Узакка созулган ремонт, модернизация жана тестирлөө программасынан кийин, суу астында жүрүүчү чоң кеме / фрегат Маршал Шапошников, долбоор 1155, кызматка кайтып келди. Жакында кеме кайрадан Тынч океан флотунун туруктуу даярдык күчтөрүнүн курамына кирди жана азыр даяр согуштук жана машыгуу миссиялары. Модернизациянын жүрүшүндө ал бир топ заманбап системаларды жана куралдарды алды, бул ага кызматты эффективдүү улантууга мүмкүндүк берет.
Кыстармадан модернизацияга чейин
BPK "Маршал Шапошников" 1155 -ж. Калининграддагы "Янтар" заводунда курулган. Кеме 1983 -жылы коюлган жана 1984 -жылдын аягында сууга түшүрүлгөн. Кабыл алуу актысына 1986 -жылдын 2 -февралында кол коюлган. 1987 -жылдын аягында кеме үч океандын аркы өйүзүндө туруктуу кызмат станциясына өтүүнү ишке ашырган.
Маршал Шапошников 1988 -жылдан бери Дүйнөлүк океандын ар кайсы аймактарында ар кандай операцияларга үзгүлтүксүз катышып келген. Ошентип, 1988-89-ж. ал Перси булуңунда навигациянын коопсуздугун камсыз кылган, 1990 -жылы Эфиопиядан советтик жарандарды эвакуациялоого катышкан, андан кийин Перс булуңундагы согуштун жүрүшүн уланткан. Андан кийин, 1992-94-ж. кеме биринчи капиталдык ремонттон өттү.
Келечекте, кеме кайрадан согуш кызматына кирип, ар кандай иш -чараларга катышты. "Маршал Шапошниковдун" катышуусундагы эң белгилүү эпизод 2010 -жылдын май айында "Москва университети" танкерин бошотуу болуп саналат. Бул окуялардын натыйжасында 16 деңиз моряктары мамлекеттик сыйлыктарга көрсөтүлдү. Кийинки жылдары БОД кайрадан каракчылыкка каршы операцияларга катышты.
2016 -жылы маршал Шапошников Далзавод кемелерин оңдоо борборуна капиталдык ремонттон жана терең модернизациядан өтүү үчүн келген. Ремонттоо долбоорунда электрондук, артиллериялык жана ракеталык куралдардын бөлүктөрүн алмаштыруу каралгандыгы маалымдалды. Ишти бүтүрүү үчүн үч жылдай убакыт кетти. 2019 -жылдын аягында кеменин деңиз сыноолоруна коюлушу пландаштырылган, кийин кайра кызматка кайтат.
2018-жылдын февраль айынын ортосунда кеменин жаа ички мейкиндиктеринин биринде өрт чыккан. Бригада жана ремонтчулар эвакуацияланды; өрт тез өчүрүлдү. Эч ким жабыркаган жок жана ири структуралык бузулуулардан качты. Бирок, өрт жана башка кээ бир факторлор иштин жүрүшүнө терс таасирин тийгизип, шарттардын өзгөрүшүнө алып келген.
Кеменин деңиз сыноолору ремонттон кийин 10 -июлда башталган, 2020. Коргоо министрлиги фрегат кыймылдаткыч системанын ишин текшерүү үчүн деңизге кеткенин билдирген. Андан кийин, ал кийинки ишке киргизүү үчүн Далзаводго кайтып келиши керек болчу. Кемени жеткирүү жылдын аягына пландаштырылган.
Акыркы текшерүүлөр
Декабрь айынын ортосунда Коргоо министрлиги маршал Шапошников деңиз сыноолорунун акыркы бөлүгүн жүргүзүү үчүн Япон деңизине кеткенин кабарлаган. Андан кийин ар кандай кеме системаларын жана курал системаларын текшерүү пландаштырылган. модернизация учурунда киргизилген. Өткөн жылдын аягында эле биринчи атуу артиллерия жана торпедолордун жардамы менен жүргүзүлгөн.
2021-жылдын февраль айынан бери "Маршал Шапошниковдун" экипажы аталганды тапшырды. курстук тапшырмалар. К-1 тапшырмасынын алкагында абадан коргонууну уюштуруу жана бузулууларды көзөмөлдөө, саботажга каршы чаралар ж.б. Жакын арада К -2 тапшырмасын жеткирүүнү баштоо пландаштырылган - деңизде согуштук машыгууларды өткөрүү, анын ичинде бардык стандарттык куралдан ок атуу.
Март айынын башында Маршал Шапошников Тынч океан флотунун башка кемелери жана деңиз авиациясы менен бирге симуляцияланган душмандын суу алдында жүрүүчү кемесин издөө жана жок кылуу боюнча машыгууларды өткөргөн. Ар бир кеме диапазондун өзүнүн секторунда бута табуу үчүн жооптуу болгон. Аныкталган душман тереңдик заряддары жана торпедолор менен чабуулга алынды.
Апрелдин башында фрегат модернизация учурунда алынган А-190-01 установкасын колдонуп, артиллериялык аткылоону жүргүзгөн. Жээктеги буталарды издөө жана отту тууралоо "Орлан-10" учкучсуз учуучу аппаратынын жардамы менен жүргүзүлдү. Ошондой эле, Ка-27 тик учагы катышкан электрондук куралдарды текшерүү жүргүзүлдү.
Бир нече күндөн кийин маршал Шапошников биринчи жолу Caliber канаттуу ракетасын учурду. Ок атуу Жапон деңизинен Суркум мүйүзүндөгү бутага 1000 кмден ашык аралыкта жүргүзүлдү. Ракета белгиленген бутага ийгиликтүү жетип, модернизацияланган кеменин согуштук сапаттарынын жогорулаганын көрсөттү.
Бардык көрүлгөн чаралардын жүрүшүндө, фрегат анын жарыяланган мүнөздөмөлөргө шайкештигин толук ырастады. Кабыл алуу актысына кол коюлуп, кеме кызматка кайтарылды. 27 -апрелде Коргоо министрлиги Тынч океан флотунун туруктуу даярдык күчтөрүнө кошулганын жарыялады.
Модернизациянын багыттары
Маршал Шапошников адегенде суу алдында сүзүүчү кемеге каршы чоң кеме катары курулган, ал жабдуулардын жана куралдардын курамын аныктады. Кызмат жылдарында мындай системалардын потенциалы төмөндөдү жана бул кеменин баштапкы ролундагы баасын түшүрдү. Курал -жарак комплексин түп тамырынан бери кайра куруу чечими кабыл алынды, бул БОДду милдеттердин кеңири спектри бар көп максаттуу фрегатка айландырды.
Оңдоо учурунда жалпы кеме системалары калыбына келтирилди же алмаштырылды. Кабелдик трассалардын 80% алмаштырылды. Мындан тышкары, корпустун конструкцияларын калыбына келтирүү зарыл болгон: болжол менен демонтаждалган жана кайра өндүрүлгөн. Бул бирдиктердин 40% ы. Курал -жарак комплексин кайра куруу байкаларлык тышкы өзгөрүүлөргө алып келди.
Модернизациянын натыйжасында маршал Шапошников жаңы MR-760 Fregat-MA радарын жана 5P-30N2 Fregat-H2 маалымат иштетүү системасын алды. МГК-355 "Полином" гидроакустикалык комплекси сакталып, оңдолгон. Жаңы байланыш комплекси R-779-28 колдонулду. Артиллериялык ок атууну башкаруу үчүн универсалдуу MR-123-02 / 3 "Bagheera" системасы колдонулган.
Корпустун жаасында Кинжал абадан коргонуу ракеталык системасын учуруучу аппараттары сакталган. Алардын артында эскирген АК-100нын ордуна жаңы А-190-01 100-мм артиллериялык тоосу турат. Анын артында, экинчи мылтыктын мунарасынын ордуна, Caliber ракеталары үчүн 16 клеткалуу 3S14 универсалдуу учуруучу бар. Үстүнкү структуранын капталдарында Rastrub-B комплексинин чоң таанылуучу учактары мурда жайгашкан. Эми алардын ордуна ар биринде төрт уран уретасы бар эки 3S24 орнотмосу бар.
Модернизациянын натыйжасында төрт АК-630М зениттик пистолети, эки төрт түтүктүү торпедо түтүгү жана эки РБУ-6000 ракета учуруучу аппараты сакталып калган. Артиллериялык көзөмөл Bagheera системасы аркылуу жүргүзүлөт. Дагы көптөгөн милдеттерди аткаруу үчүн бортто эки вертолет болушу мүмкүн.
Жаңы ролдо
Модернизацияланган маршал Шапошников ракеталар менен замбиректерди колдонуу менен 10-12 км радиуста абадан коргонууну ишке ашыра алат. Ири калибрдүү артиллерияны колдонуу менен жер үстүндөгү жана жээктеги бутага чабуул коюу мүмкүнчүлүктөрү кеңейтилди жана орнотуулардын санынын кыскарышы жалпы көрсөткүчкө терс таасирин тийгизбейт. Негизги суу алдында сүзүүчү куралдар сакталып калган.
Уран ракеталык системасынын киргизилгендигине байланыштуу, фрегат колдонулган ракетанын модификациясына жараша 260 кмге чейин диапазондо 5 миң тоннага чейин болгон жер үстүндөгү буталарга сокку ура алат. Kalibr-NK комплекси ракеталарды ар кандай максаттарда колдоно алат жана эң атактуу продуктылар 1-1,5 миң кмден кем эмес аралыкта жердеги буталарды тартуу үчүн.
Учурдагы талаптарга толук жооп бербеген кыйла эски согуштук кеме заманбап техниканы жана куралдарды орнотуу үчүн аянтча катары колдонулган. Мунун натыйжасында анын мүмкүнчүлүктөрү, согушуу сапаттары жана мүнөздөмөлөрү бир топ жогорулады. Мындан тышкары, кызмат мөөнөтүн узартуу менен капиталдык оңдоо жүргүзүлдү, бул жаңы мүмкүнчүлүктөрдү узак убакытка колдонууга мүмкүндүк берет.
Маршал Шапошниковдон тышкары, Түндүк жана Тынч океан флотторунда 1155 пр. Март айынын аягында ата мекендик маалымат каражаттары "Адмирал Виноградов" (Тынч океан флоту) кемесин жаңыртуу боюнча иштердин жакын арада башталары жөнүндө жазып чыгышты. Быйыл оңдоо заводуна барат, 2024-25-жылдары. согуштук күчкө жаңы сапатта кайтып келет. Башка кемелерди модернизациялоо мүмкүндүгү тууралуу маалымат азырынча айтыла элек.
Ошентип, эски кемени модернизациялоонун эң кызыктуу долбоорлорунун бири ийгиликтүү аяктады жана фрегат Маршал Шапошников жаңы мүмкүнчүлүктөрү менен кызматка кайтып келе жатат. Ошол эле учурда, учурдагы кемелерди модернизациялоо жаңы кемелердин курулушун жокко чыгарбайт - жана бул процесстер бирге Флоттун жер үстүндөгү күчтөрүнүн каалаган жаңылануусуна алып келет.
