23-июнда Минскте MILEX-2021 аскердик-техникалык көргөзмөсү ачылды, ал Беларустун коргоо өнөр жайынын жетишкендиктерин көрсөтүү үчүн негизги аянтча болуп саналат. Бул жолку көргөзмөнүн негизги экспонаттарынын бири Минск дөңгөлөк трактор заводу тарабынан иштелип чыккан келечектүү MZKT-690003 же Volat V-2 бронетранспортеру болду. Бул унаа БТРди өнүктүрүүнүн заманбап тенденцияларын эске алуу менен жасалган жана БТРдин эски түрлөрүн алмаштырууга арналган.
Келечектүү үлгү
MZKTтин негизги ишмердүүлүгү, аталышынан көрүнүп тургандай, автомобиль жана атайын шассиди иштеп чыгуу жана куруу болуп саналат. Бир нече жыл мурун компания толук кандуу бронетранспортерлордо да иштей баштаган. Биринчиден, эки октуу брондолгон унаа пайда болду, эми толук көлөмдөгү брондолгон унаа тартууланды.
Маалым болгондой, BTR Volat V-2 / MZKT-690003 демилгелүү негизде иштелип чыккан. Дизайн иштери жана прототиптин курулушу жабык эшик артында жүргүзүлгөн. Жаңы долбоордун бар экени алдыдагы MILEX-2021 көргөзмөсүнө даярдануу үчүн бир-эки жума мурун эле жарыяланган. Андан кийин Мамлекеттик Аскердик-Өнөр жай Комитети бир нече Беларусь иштеп чыгууларынын биринчи көргөзмөсүн жарыялады. Кызыктуусу, кулактандыруу стадиясында БТРдин сырткы көрүнүшү, негизги өзгөчөлүктөрү жана өзгөчөлүктөрү ачыкка чыккан.
Ачылыштын алдында прототип көргөзмө аймагына жеткирилип, капкагы менен жабылган - расмий презентацияга чейин. Бул иш-чара көргөзмөнүн биринчи күнү, 23-июнда, Беларусь Республикасынын, Биримдиктин жана ЖККУнун бир катар жогорку кызмат адамдарынын катышуусунда өттү. Адаттагыдай эле, салтанаттуу сөздөр айтылды, анда жаңы өнүгүүнүн күчтүү жактары жана чоң келечеги белгиленди.
MILEX-2021 көргөзмөсү 26-июнга чейин созулат жана андан кийин дароо тажрыйбалуу MZKT-690003 өндүрүш заводуна кайтып келип, бардык керектүү сыноолордон жана оңдоолордон өтөт. Мындай чаралар эң кыска мөөнөттө ишке ашырылышы керек жана жакынкы аралыкта Беларус армиясына толук кандуу жана согушка даяр моделди сунуштоо болжолдонууда. Бирок, так жөндөө жана мамлекеттик тестирлөөнү тапшыруунун так даталары атала элек.
Заманбап көрүнүш
BTR Volat V-2-бул жеткиликтүү компоненттердин негизинде учурдагы идеяларды жана чечимдерди колдонуу менен курулган дөңгөлөктүү төрт октук бронетранспортер. Азыртадан эле негизги конфигурацияда жетишерлик жогорку деңгээлдеги аткарууга жетишилди жана мындан тышкары, кийинки жаңыртуу үчүн белгилүү бир негиз түзүлдү.
Volat V-2 ширетилген брондолгон корпустун негизинде курулган. Макет заманбап бронетранспортерлор үчүн салтка айланган - кыймылдаткыч бөлүмү жана башкаруу бөлүмү жаада, согуштук бөлүк алардын артында жайгашкан жана тоют десантка берилет. Стандарттык курал Br4 классына туура келет жана автоматтык октон коргоону камсыз кылат. Стандардагы STANAG 4569 2a / 2b коргоонун деңгээлин камсыз кылат - дөңгөлөктүн же түбүнүн астында 6 кг тротилге зыян келтирет.
Кыймылдаткыч бөлүмү WP13.550A0 дизелдик кыймылдаткычы менен 550 а.к. жана гидромеханикалык алты ылдамдыктагы редуктор MZKT-55613. Күч блоктору бир агрегатка чогултулган, бул аларды каалаган шартта алмаштырууну жеңилдетет. Кулпуланган дифференциалдуу эки этаптуу которуу иши колдонулат. Бардык октор кайчылаш огу менен борбордук дифференциалдары менен айдалат, алар аргасыздан кулпуланышат.
Шассиде көз карандысыз гидропневматикалык бир шилтеме асма колдонулат. Дөңгөлөктөр Run-Flat салынган 14.00R20 түтүксүз шиналар менен жабдылган. Борборлоштурулган алмашуу системасы каралган. Эки алдыңкы огу башкарылат.
БТРдин экипажы согуштук бөлүккө жараша үч кишиге чейин кире алат. Экипажда күнү -түнү байкоочу аппараттар, видеобайкоо жабдуулары ж.б. Арткы бөлүктө сегиз конуучу орун бар; чыгуу арткы пандус аркылуу болот. Эл жашаган бөлүмдөр массалык кыргын салуучу куралды колдонуу шартында ишмердүүлүктү камсыз кылган чыпкалоо агрегаты тарабынан тейленет.
Volat V-2 көргөзмөсүнүн бронетранспортеру БМП-2ден модернизацияланган согуш отсеги менен жабдылган. Бул конфигурацияда ал 30 мм 2А42 замбирек, 7, 62 мм ПКТ пулемету, танкка каршы ракеталар жана Туча гранатометтери менен куралданган. Келечекте куралдын жана башкаруу түзүлүштөрүнүн башка курамы бар башка модулдарды колдонууга болот. Бардык учурларда бронетранспортер жөө аскерлерди от менен колдоого алат.
Көрсөтүлгөн конфигурацияда БТРдин жалпы массасы 19, 9 тоннаны түзөт. Эсептөөлөр боюнча БТРдин максималдуу ылдамдыгы кургактыкта 110 км / саатка, сууда 10 км / саатка жетет. Жалпак дөңгөлөктөрдө унаа катуу беттерде 20 км / саат ылдамдыкка жетет. Модернизациянын жүрүшүндө продукциянын массасы 24 тоннага чейин көбөйтүлүшү мүмкүн, бирок андан кийин сүзүү жөндөмүн жоготот.
Кайра куралдануу маселелери
MZKT-690003 бронетранспортерунун перспективалары Беларус армиясынын согуштук машиналар паркынын абалына түздөн-түз байланыштуу. Мотоаткычтар БТР-70 жана БТР-80 бронетранспортерлору, ошондой эле БМП-1 жана БМП-2 жөө аскерлери менен куралданган. Үзгүлтүксүз ремонтко жана модернизацияга карабастан, мындай жабдуулар моралдык жана физикалык жактан эскирип баратат - жана алыскы келечекте милдеттүү түрдө алмаштырууну талап кылат.
Бул контекстте армиянын тандоолору өтө чектелүү. Беларустун аскерлери акыркы убактарга чейин БТР-82А (М) сыяктуу россиялык жабдууларды сатып алууга гана ишене алышкан. Келечекте келечектүү платформаларда БТРлерди сатып алууну да кароого болот. Эми, мындай машинанын өздүк долбоору иштелип чыкты, ал дүйнөлүк негизги тенденцияларга туура келет - жана армия тандоо мүмкүнчүлүгүн алат.
Жакын арада Volat V-2 тестирлөөнүн бардык баскычтарынан өтүп, асырап алуу үчүн рекомендация алышы керек. Бул иштердин канчалык тез арада ишке ашары белгисиз. Беларусь ишканаларында толук кандуу бронетранспортерлорду иштеп чыгуу боюнча тажрыйбасы жок, жана долбоордо так жөндөөнү татаалдаштырып, белгисиз мөөнөткө кечеңдете турган кемчиликтери болушу мүмкүн.
Бул милдеттер ийгиликтүү чечилгенден кийин, бул жолу өндүрүш жана кайра куралдануу жаатында жаңы кыйынчылыктар пайда болот. Армияда көптөгөн эскирген техникалар бар - БТР -70тин өзү эле 400дөн ашык бирдик. Эски үлгүлөрдү барабар сандык алмаштырууну караган гипотетикалык кайра куралдануу программасы өтө кымбат жана татаал болот.
Беларус армиясы акылга сыярлык мөөнөттө Volat V-2ди колдонуп толук куралданууну ишке ашыра алаары күмөн. Мындай техниканын армияда ордун табарын күтүш керек, бирок кеңири жайылтылбайт жана учурдагы бардык моделдерди жок кыла албайт. Бирок, узак мөөнөттүү келечекте эң эски брондолгон техникадан арылып, башка үлгүлөрдүн үлүшүн азайтууга мүмкүнчүлүк бар.
Жетишкендиктер жана перспективалар
Ошентип, кырдаал түшүнүксүз. Берилген формада, Volat V-2 / MZKT-690003 BTR өзүнүн классындагы кыйла ийгиликтүү заманбап унаа деп эсептесе болот. Бул Беларусь Республикасынын куралдуу күчтөрүн абдан кызыктырат жана аларга жаңы мүмкүнчүлүктөрдү бериши мүмкүн. Бирок, бул потенциалды ишке ашыруу техникалык, уюштуруучулук жана финансылык мүнөздөгү бир катар мүнөздүү кыйынчылыктар менен байланыштуу.
Бирок, азыркы учурда, атүгүл жаңы БТРдин пайда болуу фактысы кызыктуу. Беларус өнөр жайы өзү үчүн жаңы багыттар боюнча долбоорлорду иштеп чыгат жана керектүү тажрыйбаны топтойт. Келечекте бул жаңы долбоорлордун пайда болушуна алып келиши мүмкүн. Бирок, азыр MZKT адистери Volat V-2ге көңүл бурушу керек болот.
