Ооба, азыр биз "Abschussbalkensке" F-16A "Fighting Falcon", aka "Fighting Falcon" сыяктуу каймана учакка байланыштуу тереңдеп киребиз. Жана бул изилдөөнүн максаты - "Шумкар" чындыгында бүркүт экенин аныктоо, адатта америкалык профилдик маалымат каражаттары көрсөткөндөй.
F-16 чындыгында жакшы учак экенине күмөн саноонун кажети жок. Мен бир моторлуу согушкерлердин тобунан ал жалпысынан мыкты деп айта алам.
Биз билген Улуттук кызыкчылыктын өкүлү Себастьян Роблин так ушундай көз карашта, бул таң калыштуу деле эмес.
Жана биз ага кошула алабыз, F-16 чындап эле көптөгөн артыкчылыктарга ээ. Мисалы, бул жеңил, шамдагай, ишенимдүү кыймылдаткычы жана салмагы менен салмагынын мыкты катышы. Татыктуу курал топтому.
Кемчиликтери да бар. Учактын жеңил жана кыймылдаткычы бир экендигине байланыштуу, диапазону мыкты эмес жана кош моторлуу согушкерлерге салыштырмалуу жүктөмү өтө чектелген.
Бул F-16ны дүйнөдөгү эң мыкты истребитель кылабы? Жок. Бул жөн гана мүнөздөмөлөрү бар учак. Бул согушта турган цифралар гана эмес, фактылар да.
Бирок фактылар менен бизде өзгөчө жагдай бар. Баштоо үчүн, шумкарды согуштук колдонуу боюнча кээ бир статистика. Дароо белгилей кетүү керек, ар кандай чыныгы эксперттер башкача көз карашта, бирок биздин В. Ильин менен В. Марковский, сандарга такыр кызыкпаган адамдар катары, мага эң ишенимдүү көрүнөт.
Ошентип, F-16 согуштук колдонуу. Бул жерде канча учак атып түшүрүлгөнүн жана кимге таандык экенин карап көрүүгө болот. Бул, менин оюмча, эң маанилүү пункт.
1. Ливандагы согуш
1982-жылы Ливан согушу F-16нын согуштук учак катары дебютун белгиледи.
В. Илинин изилдөөсү боюнча, Израиль бул согушта 6 Ф-16 учагын жоготкон. Израилдин F-16 учактары Сириянын Аскердик аба күчтөрүнө таандык 43 учакты жана 1 вертолетту, тактап айтканда, израилдик учкучтар тарабынан атып түшүрүлгөн учактардын теңин түзөт.
F-16нын каршылаштары ар кандай модификациядагы МиГ-21 жана МиГ-23 болгон.
Бул согуштан тышкары, F-16 дайыма Сириядагы буталарга каршы истребитель-бомбалоочу учак катары колдонулган, натыйжада S-200 абадан коргонуу системасы менен Сириянын ракетасы тарабынан атып түшүрүлгөн дагы бир F-16I жоголгон.
2. Венесуэла
1992-жылдын жүрүшүндө, өкмөткө берилген F-16 учкучтары эки ОВ-10 жеңил чабуул учагын жана бир козголоңчу AT-27 согуш машыктыруучусун атып түшүрүшкөн.
2013-2015-жылдардагы наркобарондор менен болгон согушта, Венесуэла Аба күчтөрүнүн F-16лары баңгизат ташыган үч жеңил учакты атып түшүрүшкөн.
3. Югославия
1999-жылы F-16лар НАТО контингентинде Югославияда колдонулган жана бул жерде МиГ-29 менен биринчи кагылышуулар болгон. F-16 учкучтары (америкалык жана голландиялык) эки МиГ-29 учагын атып түшүрүштү.
F-16нын жеке жоготуулары С-125 абадан коргонуу системасынан 1 учакты түздү.
4. Булуң согушу
Бул жерде F-16лар негизинен согуштук тапшырмаларды аткарышты, чабуул учактары менен бомбардировщиктерине көбүрөөк мүнөздүү. Ошондуктан жоготуулар негизинен зениттик-ракеталык системалардан болгон.
Бир Ф-16 МиГ-23тен учурулган ракета менен атып түшүрүлгөн; жооп катары Ирактын МиГ-25ПДсы Ф-16 ракетасы менен атып түшүрүлгөн.
Жалпысынан алганда, ошол согуштагы F-16нын жоготуулары, бир аба жоготуусунан тышкары, дагы 6 "шумкар" абадан коргонуу системасы тарабынан атып түшүрүлгөндүгү жана 7 техникалык себептерден улам кайтарылгыс жоголгондугу менен айырмаланат. Башкача айтканда, жарымында.
Кийинки Ирак согушу Ирактын Аба күчтөрүнүн согушка келбегендигинен улам жеңиштер жана жоготууларсыз болду.
5. Ооган согушу / Пакистан
Пакистандын Аба күчтөрү Афганистандагы согушка абдан активдүү катышып, өзүнүн аба линияларын советтик жана афгандык учактардын кол салуусунан дайыма "коргоп" турушту. Пакистан Аба күчтөрүнүн F-16лары 1986-жылдан 1988-жылга чейин бир нече жеңишке жетишкен.
Биринчи жеңиш-F-16A ракетасы Афганистандын территориясына жеткен Афганистандын Су-7б учагын атып түшүрдү.
Ооганстандын аймагында 2 Су-22 учагы жана Ан-26 жүргүнчү учагы атып түшүрүлгөн.
Өзүнчө, 1988-жылы атып түшүрүлгөн жалгыз советтик Су-25ти эске алуу керек.
Пакистан аба күчтөрү абадан коргонуу ракеталык системасы тарабынан атып түшүрүлгөн бир F-16A учагын жоготту.
6. Индо-Пакистан жаңжалы
2019 -жылдын 27 -февралында Индия Аба күчтөрү менен Пакистан Аба күчтөрүнүн авиациялык топторунун ортосунда аба согушу өттү. Индия Аба күчтөрүнөн кагылышууга 8 истребител катышты: төрт Су-30 МКИ, эки МиГ-21УПГ, эки Dassault Mirage 2000. Пакистандын Аба күчтөрүнөн бардыгы болуп 16 учак катышты: сегиз F-16, төрт Dassault Мираж III, төрт JF- 17 Thunder. Ал эми капкак түрүндөгү дагы 8 учак согушка катышкан жок.
Бир Пакистан аба күчтөрүнө таандык Ф-16 жана Индиянын бир МиГ-21 учагы атып түшүрүлдү.
7. Грек-түрк жаңжалы
F-16лар эки тарапта тең колдонулган конфликттик кырдаалдардын сериясы. Түрктөр үч учагын жоготкон, ошол эле гректер тарабынан жоголгон.
1996-жылы 8-октябрда түркиялык F-16D учагы Грециянын Mirage 2000 истребители тарабынан атып түшүрүлгөн. 2006-жылдын 23-майында Карпатос аралынан 15 км алыстыкта Греция менен Түркиянын F-16 учагы кагылышып, эки учак тең кулаган.
8. Сириядагы жарандык согуш
Жарандык согуш Сирияда болгон, бул Түркиянын спарларга чейин батып кетишине тоскоол болгон эмес. 2013-жылдын май айында түркиялык F-16 учагы Сирия менен Түркиянын чек арасына жакын жерде түшүнүксүз жагдайда кулап түшкөн. 23-март 2014-жылы Түркиянын F-16 учактары Түркиянын аба мейкиндигин басып алган делген сириялык МиГ-23МЛ учагын атып түшүрүшкөн. Учактын сыныктары Сирияда табылган.
Ушундай эле абалда, 2015-жылдын 24-ноябрында Сирияда кулаган орусиялык Су-24 учагы атып түшүрүлгөн.
Жалпысынан алганда, Сириядагы жарандык согуш учурунда көптөгөн өлкөлөр F-16дан айрылган.
2014-жылдын 1-декабрында америкалык F-16C истребители Сирияда согуштук миссиядан кийин Иорданияда кулап, америкалык учкуч каза болгон.
24-декабрь 2014-жылы Иорданиянын F-16 истребители Сириянын Ракка шаарынын үстүндө атып түшүрүлгөн, учкуч эл аралык террористтер тарабынан туткунга түшүп, өлтүрүлгөн.
2018-жылдын 10-февралында Израилдин F-16I учагы Сириянын С-200 абадан коргонуу системасы тарабынан атып түшүрүлгөн.
АКШнын Аба күчтөрү менен НАТОнун расмий статистикасына ылайык, Ф-16 жалпысынан 8 абада жеңишке жетишкен. Бардык жеңиштер Ирак менен Балкан өлкөлөрүндө болгон. Израилдин Аскердик аба күчтөрүнүн расмий маалыматында, Израилдин F-16 учактары Сириянын Аба күчтөрүнө таандык учактарды 40тай абадан утуп алгандыгы айтылат.
Жогоруда айтылгандардын баарын жалпылай турган болсок, АКШдан, Израилден жана НАТО өлкөлөрүнөн F-16 учкучтары 50гө жакын учакты атып түшүрүшкөн экен.
40 жылда өндүрүлгөн 4 604 учак.
Келгиле, жалпысынан бир аз, бирок алар F-16ны истребитель катары гана колдонушкан жок. Бирок бул башкы нерсе эмес. Негизгиси бул учак кимге каршы колдонулган. Жана бул жерде нюанстар талаасы башталат, мында, негизинен, "эң жакшы бир моторлуу" учактын репутациясы бир аз "өчпөйт".
Биз өзүбүздү берилген жеңиштердин тизмесине карап баалайбыз. Өзгөчө СССРдин учактары кызыктырат, эмне үчүн - төмөндө каралат.
Су-7б. 1957 -жылдан 1972 -жылга чейин чыгарылган.
Су-22, бул Су-17. 1969 -жылдан 1990 -жылга чейин чыгарылган.
Су-25. 1975 -жылдан бери чыгарылган.
МиГ-23. 1969 -жылдан 1985 -жылга чейин өндүрүлгөн.
МиГ-25. 1969 -жылдан 1982 -жылга чейин өндүрүлгөн.
МиГ-29. 1982 -жылдан бери чыгарылган.
Жалпысынан, эгер сиз тизмеге көз чаптырсаңыз, анда түшүнүктүү болот: F-16лар СССРде чыгарылган эскирген учактар менен эле эмес, экипаждар менен да согушкан, айталы, эң жогорку сапатта эмес.
Сиз, албетте, сириялык учкучтарды советтик мектептерде окутуу жөнүндө бир нерсе айта аласыз. СССРдин учуу мектептери жакшы окуу жайлары. Сириялыктар эң жакшы студенттер эмес. Бул зениттик аткычтарга, танкерлерге жана учкучтарга тиешелүү.
Эгерде F-16 заманбап учактары менен башкарылуучу согушта (ошол эле МиГ-29 сыяктуу, тамгалар менен же Су-27 сыяктуу) бүтүрүүчүлөрдүн кокпиттеринде эмне болгонун айтуу жана болжолдоо өтө кыйын., Борисоглебсктен, Волгоград же Армавир отурмак. Бул бир аз башкача пландын натыйжасы болушу мүмкүн.
Чындыгында, F-16дагы учкучтар бир жаңжалда да эмес, бир согушта, түрк менен грек учкучтары абада кагылышууга чейин артка бурулганда, бирдей шартта согушкан. Ооба, жана индиялыктар менен пакистандыктардын аткарган күрөшүнө окшош нерсе.
Кандай болбосун, эки нерсе тең … алсыз көрүнөт.
Израилдиктердин араб МиГлерин кыйып салганы, албетте, ооба. Биринчи кезекте ал Израилдин Аба күчтөрүнүн учкучтарынын даярдыгы сириялыктарга караганда алда канча жогору экенин айтат. Бирок, мен буга чейин сириялыктардын согуштук даярдыгынын деңгээли тууралуу өз пикиримди айткам.
Натыйжада, америкалык учкучтар жана алардын израилдик кесиптештери дүйнөдөгү эң мыкты учактын рулунда отурушу мүмкүн. Бирок чыныгы далил Иран, Ирак жана Сириядан келген араб учкучтары менен улуу муундун учактары менен болгон салгылашууларда эмес, классташтарыңда, кесиптештериң менен, айталы, Россиядан же Кытайдан коктейлдерде.
Ошондо салыштырууга болот эле. Ошол эле учурда, F-16 "Battle Falcon" көптөгөн артыкчылыктары бар абдан жакшы учак катары каралышы мүмкүн. Үчүнчү жана төртүнчү дүйнө өлкөлөрүнүн аба күчтөрүнө каршы абдан натыйжалуу колдонулушу мүмкүн.
Бирок чыныгы учактар дагы эле чыныгы учкучтар менен күрөшүп жаткандыктан, иштөө мүнөздөмөлөрүн акыркы чындык катары кабыл алууга болбойт. Сандар жакшы көрсөтөт, бирок абдан начар учат.
F-16дан "Согуш Шумкары" чыкты. Бирок бул дүйнөдөгү эң мыкты учактардын бири деп кескин түрдө билдирбеңиз. Мындай дооматтар, адатта, чыныгы далилдерди талап кылат.
