Россиянын Аскердик аба күчтөрүнүн Су-30СМ истребителдери 2014-жылы курулган (кызыл тарабы "24" жана "25") "Авиаиндра-2014" орус-индиялык машыгуусунда. Учак Россиянын аба күчтөрүнө 07.19.2014 -жылы жеткирилген. Липецк, сентябрь 2014 (с) Евгений Волков / russianplanes.net
2014 -жылы жеткирилген учактардын арасында:
Су-35S өндүрүшүнүн 24 көп максаттуу согуштук учактары Комсомольск-на-Амуре авиация заводу Ю. А. Гагарин ("Сухой" компаниясы "ААКтын филиалы):
Алардын 12си (кызыл түстөгү "01" ден "12" ге чейин, кара түстө "жарык курсагы бар") 2013 -жылдын программасы үчүн чыгарылган жана 2014 -жылдын 12 -февралында Россиянын Аба күчтөрүнө тапшырылган унаалар болгон.
Алардын сегизи завод менен биргеликте Джемги аэродромунда (Хабаровск крайы) Орусиянын Аба күчтөрү жана абадан коргонуу 3 -командачылыгынын 303 -гвардиялык аралаш авиация дивизиясынын 23 -истребителдик авиация полкунун курамына кирди. Ахтубинскидеги 929 -мамлекеттик аба күчтөрүнүн сыноо борбору (GLITs).
2014 -жылдын программасынын биринчи үч Су -35С учагы 2014 -жылдын 10 -октябрында, дагы бешөө - ноябрда, дагы төртөө - 2014 -жылдын декабрында Россиянын аба күчтөрүнө өткөрүлүп берилген. Алардын каптал номерлери белгисиз, түсү - ачык камуфляж. Алардын баары Джемгидеги 23-истребитель авиация полкуна кирип, Су-35S машиналарынын санын 20га жеткирди.
Бул согушкерлердин бардыгы 2009-жылдын августунда Россиянын Коргоо министрлиги менен 48 Су-35С истребителдерин куруу боюнча түзүлгөн келишимдин негизинде курулган, ошону менен келишимдин алдында өндүрүлгөн учактардын жалпы саны 2015-жылдын башында 34кө жеткен.
Ю-А. Гагарин Ахтубинск шаарындагы 929 -Мамлекеттик учуу сыноо борборуна (GLIT) кирет. Комсомольск-на-Амуре, 11.02.2014 (с) Вадим / Ак / russianplanes.net
2014-жылдын программасында курулган Су-35С истребителдери ачык булактарда жана споттордук сүрөттөрдө ушул убакка чейин иш жүзүндө "ачыкка чыга элек". Dzemgi аэродромунда токтоп турган 2014-жылы курулган Су-35S учагынын сүрөтү. Декабрь 2014 (c) mix / forums.airforce.ru
21 көп функционалдуу истребитель Су-30СМ Иркутск авиациялык заводу тарабынан чыгарылган "Корпорация" Иркут ":
Анын ичинен 18и Орусиянын аба күчтөрүнө жеткирилген. Су-30СМ учактарын Россиянын аба күчтөрүнө берүү 2014-жылдын 31-майында (эки), 10-июнда (үч), 19-июлда (эки), 29-августта (үч), 1-ноябрда (эки), 14 -ноябрь (бир), декабрдын башында (эки), 26 -декабрда (үч). Учак "16" дан "21" ге чейин жана "23" тен "30" га чейин кызыл каптал номерлери менен жеткирилген, декабрда жеткирилген акыркы төрт учактын кара каптал номерлери "14" тен "17" ге чейин. Жеңил камуфляж.
Домна аэродромунда (Забайкалье аймагы) Чыгыш аскер округунун 3-аба күчтөрү жана абадан коргонуу командачылыгынын 303-гвардиялык аралаш авиация дивизиясынын 120-аралашма авиация полкуна "16" дан "30" га чейинки 14 учак кирди., полктогу Су-30СМ машиналарынын жалпы санын 24 даанага жеткирүү. Домнага "14" тен "17" ге чейинки номерлери бар төрт учак декабрь айында жеткирилген, бирок, сыягы, алар башка полкту кайра куралдандырууну баштоону көздөп жатышат.
Россиянын Аскердик аба күчтөрү үчүн Су-30СМ истребителдерин Иркут корпорациясы 2012-жылдын март жана декабрь айларында Россиянын Коргоо министрлиги менен түзүлгөн 30 учакка эки келишим боюнча ишке ашырат. Келишимдер 34 бирдикке жеткен.
Кошумчалай кетсек, 2014-жылдын 19-июлунда үч Су-30SM истребители (көк жагы 35тен 37ге чейин) Орусиянын Аскер-Деңиз Флотунун Авиациясына берилген, бул 2013-жылдын декабрында беш учакка келишим боюнча биринчи болуп калган. Бул учактын үчөө биринчи жолу Йейск шаарындагы орус флотунун деңиз авиациясынын 859 -аскердик учуу персоналын кайра даярдоо жана кайра даярдоо борборуна кирип, декабрда Кара деңиз флотунун 43 -бөлүк чабуул авиациялык полкуна Сакидеги (Крым) учушкан.).
Россиянын Аскер-Деңиз Аба Авиациясынын Су-30SM истребители 2014-жылы курулган (куйрук саны "35 blue") 859-Орус флотунун Йейск шаарындагы Аскердик деңиз флотунун учуу персоналын даярдоо жана үйрөтүү борборунан. 2014-12-09 (c) Yeisky Yat / eyat / aviaforum.ru
Сегиз Су-30М2 истребители Ю. А. атындагы Комсомольск-на-Амуре авиация заводу чыгарган. Гагарин ("Сухой" компаниясы "ААКтын филиалы):
Су-30М2 учактары Россиянын аба күчтөрүнө 2014-жылдын 5-августунда (төрт), сентябрда (бир), октябрда (эки) жана ноябрда (бир) партиялар менен тапшырылган. Өткөрүлгөн унаалардын ичинен жетинин каптал номерлери белгилүү - кызыл "50" жана "70" жана көк "42", "43", "91", "92" жана "93".
Көк түстөгү "91", "92" жана "93" номерлери бар Су-30М2 истребителдери Россиянын Аскердик аба күчтөрү жана абадан коргонуу 4-командачылыгынын жаңы түзүлгөн 27-аралаш авиация дивизиясынын 38-истребитель авиация полкуна киришти. Бельбек аэродрому (Крым), кызыл түстөгү "50" жана "70" номурлуу согушкерлер Крымск аэродромунда (Краснодар крайы) Россиянын Аба күчтөрүнүн 4 -командачылыгынын 1 -аралаш авиация дивизиясынын 3 -аралаш авиация полкуна киришти., "42" жана "43" көк каптал сандары бар согушкерлер Центральная Угловая аэродромунда (Владивосток) Россиянын Аба күчтөрү жана Абадан коргонуу 3 -командачылыгынын 303 -гвардиялык аралаш авиация дивизиясынын 22 -истребитель авиация полкуна киришти. башка учактын белгисиз.
Су-30М2 учактары 2012-жылдын декабрындагы 16 Су-30М2 истребителдерин жеткирүү келишими боюнча курулган, бул келишимдин негизинде курулган учактардын жалпы санын 12ге жеткирип, Россиянын Аба күчтөрүндөгү Су-30М2лердин жалпы санын 16га жеткирген..
Шаголго (Челябинск) токтоо учурунда 2014-жылы курулган (куйрук номери "93 blue") Су-30М2 истребители. 2014-06-08 (c) Илья Соловьев/vonsolovey.livejournal.com
18 алдыңкы линиядагы Су-34 бомбардировщиктери атындагы Новосибирск авиациялык заводу тарабынан чыгарылган В. П. Чкалов ("Сухой" компаниясы "ААКсынын филиалы):
Су-34 учактары Россиянын аба күчтөрүнө 2014-жылдын 10-июнунда (үч), 18-июлда (үч), 15-октябрда (алты), 8-декабрда (төрт) жана 22-декабрда (эки "супер-пландаштырылган") өткөрүлүп берилген.. Учактар жеңил камуфляж кийип жүргөн, которулган 13 учактын каптал номерлери белгилүү - кызыл түстөр "10" ден "12" жана "14төн 22ге чейин", ошондой эле "27".
2014-жылы которулган 15 Су-34 бомбардировщиктери Морозовск аэродромунда (Ростов облусу) Россиянын Аба күчтөрү жана абадан коргонуу боюнча 4-командачылыгынын 559-өзүнчө бомбалоочу авиациялык полкуна кирип, анын курамын 24 учактын кадимки санына жеткиришкен. Дагы үч учактын бара турган жери белгисиз, болжол менен алар Балтимор аэродромунда (Воронеж) убактылуу жайгашкан.
Унааларды жеткирүү 2012-жылдын февралындагы Россия Коргоо министрлигине 92 Су-34 бомбардировщиктерин жеткирүү келишими боюнча ишке ашырылган. 2014-жылдын аягына чейин бул келишим боюнча 20 учак жеткирилген жана бардык келишимдер боюнча өндүрүлгөн Су-34төрдүн жалпы саны, анын ичинде сегиз прототип 65 бирдикке жеткен.
Новосибирсктен паром учурунда Шагол аэродромуна (Челябинск) аралыкта конуу маалында 2014-жылы курулган Россиянын Аскердик аба күчтөрүнүн Су-34 фронттук бомбалоочу учагы. 2014-10-15 (c) Илья Соловьев/vonsolovey.livejournal.com
10 деңиз согуштук учагы МиГ-29К / КУБ "Россиянын Авиациялык Корпорациясы" МИГ "ААКсы тарабынан чыгарылган:
Сегиз МиГ-29К жана эки МиГ-29КУБ 2014-жылдын 2-декабрында Орусиянын Аскер-Деңиз Флотунун Авиациясына өткөрүлүп берилген. МиГ-29К "32" ден "39" га чейин көк түстөгү номерлерге ээ, ал эми МиГ-29КУБ учактарынын көк каптал сандары "52" жана "53".
Учак 2012-жылдын февраль айында 20 МиГ-29К жана төрт МиГ-29КУБ жеткирүү келишимине ылайык курулган. Бул машиналарды жеткирүү менен, бул келишим боюнча өндүрүлгөн учактардын жалпы саны он МиГ-29К жана төрт МиГ-29КУБга жетти. Бирок, соттогондой эле, ушул күнгө чейин бул учактардын бири да деңиз авиациясынын аскердик же окуу бөлүктөрүнө өткөрүлгөн эмес.
МиГ-29КУБ кош согуштук учагы (куйругу 52 көк), 2014-жылы Россиянын Аскер-Деңиз Флотунун Авиациясы үчүн курулган РСК "МИГ" ААКнын No1 өндүрүш комплексинин аэродромунда учуу сыноолорунан өткөн. Russianplanes.net
20 Як-130 согуш машыктыруучусу Иркутск авиациялык заводу тарабынан чыгарылган "Корпорация" Иркут ":
Биринчи эки ЯК-130 учагы 2014-жылы 1-февралда Россиянын Аскердик аба күчтөрү тарабынан кабыл алынган, бирок алар 2013-жылдын программасында курулган "пландан тышкары" учак болгон (кызыл тарабы "64" жана "65"). Бирок, кийин Як-130ды жеткирүү 2014-жылдын 15-апрелинде Ахтубинскте бул типтеги согуштук учактын кыйрашынан жана алардын учушунун токтотулушунан улам олуттуу кечигип калган. Натыйжада, 2014-жылы курулган Як-130 учагынын биринчи партиясы 29-августта (үч учак) Орусиянын аба күчтөрү тарабынан, ал эми кийинки партиясы 14-ноябрда (үч учак) кабыл алынган. Бул алты унаа кызыл түстөгү "51" ден "55" жана "65" номерлерине которулган. Белгилүү маалыматтарга ылайык, жылдын аягына чейин Иркутскиге Орусиянын Аба күчтөрү үчүн дагы кеминде 14 ЯК-130 учагы учкан, анын ичинен 12си декабрь айында жеткирилген (кызыл тараптын номерлери "56" чегинде) "чейин" 70 ").
2014 -жылдын бардык Як -130 программалары А. К. Серов атындагы Краснодар Аскердик Авиа Институтунун 200 -окуу авиациялык базасына кирет - Аба Күчтөрүнүн Аскердик Окуу жана Илимий Борборунун филиалы, профессор Н. Е. Жуковский жана Ю. А. Гагарин »Армавирде (Краснодар крайы), бирок, кыязы, жылдын аягына чейин август жана ноябрь айларында жеткирилген алгачкы алты машина жана бул базада биринчи ЯК-130 болуп калды. Февраль айында алынган 2013 программанын эки учагы АКС Серов Краснодар Аскердик Авиа Институтунун Борисоглебск филиалынын 209 -окуу авиациялык базасына акыркы болуп кирген - Аба Күчтөрүнүн Аскердик Окуу жана илимий борборунун филиалы "Аба Күчтөрү" Н. Э. атындагы Академия Жуковский жана Ю. А. Гагарин "(анын Як -130 флотунун жалпы курамын 42 машинага жеткирүү - алардын бири 15 -апрелде жоголгон).
Як-130 учагы Россиянын Коргоо министрлиги менен 2011-жылдын декабрындагы 55 ЯК-130 учагын жеткирүү боюнча түзүлгөн келишимдин негизинде курулган. 2014-жылы иш жүзүндө жеткирилген учакты эске алганда, бул келишим боюнча жеткирилген ЯК-130дун жалпы саны 53 даана болушу керек.
Иркутскиден паром учурунда 25 (2014) Толмачево аэропортунда (Новосибирск) 2014-жылы курулган (куйрук номери "53 кызыл", серия номери 1118) 2014-жылы курулган Орус аба күчтөрүнүн Як-130 согуштук учагы (c) Андрей Чурсин/орус учактары. тор
Бир Ту-214ON байкоочу учагы Казан авиациялык заводунун "Ачык асман" курулушу ("Туполев" ААКнын филиалы)
Россиянын Коргоо министрлиги үчүн курулган экинчи Ту-214ON Ачык Асман байкоочу учагы (заказ кылынган экөөнөн) (мамлекеттик номери RF-64525, сериялык номери 525) 2014-жылдын 4-июлунда ишке киргизилген жана Чкаловский аэродромундагы базага учуп кеткен (Москва облусу). Биринчи Ту-214ON учагы 2013-жылы ишке киргизилген. Аталган эки учак тең 2009 -жылы августта "Вега" радиотехникалык концерни "ААКсынын ортосунда түзүлгөн келишимдин негизинде курулган (" Ачык Асман "АБОнун көзөмөлдөө тутумунун алкагында башкы подрядчы катары)" Казан Авиациялык Өндүрүштүк Ассоциациясы "ААКсы менен. С. П. Горбунов "(КАПО, азыр КАЗ).
Экинчи Ту-214ОН учагы (каттоо номери RF-64525, сериялык номери 525), Россиянын Коргоо министрлиги үчүн курулган жана 2014-жылы жеткирилген (c) Владислав Дмитренко / www.airforce.ru
Төрт жүргүнчү учагы Ан-148-100E "Воронеж акционердик учак куруу компаниясы" ААКсынын курулушу:
2014-жылы Россиянын Аскердик аба күчтөрү төрт Ан-148-100E учагын алган-2014-жылдын февраль айында (сериялык номери 42-08, мамлекеттик номери 61721), 2-июлда (сериялык номери 42-09, каттоо номери 61722), августта (сериялык номери) номери 42-10, каттоо номери 61723) жана декабрда (сериялык номери 43-01, каттоо номери 61724).
Бул учак 15 Ан-148-100E учактарын жеткирүү үчүн Россиянын Коргоо министрлиги менен 2013-жылдын майындагы келишимдин негизинде жеткирилген экинчи бешинчи учак болуп калды.
Үчүнчү учак Ан-148-100E (сериялык номери 42-09, рег. Номери RA-61722), Россиянын Аба күчтөрүнө берилген, 2013-жылдын майындагы Воронеж авиакомпаниясы ААКсы үчүн түзүлгөн келишимдин негизинде жасалган. Чкаловское, 02.07.2014 (с) Владислав Дмитренко / russianplanes.net
Ан-140-100 жүк ташуучу эки учагы "Авиакор - учак заводу" ААКсынын курулушу:
Орус аба күчтөрү 2014-жылы 28-ноябрда которулган бир Ан-140-100 учагын (мамлекеттик номери RA-41260, сериялык номери 14A010) алган. Бул 2011-жылдын апрелинен тартып Россиянын Коргоо министрлиги менен түзүлгөн келишимдин негизинде ушул типтеги тогуз учак үчүн Орусиянын Аскердик аба күчтөрү үчүн курулган төртүнчүсү жана жалпысынан Россия Аба күчтөрү алган бешинчи Ан-140-100.
Орус деңиз флотунун деңиз авиациясы да 2014-жылы 25-декабрда которулган бир Ан-140-100 учагын алган (мамлекеттик номери RF-08853, сериялык номери 14A005). Бул Россиянын Аскер-Деңиз Флотунун Авиациясы үчүн үч учактын курулушу үчүн 2013-жылы апрелде түзүлгөн келишимдин негизинде курулган экинчи Ан-140-100 болуп калды жана жалпысынан Аскер-Деңиз Флотунда үчүнчү учак.
Төртүнчү Ан-140-100 учагы (регистрдик номери RA-41260, сериялык номери 14A010) 2011-жылдагы келишимдин негизинде Россиянын аба күчтөрүнө курулган. Самара, 14.07.2014 (c) Вячеслав Золотарев/russianplanes.net
