Жапония де -юре тынч бийлик катары жашоосун токтотот. Улуттук коргоо департаменти жоюлуп, аны менен бирге стандарттык министрлик пайда болот, чалгындоо түзүлөт - мурда болбогондой, армия менен флот армия менен флотко айланат.
Япон армиясы ар дайым олуттуу өлчөмдө болгон. Буга жеке мен андагы жалгыз танк дивизиясына баруу менен ынандым.
SVSSтин Түндүк Армиясына кирген 7 -панзердик дивизия табигый түрдө Япониянын түндүгүндө - Хоккайдо аралында, Саппоронун түштүгүндө, Хигаши Читосе аскердик базасынын аймагында жайгашкан. Базанын өзү өлкөдөгү эң чоң базалардын бири, анда 5 миңден ашуун адам кызмат кылат, танкерлер да негизги контингенттин бир бөлүгү. 1954 -жылдан бери дивизиянын негизги милдети "согуштук аракеттерди жүргүзүү үчүн жогорку күжүрмөн даярдыгын сактоо" болуп саналат. Кимге каршы? Мен билбейм. Бирок япон брондолгон күчтөрүнүн сыймык мунарасындагы эмблема (башкача айтканда, 7 -дивизия) - 90 -типтеги танк мени бир аз уятка калтырды. Анда абдан ишеничтүү түрдө сүрөттөлгөн Хоккайдо аралынын түндүк -чыгышка бир жакка чуркап секирген буканын старт аянтчасына окшош экени көрүнүп турат.
"Бул бука" түндүк аймактарга ", атүгүл Кудай сактасын, биздин бүт Ыраакы Чыгышка карай секирип жаткан жокпу?" Биз бизди коштоп жүргөн подполковник Накамурадан сурадык. Бир аз ойлонгондон кийин, офицер бизди буканын формасы бар экенине ишендирди, арал дагы абдан стилдештирилген жана жалпысынан бул эмблемага өтө олуттуу кароого болбойт - ал "байыркы замандан калган".
Бирок, дивизиянын алдында турган экинчи милдет бизди ого бетер таң калтырды: "коргоо, анын ичинде чек араны, түштүк бөлүгүн Хоккайдо." Картаны карап, биз бул багытта танк тосмосун, кыязы, Аомориден конуу жолуна коюуга болорун түшүндүк, бирок Аомориде танктар жок … маал -маалы менен ал кийимге шапаат кылып, "коргоого жана коргоого өзгөчө көңүл" бардык багыттарга берилди. Жана туура: ким билет, анын кайда экенин - бул табышмактуу жана тымызын душман?
Чындап урматтоого түрткү болгон бөлүмдүн миссиясынын үчүнчү бөлүгү: "жергиликтүү калкка жана жарандык бийликке табигый кырсыктардын кесепеттерин жоюуда жардам берүү". Жер титирөө жана тайфун, вулкандын атылышы жана тайфун болгон өлкөдө танктардын колдоосу ашыкча болбошу мүмкүн. Жана бул жардам Хоккайдонун түштүк жээгиндеги тоскоолдуктан алда канча эртерээк керек болушу мүмкүн. Бул үчүн жергиликтүү тургундар танкерлерди жакшы көрүшөт жана урматташат - бул жашыруун эмес.
Негизинен 7 -дивизияда бизден аскердик сырды жашырбоого аракет кылышты. Дивизиянын штаттык структурасы ачылды, аскердик техника көрсөтүлдү, танкисттердин машыгууга катышуусун чагылдырган видео ойнотулду. Балким, аларды казармага киргизбей коюшкандыр, бирок биз ошол жерде - япон казармасында - Жапониянын өзүнө караганда бизди таң калтыра турган нерсени көрөбүзбү? Жапон танкерлери сонунбу? Биз аларды шымсыз деле көрдүк, кечирип койгула, шым, анткени база жапон армиясынын сыймыгы - өзгөчө терең бассейн, анда "сен чөгүп кете аласың" жана "эр жүрөк жапон танкерлери" гана сүзө алышат. Жаман тилдер кээ бир жерлерде бул бассейндин тереңдиги 2 метрге чейин жетет деп айтышат - билбейм, мен аны текшере элекмин.
Экипаж мүчөлөрү өздөрү бизге бир аз кызыктай таасир калтырышты. Орто жаштагы адамдар, көбү ичтери байкаларлык жана жөнөкөй, жумушчу-дыйкан жүздөрү менен, алар биз элестеткен самурай менен камикадзенин эр жүрөк тукумдарына эч окшошпойт. Бул кызматка катардагы жапон эмгекчилдери киргендей туюлду. Бир гана алар кызыктай кийинишкен - жашыл комбинезон жана болоттон жасалган баш кийим, ал тургай курларындагы уюлдук телефондор хаки капкактарына илинип турат. Көптөрдүн телефондорунда модалуу жасалгалар бар: кичинекей танктар, аскерлер жана башка аскердик жабдуулар.
Катардагы кызматчылар жана трактористтер менен окшоштук экономикалык болуп чыкты: жөнөкөй танкердин баштапкы маянасы 155 миң иен, биздин подполковник Накамура сыяктуу улук офицер 400-500 миңге кызмат кылат. Баары "бекер" сыяктуу. Эс алуу жана ашыкча убакыттын абалы бирдей: алар бар окшойт, бирок алар дээрлик колдонулбайт, көбүнчө жылына 7 күн жөө жүрүшөт, андан тышкары май айында "алтын дем алыш" жана Рождество менен Жаңы жылда ушундай эле өлчөмдө. Персоналдын жарымынан көбү Хоккайдо, көбү Саппородон, бирок үй -бүлөлөр бар болсо да, алар үйлөрүнө барышпайт - кызмат күнү -түнү иштейт, Хитозенин четинде барлар жана ресторандар бар, жана аны өткөрүүгө оңой түн казармада. Персоналдын болжол менен 80 пайызы туруктуу эмес шарттар менен кызмат кылат: бир жагынан, сиз каалаган убакта кызматтан кете аласыз, экинчи жагынан өмүр бою иштей аласыз.
Бизди дивизиянын курал -жарактарынын көргөзмөсүнө алып келишкенде, танкисттердин кайгылуу жүздөрү кандайдыр бир деңгээлде жандуу эле. Бизди согуштук машиналардын ичине киргизишкен жок, бирок тоскоолдуксуз үстүбүздө отурууга уруксат беришти. Ефрейтор Ямада ар бир жабдуунун алдында тактикалык жана техникалык мүнөздөмөлөрдү көрсөтүүчү кыска лекция окуду, экинчисинде 87 -типтеги согуштук чалгын машинасы суроолорду күтүп, колунда көрсөткүчү менен тоңуп калды.
Биз эмнени сураарыбызды билбей туруп, спектаклдин мүнөздөмөлөрүнө өттүк: “Айтчы, эмне үчүн мынчалык бийик? Аны алыстан көрүүгө болот ». Ефрейтор бир аз ойлонуп туруп подполковник Накамуранын артынан чуркады. Кайра кайтып келишкенде, алар бир топко чейин көнүшкөн, андан кийин ефрейтор: «Японияда бийик дарактар бар. Көрүнбөйт". Логика бизди кызыктырды: “Эмне үчүн дөңгөлөктөрдө эмес, жолдордо? Анткени, курттар ишенимдүү ». Дагы бири -бири менен чакан жолугушуу жана ефрейтордун так отчету: “Булар жапон дөңгөлөктөрү. Абдан ишенимдүү. Октор сынбайт ». "Макул," биз сүйүндүк, "ал сүзөт беле?" Бул жолку жолугушуу узакка созулду, акыры түзөлүп, ефрейтор мындай деп жарыялады: "Мистер подполковник ал сүзүп жүргөнүн айтып берүүнү суранды, бирок акырындык менен, эгерде жогорку толкун болбосо".
"Ооба, ал дагы эле учуп баратат - шамал болбосо, төмөн", - деп биз мыскылдадык, бирок бул жөн эле тамаша болчу. Асмандагы асман дээрлик тынымсыз шыңгырап жатты: жакын жердеги авиабазанын согушкерлери анда -санда Сент -Эндрюстун кресттери сыртка бурулуп, көк асманды кесип өтүштү. Ооба, бир нерсе, бирок жапон аскердик даярдыгы толук жүрүп жатат. Алар өздөрүн ким деп аташынын мааниси жок - армия же өзүн өзү коргоо күчтөрү. Алар.
Негизги согуш танкы "Type 90": Экипаж 3 адам, салмагы 50 тонна, өлчөмдөрү: узундугу 9, 76 м; туурасы 3, 4 м; бийиктиги 2,34 м, круиздик диапазону: 350 км, соот: спецификация боюнча. Курал-жарак: 120 мм замбирек, коаксиалдуу 7, 62 мм пулемет, 12, 7 мм зениттик пулемет, эки түтүн гранатасы Кыймылдаткыч: 1500р кубаттуулугу менен 102RU-10 түз инжектордук дизелдик кыймылдаткыч Айдоо көрсөткүчү: максимум. шоссе ылдамдыгы 70 км / саат; форд 2 мди жеңүү; дубалды 1 мге чейин жеңүү; 2, 7 / В.га чейин көтөрүлмө арык. 1986 -жылдан 2004 -жылга чейин чыгарылган.
Башкы согуш танкы "74 -тип": Экипаж 4 адам, салмагы: 38 тонна, өлчөмдөрү: узундугу 9, 42 м; туурасы 3,2 м; бийиктиги 2, 48 м, круиздик диапазону: 470 км. Курал: 110 мм корпустун чекеси. Курал-жарак: 105 мм замбирек, коаксиалдуу 7, 62 мм пулемет жана 1 2, 7 мм зениттик автомат, эки түтүн гранатасы. Мотору: дизелдик "Mitsubishi" 1 02R V-1 0 суюк муздатуу кубаттуулугу 750 а.к. менен. Айдоо көрсөткүчү: шоссе ылдамдыгы 55 км / саат; форд 1 мди жеңүү; дубалды 1 мге чейин жеңүү; 2, 7 метрге чейин көтөрүлмө арык 1974-1986-жылдары чыгарылган.
"75 -тип" өзү жүрүүчү гаубицасы: салмагы - 25, 3 тонна; ылдамдыгы -47 км / саат; куралдануу: 155 мм гаубица жана 12, 7 мм зениттик пулемет; электр станциясынын кубаттуулугу - 450 л.с. круиздик аралык - 400 км; тоскоолдуктарды жеңүү керек: көтөрүлүү - 30 градус, бийиктиги 1 м, арык 2, туурасы 7 м, тереңдиги 1 м; эсептөө - 6 адам.
"87 -тип" согуштук чалгындоо машинасы: салмагы - 14 тонна; ылдамдыгы - 100 км / саатка чейин; куралдануу: 25 мм КВА замбиреги, 7, 62 мм пулемет, электр станциясынын күчү-308 а.к. круиздик аралык - 500 км; узундугу - 5990 мм, туурасы - 2480 мм, бийиктиги - 2800 мм; эсептөө - 5 адам.
Type 89 Infantry Fighting Vehicle - бул 73 жаштагы бронетранспортердун эски түрү. Көп жылдар бою BMP "Type 89" дүйнөдөгү ушул типтеги мыкты брондолгон унаа деп эсептелген. Oerlicon Contraves (Италия) тарабынан чыгарылган 35 мм KDE замбиреги жана 7,62 мм коаксиалдуу пулемет менен жабдылган эки кишилик мунара менен жабдылган. Мунарага танкка каршы башкарылуучу куралдар үчүн 4000 м аралыкка бирдиктүү учуруучу орнотулган.. Бардык япон жөө аскерлери сыяктуу 89-типтеги унаа да экспорттолбойт. 1989 -жылдан бери чыгарылган.
35 мм эгиз SPAAG "Type 87": "74" МБТнын негизинде "Mitsubishi" концерни тарабынан чыгарылган (жогоруну караңыз); негизги куралдануу - швейцариялык "Оерликон" компаниясынын GDF автоматтык замбиректери; 1980 -жылдардын аягында).
