Учурда ата мекендик коргонуу өнөр жайы стратегиялык ракета күчтөрүн жаңыртууга багытталган бир нече жаңы долбоорлорду ишке ашырууда. Жакынкы келечекте Стратегиялык ракеталык күчтөр бир нече жаңы ракета системасын алышы керек. Биринчиден, бул силоско негизделген континенттер аралык ракеталар. Ошого карабастан, эксперттер мобилдик ракеталык системалар темасы менен да алектенишет. Акыркы бир нече жыл ичинде жаңы согуштук темир ракета системаларын (БЖРК) - баллистикалык ракеталар үчүн учуруучу түзүлүштөр менен жабдылган атайын поезддерди түзүү маселеси дайыма көтөрүлүп келет.
Жакында Zvezda телеканалы келечектүү долбоордун жүрүшү жөнүндө билдирүү жарыялады. Стратегиялык ракеталык күчтөрдүн кызыкчылыгында иштеген Коргоо министрлигинин 4 -борбордук илимий -изилдөө институту BZHRK темасында кээ бир илимий иштерди жүргүзүү боюнча аскердик кафедранын жетекчилигине ийгиликтүү отчет бергени ырасталууда. Аткарылган иштердин чоо -жайы айтылган жок. Бул изилдөө "келечектүү мобилдик (темир жол) негизделген ракеталык системаларды түзүү кызыкчылыгында" жүргүзүлгөнү гана белгилүү.
Советтер Союзу, андан кийин Россия буга чейин RT-23UTTKh ракетасы менен 15P961 Molodets тибиндеги согуштук темир ракета системалары менен куралданган. Бул системалардын иштеши сексенинчи жылдардын ортосунда башталып, эки миңдин башына чейин уланды. 2003 -жылдан 2007 -жылга чейин иштеп жаткан бардык комплекстер дежурлуктан алынган. "Молодцевдин" көбү утилдештирилип, эки комплекс куралсыздандырылып, музей экспонаттары болуп калган. Темир жол ракеталык системаларын утилдештирүүдө, алардын ордун Топол үй -бүлөсүнүн кыймылдуу топурак системалары жана жаңы өнүгүүлөр менен алмаштыруу керек деген пикирлер айтылды.
Темир жол транспортуна негизделген ракеталык системалардын негизги артыкчылыгы алардын купуялыгы болгон жана эсептелет. Өлкөнүн темир жол тармагындагы базадан чыккандан кийин ракеталык поезд каалаган багытта жыла алмак, бул аны табуу үчүн өтө кыйын болгон. Молодец комплексинин салмак мүнөздөмөлөрү кыймылдын жолдоруна белгилүү чектөөлөрдү киргизгени менен, анын эффективдүүлүгү жогору бааланган. Ошого карабастан, комплекстердин толук кандуу иштеши бир нече жылга гана созулду. 1991 -жылы СССРдин жана Батыш өлкөлөрүнүн жетекчилери патрулдук каттамдарды кыскартуу боюнча макулдашышкан. Келишимге ылайык, советтик БЖРКлар өздөрүнүн базаларында гана кызматта боло алышкан.
1993 -жылы START II келишими (Стратегиялык чабуулчу куралдарды кыскартуу келишими) пайда болгон. Бул келишимдин пункттарынын бири 15P961 темир жол ракеталык системаларынын андан аркы тагдырын аныктады. Келишимге ылайык, 2003-жылга чейин Россия бардык RT-23UTTKh ракеталарын кызматтан алышы керек болчу. Ал кезде Стратегиялык ракеталык күчтөрдө 36 учуруучу 12 поезд болгон. Ракеталык келишим боюнча милдеттенмелер толугу менен аткарылды. Ок -дарысы жок калган ракеталык системалар көп өтпөй жок кылынып же музейлерге жөнөтүлгөн.
Көп өтпөй Молодец комплекстерин демонтаждоо башталгандан кийин, жаңы БЖРКны түзүү мүмкүнчүлүгү тууралуу ар кандай сөздөр жана ушактар чыга баштады. Белгилүү бир убакытка чейин, баардык сүйлөшүүлөр стратегиялык ракеталык күчтөрдүн командачылыгы жана Коргоо министрлигинин жетекчилиги жаңы темир ракеталык системасын түзүү мүмкүнчүлүгүн жокко чыгарган жок. Жаңы долбоор боюнча иштин башталышы тууралуу эч кандай маалымат ачыкталган жок. 2013 -жылдын жазында гана коргоо министринин орун басары Юрий Борисов жаңы долбоордун башталышы жөнүндө айткан. Жаңы BZHRK долбоорунун башкы ишканасы акыркы жылдары Стратегиялык ракета күчтөрү үчүн бир нече ракета системасын түзгөн Москва жылуулук техникасы институтуна (MIT) айланды.
Өткөн жылдын аягында Стратегиялык ракеталык күчтөрдүн башкы командачысы, генерал-полковник Сергей Каракаев жаңы БЖРКнын алдын ала дизайны 2014-жылдын биринчи жарымында бүтөрүн айткан. Иштин башка деталдары азырынча айтыла элек. Zvezda телеканалы жарыялаган акыркы маалыматтар MIT жана Коргоо министрлигинин 4 -борбордук изилдөө институту долбоор боюнча алдын ала иштерди бүтүргөнүн жана жаңы ракеталык системаны иштеп чыгууга даяр экенин көрсөтүшү мүмкүн.
Белгилүү себептерден улам, келечектүү БЖРКнын техникалык көрүнүшү жана мүнөздөмөсү коомчулукка азырынча белгисиз. Ошентсе да, мындай системанын өнүгүшү жөнүндө биринчи маалымат пайда болгондон бери, анын мүмкүн болуусу жөнүндө божомолдор дайыма айтылып келген. Ар кандай эсептөөлөр боюнча, жаңы БЖРК бүтүндөй иштен чыккан Молодецке окшош болот, бирок ал жаңы системаларды жана компоненттерди колдонууга байланыштуу андан олуттуу айырмаланышы керек.
Келечектүү БЖРКнын негизи, мурдагыдай эле, учуруучу менен жабдылган вагон болот. 15P961 комплекси муздаткычтын кейпин кийип, коңшу вагондор үчүн жүктү бөлүштүрүү системасы менен жабдылган, ишке киргизгичтери бар машиналардан турган. Акыркысын колдонуу ракетанын салмагына жана темир жолдун өзгөчөлүктөрүнө байланыштуу болгон. Ушундай эле жол менен келечектүү ракеталык системанын учуруучу аппаратын курууга болот.
Жаңы BZHRK долбоорун түзүүнүн Москва жылуулук техникасы институтуна тапшырылгандыгы бизге келечектүү ракета тууралуу айрым божомолдорду айтууга мүмкүндүк берет. Балким, жаңы темир жол ракеталык системасынын ок-дарылары Топол-М, Ярс жана Булава долбоорлорундагы кээ бир өнүгүүлөрдү колдонот. Топол-М же Ярс сыяктуу мобилдик жер комплекстери үчүн иштелип чыккан ракеталардан идеяларды жана техникалык чечимдерди алуу жаңы ракетанын долбооруна кандайдыр бир пайда алып келиши мүмкүн. Бул продуктылар RT-23UTTKh ракетасына салыштырмалуу бир кыйла төмөн салмакка ээ, бул алардын ишин кыйла жөнөкөйлөтө алат.
Жаңы ракеталардын мүнөздөмөлөрү жана алардын согуштук жабдуулары өзүнчө талкуунун предмети болушу мүмкүн, анткени бул маселе боюнча так маалымат азырынча жарыялана элек жана жакынкы бир нече жылдын ичинде жарыяланышы күмөн. Кыязы, келечектүү БЖРКнын жалпы мүнөздөмөлөрү акыркы жердеги ракеталык системалардын көрсөткүчтөрүнүн деңгээлинде же андан жогору болот.
Стратегиялык ракеталык күчтөр үчүн жаңы согуштук темир ракета системасын 2020 -жылга чейин түзүүгө болот деген ар кандай билдирүүлөрдөн жана баалоолордон келип чыгат. Ошентип, кийинки он жылдын ортосуна чейин ракеталык күчтөр жетиштүү өлчөмдө жаңы технологияларды ала алышат, бул алардын согуштук натыйжалуулугуна олуттуу таасирин тийгизет.
Бирок, бул убакыт алкактары жөн гана божомолдор. Коргоо министрлиги жаңы темир жол ракеталык системаларын иштеп чыгууга буйрук береби же жокпу азырынча белгисиз. Мындай технологиянын кээ бир өзгөчөлүктөрү аскерлердин чечимине таасир этиши мүмкүн. "Молодец" комплексин иштетүү учурунда анын артыкчылыктары гана эмес, кемчиликтери да бар экени аныкталган. Мисалы, колдонулган камуфляжга карабай, ракеталары бар поезд жарандык поезддерден айрым өзгөчөлүктөрү менен айырмаланат. Мындан тышкары, оор ракета системасы темир жол линияларын күчөтүүнү талап кылган, ошондой эле алардын эскирүүсүнүн көбөйүшүнө алып келген. BZHRKтин мүнөздүү өзгөчөлүгү силостун негизиндеги ракеталык системаларга салыштырмалуу душмандын чабуулуна төмөн каршылыгы.
Акыркы маалыматтарга караганда, ата мекендик коргонуу өнөр жайы жаңы согуштук темир ракета системасын түзүүгө жөндөмдүү. Бул учурда, аскердик кафедра мындай системалардын бардык жакшы жана жаман жактарын таразалап, өнөр жай стратегиялык ракеталык күчтөр үчүн жаңы технологияны иштеп чыгуу жана куруу менен алектениши керекпи же жокпу, аныкташы керек.
