ACS PzH -2000 (кыскартуу PzH - Panzerhaubitze, "2000" саны жаңы миң жылдыкты билдирет) ар кандай чекитти жана аймакты бутага алуу үчүн арналган, биринчи кезекте ок атуучу куралдар (анын ичинде танктар жана башка бронетранспортер), чептер, ошондой эле тирүү душман күчтөр. Мылтык атылган да, жалпак траекторияларга да атылышы мүмкүн. Бундесвер тарабынан кабыл алынган ACS узак ок атуу диапазонун, коопсуздукту жогорулатууну, колдонуунун ыкчам жана тактикалык ийкемдүүлүгүн жана жогорку мобилдүүлүктү камтыйт. Бул гаубица дүйнөдөгү эң өнүккөн жана тез жүрүүчү өзү жүрүүчү куралдардын бири катары таанылган.
Америкалык ACS M109 картаюунун ордуна жаңы ACS PzH-2000ди иштеп чыгуу 1987-жылы башталган. Өзү жүрүүчү гаубицаларды чыгаруу келишиминдеги жеңиш Wegmann компаниясына тийди. Жаңы АБЖнын 4 прототиби кардарга 1994 -жылы тапшырылган. Ошол эле жылы 4 унаа тең талаа сыноолорунан ийгиликтүү өтүп, аскердик сыноолорго сунушталган. 1995 -жылдын февраль айынын аягына чейин, Шило машыгуу полигонунда 2 машина Канадада төмөн температурада кыйла татаал климаттык шарттарда иштетилген. 1995-жылдын жайында, ошол эле 2 унаа АКШдагы Юма полигонуна жөнөтүлгөн, бул жерде өзү жүрүүчү мылтыктар ысык Аризона чөлүндө сыналган. Ошол эле учурда, дагы 2 унаа Германияда аскердик сыноолордон өтүп жаткан. ACSти өндүрүшкө киргизүү боюнча акыркы чечим 1995 -жылдын аягында кабыл алынган. Бундесвер 185 PzH-2000 өзү жүрүүчү мылтыкка заказ берди. Кийинчерээк, бул гаубицаларды Италия, Нидерландия жана Греция сатып алган.
Бундесвердин командачылыгы аскерлер тарабынан коюлган талаптарды канааттандырууга аракет кылган башкы подрядчынын аракеттерин иш жүзүндө чектебеди. Техникалык тапшырмага кошумча катары 2 шартты сактоо гана болгон: артиллериялык системада жаңы L52 баррелин колдонуңуз жана электр станциясын шассинин алдына коюңуз. Жаңы L52 баррелин колдонуу гана 30 км аралыкта НАТОнун стандарттуу ок -дарылары менен от менен камсыз кылууга мүмкүндүк берди. Дал ушул 2 шарт ACSтин негизги түшүнүгүн алып келди. Бир тараптан, 8 метрден ашык мылтыктын баррелинин жетүүсүн азайтуу үчүн мунара мүмкүн болушунча машинанын артына чейин жайгашышы керек болчу. Башка жагынан алганда, электр станциясынын корпустун маңдайына орнотулушу жана мунаранын арткы жагына жылышы, автоматтык жүктөгүчтү, 60 турга ок -дарыларды орнотуу үчүн, ошондой эле экипаждын жайгашуусу үчүн жетиштүү орун калтырды.
Экипажды жана ок-дарыларды коргоонун жогорку даражасы мунаранын жана өзү жүрүүчү корпустун болоттон жасалган сооту менен камсыздалат. Мунаранын соотунун калыңдыгы экипажды калибрдүү 14,5 ммге чейин ишенимдүү коргоону камсыз кылат. жана артиллериянын жана минометтун снаряддарынын чоң сыныктары. ACS массалык кыргын салуучу куралдардан коргоо системасы, вентиляция системасы менен жабдылган, ошондой эле мотор бөлүгүндө жайгашкан өрт эскертүү жана өрт өчүрүү системасы бар. Артусатновка курама көз (күндүз жана түнкү көрүнүш), лазердик диапазон жана автомобилди кассеталык ок -дарылардын таасиринен коргогон реактивдүү броне системасы менен жабдылган. Реактивдүү соот өзүнөн өзү жүрүүчү мылтыктын эң маанилүү жерлерин жогору жактан камтыйт. Ошондой эле, ACS PzH-2000 экипажынын коргоону күчөтүү үчүн, мунаранын артында жайгашкан заряддар согуштук бөлүктөн күчтүү атайын бөлүк менен бөлүнгөн. Заряддар жарылган учурда жарылуунун энергиясы артка багытталат, бул экипаждын согуштук шарттарда аман калуусун бир топ жогорулатат.
PzH-2000дин негизги куралы-Rheinmetall Industry тарабынан иштелип чыккан тегерек айлануучу мунарага орнотулган, баррелинин узундугу 52 калибрлүү (8 метрден бир аз жогору) 155 мм гаубица. Мылтыктын каналы хром менен капталган, бул анын иштөө мөөнөтүн узартат, баррелдин эскирүүсүн алдын алат. Кубаттоочу камеранын көлөмү 23 литр. Мылтыктын баррелинин аягында жаңы конструкциянын атайын тешикчеси орнотулган, ал снаряд мылтыктын баррелинен чыкканда жаркылдануунун интенсивдүүлүгүн азайтат жана снаряддын баштапкы ылдамдыгын жогорулатат. Жарым автоматтык шпилька бурчтук конвейери бар 32 стандарттуу жардыруу капкагы үчүн журнал менен жабдылган, ал аларды азыктандыруу жана алып салуу үчүн колдонулат. Баррелдин бир катар параметрлери, мисалы, кубаттоочу камеранын температурасы автоматика менен башкарылат жана өзөктү башкаруу үчүн колдонулат. Вертикалдык тегиздикте мылтыктын баррели -2,5тен +65 градуска чейин башкарылышы мүмкүн.
ACS PzH-2000дин кошумча куралдануусуна 7, 62-мм MG3 пулемету жана түтүн гранаталарын атууга арналган 8 гранатомет (ар тараптан 4) кирет. Унаанын ок -дарысы 60 артиллериялык снаряддан, 48 толук жүрүүчү заряддан (ар бири 6 сегменттен турат), ошондой эле автоматтын 2000 огунан жана гранатометтун 8 гранатасынан турат.
"Rheinmetall" компаниясы көп катмарлуу отун жүктөө системасын (MTLS) түздү, ал өрттүн ылдамдыгын жогорулатат, тешикте көмүртек кендеринин пайда болушуна жана анын тез эскиришине жол бербейт, атуунун эффективдүүлүгүн жогорулатат жана өрт коркунучун жок кылат. PzH-2000 гаубицасы үчүн отун заряды 6 MTLS модулун камтыйт. Стандарттык L15A2 снаряды менен атуунун максималдуу диапазону 30 км, ал эми активдүү ракеталык ок менен - болжол менен 40 км. Атайын иштелип чыккан модулдук төлөмдөрдөн тышкары, НАТОнун кадимки төлөмдөрү да колдонулушу мүмкүн.
ACS PzH-2000 автоматтык жүктөгүчүнүн журналы 155 мм калибрлүү 60 турга арналган. Өзү жүрүүчү мылтыктын арткы бөлүгүндөгү ок-сөрөдөн ок чыгарылып, автоматтык түрдө дүкөнгө берилет. 1997 -жылдын октябрь айында өткөрүлгөн гаубицанын атуу сыноолорунун алкагында, анын атуу ылдамдыгы 59, 74 секундда 12 атуу жана 1 мүнөт 47 секундда 20 жолу атуу болгон - бул эң сонун жыйынтык. Мындан тышкары, жүктөөнүн бардык баскычтары кол менен, жарым автоматтык жана автоматтык режимде аткарылышы мүмкүн.
ACSдин PzH-2000 компьютерлештирилген башкаруу системасы анын экипажына бат эле өз алдынча жана батарея же дивизиондук өрт көзөмөлдөө командалык пункту менен өз ара аракеттенүү алкагында ок ачууга мүмкүндүк берет. Өзү жүрүүчү батарейка позициядан согуштук позицияга чейин ок атууга даярданыш үчүн 2 мүнөт гана убакыт талап кылынат, 8-12 жолу ок чыгарып, катталган абалына кайтып келет, андан кийин атуу абалынан чыгат. Атылган снаряддын оозунун ылдамдыгы атайын радардык сенсордун жардамы менен аныкталат жана атуу үчүн маалыматтарды эсептөө үчүн колдонулат. ACS PzH-2000 автоматтык режимде колдонулушу мүмкүн, тышкы буйрук жана башкаруу системасынан радио аркылуу маалымат алат.
ACS командиринин жумуш орду MICMOS ыңгайлуу интерфейси бар графикалык дисплей менен жабдылган, ал экранда ар кандай менюларды көрсөтүү менен борттогу компьютер менен өз ара аракеттенүүгө мүмкүндүк берет. Орнотуу автоматтык режимде иштеп жатканда, багыттоону экипаждын 2 мүчөсү аткара алат. Киргизилген же эсептелген маалыматтарды колдонуп, машинанын борттогу компьютери курал-жаракты бир бутадан экинчисине өз алдынча өткөрүп бере алат. Орнотуу жана жетектөө системасы гаубицанын бешигине орнотулган, ал автоматтын баррелинин мейкиндик абалын автоматтык түрдө аныктайт жана жарым автоматтык жана автоматтык бутага алуу процесси үчүн зарыл болгон баштапкы чекитти орнотот. Мындан тышкары, PzH-2000 өзү жүрүүчү гаубицада ички навигация системасы жана глобалдык позициялоо системасы (GPS) орнотулган.
PzH-2000 өзү жүрүүчү өзү жүрүүчү мылтыктын шасси MAK Systems Gesellschaft GMBH тарабынан чыгарылган алдыңкы дөңгөлөктүү. ACSтин толук согуштук массасы менен, орнотулган реактивдүү курал -жарактарды эске алуу менен, конкреттүү кубаттуулугу 13,4 кВт / т, бирок бул көрсөткүч 15 кВт / т ашышы мүмкүн, эгерде электр станциясынын салмак потенциалы колдонулса. Өзү жүрүүчү корпустун алдында сегиз цилиндрлүү турбо-заряддуу MTU 881 дизели бар, кубаттуулугу 1000 а.к. Мотор Ренк HSWL 284 трансмиссиясы менен бирдикте иштейт жана өзүн өзү диагностикалоо системасы жана электрондук башкаруу системасы менен жабдылган. Бардык 3 күйүүчү май цистернасына толук май куюу менен, унаа май куюусуз 420 км басып өтө алат. чоң жолдо.
Жакында жүргүзүлгөн ар кандай изилдөөлөр көрсөткөндөй, атуу диапазону, октун ылдамдыгы, алып жүрүүчү ок-дарынын өлчөмү сыяктуу көрсөткүчтөрдү эске алуу менен, PzH-2000 өзү жүрүүчү мылтыктын 3 өз алдынча жүрүүчү курал M109 менен салыштырууга болгон күчү бар. акыркы өзгөртүүлөр. Анын үстүнө, Германиянын артиллериялык системасы согуш талаасында аман калуу мүмкүнчүлүгүнө ээ, анткени анын жогорку мобилдүүлүгү, жакшыраак курал -жарагы, стационардык ок атуучу пункт катары да, мобилдүү курал системасы катары да иштөө жөндөмү бар. Өзү жүрүүчү борттогу система аны тышкы спотторлордон жана артиллериялык байкоочулардан көз карандысыз иштөөгө мүмкүндүк берет. Согуш учурунда автоматтык жетектөө системасы ар бир атылган окудан кийин тиешелүү түзөтүүлөрдү киргизет.
Бүгүнкү кызматта турган башка артиллериялык системалар менен немис PzH-2000ди салыштырганда, маанилүү көрсөткүч-анын экипажынын саны. Узак мөөнөттүү операцияларда да, өзү жүрүүчү мылтыкты башкарууга 3 адам жетиштүү-айдоочу, командир жана жүктөгүч. Ошол эле учурда, эреже катары, PzH-2000 ACS экипажы 5 адамдан турат: айдоочу, командир, пулеметчу жана 2 жүктөгүч. Ошол эле учурда жалпы күчү бир немис орнотмосуна барабар болгон үч америкалык өз алдынча жүрүүчү M109 мылтыгын жайгаштыруу үчүн кеминде 24 адам керек.
ACS PzH-2000дин техникалык мүнөздөмөсү
Салмагы: 55, 3 тонна.
Өлчөмдөрү:
Узундугу 11, 669 м. (Алдыга карай замбирек менен), туурасы 3, 48 м, бийиктиги 3, 40 м.
Экипаж: 3-5 адам.
Курал-жарак: 155-мм L-52, 7, 62-мм пулемет MG3
Ок атуу үчүн өзгөртүлгөн диск менен өрттүн ылдамдыгы:
- 3, 8, 4 секундда
- 59,7 секундда 12 жолу атуу, - мүнөтүнө 20 жолу жана 47 секундда, Ок -дарыларды толуктоо: 10 мүнөт 50 секунд.
Максималдуу атуу диапазону: стандарттык ок - 30 км., Активдүү реактивдүү - 40 кмден ашык. Рекорддук активдүү реактивдүү ок-дарылар 56 км.
Ок -дарылар: 60 ок, 2000 пулемет үчүн.
Кыймылдаткычы: MTU 881 сегиз цилиндрлүү турбо-заряддалган 1000 а.к.
Максималдуу ылдамдык: магистралда - 61 км / с, тегиз жерлерде - 45 км / с.
Дүкөндө прогресс: магистралда - 420 км.
