Жакында эле, деңиз күчтөрүнүн маселелери менен алектенген, тар чөйрөлөрдө кеңири белгилүү болгон Naval Analytics ресурсу, Королдук Аскер -деңиз флотунун келечеги тууралуу өз көз карашын сунуштады. Эксперттер Американы ачкан жок деп айтыш керек. Ошого карабастан, берилген график бул суроолорго кайдыгер карабаган адамдарды кызыктырышы мүмкүн. Буга чейин, деңиз анализинин эксперттери буга чейин Эски жана Жаңы Дүйнө өлкөлөрүнүн суу алдындагы жана жер үстүндөгү күчтөрүнүн деталдуу анализин сунушташкан. Эми биз эмне жөнүндө сөз болуп жатканын кененирээк карап көрөлү.
Жер үстүндөгү күчтөр
Королдук деңиз флотунун келечектеги тактикалык потенциалы Елизавета классындагы эки авианосецке негизделет. Бул Орусияга караганда эки эсе көп: эгер, албетте, Адмирал Кузнецов оор учак ташуучу крейсери негизинен толук кандуу учак ташуучу болуп эсептелет. Бирок, британиялык кемелер менен да, баары тегиз эмес, бирок кийинчерээк дагы.
Баштоо үчүн, британдыктарды HMS Queen Elizabeth (R08) учак ташуучу кеменин өткөн жылы ушул типтеги кораблдин ишке кириши менен куттуктоого болот. Ал эми 2018-жылдын сентябрь айынын аягында бешинчи муундагы эки F-35B истребители АКШнын жээгинде жайгашкан жаңы учак ташуучу кемеге отурушкан. Жана бул жерде негизги мүмкүн болгон кемчилик жашырылган. Белгилүү болгондой, бир аз ойлонуп калгандан кийин, британиялыктар катапульттарды колдонуудан баш тартышып, акыры трамвайдын схемасын тандап алышкан, ал оор учактардын палубасынан учууну дээрлик автоматтык түрдө жок кылат.
Аба тобунда "көрүнбөгөн" болгондо кандай көйгөйлөр болушу мүмкүн окшойт? Чындыгында F-35B кыскарган учуу жана тик конуунун согуштук радиусу жөнөкөй 800 километр. Ошол эле учурда, бир кыйла чоң согуштук радиуска ээ - 1000 километрден ашык - азыр F -35C кемелерди радикалдуу кайра түзмөйүнчө "жеткиликтүү эмес", муну Британия жасабайт. Айтмакчы, экинчи авиакомпания - HMS Prince of Wales (R09) - 2020 -жылы пайдаланууга берилиши керек. Күтө туруу көпкө созулбайт.
Графикте жер үстүндөгү кемелердин тизмесинде, HMS Daring коргошунчу кеменин атынан 45-типтеги жок кылуучуларды, ошондой эле Даринг классындагы кыйратуучуларды көрө аласыз. Британдыктар алтоону пландап, алтоо тең курулуп бүткөн. Биринчи флотко 2009 -жылы которулган.
Бул кемелер Улуу Британиядагы эң чоң жана эң күчтүү абадан коргонуу эсминецтери. Алар сокку уруучу куралдарды көтөрүшпөйт деп айтуу маанилүү, бирок теория боюнча кыйратуучулар узак аралыкка учуучу канаттуу ракеталар менен жабдылышы мүмкүн. Даринг куралдарынын негизин PAAMS зениттик-ракеталык системалары түзөт, алар теория боюнча Aster-15 жана Aster-30 ракеталарын колдонуу менен 80 километрден ашык аралыкта аба буталарын жок кыла алышат.
Бир аз артка кайталы. Белгилүү болгондой, Королева Елизавета классынын учак ташуучулары абдан символикалык коргонуу куралына ээ. Аба буталарын жеңүү үчүн кемеде үч Phalanx CIWS зениттик артиллериялык комплекси бар. Тактап айтканда, эгер аба кемесине таандык согушкерлер учууга үлгүрбөсө, аба чабуулдарынан корголбойт. Бул жагынан алганда, Британиянын келечектеги деңиз флоту кандайдыр бир "Лего" катары каралат. Бир эле типтеги кемелер өз алдынча (учак ташуучу сокку тобунан тышкары) өзгөчө мааниге ээ болбойт жана алардын жоголуу коркунучу өтө жогору болот. Фолкленд согушу - согуштук кемелерди долбоорлоодо комплекстүү мамиленин маанилүүлүгүнүн жакшы мисалы. Бирок, жалпысынан алганда, британиялыктар туурабы же жокпу - аны убакыт көрсөтөт.
Ошондой эле, 2017 -жылы The Sunday Times гезити британиялык жаңы эсминецтердин "ачкыч кутусу сыяктуу" чурулдаганын жана жүздөгөн чакырым алыстагы суу астында сүзүүчү кемелер тарабынан угуларын жазганын белгилейбиз. Бирок, тигил же бул аскердик техниканын мындай курч чабуулдарына да этияттык менен мамиле кылуу керек. Бардык жерде тигил же бул жагын каралоону каалаган кызыкдар тараптар бар.
Кийинки чоң жер үстүндөгү кемелердин тизмесинде 26 -типтеги фрегаттар бар, алар сүрөттө Сити классы катары көрсөтүлгөн. Жалпысынан сегиз пландаштырылган: азырынча бул кемелердин бири дагы бүтө элек. Бул сегиз өзү 23 типтеги 23 фрегаттарды алмаштыруу үчүн иштелип чыккан. Азырынча, конкреттүү бир нерсе айтуу кыйын, бирок бул 7000 тоннага жакын стандарттык сыйымдуулугу бар чоң согуштук кемелер болот. Mk 41 ракеталарында Tomahawk канаттуу ракеталарын тактикалык сокку берүүчү курал катары колдонуу пландалууда. Андан тышкары, Европанын эң акыркы сверсоникалык кемеге каршы CVS401 ракетасын колдонуу мүмкүн. Жакшы зениттик куралдар жана акустикалык жактан аз ызы-чуу корпусу менен камсыздалган, бул суу астында сүзүүчү кемелер менен күрөшүүдө мүмкүнчүлүктөрдү жогорулатат.
Жалпысынан алганда, баары сырттан жакшы көрүнөт, бирок кээ бир кооптонуулар бар. Британ жетекчилигинин мамилесин билип туруп, кээ бир функциялар жөн эле ыктыярдуу болуп, балким, таптакыр ташталаарын жокко чыгарууга болбойт. Бирок, эксплуатацияга чейин "кофе аянтында төлгө тартуудан" баш тартуу жакшы. Туура болот.
Мындан тышкары, Naval Analytics тарабынан берилген графикте сиз каржылык кыскартуулардын алкагында тагдыры өтө эле түшүнүксүз болуп саналган беш чакан фрегатты 31 же жалпы максаттуу фрегатты (GPFF) көрө аласыз. Ооба, эң оң бурчта River классындагы Batch 2 патрулдук кемелери бар, алар жөнүндө кийинчерээк сүйлөшөбүз.
Суучулдар
Белгилей кетчү нерсе, деңиз анализине ылайык, Британия жакынкы келечекте Vanguard классындагы төрт стратегиялык суу астында сүзүүчү кайыктан, ошондой эле калган Trafalgar классындагы көп багыттуу суу астында сүзүүчү кемелерден толугу менен баш тартат. Жалпысынан алганда, "Трафалгардын" биринчиси 1983 -жылы иштей баштаганын эске алганда, бул логикага туура келет. Келечектин британиялык көп максаттуу кайыгы Astyut класстагы суу астында жүрүүчү кеме болот. Бул кемелердин кеминде үчөө паркта.
Бирок, бизге уюмдун адистери Авангарддар менен шашып жаткандай сезилет. Trident II D5 (UGM-133A) ракеталары бар Авангард кайыктары азыр Британиянын өзөктүк куралынын бирден-бир коргоочу каражаты экенин айтуу жетиштүү. Ошол эле учурда, Dreadnought классындагы пландаштырылган төрт стратегиялык суу асты кемеси дагы курула элек. Учурда бул класстагы биринчи суу асты кайыгын куруу боюнча иштер улантылууда жана экинчиси ушундай суу асты кайыгы салынды.
Бардык техникалык тобокелчиликтер менен Британия стратегиялык күчтөрдү сактап калууну пландабайт. Өткөн жылдын декабрында өлкө Dreadnought программасы үчүн кошумча 400 миллион фунт стерлинг берери белгилүү болгон. «Бул 400 миллион инвестиция программанын аткарылышына кепилдик берет. Бизде ондогон жылдар бою деңизде өзөктүк тоскоолдуктар системасы болот. Бул каржылоо учурда 8000 жумуш ордун түзүүгө гана жардам бербестен, британиялык суу асты флоту үчүн инженерлерди даярдоо үчүн жаңы комплексти түзүүгө жардам берет »,- деди Британиянын коргоо министри Гэвин Уильямсон.
Ырас, бул жерде да бир "бирок" бар. Dreadnought Авангарддагы он алты ордуна он эки Trident ракетасын алат. Салыштыруу үчүн, стратегиялык версиядагы жаңы эмес Огайо классындагы суу астында жүрүүчү кеме 24 Trident II D5 ракеталарын алып жүрөт. Бирок бул суу астында жүрүүчү кемелердин арасында абсолюттук рекордсмен, мындан тышкары, ал Кансыз согуштун мурасы. Качан коргонуу үчүн акча дээрлик эсептелчү эмес.
Жалпысынан алганда, Британиянын келечектеги флотун "үнөмдүү" деп атоого болот. Ал согуштук потенциалын америкалыктар менен эле эмес, кытайлар менен да салыштыра албайт. Башка жагынан алганда, Британиянын флоту ондогон жылдар бою Европанын эң күчтүү флотунун бири бойдон кала берет. Эң чоң эмес, бирок баары бир жетишкендик.
