Кытайдын коргонуу өнөр жайы жаңы өзү жүрүүчү артиллериялык блокту иштеп чыгууну аяктап, прототипин курду. Жакын арада келечектүү өзү жүрүүчү мылтык ноябрь айында Жухай шаарында өтө турган AirShow China 2018 аскердик-техникалык көргөзмөсүндө көрсөтүлүүсү пландаштырылууда. Бул дөңгөлөктүү шассидеги келечектүү үлгү SH11 деп аталгандыгы маалымдалды. Ошол эле учурда, биринчи расмий шоуга бир нече жума калганда, жаңы долбоор боюнча айрым материалдар, ошондой эле прототиптин сүрөттөрү ачыкка чыкты.
Келечектүү долбоор тууралуу биринчи маалымат сентябрдын аягында пайда болгон. Атайын кытай ресурстарынын бири NORINCO корпорациясынын жыйноо цехинен кыскача жазууну жана бир нече сүрөттөрдү жарыялады. Бул компания 155 мм тапанчасы бар келечектүү өзү жүрүүчү артиллериялык блоктун прототипин кураштырууну аяктап жаткандыгы маалымдалды. SH11 деп аталган үлгү Чжухайдагы болочок аскердик-техникалык көргөзмөгө коюлат. Бир нече жарыяланган сүрөттөр жаңы АКСтин негизги өзгөчөлүктөрүн түшүнүүгө мүмкүндүк берди.
Тажрыйбалуу өзү жүрүүчү мылтык SH11 dj мунарасын орнотуу убактысы
Бир нече күндөн кийин, Jane маалымат агенттиги кытай булактарына таянып, долбоордун айрым өзгөчөлүктөрү менен өзгөчөлүктөрүн тактады. Ошентип, өзү жүрүүчү мылтык ZBL-08 жана VN-1 белгилери менен белгилүү болгон 8x8 "Type 08" дөңгөлөктүү шассинин негизинде курулган. Ага таптакыр жаңы эл жашаган мунараны орнотуу сунушталууда. Ошол эле учурда, согуштук бөлүк автоматташтырылган деңгээлге ээ деп айтылат. Мындай машинанын согуштук салмагы 36 тоннага жетет Экипаж 3 адамдан турат.
Бир аздан кийин, келечектүү үлгүнүн жаңы сүрөтү пайда болду. Даяр унаа табияттын фонунда, кыязы, машыгуу полигонунда кармалды. Жаңы сүрөттө өткөн убакыттын ичинде прототип керектүү бирдиктердин бир бөлүгүн алганын, ошондой эле боёлгонун байкаса болот. Ошол эле учурда, белгилүү себептерден улам, архитектурада олуттуу өзгөрүүлөр болгон жок.
AirShow China 2018 эл аралык аскердик-техникалык көргөзмөсү 6-ноябрда ачылып, бир нече күнгө созулат. Бул иш -чаранын жүрүшүндө, NORINCO корпорациясы, адаттагыдай эле, буга чейин белгилүү болгон жана таптакыр жаңы үлгүлөрдү көрсөтөт. Келечектеги көргөзмөдө келечектүү ACS жаңы өнүгүү катары иштейт, бирок буга карабастан адистерге жана коомчулукка белгилүү. Чжухайдагы көргөзмөдө иштеп чыгуучу уюм долбоордун негизги өзгөчөлүктөрүн жана даяр үлгүнүн техникалык мүнөздөмөлөрүн ачат деп күтүлүүдө.
***
Жарыяланган маалыматтарга ылайык, перспективдүү SH11 өзү жүрүүчү артиллериялык монтаж үчүн негиз 08 типтеги пехоталык согуштук машинанын дөңгөлөктүү шассиси болгон. Сыягы, кадрларды ташуу үчүн керектүү жабдыктар стандарттуу бронетанкадан чыгарылып жатат, анын ордуна жаңы жабдыктар коюлууда. Мындан тышкары, чоңураак погонду орнотууну камсыздап, чатырын өзгөртүү керек. Бул реструктуризацияга карабастан, жалпы шасси макети ошол бойдон калууда. Кыймылдаткыч бөлүмү корпустун маңдайында калат, анын жанында башкаруу бөлүмү бар. Башка бардык томдор азыр согуштук бөлүктү жабдуу үчүн берилген.
Шасси кузову бүгүнкү дөңгөлөктүү брондолгон унааларга мүнөздүү формага ээ. Фронталдык проекция ар кандай өлчөмдөгү бир нече жантайган броне табактардан түзүлөт, алар ок жана сыныктардан, ошондой эле кичине калибрдүү снаряддардан коргоону камсыз кылат. Корпустун каптал бөлүгү запастык бөлүктөрдүн жана жабдуулардын кутучалары менен бөлүнгөн чоң дөңгөлөктүү аркалардын үстүндө кутуча түрүндөгү бирдиктер түрүндө жасалат. Чоң горизонталдуу чатыры чоң согуш модулун орнотууну жөнөкөйлөтөт. Чоң люк ок -дарыларды жүктөө үчүн колдонула турган вертикалдуу арткы баракта калат.
Кайра иштөө учурунда болочок прототиптин шасси
Негизги конфигурацияда VN-1 BMP 440 а.к. күчкө ээ Deutz BF6M1015C дизелдик кыймылдаткычы менен жабдылган. Кайсы мотор оор ACSде колдонулаары белгисиз. Механикалык трансмиссия моментти бардык сегиз дөңгөлөккө бөлүштүрөт. SH11 үчүн берүү бир аз оңдолду. Өзү жүрүүчү мылтык калкып жүрө албайт, ошондуктан арткы суу замбиректери менен жабдылган эмес, бул тиешелүү электр менен камсыздоо каражаттарын алып салууга мүмкүндүк берди.
Шассиде чоң диаметри бар дөңгөлөктөрдүн жеке асмасы бар төрт октук подставкасы бар. Суспензияда торсион барлар жана пружиналык демпферлер колдонулат. Бул шасси мылтык менен мунаранын ташуучусуна кайра курулганда, асма жүктүн көбөйүшүнө жараша кээ бир өзгөрүүлөргө дуушар болот жана көбөйөт деп божомолдоого болот. Бирок бул боюнча так маалыматтар азырынча чыга элек.
Оор жүк ташуучу мунаранын колдонулушунун эсебинен подполковник чыңдалса да, анын күчү дөңгөлөктөн атууга жетишсиз. Атууну баштоодон мурун машинаны төрт домкратка илип коюу сунушталат. Мындай түзүлүштөрдүн бир жуп шассинин экинчи жана үчүнчү огунун ортосунда, экинчиси - арткы корпустун барагында.
Өзгөчө келечектүү өзү жүрүүчү тапанча үчүн 155-мм тапанча орнотулган таптакыр жаңы мунара иштелип чыккан. Кыязы, бул мунара баардык шайкеш платформага орнотууга ылайыктуу, бардык керектүү түзүлүштөрү бар согуштук модуль түрүндө жасалган. Бул учурда, экинчиси, мунарадан тышкары, мылтыктын иштешин камсыз кылуу үчүн зарыл болгон кээ бир башка түзүлүштөрдү алып жүрүшү керек. Тактап айтканда, ташылуучу ок -дарынын бир бөлүгү базалык шассинин корпусунун ичинде жайгашышы мүмкүн.
Жарыяланган сүрөттөр жаңы мунара салыштырмалуу чоң көлөмдөгү жана салыштырмалуу татаал формадагы брондолгон корпустун негизинде курулуп жатканын көрсөтүп турат. Соот жагынан жаңы мунара, балким, колдонулган корпустан айырмаланбайт жана октон жана сыныктардан коргоону камсыз кылат. Мунаранын маңдайында тапанча жана экипаждын отургучтары жайгашкан деп божомолдоого болот, ал эми башка көлөмдөр ар кандай инструменттерге жана ок -дарыларга берилет.
Жаңы мунара
Жаңы ACSтин мунарасына баррелинин узундугу 39 калибрдүү 155 мм мылтык гаубицасы орнотулган. Бул продукт башка өзү жүрүүчү комплекстерде колдонулган иштеп чыгуулардын биринин негизинде түзүлгөн деп божомолдоого болот. Мылтыктын баррели иштелип чыккан слот тибиндеги мордук тормоз менен жабдылган
эжектор. Чектелген өндүрүмдүүлүккө ээ болгон шассидеги терс таасирди азайтуу үчүн өнүккөн артка чегинүү түзмөктөрү колдонулат. Алардын чоң цилиндрлери согуш отсегинин сыртына чыгып, тик бурчтуу корпус менен корголгон. Бекитилген абалда баррель бүктөлүүчү кармоочу түзүлүшкө бекитилет.
Жарыяланган маалыматтардан улам, мылтыкты эки учакта жетектөө алыстан башкаруу системасы тарабынан башкарылган алыстан башкарылуучу дисктердин жардамы менен жүзөгө ашырылат. Уруксат берилген бурчтар азырынча белгисиз, бирок шасси конструкциясы горизонталдык атуу секторун белгилүү бир жол менен чектейт деп айтууга негиз бар. Ошол эле учурда, асма траекториялар боюнча бийиктиктин бурчтары менен атуу мүмкүн.
SH11 долбоору тууралуу белгилүү рапорттордо автоматтык жүктөгүчтүн болушу атылган, ал окко даярдыкты камсыздайт. Ошентип, өзүнчө жүктөө кадрлары механикалаштырылган столдо болушу керек жана автоматтык жабдууларды колдонуу менен мылтыкка берилиши керек. Балким, автоматтык жүктөгүч өзгөрмө заряддар менен иштөөгө мүмкүндүк берет. Тигил же бул жол менен мындай аппараттар экипаждагы жумуштун көлөмүн кескин түрдө азайтат.
Өрттү башкаруу системасынын курамы азырынча тактала элек, бирок, сыягы, азыркы тенденцияларга дал келет. Ошентип, мунаранын чатырына оптоэлектроникалык эки блокту орнотуу сунушталууда. Алардын бирин аткыч, экинчисин командир колдонушу керек. Бул учурда командир толук кандуу панорамалык көрүнүшкө ээ. Бул приборлордун бардыгы мунаранын жумуш станцияларындагы электрондук башкаруу пульттарына туташтырылган. Консольдер бардык келген маалыматтардын иштетилишин камсыздап, ар кандай параметрлерди эсептеп чыгышы керек. Борттогу жабдуулардын курамы өзү жүрүүчү мылтыкка түз ок чыгарууга же жабык позициядан атууга мүмкүндүк берет.
Жаңы типтеги өзү жүрүүчү куралдардын көмөкчү куралдануусу абдан жөнөкөй. Мунаранын чатырында чоң калибрдүү автомат менен ачык монтаж орнотулган. Мунаранын маңдайкы плиталарында алдыңкы жарым шарга багытталган эки катар түтүн гранатасы коюлган. Экипаждын жеке куралдарын согуштук бөлүккө ташууга да болот.
Дайындалган жерде SH11дин прототиби
Ар кандай максаттар үчүн автоматташтырылган системалардын жардамы менен NORINCOдон келген дизайнерлер экипажды үч кишиге чейин кыскарта алышты. Биринчиси - айдоочу жана корпустун маңдайында жайгашкан. Анын ордуна, айнектелген люктун капкагы каралган. Айдоонун ыңгайлуулугу үчүн айдоочунун сырткы көрүнүшү менен арткы күзгү жуптары бар.
Мунарада аткыч (балким оңдо) жана командир (сол жакта) гана бар. Алардын орундарынын үстүндө люктары бар. Мындан тышкары, мунарага кирүү чоң каптал люктар менен камсыздалат. Ошондой эле, согуш отсегине арткы конуучу тетиктердин люгу аркылуу кирүүгө болот. Ал сакталып калган жана ок -дарыларды жүктөөдө же жерден ок -дарыларды берүүдө колдонулушу ыктымал.
Келечектүү өзү жүрүүчү курал көлөмү жана салмагы боюнча BMP базасынан олуттуу айырмаланат. Ошентип, чыгуучу тапанчадан улам унаанын узундугу баштапкы 8 мден 9-10 мге чейин көбөйүшү керек, туурасы ошол эле бойдон калышы мүмкүн, 3 м. Жаңы мунара ACSтин бийиктигин алып келиши мүмкүн. 3-3, 2 м, анын чатырындагы бардык түзмөктөрдү эске алуу менен. Жарыяланган салмактын салмагы 36 тоннага жетет - BMP "Type 08" базасындагы эски модификациялардан жана унааларга караганда 10-12 тоннага көп.
Учурдагы дөңгөлөктүү жөө аскердик унаа 100 км / саатка чейин ылдамдыкка жөндөмдүү. Жаңы долбоордо массанын олуттуу өсүшү мобилдүүлүктү олуттуу түрдө азайтышы керек. SH11дин максималдуу ылдамдыгы базалык моделге караганда саатына ондогон километрге төмөн болушу мүмкүн. Мындан тышкары, кросское жөндөмдүүлүктүн белгилүү бир төмөндөшүн күтүш керек. Акыры, өзү жүрүүчү оор курал сүзө албайт.
Өзү жүрүүчү куралдын согуштук мүнөздөмөсү азырынча белгисиз. Жаңы 155-мм гаубица учурдагы кытай стандарттарына жооп берет, ошондуктан кызматта тиешелүү калибрдеги бардык турларды колдоно билиши керек. Баррелдин узундугу кадимки снаряддын атуу диапазону 15-20 кмге жетерин көрсөтүп турат. Активдүү-ракеталык снарядды колдонууда бир нече чакырым аралыкка учууну күтүш керек. Мындан тышкары, согуштук эффективдүүлүктү жогорулатууга коррекцияланган снаряддардын жардамы менен жетишүүгө болот.
***
Акыркы маалыматтарга караганда, NORINCO корпорациясы жаңы өзү жүрүүчү артиллериялык орнотмонун прототипин куруп койгон жана жакында аны тестирлөөгө алып чыгышы керек. Кошумчалай кетсек, бул продукттун биринчи ачык демонстрациясы бир нече аптанын ичинде өтөт. Алдыдагы AirShow China 2018де SH11 ACS биринчи жолу ата мекендик жана чет өлкөлүк конокторго көрсөтүлөт. Балким, алдыдагы көргөзмөдөн кийин прототип толук мүмкүнчүлүктөрүн көрсөтө турган сыноолорго жөнөтүлөт.
Мунаранын жабдуулары. Командирдин панорамалык көрүнүшү ачык көрүнүп турат
Жаңы долбоордун келечеги азырынча белгисиз. Өтө көп маалымат жарыяланган эмес, ошондуктан SH11 ACSтин келечегин алдын ала айтуу кыйын. Ошол эле учурда, сиз кээ бир божомолдорду жасай аласыз. Биринчиден, жаңы өзү жүрүүчү курал Кытайдын боштондук армиясын кызыктыра алат деп ишенүүгө негиз бар. Ал буга чейин кызматта ар кандай типтеги бир нече дөңгөлөктүү өзү жүрүүчү курал бар, бирок ал азырынча 155 мм калибрлүү системаларга ээ эмес. Балким, перспективдүү SH11 машинасы калган орунду ээлейт, анын натыйжасында кытайлык артиллериялык аскерлер ар кандай типтеги гаубицасы бар дөңгөлөктүү жана рулду машиналардын толук паркын колдоно алышат. Жердеги артиллерия бардык берилген милдеттерди чечүүгө жөндөмдүү ийкемдүү курал болуп калат.
Type 08 / ZBL-08 / VN-1 шассиин колдонуу кандайдыр бир кыйытма болушу мүмкүн. Бул дөңгөлөктүү жөө согуштук унаа жана анын негизинде жасалган айрым үлгүлөр чет өлкөлүк кардарларга сунушталат. Ошентип, SH11 ACSтин экспорттук модель болууга бардык мүмкүнчүлүктөрү бар. Анын үстүнө бул долбоор алгач жабдууларды чет өлкөгө сатуу үчүн түзүлүшү мүмкүн. Бул версиянын кыйыр тастыктоосу, расмий дисплейге чейин өзү жүрүүчү курал жөнүндө маалыматтарды жарыялоо фактысы болушу мүмкүн. Кытай, адатта, өз армиясына арналган жаңы үлгүлөрдү алдын ала көрсөтпөйт.
NORINCO SH11 өзү жүрүүчү курал долбоору жөнүндө жеткиликтүү маалымат болжолдуу сүрөттү түзүүгө мүмкүндүк берет, бирок бир катар маанилүү суроолорго жооп бербейт. Долбоордун максаты, келечектүү моделдин так мүнөздөмөлөрү жана согуштук мүмкүнчүлүктөрү белгисиз бойдон калууда. Бактыга жараша, бул маалыматтын баары жакынкы убакта жарыяланат. 6 -ноябрда Чжухай шаарында AirShow China жаңы көргөзмөсү башталат, анда келечектүү ACSтин расмий бет ачары өтөт. Андан кийин уюм-иштеп чыгуучу кызыккан бардык маалыматты жарыялайт. Расмий маалыматтын жарыяланышына саналуу гана жумалар калды.
