(5.2.1925 - "Профинтерн", 31.10.1939 - "Кызыл Крым", 7.5.1957 - "ОС -20", 18.3.1958 - "ПКЗ -144")
1913 -жылдын 28 -сентябрында крейсер гвардиялык экипаждын кемелеринин тизмесине киргизилген. 1913-жылдын 11-ноябрында Ревелдеги Орус-Балтика кеме куруу жана механикалык акционердик коомуна коюлган. 1915 -жылы 28 -ноябрда ишке киргизилген. 1917 -жылы октябрда аны "Тармо" музжаргычы Петроградга которушкан. 1924 -жылдын ноябрынан баштап Балтика заводунда бүткөрүлүп жаткан. 1925 -жылдын 5 -февралында "Светлана" "Профинтерн" деп өзгөртүлгөн 1921-жылдын 3-19-ноябры. 1937-жылдын аягында Профинтерн ишин токтоткон). 1927 -жылы 26 -апрелде кеме сыноо үчүн сунушталган.
1928 -жылдын 1 -июлунда «Профинтерн» крейсери Балтика деңизинин деңиз күчтөрүнө (MSBM RKKF) кошулган.
Крейсер 1928-жылдын 6-12-августунда Балтика деңизинин түштүк-батыш тарабында СССР Революциялык Аскер Кеңешинин төрагасы К. Е. Ворошиловдун желеги астында ISMM кемелеринин круизине катышкан. (Профинтернден тышкары круизде 3 согуштук кеме, 9 эсминец, 9 суу астында сүзүүчү кеме, 3 транспорт болгон).
1929 -жылы августта Profintern крейсери Аврора жана төрт эсминец менен бирге чет элдик кампанияга катышкан. 16 -августта ал Кронштадттан чыгып кеткен жана эртеси күнү Кронштадттан мурда кеткен Аврора крейсери менен байланышкан деңизде. 18 -августта ВМУЗдун кемелеринин окуу эскадрильясынын башчысы Ю. Ф. Раллдын жалпы командачылыгы астындагы крейсерлер Свинемунде рейдине келишти. Кыйратуучулар Пиллау менен Мемелге бет алышты. Сапардын лидерлери учак менен Берлинге жөнөп кетишти. 21 -августта крейсерлер Свинемунден чыгып, 23 -күнү Кронштадтка кайтып келишкен. 1929-жылдын 6-12-сентябрында "Профинтерн" МСБМдин күзгү маневрларына катышкан.
Крейсер "Профинтерн" кызматка киргенден көп өтпөй, 1929 -ж
"Профинтерн" жана "Аврора" крейсерлери 1929 -жылы августта Свинемундага болгон сапары учурунда
1929 -жылы ноябрда "Профинтерн" крейсери (командири А. А. Кузнецов) MSBMдин Практикалык отрядына киргизилген, анын курамына "Парижская коммуна" согуштук кемеси да кирген. Отряддын командири МСБМдин согуштук бригадасынын башчысы Л. М. Халлер болгон. Согуштук кеме менен крейсер Балтикадан Кара деңизге өтүшү керек болчу.
22 -ноябрда 16.30да отряд Кронштадттан чыгып кеткен. 24 -ноябрдын кечинде ал Киль булуңуна барып такалды. Транспорттордон күйүүчү май алып, кемелер 26 -ноябрда сапарын улантышты. Бел, Категаттан өтүп, Скаген тумагын тегеренип, отряд Түндүк деңизге кирди. Бул жерде биринчи кыйынчылыктар башталды: механиктер Балтика жана океан сууларынын туздуулугунун айырмасын эске алышкан жок, кемелердеги от казандар кайнашты. 27 -ноябрь күнү кечинде отряд казык кармады. 28 -ноябрдын таңына карай кемелер казыкты таразага тартып коюшту, бирок түшкө маал маяктарды коюу туман каптап калгандыктан, алар кайрадан бекитүүгө аргасыз болушту.
Ла -Манштан өткөндөн кийин, кемелер 30 -ноябрда Barfleur маякында алдыдагы транспорттор менен жолугушту. Кронштадт -Кильская булуңунда орточо ылдамдык 14 түйүндү, ал эми Кильская булуңунда - Кейп Берфлерде - 10,9 түйүндү түзгөн. Океан толкуну кемелерди жана транспортторду дүрбөлөңгө салды, бул бункерлөөнү бир топ кыйындатты. Капталдарды бырыштырбоо жана шлангдарды сындырбоо үчүн кемелер машиналар менен тынымсыз иштешип, шамал күчөгөндө жүктөө токтотулган. Бул операция эки күнгө созулду.
Прогноздон "Красный Кавказ" крейсеринин башкы калибринин жаа мунараларына чейинки көрүнүш
Бискэй булуңу кемелерди катуу бороон менен тосуп алды. Отряд шамалга каршы чыкканда, болжолу жогору болгон Профинтерн толкунга оңой эле көтөрүлүп кеткен. Бирок, тилекке каршы, жалпы курс кемелерди толкунга карай артта калууга мажбур кылды. Крейсердин ролу 40 ° га жетти. Инсультту азайтуу да жардам берген жок.3 -декабрдын кечинде корпустун тигилген тигиштери Профинтерндеги алп толкундардын соккусунан бөлүнүп кеткен. 6 -казанга суу келе баштады, ошол эле учурда каркас насосу иштен чыкты (кирүүчү клапандын сабагы сынып калды). Крейсер 400 тоннага чейин суу алып кеткен. Л. М. Халлер жакынкы портко чалуу жөнүндө чечим кабыл алууга аргасыз болгон. 4 -декабрда, элдерге салам айткандан кийин, кемелер Бресттин тышкы жолуна киришти. Крейсердин экипажы оңдоо иштерин өз алдынча башташкан. Ал эми бороон күч алды, атүгүл сырткы жолдо шамал 10 баллга жетти. Эки казыкта туруп, Profintern кичинекей алдыга турбиналар менен үзгүлтүксүз иштеп жатты. Оңдоо иштери эки күндө аяктады. Француз аркандары мунай баржасын капталга алып келишти, бирок алар күйүүчү майдын запасын толук толтура алышкан жок - толкунданып шлангдар айрылган.
Кара деңизге өтүү учурунда "Profintern" крейсери. "Париж коммунасы" согуштук кемесинен сүрөт
"Профинтерн", кыш 1930/31
"Профинтерн" Севастополдо, 1930 -жылдардын башында.
Profintern, 1930 -жылдардын башында
7 -декабрда кемелер кайрадан Бискай булуңуна жөнөп кетишти. Бороон бороон -чапкындын күчүнө жетти - шамал 12 чекитке чейин жетти, толкундары 10 метр жана узундугу 100 метр. Крейсердин ролу 40 ° чейин жетти. Бардык кайыктар талкаланды. Согуш кемеси өзгөчө оор зыянга учурап, мурдун толкунга көмүп салган. Анын палубасы биринчи мунаранын боюна суунун астында катылган. Толкундардын таасири астында жаа тиркемеси кулаганда, отряддын командири Брестке кайтууну чечкен.
10 -декабрда кемелер кайрадан француз портунун жол жээгине келишти. Согуш кемеси ремонт үчүн ички жолго көчтү, крейсер сырткы жолго бекитилди. Жергиликтүү бийлик экипаждардын жээкке чыгуусуна уруксат берген жок. Командирлер шаарга иш сапары менен гана бара алышкан. Эки жумадан кийин согуштук кемени оңдоо аяктады, бирок токтобогон бороон -чапкындан улам чыгуу кийинкиге калтырылды. 26 -декабрда гана отряд Бресттен кетти, бул жолу акыры. Кейп Сан -Винсентти тегеректеп, Гибралтарга бет алды.
"Кызыл Кавказ" Севастополдогу парадда, 1930 -жылдардын аягында. Деңиз учактарын суудан көтөрүү үчүн катапульт жана бум кран ачык көрүнүп турат
Келе жаткан 1930 -жылды деңизде тосуп алып, отряд 1 -январда Сардиния аралындагы Кальяри булуңуна келген. Бул жерде күйүүчү май менен суу ташыган унаалар күтүп турган. 6 -январда Кальяри шаарынын портуна кирүүгө жана командаларды жээкке чыгарууга уруксат алынган. Моряктар бир жарым айдын ичинде биринчи жолу бутунун астында бекем жерди сезе алышты. Эртеси күнү шаардык команда менен Профинтерн командасынын ортосунда футболдук мелдеш уюштурулду.
8-9-январда кемелер Кальяриден Неаполго көчүшкөн. 14 -январда отряд Неаполдон чыгып, 17 -январда Кара деңизге кирип, аны МСФМдин эсминец батальону тосуп алган. 18 -январь 1930 -жылы Крейсер жана согуштук кеме Севастополго келген. 57 күн ичинде кемелер 6269 чакырымды басып өтүштү.
"Профинтерн" MSFMге киргизилген (1935 -жылдын 11 -январынан - Кара деңиз флоту). 1930 -жылдын 9 -мартында Профинтерн, "Парижская Коммуна" согуштук кемеси менен бирге "Червона Украина" жана "Красный Кавказ" крейсерлери (Николаевде аяктаган) MSChM крейсерлеринин дивизиясына (1932 -жылдан бери бригада) кирген.
Кийинки он жылдыкта крейсер жаңы театрды өздөштүрдү, экипаж согуштук даярдык менен алектенди. 1931-жылдын 10-13-октябрында крейсер MSChMдин маневрлерине катышкан.
1932 -жылдын 10 -майына караган түнү Профинтерн флотун чогултуп жаткан Чауд рейдине өттү. Маневр жасап жатып, ал крейсер Красный Кавказ менен сүзүшкөн, ал профинтернди жаасы менен казематтын арткы тарабына урган. Бузулган жерлерди калыбына келтирүү 12 күнгө созулду.
Крейсер "Профинтерн", "Париж Коммунасы" согуштук кемесинен сүрөт, 1930 -ж.
Профинтерн, 1930 -ж Dornier "Val" учуучу кайыктары крейсердин үстүнөн учушат
1932-жылдын 26-августунан 6-сентябрына чейин "Профинтерн" "Черво-на Украина" крейсери менен бирдикте үч эсминец жана үч мылтык кайыгы менен Азов деңизине круиз жасаган.
1933 -жылдын 24 -октябрында "Профинтерн" "Червона Украина" менен Севастополдон "Измир" түрк пароходун коштоп кеткен, анда СССРдин аскердик жана деңиз иштери боюнча комиссары К. Е. Ворошилов баштаган советтик өкмөттүк делегация Түркия Республикасынын 10 жылдыгын белгилөө үчүн Стамбулга барган.. 26 -октябрдын таңында кемелер Стамбулга келип, 6 сааттан кийин кайра сүзүп, 27 -октябрда Севастополго кайтып келишкен.9 -ноябрда крейсерлер кайрадан Стамбулга бет алышты, 11 -ноябрда кайтып келген делегация менен Измир пароходунун коштоосуна кошулушту жана 12 -ноябрда Одессага келишти.
"Красный Кавказ" ишке киргизилгенден көп өтпөй, 1933. Прогноздун учунда турган торпедо түтүктөрү жана учак куралдануусу ачык көрүнүп турат.
1935-1938-жж. Profintern Севморзаводдо капиталдык ремонттон жана модернизациядан өттү.
1939 -жылдын 22 -июнунда Профинтерн, крейсерлердин бардык бригадасы сыяктуу эле, Кара деңиз флотунун түзүлгөн эскадрильясына кирген. 1937 -жылы Профинтерн өз ишмердүүлүгүн токтоткон, бирок эки жылдан кийин гана крейсердин аты өзгөртүлгөн, бригаданын эки крейсерине окшошуп, "Кызыл Крым". Ошол учурдан тартып Кара деңиз флотунун крейсерлеринин бригадасын "Кызыл" деп атаса болот.
Крейсер Улуу Ата Мекендик согуштун башталышын 2 -даражадагы капитан А. И. Зубковдун жетекчилиги алдында тосуп алган. Кеме # 201 фабрикасында учурдагы ремонтто болгон (ал ремонтко 1941 -жылдын майында келген). 1941 -жылдын 1 -августунда крейсер заводдун дубалынан чыгып кеткен. Түндүк докко 8-10 -августка чейин туташуу. 12 -августта крейсерди эскадрильянын командири Л. А. Владимирский текшерген. 13 -августта али оңдоло элек крейсер Одесса облусуна мүмкүн болгон конууну кайтаруу үчүн 2 -отряддагы эки эсминец менен кошулган. 16 -августта "Красный Крым" деңизге чыгып, механизмдерди жана маневр жасоону сынаган.
21 -августта саат 7.00дө "Кызыл Крым" "Фрунзе" жана "Дзержинский" эсминецтери менен (отряддын командири А. И. Зубков) Башкы базадан чыгып, туура бир күндөн кийин Одессага келишкен. Крейсер, буксирлердин жардамысыз эле, Платоновскийдин толкунуна токтоду жана жээкке коррекциялык пост конду. Саат 18.32де кеме токтоочу линиялардан чыгып, душмандын позицияларын атуу үчүн деңизге чыкты. Бирок жамгыр менен тумандан улам бута көрүнбөй, корпус менен байланыш туруксуз болгон. Атышуу болгон жок, кеме Одессага кайтып келди.
23 -августта крейсер Одесса портун бомбалап жаткан учактарга ок чыгарган. Эки күндүн ичинде алар 70 мм 100 мм жана 21 мм 45 мм снаряддарды атышты.
Крейсер "Кызыл Крым", 1939
Парадда Севастополдогу "Кызыл Крым" крейсери, 1940. Биринчи планда "Железняков" эсминеци турат
23-августта саат 17.30да крейсер Одесса портунан чыгып, кор-пост менен байланыш түзгөн. Свердлово айылынын аймагында (35 -румын полкунун штабы) бута координаттарын алгандан кийин, 18.18де Чебанканын кесилишинде, 82 кбт аралыктан сол капталы менен 8 ок атылган. -мылтыктын огу. Душмандын батареялары 19.06да аткылашты. 19.30да "Красный Крым" атууну токтотуп, 462 снарядды аткылап, кетүү жолуна жатып алды.
20.30да "Фрунзе" эсминеци тактага жакындады, Одесса банкынын кызматкерлери жана 60 мүшөк акча крейсердин бортуна түшүрүлдү. Жүк жүктөө аяктагандан кийин кеме деңизге чыкты. 24 -августта эртең мененки саат 7.30да "Кызыл Крым" Севастополдо баррельде болгон.
26-27-августта крейсер Севастополдон Новороссийскиге көчкөн. 28-августта кеменин зенитчилер Новороссийск жарманкесине мина коюуга бара жаткан учакка ок чыгарышкан, учак артка бурулуп жок болгон.
14-сентябрда Кара деңиз флотунун Аскердик Кеңешинин көрсөтмөсү менен "Красный Крым" крейсери Одессанын жанындагы Григорьев-киге конууга арналган кемелердин эскадрильясына киргизилген.
Quadruple 7, 62 мм зениттик автомат "Максим"
18 -сентябрда саат 17.30да "Кызыл Крым" Новороссийсктен "Белосток" жана "Крым" транспортторун коштоп, аскерлери менен Одессаны көздөй жөнөдү. В.
19 -сентябрда саат 6.00дө конвойду TSC жана SKA тосуп алышты, саат 7.00дө Айтодор маякынын жанынан өттү, 10.50дө Константиновская батареясынын трассасынан өттү. Крейсер транспортторду мина талааларынын четине алып келди (Тар-ханкут мүйүзү), андан кийин "Бойки" эсминеци алардын коштоосуна кирди, крейсер негизги базага бурулуп, 20-сентябрда 6.30да Севастопол булуңуна кирди.
Григор-евкадагы конууга катышты. 21 -сентябрда саат 6.17де крейсер Красный Кавказ менен бирге Түндүк булуңдан чыгып, казак булуңуна якорь коюп, баржалардын жардамы менен конууну ала баштадык. 11.59га карата 3 -деңиз полкунун 1 -жана 2 -батальондору күтүлгөн 758дин ордуна -1109 кишини бортко түшүрүштү. Учактын конушу үчүн крейсерде узун кайыктар көтөрүлдү: эки крейсер Молотов жана бир кревер Червона Украина жана 1 суу асты бригадасы. Саат 13.38де кеме казыкты таразага тартты жана "Красный Кавказдын" артынан кирип, отряддын бир бөлүгү катары өз максатына жөнөдү, 18 түйүндүн ылдамдыгы.
Саат 18.44тө душмандын эки учагы табылып, борттун бардык зениттик мылтыктары аларга ок чыгарган. 5 мүнөттөн кийин учактар артка бурулуп, атышуу токтоду.
Крейсер "Кызыл Крым", 1940. Тыгындын палубасында миналарды жүктөө үчүн кран көрүнүп турат; авиакрандардын жебелери азырынча ажыратыла элек
22 -сентябрда саат 1.14тө отряд Григорьевка аймагына, ал жерде жок болгон конуу аппаратынын отряды менен жолугушуу пунктуна келди. Крейсер баштапкы чекитти алды жана 18 кбт аралыкта 1.20да машиналарды кармап, жээкти бойлой, Ад-Жалик суусунун төгүлүүчү жолунун боюнда, борттогу борту менен ок ачты. Саат 1.27де өрт Григорьевкага өткөрүлүп, жети мүнөттөн кийин өчүрүлгөн. 1.40та аскерлердин конушу баржалардын жардамы менен башталган. "Кызыл Крым" конушун 2.03 колдоп Чебанка атындагы совхоздо бардык тараптан ок чыгарды. Котовский, Мещанка. Түнкү саат 3.00гө чейин баржалар 10 рейс жасап, 416 кишини таштап кетишти, андан кийин "Красная Грузия" тапанчасы крейсерге жакындап, калган десантчыларды кабыл алды. 3.43тө крейсер 273 130 мм жана 250-45 мм снаряддарды атуу менен үч саат бою үзгүлтүксүз жүргүзүлгөн жээкте ок атууну токтотту. Таңкы 4.05те "Красный Крым" жана "Красный Кавказ" крейсерлери 24 түйүн ылдамдыгын иштеп чыгып, Севастополду көздөй бет алышты. 16.52де кеме Түндүк булуңдагы баррелге конду. Ошол эле күнү саат 20.00дө "Кызыл Крым" Севастополдон чыгып, 23 -сентябрда 11.30да Новороссийскиге келген. 26 -сентябрда крейсер Новороссийсктен Туапсеге көчкөн.
30 -сентябрда кечинде крейсер Туапсадан чыгып, 1 -октябрда саат 13.09да Батумиге келип, мазутту жана сууну алуу үчүн мунай тээгинде турду. Саат 17.00гө карата бункер бүтүп, пулемет батальонун жүктөө башталды-263 персонал, 36 оор пулемет, 2 ок-дарысы бар 45 мм. Аскерлерди кабыл алып, 21.30да Батумиден Феодосияга жөнөп, ал жерге 2 -октябрда саат 17.28де келген. Батальонду баржаларга түшүргөндөн кийин, крейсер 18.45те казыкты таразага тарткан. 3 -октябрь күнү эртең менен Новороссийскиге келип, андан соң Туапсеге жөнөп кеткен.
28 -октябрда крейсерлер бригадасы таркатылып, крейсерлер Кара деңиз флотунун эскадрильясынын командирине түз баш ийишкен.
29 -октябрда саат 16.00дө "Кызыл Крым" Туапседен Новороссийскиге келип, анкерирледи. Порт -чиркегичтер деңиз аскерлеринин батальонун - 600 адам курал -жарак жана ок -дары менен жээкке чейин кемеге жеткирип, 22.56да Новороссийсктен чыгып кеткен. 30 -октябрда саат 15.53тө крейсер Севастополго келип, челектердин үстүндө турган, батальон жакындап келе жаткан арканга түшүрүлгөн. 31-октябрда 1.35те душмандын учактары негизги базага чабуул коюшкан, крейсердин командири кемени ачпоо үчүн зениттик ок ачпоого буйрук берген.
Трасса "Красный Кавказ"
"Кызыл Крым" Севастополь гарнизонунун аскерлеринин артиллериялык колдоо отрядына киргизилген, отряддын командири - эскадрильянын штаб башчысы капитан 1 -даражадагы В. А. Андреев.
2-ноябрда, эртең мененки саат 9.30да Севастополго катуу аба чабуулу башталган, үч Ju-88 учагы крейсерге кол салып, жети бомба таштаган. Алардын баары капталдан 20 метрге кулады, үчөө жарылган жок, төрт фрагменттин жарылуусунан Кызыл Деңиз флотунун беш кызматкери жарадар болду. Саат 18ге карай крейсер шахтанын пирсине жана торпедо цехине жакындап, Кара деңиз флотунун эвакуацияланган шахтасынын жана торпедо бөлүмүнүн мүлкүн кабыл ала баштады. Ошол эле учурда ВЛКСМ Крым крайкомунун мүлкү, жарадар болгондор жана аскер кызматчыларынын үй-бүлөлөрү жүктөлгөн.
3 -ноябрда Флоттун Аскердик Кеңеши кемелерди Севастополдон чыгаруу чечимин кабыл алган.
Флоттун командири, вице-адмирал Ф. С. Октябрьский "Кызыл Крым" крейсеринин экипажы менен сүйлөштү.
Ошол эле күнү, 17.00гө чейин, крейсер 350 жарадар, 75 аскер кызматчысын, 100 эвакуаторду, Кара деңиз флотунун штабынын документтерин, 30 торпедону, 1800 Обри приборлорун, торпедонун запастык бөлүктөрүн жана болгону 100 куту инструменттерин кабыл алып жүктөөнү аяктады.
18.27де "Красный Крым" Туапседеги Севастополдон чыгып кеткенде, Кара деңиз флотунун штабынын бардык документтери жана мүлкү крапсерде Туапседен 4 км түштүк-батышта жабдылган Кара деңиз флотуна ZKPге жөнөтүлгөн. 4 -ноябрда саат 14.00дө Туапсеге келди. Базанын чоң жүктөлүшүнөн улам Туап-Син деңиз базасынын командачылыгы бардык мүлктү жана жарадарларды ала алган жок. 6 -ноябрда саат 00.55те крейсер Туапстан чыгып, 14.00дө Батумиге келип, пирстин жанында токтоп, түшүрө баштаган.
7 -ноябрда эртең мененки саат 9: 00дө крейсер түшүрүү иштерин бүтүрүп, мазутту алып, 13.55те Батумиден Севастополго жөнөп кеткен. 8 -ноябрда кеме күйүүчү майды толтуруу үчүн Туапсеге кирген жана 9 -ноябрда 7.47де Кызыл Крым Севастополго келип 8 -баррелге турду. 10.00 жана 11.00дө душмандын учактары базага чабуул коюшту, бирок крейсер жабыркаган жок. 15.30да кеме шахтанын жана торпедо цехтеринин жанындагы "Париж коммунасы" согуштук кемесинин челектеринде туруп, анкерин өзгөрттү.
10-ноябрда Красный Крым Качи аймагында душмандын узак аралыкка учуучу батареясын жок кылуу тапшырмасын алган. 6.30да ал негизги батарея менен 85 кбт аралыкта ок ачты. Ок атуу корпуста оңдолгон. Төрт жолу ок аткандан кийин, кеме үч мылтыктын огу менен жеңилип калды. Саат 8.00дө 81 снаряд атуу менен атууну аяктады. Душмандын батареясы талкаланды. Ошол күнү дагы эки жолу крейсер душмандын жумушчу күчүнүн топтолушуна ок чыгарды - 12.30да Инкерман аймагында (31 снаряд) жана 20.00дө айылдын аймагында. Ду-ванкой (20 раунд).
8 23.00 кеме баррелден чыгып, буксирлердин астында Южная булуңуна жөнөдү, ал жерде 11 -ноябрда 2.00дө борттун казыгынан баш тартты жана муздаткычтын сол тарабы менен бекитти. 11 -ноябрда "Красный Крым" 105 снаряд аткылап, душмандын жөө аскерлеринин кластерлерин аткылоону улантты.
Бул күндөрү немис авиациясы Севастополго массалык рейддерди жүргүздү, 10-ноябрда крейсер душмандын учагын 45 мм курал менен атып түшүрдү.
12 -ноябрда "Красный Крым" муздаткычтын жанында турган. Саат 10.00дө шаарга жана кемелерге катуу чабуул башталды, крейсер бардык зениттик мылтыктар менен автоматтан ок чыгарды. Үч Ju-88 учагынан турган эки топ кемеге отуруп, түз учуудан бомба ташташты. 10 бомба 50 м жана андан ары аралыкка түшкөн. Ошол эле учак крейсерге дагы эки жолу кирди, бирок зенитке болгон катуу оттун айынан бомбалар такталбай ташталган, кеме бузулган эмес. Саат 12.00дө 28 бомбардировщиктин экинчи толкуну шаарга жана кемелерге чабуул койду, крейсер "Червона Украина" катуу жабыркады жана өлтүрүлдү, Мерсерлес жана Перфекл кыйратуучулар катуу жабыркады. Учак бир нече жолу "Кызыл Крымга" кирген, бирок алар так эмес бомбалашкан, бомбалар шаарга жана жээкке түшкөн, кеме бузулган эмес. 12-ноябрда 221 100 мм жана 497 45 мм снаряддар авиациялык чабуулдарды кайтарууга жумшалды. 13 жана 14-ноябрда немис учактары Южная булуңун жана кемелерин бомбалашкан, бирок ар дайым күчтүү зениттик оттон бомбаларды шашылыш таштоого аргасыз болушкан, крейсер бузулган эмес.
14 -ноябрда Кара деңиз флотунун окуу отрядынын курсанттары - 600 адам, Кара деңиз флотунун СНиСтин кызматкерлери, Кара деңиз флотунун санитардык бөлүмү, Аскер -деңиз флотунун дирекциясы, Кара деңиздин прокуратурасы. Флот, чек ара аскерлеринин командачылыгы, прокуратура жана Крым трибуналы менен НКВД командасы, Кара деңиз флотунун чалгындоо бөлүмү, аскер кызматкерлеринин үй -бүлөлөрү кемеге жүктөлгөн. Жалпысынан 350 жарадар, 217 аскер кызматкери, 103 жаран, 105 тонна жүк кабыл алынды. Саат 23.15те крейсер Севастополдон жөнөп кеткен. Таң атканда 8 түйүн ылдамдыкта бара жаткан "Ташкент" транспортунун күзөт кызматына кошулду. 15 -ноябрга караган түнү транспорт артта калып, 16 -ноябрда таңга маал крейсер аны издөө үчүн карама -каршы багытты буруп кеткен. 7.30да транспорт ачылды, отряддын ылдамдыгын жогорулатуу үчүн транспортко аркан тартышты, бирок 14 түйүн ылдамдыкта алар жарылып кетишти. Саат 17.50дө "Кызыл Крым" транспорту менен "Незаможник" эсминецинин коштоосунда "Абхазия" моторлуу кемесин кармап, айлана баштады. "Ташкент" эсминецке берилди, крейсер "Абхазиянын" кароолчусуна кошулду. 17 -ноябрда крейсер Туапске 16.30да келип, кеме Потиге багыт алган.
26 -ноябрда крейсер Туапседен Новороссийскиге көчүп барып, анкер казган.
27 -ноябрда саат 1.10до ал пристанда токтоп, аскерлерди жүктөй баштады. 3.15те, бортунда 1000 жоокер жана Приморская армиясынын толуктоо командирлери болгон, ал Новороссийсктен Севастополго жөнөп кеткен, ал жакка 28 -ноябрда саат 6.25те келген, крейсерди кыйратуучу Железняков коштоп жүргөн.
29-ноябрда, 22.05тен 22.50гө чейин, муздаткычта казыкта жана казыкта турганда, крейсер душмандын Шули, Черкез-Кермен аймагында, бийиктиги 198, 4 болгон жерлерге ок чыгарган, өрт эч кандай жөнгө салбастан, аянттар боюнча атылган. 179 снаряд атылган.
30 -ноябрда саат 23.34тө эки миначылардын коштоосунда крейсер Севастополдон Балаклава аймагына жөнөп кеткен.1 -декабрда саат 2.25те ал жээк менен мина талаасынын ички четинин ортосунда атуу үчүн баштапкы чекитти алды, унааларды токтотту жана 87 кбт аралыктан Варнутка аймагындагы моторлоштурулган бөлүктөргө сол тарабынан ок чыгарды. Кучук-Мускомя, атуу аянттар боюнча жүргүзүлдү. 2.56да крейсер 149 снарядды колдонуп, ок чыгарууну аяктады жана 4.25те базага кайтып келди.
Ошол эле күнү, саат 12.45тен 13.20га чейин, Түштүк булуңдагы муздаткычка казык орнотуп, крейсер Шули айылынын жанындагы душмандын аскерлеринин кластерлерин аткылады (Зубук-Тепе, бийиктиги 449, 100 кбт аралыкта), Мамашай аймагындагы жумушчу күчүнө старт тараптан ок атылгандыктан, атуу оңдолду. Атуу максималдуу аралыкта - 120 кбт болгондуктан, солго 3 ° жасалма түрмөк болгон. жаратылган.
2-декабрда "Красный Крым" муздаткычындагы кайырмак линияларынан Черкез-Кермен айылынын жанындагы жумушчу күчүнө эки жолу ок чыгарылган, 60 снаряд керектелген, с. Шули - 39 раунд. 3 -декабрда, 16.11ден 17.30га чейин крейсер Кучка кыштагына жакын жайгашкан душмандын батареясын аткылап, 28 снарядды жалмап кеткен. Ок атуу жөнгө салынды.
5 -декабрда 296 жарадар жана 72 эвакуацияланган жүргүнчүлөрдү кабыл алып, "Красный Крым" 16.20да Севастополдон чыгып кеткен. 6 -декабрда эртең менен "Белосток" жана "Львов" транспортторунун кароолчусуна кошулган. 7 -декабрда саат 9.59да Туапсеге келип, ал жерден кээ бир жарадарларды жана эвакуацияланган адамдарды түшүрүп, 9 -декабрда Туапседен Потиге көчүп кеткен.
10 -декабрда саат 7.30да ал Потиден аскерлери менен Севастополго "Калинин" жана "Димитров" унааларын коштоп Новороссийскиге жөнөп кеткен. Транспорт ылдамдыгы - 6 түйүн. 12 -декабрда крейсердин сигналисттери калкып бараткан минаны табышкан, алар аткан. 13-декабрда саат 8.00дө кемелер Инкерман бутага бурулду, душман ок чыгарды, крейсерден 50-70 м аралыкта бир нече снаряд түштү, эки моряк сыныктардан жарадар болду. 16.50дө крейсер Севастополдон Новороссийскиге жөнөдү, ал жакка 14 -декабрда саат 6.00дө жеткен.
1941 -жылы декабрда флот ири десант операциясына даярданып жаткан, анын максаты - Керчь жарым аралын бошотуу жана Севастополго жардам берүү болгон.
Крейсерге кол салуу жүктөлүүдө
"Кызыл Крым", башка кемелердин арасында, Феодосияга аскерлердин конуусуна катышмак, бирок 17 -декабрда душман бүт фронт боюнча Севастополго каршы экинчи чабуулун баштаган. Штаб шаардын коргоочуларына кошумча күчтөрдү тез арада жеткирүүнү тапшырды.
20 -декабрда, 79 -атайын аткычтар бригадасынын 1680 жоокерлерин жана командирлерин кабыл алуу 17.00 крейсери Красный Кавказ (Ф. С. Октябрьский командирдин желеги), Харьковдун башчысы, Бодрий жана Незаможник кыйраткычтары, Красный Крым Новороссийсктен чыгып кетти. Тумандан улам, отряд түнкүсүн мина талааларын мажбурлай алган жок жана 21 -декабрда түштөн кийин Севастополго жакындап калганда, Херсон маякынын аймагында кемелерге немис авиациясы кол салды - крейсерге алты Ме-110, 6 бомба ташталган, алар 100 м артка түшүп кеткен, ошол эле учурда учактар кемелерден автоматтан аткылашкан. Эч кандай зыян алган эмес. "Кызыл Крымдын" зениттик артиллериясы чабуулдарды активдүү түрдө кайтарып, 100 мм жана 72 45 мм снаряддарды аткылады. Саат 13.00дө кемелер негизги базага киришти, крейсер муздаткычка токтоп, түшө баштады. 17.50-18.00дө "Красный Крым" Алсу айылына жакын Дача Торопов аймагындагы автоколоннага 30 снарядды колдонуп ок чыгарган.
22 -декабрда, муздаткычтын жээгинде туруп, күндүз ал төрт жолу аткылаган, бир түнү аянттарда, бирөө моторлуу колонналарга жана душмандын жумушчу күчүнө оңдоолорду киргизип, 141 снарядды колдонгон. 19.30да 87 жарадар болгондон кийин, кыйратуучу Незаможник 130 мм мылтык менен душмандын жумушчу күчүн басуу милдети менен Севастополдон Балаклава районуна жөнөп кетти. Курсту токтоткондон кийин, 20.25тен 22.05ке чейин 85 кбт аралыктан крейсер Верхняя Чоргун, Дача Торопова, Күчүк-Мускамья аймагында душманга ок чыгарды. Жээкте орнотулган караңгы көк жарык бутага алуу пункту катары кызмат кылган. 22.05те, ок атууну (77 снаряддын керектөөсү) аяктагандан кийин, кемелер Туапсеге бет алышты, алар 23 -декабрда 10.50дө келишти.
24-25-декабрда Туапседен Новороссийскиге көчтүм.
Керчь-Феодосия операциясына катышкан. Операциянын биринчи этабында крейсер Опук шаарына конууга тийиш болгон контр -адмирал Н. О. Абрамовдун "Б" десанттык отрядынын кемелерди колдоо отрядына киргизилген.
"Кызыл Крымга" 25-26-декабрга караган түнү "Шаумян" эсминеци менен бирге Феодосияны аткылоо, батарейкаларды жана ок атуучу пункттарды аныктоо, андан кийин 26-декабрда түштөн кийин Феодосия-Керч жолун системалуу түрдө атуу тапшырылган. душмандын өзүнүн резервдерин аскерлерди (Керчь, Дуранда) кондурушу керек болгон региондорго өткөрүп берүүсүнө жол бербөө үчүн жана Дурандага конууну алардын артиллериясынын оту менен колдоо.
25 -декабрда, 20.20да Шаумян эсминециясы менен Кызыл Крым Новороссийсктен Керч кысыгынын аймагына жөнөп, операция болгон аймакта аба ырайынын маалыматын берип турган. 26-декабрда, таңкы 5.32де, крейсер Феодосия портунда 55-60 кбт аралыктан негизги батареясы менен самолеттун бортунда ок чыгарган. 5.40та 70 катуу жарылуучу снарядды аткылап бүттү. Феодосияга бул артиллериялык чабуулдун кереги жок болчу - атуу аянттарда жүргүзүлгөн жана душманга зыян келтирген эмес, душмандын батареялары да байкалган эмес. Андан кийин кемелер чыгышка багыт алып, «Красный Кавказ» крейсери менен «Незаможник» кыйратуучусун тосуп алышкан. 7.50дө алар "Красный Кавказдын" артынан жатып калышты, крейсерлер Феодосия булуңунда максатсыз маневр жасашты: Элган -Кая, Чауда - Феодосия, контр -адмирал Н. О. Абрамовдун отрядын табууга аракет кылып. Деңизде - туман, жамгыр, кар, начар көрүү. 23.00 крейсер Чауда аймагына бекитилген, Дуранда пирсинен 20 кбт. 27 -декабрда саат 6.00дө кемени колдоо отряды десанттык отряд Анапага кайтып келгени тууралуу кабар алган. 7.30да крейсердин казыгы таразага тартылып, 14.00дө Новороссийсктин Лифтинин пристантурасына токтойт.
"Красный Кавказ" крейсеринин В-2 102 мм зениттик зенити
"А" десанттык отрядынын колдоо кемелеринин курамына киргизилген. 28 -декабрда, 17.10го чейин, "Кызыл Крымга" -2000 жоокерлер менен 9 -аткычтар корпусунун командирлери, 2 миномет, 35 тонна ок -дарылар, 18 тонна азык -түлүк түштү. Кемеде 9 -аткычтар корпусунун командири, генерал -майор И. Ф. Дашичев штабы менен турган. No 1 жана No 3 крейсерлердин кайыктары Новороссийскте калтырылган, алардын ордуна "Париж коммунасы" согуштук кемесинин жана "Ворошилов" крейсеринин узун кайыктары алынган.
Саат 19.00дө "Красный Крым" кайыктан көтөрүлдү жана отряддын курамында "Красный Кавказ" крейсери менен үч эсминец Новороссийскиден жөнөп кетишти.
29 -декабрда, таңкы саат 3: 05те, кемени колдоо отряды ойготуу колоннасына кайра уюшулган, таңкы 3.45те согуштук тактиканын үстүнө жатып, үч мүнөттөн кийин Кызыл Крым 6 түйүндүн ылдамдыгында порт тарабы менен ок ачкан. 130 мм жана 45 мм куралдан. 04.03тө өрт токтотулду жана 4.35те крейсер Широкий меңинен 2 kbt ылдамдыкта жана 4.48де төрт баржанын жардамы менен коно баштады, андан кийин 1100 десантты ташыган алты СКА кайыгы жакындап калды. 4.50дө, конууну камтыган кеме Илья мүйүзүнүн аймагындагы порт менен шаардын ок атуучу пункттарына түз ок чыгарды. Душман стационардык кемеге мылтыктан, минометтен жана пулемёттон ок чыгарды. Саат 6.23тө "Шаумян" эсминеци конууну кабыл алуу үчүн крейсердин борттогу тарабына жакындап калды, бирок анын командири кыймылда токтой алган жок. Ошол эле учурда, душмандын жээктеги батареясы кемелерге ок ачты жана кыйратуучу батареяны басуу буйругун алып, крейсерден чыгып кетти. Андан кийин BTShch "Shield" крейсердин капталына жакындап, 300 адамды кабыл алды.
Эки сааттан ашык убакыттан бери кеме артиллерия менен минометтон атылды. Биринчи снаряд 7.15те батарея палубасында No3 мылтыктын жанындагы 45-49 атк. борттун тарабы, натыйжада, аянты 1,5 м2 болгон тешик жана көптөгөн майда тешиктер пайда болгон, демагнетизатордун оромдору сынган. Өрт чыкты, тыгындын изоляциясы күйүп кетти. Өлгөндөр менен жарадарлар пайда болду. Өрт суу жана өрт өчүрүүчү каражаттар менен өчүрүлүп, тешикке калканч коюлган. Андан кийин снаряддар сабакка тийип, 1 -трубага түштү. 7.42де 43-44 ат майданында болжолдуу снаряддын жарылышы. сол жагы No 12 мылтыктын калканынын капталдагы соотун тешкен. Натыйжада мылтык тыгылып, сыныктар менен жабыркап, 45 мм мылтык иштен чыккан. 130 мм карандаш менен заряддалган кутуча өрттөнүп кеткен, бирок чөгүп кеткен.
Красный Кавказ крейсеринин танкына чейин жаа үстүнкү структурасынан көрүнүш. Негизги калибрлүү жаа мунаралары ачык көрүнүп турат. Бийик мунаранын чатырында Вик-керс зениттик пулемету бар. 1942 ж.
7.47де снаряд 3538 ат күчүндө жарылган. борт, аянты 1 м2 болгон тешик жана көптөгөн майда сынык тешиктер пайда болгон. Чоң тешик жыгач калкан менен, ал эми кичирээктери жыгач штепсель менен жабылган. 7.49да 34-35 шп аймакта. снаряддын жарылуусунда аянты 0,75 м2 болгон жыгач палубасы талкаланган жана болжолдуу темир болт сынган. Коргон бузулган. Саат 7.50 боюнча 22 шп. мина жарылып, анын натыйжасында желдетүү шахтасында 30га чейин майда тешиктер пайда болгон.
Саат 9.15те десантчылардын конуусу аяктады (генерал -майор И. Ф. Дашичев штаб кемеде калды) жана эки мүнөттөн кийин крейсер кеме каза баштады. Дээрлик бир убакта, 09.17 жана 09.20да эки снаряд навигатордун көпүрөсүнө жана дөңгөлөк үйүнө тийди. Декхаус иштебей, көпүрөнүн палубасы бузулган, тепкичтери сынып, көптөгөн зымдар үзүлгөн, терезелери талкаланган, эшиктери талкаланган, байланыш түтүктөрү жана кабелдери үзүлгөн, тахометрлер жана станок телеграфы иштен чыккан, прожектордун башкаруу диск бузулган. Анкерден атуу учурунда снаряддын соккусу MO вентиляциялык шахтасын, трибунаны жана палубанын полун, минанын рельстерин талкалаган. Бензин куюлган цистерналары баржалар бар 77-78 ш.п аймакта рострада өрт чыкты. Тез жардам тобу суу тосмосун түзүп, өрттү өчүрүштү.
Кондуруу учурунда 8 снаряд жана 3 мина кемеге тийди, 130 мм мм 3, 7 жана 12 экипаж менен десант тараптан майып болуп, 18 адам каза болуп, 46 адам жарадар болду. Конуу менен бир убакта, кеме душмандын ок атуучу жерлерине жана аскерлердин концентрациясына бир эле жолу ок чыгарды, эки батареяны талкалап, бирөөсүн басуу менен бир нече пулемет пункттарын жок кылды. Крейсер 318 130 мм жана 680 45 мм снаряддарды колдонгон.
Саат 09.25те казык тандалып алынган, ошол учурда Германиянын аба чабуулдары башталган. Кеме түштүккө чегинди, толук ылдамдыкта маневр жасап, аба чабуулдарын кайтарды. Крейсерге 11 жолу кол салуу болгон, бирок үч учурда гана бомбалар кемеден 10-15 м алыстыкта түшкөн. Гидравликалык соккулар менен бомбанын жарылуусунун натыйжасында, суу катуу балласт цистерналарына чыпкалана баштады, мазут май куюлган цистерналардын тигиштеринен жана перчтеринен өтө баштады. Бомбанын фрагменттери 50 кичинекей тешикти жасап, жаа көпүрөсүнүн короолорун сындырып, операциялык дөңгөлөктөрдүн терезесинин брондолгон капкагын бузган. Курал курунда эч кандай сокку болгон жок.
Бортунда десант менен "Кызыл Крым", 1942. Трибунада 130 мм тапанчалардын каптал спонсорлорунун үстүндө 12,7 мм DShK автоматы жана 20 мм "эр-ликон" ачык көрүнүп турат.
Саат 23.30да "Кызыл Крым" Феодосия булуңунун түпкүрүнө барып токтоду. 30 -декабрда саат 7.40та ал казыкты таразага тартып, Феодосия булуңунда күндүз маневр жасап, аба чабуулдарын кайтарган. Күн ичинде кемеге эки же үч учактан турган топторго чейин 15ке чейин чабуул жасалды. Алар бардык калибрлердин күчтүү оту менен чагылдырылган, анын ичинде учуучу учактарды сындырган, натыйжада учак бурулуп, кемеден бомба таштаган. Болгону эки учурда гана бомбалар капталынан 20 метр жерге түшкөн, жабыркагандар болгон эмес. Зениттик буталар үчүн 29 жана 30-декабрда 52 130 мм калдыктар, 322 100 мм фрагментациялык гранаталар 741 45 мм фрагментация издөөчү снаряддар колдонулган. Кеме негизги посттор менен байланышта болуп, душманга ок чыгарууга даяр болгон. Өлгөн 18 моряк деңизге коюлган. Саат 16.00дө Двуякорная булуңунда генерал -майор Дашичева жана анын штабы мина тазалоочуга которулду. Андан кийин, конуунун командири, 1 -даражадагы капитан Н. Е. Басисти "Шаумян" эсминеци менен крейсерге Новороссийскиге чейин барууну буйруду. Новороссийскиге жакындап калганда, крейсер Туапседе аткарууга буйрук алган, ал 31 -декабрда 3.15те келип, анкерирленген.
1942 -жылдын 1 -январында "Кызыл Крым" 260 адамды жана 40 тонна жүктү кабыл алып, 17.00дө Туапседен Феодосияга жөнөп кеткен. 2 -январда, саат 15.00дө, ал Феодосия портунун коргоочу тирегинен 3,5 кбт ылдамдыкта чыгып, 9.00гө чейин персонал менен жүктү төрт баржа менен түшүргөн. Ошол эле учурда крейсер фронттун Феодосия секторундагы аскерлердин сол канатын от менен колдогон. Саат 11.00гө чейин көрүү начарлап, туман каптап, кар түшө баштады. 2 жана 3 -январда крейсер Феодосия булуңунда маневр жасаган. Метеорологиялык кырдаал начарлай берди: катуу шамал, кар, туман кемени бир нече жолу кеме казууга аргасыз кылды.4 -январда эртең менен көрүнүү бир аз жакшырды жана кеме муздак болуп Новороссийскиге кайтты.
4-январда 226-тоо аткычтар полкунун 1200 жоокерин жана командирлерин жана 35 тонна жүктү алып, "Красный Крым" саат 17.00дө TSC-412 (13) жана төрт МО кайыгы менен кошо Новороссийсктен аскерлерди түшүрүү үчүн жөнөп кетишти. Алушта аймагында … Бирок кайыктардын муздугуна байланыштуу отряд 5 -январда саат 4: 00дө карама -каршы багытты буруп, 10: 00дө Новороссийскиге кайтып келген. 16.00дө кемелер кайрадан Новороссийсктен Алуштага жөнөштү, бирок бороон -чапкындан улам алар аскерлерди кондура алышпады жана 6 -январда 13.30да Новороссийскиге кайтып келип, аскерлерди портко конду.
"Кызыл Кавказда" 100 мм минисин замбирек. Эсептөө тренинги
8 -январда 730 истребителдерди жана командирлерди кабыл алып, 15.15те 45 тонна жүк "Кызыл Крым" Новороссийсктен эки СКА менен Феодосияга жөнөп кеткен, 22.40та Феодосия булуңуна бекитип, баржаларды түшүрүп, түшүрө баштаган. 9 -январь саат 1.40ка чейин ал конууну бүтүрдү, ФКФД тарабынан камакка алынган 13 кишини, анын ичинде Феодосия Грузиновдун "башын" жана казыктын таразасын кабыл алды. Саат 10.35те мен Новороссийскиге келип, лифттин жанында токтоп калдым. Саат 11.00дө базага аба чабуулу жарыяланды, үч Ju-88 кемелерге жөнөдү. Базанын жана кемелердин абадан коргонуусу аркылуу оор ок ачылды, учактар шашылыш түрдө бомбаларын таштап кетишти. Крейсер 100 мм жана 40 45 мм снаряддарды колдонгон. 12 -январда кеме Новороссийсктен Туапсеге көчүп, 14 -күнү Новороссийскиге кайтып келген.
1942 -жылы январда Кара Деңиз Флоту, Феодосияга бараткан душмандын күчтөрүн башка жакка буруу үчүн, Судак аймагына үч тактикалык чабуул коет, экөөнө Кызыл Крым да катышкан.
Севастополго арматураларды өткөрүп берүү учурунда "Кызыл Крымдын" палубасында 76 мм ZIS-3 замбиреги
15 -январда конууну кабыл алып - 560 согушкерлер жана 226 -тоо аткычтар полкунун командирлери, "Кызыл Крым" амфибиялык чабуул кемесинин командири 1 -даражадагы капитан В. А. Андреевдин желеги астында, 13.00дө "Сообразительный" эсминецтери менен "Шаумян" Новороссийск Судакка. Саат 14.30да кемелер мина талааларынан өтүп, деңизде аларга деңиз колдоо отряды - Париж коммунасынын согуштук кемеси (эскадрилья командиринин туусу), "Кыныксыз" жана Железняков кыйратуучулары кошулду. Кемелер марш тартибинде тизилишти, ылдамдыгы 16 түйүн. Кемелерди Ю-88 учагы таап, аларды бир сааттан ашык коштоп жүргөн. Отряд 260 ° жол менен Севастополго чейин барып, саат 20га чейин аларды ээрчип жүрдү. Десанттык отряд - "Кызыл Ажаристан" мылтык кемеси жана конуу биринчи жолу ыргытылган кайгуул кайыктары Керч проспектисинин жанында күтүп турушкан. Саат 15.00дө душмандын учактары кемелерге чабуул жасоого аракет кылышкан, бирок алар согуштук кеменин жана крейсердин зениттик оту менен айдалып кеткен. Өтүү учурунда крейсерде 40тан ашуун ишенимдүү радио маяк аныктамасы болгон, бул бүтүндөй отряддын конуу жерине так мамиле кылууну камсыз кылган. Кемелердин конуу пунктуна чыгышын камсыз кылуу үчүн ал жакка Shch-201 жана M-55 суу асты кайыктары алдын ала жөнөтүлгөн, алар белгиленген убакта жээктен 2, 5 жана 7, 5 миль аралыкта чырактарды күйгүзүшкөн. Саат 22.10до отряд Судактан 7 чакырым алыстыкта жайгашкан М-55 суу асты кемесинин жашыл отуна барып, 350 ° багытта жатып, Щ-201 суу асты кемесинин кызыл жарыгына жөнөдү. Жээктен эки чакырым алыстыкта, кемелер диспозициянын баштапкы чекиттерин ээлешти жана 23.45те Алчак мүйүзү менен Генуя Судак пристанынын ортосундагы конуу аймагында жээкте ок атышты. "Париж Коммунасы" жээкти жарык берүүчү снаряддар менен жарыктандырды, "Кызыл Крым" пляжга 23 кбт аралыктан ок чыгарды. Натыйжада душмандын зым тосмолору жана ок атуучу пункттары талкаланган. Крейсер 96 жардыргыч снарядды колдонгон. 16 -январда түн жарымында конуу тобу бар MO кайыктары конуучу жерге жөнөштү, ал эми 0.05те крейсер пляжда оту токтоду.
0.59да крейсер туура казыкты таштады жана бир мүнөттөн кийин кайыктар жана баржалар менен ок -дарыларды түшүрүү жана түшүрүү башталды. Конгонду жаап, крейсер мезгил -мезгили менен Судак шаарына жана жолдорго ок ачып, 103 снарядды (операция үчүн бардыгы - 199 снаряд) 3.31де атууну аяктады. Жээктен крейсерге минометтон ок ачылды, миналар 4-5 кбт аралыкка түштү, бирок кемеде эч кандай сокку болгон жок. Жарадарлар крейсерге жээктен жеткирилген. 4.15те түшүрүү аяктады, узун кайыктар бортто көтөрүлдү, 4.24тө крейсер казыкты тандап, 22 түйүндү иштеп чыгуу жолуна түштү. Саат 16.25те Новороссийскиге келип, Элеваторная пристанына токтойт.
"Кызыл Крым" Новороссийск шаарында, 1942 -ж
20 -январда крейсер Новороссийсктен Туапсеге көчкөн. 21-январдан 22-январга караган түнү Туапсеге түндүк ост (бора) түштү. 22 -январда эртең менен толкундар жакын жердеги пирсте токтоп турган "Молотов" круизер крейсерин сындырды. Берилген казык чынжыр үзүлүп, крейсер шамал жана толкундар аркылуу 180 ° бурула баштады. Мурут линиялары Молотовдон Красный Крымга алынып келинген, бирок алар жарылып кеткен. "Молотов" жаа менен "Кызыл Крымдын" капталын карай тартты, мылтыкты жайгаштырды жана чөгүп кеткен крейсердин артында турган "Кремль" танкеринин капталын сүздү.
226 -полктун ийгиликтүү конгонун эске алып, фронттун командири флотко ошол эле аймакка 554 -тоо аткычтар полкуна конууга буйрук берди.
23 -январда "Красный Крым" 554 -тоо аткычтар полкунун бөлүктөрүн (1450 Кызыл Армиянын жоокерлери жана командирлери, 70 тонна ок -дарылар, 10 тонна азык -түлүк), "Безупречный" жана "Шаумян" эсминецтери менен Туапсдан чыгып кеткен. 16.00. Десанттык отряддын командири, 1 -даражадагы капитан В. А. Андреев крейсерде туу кармап турган. Саат 18.00дө Кабардинка аймагындагы кемелер туман тилкесине түшүп, казууга аргасыз болушкан. 24 -январда, саат 4төр чамасында туман тарай баштады, кемелер казыкты таразага тартып, Новороссийскиге киришти. 12.16да "Savvy" эсминец менен кошулган отряд деңизге жөнөдү. Метеорологиялык абал - туман, катуу түндүк -чыгыш шамалы жана төмөн температура. Үстүнкү палуба, үстүнкү структуралар жана рельстер муз менен капталган. Саат 22.15те Shch-201 суу астында жүрүүчү кайыгынын кызыл жарыгы ачылып, ага 23.03 крейсери Судак пляжынан 5 кб 20 метрлик тереңдикте бекитилген. 23.20да ал түшө баштады. Биринчиден, ок -дарылар жана азык -түлүк баржалар менен жээкке жеткирилсе, десантчылар СКА кайыктары менен жеткирилген. ТШч-16 мина ташыгычы 50 мүнөт парашютчуларды кабыл алуу үчүн крейсерге жакындаганга аракет кылган, эки тепкичти жана айланма жолду сындырган, бирок чыга алган эмес. 25 -январда саат 6.00гө чейин конуу негизинен аяктады, 1300 киши түшүрүлдү, бардык ок -дарылар жана азык -түлүктөр, 250 адам кемеде калды. Бирок толкундануунун күчөшү жана таңдын жакыны кемелердин жээкте калышына жол берген жок. 06.05те алар 44 -параллелге таң аткыча - 08.00гө чейин бөлүнүп кетүү үчүн казыкты таразага тартып, душмандын аба чабуулдарына чейин отряддын ишенимдүү чегинүүсүн камсыздашкан. Саат 6.30да крейсер менен эсминецтер 150 ° жолго түшүштү жана 16.30да Новороссийскиге келишти.
"Красный Кавказ" крейсеринин 45 мм курал 21-К
28-январда Красный Крым Новороссийсктен Туапсеге 10 күндүк оңдоо үчүн көчүп кеткен. Оңдоо иштери аяктагандан кийин крейсер 11 -февралда Туапседен Новороссийскиге көчкөн.
13 -февралда 1075 марштык компанияны, Кара деңиз флотунун штабынан 35 кишини жана 35 тонна жүктү алып, крейсер саат 16: 20да Новороссийсктен чыгып, 14 -февралда саат 10.50дө Севастополго келип, муздаткычтын жанында туруп, конуу жасады.
22 -февралда Севастопол булуңунда якорь койгон "Красный Крым" борттогу жагы менен Шули аймагындагы душмандын аскерлерин аткылап, 20 жолу ок чыгарган. 24 -февралда саат 11.40та шаарга абадан чабуул коюлган. Евпатория тараптан 3000 м бийиктикте крейсерге бара жаткан жети Ju-88 табылды. Базанын абадан коргонуусу кечигүү менен ок ачты, андыктан учактар, түзүлүштү бузбастан, бомбалар түшкөнгө чейин жаа тартып кемеге жөнөштү. Крейсердин зениттик артиллериясы өз убагында ок ачты, бирок душман мурундан кол салгандыктан анын челектеринин саны чектелүү эле. Бардык жети учак тең кезеги менен кемеге чумкуп, ар бири 500 килограммдык эки бомба таштаган. Үчөө сол капталга 20 м аралыкта, 11 - 10 м же андан көп аралыкта самолеттун бортуна түштү. Кеме баткакка толуп, түтүн жана чаң менен капталган. Атуу мүмкүн болбой калды, анткени эч нерсе көрүнгөн жок, бирок учактардын чабуулдары да токтоду. Кеме жабыркаган жок, бир зениттик ок атуучу жарадар болду. Рейддин мизин кайтарууда 29 мм 100 мм жана 176 45 мм снаряддар колдонулду.
19.27де "Шаумян" эсминеци менен крейсер Севастополдон чыгып, 25 -февралда 12.30да Туапсеге келген. Крейсерге деңиз корпусунун ротасы жүктөлгөн - 250 адам жана 25 тонна жүк, ошол эле күнү аны Новороссийскиге жеткирген.
Башкы калибрлүү жаа көтөрүлгөн мунарага орнотулган төрт, 12, 7 мм зениттик пулемет "Викерс"
26-февралда, түнкү саат 3.00дө крейсер Импорт пирсине жакындап, эртең менен 674-артиллериялык танкка каршы полкту-500 истребителдерди жана командирлерди, 20 76-мм замбиректерди, 3 ашкананы, 20 тонна ок-дарыларды кабыл ала баштады. Саат 15.15те "Шаумян" эсминеци менен Новороссийсктен чыгып, 27 -февралда саат 04: 00дө Севастополго келдик, крейсер Сухарная Балканын пристанына токтоп калды.
28 -февралда, 5.30дан 5.55ке чейин, казыкта турганда, Красный Крым Юхарадан 2 км батышта - Каралезде эки батареяны басуу үчүн 60 жолу ок чыгарган. 18.40та крейсер "Шаумян" жана "Железняков" эсминецтери менен Севастополдон Алушта аймагына демонстрациялык десантты колдоо үчүн жөнөп кетти. 19.10го чейин кемелер эки I-153 истребители менен жабылган. Саат 22.50дө 1 -ДТСчтин командиринен кабар келди - толкундар менен шамалдын айынан конуу мүмкүн эмес. Түндүк -чыгыштан соккон шамал 5 балл, толкун 3 балл.
29-февралда Күчүк-Өзөн аймагында саат 1.34тө крейсер 10 кбт аралыктан жээктен зениттик мылтыктан жана автоматтан ок атылган. 1.45те Күчүк-Өзөн аймагындагы ок атуучу пункттарды басуу үчүн жээкке ок чыгарган. Анан жээкке жакын жерде ылдамдык менен маневр жасады же жолду токтотту. 2.47де ал 29 кбт аралыктан жээкте жана Алуштада ок чыгарды. Душман жооп берди, бирок майнап чыккан жок. Миналар жана патрулдук кайыктар аскерлерди эч качан түшүрө алышкан эмес. 4.39да крейсер менен эсминецтер 20 түйүндү өнүктүрүп, күндүзгү маневр жасоо аянтына чегинүү жолуна түшүштү. 1-мартта түштөн кийин кемелер туманда 9 түйүн ылдамдыкта маневр жасашкан. 14.20да флоттун командиринен: "Мен фронттон кемени аткылоо боюнча бута коюу жөнүндө көрсөтмөлөрдү күтүп жатам" деген билдирүү келди. Крейсер Ялта, Алушта, Судак, Феодосияны аткылап, караңгыда жээктен чыгып кете турган жерден маневр жасады. Саат 18.00дө флоттун командиринин буйругу алынды - Потиге баруу. 2 -мартта, саат 13.00дө кемелер Потиге жакындап калышкан, бирок бул убакта шамал 9 баллга, толкун - 7ге чейин көбөйгөн, ошондуктан алар Батумиге барышкан жана 16.20да кеме Батуми жолунун үстүнө бекитилген. 3 -мартта ал Потиге көчүп кеткен.
37-мм автоматтары "Красный Кавказ" крейсеринин 70-К
9 -мартта 180 тонна снаряд жана мина алгандан кийин, 18.30да "Свободный" эсминеци кайтарган "Кызыл Крым" Потиден Севастополго жөнөп кеткен. Инкерман бутага кайрылганда, алар суу астында сүзүүчү кайыктын жээгинен тапкан, көрүлгөн чаралардын аркасында кагылышуунун алдын алган. 11 -мартта саат 1.30да кемелер Севастополго келишти, саат 4.00дө крейсер 1 -түшүрүү пирсинде токтоп, түшүрө баштады. Саат 20.00дө Шаумян эсминецин кайтарып турганда крейсер Севастополдон 246 жарадар жана 305 мм мылтыктын төрт сөөгү менен Париж Коммунасы согуштук кемесине учуп кеткен. Мылтыктарды жүктөө жана жайгаштыруу үчүн (жалпы салмагы 208 тонна) крейсердин кызматкерлери тарабынан атайын килл блоктору жана тиркемелер жасалды. 12 -мартта, 19.45те кемелер Потиге келишти, эртеси күнү жүк салгычтар түшүрүлдү.
15 жана 16 -мартта кемеге 165 тонна ок -дары, 20 тонна азык -түлүк жана баррондук шарлардын өзгөчө бөлүгү жүктөлгөн: 150 шар (22, 5 тонна) жана 293 согушкер жана командир.
16 -мартта 17.40та крейсер Незаможник эсминеци менен Серги жана Передовик танкерлерин коштоп Потиден Севастополго жөнөп кеткен. 18 -мартта конвойго 11 жолу бомбалоочу жана бир жолу торпедолук бомбалоочулар кол салышкан. Кемелер кемеге каршы катуу ок чыгарышты. Жалпысынан кемелерге жана транспортторго 50 бомба ташталган, бирок алардын бири да бутага тийген эмес. Төрт бомба крейсердин борттун капталынан 20 метр жерге түшкөн, бирок зыян келтирген эмес. Чабуулдарды кайтарууда крейсердин зенитчилер 116 100 мм жана 196 45 мм снаряддарды аткан.
19 -мартта, саат 1.30да, мен Севастополго, базанын кире беришине, суу алдындагы кайыктан алыстоо үчүн келдим, артка жана солго рулду толук бердим. Крейсерге 305 мм мылтыктын төрт баррели жүктөлгөн. 20.30да «Незаможник» эсминеци менен крейсер Севастополдон Потиге жөнөп, ал жерге 20 -мартта 18.30да жеткен.
24 -мартта крейсер Незаможник кыйратуучусу менен бирге Потиден Батумиге көчүп кеткен, ал жерде 25 -күнү ремонтко турган.
23 -апрелде Красный Крым, саат 18.35те 105 тонна ок -дарыларды алып, Бойки жана Железняков эсминецтерин коштоп жүрүп, Потиден 24 -апрелде 6.45те келип, Элеваторная пристанына токтоп, ок -дарыларды түшүрө баштаган. Бир күндүн ичинде базага эки Ju-88 учагы менен үч рейд жүргүзүлдү. Катуу ок атылган сайын учактар шаардын сыртына бомба таштап, чыгып кетишкен. Крейсер 100 мм жана 25 45 мм снаряддарды колдонгон. Ошол эле күнү "Бойки" жана "Вигилант" эсминецтеринин коштоосунда "Кызыл Крым" жөө жүрүш компаниясынан 1750 адамды кабыл алып, 19.15те Севастополго жөнөп кеткен.
26-апрелде саат 11.40та крейсер Севастополго келди, булуңдун кире беришинде душмандын артиллериясы менен аткыланды, снаряддар капталынан 40-60 м түштү. Кеме Сухарная Балкага токтоп, согушкерлерди түшүрдү. Атчан аскер бөлүгүн алган, 45 жарадар, ошондой эле штабдын кызматкерлери, 20.42де крейсер "Бойки", "Вигилант" жана "Акылдуу" эсминецтор менен Севастополдон Новороссийскиге жөнөп кетишти. 12.05 -жылдын 27 -апрелинде ал Новороссийскиге келип, Элеваторная пристанына токтоп, атчан аскерлерди жана жарадарларды түшүрүп, жүктөрдү кабыл алып, 1200 кишини толуктоону баштады. Саат 23.20да "Вигилант" жана "Саввей" эсминецтери менен Севастополго жөнөштү. 29 -апрелде, саат 3.40та кемелер Севастополго келип, 1780 марштык арматураны, 25 тонна ок -дарыларды, 16 торпедону жана 265 тереңдиктеги айыптарды жеткиришкен. Крейсер Сухарная Балкага токтоп, жүктөрдү түшүрүп, толуктап, 44 жарадарды, 67 командирлик кызматты жана 35 командирликтин үй -бүлө мүчөлөрүн кабыл алды. 21.25те "Кызыл Крым" лидери "Ташкент" менен "Вигилант" жана "Саввей" эсминецтери Севастополдон чыгып, туура бир күндөн кийин Батумиге келишти.
Жалпысынан, мезгил ичинде 22.6.41ден 1.5.42ге чейин, авиациялык чабуулдарды кайтарууда 1336 100 мм жана 2288 45 мм снаряддарды колдонгон.
6-майда үч торпедо кайыгы, бир патрулдук кайык жана эки И-153 учагы менен кайтарылган "Кызыл Крым" крейсери Батумиден Потиге көчкөн.
8 -майда душмандар Севастополго каршы чабуулга өтүштү. Түндүк Кавказ багытынын башкы командачысы флоттун командирине мындай буйрук берген: "…" Кызыл Крым "крейсери эки эсминец менен 10-майдан кечиктирилбестен жүктөлгөндөн кийин Новороссийсктен Севастополго" … ". 11 -майда саат 16.25те крейсер Дзержинский жана Незаможник эсминецтери менен Потиден чыгып, 12 -майда саат 07: 05те кемелер Новороссийскиге келишкен. Приморский армиясынын толуктоосун кабыл алып, алар 20.00дө Севастополго жөнөп кетишти. 13 -майда туманда кемелер No3 жарманкенин кирүү пунктуна жакындап, 24.00дө көрүнөө жакшырганга чейин унааларды токтотушкан.
Флоттун мурдагы командири күндөлүгүнө мындай деп жазган: «14 -май. Бүгүн бул оор күн, мындай татаал маалымат, жана дагы эле туман бар, ал күнү бою турду, кечки саат 6га чейин "КР" 2000 марш менен ок -дарылары жана продуктулары менен базага кирүүгө жетишти. Кире бериште крейсер артиллериядан катуу бомбаланды … ».
14 -майда 19.50дө "Красный Крым" менен "Незаможник" Башкы базага кирип, 2126 жоокер менен командирди жана 80 тонна ок -дарыларды жеткиришкен. ("Дзержинский" саат 11.32де отрядга жолуккан мина ташыгычты издөөгө жөнөтүлгөн, бирок эсептөөдө ката кеткендиктен коргонуучу мина талаасына тийип, 12.27де мина менен жарылып, каза болгон.) Тумандын айынан крейсер, Севастополго келген башка кемелер сыяктуу эле, булуңдан 19 -майга чейин чыга алган эмес.
19-20-май күндөрү крейсер 473 жарадар болгон Незаможникти алып, Севастополдон Туапсеге, андан кийин Потиге көчкөн.
26 -майда кеме Потиден Батумиге көчкөн.
1 -июнда "Кызыл Крым" "Саввый" жана "Свободный" эсминецтери менен Новороссийскиге келишти. 2 -июнда жөө жүрүш компанияларын, курал -жарактарды, ок -дарыларды жана азык -түлүктөрдү алып, кемелер Новороссийсктен 19.18де чыгып, 3 -июнда 23.24тө Севастополго келишкен. Ф. С. Октябрский күндөлүгүнө мындай деп жазган: "Улуу: крейсер" Кызыл Крым "ГБге саат 00:00 чамасында келди …". 4 -июнда 275 жарадарларды кабыл алып, 1998 -жылы түнкү 2.00дө эвакуацияланган кемелер Севастополдон чыгып, 6.25те 5 -июнда Туапсеге келишкен, андан кийин Потиге, 6 -июнда Батумиге көчүшкөн.
1942 -жылы "Кызыл Крым" эскадрилиянын башка кемелерине караганда блокададагы Севастополго аскердик күчөткүчтөрдү жана жүктөрдү ташууга көбүрөөк тартылган - февралдан майга чейин Башкы базага жети жолу кирген.
1942 -жылы 18 -июнда Аскер -Деңиз Флотунун Элдик Комиссарынын No137 буйругу менен крейсерге "Красный Крым" гвардиялык наам берилген.
20 -июнда крейсер Потиге келип, кийинки күнү саат 19.25те Потиден чыгып, 22.10до 05.10до Туапсеге Севастополго кийинки кампанияга келген. Бирок флоттун командачылыгына крейсерлер курчоодо калган шаарга кире албасы белгилүү болду.
25-26-июнда кеме Туапседен Батумиге көчкөн.
1942 -жылдын 15 -июлунда Красный Крым жаңы түзүлгөн крейсерлер бригадасынын курамына кирген.
"Кызыл Крым" аскердик өнөктүктө, 1942 -ж
26 -июлда Аскер -Деңиз күнүндө контр -адмирал Н. Е. Басисти кораблдин желегин тапшырды. Тууну кеменин командири, 1 -даражадагы капитан А. И. Зубков кабыл алган.
1942 -жылдын июлунун аягында немис аскерлери Түндүк Кавказга чабуул коюшкан. Новороссийск аймагындагы 17 -немис армиясынын Кара деңизге карай бурулуш коркунучу бар эле. Шаардын эвакуациясы башталды.
5 -августта "Красный Крым" 17.10до "Незаможник" эсминецин кайтарып, Батумиден чыгып, 6 -августта 6.42де Новороссийскиге келип, командирлердин, партиялык жана советтик кызматкерлердин үй -бүлөлөрүн жана баалуу буюмдарды эвакуациялаган. Ошол эле күнү 2600 адамды кабыл алып, 19.35те Батумиге жөнөп кеткен, ал 7 -августта 10.27де келген.
8 -августта крейсер саат 13.50дө Незаможник эсминеци менен кайрадан Батумиден Новороссийскиге жөнөп кеткен. 9 -августта, таңкы 5.05те мен Новороссийскиге келдим жана эвакуацияланган адамдарды жана баалуу жүктөрдү кабыл алып, Батумиге жеткирдим.
12 -августта 21.05те "Незаможник" эсминеци жана үч СКА менен крейсер Батумиден Новороссийскиге келген. 13 -августта саат 0.15де кемелер Новороссийсктен 32 -гвардиялык аткычтар дивизиясынын бөлүктөрү менен Туапсеге жөнөшкөн. 4.45те Туапсеге келишти, жүктү түшүргөндөн кийин Потиге кетишти.
16 -августта "Кызыл Крым" "Незаможник" эсминеци менен Батуми - Новороссийскиге көчүп кеткен. 17 -августта крейсер 630 аскер кызматчысын, 1020 эвакуацияланган адамды, 60 тонна баалуу жүктү Новороссийсктен Батумиге жеткирген.
25 -августта "Саввый" эсминеци кайтарган "Кызыл Крым" Батуми - Потиден өттү. 1942 -жылдын 28 -августунан 6 -октябрына чейинки мезгилде крейсер техникалык тейлөөдөн өткөн.
6 -октябрда оңдоо иштери аяктагандан кийин крейсер "Сообразительный" жана "Бойки" эсминецтеринин коштоосунда Потиден Батумиге көчүп кеткен. 13 -октябрь "Кызыл Крым" ченелген чакырымга чыкты. 19 -октябрда таңкы саат 7: 00дө "Мээримсиз" эсминец тарабынан кайтарылган крейсер радио четтөөнү аныктоо үчүн Батумиден чыгып, 18.10до Потиге келген.
1942-жылдын октябрь айынын ортосунда душмандын күчтөрү Туапсе аймагында чабуулга өтүшкөн. 21 -октябрь "Кызыл Крым" "Мээримсиз" жана "Сообразительный" эсминецтери менен Потиден Туаска 3000 аскер, 8 гвардиялык бригаданын 11 мылтыгы жана 39 миномети жана 10 -жөө бригаданын 350 жоокери жана 8 миномети жеткирилген. Потиден чыгып, жолдун четинде душмандын учагын таап, ага ок чыгарышты.
22 -октябрда кемелер Потиге кайтып келишти, эртеси күнү "Сообразительный" крейсери Батуми - Потиге сүзүп кетти.
1 -декабрда "Кызыл Крым" Потиден Батумиге көчүп, эртеси Туапседеги "Незаможник" эсминецинин коштоосунда 9 -тоо аткычтар дивизиясынын бөлүктөрүн жеткирет. 3 -декабрда кемелер Батумиге кайтып келишти.
"Кызыл Крым" Кавказ жээгиндеги порттордун биринде, 1943 -ж
"Кызыл Крым" крейсеринин 130 мм катуу мылтыгы, 1943. Туура алдыңкы планда-100 мм тапанча Минизини
"Кызыл Крым" Потиде, август 1943
"Кызыл Крым", 1944
"Красный Кавказ" крейсеринин (эскадрилья командири Л. А. Владимирскийдин желеги), "Кызыл Крымдын" лидери "Харьковдун" капкак отрядынын курамында, "Мээримсиз" жана "Саввей" эсминецтери конуу операциясына катышкан. Түштүк Озерейк аймагы. 1943 -жылы 3 -февралда Кызыл Крым Батумиден таңкы 6.10до чыгып, 20 мүнөттөн кийин Кызыл Кавказдын артынан кирген. Отряд 295 ° багытта жатты, ошондуктан батышка жылып, душмандын багытын 18 түйүндүн ылдамдыгын жоготту. Саат 18.05те отряд 24 ° багытты - иштөө аймагына бурулду. Саат 22.55те отряд күжүрмөн тактикага алып бара турган багытка жатып калды. "Кызыл Крым" споттер учагы менен байланыш түздү. 4 -февралда саат 0.12де, б.а. Оттун ачылышына 48 мүнөт калганда вице -адмирал Владимирский десант командири контр -адмирал Басистиден десанттык отряддын кармалышына байланыштуу ок атууну 1,5 саатка кийинкиге калтыруу өтүнүчү менен шифр телеграммасын алган. Крейсерлер менен эсминецтер түштүккө бурулуп, маневр жасап, конуу аймагына жакындап калышты.
Көзөмөлчү учакка ок атуунун кийинкиге жылдырылгандыгы жөнүндө билдирилген, бирок базага барган эмес, бирок 2.09 чейин учууну улантып, андан кийин күйүүчү май сарптап кеткен.
4 -февралда саат 2.16да отряд конуучу аймакка жакындады. Кемелер 9 түйүндөн турган согуштук курска жатышты. Саат 2.35те (флагмандан 3 мүнөттөн кийин) "Кызыл Крым" үч ишенимдүү байкоо жүргүзүп, Озерейкага ок чыгарды. Өрт жөнгө салынбастан, аянттар боюнча багытталган. 598 130 мм жана 200 100 мм снаряддарды сарптап, 3.05те ал ок чыгарууну токтотту. Крейсерлер жана лидер деңиз жээгинде чөгүп кетүү жолунда кыйратуучулар менен жолугушуу пунктуна жатышты. 7.30да "Саввай" менен "Мээримсиз" кошулуп, кароолго киришти. Катуу бороондон улам, отряд түн ичинде Батумиге кирбей, Түркиянын жээгинде маневр кылды. 5 -февраль күнү саат 10.50дө "Кызыл Крым" Батумиге келип, пирстин жанына токтойт.
"Красный Кавказ" "Коршун" түтүн жабдууларынын жардамы менен түтүндүн экранын орнотот
11 -мартта Бойки жана Мээримсиз кыйратуучулар менен бирге Батумиден Потиге өтүшкөн.
14-15-апрелде Бойкий, Каардуу жана Саввый кыйратуучулар менен Потиден Батумиге өтүп кеткен.
1944 -жылдын 8 -апрелинде А. И. Зубков репарациянын эсебинен АКШга которулган "Мурманск" крейсеринин командири болуп дайындалган. П. А. Мельников мурда кыйратуучу батальонго командачылык кылган, "Кызыл Крымдын" командири болгон.
1944-жылдын 9-майы Батумиден Потиге көчүп, Железняков, Незаможник, ОКР борону, БТШщит, 14 СКА, 4 МБР-2 учактары тарабынан кайтарылган.
1944 -жылдын 15 -майынан 17 -августуна чейин Потиде пландуу капиталдык оңдоо жүргүзүлгөн. Ошол эле учурда 5000 тонналык докто толук эмес кургатуу ыкмасы колдонулган. Кеменин жаа консолунун узундугу 33,6 м, сүзүүчү доктун кыркуу бурчу 3 ° болгон. Докто турган крейсерге деңиз флотунун элдик комиссары адмирал Н. Г. Кузнецов барды.
1944 -жылы ноябрда эскадрилья Севастополго көчүүгө даярданып жаткан. "Кызыл Крым" 1 -отрядга кирген.
Флоттун башында турган "Кызыл Крым" 1944 -жылдын ноябрында Севастополго кайтып келет
Артта "Париж коммунасы" согуштук кемесинин силуети көрүнүп турат.
4 -ноябрда саат 9.00дө крейсер Потиден Севастополь согуштук кемеси менен бирге Незаможник, Железняков Учуучу, Жарык, Декстерус жана 8 БО кайыктарын кайтарып, отряддын ылдамдыгы 16 түйүндү кайтарып, Потиден жөнөп кеткен. 5 -ноябрда эртең мененки саат 8: 00дө 2 крейсер жана 3 эсминец 2 -отрядга кошулду. Флагманда саат 8.50дө "Кызыл Крым" деген сигнал жооптуу болуп көтөрүлдү. " Крейсер оң жактагы толук ылдамдыкта согуштук кемени айланып өтүп, эскадрильянын башчысы болуп калды. 12.50дө крейсердин жаа 100 мм тоосу биринчи саламдашуу окун чыгарды, 12.52де базага кирип, 13.07де баррелдин үстүндө турду.
Улуу Ата Мекендик согуш учурунда "Кызыл Крым" Кара деңиз флотунун дээрлик бардык операцияларына катышып, башка крейсерлерге караганда круиздерди көп жасаган. Бирок, ал дайыма Кара деңиздин жана Балтика флотунун башка крейсерлеринин зыянына салыштырмалуу бир дагы олуттуу зыян алган эмес. Балким, бул аскердик ийгиликтин натыйжасы болгон, бирок, сыягы, чеберчилик
"Кызыл Крым" Севастополдогу парадда, командирдин согуштан кийинки сүрөтү жана кеменин бардык экипажынын мыкты даярдыгы.
1949 -жылы 12 -январда "Кызыл Крым" жеңил крейсерлерге дайындалган; 1949 -жылдын 31 -майында Кара деңиз флотунун машыктыруучу кемелер отрядына которулган. 8 -апрель, 1953 -жылы ал окуудан чыгарылып, крейсер катары кайра классификацияланган. Крейсер 1956 -жылдын июнунан 1957 -жылдын июнуна чейин Новороссийск согуштук кемесин көтөрүү үчүн Атайын Экспедициянын (ЭОН) кызматкерлерин жайгаштырган. Крейсер Корабелная тарабындагы Ушаковская сайына карама -каршы жээкке жакын Севастопол булуңунда жайгашкан. Ал жээкке (калкып жүрүүчү станция аркылуу) калкып жүрүүчү тирөөч менен туташтырылган.
1957 -жылдын 7 -майында ал куралсыздандырылып, адегенде SM, андан кийин ОС болуп кайра уюшулган. 1958 -жылдын 11 -мартынан бери - PKZ. 1959 -жылдын 7 -июлу ОФИге өткөндүгүнө байланыштуу флоттун тизмесинен чыгарылган.
«Кызыл Кавказда» торпедачылардын практикалык даярдыгы. Согуштан кийинки сүрөт
Деңиз учактарын суудан көтөрүү үчүн бум кран
1970-жылы 30-июнда крейсердин күзөтчүлөрүнүн желеги чоң суу астында жүрүүчү кемеге каршы көтөрүлгөн, долбоор 61 "Кызыл Крым", ал 1970-жылдын 20-октябрында KChFнын курамына кирген.
Командирлер: 1 б. Полушкинге (2326.11.1915), 1 б. Веселагого (26.11.1915 -31.10.1916), 1 б. Салтановго (31.10.1916 -?), А. А. Кузнецов -(1929-1930 ???, И. С. Юмашев - (2.1932 -12.1933), 2 б. М. З. Москаленкого (12.1933 -11.1935), 2 б. Ф. С. Марковго (1935 -?), 2 б чейин, 1 п. А. И. Зубковго (9.1940 -16.4.1944), 1 -р ПАга Мельников (16.4.1944 - 9.5.1945).
Севастополдогу "Кызыл Крым", 1950. Артта "Париж Коммунасы" согуштук кемеси
"Кызыл Крым" Севастополдо, 1955 -ж
