Еврей мамлекетинин Аскердик аба күчтөрү тарабынан F-35 Lightning II ("Адир" (кудуреттүү) израилдик версиясында) "отко чөмүлтүлүү" жарыялангандыгы экспертти жана журналисттик коомчулукту шыктандырды. Баары мунун чоо -жайын, балким, биринчи согуштук колдонууну, бешинчи муундагы учактын көптөгөн чатактары менен коштолгонун күтүшкөн.
Эске салсак, Израиль бул өнүмдү кабыл алган америкалык союздаштардын эң биринчиси болуп саналат жана ошого жараша бул машиналарды иштетүүдө эң чоң (АКШдан башка) тажрыйба топтогон.
Бирок эч кандай маалымат берилген жок. Учак кайда жана качан колдонулган, кандай тапшырманы аткарган - мунун баары караңгылык менен капталган. Журналисттер IDF өкүлдөрүнөн алган максималдуу маалымат - бул "Адир" өзүн мыкты жагынан көрсөттү деген билдирүү.
Мунун баары Аскер -аба күчтөрүнүн командачысы генерал -майор Амикам Норкин жарыялаган "жооп бербөө саясатына" ылайык болуп жатат, башкача айтканда, басма сөз кызматы жана башкармалыктын кызматкерлери бул учак тууралуу эч кандай комментарий беришпейт, четке кагышпайт жана ырасташпайт..
Бул ыкма Израилдин статусун талап кылган демократиялык өлкө үчүн кызыктай көрүнөт. Бул жашыруун маалыматты ачыктоо жөнүндө эмес, бирок жарандар акчасы эмнеге жумшалып жатканын билиши керек. Анын үстүнө F-35 жөнүндөгү маалымат карапайым израилдиктерге гана эмес, көпчүлүк депутаттарга да жабык.
Бул көптөгөн суроолорду жана шектенүүлөрдү жаратат. Тактап айтканда, жалпыга маалымдоо каражаттары учактын кайталап согуштук колдонулушу тууралуу ушактарды таратууда.
Тактап айтканда, "адирлер" Сирияга террордук чабуулдар үчүн бир нече жолу колдонулганы кабарланган. Мындан тышкары, өткөн жылдын октябрь айында бир F-35 каракчылардын чабуулунда болгон, алар Сириянын С-200 зениттик куралынын ракетасынан жабыркаган деп болжолдонууда.
Аскерлердин бул ушактарды билбеши Израилдин коомчулугун Адирдин айткандай жакшы эмес экенин жана учактын сыртындагы укмуштуудай жөндөмдөрүн жашырбаганы, бирок чийки дизайндагы көптөгөн кемчиликтери жөнүндө ойлонууга алып келет. Жана конфиденциалдуулукту каалоо бизди мунун баарында коррупциялык компонент деп ойлоого мажбурлайт.
Бул шек саноолор ГФРде коррупциялык жаңжалдын фонунда ого бетер күчөдү. Жакында Luftwaffe командачысы, генерал-лейтенант Карл Мюллнер Германиянын америкалык F-35 истребителдерин сатып алганы үчүн лобби кылгандыгы үчүн иштен алынары белгилүү болду.
Албетте, суроонун мындай формулировкасы жана мындай уюштуруу чечими Мюлнердин ачык абийирсиздигине ишаара кылгандай.
Белгилүү болгондой, лоббизм эч качан жан аябайт. Анан ал, албетте, Аскердик аба күчтөрүнүн башкы командачысы кызматына дал келбейт. Күрөктү күрөк деп айтуу үчүн, бул учурда "лоббизм" сөзү "коррупция" жана "пара" деген терминдердин эвфемизми.
Бирок, кыязы, алар бул маселени көшөгөнүн артында чечүүгө аракет кылып жатышат, анын популярдуулугун азайтуу. Ошондуктан, генералга карата кылмыш иши козголгон жок - ал жөн эле иштен алынып салынды, май айында мөөнөтүнөн мурда пенсияга чыгат.
Балким, бул АКШ менен мамилени начарлатпоо үчүн ушунчалык кылдаттык менен жасалгандыр.
Германиянын согуш министри Урсула фон дер Лейен Мюлнердин эски Panavia Tornado истребителдерин F-35 менен алмаштыруу планын четке какты жана Luftwaffeди Eurofighter Typhoon согушкерлери менен кайра жабдуу чечимин кабыл алды. Бундесвердеги аты аталбаган булактар бул тандоо америкалык истребителдин техникалык дооматтары менен гана эмес, геосаясий тартипти эске алуу менен да болгонун көрсөтүүдө.
Кыязы, бул Бундестаг депутаттар кеңешинин позициясын билдирет, ага ылайык, F-35ке толугу менен өтүү европалык коргонуу өнөр жайын алсыратып, Германияны АКШга көз каранды кылат.
Жана бул ойлор негиздүү. Luftwaffe башкы командачысы менен болгон чатак "Мюллнердин иши" болуп калбады, Америка Кошмо Штаттары өз куралдарын союздаштарына сатууга кандай ыкмалар менен көмөктөшүп жатканын ачык көрсөтүп турат.
Ал тургай, америкалыктар JSF программасына (F-35ти өнүктүрүү үчүн) финансылык катышууну Улуу Британия, Италия, Дания, Голландия, Канада жана Түркия сыяктуу НАТО союздаштарына таңуулай алышкан. өлкөлөр.
Буга кошумчалай кетсек, Вашингтон 5 -муундагы учактарды иштеп чыгууда жана өндүрүүдө атаандаштыкты жоюу үчүн саясий жана экономикалык кысымдарды, ошондой эле тыюу салынган паракорлукту колдонуп, бардык күчүн жумшаган.
Жыйынтык ачык: Dassault nEUROn концерни, жаңы муундагы машинаны түзүү боюнча иштин башталышын жарыялады, учурда уурданып иштөө технологияларын колдонуу менен жасалган учкучсуз башкаруу аппараттары менен мактанат.
Жапондор үчүн абал бир аз жакшыраак, алар да акыркы класстагы жоокерди жасоо менен алектенишет.
Бирок ATD-X Shinshin учагынын үстүндө иштөө прототиптин алкагынан алыс кеткен жок. Ал эми адистер учак технология демонстрациясынын чегинен чыкпайт деп болжошууда.
Бирок, япон дизайнерлери америкалыктарды биргелешип иштөөнү улантууга чакырып, иштеп чыгууларын сактап калууга аракет кылып жатышат. Бул жагдай америкалык союздаштардын 5 жана 6 -муундагы өз машиналарын жасоодо иштөөсүнө тоскоол болгон нерселердин кыйыр көрсөткүчү.
Америкалыктардын аракеттери ушундай абалды түздү, алардын союздаштары үчүн F-35ке альтернатива жок. Анткени, алар J-20ны кытайлардан, же Су-57ди Россиядан сатып алышпайбы?
Ошол эле Eurofighter Typhoon, канчалык жакшы учак болбосун, баары бир 4 -муундагы учак, жана анын модернизациясынын "чеги" 4 ++.
Бирок, негизинен, союздаштардын эсебинен, бардык кемчиликтерди жоюу, F -35, акыры, алып келет деп божомолдоого болот.
Кайсы, өздөрүнүн аскердик-өнөр жай комплексин өнүктүрүүнүн жана анын продукциясын сатуудан акча табуунун ордуна, америкалыктардан "чийки" жабдууларды сатып алууга жана анын кийинки модернизациясын төлөөгө аргасыз.
