1783 -жылы сентябрда бир туугандар Монтгольфье тарабынан иштелип чыккан шар Версаль асманына үч жүргүнчүнү көтөргөн: кой, каз жана короз. Эки айдан кийин адамдар аба шарында биринчи жолу учушту. Көп өтпөй шарлар аскердик максаттарда колдонула баштады.
Аэробомба
18 -кылымдын аягында Францияда буржуазиялык революция болгондон кийин, бүтүндөй Европа ага каршы курал көтөргөн. Улуу Британиянын, Голландиянын, Австриянын, Пруссиянын, Испаниянын жана Португалиянын аскерлери революциячыл окуяларга баткан өлкөгө каршы аскердик операцияларга катышкан. Алар менен күрөшүү үчүн күчтөрдү чогултуп, 1793 -жылы Якобин Конвенциясы француз илимпоздорунан жардам сурап кайрылган. Буга жооп кылып, физик Гитон де Морво чалгындоо жана байкоо жүргүзүү үчүн шарларды колдонууну сунуштады.
Сунуш кабыл алынды. Армияда колдонуу үчүн атайын курулган шар тестирлөө учурунда 500 метрге чейин көтөрүлгөн. Ал жерден 25 чакырымга чейинки аралыкта душмандын аскерлеринин кыймылын байкоо мүмкүн болгон.
Жарым кылым өткөндөн кийин, 1848 -жылы Венециянын тургундары Австро -Венгриянын бийлигине каршы козголоң чыгарышкан - согуш башталган. Австриялыктар лагун аралдарында жайгашкан шаарды курчоого алышкан. Ал кездеги артиллерия азырынча чоң атуучу диапазону менен айырмалана элек болчу жана анын четинде гана ок чыгара алчу. Көпчүлүк учурда снаряддар бутага такыр жетпей, сууга түшүп кеткен. Анан австриялыктар шарлар жөнүндө эстешти. Алар күйгүзүүчү жана жардыруучу бомбаларды куйрук шамал менен Венецияга жеткирүүнү чечишти, аларды ысык аба толтурулган баллондорго илип коюшту.
Австриялыктар бул керемет куралды аэробомба деп аташкан. Шардын тоголок конверттери калың жазуу кагазынан жасалган. Тик тилкелердин тигилишине сырттан жана ичинен кездемеден жасалган ленталар жабыштырылган. Шарды көтөрүү үчүн укуругу бар полотнонун тегерекчеси топтун чокусуна жабыштырылган, ал эми кичине очокко таяныч болуп кызмат кылган ылдыйдан алкак бекитилген. Бомба узундугу бир метрден бир аз ашыгыраак жипке илинип, анын ажыратылышы күйгүзүү убактысы кылдат эсептелген атайын от алдыруу шнуру менен камсыздалган. Бомба түшө баштаганда, баллон шам менен тигинен өйдө көтөрүлүп, жарылып, күйбөгөн көмүрлөр очок менен кошо кулап, көбүнчө өрткө себеп болгон.
Шарлар учурулганга чейин нөлдөө иштери жүргүзүлгөн. Ылайыктуу дөбөдөн сыноо шары учурулду жана аны байкаган австриялыктар учуу жолун картага түшүрүштү. Эгерде траектория шаардын үстүнөн өтсө, анда жардыруу ушул дөбөдөн жасалган. Эгерде шар капталга учса, анда ошого жараша баштапкы абал өзгөрдү. Бул аба соккулары көп зыян келтирген жок, бирок Венециянын тургундарынын нервдери катуу титиреп кетти. Асманда шарлар үйүрү пайда болгондо, шаарда дүрбөлөң башталып, жыгач венециялык флот ар дайым жээктен алыстап кетүүгө шашкан.
Албетте, мындай бомбалоодон чоң тактыкты күтүүгө болбойт, бирок кээ бир ийгиликтүү соккулар орун алды. Ошентип, бомбалардын бири шаардын так ортосунда, Ыйык Марк аянтында жарылып, бүт шаарды дүрбөлөңгө салды.
Улуу аттар
Башында, шарларга күкүрт кислотасы темирдин кырыгы менен реакция кылган баррелден түз суутек менен толтурулган. Мындай газ өндүрүү системасын ондогон жумушчулар тейлешкен жана шар конвертин толтуруу эки күнгө чейин созулган. Улуу орус окумуштуусу Дмитрий Иванович Менделеев суутекти металл идиштерде жогорку басымда сактоого болот деген жыйынтыкка келген. Ал 1880-жылы Англияда орус аскер кафедрасынын босогосун аттап жатканда инженер Торс-тен Норденфельд суутекти 120 атмосферанын басымы астында сактоо жана ташуу үчүн болот цилиндрлерин чыгарууну баштаган.
Александр Матвеевич Кованко (1856-1919) Россиядагы аэронавтикага абдан кызыккан. XIX кылымдын сексенинчи жылдарынын экинчи жарымында ал аэронавтика, көгүчкөн почтасын жана күзөт мунараларын аскердик максаттарда колдонуу боюнча комиссиянын катчысы болгон, аскердик шарлардын отрядын башкарган жана тажрыйба алмашуу үчүн Франция менен Бельгияга барган. 1904-1905-жылдардагы орус-жапон согушунун башталышы менен
Кованконун жетекчилиги талаа аэронавигациялык машиналарынын жаңы моделдерин иштеп чыгууну жана чеп шарларынын оор жана оор материалдык бөлүгүн түп -тамырынан бери кайра түзүүнү баштады. Александр Матвеевичтин ишеними жана күчү менен Чыгыш Сибирдин талаа аэронавигациялык батальону түзүлүп, ал ардактуу ойлоп табуучу болгон жана башчылык кылган. Кованко батальону төрт байланган шар, ат көтөргүчтөр жана газ генераторлору менен куралданган, бул шар шарын 20 мүнөт ичинде суутек менен толтурууга мүмкүндүк берген.
Порт -Артурду курчоодо, шарлар курчоодо калган орус аскерлерине кандай баа жеткис пайда алып келери айкын болду. Өзгөчө, душмандын чыңдалган лагери согуштук кемелерден 12 дюймдук снаряддар менен атылган, колго байланган шардан текшерилгенден кийин. Согуштун башталышында жапондор байланган шары бар чалгындоо кемесин ишке киргизе алышканын да эске алыңыз. Дал ошол кишиден Цушима согушунда жеңилген адмирал Рожественскийдин эскадрильясы алдын ала ачылган.
Асман телефону
1913 -жылы француз армиясынын эки өкүлү Петербургдагы аэронавигациялык паркка баргандан кийин, Кованко Ардак Легиону ордени менен сыйланган. Биринчи дүйнөлүк согуштун башталышында, Россиянын авиациялык бөлүктөрү союздаштардын суктанарлык кылдаттыгы менен башкарылган жана катуу шамалда да жакшы туруктуулукка ээ болгон 46 шар менен куралданган.
Алардын эффективдүүлүгүнө төмөнкү фактылар күбө. 14 -авиакомпания ротасы Ивангород чебинин астында жайгашкан. 1914 -жылдын 9 -октябрынан 13 -октябрына чейинки мезгилде, австриялык аскерлер чепке жакындаганда, 400 метр бийиктикке көтөрүлгөн шар согуш аракеттерин үзгүлтүксүз оңдоп турган. Андан душмандын позициялары, анын траншеяларынын жана тикенек зымдарынын жайгашуусу, жолдордогу кыймыл -аракети деталдуу түрдө чалгындалган. Шардан телефон аркылуу оңдолгон биздин артиллериянын атылышы ушунчалык натыйжалуу болуп чыкты, душман орусиялык жөө аскерлердин чабуулун күтпөстөн окоптон качып кетти. Бул чеп астындагы согуштун тагдырын чечти. Шарлар ушунчалык олуттуу көйгөй экенин далилдеди, алар менен күрөшүү үчүн учактар колдонулду, алар автоматтар менен аткылап же суюк фосфор менен өрттөп жиберишти.
Өч алуу куралы
Экинчи дүйнөлүк согуш учурунда шар унутулган эмес. Шарларды артиллериялык байкоочулар же штабдын байкоочулары фронттун жогору жагына көтөрүштү. Алар ошондой эле бомбалоочу учактардын эркин учуусуна тоскоол болгон чоң шаарлардын айланасында тоскоолдуктарды түзүү үчүн колдонулган. Москва, Ленинград же Лондондун үстүндөгү шар токою ал согуштун эң мүнөздүү өзгөчөлүктөрүнүн бири. Бирок шарларды колдонуу чөйрөсү муну менен эле чектелген эмес.
Америкалык бомбалоодон шок болгон Жапония 1944 -жылы октябрда жооп кайтарууну чечкен. Бул үчүн атайын шардык полк түзүлүп, анын карамагында Жапониянын Башкы штабы 15 миң шарды беш айга бөлүүнү пландаштырган, ага катуу жарылуучу фрагменттик бомбалар тиркелген. Жооп кайтаруучу иш таштоолорго даярдык эң жашыруун түрдө жүргүзүлдү. Бирок, Америка абдан чоң бута болуп чыкты. Шарлар токойлорго, андан кийин тоолорго, андан кийин талаага учуп, шаарларды бир жакка таштап кетишти. Америкалык басма сөздүн жазышынча, бул окуялардын баары психологиялык гана мааниге ээ болгон.
Шарлар Кансыз согуш учурунда да чалгындоо максатында колдонулганы кызык. Америкалыктар аларды фотографиялык жана башка жабдуулар менен жабдып, союздаштарынын аймагынан СССРге карай учурушкан. МиГ-17 эски истребителдери.
