"Циркон" кемеге каршы ракеталык системасынын сыноолору чоң күтүүсүздүк болгон жок. Бул окуя окуялардын башка өнүгүшүн сунуштаган жок. Көп түтүн жана от жакындап калды. Акыркы гиперсоникалык ракетанын сыноолору.
Биз "8М ылдамдыгына жетип, ракета бутага ийгиликтүү тийди" деген кыскача аскердик билдирүүлөрдү окуп жатып, батыш эксперттери кызыктуу нерсени байкай алышты.
Куралды аныктоо
Биринчи жолу дүйнөдө деңиз күчтөрүнүн өнүгүшүн изилдеген USNI уюмунун автору жана публицисти H. I. Sattton бул учурга көңүл бурду. Анализдин сапаты жана тереңдиги бул адамды орус куралдарын билүүчү катары сатат. Жок эле дегенде, ал бул курал менен тажрыйбасы бар кемеге каршы ракетаны (ASM) иштеп чыгуучулардын жана моряктардын тар чөйрөсүнө гана белгилүү болгон деталдарды байкады.
Ошентип, дүйнөдө RCCдин бир гана уникалдуу түрү бар. Бул ракеталардын негизги сырткы өзгөчөлүгү-ракета учурулган соң кораблге каршы ракеталардын ориентациясы үчүн жооптуу болгон реактивдүү кыймылдаткычы бар аба алынуучу капкагы.
Бул россиялык P-800 Onyx, анын экспорттук вариациялары (Yakhont / Brahmos).
Татаал ракета башы
Оникстин табышмактуу дизайны анын марштан кийинки ылдамдыгынын натыйжасы. Ракета дээрлик толугу менен ramjet кыймылдаткычынан (ramjet) турат, анын айланасында жана ичинде калган системалар жайгашкан.
Негизги кыймылдаткыч P-800 иштеп чыгат тогуз эсе көп басууCaliber канаттуу ракетасынын кыймылдаткычына караганда. Башка эч кандай кемеге каршы ракеталык системага кире албаган энергетикалык мүмкүнчүлүктөрүнүн аркасында "Оникс" бийиктикте үн ылдамдыгынын 2, 6 эсе ылдамдыгын өнүктүрүүгө жөндөмдүү!
Бул күтүлбөгөн жерден чоң жана узак аралыкка учуучу ракета, ал 21-кылымдын башка кемеге каршы куралдарынын фонунда кескин айырмаланат. 500+ км аралыкта деңиздеги буталарга сокку урууга жөндөмдүү. Учуу салмагы боюнча Onyx батыш тибиндеги кемеге каршы типтүү ракетадан беш-алты эсе оор. Ал эми Tomahawk алыска учуучу канаттуу ракеталардын массасынан дээрлик эки эсе көп.
"Оникстин" учуучу учу бар массасы 3, 9 тоннага жетет, узундугу 9 метр. Бул кемедеги атуу комплекси үчүн чегине жакын (UKSK, 3S14). Узундугу 9, 5 метр болгон вертикалдуу учуруу (UVP) кайсы орнотмолорунда колдонулат.
Бул UKSK тик клеткалар америкалык UVP MK.41 клеткадан узун экенин белгилей кетүү керек. Айырмасы олуттуу, ал Марк-41дин модификациясына жараша 1, 8ден 4 метрге чейин. Көлөмдүү өлчөмдөрдө да айырмачылыктар бар.
НАТОнун бир дагы кемеси, теориялык жактан да, 9 метрлик ылдамдыктан жогору ракетаны учурууга жөндөмдүү эмес.
Ата мекендик УКСКнын өлчөмдөрү корпустун диаметри 670 мм болгон "узун" кемеге каршы ракеталык системанын ок-дарыларынын болушуна түздөн-түз байланыштуу. Kalibr үй -бүлөсү тарабынан сунушталган башка жүктөө параметрлери чоң ракеталарды талап кылбайт. "Калибрди" 533 мм стандарттуу торпедо түтүкчөсү аркылуу да учурууга болот.
Суперсоникалык кемеге каршы ракеталар бир топ катуу талаптарга ээ. Ракетанын конструкциясы үчүн да, аны алып жүрүүчүлөр үчүн да.
"Калибр", бардык субсоникалык ракеталар сыяктуу (Kh-35, "Harpoon", "Tomahawk", LRASM), куйрук бөлүмүндө учурулгандан кийин ачылуучу компакт аба алууну колдонот. КР корпусунун алдыңкы бөлүгүн толугу менен жетектөөчү системанын блоктору жана согуштук баштык ээлейт.
Оникс менен баары башкача. Ракетанын мурдунда аба алуучу конус бар. Анда ГОС, борттогу башкаруу жабдуулары жана согуштук дүрмөттөр бар. Конустун диаметри америкалык Харпун ракетасынын фюзеляжынан чоңураак.
Старт учурунда кыймылдаткычка бөтөн бөлүкчөлөр кирбеши үчүн, аба кирүүчү жер чоң капкак менен жабылган. Бирок Оникстин жаратуучулары андан да алдыга кетишти. Көз карашты башкаруу системасынын реактивдүү моторлору капкакка орнотулган, алар кораблге каршы ракеталык системаны учуруу шахтасынан чыгаргандан кийин иштетилет. Алардын кыска мөөнөттүү импульсу ракетаны бутага карай учуу багытында горизонталдык абалга айлантат. Кийинки секундада капкак баштапкы ылдамдыктагы рамжет кыймылдаткычынын аба кирүүсүн бошотот.
"Оникс" ушундай
Жок, ал жалгыз эмес. Дагы бир ракета дүйнөдө ошол эле алгоритм менен операцияларды ишке киргизди. ZM22 "Циркон" сыноолорунан алынган кадрларда формасы жана мазмуну боюнча Onyx ракетасына абдан окшош болгон согуштук баштыкты көрүүгө болот. Ракета UVPтен чыккан учурга көңүл буруңуз.
Андан ары, ишке кирүү процессине байкоо жүргүзүү менен, "Циркондун" башындагы ориентациялык кыймылдаткычтардын ишин, кийин аба кирүүчү капкактын бөлүнүшү менен так көрө алабыз.
Бул байкоолордун негизинде, Циркон дизайны 2, 6 ылдамдыктагы Оникске окшош чечимдерди колдонот деген тыянак чыгарсак болот.
Тамчы капкактын колдонулушу ракетанын башында аба соргуч бар экенин ачык көрсөтүп турат. Старт учурунда согуштук дүрмөттү жабууга башка себеп болушу мүмкүн эмес. Демек, аба каналы фюзеляж аркылуу куйрук бөлүмүнө орнотулган кыймылдаткычка өтөт.
Бул анын сырткы көрүнүшү жана түзүлүшү боюнча гиперсоникалык циркон Оникске көбүрөөк дал келет дегенди билдирет. Ал такыр клиникалык асимметриялуу корпуска жана фюзеляждын астындагы тар кутуга окшогон аба кирүүчү түзүлүшкө окшобойт. Бир нече жылдар бою "гиперсоникалык кемеге каршы ракеталык системанын болжолдуу көрүнүшү" деп өткөн.
Жоопсуз суроолор
Ар бир деталь суроолорду жаратат. Бул жерде үч теңдемелердин системасы:
1. "Циркондун" көрүнүшү жана макети учурдагы кемеге каршы "Оникс" ракетасына окшош болгон. Ошол эле техникалык чечимдерди колдонуу фактысы (маанайдын кыймылдаткычы менен капкагы жана огунун симметриялуу эмес абасы менен макети) катталган.
2. "Циркондун" массасынын жана өлчөмдөрүнүн маанилери (кээде) "Горшков" фрегатынын универсалдуу учуруучу аппараттын өлчөмдөрү тарабынан киргизилген чектөөлөрдөн улам "Оникстин" параметрлеринен айырмалана албайт.
3. "Циркон" ылдамдыгы 3 эсе жогору (2, 6 ордуна 8 Machs).
Жашоодогу мисалдарга таянсак, ылдамдыктын "күлкүлүү" 2, 6 ылдамдыгына чейин өсүшү Оникстин дизайнындагы радикалдуу өзгөрүүлөрдү алып келгенин билебиз - "Caliber" субсоникасына салыштырмалуу.
Мисалы, ылдамдыгынан жогору болгон ракета конкреттүү түртүүнү беш эсе талап кылган.
Чынында, Mach 2, 6 ылдамдыгына жетүү үчүн кандай баа төлөнүшү керек болгонуна азыр ким ишенет? Учурдагы коомчулук 8 жана 9 үндүн ылдамдыгы убадасы менен бузулган. Бул күч, бул масштаб!
Бирок кайра катаал реалдуулукка.
"Оникс" - чынында эле бар болгон кемеге каршы ракеталардын эң ылдамы - ракетанын өзүнүн да, анын алып жүрүүчүлөрүнүн да конструктивдүү мүмкүнчүлүктөрүнүн чегинде өзгөчөлүктөргө ээ. Акыркы резервдер биздин замандын технологияларынан "сыгылып алынган". Onyx согуштук дүрмөтүнүн массасы жеңил Калибрге салыштырмалуу 1,5 эсеге кыскарды. Дене рамжет аба соргучка айландырылган. Кыймылдаткычтын күйүүчү камерасынын мейкиндиги (2М ылдамдыкта күйгүзүлгөнгө чейин) катуу кыймылдаткычты ылдамдатуу үчүн колдонулат. Эгерде Caliber сыяктуу өзүнчө күчөткүч колдонулса, мындай ракета (узундугуна байланыштуу) эч бир кемеге батпайт.
Эгерде бул үн ылдамдыгы 2, 6 болсо, анда Циркон Mach 8ге жетүү үчүн дагы канча күчтүү кыймылдаткычка муктаж болгон?
Жана мындай ракетанын сырткы көрүнүшүндө, түзүлүшүндө жана көлөмүндө кандай өзгөрүүлөр болушу керек эле? "Жай" үнсүз P-800 менен салыштырганда?
Негизги суроо ZM22 Zircon советтик оникс ракетасынан канчалык айырмаланат?
Бул жөнүндө кимдир бирөө ойлонду беле?
"Циркондун" тарыхы Mach беш же алты ылдамдыкка жеткендиги жөнүндө билдирүүлөр менен башталган. 2019 -жылдын кышында арыздар 9Мге жетүү боюнча келе баштады. Эми биз саат 8де токтоону чечтик. Кызык, Mach номерлерин атайын тартипте берген чиновниктер бул сандар башка учактарды билдирерин түшүнүшөбү?
Ар кандай дизайн!
8М ылдамдыктагы гиперсоник рамжеттик кыймылдаткыч башка режимде, 6М ылдамдыкта иштей албайт. Отун-аба аралашмасы анын камерасында күйүп кетүүгө убактысы болбойт. Болбосо, 6 учуучу мотор сегиз ылдамдыкта аба менен тумчугуп калат.
Мисал, үч башка түшүнүктүн курулушу каралган scramjet кыймылдаткычы бар гиперсоникалык машиналарды түзүү боюнча чет өлкөлүк X-43 программасы. 5M, 7M жана 9, 5M барабар учуу ылдамдыгы үчүн.
Дагы бир жагдай scramjetдин иштеши мүмкүн болгон ылдамдыкка байланыштуу. X-43A аппаратынын мисалынан көрүнүп тургандай, анын иштөө ылдамдыгына (9М) чейин ылдамдатуусу 19 тонналык Pegasus учуруучу аппаратынын жардамы менен ишке ашырылган.
Жай X-51 Waverrider да жаман болгон жок. Анын күчөткүч стадиясы (5М ылдамдыкка чейин) кыска аралыкка учуучу ATACMS баллистикалык ракетасы болгон.
Бул эки унаа тең жер үстүнөн эмес, стратосферадан учурулганын кошумчалоо керек. Б-52 бомбалоочу учагы кайда жеткирилген.
Эксперимент дагы бир жолу гиперсоникалык ылдамдыкта учуунун өтө энергия керектөөсүн далилдеди.
Цирконго кайтып келсек, оникстин көлөмүндө мындай энергетикалык мүмкүнчүлүктөргө кантип жетишилгени белгисиз?
Бул учурда 8М ылдамдыкта термикалык коргоого байланыштуу жөнөкөй суроолорду этибарга албай коюуга болот.
Жогорудагы фактылар "Циркондун" сырткы көрүнүшү катуу сырда сакталышынын себеби. Башка жашыруун, бирок чындыгында болгон куралдардын башка үлгүлөрү бардык деталдарда "жаркырап" турган убакта. Эгерде келечектүү ракета Onyxтин көчүрмөсү болуп чыкса, анда адистердин суроолору сөзсүз келип чыгат, ага эч кандай түшүнүктүү жооп берилбейт. Кантсе да, Onyxти түзүүдө колдонулган чечимдер бизге 3M ылдамдыгына жакындай алган жок.
Кечээги курал?
Үндүн сегиз ылдамдыгы жаңы техникалык доордун башталышын билдирет. Мындай "продуктунун" учурдагы кемеге каршы ракеталар менен эч кандай жалпылыгы болушу мүмкүн эмес.
Бүгүнкү күндө абал төмөнкүчө.
Бир жагынан "Оникстин" физикасы жана байкалган окшоштугу "Циркон" менен. Ушунчалык ушунчалык гиперсоникалык ракетанын учурулушунун кадрлары Оникстин учурулушунан айырмаланбайт.
Башка жагынан алганда, "эффективдүү менеджерлердин" билдирүүлөрү бар. Салттуу куралдарды түзүү боюнча программалардын көбүн "аткарбай" калган адамдар.
8 учуучу ракетанын бар экендигинин башка далилдери али чыга элек.
Сиз көрсөтүлгөн фактылардын катуулугун этибарга албай, "Цирконун" ылдамдыгын дагы бир нече Махка көбөйтө аласыз. Бирок бизге чынчыл жана калыс баа керек.
Кубаныч агымы "Циркон" менен аңгемедеги ачык жана ачык карама -каршылыктарды жашыра албайт.
Биздин Аскер -Дениз Флотубуз кандай куралдар менен согушушу керек?
