Жума күнү, 10 -июлда, модернизация башталгандан кийин төрт жылдын ичинде биринчи жолу Тынч океан флотунун маршалы Шапошников кемеси деңизге чыкты. Фрегатка кайра курулуп жаткан мурдагы БОД деңиз сыноолорунун биринчи баскычына өттү. Бирок, аны модернизациялоо боюнча абдан ыңгайсыз суроолор бар.
BOD долбоору 1155
1155 -долбоордун BODсы орус флотунун ийгиликтүү кемелери болуп калды. Деңизге жарактуу, эки вертолету бар, активдүү пассивдүү төмөнкү жыштыктагы (болжол менен 3 кГц) ГАЗ, бул чоң көлөмдүн бир бөлүгү, бирок ал тургай бүгүнкү стандарттарга ылайык, абдан эффективдүү Полином комплекси, бул эң сонун суу асты кайыктарына каршы болгон бул дүйнөнүн каалаган жеринде колдонулушу мүмкүн.
Төмөндөгү фактылар "Полином" ААКнын мүмкүнчүлүктөрү жөнүндө айтып беришет. Бул комплекске ээ болгон кеме Ормуз кысыгында Перси булуңундагы суу астындагы бардык чөйрөнү ачып берген. "Полином-АТ" торпедолорун табуу үчүн эң сонун ГАЗ кутудан тышкары орнотулган; "Пакет NK" комплекси пайда болгонго чейин эле, кемеге кол салган торпедолор үчүн так башкаруу командасы берилген.
Боддор PLUR менен куралданган, "Полиноманын" максималдуу аныктоо диапазонунда иштей алат жана бутага тийгизүү убактысын минимумга чейин кыскартат, борттогу эки тик учак суу астында жүрүүчү кемелерди узак издөөнү уюштурууга мүмкүндүк берди. башкаруучу документтердин талаптарын бузуудан коркпогон командир, ошондой эле схема болгон, анда тик учак издөө версиясында абада иштеп жатканда, башкаруу борбору андан экинчисин күтөт - шок абалында суу алдындагы куралдар.
Бул СССР Аскер -Деңиз Флоту үчүн уникалдуу долбоор болчу.
Анын кемчилиги абадан коргонуунун алсыздыгы болгон, чындыгында мындай кемелердин топторунун көз карандысыз иштөөсүн мүмкүн эмес кылып, чабуул жөндөмдүүлүгүн төмөндөткөн: кемелерде жөн эле кемеге каршы ракета болгон эмес, жер үстүндөгү бутага сокку PLUR тарабынан берилиши мүмкүн атуу режими жер үстүндөгү буталарга же абадан коргонуу системасынын жардамы менен, же кыска аралыктан замбиректер.
Бул көйгөйлөрдүн айрымдары "Москит" кемеге каршы ракеталык системасын алган 1155.1 Адмирал Чабаненко БОД долбоорунда жок кылынган, бирок суу астында жүрүүчү ок-дарыларды олуттуу кыскартуу менен. Аскер -Деңиз Флотунун катарында душмандын кемелери менен күрөшүүгө жөндөмдүү ракеталык системалары бар кемелер болгон учурда, бул анчалык маанилүү эмес болчу.
Бирок 2010-жылдардын ортосуна чейин мындай кемелер флотто аз болчу, жана Долбоор 1155тин БОСтору 1-даражадагы согуштук кемелердин эң көп түрү болуп калды.
Ал убакта кемелерди кандайдыр бир сокку уруучу курал менен жабдуу бышып жетилгени менен чектелбестен, жалпысынан эскирип, модернизацияга муктаж болгон.
Аны күткөн биринчи адам 2016 -жылы заводго кирген маршал Шапошников БПК болчу, ал эми бүгүн, 4 жылдан кийин, сыноолорго кирип жатат.
Бирок модернизация андан да жаман болбосо, кызыктай болуп чыкты.
Модернизация "эмерек үчүн"
Бир караганда, кемени модернизациялоо абдан татыктуу көрүнөт жана анын көптөгөн системаларына, анын ичинде курал -жаракка да таасирин тийгизет.
Жаңыртылган BOD долбоору 1155 алынды:
-ракеталык куралдардын комплекси (KRO) "Калибр" (круиздик, кемеге каршы жана суу астына каршы ракеталарды колдонуу мүмкүнчүлүгү менен), ракеталар үчүн 16 клеткалуу вертикалдуу учуруу агрегаттары (UWP) менен (ошол эле учурда, чиновниктердин билдирүүлөрү, кемеге каршы "Оникс" ракетасын колдонуу мүмкүнчүлүгү күмөн жаратат);
- КРР "Уран" эки контейнердүү эки контейнер PKR 3M24 менен;
-радарлар эки көп диапазондуу (3 см жана дм диапазонунда) байкоочу радарларды орнотуу менен жаңыртылды. Кинжал 9R95MR абадан коргонуу ракеталык системасынын жаңы радар башкаруу системасы (RLS) үчүн негиз түзүлгөн.
"Калибр" комплексин орнотуу менен БОК көп максаттуу милдеттерди чечүү жөндөмүнө ээ болду (анын ичинде жер жана деңиз буталарына узак аралыкка сокку уруу).
Уран комплекси ага жер үстүндөгү кемелер менен болгон согушка катышууга мүмкүнчүлүк берди-3S-14 учуруучу аппараттардын клеткалары кемеге каршы ракеталардан (SLCM жана / же PLUR) башка ракеталар менен болсо да.
Бирок, кылдат талдоо жүргүзгөндө, баары көрүнгөндөй жакшы эмес болуп чыгат (жана бир катар ЖМКлар айткандай).
Алгачкы. Мындай кеме үчүн калибрдүү ракеталардын саны, жумшак айтканда, көп нерсени талап кылат жана ачык "бюджеттик" модернизация менен гана кабыл алынат (Маршал Шапошниковдо, бул, тилекке каршы, андай эмес, бул оңдоо) жана модернизация абдан кымбат болуп чыкты).
АКШнын тажрыйбасынан мисал: Spruyens эсминецтерин модернизациялоо, Аскра суу астына каршы комплексин (жетектөөчү учуруу жана палубанын астындагы дүкөн) Tomahok CD, Asrok VLA PLUR жана Standardдин астында 61 клеткалуу АТКга алмаштыруу. -2 Ракетадан коргонуу системасы (тийиштүү абадан коргонуу системалары менен алардын кемелери тарабынан көрсөтмө берүү менен).
Жарым-жартылай, 3S-14 UVP ракеталарынын жоктугу Шапошниковго "тактикалык" уран ракетасын орнотуу менен толтурулушу мүмкүн, бирок дагы бир жолу, кемеге каршы сегиз ракетанын ок-дарысы жетишсиз (мисалы, Индия үчүн) ташуучу, Uran-E ракета учуруучу иш жүзүндө 16 кемеге каршы ракета "стандарт" болуп калды: төрт төрт контейнердик "Уранов").
Эң өкүнүчтүүсү, 1155 Долбооруна 16 "Калибрди" жайгаштыруу көйгөйү UVP астындагы кеменин эч кандай кымбат "майдалоосуз" чечилгени - PLUR KT -100 эски учуруучу станцияларына жаңы ракеталарды (экиден) жайгаштыруу менен. (аларды чоңураак бурчта баштоо менен) …. Ооба, бизде "абдан бай өлкө" бар …
Ошол эле учурда, Caliber үй -бүлөсүнүн ракета учуруучу аппараттары вертикалдуу түрдө эмес, горизонттун бир бурчунда ишке киргизилмек, бул Caliber ракеталар үй -бүлөсүнүн дизайны мүмкүндүк берет. Макаладан консолорду ишке киргизгичтер жөнүндө көбүрөөк окуңуз. "Горизонттун бир бурчунда. "Калибр" ийилчээк ишке киргизүү үчүн орнотууларга муктаж ".
КТ-100 учурда, чоң көлөмдөгү ПЛУРдун ордуна, бир жуп транспорт жана учуруучу контейнерлер орнотулушу керек болчу. Алар ошондой эле PLUR 91R жана өзгөртүүлөрдү ишке киргизүү үчүн колдонулат.
Бирок, анын ордуна, кеме ошол эле 16 "Калибр" үчүн бир мылтыгын жоготкон, бирок азыр UVP 3S-14.
Экинчи. Эки АК-100 тапанчасынын жаңы А-190-01 менен, Bagheera башкаруу системасы менен алмаштырылышы өтө кызыктай көрүнөт. Мылтыктын техникалык абалы аларды алмаштырууну талап кылышы күмөндүү, жана АК-100дү оңдоо жана дисктерди жогорку тактыкка алмаштыруу кыйла акылга сыярлык болчу, айрыкча, Puma башкаруу системасы мүмкүнчүлүктөрдү толук ачуу үчүн талап кылынгандыктан. жаңы так А-190. Бирок, алар "мылтыктын мээсине" "акча топтошту": MR-123-02 / 3 "Bagheera" радар башкаруу системасы орнотулган …
Үчүнчү. Модернизациядан кийин 1155 -Долбоордун олуттуу кемчилиги калууда: чабал абадан коргонуу. Мындай кемени заманбап истребитель-бомбардировщиктердин байланышы менен да жок кылуу-бул жөн эле рейд уюштуруу. SAM "Dagger" - бул абдан жакшы комплекс, бирок бул курал колдонуу секторлорунда олуттуу чектөөлөр менен жабык линияны коргоо, жетишсиз диапазон жана буталарды жок кылуу бийиктиги.
Төртүнчү. СОТ-65 жана 53-65К таптакыр "антик" торпедалары үчүн Боддун "рудиментин", анын 53 см калибрдеги чоң жана оор төрт түтүктүү торпедо түтүктөрүн сактоо. Бул Purga-1155 башкаруу системасынын өтө кымбат баасын эске алганда күлкүлүү: байыркы торпедолордун шпинделдерин "эң жаңы" системанын 300 миллион рублдан ашык баага механикалык маалыматтарды киргизүү менен айландыруу идеясы. Жумшак, табышмактуу, өзгөчө жаңы "Package-NK" (башкаруу системасы жана ишке киргизгичтери) азыраак (!) Бул "Blizzard" менен байыркы SET-65.
Бул кандайдыр бир рационалдуу түшүндүрмөнү четке кагат. ЧТА-53 торпеда түтүктөрүн ажыраткандан кийин бошогон мейкиндик NK пакетинин каалаган вариантын оңой жана жөн гана монтаждоого мүмкүндүк берди: кадимки SM-588 айлануучу тоосуна да, TPK ложасына да. Ошол эле учурда, "NK пакетин" башкаруу борбору "Полином-АТ" ГАСын жакшы чыгарышы мүмкүн (жана стандарттык "GAS" Package-A "караганда алда канча жакшы). Сизге оңдоо жана модернизация керекпи? Албетте, бирок "Полиномиялар-АТ" 1155-Долбоордун бардык БОСторунда гана эмес, ошондой эле TARKR "Улуу Петр" жана TAVKR "Кузнецовдо" орнотулганын эске алуу керек.
Мындай чоң жана баалуу кеме анти-торпедосуз жасай алат деген ой жөн эле кылмыштуу. Чакан өлчөмдөгү 32 см суу алдында сүзүүчү торпедолордун болушу да ал үчүн абдан пайдалуу болмок. Мындан тышкары, кеме модернизацияланып жаткан жылдарда, ал тургай, Пакет учуруучу аппараттардын ордуна пневматикалык учуруу менен 32 см жеңил торпеда түтүктөрүн иштеп чыгууга мүмкүн болмок. Ошондо кеме ондогон жеңил торпедалар жана анти-торпедолор менен куралданган болушу мүмкүн. Деталдар жана көйгөйдүн маңызы - макалада Жеңил торпеда түтүгү. Бизге бул курал керек, бирок бизде жок »..
Бирок, жок дегенде кандайдыр бир түрдө, "Пакет NK" комплекси согуштук кемелерде, айрыкча, душман максаттуу түрдө аңчылык кыла турган БОДдордо абдан маанилүү.
Бирок, акырында, бул БОДдо эмес.
Бешинчи. Албетте, бул модернизация эч кандай акыл -эстүү түшүнүктү жана логиканы камтыбайт. "Мен болгон окуядан сизди сокур кылдым …" Шок ташуучу катары модернизацияланган Шапошников алсыз, абадан коргонуу системасы өтө жетишсиз жана Палестинаны боштондукка чыгаруу уюмунда олуттуу кемчиликтери бар.
Өзүнчө суроо: ал заманбап башкаруу каражаттарын алдыбы, BIUS маалымат алмашуу каналдары аркылуу Аскер -Деңиз Флотунун жаңы корветтери менен "эркин байланышууга" жөндөмдүүбү? BIUS "Sigma" "Shaposhnikovго" орнотуудан баш тартууну эске алып, суроолор туулат …
Бул жерде суроо туулат: 1155 долбоорунун модернизациясы таптакыр керекпи? Өзгөчө кемелердин иштөө мөөнөтүн эске алуу менен (кабелдик каттамдардын чегине жакын болуп калат, аларды толук алмаштыруу абдан кымбатка турат).
Ооба Биз кылабыз!
Кандай кылыш керек эле
1155 - Бул деңиз флотунун 1 -даражадагы жалгыз массалык кемеси, топко негизделген вертолеттору. Тилекке каршы, 22350 фрегатынын жаңы долбоорунун олуттуу кемчилиги бар: бортунда бир гана милдеттер бар, ал бир катар милдеттерди чечүүдө мүмкүнчүлүктөрүн кыйла чектейт.
Заманбап аскердик-саясий шарттар Россия Федерациясынын Куралдуу Күчтөрүнүн жана Аскер-Деңиз Флотунун алдына бир катар жаңы милдеттерди, анын ичинде антитеррордук милдеттерди койду. Сомалилик каракчылар иш жүзүндө бүткөнүн түшүнүү керек, бирок эл аралык терроризм проблемасы жөн эле уланып кетпестен, барган сайын курчуп баратат жана душман (деңиздеги террористтер) алда канча даяр жана коркунучтуу болуп калышты. Бул кырдаалда, океандык зонанын кемеси үчүн, көп максаттуу тик учактарды топтоо (жок дегенде экөө: бирөө чабуул коюучу топко түшөт, экинчиси - капкактар) жана натыйжалуу чабуул коюучу кайыктар өтө маанилүү болуп калат.
Вертолеттор жөнүндө айтсам, алардын сокку уруу потенциалын, мисалы, 1991 -жылдагы Перс булуңундагы согушта так көрсөткөнүн эстей албайбыз. Авиакомпаниялары дээрлик таптакыр жок Россия көбүнчө ракеталык кемелерде тик учактарды колдонуудан башка арга калбайт. Вертолеттор деңиз согушунда душмандын жер үстүндөгү кемелерине каршы бута алуу үчүн да баа жеткис. Бирок булар азыркысынан бир аз башкача болушу керек.
Деңиз согушундагы вертолеттордун мүмкүнчүлүктөрү тууралуу кененирээк - макаладан окуңуз "Океан толкундарынын үстүнөн аба учактары. Деңиздеги согушта тик учактардын ролу жөнүндө ".
Кайыктар жөнүндө да суроолор бар. BL-680 кайыгы ачык айтканда алсыз, BL-820 анча жакшы эмес. Мындан алда канча күчтүү жана ылдам жүрүүчү кайыктар керек, анын үстүнө заманбап учуруучу жана көтөрүүчү түзүлүш (SPU) менен иштелип чыккан толкундардын шартында аларды пайдаланууну камсыз кылат.
Дагы бир жолу-"Package NK" комплексин орнотуу менен да, 53 см торпедалар үчүн ChTA-53 демонтаждалгандан кийин калган бош мейкиндик керектүү типтеги SPU орнотууга жетиштүү болмок жана кайыктар үчүн көп орун. Бул жөн эле алдын ала көрө турган адам болчу.
Суроо туулат: 1155 долбоорунун эң оптималдуу модернизациясы кандай болушу керек?
Алгачкы. Бул орточо чыгымдуу болушу керек, бирок эң кыска мөөнөттө 1155 -долбоордун мүмкүн болгон эң көп сандагы кемелерин массалык түрдө модернизациялоо, бул кемелерди олуттуу "майдалоосуз", б.а. стандарттык КТ-100 учуруучу аппараттарда 16 "Калибрди" орнотуу. Техникалык жактан бул абдан мүмкүн.
"Уран"? Бул америкалык "Харпунга" окшош, аны "ар бир кеменин командиринин тамеки кутусуна" салса болот деп айтышкан. Анын ок -дарыларын көбөйтүү керек - кемеге каршы 16 ракетадан кем эмес. Ошол эле учурда, 20380 долбоорунун корветтеринде жасалган сыяктуу, кемелерди кеменин боюна орнотуп, алар модернизациядан мурун кран жайгашкан жерге белине орнотулушу мүмкүн.
АК-100 тапанчасын да сактап калуу максатка ылайыктуу (заманбап Багира радар башкаруу системасын жана жаңы байкоочу радарларды орнотуу менен).
Экинчи. "Канжар" SAM 9M96дан тышкары ок -дарылар менен таанышуу (SAMдин радио коррекциялоо каналы менен). Тапшырманы комплекстүү түрдө көптөн бери эскирген BIUS "Lesorub" жаңы "Sigma" менен алмаштыруу жолу менен чечсе болот.
Үчүнчү. 53 сантиметрлик торпеда түтүкчөлөрүн "Packet-NK" комплексине алмаштыруу менен, деңизге жарактуу чоң ылдамдыктагы кайыктардын 53 смлик торпедо түтүктөрүнүн ордуна 5 пунктка чейин кайыкты колдонууну камсыз кылган күчтүү учуруучу түзүлүш менен алмаштыруу.
Төртүнчү. Аскер -деңиз флотуна заманбап көп багыттуу тик учак керек! Ка-27Мдин суу алдында жүрүүчү кеме катары көптөгөн кемчиликтери бар жана ал көп багыттуу тик учак катары "эч ким" эмес. "Келечектүү Ламприге" болгон үмүттөр 10-15 жылдан кийин эле реалдуулукка айланат, жана бүгүнкү күндө эффективдүү жана заманбап көп багыттуу тик учакка Ka-27PLдин реалдуу жана олуттуу модернизациясына альтернатива жок.
Бул техника. Бирок эң негизгиси - бул уюм азыркы Россиянын Аскер -деңиз флотунда чындыгында жок кылынган. Кененирээк макаладан окуңуз "Башкарылган башкаруу. Көптөн бери флоттун бир дагы буйругу жок ".
"Реформага чейинки" мезгилде Аскердик Дирекция (флоттун "мээси") Аскер -Деңиз Флотунун "перспективасына" жооптуу болгон, азыр - "бардыгы жана бир аз", кээде бул структуралар эмес Аскер -деңиз флотунун бир бөлүгү (мисалы, Россия Федерациясынын Коргоо министрлигинин колдоосу, "фонтанка" - "авиация" 30 изилдөө институтунун деңиз филиалы). Бул талкаланган башкаруу адмирал Нахимов TARKR модернизациясында эң катаал жана өтө оор кесепеттери менен көрүндү. Мөөнөттөрдү аткарбоо жана чоң чыгымдарды кошуу менен коштолгон. Аскер -Деңиз Флотунда олуттуу "кадрдык кесепеттерге" алып келет, ал эми Аскер -Деңиз Флотунун "жабыркагандары" жалпысынан "флотко эч кандай тиешеси жок" адамдардын жана структуралардын жаңылыш чечимдеринин кесепеттери үчүн жооптуу.
"Нахимов" жана анын модернизациясы, ошондой эле эски кемелерди модернизациялоого флоттун жалпы мамилеси өзүнчө чагылдырууну талап кылган өзүнчө жана өтө сезимтал маселе.
Азырынча келгиле, деңиздин максаттарын аныктоо жана башкаруудагы башаламандык Шапошниковдун модернизациясына кандай таасир эткенин карап көрөлү.
БОДду фрегатка айлантуунун кымбат жана татаал проекти кандайча ойлонулбай калды?
Бул жөнөкөй: модернизациялоо үчүн тактикалык жана техникалык тапшырманы түзүүдө, ойлор кеменин кандай шарттарда жана кайсы душманга каршы иштээрин баалоо менен эч кандай байланышы жок, же деңиздеги согуштун реалдуу тобокелчиликтери менен эч кандай байланышы жок болчу. компетенттүү (буга көңүл буралы - сөзсүз эле күчтүү эмес, жөн гана ал эмне кылып жатканын түшүнүү) душмандын, же жөн эле деңизде согушууга жөндөмдүү аскердик күчкө ээ болуу үчүн. Эч ким бул кеменин согушта аман калуусу же душмандын учактарын кантип зыян келтириши мүмкүн экени жөнүндө ойлогон эмес - алар абадан коргонуусу начар кемеге авиацияны, ал эми суу асты кемелерин кемеге жөнөтөт. алсыз Фалестин Палестинасы менен жана кемелерин ракеталык соккулар менен алмаштыра албайт.
Мааниси жок болчу. Заказдарды "туура" подрядчыларга берүү маанилүү болчу. Өлкөнүн жогорку аскердик-саясий жетекчилигине биздин өлкөдө "Калибр" менен согуштук бөлүктөрдүн саны өсүп жатканын көрсөтүү маанилүү.
Жана толук кандуу согуштук кеме жасоо, акчаны үнөмдөө менен бирге, маанилүү эмес.
Флот бүгүн деңиз доктриналарын жана стратегияларын өнүктүрүүгө анча деле таасир этпейт, ал тургай деңиз флотун башкарбайт. Ал эми келечектүү курал системаларынын ТТЗга таасири чектелүү.
Башкы штаб да, Коргоо министрлигинин жетекчилиги да, өнөр жай дагы биздин кемелерибиздин жана суу алдындагы кемелерибиздин түзүлүшүнө көбүрөөк күчкө жана таасирге ээ. Жана алар эмне кылып жатышканын дайыма эле түшүнө беришпейт же Флоттун чыныгы согуштук жөндөмдүүлүгүн жогорулатуу кызыкчылыгында иштешет. Көбүнчө тескериси чындык
Аскер -деңиз флотун өнүктүрүүнүн багыттарын аныктоочу негизги нормативдик документ - "2030 -жылга чейинки мезгилге деңиз ишмердүүлүгү чөйрөсүндө Россия Федерациясынын мамлекеттик саясатынын негиздери". Бул документтеги флоттун бардык милдеттери негизинен душмандарды ракеталык соккулар менен коркутуу үчүн кыскартылган. Ошентип, "Шапошников" "Калибрлерди" алды - албетте комплекстүү жана кымбат ремонтто тармактын кызыкчылыктарына ылайыкташтырылган.
Ал эми "Основыйда" суу алдындагы коргонуу жөнүндө эч нерсе жок. Ооба, кеме ансыз калды, баары табигый нерсе.
Эч ким кеменин согушууга туура келээри жөнүндө ойлонбойт.
Эгерде согуштук критерийлер кемелерибизди модернизациялоо жана куруу үчүн эң маанилүү болуп калбаса, биздин флот "параддар үчүн топтомду", анын ичинде эң башкыларын көрсөтүүнү улантат. Кайсы, тилекке каршы, бактысыздык Цусима жана Порт -Артур менен аяктайт …
Бирок Порт Артурду да, Цушиманы да биз үчүн душмандар уюштурушту, алар операциялар театрында аскерлердин жана күчтөрдүн санында, кыска байланышта жана жакшыртылган жабдууларда.
Жаңы Цушиманы биз үчүн деңиз флотун өнүктүрүүгө жана биздин деңиз флотубуздагы кемчиликтерди колдонууга системалуу түрдө жакындаган орточо кубаттуулуктагы дээрлик бардык өлкө уюштурушу мүмкүн.
Анын үстүнө согушта жеңилүү да эмес, BOD 1155 долбоорунун катышуусу менен океандык аймакта антитеррордук операциянын ишке ашпай калышы адам курмандыктары гана эмес, өтө терс аскердик-саясий кесепеттери болуп саналат. Ошол эле учурда, азыркы каракчылар да муну бүгүн уюштурууга жөндөмдүү. Каракчылык темасындагы "Армия-2016" форумунун тегерек столунда Тышкы иштер министрлигинин өкүлүнүн отчетунда каракчы террористтердин заманбап кайыктары жөнүндө маалыматтар келтирилген, анын фонунда биздин кайыктар BL-680 жана BL-820 "жөн эле күчүктөр", жана биздин вертолеттор тиешелүү шаймандардын жоктугунан (экипаждын кичинекей куралдарын мындай деп эсептөө кыйын) дээрлик жараксыз … Ал эми Аскер -Деңиз Флотунда эч кимди тынчсыздандырбайт окшойт..
Маршал Шапошников БПКнын модернизациясы учурунда көрсөтүлгөн ыкма массалык болуп калды, дээрлик эч кимге фронттун кемелерине бийлик тирешүүсүндө үстөмдүк кылууга мүмкүнчүлүк берет.
Жок дегенде "NK Package" жана бул кеме үчүн SAM ок -дарыларын жаңыртуу качандыр бир убакта реалдуулукка айланып кетет деген үмүттө калуу бар.
Бирок Tsushima 2 бүгүн алда канча ыктымалдуу вариант окшойт.
