2017-жылы АКШнын деңиз флоту тарабынан Батышта абадан коргонуу системалары үчүн эң популярдуу зениттик башкарылуучу ракетаны-RIM-66A "Standard-1" (SM-1) кабыл алынганына туура 50 жыл толду. Ошол кездеги аэродинамикалык кемчиликсиз продукт SAM "Стандарттын" бүтүндөй бир үй-бүлөсүн пайда кылды, алар кырк жыл бою өркүндөтүлүп, RIM-67A "Standard-1ER" сыяктуу өзгөртүүлөр менен толукталган (эки этаптуу SAM 65 км диапазону жана учуунун акыркы фазасында жогорку ылдамдыктын параметрлери), RIM-66C "Standard SM-2MR Block I" ("Aegis" BIUS менен интеграцияланган "Standard-2" нин биринчи модификациясы), RIM-156A " SM-2ER Block IV "(алыскы аралыкка учуучу" Стандарт-2 "эки баскычтуу ракеталары, болжол менен 160 км), RIM-161B" SM-3 Block IA "(500 км аралыкка жеткен ракеталарга каршы жакын космостогу баллистикалык ракеталарды жок кылуу үчүн иштелип чыккан BIUS "Aegis BMD 3.6.1" программалык камсыздоосу). Акыркы модификациялоо үчүн инфракызыл издеген адамдын Кошмо Штаттардын жана союздаштарынын абадан коргонуу / ракетадан коргонуу программасын иштеп чыгуу үчүн сезимталдыгын андан ары жакшыртуу боюнча иштер жүрүп жатат. RIM-161Aнын негизинде, жакында эле Румынияда милдетин аткарууга киришкен Aegis Ashore ракетадан коргонуу системасы үчүн RIM-161C жердеги кармоочу ракета да түзүлдү.
SAM RIM-67A "Standard-1ER" америкалык URO DDG-41 USS "King" кыйратуучусунун артындагы Mk 10 учуруучу бир аз модернизацияланган гиддеринде (класс "Фаррагут"). Башында Mk 10 учуруучу аппараты RIM-2 "Terrier" үй-бүлөсүнүн эки баскычтуу ракеталары менен жабдылган, алар массалык өлчөмдүү параметрлерге "SM-1ER" менен абдан окшош болгон. "Стандарттарды" алмаштыруу 70 -жылдары башталган. РИМ-67А зениттик ракетасы АКШнын деңиз флотунда 80 кмге чейинки аралыкта аба буталарын кармап кала алган биринчи эки баскычтуу узак аралыкка атуучу ракета болуп калды. Дал ушул ракета заманбап узак аралыкка учуучу эки этаптуу САМ "Стандарт-2ER" (I-IV блок) өнүгүүсүнүн прототиби болуп калды; анын акыркы версиясы (RIM-156A), катуу отун стадиясында Mk 72 менен жабдылган, 160 км аралыкта буталарга сокку урууга жөндөмдүү. Андан ары, ошол эле "шаблондорго" ылайык, "SM-3" жана "SM-6" иштелип чыккан, алар перспективдүү абадан коргонуу жана ракетадан коргонуу системасынын негизи болгон, ошондой эле Американын AUG. жакында АКШнын деңиз флотунун кемелерине каршы жогорку ылдамдыктагы ракеталык программасы сенсациялуу кайра башталды
Бирок "Стандарт" үй -бүлөсү абадан коргонуу үчүн ракеталардын версиялары менен чектелген эмес. 1966-жылы, SM-1 зениттери кызматка кире электе эле, General Dynamics 1968-жылы АКШнын Аскердик аба күчтөрү тарабынан кабыл алынган жана азыраак алмаштырууга арналган AGM-78 Standard-ARM анти-радардык ракетасында параллель иштеп жаткан. технологиялык жактан өнүккөн PRLR AGM-45 "Shrike"; алардын кемчиликтери вьетнамдык кампания учурунда ачыкка чыккан. Тактап айтканда, майып болгон радарлардын координаттарын сактоочу инерциялуу жетектөөчү блоктун жоктугу, эгер ал өчүрүлгөн болсо, бутага тийүүгө мүмкүндүк берген эмес жана кетүүдөн мурун программаланган ГОС "Shrike" функциясынын тар болушуна алып келген. бир иштөө жыштыгы бар радар үчүн. "Стандарт-АРМ" бул кемчиликтерден куру калган, ошондуктан PRLRдин өткөөл муунуна таандык, дээрлик белгилүү AGM-88 HARM менен бир деңгээлде.
Анти-радардык AGM-78 "Standard-ARM" ракетасы АКШнын Аскер-Деңиз Флотунун дээрлик бардык алып жүрүүчү тактикалык учактары менен бириктирилген. Ракетанын учурдагы AGM-45 "Shrike" PRLRден, кээ бир параметрлер боюнча учурдагы AGM-88E AAGRMден артыкчылыгын аныктоочу бир катар мүнөздүү техникалык өзгөчөлүктөрү болгон. AGM-78 жарылуучу бөлүкчөсүнүн массасы 150 кг жеткен жана белгилүү PRLRдин эң кубаттуусу болгон (орусиялык Х-58ден башкасы): ал жарылганда диаметри 5 метр болгон кратер пайда болот. бетинде жана 10 мден ашык бийиктикте жардырылганда, ал согуш талаасынан 300-400 метрге чейин сыныктар менен урулаары шексиз. Америкалык эксперттер учуунун орточо ылдамдыгынын төмөндүгүнө даттанышканына карабай, токтотулгандан кийин баштапкы ылдамдык 3000 км / саат (820 м / с) болгон, бул HARMга караганда 750 км / саат жогору, ошондуктан учуунун эң жакшы көрсөткүчү негизги кыймылдаткычы күйүп кеткенден кийин сейрек кездешүүчү атмосфера ракетанын тез басаңдашына салым кошпогон бийик тоолуу учурууда көрүндү. Сүрөттө-АКШнын аскер-деңиз авиациясынын базалык пункту Мугунун унаа токтотуучу жайында A-6B Mod 0 анти-радардык ташуучу чабуулчу учактын алгачкы модификациясы (1967). Эксперименталдык машинада "Стандарт-АРМду" колдонуу тактикасы иштелип чыккан, ал кийин А-6В Мод.1дин модификациясында колдонулган. Учактын анти-радардык версиясынын айырмалоочу өзгөчөлүгү мурундун конусунун бетинде (12 антенна) жана куйрук ийиргичте ZPS (6 антенна) (астындагы сүрөттө). "Standard-ARM" диапазону "Shrike" дан 60% жогору болгон жана 80 кмге жеткен
Тактикалык авиация PRLR (75 км) жана эң заманбап авионика элементтери үчүн болуп көрбөгөндөй диапазонго карабастан, Standard-ARM 1976-жылы өндүрүлүшүн токтотуп, анын кымбаттыгына байланыштуу болгон жана Стандарттык үй-бүлө зениттик жана ракетага каршы аталышын сактап калган. аскердик-техникалык прогресстин жаңы реалдуулугу эң күтүүсүз, кээде унутулуп калган долбоорлордун кайтып келишине алып келген күнгө чейин.
1973-жылы 7-апрелде АКШнын Аскер-деңиз флоту тактикалык жана техникалык параметрлери боюнча (550 км диапазонду кошпогондо) биздин 4K80 Базальттан кем калышпаган RGM-66F зымыранга каршы ракетанын биринчи прототибин ийгиликтүү сынаган. кемеге каршы ракета. SM-1MR ракетадан коргонуу системасынын негизинде иштелип чыккан кемеге каршы RGM-66F кичинекей радар колтамгасына (болжол менен 0,1 м2) ээ болгон. Бул ошол кездеги болгон KZRK M-1 "Volna", M-11 "Shtorm" жана "Osa-M" радардык системаларын табууну жана "басып алууну" абдан татаалдаштырды. Тажрыйбалуу RGM-66Fs азырынча биринчи ылдамдаткыч стадиясы менен жабдылган эмес, ошондуктан баллистикалык учуунун траекториясы, стратосферанын төмөнкү катмарларына чыгуу менен (18 кмге чейин) ракетанын жер үстүндөгү буталарга тийгизишине жол берген эмес. учуунун траекториясынын акыркы этабында канааттандырарлык 2 ылдамдык менен 50 кмден ашык аралык. Көпчүлүк кемеге каршы ракеталардагыдай эле, RGM-66F активдүү радардык башы менен жабдылган, ошондуктан продукт "Стандарттык Активдүү" деп да аталып калган. Жана SAM үй-бүлөсү менен биригүү "Стандарт-1" аны "Харпуналарда" жасалгандай адистештирилген TPK (PU) Mk 141ден эмес, айлануучу кампалары жана тамактандыруу механизми бар стандарттуу жер төлөлөрдөн колдонууга мүмкүндүк берди. ийилген PU Mk 13 жана Mk 26, алар америкалык согуш кемелеринин кемеге каршы арсеналын чектебеди.
RGM-66F зымыранга каршы ракеталарды өнүктүрүү программасы 43 жылга токтотулганына карабастан, "Стандарттардын" функционалдуулугун кеңейтүү үчүн дагы бир долбоор ийгиликтүү болду. Бул RGM-66D жөнүндө (сүрөттө). Көптөгөн атактуу басылмалар жаңылыштык менен бул ракетаны кемеге каршы класс катары классификациялашат. Бирок анын өзгөчөлүктөрү жана мүмкүнчүлүктөрү аны көп функциялуу кемеге негизделген радарларга каршы ракеталарга таандык кылат ("Standard-ARM" деңиз версиясы). RGM-66D SSM-ARM 1970-жылы Аскер-деңиз флоту менен кызматка кирген. Продукттун мүмкүнчүлүктөрү пассивдүү радар издегичти колдонуу менен радио чыгаруучу буталардын эң кеңири тизмесин талкалоону камтыды (кемедеги радардык байкоодон жана жердеги абадан коргонуу радарына жана РТВга чейин); Ошол эле учурда, RGM-66D радардык системалары өчүрүлгөн жер үстүндөгү согуштук кеме жабыр тарткан эмес, ошондуктан аны кемеге каршы курал деп айтууга болбойт. Структуралык жактан алганда, ракета толугу менен ошол эле RIM-66B кайталанган: Aerojet Mk56 mod 1 катуу кыймылдаткыч кыймылдаткычы круиздик режимде иштейт, 1,6 тонна түрткү менен, учуунун жогорку ылдамдыгын жана күйүү камерасындагы баштапкы зарядды сактоо менен 0,5 мүнөт. RGM-66Dди 2500 км / саатка 4 секундада ылдамдатат. Ракета 60 кмге чейинки аралыкта радарды баллистикалык траектория менен сүзө алат. PRLR - RGM -66E кораблинин адистештирилген версиясы иштелип чыккан. Ракета MSR 10/13/26 типтеги аялуу орнотмолору иштебей калса дагы, душмандын абадан коргонуусу менен күрөшүү жөндөмүн сактап калган ASROC RUR-5 суу астында сүзүүчү комплексинин учкучтары менен бириктирилген (астындагы сүрөт).
Перспективалуу эки баскычтуу RIM-67A системасына (80 кмге чейин) көңүл бурбай, "Стандарттык Активдүү" диапазонун жогорулатуу үчүн база катары, АКШнын Аскер-деңиз Флоту "Макдоннелл Дуглас" компаниясын өнүктүрүүнү артык көрдү. RGM-84A "Harpoon" кемеге каршы ракеталык системасы, ал бийиктикте учуу профилине ээ, ал ошол кезде кеменин абадан коргонуусун бузууда артыкчылык болгон, бирок ал азырынча төмөн деңгээлди эффективдүү кармоо жөндөмүнө ээ эмес. -бийиктиктин максаттары, анын ичинде суу бетинин фонунда. Бирок "Харпундар", башка зымырандык кемеге каршы ракеталар сыяктуу, түбөлүккө технологиянын чокусунда тура албайт: ызы-чуу иммунитети жана заманбап радарлардын чечими күн сайын жогорулап жатат, ал тургай LRASM кемеге каршы ракеталык системасы сыяктуу заманбап орус жана кытайлык абадан коргонуу системалары тарабынан ишенимдүү түрдө аныкталды жана кармалды., демек, аба чабуул куралдарын жакшыртуу концепциясы ылдамдык мүмкүнчүлүктөрүн кеңейтмейинче кыла албайт. Yakhonts жана BrahMosy Россия жана Индия флоттору үчүн иштелип чыгышы бекеринен эмес. Муну АКШнын деңиз флоту да түшүндү.
Өткөн жумада АКШнын Коргоо министри Эштон Картер Raytheon алыскы аралыкка учуучу RIM-174 SM-6 ERAM ракетадан коргонуу системасынын негизинде перспективалуу супер-тез кемеге каршы ракетасын түзүү боюнча иштерди жарыялады. Чындыгында, 44 жыл мурун унутулган өнүккөн долбоор жаңы импульсту алат, бирок RIM-66A / RIM-67Aнын ордуна алда канча өнүккөн жана алыс аралыкка атуучу зениттик ракета негиз катары алынат. каналы Aegis заманбап коркунучтарга каршы туруктуу бойдон калууга. RIM-174 ERAM (Extended Range Active Missile) AIM-120C аба-аба ракетасынан абдан эффективдүү ARGSN алды, бирок анын антенна массивинин аянты 3,75 эсеге көбөйдү, бул максаттуу алуу диапазонун көбөйттү. горизонттон атуу. ARGSN "SM-6" ошондой эле SPG-62 радарлары менен жарыктандыруунун кажети жок болгондуктан, душмандын ДСУнун массалык чабуулун кайтарганда "Эгисти" түшүрөт.
RGM-66Fтен айырмаланып, SM-6га негизделген жаңы суперсоникалык кемеге каршы ракета тутуму Mk.72 турбожет кыймылдаткычы менен (RIM-161 экзоатмосфералык тоскоолдуктарынан) биринчи катуу от алдыруучу этапты кабыл ала алат. 370 кмден ашык болушу мүмкүн. Бул күчөткүч менен зор диапазонго бийиктиктеги баллистикалык учуу профилинин эсебинен гана жетишилет. Дагы бир конфигурация Teledyne CAE компаниясынын J402-CA-100 компакт турбожет кыймылдаткычын колдонуп, биринчи этап катары 0,294 т. Бул учурда, толкун чокусунан 3-3,5Мге чейин акыркы ылдамдатуу менен төмөн бийиктиктеги учуу профили мүмкүн, ушундай эле профиль Россиянын 3М54Е "Калибр-NKE" кемеге каршы ракеталык системасында ишке ашырылган. Мындай кемеге каршы ракетанын мүмкүнчүлүктөрү калибрдикине дал келет.
Бирок биз Mk.72 катуу кыймылдаткыч стресстин версиясына токтолобуз. Кораблге каршы RIM-174 ERAM варианты учурулгандан кийин 35-40 км бийиктикке көтөрүлүп, 4000 км / саат ылдамдата алат. Андан кийин, инерциялуу жетектөө тутумунун жана тышкы бута белгилөөнүн маалыматы боюнча, негизги этап буга чейин бөлүнгөн акселератор менен чумкууга кирет, ал эми ракеталык изденуучунун жер үстүндөгү бутасы аныкталып, "кармалгандан" кийин негизги этап кыймылдаткычы тропосфералык учууда жогорку ылдамдыкты сактоо үчүн күйгүзүлөт.
Ошондой эле, "Стандарт-6" негизделген тезирээк кемеге каршы ракета зениттик версиядан тукум кууп өткөн жогорку маневрлүүлүккө ээ, анын жардамы менен ракета экстремалдуу (90 градуска жакын) бийиктикке жетет. стратосферада бутага, андан кийин аэродинамикалык рулду же газ динамикалык ДПУну колдонуп, кескин бурулуп, 3.5Мге чейин ылдамдыкта вертикалдуу түрдө "кулайт". Бүгүнкү күндө дагы, көп функциялуу жана көзөмөлдөөчү радарлар учуу координаттары менен аба максаттарында иштөөдө кыйынчылыктарга дуушар болушат, аны Matra BAe Dynamics жана Texas Instruments адистеринин британиялык-америкалык контингенти тарыхтын эң алдыңкыларынын бирин чеберчилик менен колдонушкан. PRLR - ALARM.
Эч кандай шек жок, эң тактикалык "татаал" анти-радардык ракетаны британиялык-америкалык АЛАРМ деп эсептесе болот. Бул ракетанын жогорку ылдамдыктагы рекордсмени болбостон, 2, 3-fly ALARM ракетасы атайын учуунун траекториясына жана бутага алуу режимине, ошондой эле кичинекей дене диаметри (230 мм) менен камсыздалган төмөн RCSге таянат. жана композициялык материалдарды кеңири колдонуу. Колдонуунун жакшы диапазонуна ээ (93 км), бутага жакындап келе жаткан ALARM "слайд" маневрин жасайт жана траекториянын чокусунда (бутанын үстүндө), болжол менен 12-13 км бийиктикте, парашют атайын контейнерден жайгаштырылган жана ракета 120 секунддун ичинде акырындык менен түшүп, душмандын радарынын ыктымалдуу нурлануусунун бетин сканерлейт, эгерде булак табылса, парашют тез түшүрүлөт жана ракетанын кыймылдаткычы күйгүзүлөт, АЛАРМ бутага сокку урат вертикалдуу багыт (дээрлик "сокур бурчтардан"), мында көптөгөн абадан коргонуу системалары (айрыкча жарым активдүү радар жетекчилиги жана бийиктиктин начар параметрлери менен) алсыз. Көптөгөн абадан коргонуу системалары "сокур бурчтарга" кирерден мурун да ALARMди жок кыла алат, бирок бул үчүн ракетанын дагы бир "жеңи бар" картасы бар - аз салмагы жана өлчөмдөрү бир гана "Tornado GR.4" жайгаштырууга мүмкүндүк берет. 7 ALARM ракетасы, ошол эле шилтеме 28 ракетаны көтөрө алат
АКШнын Аскер-деңиз күчтөрүнүн командачылыгы жаңы деңиз кемелерине каршы жаңы ракеталар Россиянын деңиз флотунун (Адмирал Нахимов, кийинчерээк Варяг) модернизациясына жана анын келечектүү фрегаттар менен жаңылануусуна ассиметриялуу жооп катары иштелип жатканын таптакыр жашырбайт. 22350 долбоорунун эң алдыңкы абадан коргонуу / ракетадан коргонуу системасы. Polyment-Redut ". Жаңы ракеталар Mk 41 UVPU менен толугу менен биригет, ошондуктан алардын бир жактагы саны ТПК саны менен гана чектелет. Кеме каршы "Стандарттар" "LRASM" кемеге каршы ракеталары менен чогуу колдонулганда чоң коркунуч туудурат: акыркы ондогон радио горизонттун кесепетинен пайда болот, душман кемелеринин BIUSун толугу менен жүктөйт (жалган бута кошуу) жана электрондук согуш учактары), экинчиси бир аз кечигүү менен 3 учуу ылдамдыгына чабуул жасайт, б.а. эки түрдөгү сокку убакыттын өтүшү менен түшөт, кемедеги абадан коргонуу системасынын көтөрүмдүүлүгүн ашыкча жүктөйт. Бул ракеталар биздин жана кытайлык IBMге каршы чыныгы коркунучтуу күчкө айланат.
Коркунуч 3-3.5М ылдамдыгы KZRAK "Кортик", SAM "Канжар" жана "Оса-МА", жана S-300F / FM, "Штилдин кармалышынын ылдамдык чегинен ашкандыгында. -1 "," Redoubt "Жана" Pantsir-M "окшош буталарга каршы күрөшө алат, бирок бул комплекстер азыр флоттун бирдиктүү кемелери менен жабдылган, бул НКнын бардык түрүндөгү абадан коргонуу системаларын эртерээк жаңылоо зарылдыгын көрсөтүп турат. Келечекте "Харпундар" акырындык менен иштен чыгарылат жана болжол менен 2025-жылга чейин алар толугу менен "LRASM" жана жаңы "Стандарттар-RCC" менен алмаштырылат. Америкалык флоттун сокку уруу мүмкүнчүлүктөрү бир нече эсе жогорулайт: бул типтеги ракеталар ошондой эле "Сан Антонио" конуучу кемесинин ракетага каршы модификациясы жана "Zumwalt" классындагы ЭМ менен куралданат. Биздин флоттон адекваттуу жооп дээрлик даяр: 3К-22 "Циркон" гиперсоникалык кемеге каршы ракеталык системасы бар кемеге каршы комплекс иштеп чыгуунун акыркы стадиясында. Анын аралаш учуу профилине ээ болгон 4, 5 учуучу ракеталары акыркы көп функционалдуу AMDR радарынын негизинде ракетага каршы "зонтикке" да кире алат.
