LCS программасы анча ийгиликтүү болбогондон кийин, АКШнын деңиз флоту жаңы долбоорду ишке ашырууну чечти, анын максаты кайрадан жээк жана деңиз зоналары үчүн согуштук кемелерди түзүү. Жакында, жаңы FFG (X) программасынын алкагында атаандаштык этабы аяктап, Аскер -деңиз флоту иштеп чыгуучуну тандады. Мындан тышкары, жаңы фрегаттын пайда болуу убактысы жана анын техникалык өзгөчөлүктөрү буга чейин белгилүү.
Беш долбоор
FFG (X) программасы мындан туура үч жыл мурун - 2017 -жылдын июль айында башталган. Анын максаты келечекте эки LCS сериясынын ийгиликсиз кемелерин алмаштырууга жөндөмдүү келечектүү фрегат түзүү болгон. Аскер -деңиз күчтөрү кыркка чейин 20 жаңы кемени курууну пландап жатат.
FFG (X) ар кандай талаптарга ээ болгон. Биринчи кезекте автопарк иштеп жаткан долбоордун негизинде жаңы фрегат түзүү зарылдыгын белгиледи - иштеп чыгуунун жана курулуштун баасын жана мөөнөтүн кыскартуу. Ошондой эле, берилген тапшырмалар диапазонун чечүү үчүн минималдуу керектүү жабдуулар менен курал -жарактар топтому коюлган.
2018 -жылдын февралына карата программанын катышуучуларынын чөйрөсү аныкталды. FFG (X) боюнча ишке ар кандай долбоорлор менен беш компания жана ассоциация кошулду. Алар долбоорлордун долбоорлорун иштеп чыгуу үчүн ар бири 15 миллион доллардан турган келишимдерди алышкан, аларды кийин салыштыруу пландаштырылып, эң мыктылары тандалып алынган.
Austal USA учурдагы LCS Independence класстагы долбоорунун негизинде тримаран фрегатын сунуштады. General Dynamics Bath Iron Works жана Navantia (Испания) менен биргеликте F100 долбоорунун модификациясын иштеп чыкты. Huntington Ingalls Industries Улуттук коопсуздук кесүүчүсүнүн жакшыртылган версиясын сунуштады. Америкалык Marinette Marine компаниясы Локхид Мартин менен бирге LCS Freedomдын вариантын, ал эми Финкантиери менен бирге "Европалык" фрегаттын FREMMинин модификациясын жараткан.
Lockheed Martin жана Marinette Marine FFG (X) программасынан 2019 -жылдын май айында чыгып кетишкен. Көп өтпөй кардар талаптарды тактап, долбоорлордун акыркы долбоорун алды. Сентябрда дизайнерлер өз кемелеринин баасын аныкташкан, андан кийин жеңүүчүнү талдоо жана тандоо процесси башталган.
Жеңиш жана уландысы
Апрель айынын башында Аскер -деңиз министри жаңы сериядагы кемелердин мүмкүн болгон аталышы жөнүндө айткан. Башчысы USS Agility (FFG -80) деген атка ээ боло алат - "Декстероз"; ошого жараша, бүт долбоор Agility-class деп аталат. Андан кийин Intrepid, Endeavor and Dauntless ("Кайраттуу", "Свифт" жана "Коркпогон") кемелери пайда болушу мүмкүн. Бирок кемелердин мындай аталыштары азырынча бекитиле элек жана өзгөрүшү мүмкүн.
2020 -жылдын 30 -апрелинде АКШнын Аскер -деңиз флоту конкурстук этаптын жеңүүчүсүн жарыялады. Бул FREMM фрегатына негизделген Fincantieri / Marinette Marine долбоору болчу. Биз компаниялар менен техникалык долбоорду иштеп чыгуу жана биринчи кемени куруу боюнча келишим түздүк - бул үчүн 795 миллион доллардан ашык каражат бөлүнгөн. Бул суммага курал -жарактар жана башка техникалар кирбегени кызык. аларга өзүнчө заказ берет. Бардык ушундай чыгымдарды эске алуу менен FFG (X) башчысы 1,28 миллиард доллар курат.
Келишимдин шарттарына ылайык, долбоорду бүтүрүү жана курулушка даярдоо үчүн эки жылдай убакыт кетет. Коргошун FFG (X) салуу 2022-жылдын апрелинен кечиктирилбестен ишке ашат. Кеме 2026-жылдын ортосунда кардарга тапшырылышы пландаштырылган жана ал 2030-жылы гана алгачкы эксплуатациялык даярдыгына жетет.
2021 -жылы Аскер -деңиз флоту биринчи сериялык фрегаттын курулушуна буйрук берүүнү пландап жатат. Ал 2026-жылдын аягында он жылдыктын аягында толук кандуу кызматтын башталышы менен кабыл алынат. 2022 -жылы эки кеме үчүн биринчи келишим бир убакта пайда болушу керек. Мындай келишимдер 2030 -жылга чейин жыл сайын түзүлмөкчү. Сериялык курулуш түзүлгөн сайын кемелердин баасы төмөндөйт. Ошентип, биринчи сериалдын баасы 1 миллиарддан бир аз ашат, экинчиси (сериянын үчүнчүсү) 900-920 миллиондон кымбат болбойт.
20 FFG (X) Agility класстагы кемелердин акыркысы отузунчу жылдын экинчи жарымында бүтөт, андан кийин кызматка киришет. Долбоорлоо иштерин жана жабдууларды сатып алууну эске алганда курулуштун жалпы наркы учурдагы баалар боюнча 19,8 миллиард доллардан ашат. Учурдагы келишимде жана вариантта 5,58 миллиард доллар сарптоо каралган.
Техникалык өзгөчөлүктөр
Fincantieri жана Marinette Marine тарабынан FFG (X) Италиянын Аскер -деңиз фрегаты үчүн иштелип чыккан FREMM фрегаты болуп саналат. Бул узундугу 151 м, туурасы 19,8 м кеме болот, кадимки тартылуусу 8 мден аз. Жайгашуусу 6, 7 миң тоннаны түзөт. Салттык контурлардын корпусуна мүнөздүү профили бар көп баскычтуу үстүнкү структура жайгаштырылган. Анда антенна түзмөктөрү бар мачта да, куралдардын бир бөлүгү да бар.
CODLAG тибиндеги электростанцияны колдонуу жөнүндө кабарланган, бирок анын курамы көрсөтүлгөн эмес. Италиялык FREMMлерде кубаттуулугу 2, 15 же 2, 8 МВт болгон 4 дизель генератору (сериянын ар кандай кемелеринде), ошондой эле 2,5 МВт кыймылдаткыч электр кыймылдаткычтары колдонулат. 32 МВт газ турбиналуу кыймылдаткыч дагы бар. Балким, америкалык FFG (X) мындай ГЭСти сактап калаар. Анын жардамы менен 30 түйүндүн ылдамдыгын жана 6,800 деңиз милинин круиздик диапазонун алуу мүмкүн болот.
Кардардын талабы боюнча, FFG (X) COMBATSS -21 согуштук маалымат жана башкаруу тутумун алат - Aegis BIUS сериясынын туундусу. Электрондук комплекстин негизги каражаты бутага издөө жана көзөмөлдөө куралдары үчүн иштелип чыккан үстүнкү түзүлүштөгү үч AFAR менен AN / SPY-6 (V) 3 EASR радары болот. Навигациялык радар - AN / SPS -73 (V) 18 NGSSR. Ар кандай конструкциядагы сонар системаларынын топтомун орнотуу талап кылынат.
Үстүнкү структуранын алдындагы палубада 57 мм замбирек менен Mk 110 тапанчасы бар. Палубанын периметри боюнча кичинекей жер үстүндөгү нерселерден коргонуу үчүн чоң жана кадимки калибрдеги пулеметторду орнотууга болот.
Үстүнкү структуранын алдында 32 ячейкасы бар универсалдуу вертикалдуу учуруучу Mk 41 орнотулган. Аны Mk 49 учуруучу аппараты 21 RIM-116 RAM зениттик ракетасы менен толуктайт. Үстүбүздөгү конструкцияга кемеге каршы NSM ракеталарын бир же эки орнотуу сунушталган. Фрегаттын ок -дарыларына түрдүү ракеталык куралдар кирет, бирок анын негизин ракеталар түзөт.
FFG (X) бир MH-60R тик учагын жана / же MQ-8C сыяктуу учкучсуз учуучу аппараттарды көтөрө алат. Ошондой эле үйлөмө кайыктарды ташууну камсыз кылат.
Экипаждын курамында 140 адам болот. Балким, Agility классынын экипажынын курамы Италиянын FREMM фрегаттарынан айырмаланып, тапшырмаларга же авиациялык топтун курамына туруктуу жана көз карандысыз болот.
Максаттар жана максаттар
АКШнын деңиз флотунун пландарына ылайык, келечектүү FFG (X) фрегаттары өз алдынча жана кеме топторунда, жээк жана деңиз зоналарында иштеши керек. Артиллериялык жана ракеталык куралдардын кеңири ассортиментинин болушуна байланыштуу, алар ар кандай функцияларды аткара алышат жана тартипти коргоону да, белгиленген буталарды талкалоону да камсыздай алышат.
Бул FFG (X) негизги милдеттери бортунда тиешелүү курал жана жабдуулар бар кеме тобунун абадан коргонуу жана зениттик коргонуу катышуу болот деп болжолдонууда. Ошол эле учурда фрегат бирдиктүү маалымат жана башкаруу схемаларында иштейт жана башка кемелер менен маалымат алмашат. Ошондой эле, замбиректин жана пулеметтун курал -жарактарынын конкреттүү курамы кичинекей жер үстүндөгү бутактарды - кайыктарды жана кайыктарды кошкондо натыйжалуу чечет. массалык кол салуу менен.
Мүнөздөмөлөрү жана мүмкүнчүлүктөрү боюнча Agility класстагы долбоор ийгиликсиз LCS кемелери менен салыштырылат, алар үчүн алмаштырылган. Бир убакта LCS модулдук архитектурага ээ болуп, керектүү жабдууларды жана куралдарды ала алат деп ырасташкан. Бирок бир катар көйгөйлөрдөн улам бул потенциалды толук ачуу мүмкүн болгон жок.
FREMMге негизделген FFG (X) башында эч кандай революциялык идеялары жана чечимдери жок, бирок бардык керектүү системалар менен жабдылган "нормалдуу" жер үстүндөгү кеме. Кошумчалай кетсек, жаңы америкалык долбоордун негизин серияда жана иштетүүдө жакшы өздөштүрүлгөн кеме түзөт. Италиянын деңиз флотунда буга чейин сегиз мындай фрегат бар жана жаңылары пайда болушу күтүлүүдө.
Убакыт маселеси
Жалпысынан алганда, FFG (X) программасы жана Fincantieri менен Marinette Marineдин долбоору учурда кызыктуу жана келечектүү көрүнөт. Учурдагы иштин натыйжасы жетишерлик мүнөздөмөлөргө жана мүмкүнчүлүктөргө ээ болгон, бирок өтө тайманбас чечимдерсиз ийгиликтүү жана масштабдуу кеменин пайда болушу болот. Учурдагы LCSтин фонунда бул чыныгы ийгилик болот.
Бирок, иштеп жаткан кемелерди алмаштыруу алыскы келечекте гана ишке ашат. АКШнын Аскер -Деңиз Флотунун талаптары үчүн FREMM модернизациялоо долбоору дагы эле иштелип жатат, коргошун фрегатын салуу кийинки жылы ишке ашат жана алгачкы эксплуатациялык даярдыкка 2030 -жылы гана жетишилет. Буга ылайык, кемелердин бардык сериясы 15-20 жылдан кийин согушка даяр күчкө айланат.
Ага чейин оффшордук флот учурдагы жана курулуп жаткан LCS кемелерине таянууга аргасыз болот - аларга каршы бардык дооматтарга карабастан. Бүгүнкү күнгө чейин, деңиз флоту жыйырма мындай согуштук бөлүктөрдү алды жана алардын жалпы саны келечекте 35ке жетет. Ошентип, FFG (X) программасынын реалдуу эффекти олуттуу мезгилге жылдырылды жана сынга алынган LCS долбоору дагы эле актуалдуу.
