Заманбап шарттарда бронетранспортерлордун талап кылынган аман калуусу ар кандай коргоо каражаттарын комплекстүү колдонуу менен гана камсыздалат
Ээн талаада BMP-3 жөө аскерлеринин ракеталык чабуулунун үзгүлтүккө учураган видеосу блогосферанын активдүүлүгүн жана бул жагынан эйфорияны пайда кылды. Кадрларда бутага жакын жердеги танкка каршы башкарылуучу ракета (АТГМ) кантип кескин көтөрүлүп кеткени көрсөтүлгөн. Алгачкы булактарга караганда, бул Бириккен Араб Эмираттарындагы демонстрациялык тесттин фрагменти. "Конкурс" АТГМсынан BMP-3M бутасы "Штора" электрондук оптикалык каршы чаралардын комплекси (KOEP) тарабынан жогорку тактыктагы куралдарга (ДСУ) корголгон.
"Шторага" болгон кызыгуу Сирияда бул коргоо системасы менен Орусиянын Т-90 танктарын колдонуу жөнүндөгү кабарлар менен да күчөдү. Буга чейин ИШИМ согушкерлеринин танкка каршы көптөгөн куралдары, анын ичинде америкалык TOW жетектеген комплекстери бар экени кабарланган.
Натыйжада, бул видеого шилтеме кылган кээ бир басылмалар танктарды заманбап танкка каршы куралдын (ПТС) соккусунан коргоо проблемасы чечилди деп ойлошу мүмкүн, бирок бул чындыкка толук дал келбейт. Маселенин маңызын түшүнүү үчүн - "Штора" жөнүндө бир аз.
"Перде" жөнүндө
"Штора" комплекси - бул БТРдин талкалануусунан бронетранспортерлорду активдүү коргоо каражаты, мында лазер менен бутага багытталат. Бул "Ажыдаар", TOW, "Милан", "Маверик", "Helfire" башкарылуучу ракеталары, "Copperhead" артиллериялык снаряддар жана башка жердеги жана абадан аскердик техникалар. Комплекс 1989 -жылы пайдаланууга берилген.
Сезгич сенсорлор "Перделер" лазердик нурлануунун булагын аныкташат, унаанын экипажына эскертүү беришет жана ошол эле учурда душмандын куралдарын башкаруу системаларын - аэрозолдук гранаталарды жана инфракызыл прожекторлорун тыгуу каражаттарын автоматтык түрдө колдонууга буйрук беришет. Үч секунддан кийин гранаталар лазердик нурланууга каршы туруу үчүн жана танктан 55‒70 метр алыстыкта аэрозолдук парда жасашат жана душмандын аткычтарынан бутага "жабышат". 2,5 чакырым аралыктан келген инфракызыл прожектор ракетаны "сокур кылып", анын учуу траекториясын өзгөртөт.
Комплекс -5тен +25 градуска чейинки вертикалдуу сектордо башкарылуучу бир нече ракеталардан ар тараптуу коргоону камсыз кылат. "Сокурлардын" жогорку (0, 54‒0, 9) ыктымалдуулугу башкарылуучу ракеталардын жана коррекцияланган снаряддардын багытталышын бузат, анын тийүү ыктымалдыгын тиешелүү түрдө 3-5 жана 1,5 эсе төмөндөтөт. Чабуулду бутага алгандан кийин комплекстин реакция убактысы 20 секунддан ашпайт. Коргоо менен бирге "Штора" душмандын ок атуучу жерлерин аныктоо үчүн колдонулушу мүмкүн.
Маселенин маңызы
Бронетранспортту коргоонун учурдагы көйгөйү эффективдүү танкка каршы куралдардын (ПТС) ар түрдүүлүгүндө жана аларды колдонуу тактикасында жатат. Бул "кылыч" менен "калканчтын" түбөлүк тирешүүсүнүн дагы бир мисалы катары каралышы мүмкүн, качан алардын биринин жакшырышы көйгөйдү жалпысынан чечпейт.
Бүгүнкү күндө танкага каршы куралдарды иштеп чыгуу салыштырмалуу арзан каражаттардын жардамы менен да күчтүү сооттон коргоону жеңе турган деңгээлде. Курал -жарактын жоондугунун көбөйүшү өзүн өзү түгөнттү жана тактикалык, оперативдүү жана экономикалык көрсөткүчтөр боюнча бар көйгөйдү чечпейт: биринчиси бронетранспортерлордун согуштук жөндөмдүүлүгүн төмөндөтөт, экинчиси анын ээлери үчүн кыйратуучу болот.
БТРди коргоо көйгөйү ДСУ менен катар көрүнөө, термикалык жана радардык диапазондордо эффективдүү аныктоо каражаттарын колдонуу менен ого бетер курчуйт. Заманбап шарттарда алар негизги шартка айланды, ансыз танктарды жана башка техниканы талкалоо мүмкүн эмес.
Маселени чечүүнүн жолдору
Бүгүнкү күндө бронетранспортерду талкалоо үчүн ар кандай башкарылбаган жана башкарылуучу курал -жарактар жогорку бронетранспорту менен колдонулат. Мында, алардын бирөөсүнүн бирдигинин баасы максаттуу бутага караганда төмөн, ал эми армиядагы жана согуш талаасындагы машиналардын жалпы саны кээде душмандын бронетранспортерунун жалпы санынан ашып кетиши мүмкүн. Бронетранспортерлордун болушу согуш талаасында танктарга урунуу ыктымалдыгы өтө жогору болгон кырдаалда жеңишке кепилдик бербейт. Согуш талаасында техниканы эффективдүү коргоо көйгөйүн чечүүнүн бир нече жолу бар.
Биринчиден, бул оптикалык, термикалык жана радардык диапазондордо согуштук техникалардын ачылыш өзгөчөлүктөрүнүн төмөндөшү. Бул чөйрөдөгү жетектөөчү иштеп чыгуучунун айтымында, Болот изилдөө институту, камуфляж каражаттарын колдонуу радио (жылуулук) максаттуу сенсорлору бар ок -дарылар менен кагылышуу ыктымалдыгын 0,85тен (0,7‒0,8) 0,2ге (0,04 ‒0,01) чейин азайтат., аба соккуларынан болгон жоготуулар (чалгындоо жана сокку берүү комплекстери) - 50-70 (70-80)%га, ал эми танк дивизиясынын согуштагы жалпы жоготуулары - 80%га.
Бронетранспортту табуу ыктымалдыгын азайтуу анын формаларын оптималдаштыруу, камуфляж боёгу, аэрозолдор жана жаңы физикалык принциптерге негизделген каражаттарды колдонуу аркылуу мүмкүн болот. Ошентип, соргуч материалдардан жасалган "Кейп" жана "Кара черный" сыяктуу камуфляж топтомдору инфракызыл диапазондогу танкты табуу ыктымалдыгын 30%га, ал эми инфракызыл баштар менен кармоо ыктымалдыгын эки -үч эсе азайтат. Азыркы учурда, көрүнүүнүн кыскарышы бронетехникалык машиналарды коргоону өнүктүрүүдө негизги жол жана "алыскы чек" болуп саналат. Бул багытты этибарга албоо, согуштук эффективдүүлүгүнүн төмөндүгүнөн брондолгон техниканы колдонуунун акылсыздыгына алып келиши мүмкүн.
T-90MS "Кейп" коргоочу комплектинде. Сүрөт: wikipedia.org
Экинчи багыт - согуш талаасында тактикалык ыкмаларды колдонуу жана активдүү коргонуу системалары (КАЗ). Акыркылардын арасында өзгөчө көңүл Штора жана Арена типтеги жаңы КАЗды түзүүгө жана жакшыртууга бурулат, анын прототиби Шатер комплекси. Биринчиси коюлган тапшырманы ПТСтин жетектөөчү системасын бузуу менен чечет, экинчиси - зыяндуу элементтердин шооласы менен бутага жакындаганда кол салуучу ок -дарыларды жок кылуу (учуу жолун бузуу).
Айтмакчы, дүйнөдөгү биринчи КАЗ-бул Дрозд, ал советтик армия тарабынан кабыл алынган жана 1980-жылдары Т-55 танктарына сериялык орнотулган. Дрозддун идеологиясы жана техникалык чечимдери бүгүнкү күнгө чейин актуалдуу бойдон калууда, муну анын потенциалын изилдөө үчүн АКШ ушул KAZ менен Украинанын танктарын сатып алганы тастыктайт. Ошол эле учурда, прототипи 70 -жылдардагы "Дожд" советтик иштеп чыгуусу болгон украиналык KAZ "Zaslon" боюнча документтер да АКШга келген.
Бирок ата мекендик жабдууларды коргоо үчүн мындай иштеп чыгууларды сериялык түрдө колдонуу дээрлик үзгүлтүксүз ишке ашырылган жок. Мунун себеби КАЗдын элементтери тарабынан өздөрүнүн жөө аскерлеринин жана жеңил брондолгон унааларынын жок болуу мүмкүнчүлүгүнө байланыштуу концептуалдык белгисиздик болгон. Белгилей кетүү керек, мындай кемчилик чет өлкөлүк KAZ тибиндеги MUSS (АКШ), AMAP ADS (Германия), "Trophy" (Израиль) ж.б.
Үчүнчү багыт - бронетранспортерлорду ар кандай коргоочу экрандар жана динамикалык коргоо системалары (ERA) менен жабдуу. Биринчиси, учурдагы HEAT снаряддарына жана танкка каршы кол гранаталарына каршы абдан натыйжалуу. Акыркысы, ичинде аз өлчөмдө жарылуучу (жарылуучу) бар кутуча түрүндөгү элементтер түрүндө, бүгүнкү күндө кеңири таралган жана танктарды кумулятивдүү жана бронежилеттик суб-калибрдүү снаряддардан коргоо үчүн кызмат кылат. Снаряддар DZге тийгенде, алар келе жаткан жарылуу менен зыян келтирүүчү ок -дарыларды жардырышат жана аларга каршы турушат. Бул принцип "Relikt", "Contact-V" жана башка ушул сыяктуу комплекстерде колдонулат.
Ошол эле учурда, бул каражаттар ок атуучу куралдан, сооттон тешүүчү жана кичинекей калибрлүү жарылуу коркунучу жогору болгон снаряддардан коргоо үчүн эффективдүү же натыйжасыз экенин эстен чыгарбоо керек. Алардан коргонуу үчүн DZ комплекстери башка физикалык принциптерге негизделген башка каражаттар менен бирге колдонулушу мүмкүн.
Дагы бир багыт брондолгон техниканын экипажына жана ички жабдууларына болгон бронетехникалык аракеттердин кесепеттерин азайтууну камтыйт - экипаждын жана ички жабдуулардын курал -жарактын сыныктары жана сооттун артындагы снаряд, жардыруучу заряддын жарылуу продуктулары же кумулятивдүү учагы курал-жарак жана кумулятивдүү артиллериялык снаряддарды жана кластердик согуш элементтерин колдонууда пайда болот.
"Пассивдүү", ал тургай көп катмарлуу сооттун замандары түбөлүккө жок болду. Заманбап шарттарда танктардын жана башка брондолгон буталардын корголушуна жана аман калышына таасир этүүчү негизги факторлорду эске алуу менен комплекстүү мамиле гана аларга керектүү согуштук аман калууну камсыздай алат.
