Акылдан кайгы. Орус-япон согушунда артиллериялык окту бир бутага топтоо ыкмалары жөнүндө

Мазмуну:

Акылдан кайгы. Орус-япон согушунда артиллериялык окту бир бутага топтоо ыкмалары жөнүндө
Акылдан кайгы. Орус-япон согушунда артиллериялык окту бир бутага топтоо ыкмалары жөнүндө

Video: Акылдан кайгы. Орус-япон согушунда артиллериялык окту бир бутага топтоо ыкмалары жөнүндө

Video: Акылдан кайгы. Орус-япон согушунда артиллериялык окту бир бутага топтоо ыкмалары жөнүндө
Video: Аудиокнига | Чашка любви на продажу 2024, Апрель
Anonim
Сүрөт
Сүрөт

"Цушиманын алдында орус флотун өрттөн башкаруунун ар кандай ыкмалары жөнүндө" деген макалада Тынч океан эскадрильясы (автору - Мякишев), Владивосток крейсерлери отряды (Гревениц) жана Тынч океандын 2 -эскадрильясы (Берсенев) тарабынан кабыл алынган артиллериялык атышуунун ыкмалары салыштырылган., З. П. Рождественскийдин түзөтүүлөрү менен). Бирок бул тема абдан чоң, андыктан мурунку материалда бир кеме бутага атканда, жеке атуу учурунда өлтүрүү үчүн нөлгө салуу жана от жагуу маселелерин гана камтууга мүмкүн болгон. Ушул эле макала согуштук кемелердин отряды тарабынан бир бутага оттун топтолушуна арналган.

Көрүнүп тургандай, Тынч океандын эскадрильясына от топтолгон

Эскадрильянын бир бутага от жагуу техникасы Мякишев тарабынан абдан жөнөкөй жана түшүнүктүү түрдө жазылган. Анын көрсөтмөсүнө ылайык, бул учурда коргошунчу кеме көз салууну аткарышы керек, демек - флагман, анткени флагман адатта алдыда барат. Андан кийин бутадагы кеме анын артынан келе жаткан эскадрильянын кемелерине чейинки аралыкты (бир санда) көрсөтүшү керек, андан кийин толук капталдуу салько бериши керек.

Бул иш -аракеттердин натыйжасында, биздин башка кемелерибиз, жетектөөнү ээрчип, андан бутага чейинки аралыкты алышты жана андан тышкары, берилген аралыкка жүргүзүлгөн волейдин кулашынын натыйжасын алышты. Мякишев мунун бардыгын пайдаланып, башка кемелердин куралчандары душмандарынын эффективдүү талкаланышын камсыздай турган кемелери үчүн керектүү коррекцияны эсептей алат деп ишенишкен.

Ошол эле учурда, Мякишев "бир нерсе туура эмес болуп калышы мүмкүн" деп толугу менен мойнуна алган, ошондуктан өлтүрүү үчүн снаряддарды атууну талап кылган. Анын көз карашы боюнча, мылтыкчылар өздөрүнүн волейбусунун түшүүсүн башка кемелердин волейлеринин кулашынан айырмалай алышкан жана анын аркасы менен көрүү жана арткы көрүнүштү тууралашкан.

Мякишевдин айтымында, жогоруда сүрөттөлгөн аракеттердин ырааттуулугу 25-40 кабелдин аралыгында колдонулушу керек болчу. Эгерде кандайдыр бир себептерден улам, от ачыла турган аралык 25 кабелден азыраак болсо, анда ок атуучу диапазондун көрсөткүчтөрү боюнча нөлгө түшүрүлбөстөн жүргүзүлүүгө тийиш. Ошол эле учурда, сальво отунун орду качып кеткен. Ооба, жана 40тан ашык кабелдик аралыкта атуу Мякишев такыр ойлогон эмес.

Көрүнүп тургандай, Владивосток крейсеринин отряды топтолгон

Гревениц айтмагына герэ, хемме зат кын ве гызыклы болуп чыкды. Ал отряддын үч "түрүн" бөлүп көрсөткөн.

Акылдан кайгы. Орус-япон согушунда артиллериялык окту бир бутага топтоо ыкмалары жөнүндө
Акылдан кайгы. Орус-япон согушунда артиллериялык окту бир бутага топтоо ыкмалары жөнүндө

Биз алардын биринчисин жакшы учурларга жылдырабыз, азыртан бери, урматтуу окурман, биз анын таралышы жөнүндө эмес, оттун концентрациясы жөнүндө айтып жатабыз. Жана оттун концентрациясына байланыштуу Гревениц эки маанилүү эскертүүнү жасады.

Биринчиден, Гревениц чоң эскадрильянын отун бир кемеге топтоого эч кандай себеп көрбөдү. Анын көз карашы боюнча, эч кандай согуштук кеме канчалык жакшы корголбосун, ага барабар үч -төрт кеменин соккусуна туруштук бере албайт.

Буга ылайык, Гревениц эскадрильянын курамында көрсөтүлгөн өлчөмдөгү бир нече отряддарды түзүүнү сунуштады. Мындай отряддар "алдын ала алынган көрсөтмөлөргө ылайык" маневр кылышы керек болчу, бул өзүнчө маневр кылуу мүмкүнчүлүгүн билдирет, эгерде бул дагы алдын ала жазылган болсо. Ар бир мындай отряд өз алдынча топтолгон от үчүн бута тандап алышы керек, бирок отрядга алдын ала артыкчылыктуу максаттар берилиши мүмкүн - айталы, душмандын эң күчтүү кемелери.

Гревениц айтымында, эскадрильянын бир нече душмандын кемелерине топтолушу душмандын эң күчтүү жана коркунучтуу бөлүктөрүн тез эле өчүрүп койбостон, өзүңүздүн эскадрильяңыздын душмандын огунан жоготууларын минималдаштырат. Бул жерде ал кеменин тактыгы душмандын огунда турганда "ийилип" турганын жана оттун бир максатка жалпы топтолушу башка душмандын кемелери биздин эскадрильябызды "аралыкта" талкалай ала тургандыгын абдан туура белгиледи. шарттар.

Эскадрильянын отрядларга бөлүнүшү жана бир нече душмандын кемелерине оттун топтолушу Гревеництин ишин Мякишевдин чыгармасынан жагымдуу айырмалап турганы шексиз.

Кызыгы, Гревениц "эскадрилья лидери" такыр эле кемеде болбошу керек деп эсептеген, бирок ал согушту байкоо үчүн желегин көтөрүп, тез жана жакшы брондолгон крейсерде болушу керек деп эсептеген. жагы. Бул учурда, флагман, алыста туруп, душмандын оту топтолуудан жапа чекпейт жана керек болсо, анын түзүлүшүн бузбастан, эскадрильянын каалаган жерине жакындай алат деген ой болгон. Буга ылайык, адмирал жакшыраак маалыматка ээ болот жана өзүнүн кемелеринин маневр жасоосун да, артиллериялык окту дагы эффективдүү башкара алат.

Албетте, Гревеництин бул тезистеринде бир акылдуулук бар эле, бирок маселе ошол учурдагы байланыш каражаттарынын ачык алсыздыгында болгон. Радио жетишерлик ишенимдүү эмес болчу, антеннаны оңой эле өчүрүп коюшу мүмкүн, жана желек сигналдары жөн эле көз жаздымда калып же туура эмес түшүнүлүшү мүмкүн. Мындан тышкары, сигнал менен буйрук берүү үчүн белгилүү бир убакыт талап кылынат - аны терүү, көтөрүү ж.б. Ошол эле учурда, эскадрильяны жетектеген адмирал флагмандын жүрүшүндөгү жөнөкөй өзгөрүүлөр менен, ал тургай, толугу менен кулатылган полярдык жана талкаланган радио менен башкара алат.

Жалпысынан алганда, мен Гревеництин бул идеясын теориялык жактан туура, бирок эрте, орус-япон согушунун доорунун техникалык мүмкүнчүлүктөрү менен камсыздалбаган деп баалоого жакынмын.

Бирок команданын атуу техникасына кайталы.

Ал, Гревениц айтымында, төмөндөгүдөй болушу керек эле. 30-60 кабель аралыкта эскадрилья урушу нөлдөн башталышы керек эле. Мында эскадрильянын флагманы (мындан ары - флагман) биринчи кезекте желек менен эскадрон аткан кеменин номерин көрсөтөт. Бирок отряддын калган кемелерине бул желек түшүрүлгөндө гана ага ок чыгарууга уруксат берилет. Флагман, желекти түшүрбөстөн, нөлгө сала баштайт жана аны мурунку макалада сүрөттөлгөндөй жүргүзөт - волейстерде, бирок "айры" принцибин колдонбостон. Кыязы, Мякишев "тапанчаларды" же волейлерди колдонууну сунуштаган эмес, өзүн бир мылтыктан нөлгө салуу менен чектелген, башкача айтканда, бул жагынан Гревениц техникасы Тынч океандын 1 -эскадрильясында болгонуна караганда артыкчылыкка ээ болгон.

Бирок Гревениц башка олуттуу айырмачылыктары бар эле.

Мякишев флагмандан душманга чейинки аралыкты гана эскадрилиянын башка кемелерине которууну сунуштады. Гревениц, тескерисинче, арткы көрүнүштү аралык менен бирге өткөрүүнү талап кылды - анын байкоолоруна ылайык, көпчүлүк согуштук жагдайларда флагмандын мылтыктары үчүн горизонталдык багыттоочу бурчту оңдоо андан кийинки эки же үч кемеге ылайыктуу болгон. Менимче, Гревениц бул идеясы абдан негиздүү.

Мякишевдин айтымында, флагман душманга аралыкты нөлдөө аяктагандан кийин гана бериши керек болчу, ал эми Гревениц боюнча - флагмандын өрт көзөмөлдөөчүсү тапанчасына оңдоолорду бергенде. Бул үчүн, эскадрильянын ар бир кемесинде эки кол семафору тынымсыз кызматта болушу керек болчу (запастарын эсепке албаганда), анын жардамы менен катардагы кийинки кемеге берилген аралык жана арткы көрүнүш жөнүндө маалымат берүү керек болчу. флагман артиллеристи тарапындан - от контроллыгы.

Буга ылайык, башка кемелерден алар, эгер айтсам, флагманда нөлдөштүрүүнүн "тарыхын" байкап, мылтыктарга май куюп, тиешелүү түзөтүүлөрдү киргизе алышкан. Андан кийин, флагман максатты көздөп, желекти түшүргөндө, эскадрилиянын калган кемелерине ок чыгарууга уруксат бергенде, алар эң аз кечигүү менен согушка катыша алышкан.

Сүрөт
Сүрөт

Жеке мен үчүн бул буйрук бир аз алыс көрүнөт.

Ар бир кеменин нөлдөөчү параметрлердеги өзгөрүүлөрдү көрүүсүн каалоо жакшы нерсе, бирок сөзсүз убакыт артта калуусу жөнүндө эмне айтууга болот?

Ок атуучу кеме учурдагы аралыкты жана арткы көрүнүштү оңдоону убагында көрсөтө алат. Бирок алар кийинкиде аны көрүп жатканда, алар козголоң чыгарышууда, бул окуулар катардагы кийинки кемеде байкалганда, ок атуучу кеме жаңы орнотмолордо мурунтан эле салько аткылап жибериши мүмкүн. отряд мурунку же андан мурунку сальвонун өзгөртүүлөрү жөнүндө маалымат алат.

Акыры, өлтүрүү үчүн от. Мякишев, жогоруда айтылгандай, 30-40 кабелди түшүнгөн алыскы аралыкта топтолгон от менен, волейердик отко таянган. Гревениц бир нэче кораблларын бир ере топланан отунда, онун кораблынын снарядынын отрядынын бейлеки гэмилеринин атылышындан айырмак болмажакдыгына ынанярды. Тилекке каршы, Гревеництин бул чечими волейбонго колдонулганбы же жокпу түшүнүксүз.

Мякишев тез оттун пайдалуулугун танган жок, бирок ал 30-40 кабелди түшүнгөн алыскы аралыкта атканда, атуучу өз огунун кулашынан аткычты бир эле бутага ок атуудан айырмалай турганына ишенди.. Гревениц үчүн волейкалык от толугу менен тыюу салынган эмес-ал 50-60 кабель аралыкта бир жарылуу байкалбай калышы мүмкүн экенин айтып, 3-4 мылтыктын огу менен нөлгө түшүрүүнү түз сунуштаган. Ал эми Гревениц 50 кабелден аз аралыкта бир мылтыктан нөлгө кайтууну такыр сунуштаган жок. Бирок, Мякишевден айырмаланып, Гревениц эч кандай учурда ок атууну сунуштабайт. Нөлгө киргизгенден кийин, жок дегенде 50-60 кабель аралыктан, тез отко өтүүгө туура келди.

Неге?

Жеке атуу менен Гревениц тез оттун жыйынтыгы боюнча көрүү жана арткы көрүнүштү жөнгө салууну мүмкүн деп эсептеди. Бул үчүн белгилүү бир "снаряддын ортоңку чекитин" байкоо керек болчу. Кыязы, бул тез өрт учурунда сууга түшкөн снаряддардын жарылышы, ошондой эле соккулар, эгер бар болсо дагы деле эллипстин бир түрүн түзөт, анын орто чеги визуалдык байкоо менен аныкталат.

Балким, кээ бир шарттарда бул ыкма иштеген, бирок ал оптималдуу болгон эмес, бул кийинчерээк салько атууга өтүүгө алып келген. Жок дегенде эки кемени бир атууга тез атуу менен, алардын ар бири үчүн "снаряддын орточо чекитин" аныктоо иш жүзүндө мүмкүн эмес деп ырастоо толук мүмкүн.

Бирок, мен кайталап айтам, Гревеницке каршы ок атууга тыюу салынган эмес, андыктан ал белгисиз бойдон калууда: же ал жөн эле волейндин өрттөнгөнүн болжоп ойлогон эмес, же атүгүл сальво менен атуу да көрүнүштү жана арткы көрүнүштү жөнгө салууга мүмкүндүк бербейт деп ойлогон. отряддын топтолгон оту менен бирден -бир гол.

Орто аралыктардагы отряддын отуна келсек, Гревениц аны Мякишев менен бирдей түшүнгөн - эч кандай нөлгө салбастан, аралыкты издөөчүнүн маалыматы боюнча атуу. Бир гана айырмасы, Мякишев 25 кабель же андан аз аралыкта минтип атууну мүмкүн деп эсептеген, ал эми Гревениц 30 кабелден ашпаган.

Көрүнүп тургандай, Тынч океандын 2 -эскадрильясынын кемелерине топтолгон от

Айта кетүү керек, Берсеневдин чыгармасында иш жүзүндө от душмандын бир кемесине топтолуу маселелери каралбайт. Берсеневдин айтымында, мындай өрттүн бардык көзөмөлү эки гана эскертүүгө туура келет:

1. Бардык учурларда, от душмандын жетектөөчү кемесине топтолушу керек. Өзгөчөлүктөр - эгерде булардын эч кандай согуштук мааниси жок болсо, же эскадрильялар 10 кабелден аз аралыкта каршы курстарга тарап кетишсе.

2. Негизги душманга ок атууда, курамдагы ар бир кеме, ок чыгарып, кийинки мателоттун "көздөгөнүн" кабарлайт, экинчиси атуунун жыйынтыктарын нөлгө айлантуу үчүн колдоно алат. Ошол эле учурда, "Сигнал берүү ыкмасы эскадрилья үчүн атайын буйрук менен жарыяланат" жана эмнени берүү керек (аралык, арткы көрүнүш) түшүнүксүз.

Ошентип, эгер Мякишев менен Гревениц эскадрилья (отряд) атуу техникасын берсе, анда Берсеневде андай эч нерсе жок.

Ошентсе да, 2 -Тынч океан душманга топтолгон от даярдоого такыр даяр эмес деп ойлобош керек. Муну түшүнүү үчүн З. П. Рожественскийдин буйруктарын жана Мадагаскардагы иш жүзүндөгү атууну карап чыгуу керек.

Баштоо үчүн мен 1905 -жылдын 10 -январында З. П. Рождественский чыгарган No29 буйруктун үзүндүсүн келтирейин:

«Сигнал душмандын кемесинин санын көрсөтөт, алдыдагы же алдыңкы оң канаттагы эсеп боюнча. Бул сан, мүмкүн болсо, бүтүндөй отряддын отун топтошу керек. Эгерде сигнал жок болсо, анда флагмандын артынан от, мүмкүн болсо, душмандын жетегине же флагманына топтолот. Сигнал натыйжага оңой жетүү жана башаламандыкты жаратуу үчүн алсыз кемени бутага алат. Ошентип, мисалы, башы менен келгенде жана башына от топтолгондон кийин, биринчи (коргошун) эскадрильясынын бардык артиллериясынын иш-аракеттери багытталышы керек болгон санын көрсөтсө болот, ал эми экинчи эскадрильяга уруксат берилет. башында тандалган бута боюнча иштөөнү улантуу үчүн."

Тынч океандын 2 -эскадрильясына З. П. Рождественский отряд киргизгени айдан ачык: анын буйругунун текстинен флагман душмандын кемесинин санын сигнал менен көрсөткөн учурларда, бул отряд топтолушу керек экени көрүнүп турат. көрсөтүлгөн бутаны аткылаңыз, жана жалпысынан эскадрилья эмес. Эскадрилья Мадагаскарда концентрацияланган от өткөрүүнүн "отряд" ыкмасына үйрөтүлгөн.

Ошентип, Улуу Сисойдун улук артиллеристи, лейтенант Малечкин көрсөтмө берди:

"Ок атуунун башталышына чейин, адатта, өз отряддарынын жетектөөчү кемелери (Суворов, Ослябья жана башкалар) аралыктарды же көз менен, же приборлор менен аныкташкан жана өздөрүнүн мателотторун бул аралыкка - сигнал менен көрсөтүшкөн, анан ар бири өз алдынча аракеттенишкен."

Бул жагынан алганда, артиллериялык аткылоону көзөмөлдөө, Рожественскийдин айтымында, Гревеництин сунуштарына туура келет жана Мякишевдикине караганда прогрессивдүү болот. Бирок Тынч океандын 2 -эскадрильясынын командири Мякишевди да, Гревеницаны да "айланып өткөн", башкача айтканда, "мүмкүн болушунча" аткан өтө маанилүү учур бар.

Бул фразаны З. П. Рожественский топтолгон атуу жөнүндө жазган сайын колдонот: Бул номерде, мүмкүн болсо, бүтүндөй отряддын оту топтолушу керек … Флагманын артынан от, мүмкүн болсо, коргошунга же душмандын флагманы ».

Мякишев менен Гревениц экөө тең белгиленген максатта топтолгон ок чыгарууну буйрук кылышты, мындайча айтканда "кандай болгон күндө да" - алардын ыкмалары отко отряддын өзүнчө кемесинен душмандын башка кемесине өз демилгеси менен өткөрүүнү караштырган эмес.

Ал эми 29 -номур мындай мүмкүнчүлүк берди. Анын катына ылайык, эгерде отряддын кайсы бир кемеси кандайдыр бир себептер менен белгиленген бутага эффективдүү концентрацияланган ок өткөрө албаса, анда ал муну кылууга милдеттүү эмес экени белгилүү болду. Тергөө комиссиясына берилген көрсөтмөдөн кеменин командирлери аларга берилген мүмкүнчүлүктү колдонгонун көрүүгө болот.

Ошентип, мисалы, "Бүркүт" согуштук кемеси "Микасага" эффективдүү ок чыгара албай, аны эң жакын брондолгон крейсерге өткөрүп берди. Муну Цусима согушунун башталышында япон кемелерине тийгизилген анализдер да көрсөтөт. Эгерде алгачкы 10 мүнөттө хиттер Микасада гана жазылса (6 снаряд), анда кийинки 20 мүнөттүн он мүнөтүндө 13 Микасага, дагы 7ден бешке чейин япон кемелери кеткен.

Бирок, эгерде З. П. Рожественский топтолгон атууну уюштуруунун алкагында өзүнүн эскадрильясынын негизги күчтөрүн эки отрядга бөлсө, анда ага ар бир отрядга бута тандоо боюнча жөнөкөй жана түшүнүктүү көрсөтмөлөр берилиши керек эле. Ал аларга берди, бирок орус командири тандаган өрт өчүрүү тактикасы абдан оригиналдуу болуп чыкты.

1 -брондолгон отряддын өрт көзөмөлү эч кандай суроо туудурбайт. З. П. Рожественский каалаган убакта "Бородино" классынын төрт согуштук кемесинин топтолгон оту боюнча бута көрсөтө алмак, ал эми "Суворов" сигнал берүү жөндөмүн сактап калган. Дагы бир нерсе - "Ослябей" жетектеген 2 -брондолгон отряд. Кызык, бирок, № 29 буйрук катына ылайык, бул отряддын командири адмирал топтолгон атуу үчүн бутанын өз алдынча тандоого укугу жок болчу. Мындай мүмкүнчүлүк жөн эле күтүлгөн эмес. Буга ылайык, 2 -отряддын бутага алынышын Тынч океандын 2 -эскадрильясынын командири гана көрсөтүшү керек болчу.

Бирок, 1905-10-01-жылдагы No29 буйрукту окуу жана кайра окуу, биз ал жерде З. П. Рожественскийдин муну кыла турган жолун көрө албайбыз. Буйруктун текстине ылайык, ал 1 -брондолгон отрядга, душмандын катарындагы сигналдын сигналын көтөрүп же бүтүндөй эскадрильяга бута коё алат, ал үчүн ага ок ачууга туура келет. флагман Суворов эч кандай сигнал көтөрбөстөн. 2 -отрядга өзүнчө бута дайындоонун эч кандай жолу жок.

Албетте, теориялык жактан ой жүгүртүп, эки отрядга ар кандай бута берүүнү каалап, адегенде эскадрильянын отун бир бутага багыттоону буйрук кылса болот, адмирал 2 -отрядга дайындайт, андан кийин 1 -эскадрильянын отун башкага которот. тиешелүү сигналды көтөрүп, максаттуу. Бирок бул согушта кабыл алынгыс болгон 1 -отряд үчүн белгиленген бутага кирүү боюнча бир топ кечигүүгө алып келет.

Анын үстүнө. Эгер бул жөнүндө ойлонуп көрсөңүз, анда буткул эскадрильяга бута дайындоо мүмкүнчүлүгү согуштун башталышында же тыныгуудан кийин кайра башталган учурда болгон. Анткени, ошондо гана Суворов ок чыгарган бута, сигналды көтөрбөй, эскадрилиянын калган кемелерине көрүнүп, түшүнүлмөк. Жана согуштун жүрүшүндө, бардык кемелер согушуп жатканда - Суворовдун оту ал жакка кимге өткөрүлүп берилгенин жана аны ким көзөмөлдөп турганын аныктоого аракет кылыңыз.

Корутунду парадоксалдуу - эскадрильяны 2 отрядга бөлүп, З. П. Рождественский алардын бирин гана - 1 -бронетанканы бутага көрсөтүүнү камсыз кылган.

Эмне үчүн мындай болду?

Бул жерде эки вариант бар. Балким мен жаңылып жатам, бутага тандоо бийлиги ошентсе да 2 -брондолгон отряддын командирине берилген, бирок бул мага белгисиз башка буйрук же циркуляр тарабынан жасалган. Бирок дагы бир нерсе мүмкүн.

Зиновый Петровичтин буйруктары Берсеневдин көрсөтмөлөрүн жокко чыгарган жок, тескерисинче толуктады деп түшүнүү керек. Ошентип, эгерде кандайдыр бир жагдай Рожественскийдин буйругу менен сүрөттөлбөсө, анда эскадрильянын кемелери Берсеневдин техникасына ылайык иш кылышы керек эле, ал душмандын жетектөөчү кемесине оттун топтолушун талап кылган. Бирок япондордун ылдамдыкта артыкчылыгы бар экенин эске алганда, алар орустардын согуштук кемелеринин башына "басышат" деп күтүлүүдө. Ослябиянын жана анын артынан келе жаткан кемелердин Микасага эффективдүү сокку урушу күмөндүү: анда 2 -брондолгон отряддын кемелери душмандын аларга эң жакын кемелерин чачуудан башка аргасы калмак эмес.

З. П. Рожественский төрт кеменин экөө эскирген артиллерия менен куралданган 2 -брондолгон отрядынын концентрацияланган отунун натыйжалуулугуна чындап ишенген эмес деп божомолдоого болот.

Сүрөт
Сүрөт

Балким, ал мындай топтолуунун зарылдыгын төмөнкү учурларда гана көргөн:

1) согуштун башында Х. Того ушунчалык алмаштырылат, бир кемедеги бүт эскадрильянын оту акталат;

2) согуш учурунда "Микаса" ага 2 -брондолгон отряддын отун топтоо үчүн ыңгайлуу абалда болот.

Эки вариант тең тактикалык жактан күмөндүү көрүндү.

Ошентип, 1905-10-01 -жылдын No29 буйругуна ылайык, концентрацияланган от 1 -брондолгон отряд тарабынан жүргүзүлүшү керек эле, ал эми экинчиси өзүнө жакын жапон кемелерине ок чачып, тынчын алып, тоскоолдук кылды. Россиянын алдыңкы кемелерин атуу. Бул тактика акылга сыярлык.

Цусима согушунун башталышында төмөнкүдөй окуя болгон.

Эгерде З. П. Рожественский бүтүндөй эскадрильянын отун Микаска топтогусу келсе, анда өзүнүн 1905-10-01 No29 буйругуна ылайык, ал эч кандай сигнал көтөрбөстөн Микаска ок чыгарышы керек болчу. Ал мындай сигналды көтөрүп, ошону менен 1 -чи брондолгон отрядга жапон флагманын атууга буйрук берди жана калган орус кемелерине, эгерде алар ок атуунун эффективдүүлүгүнө толук ишенсе гана, Микасага ок атууга уруксат берди.

Белгилеп кетким келет, З. П. Рождественскийдин бута тандоо боюнча баяндоосу көп нерсени талап кылат.

Баарын бир топ жөнөкөй жана түшүнүктүү кылып жазса болмок. Бирок кээ бир жетектөөчү документтерди баалоодо тартип менен методологиянын ортосунда түпкү айырмачылык бар экенин эске алуу керек.

Методология мүмкүн болсо, бардык сценарийлерди камтышы керек. Ал методикада сүрөттөлбөгөн анормалдуу кырдаал болгондо, согуштук кырдаалдардын көпчүлүгүндө кандай иш -аракет кылыш керектигин жана эмне жетекчиликке алынышын түшүндүрүшү керек.

Белгилүү бир маселени конкреттештирүү үчүн буйрук көбүнчө түзүлөт: эгер айталы, эскадрильяда өрт өчүрүү эрежелери боюнча түшүнүк бар болсо, анда буйрук бул эрежелерди толук сүрөттөп берүүгө милдеттүү эмес. Чыгаруучу буйрук бар буйрукка киргизүүнү каалаган өзгөртүүлөрдү гана көрсөтүү жетиштүү.

Калгандары үчүн Тынч океандын 2 -эскадрильясы тарабынан кабыл алынган топтолгон атуу ыкмалары Мякишев менен Гревениц сунуштаган ыкмаларга абдан жакын.

Эгерде душманга чейинки аралык 30 кабелден ашса, нөлгө баштоо керек. Отряддын жетектөөчү кемеси атууга тийиш болчу. Ал калган кемелер үчүн аралыкты жана оңдоолорду Гревениц сунуштагандай горизонталдык багыттоо бурчу боюнча көрсөтүшү керек эле. Ал эми Мякишевдин айтымында, аралык гана көрсөтүлүшү керек болчу.

Бирок З. П. Рожественский, Мякишев сыяктуу, бул маалыматтарды ар бир көрүү жана арткы көрүү өзгөрүүсү менен эмес, коргошун кеме багытталганда гана берүү керек деп эсептеген. Берилиштер Гревениц сунуштаган семафор менен гана эмес, желек белгиси менен да берилиши керек. Отряддын ар бир кемеси, ага берилген маалыматтарды байкап, аларды кийинки мателотко көрсөтүп, кайра даярдашы керек.

Көрүүгө келсек, эң жакшы натыйжалар, балким, "айры" ыкмасы менен жүргүзүлгөн чоюн снаряддары бар сальво менен көрүү менен берилмек. Мякишев чоюн снаряддар менен атууну, Гревениц чоюн снаряддар жана волейстер менен, З. П. Рождественский вилка менен атууну сунуштады.

Көрүнүп тургандай, алардын бири да туура божомолдогон жок.

Гревеница менен Рождественскидеги өлтүрүлө турган от тез эле Мякишевге - волейлерде атылышы керек эле, анткени экинчиси снаряддарынын кулашын от бир максатка топтолгондо айырмалай алган окшойт.

Эмнеге - окшош?

Чынында, нөлгө салуу жана атуунун ар кандай ыкмаларынын эффективдүүлүгүнүн анализи, бир максатка топтолгон атуу менен, кийинчерээк жазууну пландап жаткан толук кандуу макала үчүн "тартат". Эми, урматтуу окурмандын уруксаты менен, дагы бир суроого жооп берейин.

Эмне үчүн макала "акылдан кайгы" деген сөздөр менен башталат?

Концентрацияланган отту башкаруунун эки башка жолу бар - борборлоштурулган көзөмөл менен жана аларсыз.

Биринчи учурда, бир нече кеменин атылышын бир артиллериялык офицер көзөмөлдөйт жана орус Императордук деңиз флоту ушундай атууга аракет кылган.

Мякишев, Гревениц, Берсенев, Рожественскийдин айтымында, флагмандын өрт көзөмөлү нөлдөөнү жүргүзүп, оңдоолорду аныктап, андан кийин эскадрильянын же отряддын башка кемелерине эфирге чыгарган. Тагыраак айтканда, бул, албетте, өрттү башкаруунун толук цикли эмес, анткени бул жерде, тескерисинче, нөлдү көзөмөлдөө болгон: аралыктарды алгандан кийин жана арткы көрүнүштү оңдогондон кийин, ар бир кеме өз алдынча өлтүрүү үчүн ок чыгарышы керек болчу.

Балким, биз толук көзөмөлдү, бир адам бүт комплексти өлтүрүү үчүн бутага да, отко да багыт бергенде, Орус-Жапон согушунан кийин Кара деңиз флотунун кемелеринде ишке ашырылган деп айта алабыз.

Мен, тилекке каршы, Биринчи дүйнөлүк согуштун алдында Кара деңиз флотун жетектеген атуу техникасына ээ эмесмин деп так айта албайм.

Бирок, кандай болгон күндө да, орус-япон согушунун алдында да, учурунда да, кийинчерээк Россиянын Императордук деңиз флоту топтолгон отту так борборлоштурулган башкарууну өздөштүрүүгө жана ишке ашырууга аракет кылган.

Концентрацияланган оттун экинчи варианты - бир нече кеменин бир максаттуу борборлоштурулган көзөмөлсүз атылышы. Башкача айтканда, ар бир кеме толугу менен өз алдынча ок чыгарды: ал өзү бутанын параметрлерин аныктады, нөлдөөнү ишке ашырды, калган кемелерди эске албастан өлтүрүү үчүн оттун эффективдүүлүгүн өзү башкарды. Мендеги маалыматка караганда, япондор ушундай аткан.

Бул ыкмалардын кайсынысы жакшы?

Кагаз жүзүндө, албетте, концентрацияланган отту борбордоштуруп башкаруу ачык артыкчылыктарга ээ болгон.

Аттиң, иш жүзүндө ал өзүн толук актай алган жок.

Ошол эле Кара деңиз флотунун тарыхын эстеп көрөлү, ал жерде коркунучтуу согуштук кемелердин борборлоштурулган от башкаруусу алынып келген, мен бул сөздөрдөн коркпойм, жеткилеңдикке жетем.

Цушиманын сабактары алынган. Алар согуштук даярдыкты үнөмдөшкөн жок - Дотсушима Орус Императордук деңиз флоту Кара деңиздеги согуштук кемелерди атуу үчүн машыгуу снаряддарын өткөрүүнү кыялданган да эмес. Цусимадан кийин жылына бир согуштук кеме Цусимага чейинкидей атуу машыгуусуна көп снаряд корото баштайт деген билдирүү - ал саналып өткөн бардык эскадрилья апыртма болушу мүмкүн, бирок анчалык чоң эмес.

Жана жеке Кара деңиздеги согуштук кемелер орус-япон согушунда биздин флоттун бардык кемелерине караганда жакшыраак атылганында шек жок. Борборлоштурулган өрт көзөмөлүнүн ар кандай ыкмалары колдонулду жана машыгуу учурунда Кара деңиздин эскадрильясы бутага ишенимдүү түрдө экинчи же үчүнчү салько менен, атүгүл 100дөн ашык кабель үчүн тийди.

Бирок, эки чыныгы согуштук эпизоддо, биздин эң мыкты машыккан согуштук кемелерибиз Гебен менен кагылышканда, алар борборлоштурулган башкаруу менен топтолгон отто ийгиликсиз калышты. Ошол эле учурда, согуштук кемелер жекече аткылаганда жакшы натыйжаларга жетишти. Сарыч Кейпиндеги салгылашууда "Евстафий" борборлоштурууда "колун булгалап", биринчи куткаруучу "Гоебенге" тийип, тилекке каршы, бүт согуш үчүн жалгыз болуп калды.

Сүрөт
Сүрөт

Бирок, албетте, дайыма өзгөрүү гана согуш крейсерине башка хиттерден качууга мүмкүндүк берди деген сезим бар.

Босфордо биздин эки согуштук кемесибиз - "Евстатиус" жана "Джон Хризостом" "Гобенге" топтолушту, бирок натыйжасы жок, 133,305 мм снаряддарды 21 мүнөттө коротушту жана бир ишенимдүү соккуга жетишишти. Согуш 90 кабелдик аралыкта башталганын эске алалы, андан кийин аралык 73 кабелге чейин кыскарды, андан кийин "Гобен" артка чегинди. Бирок согуш майданына жакындап келе жаткан Пантелеймон жекече аткылап, 305 мм снарядды 104 кабелдик аралыктан экинчи сальводон немис-түрк флагманына урду.

Эгерде биз башка флоттордун практикасын карасак, ошол эле Биринчи Дүйнөлүк Согушта, теңдешсиз өркүндөткүчтөргө жана өрттү көзөмөлдөөчү түзүлүштөргө ээ болгон ок атуучу волейлерлердин эч бир флоту бир максатка топтолгон от өткөрүүгө аракет кылбаганын көрөбүз.

Коронелдин астында Шарнхорст Жакшы Үмүткө, Гнейсенау Монмутка ок чыгарган, британиялыктар так ошондой жооп беришкен. Фолкленддин астында, Stardie согуштук крейсерлери да өз октарын немис брондолгон крейсерлерине таратышкан. Ютландияда катуу кармашкан Hipper жана Beatty согуш крейсерлери жеке крейсер менен крейсердин отуна каршы күрөшүштү, бүт эскадрильянын отун бир бутага топтоого аракет кылышкан жок жана башкалар.

Чындыгында, Биринчи Дүйнөлүк Согуштун негизги флоттук согуштарында, сейрек учурларды эске албаганда, концентрацияланган от катадан же күч менен, кандайдыр бир себептерден улам отту душмандын башка кемелерине бөлүштүрүү мүмкүн болбогондо жүргүзүлгөн.

Ошентип, менин оюмча, маселе Тынч океандын 2 -эскадрильясы тарабынан колдонулган концентрацияланган отко борборлоштурулган башкаруу методологиясында белгилүү кемчиликтер болгонунда эмес. Менин оюмча, ошол жылдардагы кеменин түзүлүшүн борборлоштурулган өрт көзөмөлдөө идеясынын өзү эле туура эмес болуп чыкты. Теориялык жактан алганда, ал көптөгөн артыкчылыктарды убада кылган, бирок ошол эле учурда Россия-Япония жөнүндө айтпаганда да, Биринчи Дүйнөлүк Согуштун технологиялары менен таптакыр ишке ашпаган болуп чыкты.

Жапондор муну оңой кылышты. Алардын ар бир кемеси кимге ок атууну өздөрү чечти: албетте, баарынан мурда флагманга же алдыңкы кемеге урунууга аракет кылышты. Ошентип, оттун бир бутага топтолушуна жетишилди. Эгерде, ошол эле учурда кээ бир кеме өзүнүн кулоосун көрүүнү токтотуп, ок атууну оңдой албаса, анда ал эч кимден сурабастан өзү үчүн башка бута тандап алган. Муну менен япондор жакшы сокку көрсөткүчүнө жетишти.

Анда мен эмне үчүн дагы деле орус атуу техникасына байланыштуу "вой вой" деп жазам?

Жооп абдан жөнөкөй.

Орус империясы буу флотун япондорго караганда бир топ эрте түзө баштаган жана салты жана деңиз практикасы алда канча көп болгон. Орус-япон согушунан көп убакыт мурун, орус моряктары артиллериянын улук офицеринин жетекчилиги астында ок атылганда, бир кеменин борборлоштурулган от көзөмөлүн колдонууга аракет кылышкан жана мындай уюмдун артыкчылыктарына көзү жеткен. Кийинки, таптакыр табигый кадам, бир нече кеменин атылышын көзөмөлдөөнү борборлоштуруу аракети болду. Бул кадам таптакыр логикалуу болгон, бирок ошол эле учурда туура эмес болгон, анткени мындай көзөмөлдү учурдагы техникалык базада ишке ашыруу мүмкүн эмес болчу.

Менин оюмча, япониялыктар заманбап согуштук кемелерди өнүктүрүүгө биздин мекендештерибизден бир топ кечигип киришкендиктен, орус-жапон согушунун мындай нюанстарына жеткен жок. Алар атүгүл согуш учурунда гана бир кеменин өрт көзөмөлүнүн борборлоштурулушуна жетишкен жана алар бул практиканы Цусимага жакыныраак жерде таратышкан.

Мен так "кеч баштоо" жана өрт көзөмөлдөө теориясынын артта калышы жапондордун мындай келечектүү, бирок ошол эле учурда ката концентрацияланган отко көзөмөлдү борборлоштуруу аракетине тоскоол болгонуна ишенем.

Сунушталууда: