Орус деңиз флотунун Дүйнөлүк океанда болушун күчөтүү, ММКдагы жогорку деңгээлдеги билдирүүлөрдүн агымы менен жооп берди: интервьюлар, суроолор, божомолдор, комментарийлер жана жергиликтүү жана чет өлкөлүк эксперттердин баа берүүлөрү. Иш-чаралардын башкы "жылдызы", адаттагыдай эле, ядролук кубаттуу ракеталык крейсер "Пётр Улуу"-дүйнөдөгү эң чоң аба кемеси, 26000 тонналык монументалдуу империялык крейсер көрүнүшү менен үч жүз бортунда ракеталар.
"Питер" ысымы айтылган сайын, форумдар аны окшош класстагы жана максаттагы чет өлкөлүк кемелер менен салыштыра баштайт. Албетте, ата мекендик TARKRдин аналогдору жок - бул крейсер уникалдуу техникалык шедевр. Бирок, бир катар параметрлер боюнча, атаандаштарды тандап алууга болот: Петра абадан коргонуу системасынын мүмкүнчүлүктөрү, адатта, америкалык Aegis крейсерлери менен салыштырылат (же жок кылуучулар - бирок, ошол эле нерсе). Жана көңүл ачуу ушул жерден башталат …
С-300Ф зениттик-ракеталык комплексинин учурулушу
- Крейсер бортунда 200дөн ашык зениттик ракеталарды алып жүрөт, бул баарына жетиштүү, патриоттор ишенимдүү түрдө жарыялашат.
- Жок! - Америкага ыктаган жарандарды кыйкыруу, - "Эгис" ("Эгис") маалыматтык тутуму бүт дүйнөгө татыктуу. Сиздин крейсериңиз далилденген Ticonderoga же Орли Беркке салыштырмалуу жөн эле күчүк.
- Жогол! - ата мекендик флоттун колдоочулары ачууга алдырып жатышат - биздин крейсерде эки С -300 комплекси бар - мурдуңузду чукуга аракет кылыңыз!
- Ок, арзан! - аларга океандын ары жагынан жооп бериңиз - Янки кемелери жердин орбитасындагы буталарга сокку ура алат - бул чыныгы, көрүнүктүү эмес күч!
Конструктивдүү диалог сергек жарандардын бири орусиялык крейсердин сырткы келбетиндеги чоочун нерсени байкамайынча болбойт: - Мырзалар, эмне үчүн Петирдин үстүнкү структуралары кырсыктан кийин Чернобыль токоюна окшош?
Кыялдагы силуэт, көлөмдүү пирамидалык мачталар, радарлардын жана байланыш системаларынын антенна түзмөктөрүнүн "бутактарын" жайган бардык жерде … Бул "зоопарктын" бир тизмеси жылмаюу тартуулайт: радар комплекси "Улуу Петр" дегенди билдирет. "Восход", "Фрегат М2", "Чечүү", "Позитивдүү", "Вольна", 4R48 этаптуу антенна менен, 3R95 антенна посту, артиллериялык отко каршы радар MR184 "Лев", акыры, эки навигациялык радар "Вайгач-У ".
Жалпы акылга сыйбагандыктан жана мындай көп сандагы радио жабдуулардын ишин координациялоодогу кыйынчылыктан тышкары, "Питердин" шалакай көрүнүшү анын көрүнүшүн абдан жогорулатат - крейсер душмандын радарларынын экранында эң жаркыраган жылдыздай жаркырайт. Албетте, белгилүү бир ролду "артта калган большевиктик технологиялар" ойногон … Бирок ошол эле деңгээлде эмес!
Кандай тыкан жана заманбап, ошондон кийин "Орли Бёрк" тибиндеги америкалык Эгис кыйратуучусу окшойт - "стелс" технологиясын эске алуу менен жасалган үстүнкү структуралардын таза сызыктары, минималдуу тышкы декор элементтери, жалгыз көп функциялуу аныктоочу радар туруктуу PAA полотнолору. Америкалык "Бурк" башка дүйнөдөн келген конокко окшош - анын көрүнүшү орусиялык деңиз флотунун кемелерине салыштырмалуу өзгөчө.
Орли Берк класстагы кыйратуучу
Бирок чын эле ошондойбу? Америкалык кыйратуучунун стилдүү көрүнүшүнүн артында кандай "тузактар" катылган? Анан биздин "Улуу Петр" бир караганда көрүнгөндөй эскирип калганбы?
Жогорку технологиялардын гламурунда, же сараң эки жолу төлөйт
Америкалык кеме Aegis согуштук маалымат жана башкаруу системасынын тегерегинде курулган, ал кеменин аман калышына келтирилген зыян менен күрөшүү үчүн бардык аныктоо каражаттарын, байланышты, куралдарды жана системаларды бириктирет. Универсалдуу кыйратуучу-роботтор өздөрүнүн түрү менен маалымат алмашып, командир үчүн чечим кабыл ала алышат. Янкилерге мындай системаны түзүү үчүн 20 жыл керектелди - азыркы деңиз согушунун эң прогрессивдүү идеяларын камтыган чындап эле олуттуу өнүгүү: бутага аныктоо жана дароо тандоо биринчи орунда. Биринчи болуп америкалык кеме чечим кабыл алат, биринчи атат жана биринчи душманды жок кылат. Пентагон Aegis эсминецтерин ушул күнгө чейин эң мыкты деңиз абадан коргонуу системасы деп атоодо.
Системанын негизги элементи-AN / SPY-1 радар, ал кыйратуучу үстүнкү структуранын капталдарына орнотулган төрт жалпак этаптуу антенна массивдеринин жыйындысы. "Шпион" автоматтык түрдө азимутта жана бийиктикте издей алат, жүздөгөн аба буталарын басып алат, классификациялайт жана көзөмөлдөй алат, траекториянын баштапкы жана крейсердик бөлүктөрүндө зениттик ракеталардын автопилотторун программалай алат.
Этаптуу антенна массивдүү радар AN / SPY-1D
Бир гана көп функционалдуу радарды колдонуу маалыматты чогултууну жана анализдөөнү жөнөкөйлөтүүгө, ошондой эле көп сандаган радардык станциялар иштеп турганда башка кемелерде пайда болгон өз ара кийлигишүүнү жокко чыгарууга мүмкүндүк берди.
Бирок, SPY-1дин көрүнүктүү артыкчылыгынын артында татаал техникалык көйгөй жатат: Радарды узак жана кыска аралыкта бир эле учурда натыйжалуу табууга кантип үйрөтүү керек? Дециметрдик толкундар ("Тыңчы" S тилкесинде иштейт) деңиздин бетинен жакшы чагылдырылган - тоскоолдуктардын толкуну суунун үстүнөн учуп бараткан ракеталарды таанууну кыйындатат, бул эсминецти кемеден коргонууга каршы ракеталардан таптакыр коргоосуз кылат. Кошумчалай кетсек, SPY-1 антенналарынын төмөн жайгашуусу, коркунучка жооп кайтаруу үчүн зарыл болгон кемеден баалуу секунддарды алып, анча алыс эмес учуучу буталардын аныктоо диапазонун кыскартат.
Дүйнөдө эч ким америкалык трюкту "бирдиктүү көп функционалдуу радар" менен кайталоого батынган жок - башка өлкөлөрдө түзүлгөн согуштук кемелердин долбоорлорунда, жалпы аныктоочу радардан тышкары, төмөндүктү аныктоо үчүн атайын радарды орнотуу каралган. -учуучу максаттар:
- Британдык "Даринг" (дециметрдик изилдөө S1850M + сантиметр SAMPSON)
- Француз-италиялык "Горизонт" (S1850M + сантиметр EMPAR)
- Япониялык "Акизуки" (активдүү HEADLIGHTS менен кош диапазондуу FCS-3A. Чынында- эки радар (C жана X диапазону), жалпы ат менен бириккен).
Бирок орусиялык атомдук крейсерде компьютердик борбордун ачылышы жөнүндө эмне айтууга болот?
Улуу Петр радарлары
Орус кемесинде бардыгы кемчиликсиз тартипте - аба буталарын аныктоо ар кандай максаттар үчүн үч радардык станцияга жүктөлгөн:
- кубаттуу байкоочу радар MR -600 "Восход" (алдыңкы чокунун жогору жагында жайгашкан - кеменин жаа тартып чыккан биринчи мачтасы);
-фазалуу антенна массиви бар үч координаталуу MR-750 "Fregat M2" радары (кийинки, төмөнкү башкы магистралдын жогору жагында жайгашкан);
-учуп бара жаткан буталарды аныктоо үчүн адистештирилген эки координаталуу MR-350 "Podkat" радары (эки антенна алдыңкы капталдагы сайттарда жайгашкан). Станциянын негизги өзгөчөлүгү - "каптал лобдору" тарылган (кичине бийиктиктин бурчунда сканерлөө) жана маалыматтарды жаңыртуу ылдамдыгы жогору болгон өзгөчө нурлануу үлгүсү.
Бул Американын Эгис эсминецине жетишпеген радар.
Алдыңкы чокунун үстүндө Восход байкоочу радарынын антеннасы бар, бир аз ылдыйыраак, мачтасынын капталындагы платформаларда Подкат радарынын эки антеннасы көрүнүп турат. Алдыда, үстүнкү структуранын чатырында, OMS S-300FM "Fort-M" радарынын этаптуу антеннасы
TARKR Питер Улуу структурасынын жалпы көрүнүшүнүн схемасы, старт тараптан кароо:
1 - ZRAK "Кортик" согуштук модулу; 2 - ПГ СГ1ПП ПК -10; 3 - командалык модуль ZRAK "Кортик"; 4 - AP радио багытын тапкыч; 5 - "Ротан" жакынкы тышкы чөйрөгө мониторинг жүргүзүү үчүн сыналгы системасынын стабилдештирилген посту; 6 - AP радар "Вайгач"; 7 - дөңгөлөк үйү; 8 - Kristall -BK комплексинин АП; 9 - АП астрокорректору; 10 - колесонун оптикалык перископтук көрүнүшү; 11-АП радар SU "Fort-M" SAM S-300FM; 12 - чуркоочу көпүрө; 13 - конвейердик мунаранын оптикалык перископтук прибору (ГКП); 14 - ыкчам башкаруу бөлмөсү; 15 - Privod -V системасынын АПи; 16 - "Восход" АП радары; 17 - Privod -V системасынын АП; 18 - АР радар "Восход"; 17 - "Cantata -M" электрондук согуш каражаттарынын комплексинин АП; 18 - АП комплекси "Coral -BN"; 19 - АП радар "Подкат"; 20 - резина тоголок тосмолор; 21 - АР радар "Фрегат -М2"; 22 - AP радар SU "Fort" SAM S -300F; 23-Удав-1 комплексинин RBU-12000; 24 - "Шаркыратма" РТПУ ПАРКЫНЫН Latchport; 25 - "Лев" СУАО АП радары; 26 - АП радар SU SAM "Канжар"; 27 - тик учак конуу (учуу) командалык пункту; 28 - 130 мм AU АК -130.
Бирок ачуу деген жок кылуу дегенди билдирбейт. Эскорт үчүн бутага алуу, ага куралды көрсөтүү жана ракетанын бутага учуу процессин көзөмөлдөө зарыл.
Америкалык кемеде муну адаттагыдай эле AN / SPY-1 көп функционалдуу радар, үч максаттуу жарык берүүчү радар менен кошо жасашат. Супер-радар "Spy" бир убакта 18 … 20га чейин зениттик ракеталарды көзөмөлдөөгө жөндөмдүү: алардын космостогу абалын аныктап, автоматтык түрдө SAM автопилотторуна коррекциялык импульстарды өткөрүп, аларды асмандын каалаган секторуна багыттайт. Бирок, Aegis системасы траекториянын акыркы бөлүгүндөгү ракеталардын саны үчтөн ашпасын кылдат көзөмөлдөйт.
Фокус-көпчүлүк заманбап деңиз аба коргонуу системалары (анын ичинде "Стандерд" жана S-300F) жетектөөнүн жарым активдүү методун колдонушат: атайын радар бутага "жарык берет", ракетанын башы чагылган "жаңырыкка" жооп берет. Баары оңой. Бирок бир эле учурда атылган буталардын саны жарык берүүчү радарлардын саны менен чектелет.
Жогоруда белгиленгендей, америкалык эсминецтердин үч гана АН / СПГ-62 радарлары бар. Курстун бурчтары бир менен, арткы бурчтары экөө менен капталган, капталынан - үчөө бирге. Россиянын атомдук крейсери таптакыр башкача кырдаалга ээ: эки адистештирилген радар S-300F жана 300FM комплекстеринин жетектөөчү ракеталары менен алектенет, алардын ар бири ракеталарды учурулган учурдан тартып бутага тийгенге чейин колдоону камсыз кылат:
- 4P48 баскычтуу массивдүү радар (Улуу Петр үстүнкү структурасынын алдындагы жалпак "табак"). Бир эле бутага бир эле учурда жарык берүүнү камсыз кылган америкалык AN / SPG-62ден айырмаланып, ички система алты багыттоочу каналды түзөт: 4P48 гана 6 аба бутага 12 ракетага чейин жетектөөгө жөндөмдүү!
- экинчи радар - 3R41 "Волна", деңиз флотунда мүнөздүү көрүнүшү үчүн "тит" деген лакап атты алган (ал үстүнкү структуранын арткы бөлүгүндө ачык көрүнүп турат). Чынында, бул жерге заманбап 4P48 орнотуу пландаштырылган, бирок, тилекке каршы, крейсердин курулушу учурунда каражат "бобго" жетет, ал эми заманбап 4P48лер чет өлкөгө сатылып, кытайлык эсминецтердин бортуна орнотулган. Liuzhou класс.
Натыйжада, катуу тараптан, "Питер" үч бутага 6 гана ракетаны багыттай алат - бирок, кандай болгон күндө да, бул америкалык Эгис эсминецине салыштырмалуу эң жакшы жыйынтык.
Башкаруу каналдарынын көптүгүнөн тышкары, 3R41 жана 4R48 адистештирилген радарларына негизделген ички өрттү башкаруу схемасы америкалык көп функциялуу AN / SPY-1ге салыштырмалуу жүрүш секторунда алда канча ишенимдүү жана тоскоолдукка каршы ракеталык жетекчиликти камсыздайт.
Зениттик ракеталардын бардык түрлөрү (Standerd-2, 3, Sea Sperrow, ESSM) америкалык Aegis эсминецинен айырмаланып, орусиялык крейсер менен жабдылган. жекече багыттоочу системалары бар абадан коргонуу системаларынын эки түрү. "Петр" учагына S-300F / 300FM зонадан коргонуу системаларынан тышкары, "Канжар" зениттик коргонуу системасы, кемеге каршы ракеталардын чабуулдарын кайтарууга арналган 128 кыска аралыкка атуучу ракета орнотулган.
"Канжардын" өзүнүн 3P95 антенналык посту бар, ал коструктуранын артында, коаксиалдык артиллериялык мылтыктын жанында жайгашкан. Зениттик комплекс 4 каналдуу радио командалык системасын колдонот, ал 60 ° x 60 ° секторунда 4 аба бутага 8 ракетага чейин бир убакта жетектөөнү камсыз кылат.
"Фрунзе" атомдук крейсеринен "Канжар" абадан коргонуу ракеталык системасынын учурулушу ("Адмирал Лазарев"), 1980-жылдардын аягында
"Питердин" акыркы коргонуу линиясы алты "Кортик" зениттик артиллериялык комплекси менен түзүлөт - ар бир согуштук модуль калибрлүү 30 мм калибрлүү автоматтык пульттон турат (жалпы атышынын ылдамдыгы 10 мин / мин), кыска блок менен коштолгон. -зениттик ракеталар 9М311. "Кортики" өзүнүн радардык жабдууларынан тышкары, "Позитив" радиолокациялык станциясынын эки антенна постунан максаттуу белгилерди алат.
Бул учурда, америкалык крейсерлер жана кыйратуучулар алда канча кайгылуу-Орли Беркс бортунда, эң жакшы дегенде, 20 мм замбиректин алты оозу жана компакттуу от башкаруусунан турган автоматташтырылган Falanx зениттик мылтыктары орнотулган. радар бир мылтык арабага орнотулган. Курулушунун баасын төмөндөтүү аракеттерине байланыштуу, АКШнын Аскер-деңиз флотунун акыркы сериядагы эсминецтери жалпысынан ар кандай зениттик өзүн-өзү коргоо каражаттарынан ажыратылган.
Чындыгында, "Орли Бёрк" көп нерседен куру калды - Пентагон тарабынан абадан коргонуу / ракетадан коргонуунун эң мыкты согуштук кемелери катары жайгашкан фантастикалык Aegis талкалоочуларында НЛКларды аныктоо үчүн атайын радар да, жетиштүү сандагы максаттуу жарык берүүчү радарлар да жок.. Бул алардын кошумча түзүлүштөрүнүн жагымдуу "жылмакайлыгын" жана "кошумча" антенналардын жоктугун түшүндүрөт.
Эпилог
"Fragat", "Tackle", "Wave" … Ар бир радар өзүнүн конкреттүү максаттарына ээ жана кээ бир конкреттүү милдеттерин аткарууга багытталган. Аларды бирдиктүү "универсалдуу" станцияга бириктирүү жагымдуу идея, бирок аны практика жүзүндө ишке ашыруу кыйын: табияттын негизги мыйзамдары инженерлердин жолунда турат - ар бир учурда белгилүү бир толкун узундугунда иштөө артыкчылыктуу.
Деңизди аныктоо чөйрөсүндөгү эң өнүккөн өнүгүүлөрдүн бири - Американын жок кылуучу Замволтко орнотуу үчүн пландаштырылган үч активдүү этаптуу перспективдүү AN / SPY -3 радарынын башында түзүлгөнү кокусунан эмес. эки радар системасы: сантиметр AN / SPY- 3 төмөн бийиктиктеги буталарды издөө жана AN / SPY-4 (толкун узундугу дециметринин диапазону) изилдөө. Кийинчерээк, каржылык кыскартуулардын соккусу астында Пентагон "кыйратуучу зоналык абадан коргонууну камсыздоого багытталган эмес" деген жазуу менен AN / SPY-4 орнотуусунан баш тарткан. Жөнөкөй сөз менен айтканда, супер-кыйратуучу Замволт 50 кмден ашык аралыкта аба буталарына эффективдүү сокку ура албайт (бирок, космостук спутниктерди атып түшүрө ала турган Бурктан айырмаланып, Замволт төмөн учуп келгендердин чабуулдарын кайтаруу үчүн идеалдуу. кемеге каршы ракеталар).
Yankees, өзүңөр билгендей, стандартташтыруунун жана биригүүнүн чоң күйөрмандары - эми аларга кайсынысы жакшы экенин тандап алсын …
Америкалык Эгис менен Замволттон айырмаланып, орусиялык өзөктүк кубаттуу крейсердин бортунда каалаган аралыкта аба бутага алуу үчүн аныктоо жана өрткө каршы жабдуулардын толук комплекси бар. Белгилүү саясий жана экономикалык окуялардан улам, анын өзгөчөлүктөрүнүн атайылап алсырашын эске алуу менен, оор ядролук ракеталык крейсер Пётр Улуу абадан коргонуу жөндөмдүүлүгү эки же үч америкалык Эгиске барабар болгон эң күчтүү согуштук бөлүк бойдон калууда. жок кылуучулар.
Бул гиганттын дизайны чоң потенциалга ээ-эскирген Восход радарын европалык S1850Mге окшош активдүү баскычтуу заманбап радар менен алмаштыруу жана кемени ок-дарынын бир бөлүгүн зениттик ракеталар менен алмаштыруу менен С-400 ракеталары менен жабдуу. активдүү үй башчылары менен - крейсерди алгыс деңиз чебине айландырат …
