Экинчи дүйнөлүк согуштун акыркы этабында Кызыл Армияда колго түшкөн немистердин өзү жүрүүчү куралдарын колдонуу

Мазмуну:

Экинчи дүйнөлүк согуштун акыркы этабында Кызыл Армияда колго түшкөн немистердин өзү жүрүүчү куралдарын колдонуу
Экинчи дүйнөлүк согуштун акыркы этабында Кызыл Армияда колго түшкөн немистердин өзү жүрүүчү куралдарын колдонуу

Video: Экинчи дүйнөлүк согуштун акыркы этабында Кызыл Армияда колго түшкөн немистердин өзү жүрүүчү куралдарын колдонуу

Video: Экинчи дүйнөлүк согуштун акыркы этабында Кызыл Армияда колго түшкөн немистердин өзү жүрүүчү куралдарын колдонуу
Video: О солдатах - Soldier of Homeland Gameplay 🎮 - 🇷🇺 2024, Апрель
Anonim
Сүрөт
Сүрөт

Согуштун акыркы этабында, согуш талаасы биздин аскерлер менен калганда, көбүнчө күйүүчү майдын жоктугунан же анча-мынча бузулуулардан улам душмандар таштап кеткен ар кандай өзү жүрүүчү замбиректерди басып алууга мүмкүн болгон. Тилекке каршы, Германиянын бардык SPGлерин бир басылышта чагылдыруу мүмкүн эмес. Жана кароонун бул бөлүгүндө биз эң кызыктуу жана кеңири таралган ӨЖТларга токтолобуз.

Оор танкка каршы артиллерия ACS "Фердинанд"

Балким, эң атактуу немис танкка каршы өзү жүрүүчү мылтыгы-оор өзү жүрүүчү "Фердинанд" мылтыгы. Кайсы расмий аты бар 8, 8 см StuK.43 Sfl. L / 71 Panzerjäger Tiger (P). Ал Фердинанд Порше тарабынан иштелип чыккан, VK4501 (P) оор танкасынын шассиде жаралган, ал кызмат үчүн кабыл алынган эмес.

"Фердинанд" өзү жүрүүчү артиллериялык бөлүмү 88-мм 8, 8 Kw. K.43 L / 71 замбирек менен куралданган жана 200 мм фронталдык соот менен корголгон. Капталдагы сооттун калыңдыгы Tiger танкысындай эле болгон - 80 мм. Салмагы 65 тонна болгон машина асфальтталган жолдо 35 км / саатка чейин ылдамдай алат. Жумшак жерде, өзү жүрүүчү мылтыктар жөө кишинин ылдамдыгы менен кыймылга келген. Тайгак тоолор жана воронкалар көбүнчө чечилгис тоскоолдуктарга айланды. Дүкөндө круиздик жер үчүн - болжол менен 90 км.

Эң күчтүү 88-мм замбирек душмандын бронетранспортерун каалаган аралыкта жок кылуу үчүн идеалдуу болгон, ал эми немистин өзү жүрүүчү мылтыктарынын экипаждары чындыгында советтик танктар талкаланган жана талкалангандыгы жөнүндө абдан чоң эсептерди жазышкан. Калың фронталдык курал өзү жүрүүчү мылтыкты 45-85 мм снаряддар үчүн дээрлик кол тийбестикке айландырды. Каптал бронетранспорту 200 м аралыктан 76 мм, 2 мм танк жана дивизиялык мылтыктар аркылуу кирген.

Ошол эле учурда, адегенде пулемет менен куралданбаган ашыкча салмактуу өзү жүрүүчү курал танкка каршы жөө аскерлердин чабалдыгынан болгон. Жумшак топуракта начар маневр кылуу "Фердинанддардын" кээде согуш талаасында тыгылып калышына алып келген.

Көптөгөн уламыштар бул өзү жүрүүчү курал менен байланышкан. Жолборстун танкасындагыдай эле, жогорку штабга берилген отчетторго ылайык, биздин аскерлер Фердинанддын өзү жүрүүчү мылтыктарын бошотулгандан бир нече эсе көп жок кылууга жетишкен. Көбүнчө, Кызыл Армиянын аскер кызматкерлери артка орнотулган согуш отсеги бар немистердин өзү жүрүүчү мылтыгын "Фердинанд" деп аташчу. Жалпысынан, 1943-жылдын май-июнь айларында 90 Фердинанд өзү жүрүүчү мылтык курулган, анын ичинен коопсуздуктун ар кандай деңгээлдеги 8 унаасы Кызыл Армия тарабынан туткунга алынган.

Экинчи дүйнөлүк согуштун акыркы этабында Кызыл Армияда колго түшкөн немистердин өзү жүрүүчү куралдарын колдонуу
Экинчи дүйнөлүк согуштун акыркы этабында Кызыл Армияда колго түшкөн немистердин өзү жүрүүчү куралдарын колдонуу

СССРде колго түшкөн бир унаа ички түзүлүшүн изилдөө үчүн ажыратылган. Кеминде экөө каршы чараларды иштеп чыгуу жана алсыздыктарды аныктоо максатында машыгуу аянтында атылган. Калган машиналар ар кандай сыноолорго катышып, кийин бирөөсүнөн башкасынын баары сыныктар үчүн кесилген.

Танкка каршы өзү жүрүүчү артиллериялык "Нашорн" тоосу жана өзү жүрүүчү гаубица "Хаммель"

Биздин согушкерлер көбүнчө 8.8 см PaK.43 / 1 auf Geschützwagen III / IV (Sf) расмий белгиси бар Фердинанд менен Nashorn (Rhino) танк кыйратуучусун чаташтырышкан. 1944 -жылдын 27 -январына чейин бул ACS "Hornisse" ("Hornet") деп аталган.

Сүрөт
Сүрөт

"Nashorn" 1943 -жылдын жазынан жана дээрлик согуштун аягына чейин сериялуу өндүрүлгөн. Жалпысынан ушул типтеги 494 өзү жүрүүчү мылтык чыгарылган. "Nashorn" үчүн база Pes. IV Ausf. F танкынан жол дөңгөлөктөрү, асма, колдоо роликтери, бош дөңгөлөктөр жана тректер алынган Geschützwagen III / IV бирдиктүү шасси жана айдоочу дөңгөлөктөр, кыймылдаткыч жана редуктор Pz. III Ausf. J.дан келген. Карбюратордук кыймылдаткыч 265 литр. менен. 40 км / саат ылдамдык менен 25 тонна салмактагы машинаны берди. Шосседеги круиздик аралык 250 км болгон.

Танк жок кылуучунун негизги курал-жарагы Фердинандда орнотулган 8.8 Kw. K.43 L / 71 тапанчасы менен бирдей болгон 88 мм танкка каршы 8.8 см Pak.43 / 1 L / 71 мылтыгы болгон. Душмандын жөө аскерлери менен күрөшүү үчүн MG.42 автоматы болгон.

Фердинандга салыштырмалуу Nashorn өз алдынча жүрүүчү мылтыктары алда канча начар корголгон жана дөңгөлөктүү үйдүн брондолгон чатыры болгон эмес. Корпустун алдыңкы сооту 30 мм, каптал жана арткы бети 20 мм болгон. Кабинеттин калыңдыгы 10 мм болгон коргонуу экипажды октон жана жеңил сыныктардан коргогон.

Танкка каршы өзү жүрүүчү артиллериялык монтаж 2000 метрден ашык аралыкта бронетранспортерлорду буктурмадан ийгиликтүү кууп чыгууга жөндөмдүү болгон. танк.

Өзү жүрүүчү 150 мм гаубицасы "Hummel" ("Bumblebee") көп жагынан танк кыйратуучу Нашорнго окшош болгон. Толук аты 15 см Schwere Panzerhaubitze auf Geschützwagen III / IV (Sf) Hummel. Бул унаа Geschützwagen III / IV универсалдуу шассиде да курулган, бирок 150 мм sFH 18 L / 30 талаа гаубицасы менен куралданган. Көмөкчү курал катары 7, 92 мм MG.34 же MG.42 автоматы колдонулган. "Хаммелдин" корголушу жана мобилдүүлүгү болжол менен "Нашорн" АКСине туура келген. 1943-жылдын февралынан 1945-жылдын мартына чейин 150 мм гаубицалар менен куралданган 705 өзү жүрүүчү курал курууга мүмкүн болгон. Ошондой эле, Geschützwagen III / IV шассиде 157 ок ташуучу өндүрүлгөн. Армияда бир катар транспортчулар өзү жүрүүчү гаубицаларга айландырылган.

150 мм гаубицадан түз атуунун диапазону болжол менен 600 мди түздү. Өз алдынча жүрүүчү мылтыктын эсеби, танктарга каршы броне тешүүчү жана кумулятивдүү снаряддардан тышкары, өтө күчтүү жарылуучу фрагменттик снаряддарды колдонушу мүмкүн. Ошол эле учурда эффективдүү атуу диапазону 1500 мге жетти. От менен күрөшүү ылдамдыгы 3 рд / мүн.

Сүрөт
Сүрөт

Советтик аскерлер Кызыл Армияда СУ-88 жана СУ-150 деген белги алган бир нече ондогон өзү жүрүүчү "Нашорн" жана "Хаммел" куралдарын басып алышты. Ошентип, 1945-жылдын 16-мартына карата 366-гвардиялык өзү жүрүүчү артиллериялык полк (4-гвардиялык армия): 7 SU-150, 2 SU-105 жана 4 SU-75, ошондой эле 2 Pz. Kpfw танк. V жана бир Pz. Kpfw. IV. Бул колго түшкөн машиналар Балатон шаарындагы салгылашууларда колдонулган.

Танкка каршы резерв катары эсептелген өзүнчө САПта (27-армия) 1945-жылдын 7-мартына карата 8 СУ-150 (Хуммел) жана 6 СУ-88 (Нашорн) болгон. Бул машиналар Германиянын каршы чабуулунун мизин кайтарууда жоголгон.

Өзү жүрүүчү артиллерия StuG. III жана StuG. IV

Эң кеңири таралган немис өзү жүрүүчү мылтыгы-Кызыл Армияда СУ-75 белгисин алган StuG. III. 75 мм StuK.37 замбиректеринин узундугу 24 калибрдүү куралданган, өзү жүрүүчү мылтыктар согуштун алгачкы мезгилинде Кызыл Армия тарабынан активдүү колдонулган.

1942 -жылы мартта StuG. III Ausf. F, 75 калибрлүү StuK.40 / L43 тапанчасы менен 43 калибрдүү баррели менен куралданган. Бул өзү жүрүүчү мылтыктын түзүлүшүнүн негизги себеби советтик танктардын жаңы түрлөрүнө каршы кыска мылтыктуу 75 мм StuK.37 замбиректин төмөн эффективдүүлүгү болгон. Кеч чыгарылган унааларда 50 мм фронталдык соот 30 мм экрандарды орнотуу менен бекемделген. Мында АКСтин массасы 23 400 кг болгон.

1942 -жылы сентябрда StuG. III Ausf жеткирилген. StuK замбиреги менен F / 8. 40 / L48 баррелинин узундугу 48 калибр. Мындай курал менен куралданган өзү жүрүүчү курал 1000 мден ашык аралыкта болгон бардык советтик танктарга сокку ура алат, куралданууну күчөтүүдөн тышкары, бул ACS фронталдык проектте 80 мм бронетранспорту менен жабылган, ал СССР 76, 2 -мм танк жана дивизиялык мылтыктар 400 мден азыраак аралыкка кире алмак. Капталдагы сооттун калыңдыгы, мурунку модификациядагыдай эле, ошол бойдон калган - 30 мм.

Эң массалык модификация StuG. III Ausf болду. G. 1942 -жылдын декабрынан 1945 -жылдын апрелине чейин бардыгы болуп 7824 унаа чыгарылган. 14,5-мм ПТР окторунан жана 76,2-мм полктук мылтыктын снаряддарынан коргоону күчөтүү 5-мм брондуу экрандар менен камсыздалды, алар унаанын шасси менен капталдарын каптады. Жөө аскерлер менен күрөшүү үчүн чатырга алыстан башкарылуучу автомат орнотулду.

ACS StuG. III Ausf. Г атуу абалында 23 900 кг. 300 а.к. карбюратордук кыймылдаткыч менен. унаа жолдо 38 км / саатка чейин ылдамдата алат. Көлөмү 310 литр болгон танктар чоң жолдо 155 км, топурак жолдо 95 км үчүн жетиштүү болгон.

StuG. III ACSтин куралдануусун жана корголушун күчөтүү Pz. Kpfw. IV орто танкы менен катарлаш жүрдү. Ошол эле учурда, бирдей калыңдыкта жана 75 мм-лик замбирек менен, орто жана алыс аралыкта душмандын танкалары менен от дуэлин өткөрүүдө өзү жүрүүчү мылтык "төрттүккө" артык көрүндү. Корпустун алдыңкы курал-жарагы менен каземате эңкейишке ээ болгон, ал эми өзү жүрүүчү мылтыктардын салыштырмалуу төмөн силуети уруу ыктымалдыгын азайткан. Мындан тышкары, StuG. III SPG бийиктиги Pz. Kpfw. IV танкасына караганда жерге камуфляж кылуу алда канча жеңил болгон.

75 мм StuK замбиреги. 40 / L48 танктар менен күрөшүү үчүн жетиштүү болгон. Т-34-85 танк корпусунун фронталдык курал-жарактарынын кириши аркылуу 0 ° бурчта калибрлүү бронсинг снаряды 800 метрге чейин, ал эми 30 ° бурчта-чейин 200-300 метр.

Бул маалыматтарга жакын 75-9 мм курал үчүн танктар боюнча сунушталган диапазон 800-900 метр болгон. Ошондой эле 1943-1944-жылдары танктарды жана өзү жүрүүчү мылтыктарды жок кылуу боюнча статистикалык немистердин изилдөөлөрүнүн жыйынтыктары, ага ылайык, буталардын 70% га жакыны 75 мм мылтыктар менен 600 метр аралыкка чейин тийген. Ал эми 800 метрден ашык аралыкта - болжол менен 15%. Ошол эле учурда, сооттун кириши жок болгон учурда да, 75 мм снаряддар 1000 м аралыктан атылганда сооттун арткы бетинен коркунучтуу экинчилик чиптерди жаратышы мүмкүн. 75 мм замбиректин күрөштө мүмкүнчүлүктөрү оор танктарга каршы кыйла чектүү болгон. Ошентип, IS-2 300 мден ашык аралыкта 48 калибрлүү узундугу бар германиялык 75 мм мылтыктын отуна жетишерлик туруктуу деп табылган.

Бардык модификациядагы 10,000ден ашуун StuG. III өзү жүрүүчү мылтыктар курулгандыгын эске алуу менен, бул өзү жүрүүчү курал Экинчи Дүйнөлүк Согушта колдонулган немис бронетранспортерлорунун эң чоң мисалы болуп калды. StuG. III үй-бүлөсүнүн өз алдынча жүрүүчү куралдары, StuK.40 мылтыктары менен куралданган, абдан жакшы танк жок кылуучулар болгон жана салыштырмалуу арзан баада жетиштүү от күчү менен ийгиликтүү айкалышкан.

StuG. III Ausf окшош. G мүнөздөмөлөрү Pz. Kpfw. IV орто танкасынын шассиде түзүлгөн StuG. IV өзү жүрүүчү мылтыктар болгон. Бул согуштук унаанын конструкциясынын себеби, StuG. III өзүн өзү далилденген өз алдынча мылтыктын жетишсиз саны болгон. StuG. IV ACSтин өндүрүшү Pz. Kpfw. IV орто танкасын чыгаруу менен алектенген Krupp-Gruzon Werke компаниясынын өндүрүш жайларында жүргүзүлгөн.

Коопсуздук жана ок атуу күчү жагынан "үчилтик" менен "төрттүктүн" негизинде түзүлгөн өзү жүрүүчү мылтыктар бирдей болгон. StuG. IV өзү жүрүүчү мылтык ошол эле 75 мм StuK.40 L / 48 замбиреги менен куралданган. Колясканын чатырына мылтык калибрдүү автомат орнотулган. Фронталдык сооттун калыңдыгы - 80 мм, капталдагы соот - 30 мм. 24 тоннага жакын согуштук салмагы бар унаа унаа жолунда 40 км / саатка чейин ылдамдай алат. Магистральдагы электр запасы 210 км, кара жолдо - 130 км.

1943 -жылдын декабрынан 1945 -жылдын апрелине чейин 1170 StuG. IVs чыгарылган. Белгилей кетчү нерсе, 1944-жылдын экинчи жарымынан бери немис ишканалары Pz. Kpfw. IV танкыларына караганда "төртөөнүн" шассилеринде өзү жүрүүчү мылтыктарды көбүрөөк чыгарышкан. Бул ACSтин алда канча арзан жана өндүрүшкө оңой болгонуна байланыштуу.

Танк жок кылуучу Jagd. Pz. IV

1944 -жылдын январь айында Jagd. Pz. IV (Jagdpanzer IV) танк кыргычынын сериялык өндүрүшү башталган. Белгиленгенден кийин, PzIV Ausfтун шасси. H.

Биринчи өткөөл модификациядагы танктарды жок кылуучулар узундугу 48 калибрлүү 75 мм замбирек менен куралданган. 1944 -жылдын августунан 1945 -жылдын мартына чейин Panzer IV / 70 танк эсминеци "Пантера" замбиреги менен чыгарылган. Мындай күчтүү куралга ээ болгон танк кыргыч Пантерага арзан альтернатива катары каралды.

Сүрөт
Сүрөт

Panzer IV / 70 танк эсминецтери "Вомаг" жана "Алькет" ишканаларында чыгарылган жана олуттуу айырмачылыктарга ээ болгон. Жалпысынан немис танк өнөр жайы 1976 өзү жүрүүчү мылтыкты жеткирүүгө жетишкен.

Сүрөт
Сүрөт

70 калибрдүү курал менен Panzer IV / 70 (V) өзү жүрүүчү мылтыгынын фронталдык курал-жарагынын калыңдыгы 60тан 80 ммге чейин, ал эми салмагы 24 тоннадан 26 тоннага чейин көбөйүп, PzKpfw үчүн жүк чегинен ашты. IV шасси. Натыйжада машина ашыкча салмакка ээ болуп, алдыңкы роликтер ашыкча жүктөлгөн. Мылтыктын баррелинин узундугунун чоңдугунан айдоочу тегиз жерлерде өтө этият болушу керек болчу, анткени топуракты мурду менен чукулап жатканда, тоскоолдукка каршы челекке зыян келтирүү коркунучу жогору болчу.

Согуш талаасында подвалдын жана орточо мобилдүүлүктүн ишенимдүүлүк көйгөйлөрү менен да, Panzer IV / 70 танк эсминеци абдан коркунучтуу атаандаш болгон. 7 см, 5 см Пак.42 L / 70 замбирегинен атылган соот тешүүчү снаряд 2 км аралыкка чейин советтик орто танктарга тийиши мүмкүн.

Сүрөт
Сүрөт

Согуш учурунда биздин аскерлер бир нече жүз кызматка жарактуу StuG. III, StuG. IV жана Jagd. Pz. IV. Жогорку штабга тапшырылган расмий отчеттордо бул машиналардын ортосунда эч кандай айырма болгон эмес жана СУ-75 деп аталган.

Сүрөт
Сүрөт

75 мм мылтыктар менен куралданган колго түшүрүлгөн мылтыктар, башка немис жана ата мекендик өзү жүрүүчү артиллериялык түзүлүштөр менен бирге Кызыл Армиянын өзү жүрүүчү артиллериясында жана танк полкторунда иштешкен. Алар ошондой эле өзүнчө батальондор менен куралданган, колго түшкөн бронетранспортерлор менен жабдылган.

Сүрөт
Сүрөт

Азыр согуштун акыркы этабында Кызыл Армияда канча СУ-75 болгонун аныктоо кыйын. Кыязы, биз бир нече ондогон машиналар жөнүндө сөз кыла алабыз. Кыязы, бул өзү жүрүүчү мылтыктар душмандын бронетранспорту менен түздөн-түз кагылышууга көп катышкан эмес. Ал эми көпчүлүк учурда алар танкка каршы мобилдүү резерв катары көрүлгөн.

Сүрөт
Сүрөт

Ошого карабастан, туткунга алынган СУ-75 өзү жүрүүчү мылтыктар согуштук аракеттерде активдүү колдонулган учурлар бар.

1945-жылдын 12-мартында Венгрияда Эньинг шаарына жакын жердеги салгылашууда 3-Украина фронтунун командованиеси башка бронетехникалардан тышкары СУ- 75s. Бирок, колго түшүрүлгөн өзү жүрүүчү мылтыктар душман менен салгылашууга кире электе эле, батальонго советтик чабуул коюучу учактар абадан кол салышкан, натыйжада эки унаа күйүп, бешөө оттон чыгууга аракет кылып тыгылып калышкан.

366-ГТСАПта, Балатон шаарына жакын жердеги салгылашууларда, СУ-75 ISU-152 өзү жүрүүчү мылтыктар менен бирге салгылашкан, ал эми 1506-САПта бир батарея 6 СУ-75 жана 1 СУ-105 менен куралданган.

Pz. Kpfw. V жана Pz. Kpfw. VI танктарынан айырмаланып, СУ-75ти өздөштүрүүдө жакшы даярдалган советтик экипаждар үчүн өзгөчө көйгөйлөр болгон эмес. Иштеген кумарлуу Пантера жана Жолборстун фонунда, Тройка жана Төрткө негизделген ACS абдан ишенимдүү жана туруктуу болчу. Буга байланыштуу, узундугу 75 мм болгон замбиректер менен басып алынган өзү жүрүүчү мылтыктар согуштун акыркы күндөрүнө чейин танк жок кылуучу катары колдонулган.

Душмандан алынган StuG. III жана StuG. IV (Pz. Kpfw. IV танктары менен бирге) Кызыл Армияда бронетранспортерлор, тракторлор, алдыга карай артиллериялык байкоочулардын бронетранспорту, күйүүчү май жана ок ташуучу катары колдонулган.

Бул үчүн талаа танктарын оңдоочу жайларда мылтыктар өзү жүрүүчү мылтыктан ажыратылган, мунаралар танктардан чыгарылган. Курал -жарак мейкиндигиндеги пайдалуу көлөм жана боштуктун резерви машиналарга кошумча жабдууларды орнотууга мүмкүндүк берди: лебедка, кран буму, ширетүүчү машина же тышкы күйүүчү май куючу цистерна.

Согуштан кийинки алгачкы жылдарда колго алынган демилитаризацияланган бронетранспортер эл чарбасында колдонулган.

Өзү жүрүүчү артиллерия StuH.42

Pz. Kpfw. III танк шассидеги StuG. III өзү жүрүүчү мылтыктан тышкары, StuH.42 өзү жүрүүчү мылтык да чыгарылган, 10,5 см StuH.42 мылтыгы менен жарыктандырылган 105- mm leFH18 / 40 талаа гаубицасы.

Сүрөт
Сүрөт

Өзү жүрүүчү StuG. III куралдарын согуштук колдонуу учурунда, кээде 75 мм снаряддын кыйратуучу таасири талаа чептерин жок кылуу үчүн жетишсиз болуп чыкты. Ушуга байланыштуу, 105 мм мылтык менен SPGге заказ кабыл алынды, ал 105 мм жарык талаасы гаубицанын бардык түрүн өзүнчө корпусу менен атууга жөндөмдүү. StuH.42 өзү жүрүүчү мылтыктарды чыгаруу 1942-жылдын октябрында башталган. 1945 -жылдын февралына чейин 1 212 унаа жеткирилген.

Танктар менен күрөшүү үчүн, ок-дарылар 90-100 мм бронетранспорту бар кумулятивдүү снаряддарды камтыйт. Оттун ылдамдыгын жогорулатуу үчүн атайын узартылган жеңинде кумулятивдүү снаряд менен унитардык атуу түзүлдү. Жогорку жарылуучу фрагменттик снаряд менен көзгө көрүнгөн бутадагы атуу диапазону 3000 мге чейин, кумулятивдүү снаряд менен - 1500 ммге чейин. Өрттүн күчү - 3 рд / мүн.

Согуш аракеттеринин акыркы стадиясында Кызыл Армиянын СУ-105 белгиси боюнча СУ-75 менен бирге колдонулган бир нече StuH.42 өзү жүрүүчү мылтыктары болгон.

Өзү жүрүүчү артиллериялык түзүлүштөр Мардер III

1942 -жылдын биринчи жарымында PzKpfw жеңил танкынын 38 (t) (чех LT vz. 38) үмүтсүз эскиргени жана баштапкы түрүндө эч кандай келечеги жок экени айкын болду. Буга байланыштуу, Прагадагы Boehmisch-Mahrish-Maschinenfabrik ишканасынын өндүрүш жайларында (мурдагы Чехия CzKD), PzKpfw.38 (t) шасси менен ACSтин бир нече түрү чыгарылган.

1942 -жылы апрелде 7, 62 см Пак (r) auf Fgst деп аталган биринчи сериялык танк жок кылуучу Прага заводунун кураштыруучу цехинен чыгып кеткен. Pz. Kpfw. 38 (t). 1944-жылдын мартында, өзү жүрүүчү курал Panzerjager 38 fuer 7, 62cm Pak.36 деп өзгөртүлгөн. Бирок бул SPG Marder III деп аталат.

Сүрөт
Сүрөт

Өзү жүрүүчү мылтыктын негизги куралы 7, 62 см Пак болчу. 36 (r) L / 51, 5, бул 1936-жылдагы (F-22) 76-мм советтик тапанчанын модернизацияланган жана өзгөртүлгөн версиясы болгон. Жөө аскерлерден коргонуу үчүн 7, 92 мм MG.37 (t) автоматы болгон.

F-22 тапанчасы эң күчтүү ок-дарылар үчүн иштелип чыккандыктан жана коопсуздуктун чоң чегине ээ болгондуктан, 1941-жылдын аягында F-22 модернизациялоо долбоору иштелип чыккан. Кармалган мылтыктар мод. 1936 -жылы камера зеригип калган, бул чоң көлөмдөгү жеңди колдонууга мүмкүндүк берген. Советтик жеңдин узундугу 385,3 мм, фланецинин диаметри 90 мм болгон. Жаңы немис жеңинин узундугу 715 мм, фланецинин диаметри 100 мм. Мунун аркасында порошоктун заряды 2, 4 эсеге көбөйдү. Артка чегинүү күчөгөндүктөн, мордук тормоз орнотулду. Чынында, немис инженерлери В. Г. Грабин 1935 -жылы сунуштаган.

Тумшук энергиясынын көбөйүшүнүн аркасы менен бронежилеттин киришин кыйла жогорулатууга мүмкүн болду. Баллистикалык учу 7, 62 см Pzgr менен Германиянын соот тешүүчү сканер. 39, 7, 6 кг салмактагы баштапкы ылдамдыгы 740 м / с болгон жана 500 м аралыкта, кадимкидей эле, 108 мм сооттон өтө алат.

Аз санда, APCR снаряды 7, 62 см Pzgr менен атылган. Баштапкы 990 м / с ылдамдыкта, салмагы 3, 9 кг болгон снаряд 500 м аралыкта тик бурчта 140 мм бронду тешкен. Ок -дарыларга 7, 62 см гр. Кумулятивдүү снаряддар да кириши мүмкүн. 38 Hl / B жана 7.62 см Gr. Массасы 4, 62 жана 5, 05 кг болгон 38 Hl / С, (диапазонуна карабастан) 90-100 мм бронетранспорту менен кадимкидей камсыз болгон.

Толуктуулук үчүн, 7.62 см Пакти салыштыруу туура болот. 36 (r) 75 мм танкка каршы 7, 5 см Пак менен. 40, бул, баасы жагынан, комплекстүү тейлөө, операциялык жана согуштук мүнөздөмөлөр, согуш жылдарында Германияда массалык түрдө өндүрүлгөндөрдүн эң жакшысы деп эсептесе болот. 500 м аралыкта 75 мм бронетехникалык снаряд кадимкидей эле 118 мм бронду аралай алат. Ошол эле шарттарда, суб-калибрдүү снаряддын бронетранспорту 146 мм болгон.

Ошентип, мылтыктар дээрлик бирдей бронетехникалык мүнөздөмөлөргө ээ болгон жана реалдуу атуу аралыктарында орто танктардын талкаланышын ишенимдүү түрдө камсыз кылган деп айтууга болот. Бул 7, 62 см Пак түзүү экенин моюнга алуу керек. 36 (r), албетте, негиздүү болгон, анткени кайра иштөөнүн баасы жаңы тапанчанын баасынан арзаныраак болгон.

"Мардер III" тапанчасы үстү менен артында ачылган туруктуу профилдүү тойбос дөңгөлөктүү үйгө орнотулган крест формасындагы арабага орнотулган. Мылтыктын өзү калыңдыгы 14,5 мм болгон у формасындагы калкан менен капталган, ал аны октон жана сыныктардан коргогон. Корпустун фронталдык бөлүгү менен кабинанын алдыңкы бетинин калыңдыгы 50 мм, корпустун капталдары жана арткы бети - 15 мм, кабина капталы - 16 мм болгон.

Согуштук салмагы 10,7 тонна болгон унаа 140 а.к. карбюратордук кыймылдаткыч менен жабдылган. менен. жана 38 км / саат ылдамдыкта трассаны бойлой жыла алмак. Шосседе дүкөндө - 185 км.

7, 62 см Пак мылтыгы менен куралданган Marder III танкалык сериялык өндүрүшү. 36 (r), 1942 -жылдын ноябрына чейин уланды. Жалпысынан 344 жаңы өзү жүрүүчү мылтык курулган, бул типтеги дагы 19 өзү жүрүүчү мылтык Pz. Kpfw линиялык жеңил танктарынан айландырылган. 38 (t).

"Мардер III" өндүрүшүнүн токтотулушуна кампаларда 76 мм дивизиондук Ф-22 мылтыктарынын жоктугу себеп болгон.

Вермахттын Чыгыш фронттогу танк жок кылуучуларга болгон муктаждыгы ушунчалык чоң болгондуктан, "Мардерс" өндүрүшүн токтотуу мүмкүн эмес, ай сайын көбөйтүүгө туура келди.

1942 -жылдын ноябрынан тартып Pz. Kpfw. 38 (t) 7, 62 см Пак 36 ордуна 7, 5 см Пак танкка каршы мылтыгын орното башташты. 40/3. "Мардер IIIдүн" бул модификациясы башында Panzerjäger 38 (t) mit Pak деп аталган. 40/3 Ausf. H. Жана 1943 -жылы ноябрда танк жок кылуучу акыркы аталышын алган - Мардер III Осф. H.

Сүрөт
Сүрөт

Мурунку модификациядагыдай эле, корпустун ортосуна ачык типтеги туруктуу дөңгөлөктүү корпус орнотулган.

76, 2 жана 75 мм мылтыктары бар моделдердин визуалдык айырмачылыктары дөңгөлөктөрдүн структурасында жана мылтыктардын тышкы айырмачылыктарында болгон.

Унаанын коопсуздугу дээрлик ошол бойдон калды. Согуш салмагы - 10, 8 тонна Шосседе ылдамдык - 35 км / саат, трассада крейсердик диапазондо - 240 км.

Marder III Ausf танк эсминецтеринин сериялык өндүрүшү. Н 1942 -жылдын ноябрынан 1943 -жылдын октябрына чейин созулган. Бул мезгилде 243 өзү жүрүүчү мылтык чыгарылган, дагы ушул типтеги 338 өзү жүрүүчү мылтык линиялык жарык танктардан айландырылган.

1943 -жылдын майында Marder III Ausfтун жаңы модификациясы. Бронетранспортердун корпусунун арткы бөлүгүндө ачык типтеги туруктуу дөңгөлөк столу менен. Мардер III Осф. H жана Marder III Ausf. М таптакыр окшош болгон.

Сүрөт
Сүрөт

Бул танк эсминец буктурма операциялары үчүн абдан ылайыктуу болгон. Фронталдык проекциядагы бронетехникалык плиталардын жоондугун 20 ммге чейин кыскартуу менен өндүрүштүн наркын төмөндөтүүгө мүмкүн болду жана согуштук салмагы 300 кг аз болуп калды. 150 а.к. кыймылдаткыч менен. шосседе 42 км / саатка чейин ылдамдады. Шосседе дүкөндө - 190 км.

Өз алдынча жүрүүчү орнотуу Marder III Ausf. М эң аз корголгон модификация болуп чыкты, бирок эң мобилдүү, ылдам жана өтүүчү, ошондой эле анча байкалбаган. Жалпысынан алганда, дизайн айырмачылыктарына карабастан, Marder III Ausf. H жана Marder III Ausf. М дээрлик бирдей эффективдүүлүккө ээ болгон.

1944-жылдын май айына чейин 975 өз алдынча жүрүүчү танк эсминецтери Marder III Ausf. M. Жалпысынан 1944-жылдын июнуна чейин кардарга 191, Мардер III өзү жүрүүчү артиллериялык 76, 2 жана 75 мм мылтыктары менен куралдандырылган миналар жеткирилген.

Сүрөт
Сүрөт

Чыгыш фронттогу согуштук аракеттерде бардык модификациядагы Marder III танкалык эсминецтери абдан активдүү колдонулганын эске алып, алар кээде Кызыл Армиянын колуна түшүп калган.

Кабинанын коргоо деңгээли боюнча Marder III советтик ACS SU-76M менен болжол менен бир деңгээлде болгон. Ошол эле учурда немистин өзү жүрүүчү мылтыгынын танкка каршы мүмкүнчүлүктөрү кыйла жогору болгон. Белгилүү болгондой, колго түшкөн бир нече Мардерс 1943-1944-жылдары кызматта болгон. Т-70 танктары жана СУ-76М өзү жүрүүчү мылтыктары бар бөлүктөрдө. Жок дегенде бир танк кыйратуучу Marder III партизандар тарабынан туткунга алынган.

Танкка каршы өзү жүрүүчү артиллериялык тетик Гетцер

1943-жылдын аягында Вермахт командачылыгына Marder III жеңил танкка каршы өзү жүрүүчү мылтыктары тапшырмаларды толук аткарбай калганы белгилүү болду. Күчтүү куралдары бар "Мардерс" ок өтпөс соот менен жабылган. Үстүнөн жана артынан ачылган дөңгөлөк үйү экипажды миномет миналарынан жана бөлүкчөлүү гранаталардан коргогон эмес.

Чыгыш фронту Pz. Kpfw. III жана Pz. Kpfw. IV шассиде курулган өзү жүрүүчү мылтыктарды майдалап жаткандыгына байланыштуу, 1944-жылдын башында жаңы шайкештигин түзүү маселеси. корголгон танк эсминец, линиялык танктар менен бирдей согуштук курамдарда иштөөгө жөндөмдүү.

Жаңы танкка каршы өзү жүрүүчү курал мүмкүн болушунча жөнөкөй, арзан, көп өндүрүшкө ылайыктуу жана согуш талаасында эффективдүү болушу керек эле. Германиянын танк куруучу ишканалары бомбалоодон жана ресурстардын жоктугунан улам, бронетранспортерлордун керектүү көлөмүн өндүрө албагандыктан, немис танктарын чыгарууну кыскартпоо үчүн жаңы унаа куруу сунушталган. эскирген жарык танкынын негизинде Pz. Kpfw 38 (t). Pz. Kpfw. V. танкы технологиялык стандарт катары алынган. Бир "Пантераны" чыгарууга кеткен ошол эле адам-сааты үчүн бирдей ок атуучу күчү бар 3 өзү жүрүүчү курал жасоо керек болгон.

Жаңы танк эсминецтин түзүлүшүнө чоң салым Прагадагы Boehmisch-Mahrish-Maschinenfabrik (BMM) компаниясынын инженерлерине таандык. Машиналарды конструкциялоо жана жыйноо жогорку темпте жургузулду. Биринчи 3 сыноочу унаа 1944 -жылдын мартында чыгарылган, ал эми апрелде танктарды жок кылуучу Sd. Kfz.182 Jagdpanzer 38 (t) Hetzer деген ат менен кызматка берилген. Skoda ошондой эле 1944 -жылдын июлунда алгачкы 10 машинаны жеткирген Hetzer өндүрүшүнө кошулган. Өндүрүштүн көлөмү боюнча маалыматтар абдан айырмаланат, бирок ыктымалдуулуктун жогорку деңгээли менен 1945-жылдын апрелине чейин BMM жана Skoda 3 000ге жакын Jagdpanzer 38 (t) өзү жүрүүчү курал курууга жетишкен деп айтууга болот.

Сүрөт
Сүрөт

Гетцердеги негизги курал-жарак узундугу 48 калибрлүү 75 мм PaK.39 / 2 замбирек болгон. PaK.39 / 2 баллистикалык мүнөздөмөсү KwK.40 жана StuK.40 замбиректерине окшош. Көрүнүктүү жерлер 2000 метрге чейинки аралыкта бронетехникалык калибрдүү снаряддар, 1500 метрге чейинки калибрлүү снаряддар жана 3000 метрге чейин жарылуу коркунучу жогору болгон фрагменттик снаряддар менен атууга мүмкүндүк берди. Сол люктун алдындагы чатырда пульту MG.42 пульту бар болчу.

ACS коргоо айырмаланган. Фронталь бронежилет 60 мм, 60 ° бурчта орнотулган, 45-76, 2 мм броне-тешүүчү снаряддарды жакшы кармаган. Бортто 15-20 мм ок жана сыныктан корголгон. Салыштырмалуу кичине өлчөм жана профилдин төмөндүгү алсыздыктын азайышына өбөлгө түздү.

PT ACS "Hetzer" 150 ат күчүнө ээ карбюратордук кыймылдаткыч менен башкарылган. менен. Эң жогорку ылдамдык 40 км / саат, трассада круиздик диапазон 175 км жана тегиз жерде 130 км. Унаанын массасы салыштырмалуу кичине болгондуктан - 15,75 тонна, жерге салыштырмалуу басым 0,76 кг / см²ден ашкан жок. Мунун аркасы менен Гетцердин жолсуз шарттарда кросс жөндөмдүүлүгү көпчүлүк немис танктарына жана өзү жүрүүчү мылтыктарына караганда жогору болгон.

Бардык брондолгон унаалар сыяктуу эле, Гетцердин да кемчиликтери болгон. Экипаждар Panzerwaffe үчүн мүнөздүү болбогон жумуштун тардыгына жана машинадан начар көрүнгөнүнө нааразы болушту. Ошол эле учурда бул АКС согушта жакшы аткарылган. Жөнөкөй өлчөм, мобилдүүлүк жана маневр жөндөмдүүлүгү одоно жерлерде жана көчө уруштарында ишенимдүү сезүүгө мүмкүндүк берди жана куралдардын күчү көпчүлүк көйгөйлөрдү чечүү үчүн жетиштүү болду.

Сүрөт
Сүрөт

Согуштун акыркы этабында Кызыл Армия бир нече ондогон кызматка жарактуу жана калыбына келтирилүүчү Jagdpanzer 38 (t) басып алды. Бирок, Кызыл Армияда "Гетцерс" кубогун колдонуу тууралуу так маалымат жок.

Танкка каршы өзү жүрүүчү артиллериялык орнотуу Waffentrager

PzKpfw.38 (t) базасынын жардамы менен курулган жана Германиядагы согуш учурунда биздин аскерлер тарабынан басып алынган дагы бир кызыктуу SPG Waffentrager 8, 8 см PaK.43 L / 71 болгон. Германиянын классификациясында Waffentrager (курал алып жүрүүчү) деп аталган бул согуштук техниканы иштеп чыгуу үчүн техникалык тапшырма 1942 -жылдын аягында артиллерия жана техникалык камсыздоо бөлүмү тарабынан түзүлгөн.

Башында 88-127 мм танкка каршы курал жана 150 мм гаубицалар үчүн арзан бирдиктүү универсалдуу платформа түзүү керек болчу. Бирок, конструктордук бюролордун жана заводдордун башка буйрутмалар менен ашыкча жүктөлүшүнөн улам, 88 мм PaK.43 танкка каршы тапанча менен куралданган танктарды жок кылуу долбоорун практикалык ишке ашыруу стадиясына алып чыгуу гана мүмкүн болгон. 1944-жылы февралда Jagdpanzer 38 (t) Hetzer сериялык өзү жүрүүчү мылтыктын шасси боюнча акыркы версиясы бекитилген.

Курал тандоо 8, 8 см Пак.43 замбиректин согуштук абалдагы салмагы 4400 кг болгонуна байланыштуу болгон жана анын экипаж тарабынан согуш талаасына жылдырылышы дээрлик мүмкүн болгон эмес. Pak.43 ташуу үчүн жетиштүү кубаттуу трактор керек болчу. Трактор-агрегатыц юмшак ерлерде гечирилмеги канагатланарсыз болды. Ошол эле учурда 88 мм Пак.43 тапанчасы абдан күчтүү болгон жана Экинчи Дүйнөлүк Согушта колдонулган бардык советтик танктар үчүн ишенимдүү жеңилүүнү камсыз кылган.

Танкка каршы тапанча 8, 8 см PaK.43 L / 71 пьедесталдын үстүнө орнотулган жана тегерек сектордо ок чыгара алат. Ырас, кыймылда ок атууга уруксат берилген эмес. Ок атуудан коргонуу үчүн калыңдыгы 5 мм болгон бронежилет орнотулган. SPG корпусу ширетилген жана калыңдыгы 8–20 мм болгон броне болоттон куралган.

Сүрөт
Сүрөт

100 а.к. карбюратордук кыймылдаткыч менен. иштин алдында болгон. Унаанын согуштук салмагы 11,2 тоннаны түздү. Шосседе максималдуу ылдамдык 36 км / саат болгон. Магистралдагы кубаттуулуктун запасы 110 км, кара жолдо - 70 км.

Жалпысынан 88 мм PaK.43 тапанчасы менен куралданган SPG абдан ийгиликтүү болуп чыкты. Бул 1944-1945-жылдары өндүрүлгөн башка немис танк кыйратуучуларына караганда арзаныраак жана алдын ала тандалган позициялардан колдонулганда эффективдүүлүк абдан жогору болушу мүмкүн. Массалык өндүрүштү түзгөн учурда, Waffentrager согуштун акыркы мезгилинде эң жакшы жеңил SPGлердин бири болуу мүмкүнчүлүгүнө ээ болгон.

Германия багынып бергенден кийин колго түшкөн Waffentrager 8, 8 см PaK.43 L / 71 өз алдынча жүрүүчү мылтыктары СССРдеги машыгуу полигонунда сыналган. Сынактын отчетунда мындай деп жазылган:

RAK-43 замбиреги бар Германиянын өзү жүрүүчү артиллериялык бөлүгү тегерек оту бар ачык өзү жүрүүчү куралдардын классына кирет. Салмагы боюнча (11, 2 тонна), аны СУ-76 тибиндеги жеңил SPGлерге, ал эми атуу күчү боюнча (52,500 кгм) ISU-152 жана Фердинанд тибиндеги оор SPGлерге таандык кылса болот.

1000 метр аралыкта снаряддын бийиктиги жана багыты боюнча ыктымалдуу четтөөлөрү 0,22 мден ашкан эмес. Броне тешүүчү снаряд Т-34-85 башкы советтик танкынын курал-жарагына бардык проекцияларынан жана ИС-2 оор танкасынын капталынан жана арткы проекцияларынан ишенимдүү түрдө кирген.

Өрттүн ылдамдыгы мүнөтүнө 7, 4 жолу болгон. Мылтык экипажынын ишине ошондой эле, октун аз сызыгынан улам, мылтыкты жерде туруп деле жүктөөгө мүмкүн болгон.

Мындан тышкары, экипаждын эки мүчөсүнүн так бөлүштүрүлгөн орундары болгон эмес. Ок атканда командир машинанын сыртында болчу, жүктөгүч тапанчанын сол же оң жагында болушу мүмкүн.

Өрттүн жогорку маневрлүүлүгү, ар тараптуу от жана унитардык ок менен камсыздалат.

Установка тез арада кыдыруучу позициядан согуштук позицияга которулду ».

Сүрөт
Сүрөт

Азыр канча Waffentrager танкка каршы өзү жүрүүчү мылтык курулганын аныктоо мүмкүн эмес. Балким, брондолгон машиналарды чыгаруу менен алектенген немис заводдорунун иши токтотулганга чейин, бир нече ондогон өзү жүрүүчү мылтыктарды чогултуу мүмкүн болгон.

Май айында 3-армиянын бөлүктөрү (1-Белорус фронту) Берлинге чабуул учурунда эки өзү жүрүүчү мылтыкты кармашкан.

1945 -жылы колго түшкөн Ваффентрагердин бири борбордук маданият жана эс алуу паркында колго түшкөн куралдардын жана жабдуулардын көргөзмөсүнө коюлган. Москвадагы Горький.

1946 -жылдын жазында бул машина Кубинка полигонуна жөнөтүлүп, ал жерде комплекстүү сыноолордон өткөн.

Сунушталууда: