Россия стратегиялык өзөктүк күчтөрдү иштеп чыкты, анын негизги компоненти стационардык же мобилдик жердеги комплекстерде, ошондой эле суу астында жүрүүчү кемелерде колдонулуучу ар кандай типтеги континенттер аралык баллистикалык ракеталар. Негизги идеялардын жана чечимдердин деңгээлиндеги белгилүү бир окшоштук менен, бул класстын продуктылары байкаларлык айырмачылыктарга ээ. Тактап айтканда, тигил же бул кардардын талаптарына жооп берген ар кандай типтеги жана класстагы ракета кыймылдаткычтары колдонулат.
Электр станцияларынын өзгөчөлүктөрү боюнча бардык эскирген, актуалдуу жана келечектүү ICBMлерди эки негизги класска бөлүүгө болот. Мындай куралдар суюк кыймылдаткыч ракета кыймылдаткычтары (LPRE) же катуу күйүүчү кыймылдаткычтар (катуу кыймылдаткыч ракета кыймылдаткычтары) менен жабдылышы мүмкүн. Эки класстын тең өзүнүн артыкчылыктары бар, анын аркасы менен алар ар кандай долбоорлордо колдонмо табышат жана ушул убакка чейин алардын бири да "атаандашын" өз тармагынан сүрүп чыгара алган жок. Электр станциялары маселеси чоң кызыгууну жаратат жана өзүнчө кароого арзыйт.
Тарых жана теория
Белгилүү болгондой, көптөгөн кылымдар мурун пайда болгон биринчи ракеталар эң жөнөкөй күйүүчү майдын жардамы менен катуу кыймылдаткычтар менен жабдылган. Мындай электростанция өткөн кылымга чейин, биринчи суюк отун системалары түзүлгөнгө чейин позициясын сактап калган. Келечекте, эки класстагы кыймылдаткычтардын өнүгүшү параллелдүү түрдө жүрдү, бирок суюк ракеталык кыймылдаткычтар же катуу кыймылдаткычтар мезгил -мезгили менен бири -бирин бул тармактын лидерлери катары алмаштырышты.
Суюк кыймылдаткычы бар UR-100N UTTH ракетасынын учурулушу. Сүрөт Rbase.new-factoria.ru
Биринчи узак аралыкка учуучу ракеталар, континенттер аралык комплекстердин пайда болушуна алып келген, суюк кыймылдаткычтар менен жабдылган. Өткөн кылымдын ортосунда колдо болгон материалдарды жана технологияларды колдонуу менен керектүү мүнөздөмөлөрдү алууга мүмкүндүк берген суюк ракета кыймылдаткычтары болгон. Кийинчерээк, алдыңкы өлкөлөрдүн эксперттери баллистикалык отундардын жана аралаш отундардын жаңы сортторун чыгара башташты, анын натыйжасында ICBMде колдонууга жарактуу катуу отундар пайда болду.
Бүгүнкү күнгө чейин, ар кандай өлкөлөрдүн стратегиялык ядролук күчтөрүндө суюк жана катуу окту камтыган ракеталар кеңири жайылган. Кызыктуусу, Россиянын ICBMлери эки класстагы электр станциялары менен жабдылган, ал эми Америка Кошмо Штаттары ондогон жылдар мурун катуу күйүүчү моторлордун ордуна суюк кыймылдаткычтардан баш тарткан. Бул мамилелердеги айырмачылыкка карабастан, эки өлкө тең керектүү мүмкүнчүлүктөрү бар, каалаган түрдөгү ракеталык топторду курууга жетишти.
Континенттер аралык ракеталар тармагында биринчи болуп суюк кыймылдаткыч кыймылдаткычтар болгон. Мындай продуктылар бир катар артыкчылыктарга ээ. Суюк отун жогорку спецификалык импульсту алууга мүмкүндүк берет жана кыймылдаткычтын дизайны түртүүнү салыштырмалуу жөнөкөй жолдор менен өзгөртүүгө мүмкүндүк берет. Суюк кыймылдаткычы бар ракетанын көлөмүнүн көбүн күйүүчү жана кычкылдандыруучу цистерналар ээлейт, бул корпустун бекемдигине болгон талаптарды белгилүү бир жол менен азайтат жана аны өндүрүүнү жөнөкөйлөтөт.
Мында суюк от алуучу ракета кыймылдаткычтары жана алар менен жабдылган ракеталар кемчиликтерден куру эмес. Биринчиден, мындай кыймылдаткыч өндүрүштүн жана иштөөнүн эң жогорку татаалдыгы менен айырмаланат, бул продукциянын наркына терс таасирин тийгизет. Биринчи моделдердин ICBMлери ишке даярдыктын татаалдыгы түрүндө бир кемчиликке ээ болгон. Күйүүчү май менен кычкылдандыргычты куюу башталар алдында дароо жүргүзүлгөн, жана андан тышкары, кээ бир учурларда, кээ бир тобокелчиликтер менен байланышкан. Мунун баары ракеталык системанын согуштук сапаттарына терс таасирин тийгизди.
Транспорттогу жана учуруучу контейнерлерде R-36M суюк от алуучу ракеталар. Сүрөт Rbase.new-factoria.ru
Катуу отун менен иштөөчү ракета кыймылдаткычы жана анын негизинде курулган ракетанын суюк системага караганда оң жактары жана артыкчылыктары бар. Негизги плюс - өндүрүштүн арзандыгы жана жөнөкөйлөштүрүлгөн дизайн. Ошондой эле, катуу отундарда агрессивдүү күйүүчү майдын агып кетүү коркунучу жок, жана мындан тышкары, алар узак сактоо мүмкүнчүлүгү менен айырмаланат. ICBM учуусунун активдүү фазасында катуу кыймылдаткыч кыймылдаткыч жакшы ылдамдатууну камсыздап, ийгиликтүү кармоо ыктымалдыгын төмөндөтөт.
Катуу кыймылдаткыч кыймылдаткычы өзүнүн өзгөчө импульсунда суюктукка жоготот. Катуу отун зарядынын күйүшү дээрлик көзөмөлдөнбөгөндүктөн, кыймылдаткычтын кыймылын көзөмөлдөө, токтотуу же өчүрүп -күйгүзүү татаал болгон атайын техникалык каражаттарды талап кылат. Катуу кыймылдаткыч ракета корпусу күйүү камерасынын функцияларын аткарат, ошондуктан тийиштүү күчкө ээ болушу керек, бул колдонулган агрегаттарга өзгөчө талаптарды коет, ошондой эле өндүрүштүн татаалдыгына жана баасына терс таасирин тийгизет.
Ракета кыймылдаткычы, катуу кыймылдаткыч ракета кыймылдаткычы жана стратегиялык ядролук күчтөр
Азыркы учурда, Россиянын стратегиялык өзөктүк күчтөрү тез арада согуштук миссияларды чечүү үчүн арналган, ар кандай класстагы онго жакын ICBM менен куралданган. Стратегиялык ракеталык күчтөр (Стратегиялык ракеталык күчтөр) ракеталардын беш түрүн иштетет жана дагы эки жаңы комплекстин пайда болушун күтүп жатышат. Ушундай эле сандагы ракеталык системалар деңиздеги суу астында жүрүүчү кемелерде колдонулат, бирок принципиалдуу түрдө жаңы ракеталар "өзөктүк үчтүктүн" деңиз компонентинин кызыкчылыгында иштелип чыга элек.
Бир топ жашка карабастан, UR-100N UTTH жана R-36M / M2 ракеталары дагы деле аскерлерде кала берүүдө. Мындай оор класстагы ICBMлерге өзүнүн суюк кыймылдаткычтары бар бир нече баскычтар кирет. Чоң массасы бар (UR-100N UTTKh үчүн 100 тоннадан ашык жана R-36M / M2 үчүн 200 тоннадан ашык), ракеталардын эки түрү олуттуу күйүүчү май менен камсыз болушат, бул оор дүрмөттү бир катар аралыкка жөнөтүүнү камсыз кылат. жок дегенде 10 миң км.
РС-28 "Сармат" ракетасынын жалпы көрүнүшү. "Мамлекеттик ракета борбору" чиймеси / makeyev.ru
Элүүнчү жылдардын аягынан бери биздин өлкөдө келечектүү ICBMлерде катуу отундарды колдонуу көйгөйү изилденген. Бул жаатта алгачкы реалдуу натыйжалар жетимишинчи жылдардын башында алынган. Акыркы он жылдыктарда бул багыт жаңы импульска ээ болду, анын аркасы менен заманбап технологияларга негизделген жалпы идеялардын жана чечимдердин ырааттуу өнүгүшүн чагылдырган катуу кыймылдаткыч ракеталардын бүтүндөй үй-бүлөсү пайда болду.
Учурда стратегиялык ракеталык күчтөрдө RT-2PM Topol, RT-2PM2 Topol-M жана RS-24 Yars ракеталары бар. Ошол эле учурда, мындай ракеталардын баары мина менен да, мобилдик жердеги учуруу менен да иштейт. Жалпы идеялардын негизинде түзүлгөн үч типтеги ракеталар үч баскычтуу схема боюнча курулган жана катуу кыймылдаткычтар менен жабдылган. Кардардын талаптарын аткарып, долбоорлордун авторлору даяр ракеталардын өлчөмдөрүн жана салмагын минималдаштырууга жетишти.
RT-2PM, RT-2PM2 жана RS-24 комплекстеринин ракеталарынын узундугу 22,5-23 м ашпаган, диаметри 2 мден аз.1-1, 5 тонна. Топол ракеталары менен жабдылган. белгилүү бир маалыматка ылайык, Ярс бир нече өзүнчө дүрмөттү алып жүрөт. Учуу аралыгы кеминде 12 миң км.
Учуунун негизги мүнөздөмөлөрү менен эски суюк кыймылдаткыч ракеталардын деңгээлинде катуу кыймылдаткыч Тополи жана Ярлардын кичине өлчөмдөрү жана учуруу салмагы менен айырмаланарын көрүү оңой. Бирок, мунун баары менен алар аз жүктү көтөрүшөт.
Топол көчмө топурак комплекси. Россия Федерациясынын Коргоо министрлигинин сүрөтү
Келечекте Стратегиялык ракеталык күчтөр бир нече жаңы ракеталык системаларды алышы керек. Ошентип, Ярс системасын андан ары өнүктүрүүнүн варианты катары түзүлгөн RS-26 Рубеж долбоору бардык этаптарда катуу отун менен көп баскычтуу схеманы колдонууну карайт. Буга чейин "Рубеж" системасы анын архитектурасынын негизги өзгөчөлүктөрүнө таасир эткен эски RT-2PM "Топол" комплекстерин алмаштырууга арналган маалымат бар болчу. Негизги техникалык мүнөздөмөлөрү боюнча "Рубеж" "Тополдон" олуттуу айырмаланбашы керек, бирок башка пайдалуу жүктү колдонууга болот.
Дагы бир келечектүү өнүгүү-RS-28 Sarmat оор ICBM. Расмий маалыматка ылайык, бул долбоор суюк кыймылдаткычтары бар үч баскычтуу ракетаны түзүүнү карайт. "Сармат" ракетасынын узундугу болжол менен 30 метрди түзүп, учуруу салмагы 100 тоннадан ашат, ал "салттуу" атайын дүрмөттөрдү же жаңы типтеги гиперсоникалык сокку системасын көтөрө алат. Жетиштүү мүнөздөмөлөргө ээ болгон суюк кыймылдаткыч ракета кыймылдаткычтарын колдонуунун эсебинен 15-16 миң км деңгээлинде максималдуу учуу диапазонун алуу күтүлүүдө.
Navy анын карамагында ар кандай мүнөздөмөлөргө жана мүмкүнчүлүктөргө ээ ICBMлердин бир нече түрүнө ээ. Стратегиялык өзөктүк күчтөрдүн деңиз компонентинин өзөгүн учурда R-29RM үй-бүлөсүнүн суу астындагы кемелеринин баллистикалык ракеталары түзөт: R-29RM, R-29RMU1, R-29RMU2 "Sineva" жана R-29RMU2.1 "Liner". Кошумчалай кетсек, эң жаңы R-30 Bulava ракетасы бир нече жыл мурун арсеналдарга кирген. Белгилүү болгондой, азыр орус өнөр жайы суу астында жүрүүчү кемелер үчүн ракеталарды модернизациялоо боюнча бир нече долбоорлорду иштеп чыгууда, бирок принципиалдуу жаңы комплекстерди түзүү жөнүндө сөз жок.
Суу астында жүрүүчү кемелер үчүн ички ICBMлер тармагында "жер" комплекстерин өнүктүрүүнү эске салган тенденциялар бар. Эски R-29RM продуктылары жана аларды модернизациялоонун бардык варианттары үч этаптан турат жана бир нече суюк кыймылдаткычтар менен жабдылган. Мындай электростанциянын жардамы менен R-29RM ракетасы жалпы салмагы 2, 8 тоннадан кем эмес 8300 км аралыкта төрт же он ар кандай дүрмөттөрдү чыгарууга жөндөмдүү. Р- үчүн модернизациялоо долбоору. 29MR2 "Sineva" жаңы навигация жана башкаруу системаларын колдонууну караштырган. Учурдагы согуштук жүктөмгө жараша узундугу 14,8 м, массасы 40,3 тонна болгон ракета 11,5 миң кмге чейин учууга жөндөмдүү.
Топол-М ракетасын силостоочу жайга жүктөө. Россия Федерациясынын Коргоо министрлигинин сүрөтү
R-30 Bulava суу астындагы ракетасынын жаңы долбоору, тескерисинче, үч этапта тең катуу кыймылдаткычтарды колдонууну караган. Бул ракетанын узундугун 12,1 мге чейин кыскартууга жана 36,8 тоннага чейин түшүрүүгө мүмкүндүк берди, ошол эле учурда продукт 1, 15 тонна салмактагы согуштук жүктү көтөрүп, аны бир катар аралыкка жеткирет. 8-9 миң кмге чейин. Жакында эле, булаванын жаңы модификациясын иштеп чыгуу жарыяланган, ар кандай өлчөмдөрү жана салмагы жогорулаган, мунун эсебинен согуштук жүктү жогорулатууга болот.
Өнүгүү тенденциялары
Белгилүү болгондой, акыркы он жылдыкта орусиялык командачылык перспективдүү катуу оттук ракеталарды иштеп чыгууга таянган. Мунун натыйжасы Топол жана Топол-М комплекстеринин, андан кийин ракеталары катуу отун менен жабдылган Ярс менен Рубеждин ырааттуу көрүнүшү болду. LRE, өз кезегинде, операциясы бүтүп бараткан салыштырмалуу эски "кургак" ракеталарында гана калат.
Бирок, суюк от алуучу ICBMлерден толук баш тартуу азырынча пландаштырылган эмес. Учурдагы UR-100N UTTKh жана R-36M / M2дин ордуна, ушундай электростанциясы бар жаңы продукт РС-28 "Сармат" түзүлүүдө. Ошентип, жакынкы келечекте суюк кыймылдаткычтар оор класстагы ракеталарда гана колдонулат, ал эми башка комплекстер катуу кыймылдаткыч системалар менен жабдылат.
Суу астында сүзүүчү баллистикалык ракеталардын абалы окшош, бирок айрым айырмачылыктары бар. Суюк от алдыруучу ракеталардын олуттуу саны да ушул аймакта калууда, бирок жаңы долбоор гана катуу отундарды колдонууну камтыйт. Иш -чаранын мындан аркы өнүгүшүн аскердик кафедранын пландарын карап чыгуу менен алдын ала айтууга болот: суу астында сүзүүчү флотту өнүктүрүү программасы кайсы ракеталардын келечеги чоң экенин жана убакыттын өтүшү менен иштен чыгарыла тургандыгын ачык көрсөтүп турат.
РС-24 "Ярс" өзү жүрүүчү ракета. Сүрөт Vitalykuzmin.net
Эски R-29RM ракеталары жана алардын акыркы модификациялары 667BDR жана 667BDRM долбоорлорунун өзөктүк суу астында жүрүүчү кайыктары үчүн арналган, ал эми R-30 955-долбоордун акыркы ракета ташуучуларында колдонуу үчүн иштелип чыккан. 667 үй-бүлөсүнүн кемелери бара-бара ресурстарын түгөнүп баратат жана акыры моралдык жана физикалык жактан эскиргендигине байланыштуу иштен чыгарылсын. Алар менен бирге, флот R-29RM үй-бүлөсүнүн ракеталарынан баш тартууга аргасыз болот, алар жөн эле ташуучуларсыз калат.
Проект 955 "Борейдин" биринчи ракеталык суу астында жүрүүчү крейсерлери буга чейин Аскер -Деңиз Флотунун согуштук күчүнө кабыл алынган жана мындан тышкары жаңы суу алдындагы кемелердин курулушу уланууда. Бул жакынкы келечекте флот Булава ракета ташуучуларынын олуттуу тобун алат дегенди билдирет. "Бореев" кызматы бир нече ондогон жылдар бою улана берет, ошондуктан R-30 ракеталары кызматта калат. Негизги версиянын ICBMлерин толуктоого жана алмаштырууга жөндөмдүү мындай куралдардын жаңы модификацияларын түзүүгө болот. Кандай болбосун, R-30 үй-бүлөсүнүн продуктылары акыры эскирип бараткан R-29RM ракеталарынын ордун стратегиялык өзөктүк күчтөрдүн деңиз компонентинин негизи катары алмаштырат.
Артыкчылыктары жана кемчиликтери
Заманбап стратегиялык ракеталарда колдонулган ракеталык кыймылдаткычтардын ар кандай класстарынын тигил же бул түрдөгү оң жана терс жактары бар. Суюк жана катуу отун системалары кээ бир параметрлер боюнча бири -биринен ашып кетет, бирок башкаларында жоготот. Натыйжада, кардарлар менен дизайнерлер өздөрүнүн талаптарына ылайык электр станциясынын түрүн тандашы керек.
Кадимки суюк от алуучу кыймылдаткыч катуу кыймылдаткыч ракеталык кыймылдаткычтардан жогорку конкреттүү импульс ылдамдыгы жана башка артыкчылыктары менен айырмаланат, бул пайдалуу жүктү жогорулатууга мүмкүндүк берет. Ошол эле учурда, суюк отундун жана кычкылдандыргычтын тийиштүү көлөмү продукциянын өлчөмдөрүнүн жана салмагынын өсүшүнө алып келет. Ошентип, суюк от алуучу ракета көп сандаган силосту жайгаштыруу шартында оптималдуу чечим болуп чыгат. Иш жүзүндө бул учурдагы силостордун олуттуу бөлүгүн R-36M / M2 жана UR-100N UTTKh ракеталары ээлеп турганын жана келечекте алар келечектүү РС-28 "Сармат" менен алмаштырыларын билдирет.
Топол, Топол-М жана Ярс тибиндеги ракеталар мина орнотмолорунда да, кыймылдуу топурак системаларынын бир бөлүгү катары колдонулат. Акыркы мүмкүнчүлүк биринчи кезекте ракеталардын учуруу салмагынын төмөндүгү менен камсыздалат. Салмагы 50 тоннадан ашпаган продукцияны атайын көп октуу шассиге коюуга болот, муну учурдагы же гипотетикалык суюктук менен жүрүүчү ракеталар менен жасоого болбойт. "Тополго" алмаштыруу катары эсептелген жаңы РС-26 "Рубеж" комплекси дагы ушул сыяктуу идеяларга негизделген.
Р-29РМ суу астындагы ракета. "Мамлекеттик ракета борбору" чиймеси / makeyev.ru
Өлчөмү жана салмагы кыскартуу түрүндө катуу кыймылдаткычтары бар ракеталардын мүнөздүү өзгөчөлүгү деңиз куралдануусунун контекстинде да маанилүү. Суу астындагы ракета мүмкүн болушунча кичине болушу керек. R-29RM жана R-30 ракеталарынын өлчөмдөрүнүн жана учуу мүнөздөмөлөрүнүн катышы мындай артыкчылыктарды иш жүзүндө кантип колдонсо болорун так көрсөтөт. Ошентип, алардын мурдагылардан айырмаланып, эң жаңы Project 955 өзөктүк суу астында жүрүүчү кемелерине учуруучу аппараттардын үстүңкү бөлүгүн камтыган чоң структуранын кереги жок.
Бирок, салмактын жана өлчөмдөрдүн кыскарышы баага туура келет. Катуу от алдыруучу жеңил ракеталар башка ата мекендик ICBMлерден аз согуштук жүктөмү менен айырмаланат. Мындан тышкары, катуу кыймылдаткыч ракета кыймылдаткычтарынын өзгөчөлүгү суюк кыймылдаткыч ракеталарга салыштырмалуу салмактын жакшырышына алып келет. Бирок, балким, мындай көйгөйлөр кыйла эффективдүү согуштук бөлүктөрдү жана башкаруу системаларын түзүү аркылуу чечилүүдө.
***
Узакка созулган изилдөө жана иштеп чыгуу иштерине, ошондой эле көптөгөн талаш -тартыштарга карабастан, суюк жана катуу кыймылдаткыч кыймылдаткычтардын ортосундагы шарттуу тирешүү "атаандаштардын" биринин сөзсүз жеңиши менен бүтө элек. Тескерисинче, орус аскерлери жана инженерлери салмактуу жыйынтыкка келишкен. Ар кандай типтеги моторлор эң жакшы натыйжаларды көрсөтө турган жерлерде колдонулат. Ошентип, кургактык мобилдик комплекстери жана суу астында жүрүүчү кемелер үчүн жеңил ракеталар катуу кыймылдаткычтарды алышат, ал эми силосту учуруучу оор ракеталар азыр да, келечекте да суюк отун менен жабдылууга тийиш.
Учурдагы кырдаалда болгон мүмкүнчүлүктөрдү жана перспективаларды эске алуу менен мындай мамиле эң логикалуу жана ийгиликтүү көрүнөт. Иш жүзүндө, бул терс факторлордун таасиринин сезилээрлик азайышы менен максималдуу жыйынтыктарды алууга мүмкүндүк берет. Мындай идеология келечекте, анын ичинде келечектүү технологияларды колдонуу менен сакталып калышы толук мүмкүн. Бул жакынкы жана алыскы келечекте Россиянын стратегиялык өзөктүк күчтөрү тоскоолдуктун натыйжалуулугуна жана өлкөнүн коопсуздугуна түздөн -түз таасир этүүчү мүмкүн болгон эң жогорку мүнөздөмөлөргө жана континенттер аралык баллистикалык ракеталарга ээ боло алат дегенди билдирет.
