Акыркы жылдары аскердик техниканын эл аралык рынокторунда принципиалдуу жаңы моделдерди иштеп чыгуунун төмөндөө тенденциясы байкалууда. Иштеп жаткан системаларды жаңыртууга көбүрөөк көңүл бурулат. Муну түшүнүүгө болот, анткени бир эле типтеги согуштук техниканы ар кайсы өлкөлөр колдонушат, жаңы танктарды жана жөө аскерлердин согуштук машиналарын иштеп чыгууну жана өндүрүүнү зыянга учуратышат. Бул процесстерде Россия кандай орунду ээлейт? Ал эми биздин моделдердин келечеги кандай?
Бронетранспортерлордун өнүгүү динамикасы
Эгерде советтик согуш концепциясы ядролук куралды колдонууну камтыса, азыр бул иш жүзүндө эске алынбайт. СССРде массалык ядролук соккудан улам жеке курам да, бронетехника да бат эле иштен чыгат деген пикир өкүм сүрдү. Башкача айтканда, сапатты эмес, санды алуу керек. Дүйнөдө бул тенденция эксперттер же өндүрүүчүлөр тарабынан дээрлик эске алынбайт.
Тескерисинче, азыркы жөө аскерлердин согуштук машиналары жана танктары күчтүү, чыдамкай, максималдуу түрдө маневрлүү жана персонал үчүн ыңгайлуу болушу керек. Моделдерди өркүндөтүү жогорку технологиялуу системаларды куруу (дисплейден башкаруу, шилтеме ичиндеги жана буйрук менен байланыш), унаанын курал-жарагын бекемдөө жана эффективдүү снаряддарды тез жеткирүү сыяктуу багыттар боюнча жүрөт. Орус эксперттик коомчулугунда биздин өнүгүүлөрүбүз замандын рухуна жана согуштук миссияларга кантип жооп берери жөнүндө ар кандай пикирлер айтылып жатат.
Коргоо өнөр жайына салынган акча үчүн өтө сапатсыз жана чыдамдуу жабдуулар алынат деген өкүм бар. Жөө аскерлердин согуштук машиналары да, танктары да моторун оңдобосо 2-3 миң километрди басып өтө алышпайт. Экипаж үчүн минималдуу сооронуч менен күйүүчү майдын көп чыгымы - мунун баары тармакты эң жакшы мүнөздөбөйт. Экинчи жагынан дагы деле оң тенденциялар бар. Азыркы учурда, согуштук техниканын жаңы өнүгүүлөрү биздин технология тууралуу стереотипти өзгөртүүгө аракет кылат.
T-90 vs Abrams
Заманбап орус Т-90 танкы, Александр Постниковдун айтымында (аскердик өнөр боюнча эксперт, генерал-полковник), Т-72дин модификациясы. Көптөгөн окурмандар бул толугу менен туура эмес деп айтышат, анткени алардын сырткы көрүнүшү жана техникалык мүнөздөмөлөрү абдан айырмаланат. Бирок немистер Илбирсти өзгөртүп, ошол эле багытта бара жатышат. Бул бүгүнкү согуштук унаа рыногуна мүнөздүү жалпы тенденция деп айта алабыз.
"Abrams" танкы бир топ модернизацияланат жана 2020 -жылга чейин сериялык өндүрүшкө чыгарылат. Дизайнерлердин алдында турган негизги милдеттер - салмагын азайтуу (62 тоннадан 55 тоннага чейин), дизелдик отунга өтүү, ракеталарды учуруу үчүн замбирек колдонуу. Айта кетчү нерсе, бул согуштук унаа жөн эле электроника менен "толтурулат", экипаж анын көрсөткүчтөрүнө карап чечим кабыл алат.
Көрүнүп тургандай, алдыңкы үч аскердик держава акыркы муундагы танктар менен иштөөгө ынтызар эмес. Бул каржылоонун жоктугунан гана эмес, башка көйгөйлөр менен да байланыштуу. Көптөгөн өлкөлөрдүн аскердик бюджеттери туруктуу түрдө кыскарып жатат. Өкмөттөр куралданууга чыгымдарды көбөйтүүнү каалабагандыктан, танктын иштөө мөөнөтү мүмкүн болушунча узун болушу керек (45-50 жыл).
Заманбап танк кандай болушу керек?
Узак мөөнөттүү иштөөдөн тышкары, аскердик унаа оңдоого оңой болушу керек. Танктар жана жөө аскерлердин согуштук машиналары дайыма жаңы техникалык бөлүктөр жана курал -жарактар менен жабдылып турат. Ал тургай, алардын баасы гана мезгил -мезгили менен өсөт. Мындан тышкары, биз машинаны башкаруунун ыңгайлуулугун, экипаж канчалык ыңгайлуу болорун унутпашыбыз керек. Тилекке каршы, ички өнүгүүлөр бул факторго анча маани бербей, өз продукцияларынын наркын төмөндөтүүгө таянууну туура көрүшөт.
Голландия сыяктуу өлкө армиясынан танктарын толугу менен чыгарды. Бул жалпы тенденция, бул жерде кеп - бул күрөшө турган эч ким жоктугунда эмес. Потенциалдуу жана реалдуу коркунучтар дайыма бар, бирок бир нече танкты сактоо армия үчүн өтө оор болушу мүмкүн. Дал ушул себептен улам, мезгил -мезгили менен дүйнөдө жарыяланган чакан тендерлер да атаандаштардын олуттуу толкундануусун жаратат. Жана чечүүчү ролду алардын техникалык жабдуулары эле эмес, чечимдердин баасы ойнойт.
BMP популярдуулугу кыйла өстү
Көлөмү кыйла азайган танк базарынан айырмаланып, жөө аскерлердин согуштук унааларына суроо -талап дагы эле жогору. Россия бул жабдууларды сатуу боюнча үч дүйнөлүк лидердин бири, 2007-14-жылдары 928 автоунаа эки миллиард долларга жакын сатылган. Ушул эле убакыт аралыгында рейтингде биринчи орунду ээлеген Финляндия эл аралык келишимдер боюнча 1041 автоунаа жеткирип, келишимдин суммасы 2,175 миллион долларды түзгөн.
Заманбап жөө аскерлердин согуштук машиналарына талаптар танктарга жана ушул сыяктуу жабдууларга караганда кем эмес. Ошентип, унаа оор снаряддардын түз соккусуна туруштук бериши керек, минадан коргоого ээ. Эң жакшы сатып алуучулардын бири - Кытай, ал армиясын дайыма жаңы согуш техникалары менен толуктап турат. Жакынкы жылдарда Асман империясы 10 миң пехоталык согуштук техниканын эсебинен байыта алат, кимдир бирөө аларды бул рынокко жеткириши керек болот. Бул тармактын өнүгүшү абдан динамикалуу жүрүп жатканын болжоо кыйын эмес.
Россияга жаңы BMP керекпи?
Белгилүү болгондой, БМПнын негизги максаты - согуш талаасын жөө аскерлерден тазалоо, ансыз танктар согуша албайт. Батыш жөө аскерлеринин согуштук машиналары биринчи кезекте снаряддын соккусунан экипажды максималдуу коргоону камсыз кылууга багытталган. Ошондуктан, Улуу Британияда же АКШда жасалган BMPлер күчтүү курал -жарактарды жана мыкты навигациялык системаларды колдонушат. Танктар азыраак суроо -талапка ээ болгонуна байланыштуу, кээ бир моделдер трассалуу согуштук машиналарга айландырылышы мүмкүн.
"Ахзарит", Т-55тин негизинде түзүлгөн
Жөө аскерлердин согуштук унааларын чыгаруу үчүн танк куруу жаатындагы иштеп чыгууларды колдонуу идеясы биринчи жолу Израилде колдонулган. Бул өзүнүн баасын далилдеди: Т-55тин негизинде түзүлгөн "Ахзарит" мыкты коргоону жана мыкты согушуу сапаттарын көрсөттү. Анда бир убакта 4 автомат бар, ал эми унаанын жалпы сыйымдуулугу 10 адам (3 - экипаж, 7 - конуу).
Т-84 базасында жасалган BTMP-84
Ушуга окшош нерсе Украинада да жаралган: Т-84 базасында жасалган BTMP-84. Израилдик версиядан айырмаланып, бул согуштук унаа танктын бардык куралдарын сактап калган. Россияда, ушундай принцип боюнча, Т-55тин негизинде БТР-Т түзүлгөн. Анын негизги артыкчылыгы - согуштук операцияларды эффективдүү жүргүзүүгө мүмкүндүк берген өзгөрүлмөлүү куралдануу.
Т-55тин негизинде БТР-Т түзүлдү
Бирок, жаңы жабдууларды кабыл алуу, анын актуалдуулугуна карабастан, кыйла көйгөйлүү болуп калат. Азыр Россиянын алдында татаал милдеттер турат: бул жабдууларды экспорттоону көбөйтүү жана өзүнүн аскердик потенциалын жогорулатуу. Бирок, танктарга суроо -талап азайып баратканын эске алганда, универсалдуу платформаны иштеп чыгуунун мааниси бар. Ал ар кандай согуштук техникаларды чыгаруу үчүн колдонулушу мүмкүн, ошондой эле масштабдуу модификацияга ылайыкташтырылышы мүмкүн.
