Индияда DEFEXPO 2012 деп аталган кургактык жана деңиз куралдарынын 7 -эл аралык көргөзмөсү ачылды. Көргөзмө Индиянын борборунда 29 -марттан 2 -апрелге чейин уланат. Россиянын коргонуу ишканалары көргөзмөгө 150дөн ашык аскердик продукциянын үлгүлөрүн коюшат. Азия-Тынч океан регионунун эл аралык көргөзмөсүнүн негизги орус бренди Т-90С, тагыраагы, бул башкы согуш танкынын терең модернизацияланган версиясы болот. Бул презентация өзгөчө мүнөзгө ээ болот, анткени Индия T-90Sтин негизги чет өлкөлүк кардары болуп саналат. Бул танк негизинен советтик жана россиялык өндүрүштөгү унаалар менен көрсөтүлгөн Индия армиясынын бүт танк паркынын төрттөн бир бөлүгүн түзөт.
Көргөзмөнүн алкагында боло турган сүйлөшүүлөрдүн жүрүшүндө орус делегациясы Индияга мурда жеткирилген Т-72 жана Т-90С танктарын комплекстүү модернизациялоону талкууламакчы. Тиешелүү билдирүүнү DEFEXPO 2012 көргөзмөсүнүн алдында көргөзмөнүн делегациясынын башчысы, "Рособоронэкспорт" ААКнын башкы директорунун орун басары Виктор Комардин жасады. 2001-жылы Россия Индияга 1000 Т-90С танктарын чыгарууга лицензия саткан. Бирок Индияда "Бхишма" деген атка ээ болгон бул танктардын лицензиялык өндүрүшү Авадидеги жергиликтүү танк заводунда 2009 -жылы гана түзүүгө жетишкен. Ага чейин 2002-жылы өлкөгө Россияда жасалган Т-90С танктарынын чоң партиясы (310 даана) жеткирилген. Экинчи келишимде 124 даяр цистерна жана 223 унаа комплекттерин жеткирүү каралган, бул келишим 2008-2011-жылдары ишке ашырылган. Учурда Индия армиясы болжол менен 640 Т-90С танкы, 2000 Т-72М1ге чейин жана 800гө жакын эскирген Т-54 / Т-55 танктары менен куралданган. Аржундун өзүнүн өнүктүрүү танктарынын саны болжол менен 120 даана. Индиянын өнүгүүсү бир катар параметрлер боюнча орус танктарынан төмөн.
Индия көп жылдар бою орусиялык куралдардын негизги сатып алуучусу болуп келген. Дүйнөлүк курал соодасын анализдөө борборунун (CAMTO) 2008-2011-жылдардагы эсептөөлөрү боюнча, Россия Индияга курал-жарак рыногунда 7,16 миллиард долларга же жалпы импорттун 51,6% аскердик техниканы жеткирип, биринчи ордун сактап калган. көлөмү …. TsAMTOнун божомолдору боюнча, 2012-2015-жылдары россиялык куралдардын Индияга экспорттоо көлөмү эки эседен ашык көбөйүп, 14,6 миллиард долларга жетет. Ошондуктан Орусия бул көргөзмөгө өзгөчө көңүл бурат. Т-90С танкынын НПК Уралвагонзаводун иштеп чыгуучусу көргөзмөгө өзүнчө стенд даярдады, анда чөлдүн ландшафтында көрсөтүлгөн танктын толук масштабы бар.
T-90 Индия армиясы
Атын сактап калганына карабай, T-90S иш жүзүндө жаңы машина окшойт. Аны Т-2011 же Т-92 деп атаса болмок. Дизайнерлердин өздөрү дагы, аты-жөнүн толук чече элек окшойт жана T-90AM деген ат узак убакыт бою басма сөздө пайда болду. Бул башаламандык машинанын жашыруун каталарынан улам келип чыгышы мүмкүн деп болжолдонууда. Тигил же бул жол менен, "Уралвагонзаводдо" алар чындап эле бир нерсе ойлоп табышкан жок жана жаңы машинаны Т-90С модернизациясы деп аташты.
Жаңы танктын негизги айырмасы анын мунарасында, бирок ал сөздүн кадимки маанисинде мунара деп аталбай калган, тескерисинче ал модуль. Бул модуль көп сандагы инновациялык согуштук башкаруу системалары менен жабдылган. Унаанын командири эми MBTден жакын аралыкта жайгашкан душмандын персоналын өз алдынча жок кылуу мүмкүнчүлүгүнө ээ. Эми командир призма приборлорунун жана панорамалык көрүнүштүн жардамы менен тегерек көрүнүштүн сүрөтүн ала алат. Жаңы мунарада өнүккөн башкаруу системасы, тагыраак жана ишенимдүү 125 мм замбирек жана 7.62 мм алыстан башкарылуучу пулемет бар. Көп каналдуу аткычтын көзү, командирдин стабилдештирилген панорамалык көрүнүшү жана тегерек видеобайкоо тутуму орнотулгандыктан, танктын автоматташтырылган өрттү башкаруу тутуму бир жерден жана кыймылдагы буталарды табууну, таанууну жана жок кылууну камсыз кылат. күнү -түнү каалаган убакта.
Эгерде биз мылтыктын өзү жөнүндө сөз кыла турган болсок, анда бул 125 мм 2А46М-5 замбиреги. Мылтыктын ок -дары 40 октон турат, анын 22си азыртан эле түз колдонууга даяр жана автоматтык жүктөгүчтө. Хром жалатылган баррель каптоонун колдонулушунун аркасында анын ресурсу 70%га өстү. Бул дизайнерлердин чыныгы ийгилиги деп эсептесе болот, анткени интенсивдүү атуу менен, мурунку муундун танктары мылтыктын тактыгын бузгандыктан, алардын согуштук эффективдүүлүгүн төмөндөтүшү мүмкүн.
T-90S модернизацияланган
Танк мыкты коргоого ээ. Иштеп чыгуучулардын айтымында, заманбап танкка каршы ракеталардын бири да аны фронталдык проекцияда ура албайт. Иштеп чыгуучулар бул көйгөйдү чечүүдө инновациялык ыкмаларды колдонуу аркылуу ушундай ишенимдүүлүккө жетише алышты. Танк динамикалык коргоонун жаңы муунун колдонот - "Релик". Бул танк ракеталардан гана эмес, калибрдүү снаряддардан да ишенимдүү корголгон, коргоо системасы бул түрдөгү ок-дарыларды сындырып, унаага зыян келтирүүдөн сактайт. Мындан тышкары, танк корпусту сүзүүнүн сыныктарынан коргоо менен жабдылган. Бул коргоо механикалык стресске чыдамдуу, жогорку бышык калканчтарга негизделген. MBT каптал божомолдорунун брондолгон коргоосу экипажга душмандын капталында болсо да өзүн коопсуз сезүүгө мүмкүндүк берет.
Унаанын ок -дарыларын мурунку унаалардагыдай корпустун ичине эмес, өзүнчө модулга жайгаштыруу, ошондой эле танктын аман калуусун жогорулатууга багытталган. Ок -дарыларды жайгаштыруунун мындай ыкмасы унаанын жашоосун кыйла жогорулатууга жөндөмдүү, корпуска душмандын снаряды киргенде ок -дарынын жарылуусун алдын алат.
Дагы бир жаңылык токтоп турганда танкты иштетүү үчүн кызмат кылган кошумча дизель генератору болду. Анын колдонулушу күйүүчү майдын чыгымдалышын гана азайтпастан, инфракызыл нурланууда танктын көрүнүүсүн да кыйла азайтат. Мурда бул штатта танк душмандын идеалдуу бутасы болгон. Ошол эле учурда, эч кандай жамынуу аны куткара алган жок. Эми танк жана анын экипажы танк активдүү абалда турганда да ишенимдүү корголот.
Танктын ички компонентине да өзгөртүүлөр киргизилди. Машина заманбап кондиционер менен жабдылган, бул Индия шартында алмаштыргыс нерсе. Ошондой эле, орусиялык башкы танктардын тарыхында биринчи жолу унаа рычагдардын жардамы менен эмес, рулдун жардамы менен башкарылат. Ошондой эле, танк кол менен башкарууга өтүү мүмкүнчүлүгү менен автоматтык берүү менен жабдылган. Мунун баары танкты башкарууга, айдоочунун ыңгайлуулугуна жана эффективдүүлүгүнө оң таасирин тийгизет.
Т-90С Нижний Тагилдеги көргөзмөдө модернизацияланган
T-90S танкынын жакшыртылган версиясы 1130 а.к. кубаттуу дизелдик кыймылдаткычка ээ. Цистерна 48 тоннага чейин оор болгонуна карабастан (массасы 1,5 тоннага көбөйгөн), унаанын ылдамдык көрсөткүчтөрү ошол эле деңгээлде калган. Танк жалпак жерде ылдамдыгын 60 км / саатка чейин ылдамдата алат. Ал Американын "Abrams" A2SEP жана Германиянын "Leopard 2A6" ылдамдыгынан төмөн болгону менен, анын бирдиктүү аянтка болгон басым деңгээли чет өлкөлүк аналогдорго караганда 10% төмөн, бул анын кросс жөндөмүнө оң таасирин тийгизет. Ошол эле учурда, T-90S танкынын кубаттуулугу M1A2SEP танкынын кубаттуулугунан эч кандай кем эмес жана 24 л.с. тоннасына.
Унааны 3 кишиден турган экипаж көзөмөлдөйт, алардын экөө (атуучу жана танк командири) мунаранын бөлүмүндө жайгашкан. Танктын экипажы тактикалык эшелондун интеграцияланган согуштук маалыматы жана башкаруу системасы бар унаага орнотулган Калина ФКСтин жардамы менен, душман менен согуштук байланыш шартында түздөн -түз тактикалык пландарды түзүүгө катыша алат. Команда менен байланыш атайын санарип канал аркылуу ишке ашат. Танктын ичинде экипаж бөлүнгөн жыштык диапазонуна негизделген мекеме ичиндеги байланыш системасын колдонуп сүйлөйт.
Жаңыртылган Т-90С танкында 2 навигациялык система колдонулат: инерциялык жана спутниктик. Системалардын мындай айкалышы экипажга байланыш каналдарынын иштеши үчүн мүмкүнчүлүктөрү чектелүү жерлерде да танктын координаттарын көзөмөлдөөгө мүмкүндүк берет. Ооганстандагы талиб күчтөрүнө каршы америкалык танктарды колдонуу менен болгон акыркы аскердик чыр -чатактар GPS навигациясы дайыма эле натыйжалуу боло бербестигин көрсөттү, бул учурда инерциялык система танкерлерге реалдуу жардам бере алат.
