 кмден ашкан чоң атуу диапазону өзгөчө баалуу болгон.
ISU-122S
ISU-122S тапанчасынын мүнөздөмөлөрү душмандын оор танктарына каршы бардык жеткиликтүү согуштук аралыктарда күрөшүүгө мүмкүндүк берди. 25 кг салмактагы БР-471 снаряды, D-25S тапанчасынын баррелин 800 м / с ылдамдыкта калтырып, Фердинанд танк эсминецин кошпогондо, ар кандай немис бронетранспортерунун соотун тешип өткөн. Бирок, фронталдык соотко тийген сокку немистин өзү жүрүүчү мылтыгына из калтырбай өткөн жок. Чиптер сооттун ички бетинен пайда болгон, механизмдер жана тетиктер күчтүү соккудан улам ишке ашпай калган. Өтө жарылуучу болот гранаталары OF-471 жана OF-471N да сактандыргычтын жарылуу коркунучу жогору болгондо брондолгон буталарга жакшы таасир эткен. Кинетикалык сокку жана андан кийин 3, 6-3, 8 кг тротилдин жарылышы, эреже катары, соотту бузбай туруп эле душмандын оор танкасын өчүрүү үчүн жетиштүү болгон.
Бардык модификациядагы ISU-122 согуштун акыркы этабында Германияны жана анын спутниктерин талкалоодо чоң роль ойногон кубаттуу танк кыйратуучу жана ACS чабуулу катары активдүү колдонулган. Жалпысынан советтик индустрия аскерлерге ушул типтеги 1735 өзү жүрүүчү курал берди.
122-152 мм мылтыктары бар советтик өзү жүрүүчү мылтыктар жөнүндө сөз кылып жатып, алар бар мүмкүнчүлүктөргө карабастан, жабык позициялардан сейрек ок чыгарышканын белгилөөгө болот. Бул, негизинен, өзү жүрүүчү курал экипаждарынын жабык позициялардан эффективдүү ок атууга даярдыгынын жоктугунан, машыктырылган спотторлордун жетишсиздигинен, байланыштын жана топографиялык маалымдаманын жоктугунан болгон. Маанилүү фактор снаряддарды керектөө болгон. Советтик командование жүздөгөн снаряддарды короткондон көрө, 152-мм бир нече снаряддарды атуу менен, түздөн-түз от менен согуштук тапшырманы аткаруу оңой жана пайдалуу деп эсептеген. Бул факторлордун баары согуш жылдарында биздин бардык оор жүрүүчү артиллериялык бөлүктөрүбүз түз атуу үчүн жаратылган, башкача айтканда, чабуул болгон.
Коопсуздуктун жетишсиздиги жана ACS SU-85 танкалык куралдуу күчтөрүнүн дайыма эле канааттандыра бербеши 100 мм унитардык жүктөөчү мылтык менен өзү жүрүүчү мылтыктын түзүлүшүнө себеп болгон. СУ-100 деп аталган өзү жүрүүчү агрегат 1944-жылы Уралмашзаводдун дизайнерлери тарабынан түзүлгөн.
Колго түшүрүлгөн немис танктарын аткылоонун жыйынтыктары 85 мм снаряддардын ийкемдүүлүктүн рационалдуу бурчтарында орнотулган катуу катуулуктагы немис курал-жарактарына каршы эффективдүүлүгүнүн төмөн экендигин көрсөттү. Сыноолор көрсөткөндөй, оор немис танктарын жана өзү жүрүүчү мылтыктарды ишенимдүү түрдө талкалоо үчүн 100 мм калибрдеги мылтык керек болгон. Буга байланыштуу, жогорку баллистикалык В-34 менен 100 мм универсалдуу деңиз тапанчасынын унитардык ок атууларын колдонуу менен танк тапанчасын түзүү чечими кабыл алынды. Ошол эле учурда, Т-34 орто танкасынын шассиде жаңы SPG корпусу иштелип чыккан. Снаряддарга тийүү ыктымалдуулугу боюнча эң аялуу болгон фронталдык сооттун үстүңкү бөлүгүнүн калыңдыгы 75 мм, фронталдык пластинанын эңкейиш бурчу 50 ° болгон, бул баллистикалык каршылык көрсөтүү жагынан ашкан. 100 мм брондолгон табак тигинен орнотулган. СУ-85ке салыштырмалуу бир кыйла күчөтүлгөн коргоо 75 мм танкка каршы жана орто танктардан Pz снаряддарынын соккусуна ишенимдүү каршы турууга мүмкүндүк берди. IV. Мындан тышкары, СУ-100дүн силуети төмөн болгон, бул аны сүзүү ыктымалдыгын кыйла төмөндөткөн жана капкакта болгондо камуфляжды жеңилдеткен. Т-34 танкынын жетиштүү түрдө иштелип чыккан базасынын аркасында, өзү жүрүүчү мылтыктар, аскерлерге жеткириле баштагандан кийин, ишенимдүүлүк деңгээли, аларды ремонттоо жана фронттогу танк ремонттоо шартында калыбына келтирүү боюнча дээрлик эч кандай даттануулар болгон эмес. семинарлар кыйынчылыктарды жараткан жок.
Согуштук тажрыйбанын негизинде жана советтик танкисттердин жана өзү жүрүүчү артиллеристтердин көптөгөн каалоолорун эске алуу менен, Т-34-85те колдонулганга окшош СУ-100дө командир куполу киргизилген. Мунаранын көрүнүшү MK-4 перископ көрүү аппараты менен камсыздалган. Командирдин куполунун периметри боюнча, тез алмаштырылуучу коргоочу триплекс айнек блоктору бар беш көрүү слоту болгон. АКСтин командиринин согуш талаасына жетишерлик жакшы көз карашынын болушу буталарды өз убагында табууга жана пулеметчу менен айдоочунун аракеттерин көзөмөлдөөгө мүмкүндүк берди.
СУ-100
СУ-100 долбоорун иштеп чыгууда, адегенде, согуш жылдарында ата мекендик танк куруу үчүн мүнөздүү болбогон, жаңы өзү жүрүүчү тапанчанын согуш бөлүмүндө эргономикага жана жашоо шарттарына көңүл бурулган. Албетте, союздаштардын бронетранспортерлоруна жана жарым-жартылай экипаждын төрт мүчөсүнө мүнөздүү болгон жайлуулуктун деңгээлине жетүү мүмкүн болгон жок, ал эми өзү жүрүүчү мылтыктын ичиндеги абал спартандык эле. Советтик СУ-100 мылтыктары абдан жакчу жана башка жабдууларга которуу жаза катары кабыл алынган.
Мунаранын ташталуусуна байланыштуу СУ-100дүн согуштук салмагы, жакшыраак коргонуу жана чоңураак калибрдүү мылтык менен, Т-34-85 танкысынан жарым тоннага аз болгон, бул мобилдүүлүккө жакшы таасир эткен. жана маневр кылуу. Ошентсе да, өзү жүрүүчү куралчан топтору өтө орой жерлерди айдап баратканда өтө этият болушу керек болчу, андыктан жерди салыштырмалуу жапызыраак узун мылтык менен "чукуп" албаш керек. Ошондой эле ушул себептен улам, Европанын шаарларынын тар көчөлөрүндө маневр жасоо кыйын болгон.
СУ-100дүн сериялык өндүрүшүнүн башталышына даярдык көрүүдө, аскерлерге СПГ жеткирүүгө 100 мм калибрдеги мылтыктын жетишсиздиги тоскоол болгону белгилүү болду. Мындан тышкары, Элдик ок-дарылар комиссариатынын ишканалары 100 мм бронетехникалык снаряддарды чыгарууну өз убагында уюштура алышкан эмес. Мындай кырдаалда убактылуу чара катары 85 мм D-5S куралдарын жаңы өзү жүрүүчү мылтыктарга орнотуу чечими кабыл алынды. Жаңы корпуста 85 мм замбирек менен өзү жүрүүчү мылтык SU-85M деген белгини алды. 1944 -жылы мындай 315 установка курулган.
ACS SU-100 100 мм замбирек D-10S менен куралданган. 1944, баррелинин узундугу 56 калибр. Вертикалдык тегиздикте мылтык -3төн + 20 ° чейин, горизонталдык тегиздикте - 16 ° жетектелген. Өтө күчтүү жана эффективдүү экенин далилдеген D-10S замбиреги душмандын бардык оор брондолгон унаалары менен күрөшө алат. Согуштан кийинки мезгилде Т-54 жана Т-55 танкалары көптөгөн өлкөлөрдө дагы эле иштеп жаткан Д-10Т куралынын танк версиялары менен куралданган.
Бийиктиги 2 метр болгон 53-BR-412 курал-жарак снаряды менен түз атуунун диапазону 1040 метрди түздү. 1000 метр аралыкта, салмагы 15, 88 кг болгон бул снаряд 135 мм бронду кадимкидей эле кирип кеткен. Салмагы 15, 60 кг болгон HE-412 жогорку жарылуучу фрагментация снарядында 1,5 кг тротил бар болчу, бул аны талаа чептерин талкалоонун жана душмандын жумушчу күчүн жок кылуунун эффективдүү каражаты кылды. СУ-100 ок-дарысында 33 унитардык жүктөө болгон. Адатта, жарылуусу жогору жана соот тешүүчү снаряддардын катышы 3: 1 болчу. Мылтыкчынын жана жүктөгүчтүн координацияланган иши менен оттун согуштук ылдамдыгы 5-6 рд / мүн.
1944-жылдын сентябрынан 1945-жылдын майына чейин 1500гө жакын СУ-100 аскерлерге өткөрүлүп берилген. Душман жаңы советтик өзү жүрүүчү куралдардын коопсуздугун жана ок атуучу күчүн абдан тез баалады жана немис танктары алар менен бетме-бет кагылышуудан сактай башташты. 100 мм мылтыктары бар скват жана мобилдүү өзү жүрүүчү мылтыктар, алардын жогорку ылдамдыгынан жана узак аралыкка түз атуусунан улам, оор ИС-2 танкалары менен 122 жана 152 мм куралдары бар өзү жүрүүчү мылтыктардан да коркунучтуу каршылаштар болгон. Согуштук өзгөчөлүктөрү боюнча СУ-100дүн эң жакын немис аналогун Jagdpanther танк жок кылуучу деп эсептесе болот, бирок согуш жылдарында алардын саны үч эсе аз болгон.
Эң көрүнүктүү ролду Балатон операциясында СУ-100 ойногон, алар 1945-жылдын 6-16-мартында 6-СС панзердик армиясынын каршы чабуулдарын кайтарууда абдан натыйжалуу колдонулган. Согуштарга 207, 208 жана 209-өзү жүрүүчү артиллериялык бригадалардын, ошондой эле бир нече өзүнчө СППнын өзү жүрүүчү мылтыктары катышты. Операциянын жүрүшүндө СУ-100 Германиянын бронетранспортерлоруна каршы күрөшүүдө абдан эффективдүү курал болуп чыкты.
Дал ушул СУ-100 чыныгы "Сент-Джонс Вортуна" айланды, бирок эмнегедир мемуарда "даректүү фильмге" жана фантастикага карабастан, бул лаврлар оор СУ-152 жана ИСУ-152ге берилген. азыраак немис танктары менен от дуэлдерине киришти. Согуштан кийинки өндүрүштү эске алганда курулган СУ-100дүн саны 3000 бирдиктен ашты. 50-70-жылдары бул өзү жүрүүчү мылтыктар бир нече жолу модернизацияланган жана биздин өлкөдө алар 90-жылдардын башына чейин кызматта болгон.
