Орусиянын Куралдуу Күчтөрүндө ар кандай моделдеги жана модификациядагы көп сандагы танктар бар. Ошого карабастан, бардык бронетранспортер тигил же бул мүнөздөмөнүн заманбап талаптарына жооп бербейт. Буга байланыштуу армия танктарды жаңы жабдуулар менен жабдууну көздөп, техниканы модернизациялоо программаларын ишке ашырууга мажбур. Бул жылы жаңы окшош программанын жакында башталганы белгилүү болду. Бул жолу биз белгилүү бир сандагы Т-80ВВ танктарын жаңыртуу жөнүндө сөз кылабыз.
Ата мекендик басма сөздүн акыркы кабарларына караганда, азырынча коргоо өнөр жайы иштеп жаткан танктарды модернизациялоо боюнча долбоорду иштеп чыгууну аяктады. Ансыз деле жакынкы аралыкта жабдууларды жаңыртуу программасын ишке ашырууну баштоо пландалууда. Биринчи оңдолгон жана жаңыртылган Т-80БВ келерки 2017-жылы армияга тапшырылары маалымдалды. Модернизациялоо долбоору унаалардын согуштук сапаттарына түздөн -түз тиешеси бар тетиктер менен агрегаттардын бир бөлүгүн алмаштырууну камтыйт. Ошондой эле көрсөткүчтөрдү жакшыртуу пландалууда.
Негизги танк T-80BV. Сүрөт Wikimedia Commons
Колдо болгон танктарды модернизациялоо боюнча болочок программа боюнча акыркы отчеттор 14 -ноябрда "Известия" басылмасында жарыяланган. Бул массалык маалымат каражаттарынын чыгарылышы модернизациянын негизги техникалык өзгөчөлүктөрүн, иштин башталыш убактысын ж.б. Мындан тышкары, учурдагы абал боюнча маалымат берилди. Танктарды жаңыртуу долбоорун иштеп чыгууга "Уралвагонзавод" корпорациясынын курамына кирген "Омсктрансмаш" ААКсы (Омск) жана Транспорттук инженериянын атайын конструктордук бюросу (Санкт -Петербург) катышканы маалымдалды.
Т-80 үй-бүлөлүк танктарынын башкы конструктору Александр Уманский басма сөзгө билдиргендей, азыр модернизациялоо долбоорун иштеп чыгуучу ишканалар брондолгон машиналарды жаңыртууну баштоого даярдыктарды аяктап жатышат. Эмдиги жылы эле «Омсктрансмаш» ишканасы аскерлерден келген танктарды оңдоо жана модернизациялоо боюнча иштерди баштайт. Жаңы долбоордун документтери, ага ылайык иш жүргүзүлөт, бул эки ишкананын кызматташтыгынын натыйжасы.
Иштин шарттары жана модернизацияга жөнөтүлгөн танктардын саны азырынча тактала элек. Учурдагы программанын бул өзгөчөлүктөрүн Коргоо министрлиги көрсөткөн кардар аныкташы керек. Кыязы, долбоордун бардык мындай деталдары кийинчерээк жарыяланат.
Жаңы долбоорду модернизациялоо бир катар брондолгон бөлүктөрдө калган Т-80ВВ негизги согуш танктарын колдонууну сунуштайт. Бул унаалар дагы деле аскерлер тарабынан колдонулушу мүмкүн, бирок жабдуунун өзүнө мүнөздүү бир катар өзгөчөлүктөрү жана кээ бир "тышкы" факторлор операцияны олуттуу түрдө татаалдаштырат. Тактап айтканда, бир катар себептерден улам, учурдагы тетиктерди жана тетиктерди оригиналдуу моделдердин продуктулары менен алмаштыруу менен цистерналарды толук кандуу оңдоого мүмкүнчүлүк жок. Бул учурдагы модернизациялоо долбоорунун бир топ жаңы компоненттерди колдонууну сунуштоосунун себеби.
Эске салсак, Т-80ВВ танкы советтик армия тарабынан 1985-жылы кабыл алынган. Бул машина T-80B түз иштеп чыгуу болгон жана негизги моделинен айрым айырмачылыктары бар болчу. Мушташуу сапаттарын жакшыртуу үчүн кээ бир жаңы компоненттер жана агрегаттар, биринчи кезекте, динамикалык коргоо комплекси колдонулган. Мурункуларынан айырмаланып, корпуста жана мунарада T-80BV душмандын кээ бир снаряддарынан коргоого жөндөмдүү "Байланыш" системалык блокторун алып жүрөт. Динамикалык коргоонун орнотулушу 1200 килограммга жакын салмактын көбөйүшүнө алып келди, андан кийин бул параметр 43,7 тоннага жетти. Болбосо, Т-80БВ Т-80Б базасынан дээрлик айырмаланбайт. Учурдагы мүнөздөмөлөрдүн сакталышына болгон структураны мүмкүн болушунча максималдуу колдонуу көмөктөштү.
T-80BV мурдагыларынан "Байланыш" реактивдүү сооту менен айырмаланган. Сүрөт Vitalykuzmin.net
Негизги конструкциялык өзгөчөлүктөрү боюнча Т-80БВ типтүү советтик башкы танк болгон. Ошол эле учурда, T-80 үй-бүлөсү кээ бир оригиналдуу жана тайманбас идеяларга негизделген. Үй-бүлөнүн бардык долбоорлорунда транспорт каражатынын классикалык схемасы алдыңкы башкаруу бөлүмү, корпустун борборунда согуштук бөлүм жана арткы бөлүгүндө кыймылдаткычтын өткөргүч бөлүмү колдонулат. Курал -жарак айлануучу мунарада жайгашкан. Корпустун фронталдык проекциясынын айкалышкан коргоосу жана башка агрегаттардын алсызыраак бир катмарлуу дизайны бар дифференцирленген заказ бар. Заманбап кыйратуучу каражаттардан коргоонун деңгээлин жогорулатуу үчүн танкка "Байланыш" системасы орнотулушу керек эле.
T-80 үй-бүлөлүк танктарынын эң маанилүү өзгөчөлүгү, анын ичинде BV модификациясы, газ турбиналуу кыймылдаткычтарды колдонуу болгон. T-80BV артында 1100 а.к. чейин күч иштеп чыгууга жөндөмдүү GTD-1000TF кыймылдаткычы бар. Мындай электр станциясы машинага 25 а.к.дан ашык өзгөчө күч берет. тоннасына, анын аркасы менен магистралда максималдуу ылдамдык 70 км / саатка жетет. Электр запасы 500 км. Газ турбиналуу кыймылдаткычы бар танктын мүнөздүү өзгөчөлүктөрү - ылдам ылдамдануу жана мобилдүүлүк жагынан башка айырмачылыктар. Ошол эле учурда, белгилүү режимдерде күйүүчү майдын чыгымы дизелдик электр станциялары бар брондолгон машиналарга караганда эки эсе көп болушу мүмкүн.
T-80BV танкынын негизги куралы-125 мм жылмакай көздүү 2A46M-1. 48 калибрдүү баррели бар мылтык камерага ок -дарыларды автоматтык түрдө жеткирүү үчүн иштелип чыккан. Жүк ташуучу конвейер жана кошумча бөлмөдө 38 бөлүккө чейин турууга болот. Буталарды жок кылуу диапазонун жогорулатуу үчүн, танк мылтыктын баррели аркылуу учурулган 9K112-1 "Cobra" жана 9K119 "Reflex" комплекстеринин башкарылуучу ракеталарын колдоно алат. Ракетанын максималдуу атуу аралыгы 5 кмге жетет. Танкта ошондой эле замбирек жана чоң калибрдүү зениттик NSVT менен коштолгон 7.62 мм PKT пулемету бар.
Жаңы брондолгон машиналардын курулушуна жана учурдагы үлгүлөрдүн акырындык менен модернизацияланышына байланыштуу советтик жана орусиялык өнөр жай көп сандаган Т-80ВВ танктарын чыгарды. Ошентип, 2016-жылдагы Аскердик Баланс боюнча, орус армиясында учурда үч жарым миңге жакын Т-80Б, Т-80ВВ жана Т-80У танктары бар, алардын ичинен 450 бирдиги кызматта калып, азырынча сактоого жөнөтүлө элек.. …. Аскерлер колдонгон технология дагы эле абдан коркунучтуу күч, бирок азыркы формасында келечеги чектелүү.
Колдо болгон маалыматтарга ылайык, учурда Т-80ВВ танктарынын бөлүктөрүндө калган жашы 25тен 31ге чейин. Мындай техниканын паркынын мүнөздүү көйгөйү моралдык жана физикалык эскирүү менен байланышкан согуштук даярдыктын төмөндөшү болуп саналат. Мындан тышкары, танктарды оңдоо жана калыбына келтирүү мүмкүнчүлүгү чектелүү, бул өткөн жылдардагы көйгөйлөрдүн натыйжасы. Ошентип, бүгүнкү күнгө чейин 1А33 тибиндеги өрт көзөмөлдөө тутумдарынын өндүрүшү токтотулду. Ошондой эле, Кобра ракеталык системасы, жүктөө механизмдеринин агрегаттары, радиостанция, аба ырайы сенсорлору ж.б. Ушундан улам, кээ бир брондолгон машиналарды оңдоо мүмкүн эмес, анткени запастык бөлүктөрү жок, булагы башка танктар болушу мүмкүн.
Кошумча күйүүчү май бактары күйүүчү майдын көп керектелишинин натыйжасы болуп саналат. Сүрөт Vitalykuzmin.net
Бул абал учурдагы танктардын ишин улантууга дагы мүмкүн экендигине алып келет, бирок ар кандай бузулуулардын натыйжасы калыбына келтирүү мүмкүн болбогон жабдуулардын бузулушу болушу мүмкүн. Башкача айтканда, бардык Т-80ВВ танктары жана аскерлерде болгон "байланыштуу" модификациялары толук тейлөө, оңдоо жана модернизациялоонун мүмкүн эместигине байланыштуу жакынкы келечекте кызматтан толугу менен чыгып калуу коркунучун жаратат. Мындай техниканын санын эске алганда, биз армия тарабынан дагы бир канча убакытка чейин колдонулушу мүмкүн болгон бронетранспортёрлордун кааланбаган жоготуулары жөнүндө сөз кыла алабыз.
Ушул жылдын жайында "Омсктрансмаш" ишканасы армиядагы негизги танктарды модернизациялоо боюнча долбоорду иштеп чыгары белгилүү болду. Долбоор бир топ эскирген тетиктерди жана тетиктерди кийин алмаштыруу менен жабдууларды капиталдык ремонттон өткөрүүнү карайт. Жаңы долбоордо каралган инновацияларды колдонуунун натыйжасы цистерналардын иштөө мөөнөтүн узартуу жана алардын негизги параметрлерин жогорулатуу болушу керек. Мындан тышкары, T-72B үй-бүлөсүнүн танктары менен биригишинен улам жаңыланган Т-80ВВнын иштешин бир аз жеңилдетиши керек болчу.
T-80BV танктарынын көйгөйлөрүнүн бири-өрттү башкаруу системасынын кээ бир элементтеринин массалык түрдө өндүрүлбөгөндүгү. Жаңы модернизациялоо долбоору колдо болгон жабдууларды демонтаждоону жана жаңы продукцияларды орнотууну камтыйт. Ошентип, ракетаны башкаруу мүмкүнчүлүгү бар оптикалык, термикалык жана диапазонду аныктоочу канал менен Sosna-U көп каналдуу аткычтын көз карашын колдонуу сунушталды. "Сосна-У" продукциясын колдонуу танктын рельефин байкоодо жана бута издөөдө потенциалын жогорулатууга мүмкүндүк берет. Ал күндүн каалаган убагында объекттерди табууну, керектүү оңдоолорду эсептөөнү жана куралдарды турукташтырууну камсыздайт. Көрүү бутаны таап, ага чейинки аралыкты 7,5 кмге чейин аныктай алат. Түнкүсүн көрүнүү диапазону 3,3 кмге чейин кыскарат.
Сунушталган типтеги көп каналдуу көрүнүштүн "кош" иштөө режими бар, аны колдонууда жабдыкты атуучу гана эмес, танк командири дагы колдонот. Бул функция экипаждын эки мүчөсүнө күжүрмөн иштерди эффективдүү жүргүзүүгө, бута издөөгө жана куралдарды багыттоого мүмкүнчүлүк берет. Буталарды издөөнүн жана куралдарды бутага алуунун көмөкчү каражаты катары жакшыртылган 1P67 перископтук көрүнүшүн колдонуу сунушталууда. Маанилүү айырмачылыктарга ээ болгон жана кээ бир мүнөздөмөлөрдө Sosne-Uго утулуп калган 1P67 продукты, ушул сыяктуу милдеттерди чечүүгө мүмкүндүк берет, бирок кээ бир чектөөлөр менен. Тактап айтканда, караңгыда курал багыттоо үчүн перископиялык көрүнүш жараксыз.
Танктын башкаруу бөлүмү да жаңы жабдууларды алышы керек. Айдоочунун мүмкүнчүлүктөрүн түнкүсүн жакшыртуу үчүн ТВН-5 дүрбү байкоочу аппаратты колдонуу сунушталууда.
Жаңы электрондук түзүлүштөрдүн резервуардагы агрегаттарга шайкештигин камсыз кылуу үчүн, жүктөө механизминин автоматтык башкаруусун өркүндөтүү сунушталды. Кээ бир керектүү өзгөртүүлөрдөн кийин, бул түзмөк жаңы өрттү башкаруу системаларынын командалары боюнча иштей алат.
Tank T-80BV-RM, учурдагы жабдууларды модернизациялоонун варианттарынын бири. Сүрөт Gurkhan.blogspot.ru
Модернизациялоо долбоору боюнча "Байланыш" динамикалык коргоонун комплексин жакшыртылган мүнөздөмөлөргө ээ болгон "Реликт" системасы менен алмаштыруу сунушталууда. "Реликттин" негизи 4C23 түрүндөгү жогорку сезгичтиктүү динамикалык коргоонун жаңы элементи болуп саналат. Бул продукттун курамында жардыруучу заряд ар кандай багытта чачырап кеткенде, болоттон жасалган эки табак бар. Пластиналардын мындай кыймылы, танкка каршы ок-дарыларды уруучу элементке кыйратуучу таасирди олуттуу түрдө жогорулатышы мүмкүн деп ырасташат. Негизги дизайн инновацияларынан улам, Relikt комплекси Contact үй-бүлөлүк системасынан суб-калибрдүү жана кумулятивдүү ок-дарыларга каршы туруунун эффективдүүлүгү менен айырмаланат.
Газ турбиналуу кыймылдаткычтары бар цистерналардын мүнөздүү кемчилиги - кээ бир иштөө режимдеринде күйүүчү майдын көп чыгымы. Сунушталган T-80BV модернизациялоо долбоору муну эске алат жана бул маселенин кызыктуу чечимин сунуштайт. Жаңыртылган электростанция деп аталганды алат. унаа токтоочу жай. Мында күйүүчү майдын чыгымы 35 кг / саатка чейин кыскарып, кыймылдаткычтын күчү стартер-генераторго өткөрүлүп берилет, анын жардамы менен жалпы кубаттуулугу 6, 8 кВтка чейинки керектөөчүлөрдү электр менен камсыздоо мүмкүн жүзөгө ашырылат.
Жаңы иштөө режимин киргизүү толук кандуу көмөкчү энергоблокту колдонбостон, бирок ошол эле учурда негизги кыймылдаткычтын эффективдүүлүгүн жогорулатууга мүмкүндүк берди. Кыймылдаткычтын иштөө убактысынын болжол менен 50% ы тигил же бул убакытка токтоп турганын эске алганда, мындай инновация байкалчу экономикалык эффектке ээ болот.
Модернизациялоо долбоору учурдагы байланыш жабдууларын жаңы продукцияларга алмаштырууну камтыйт. Ультра кыска толкундуу диапазондо иштеген Р-168-25У-2 радиостанциясын колдонуу сунушталууда. Мындай станция аба ырайынын шарттарын чектебестен, күндүн каалаган убагында ачык же шифрленген радио байланышын камсыз кылууга жөндөмдүү. Аналогдук жана санариптик маалыматтарды симплекс же дуплекстүү канал аркылуу берүү мүмкүн. Керек болсо, станция танктан чыгарылып, портативдүү вариантта колдонулушу мүмкүн. Долбоор ошондой эле ички байланыштын, которуштуруунун жана башкаруунун жаңы каражаттарын колдонууну сунуштайт.
Эскирген танктарды модернизациялоо боюнча перспективдүү долбоор боюнча жарыяланган маалыматтардан көрүнүп тургандай, сунушталган жаңыртуунун маңызы бир катар агрегаттарды окшош багыттагы жаңы системалар менен алмаштыруу болуп саналат. Белгилей кетчү нерсе, көпчүлүк учурларда мындай алмаштыруу иштин бир кыйла жогорулашына алып келиши керек, мисалы, өрт көзөмөлдөө системалары же динамикалык коргоо. Долбоордун башка аспектилери күйүүчү майды керектөөнү жогорулатуу сыяктуу терс техникалык өзгөчөлүктөрдүн таасирин азайтышы керек.
Тажрыйбалуу мунара T-80BV-RM. Сүрөт Gurkhan.blogspot.ru
T-80BV үчүн сунушталган жаңыртуу долбоору танктын көп сандагы агрегаттарынын жана агрегаттарынын сакталышын болжолдоп жатканын түшүнүү оңой. Долбоордун бул өзгөчөлүгү кээ бир техникалык, согуштук жана эксплуатациялык мүнөздөмөлөр ошол эле деңгээлде кала тургандыгына алып келиши керек. Ошентип, акырында, параметрлердин жана мүмкүнчүлүктөрдүн жыйындысы боюнча модернизацияланган танк, жок эле дегенде, айрым жабдуулардан ашып түшүп, баштапкы жабдуулардан жаман болбойт.
Технологияны модернизациялоодо колдонулган ыкма жалпы мүмкүнчүлүктөрдүн жогорулашына алып келиши күмөн, бирок бул анын максаты эмес. Жабдуулардын мындай жаңыртылышы ресурсту кеңейтүү менен оңдоого, ошондой эле эскирген жана өндүрүштөн чыккан приборлорду учурда чыгарылып жаткан жаңы жабдууларга алмаштырууга арналган. Акыр -аягы, бул жабдууларды бир канча убакыт иштетүүнү улантууга, анын мүнөздөмөлөрүн андан ары жогорулатууга мүмкүндүк берет. Мындай жаңыртуусуз, учурдагы башкы танктардын күмөндүү перспективалары бар. Албетте, запастык бөлүктөрдүн жоктугунан алмаштыруу мүмкүн болбогон айрым агрегаттардын иштебей калышынан улам, аскерлер танкты эсептен чыгарууга же аны башка унаалардын тетиктеринин булагы катары колдонууга мажбур болушат.
Танктарды модернизациялоонун деталдары ушул жайда белгилүү болгон. Бир нече айдан кийин ата мекендик маалымат каражаттары учурдагы абал тууралуу жазып чыгышты. Кабарларга караганда, азырынча Омсктрансмаш ишканалары жана Транспорт инженериясынын атайын конструктордук бюросу долбоорду иштеп чыгууну аякташты жана аскердик техниканы конверсиялоо башталганга чейин даярдык иштерин жүргүзүшүүдө. Эмдиги жылы эле Коргоо министрлигинен керектүү модернизациядан өтүшү керек болгон биринчи Т-80ВВ танктарын алуу пландаштырылууда.
Аскердик кафедранын кайра жаралуучу танктардын саны жана керектүү иштердин убактысы боюнча пландары азырынча тактала элек. Балким, жок дегенде бир нече ондогон танктар ремонттон жана модернизациядан өтөт, бирок биз чоң көлөмдөгү жабдуулар жөнүндө сөз кыла алабыз. Согуштук бөлүктөрдө бир нече модификациядагы 450гө жакын Т-80 танктары, анын ичинде "ВВ" бар. Дагы үч миңге жакын бронетранспортер кампада. Бул техниканын канчасы калыбына келтирилип, жакшыртылары кийинчерээк белгилүү болот.
Учурда Россиянын коргоо өнөр жайы бронетранспортерлордун болгон паркын өнүктүрүүнү улантууда. Бир нече жылдардан бери ишканалар Т-72В3 долбооруна ылайык жаңыртылган Т-72 танктарын капиталдык оңдоо жана модернизациялоо менен алек. Акыркы маалыматтарга ылайык, T-80BV машиналарынын окшош жаңыртуу программасы жакында башталууга тийиш. Жакынкы келечекте акыркы үлгүдөгү Т-14 танктарын берүүнү баштоо пландалууда, бирок мындай жабдуулардын жетиштүү саны пайда болгонго чейин, кургактагы күчтөр учурдагы унааларды иштетүүгө мажбур болушат. Учурдагы жана пландаштырылган модернизация программалары, өз кезегинде, армияга жогорку мүнөздөмөлөрү бар жабдуулары бар, кайра куралданууну күтүп турууга мүмкүндүк берет.
