Федерация менен эмес: эмне үчүн Роскосмос Буран концепциясын жандандырууда?

Мазмуну:

Федерация менен эмес: эмне үчүн Роскосмос Буран концепциясын жандандырууда?
Федерация менен эмес: эмне үчүн Роскосмос Буран концепциясын жандандырууда?

Video: Федерация менен эмес: эмне үчүн Роскосмос Буран концепциясын жандандырууда?

Video: Федерация менен эмес: эмне үчүн Роскосмос Буран концепциясын жандандырууда?
Video: Россиянын калкы жана шаарлары 2024, Декабрь
Anonim
Сүрөт
Сүрөт

"Бүркүт" учкан жок

SpaceXтин ийгиликтери анын лидери үчүн эле эмес, ракета жана космос индустриясынын башка көптөгөн адистери үчүн да баш айлантат. Жакында эле, мисалы, Россиянын анча белгилүү эмес Reusable Transport Space Systems (MTKS) компаниясы принципиалдуу жаңы транспорттук космостук кеменин иштелип чыкканын жарыялады. Ал тургай, алар төрт түзмөктү түзүүнүн баасын жарыялашты - 136 миллион доллар.

Эске салсак, Россия Федерациясынын 2018 -жылдан бери Дмитрий Рогозин жетектеген космостук бөлүмү да амбициялуу пландарды ишке ашырууда. Балким, Роскосмостун бир дагы жетекчиси журналисттерге жаңы жаңылыктарды тез -тез берип турбаса керек. Жана ал тармакты өнүктүрүү стратегиясын тез -тез өзгөрткөн жок.

Мунун космостук индустрия үчүн жакшы же жаман экенин айтуу кыйын, бирок факт бойдон калууда: Дмитрий Олегович дайыма жаңы чечимдерди издейт. Эми ал өзүнүн принцибине чыккынчылык кылган жок, төрөлө элек "Федерация", ошондой эле "Бүркүт" деп аталат, коюлган милдеттерге жооп бербейт деп жарыялады.

Эгерде биз орбиталык станцияларды тейлөө үчүн Союз МСти алмаштырсак, анткени Бүркүттүн иштеши бул максаттар үчүн кымбатка турса, биз такыр башка конфигурациядагы кайра колдонулуучу космостук кемени жасашыбыз керек - Буран сыяктуу жерге конуу жөндөмү бар. учуу конуу тилкелери. Мен бул милдетти инженерлерибиздин алдына койдум. Энергия Корпорациясы жана башка командалар эми космостук технологиянын мындай варианттарын сунушташат », - деди.

- РИА Новости агенттигинин кызматкеринин сөздөрүн келтирет.

Сүрөт
Сүрөт

Эсиңиздерге сала кетели, Федерация (керекпи?) Келечекте 1967-жылы биринчи жолу учкан Союздун модернизацияланган версиясы болгон Союз-МСтин ордуна колдонулуучу таптакыр жаңы колдонулуучу космос кемесине айланышы керек. Алар Союздун эскилиги, федерациянын өнүгүшүндөгү көйгөйлөр тууралуу көптөн бери айтып келишет. Акыркы америкалык Crew Dragon жана CST-100 кемелеринин түз аналогу катары каралат. Crew Dragon 2 -август, жекшемби күнү Жерге ийгиликтүү кайтып келгени белгилүү. Чынында, көйгөйлөрдүн бири дал ушул жерде. Эгерде америкалык космос кемеси мурдатан эле бар болсо жана ЭКСке учууларды аткарып жаткан болсо, анда орусиялык дагы эле макет катары бар. Жана качан жана качан пайда болсо, ЭКС буга чейин иштен чыгарылышы мүмкүн.

Айга учуулар буга чейин Федерациянын альтернативалуу тапшырмасы катары аталган, бирок Россия Американын Артемида программасына туура келбегендей. Азыр Артемиданын бир бөлүгү болуп калган Gateway жаңы ай станциясынын долбоорундагыдай. "Бизди дагы эле долбоордо кармап турушат, бирок алар андан зор кубаныч менен кутулушмак", - деп 2018 -жылы ракеталык жана космостук индустриядагы булак Ай станциясынын айланасындагы кырдаалга комментарий берип жатып билдирди.

Жер бетине космонавттар конгон спутникке көз карандысыз учууга келсек, Россия финансылык себептерден улам гана мындай программаны "тартпайт".

Russian Starship

Кыязы, Буран жөнүндө айтсам, Рогозин Бурандын тажрыйбасын эмес, Starship деп аталган долбоорду жетектеген. Бул, SpaceX тарабынан иштелип чыккан, башкарылган чоң космос кемеси. Концепцияга ылайык, ал жаңы комплекстин экинчи баскычы катары иштейт: биринчиси, Супер Оор күчөткүч болушу керек, концептуалдык жактан Falcon 9. биринчи этабынын мисалында көрө турган нерсеге жакын. Booster да, кеме да. кайра колдонууга болот Тездеткичти кошкондо комплекстин узундугу 118 метрди түзөт. Ал салмагы 100 тоннага чейинки жүктү төмөн орбиталык орбитага чыгара алат деп болжолдонууда.

Сүрөт
Сүрөт

Роскосмостун башчысына мындай чечимди кабыл алууга эмне түрткү болгонун айтуу кыйын. SpaceXтин жакында Starship технологиясын көрсөтүүчү Starship SN5 ийгиликтүү учурулушу роль ойной алмак. Эскерте кетсек, ал космос кемесинин технологиясынын демонстранттарынын ичинен биринчи болуп 150 метрлик "секирүүнү" аткара алган. Кийин жаңы, олуттуу сыноолор болот.

Ошол эле учурда "Бурандын" эч кандай жандануусу жөнүндө сөз болбогонун түшүнүү керек. Биринчиден, бүгүнкү күндө түшүнүк моралдык жактан эскирген жана Американын космос кемесинин мисалын колдонуу менен ага эч кандай муктаждык жок экенин көрсөттү. Эске салсак, америкалык шаттл кымбат баасынан улам 2011 -жылы кайра кызматтан алынган.

Буран концептуалдык жактан челнокко караганда жакшыраак деп айтууга болбойт. Эгерде учурулганда колдонулган америкалык челноктун кыймылдаткычтары аны менен бирге Жерге кайтып келсе, анда Буран чындыгында маневрлөөчү кыймылдаткычтарды эсепке албаганда, "жылаңач" планер болгон. Калгандары ракетанын өзүндө болгон. Советтик схеманын артыкчылыгын теориялык жактан челноктон обочолонуп колдонууга боло турган кубаттуу ракетанын болушуна байланыштуу потенциалдуу кеңири мүмкүнчүлүктөр деп атоого болот. Бирок, аны (жок дегенде негизги версиясында) кайра колдонууга болбойт. Ошентип, азыр бул ыкма комплексти атаандаштыкка жөндөмдүү кыла албайт.

Сүрөт
Сүрөт

Концепциянын утопиялык мүнөзүнүн экинчи себеби дагы анча маанилүү эмес - каражаттын жоктугу. Starship долбоору кандайча өнүккөнүнө карабай, чоң космостук кеме кичинекей Федерациядан кымбат тураары анык. Буга чейин, кээ бир эксперттер, ал тургай, бул өлкө үчүн өтө кымбат болуп калышы мүмкүн деп эсептешкен. Технологиялык проблемалар да бар.

«Бир убакта бизде алты кишилик кайталануучу Клиппердин долбоору бар болчу, 2006-жылы конкурс ийгиликсиз аяктаган. Ал эми 2012-жылы, Рогозин болгон Аскердик-өнөр жай комиссиясынын башчылыгынын алдындагы коомдук кеңештин жыйынында космонавт Сергей Крикалев Клипперден баш тартуубуздун негизги себеби 2006-07-жылдары бул тапшырманы ашыгы менен аткаргандыгын айтты. технологиялык мүмкүнчүлүктөрүбүз: биз мындан ары канаттарга кайтып келе турган жана аэродромго конгон канаттуу кеме жасай албайбыз , - деп келтирет Gazeta.ru космонавтика тармагындагы адис Вадим Лукашевичтин сөздөрүн.

Эгер кененирээк карасаңыз, Дмитрий Рогозин сунуштаган кеменин программасы кандай болгонуна карабай, ашыкча мүмкүнчүлүктөргө ээ экени көрүнүп турат. Орбиталык станцияны жабдуу үчүн Союздун же экипаждын ажыдаарынын мүмкүнчүлүктөрү бар аппарат жетиштүү. Ал тургай, Айга учуу үчүн, сиз менен жаңы "Бурандын" болушунун так кереги жок: муну бир жолку америкалык "Аполлон" мисалында жакшы көрсөттү.

Сүрөт
Сүрөт

Бул жагынан алганда, дагы бир шарттуу Рогозин "Буранга" тиешеси жок, орундуу: эмне үчүн SpaceX жогоруда айтылган Starshipти жаратып жатат? Буга чейин Илон Масктын бул багытта айткан бардык ойлору илимий фантастикалык чыгармаларга окшошуп кеткен. Кандай болбосун, SpaceX кемесинин дагы төрөлүү мүмкүнчүлүгү бар жана Рогозин айткан долбоордун эч кандай мүмкүнчүлүгү жок. Де -факто, Буран концепциясын жандандыруунун бирден бир максаты - көңүлдү космостук агенттиктин көйгөйлөрүнөн алыстатуу. Атап айтканда, "Илим" модулундагы кыйынчылыктардан, оор "Хангара" же орто класстын келечектүү ташуучусу. Федерациядан айырмаланып, аларды жөн эле таштап коюуга болбойт.

Сунушталууда: