22-февралда Абу-Дабиде (Бириккен Араб Эмираттары) IDEX-2015 курал жана аскердик техниканын эл аралык көргөзмөсү башталды. Бул иш -чарага БАЭден жана чет өлкөлөрдөн көптөгөн ишканалар катышат. Көргөзмөнүн бир нече стенддерин БАЭнин коргоо өнөр жайынын ишканаларынын жана уюмдарынын экспозициясы ээлейт. Балким, Эмираттар стенддеринин эң кызыктуу көргөзмөсү - бул келечектүү EDT Enigma AMFV бронетранспортерунун прототиби.
Көргөзмөнүн башталышына аз калганда, Emirates Defense Technology (EDT) перспективдүү Enigma AMFV (Броне модулдук согуштук унаа) брондолгон машинасынын биринчи прототипин кураштырууну аяктады. Биринчи прототип Россияда жасалган согуштук модулу бар БТРдин конфигурациясында жасалган. Бирок, Enigma шасси башка класстагы унааларды түзүүдө да колдонулушу мүмкүн. Зениттик өзү жүрүүчү мылтыкты жана 155 мм мылтык менен өзү жүрүүчү куралдарды түзүү боюнча иштер тууралуу белгилүү. Бул долбоорлордун баары, кыязы, дагы эле долбоорлоо стадиясында турат, ошондуктан ушул убакка чейин бир гана БТР курулган, алар керектүү сыноолордон өтүшү керек.
Enigma AMFV долбоору алгач Nimr 8x8 деп аталып, ошол эле аталыштагы үй -бүлөнүн жаңы унаасы катары жайгаштырылган: Бириккен Араб Эмираттары 4x4 дөңгөлөктүү түзүлүшү бар Nimr брондолгон машинасын чыгарууну бир нече жыл мурун баштаган. Ошентсе да, убакыттын өтүшү менен, балким, азыркы брондолгон машинадан эң олуттуу айырмачылыктардан улам, долбоордун атын өзгөртүү чечими кабыл алынган. Учурда жаңы брондолгон унаа Enigma деп аталат. Бул БТР жана ага негизделген башка унаалар келечекте БАЭнин куралдуу күчтөрүнө сунушталат. Бул өнүгүү канчалык ийгиликтүү болорун айтуу азырынча эрте.
Көрсөтүлгөн БТРдин көрүнүшү Enigma AMFV бул машинаны иштеп чыккан EDT компаниясынын инженерлери окшош бронетранспорттун чет элдик долбоорлорун эске алганын көрсөтүп турат. Ушул себептен, сырткы көрүнүшү жана корпустун түзүлүшү боюнча жаңы "Энигма" көптөгөн чет элдик технологияларга окшош. Бирок, кээ бир мүнөздүү өзгөчөлүктөрү да бар. Биринчиден, бул машинанын бийиктигин белгилөө керек. Корпустун чатыры жерден кеминде 2,5 м бийикте окшойт.
Корпустун агрегаттарынын планы бул класстын заманбап технологиялары үчүн классикалык. Корпустун алдыңкы бөлүгүндө кээ бир агрегаттар бар, алардын артында айдоочунун жумуш орду бар башкаруу бөлүмү (сол жагында) жана кыймылдаткыч-өткөрүү бөлүмү (оң жагында) бар. Ошол замат алардын артында согуштук жана десанттык бөлүмгө берилген жашоо көлөмү турат. Мунаранын чатырында погону бар, ага ылайыктуу согуштук модуль орнотулушу мүмкүн. Корпустун арткы бөлүгү, модификациясына жараша, конуучу күчтөрдү же керектүү бөлүктөрдү / жүктү жайгаштыруу үчүн берилет.
EDT Enigma AMFV брондолгон денеси бир нече түз сызыктуу баракчалардан түзүлгөн тааныш "кырдуу" формага ээ. Фронталдык бөлүгү бир нече эңкейген баракчалардан чогултулган, ал эми жогорку фронталдык бөлүгү дененин ичиндеги айрым бирдиктердин жайгашуусу менен байланышкан татаал формага ээ. Чатыр жана капталдар бирдей, бирок алардын ортосундагы өткөөл кичинекей сүйрү эңкейген барак түрүндө жасалат. Баллистикалык коргоонун деңгээли белгисиз. Балким, Enigma унаасы экипажды чоң калибрдүү мылтыктардан, анын ичинде ок атуучу куралдан коргой алат. Көрсөтүлгөн үлгүдөгү корпустун бетиндеги типтүү бекиткичтер кошумча шарнирдүү коргоо модулдарынын бар экендигин көрсөтүшү мүмкүн. Жардыргыч түзүлүштөрдөн коргонуу үчүн корпустун түбүндө сокку толкунун корпусунан алыстатуу үчүн иштелип чыккан атайын V формасы бар.
BTR EDT Enigma AMFV абдан оор болуп чыкты. Анын согуштук салмагы 28 тонна деп жарыяланган. Бул салмакта жогорку өндүрүмдүүлүктү камсыз кылуу үчүн тиешелүү кубаттуулуктагы кыймылдаткыч талап кылынат. Машина ошол эле компаниянын автоматтык трансмиссиясы менен коштолгон 711 а.к. Caterpillar C13 дизелдик кыймылдаткычы менен жабдылган. Сегиз дөңгөлөктүү подъезд амортизаторлору бар көз карандысыз шилтемени колдонот. Бул агрегаттар ирландиялык Timoney Technology компаниясы тарабынан иштелип чыккан. Суспензиянын кызык өзгөчөлүгү анын салыштырмалуу кичине элементтерин колдонууга негизделген архитектурасы. Мунун аркасында, мисалы, жардыруучу түзүлүштүн жарылуусунан кийин, бузулган учурда оңдоо иштери кыйла жөнөкөйлөтүлөт. Суу тоскоолдуктарын жеңүү үчүн суу агуучу винттер берилет. Бул бирдиктердин экөө корпустун артында, арткы дөңгөлөктөрдүн үстүндө жайгашкан.
Жаңы Эмират бронетранспортеру аны салыштырмалуу күчтүү курал менен жабдуу үчүн жетишерлик чоң. IDEX-2015 көргөзмөсүндө көрсөтүлгөн прототип BMP-3 пехоталык согуштук машинасынан карызга алынган, Россияда чыгарылган Bakhcha согуштук модулун алды. Акыркысы БАЭнин куралдуу күчтөрү тарабынан активдүү колдонулат, ошондуктан "Бахча" менен бронетранспортер түзүү негиздүү жана максатка ылайыктуу кадам болушу мүмкүн. Ошентип, прототип унаа 100 мм калибрлүү 2A70 учуруучу, 2A72 30 мм автоматтык замбирек жана алар менен коштолгон ПКТ 7.62 мм автоматын алып жүрөт. Ушундай эле конфигурациядагы Enigma бронетранспортеру жөө аскерлерди ар кандай снаряддардын, башкарылуучу ракеталардын жана пулемёттун жардамы менен колдоого алат.
Бир кыйла чоң согуштук модулду колдонууга карабастан, Enigma AMFV бронетранспортердук органында дагы эле сегиз кишилик чабуул коюучу жай бар. Корпустун арткы бөлүгүндө капталдарына орнотулган сегиз отургуч бар. Жоокерлер машинанын арткы корпусундагы түшүрүлгөн пандус аркылуу машинага кирип -чыгышы керек. Гидравликалык цилиндрлерди колдонуу менен пандусту көтөрүү жана түшүрүү сунушталууда. Гидравликалык система бузулган учурда пандуста кол менен ачылган эшик каралган.
Көргөзмөгө коюлган конфигурацияда БТРдин экипажы үч кишиден турат. Айдоочу корпустун маңдайында жайгашкан жана көрүү жабдуулары менен жабдылган өзүнүн люксу бар. Командир менен аткычтын отургучтары эки орундуу мунарада жайгашкан. Кырдаалды көзөмөлдөө жана куралдарды көзөмөлдөө үчүн командир менен аткыч ар кандай жабдуулардын топтомун колдоно алат. Мунаранын чатырында эки люк бар.
Долбоордун аталышы жаңы брондолгон машинанын модулдуулугун чагылдырат. Чынында эле, EDT жана тийиштүү уюмдардын адистери учурда Enigma шассиинин негизинде бронетранспортерлордун жаңы долбоорлорун түзүүнүн үстүндө иштеп жатышат, алар бири -биринен колдонулган согуштук модулдар боюнча айырмаланат. Колдо бар маалыматтан көрүнүп тургандай, эң активдүү кызматташуу Россиянын коргонуу ишканалары менен болот. Ошентип, көргөзмөнүн прототиби "Бахча" согуштук модулун алды, жана келечекте Россияда түзүлгөн ушундай багыттагы дагы бир блок Enigma AMFV шассиде орнотулушу мүмкүн.
IDEX-2015 көргөзмөсү башталардан бир нече күн мурун орусиялык "Уралвагонзавод" корпорациясы чет элдик кесиптештери менен кызматташуу пландары тууралуу айтып берди. Башка нерселердин арасында, Эмират компаниясы менен биргелешкен долбоорду ишке ашыруу пландаштырылууда, анын маңызы-Enigma шассиде AU-220M жаңы согуш модулун орнотуу. Жаңы орус согуштук модулу 57 мм автоматтык замбирек менен жабдылган, аны жаратуучулардын идеясы боюнча брондолгон машиналардын ок атуу күчүн олуттуу түрдө жогорулатуу керек. AU-220M модулунун прототиби, Enigma прототипи сыяктуу, Абу-Дабидеги көргөзмөдө көрсөтүлдү.
Жакын арада Enigma AMFV шассинин негизинде өзү жүрүүчү артиллериялык түзүлүштү түзүү боюнча иштер аягына чыгышы керек. Бул унаа 155 мм M777 жеңил гаубицасы менен жабдылган жаңы согуш модулун алышы керек. Мындай машина 25-30 чакырымга чейинки диапазондогу буталарга сокку ура алат. Жетектөөчү снаряддарды колдонгон учурда, эффективдүү атуу диапазону 40 кмге чейин жетет, тактык менен.
Келечекте кардар бронетранспортерлорду жана өзү жүрүүчү мылтыктарды гана эмес, Enigma AMFV шассинин негизинде ZSU да сатып ала алат. Унаанын бул модификациясы Rheinmetall Air Defense (мурунку Oerlikon Contraves) тарабынан иштелип чыккан Skyranger согуштук модулу менен жабдылат. Бул согуштук модуль 35 мм автоматтык замбирек менен мунара болуп саналат. Өндүрүүчүнүн маалыматы боюнча, байкоочу жабдуулардын, өрт көзөмөлдөө тутумунун жана башка жабдуулардын комплекси 4 кмге чейинки диапазондогу буталарды натыйжалуу жок кылууну камсыз кылат.
БАЭнин куралдуу күчтөрү EDT Enigma AMFV аскердик машиналардын негизги кардары болуп эсептелет. Алар бронетранспортерлорго да, жалпы шассиге негизделген башка машиналарга да кызыкдар болушу мүмкүн. Биринчиден, мындай жабдыктар кургактык күчтөрүнө берилиши мүмкүн, бирок сууда сүзүү аркылуу тоскоолдуктарды жеңүү жөндөмү деңиз аскерлерине жаңы техникаларга жол ачат. Келечекте үчүнчү өлкөлөрдүн армиясына жеткирүү мүмкүн.
Ошентсе да, жеткирүү жөнүндө айтуу азырынча эрте. Учурда БТРдин конфигурациясында келечектүү машинанын бир гана көчүрмөсү бар. Ал жөн гана тесттерге барышы керек, анын жыйынтыгы боюнча потенциалдуу кардарлар мындай техникага муктажбы же жокпу, аныктай алышат. Сыноолордун аяктоо убактысы жана Enigma AMFV үй -бүлөсүнүн бронетранспортерлорун жеткирүү боюнча келишимдин пайда болушу ачык себептерден улам белгисиз. Балким, бул маселе боюнча биринчи кабар жакынкы келечекте пайда болот.
