Бир укмуштай жана геосаясий жактан ийкемдүү инсан, республикачы Дональд Трамптын Америка Кошмо Штаттарынын президенти кызматына киришүүсүнө бир жарым айдан бир аз көбүрөөк убакыт калды. Саясат таануучуларыбыздын, интернет байкоочуларынын, блоггерлердин жана башка "комментаторлордун" Трамптын орусиячыл көз караштарына карата болгон кубанычына карабай, ансыз деле кызгылт тенденция калыптанды, бул чөйрөнүн агрессивдүү аскердик-саясий көз карашын көрсөтүп турат. АКШнын болочок лидери. Биринчиден, бул АКШнын коргоо министри Жеймс Мэттис үчүн Трамптын сүйүктүүсү. Америка Кошмо Штаттарынын деңиз корпусунун отставкадагы генералы Россия Федерациясына, ошондой эле анын евразиялык союздаштарына каршы абдан катуу билдирүүлөрү менен белгилүү болду. Мэттис биздин өлкөнү Крым менен Донбасстагы аскердик агрессияны козгоду деп айыптап, аны Европанын операциялар театрында Батыш үчүн No1 коркунучка көтөрдү. 34 жыл USMCде кызмат кылган Д. Мэттис Ирак кампаниясынын көптөгөн аскердик операцияларына, анын ичинде Ирактын Эркиндиги (OIF) катышууга жетишти: анын буйругу менен АКШнын ILC 1 -дивизиясы 2003 -жылдагы чабуулга катышкан Ирак армиясына каршы. Мэттис-жөө аскерлердин арасында "Жинди ит" деген лакап атка ээ болгон типтүү Маккейн анти-орус лагери.
Ал эми Трамптын өзү окшоштурууга аракет кылып жаткан "тынч лидерден" алыс. Келгиле, акыркы убактардагы эки көрсөтмө фактыны карап көрөлү. Биздин акыл -эстүү орус эли жана жетекчилиги Куба элчилигине гүл көтөрүп баратышып, Куба революциясынын лидери Фидель Кастронун кеткенине байланыштуу көңүл айтышып, Трамп көптөгөн америкалык акылсыздар менен бул күндү АКШнын улуттук майрамынын деңгээлинде белгилешти.. Ак үйдүн болочок башчысы Фидель Кастро он миңдеген адамдардын өлүмүнө жооптуу эң катаал диктатор катары айтты жана өзүнүн Твиттердеги баракчасына жазылуусунан "Фидель Кастро өлдү!" Бул Россиянын Тышкы иштер министрлигинин Латын Америка бөлүмү тарабынан да баш аламандыкка алып келди. Бул карап чыгууга татыктуу!
Трамп ошондой эле Орусиянын стратегиялык маанилүү Азиядагы союздашы Кытай Эл Республикасы жөнүндө абдан терс сөздөрдү айтты. Ал Америка менен Кытайдын ортосундагы соода -экономикалык мамилелерди кескин сынга алып, экинчисин америкалык компаниялардын жумуштарынын чоң бөлүгүн кысымга алды деп айыптады. Трамптын бул риторикасын, ошондой эле консервативдүү америкалык жоокер Жеймс Мэттистин Пентагондун башында болушун эске алганда, биз Индо-Азия-Тынч океан аймагында Жакынкы Падышалыкка аскердик-стратегиялык басым көрсөтө турган сүрөттү көрө алабыз. кош, плюс ар кандай экономикалык "Пекин дөңгөлөктөрүндөгү таякчалар" кошулат. Аскердик-стратегиялык планда Түштүк Кореядагы "Патриот ПАК-3" менен камтылган "THAAD" ракетага каршы системалардын батальондору сыяктуу "оорусуз куралдар", Түштүк Кытай менен Чыгыш Кытай деңизин кошумча "сордуруу". деңиз флотунун суу алдындагы жана жер үстүндөгү компоненттерин АКШ ж.
Экономикалык күн тартибинде Пекин үчүн андан да жагымсыз "сюрприздер" даярдалып жатат, алардын кээ бирлери ийгиликтүү ишке ашырылды: металлургиялык продуктыларга (муздак жана ысык прокат болот жазасы) 2016-жылдын биринчи чейрегинде жогорулады., узартылышы мүмкүн. Кытайдын жүздөгөн көрүнүктүү корпорацияларынын электрондук продуктыларына, ошондой эле автомобиль продукцияларына чоң салыктар салынышы мүмкүн. Ошол эле учурда Кытайдын болотуна пошлиналарды киргизген Австралия сыяктуу оюнчу демпингге каршы тарифтерди түзүүгө катыша алат. Табигый түрдө, америкалык малчыларга - Япония, Тайвань жана Түштүк Кореялык компанияларга көбүрөөк артыкчылык берилет. Кытайлар эмне кылышы керек? Дагы амбициялуу түрдө соода -экономикалык векторду Россия, Пакистан, Иран же Жакынкы Чыгыш рынокторуна багыттоо, ошондой эле Spratly жана Diaoyu архипелагдарынын тегерегиндеги деңиз жолдорун жана көмүртек кендерин көзөмөлдөп туруу үчүн бардык чаралар менен аракет кылуу. акыр аягында АКШнын деңиз жана аба күчтөрүн колдогон Вьетнам жана Япония менен болгон территориялык талаш маселелерине таасирин тийгизеби? Бул жерде, албетте, Пекини баткакка бетке урууга болбойт.
П-8А "Посейдон" суу астында сүзүүчү америкалык алыскы учак операторлору тарабынан тартылган видеону баарыбыз абдан жакшы эстейбиз, ал жерде стратегиялык патрулдук унаа кытайлык аскердик инфраструктураны куруу үчүн тыгыз оптикалык жана электрондук чалгындоо жүргүзөт. Спратли архипелагынын аралдары. Чалгындоо иш жүзүндө жакын, байкоо объектилеринен 30-40 км аралыкта жүргүзүлөт. Мезгил-мезгили менен Посейдондон бир нече чакырым алыстыкта, коштоп жүрүү үчүн, авиаташуучулардын палубасынан көтөрүлгөн F / A-18E / F "Super Hornet" жабуучу шилтемеден кем болбошу керек экени түшүнүктүү. "Нимиц" классындагы, же андан да коркунучтуу машиналар-Тайвандык авиабазаларга мезгил-мезгили менен жайгаштырылган 5-муундагы Ф-22Анын супер-маневрлуу аба артыкчылыктары. PLA эмнеге каршы тура алат?
Кытай деңиз флотунун негизги зениттик компоненти URO Type 052C "Lanzhou" жана 5 EM URO Type 052D "Kunming" 6 эсминецтери бойдон калууда. Бул согуштук кемелер Франциянын "Thomson-CSF" TAVITAC-2000 негизделген өнүккөн согуштук маалымат жана башкаруу тутуму (BIUS) менен жабдылган, суу бетинин фонунда кемеге жакындап келе жаткан, бийиктиги кичине кемеге каршы ракеталарды кармоо үчүн.. "Лафайет" тибиндеги француз фрегаттарына арналган бул BIUSтун "чийки" программалык камсыздоосу келечекте HHQ-9 узак коргонуу ракетадан коргонуу системасынын толук кандуу интеграциясы үчүн олуттуу жаңыртылышы керек болчу. "346" жана "438 түрү" 4 тараптуу башкаруу радарлары.
HHQ-9 комплекси 200 км аралыкка ээ, бул Спратли архипелагынын жана Парасел аралдарынын үстүндөгү аба мейкиндигинин кеңири аймактарын башкарууга мүмкүндүк берет. Бирок бул аймакта бир нече 052C / D эсминецтерин дайыма кармап туруу мүмкүн эмес, анткени Кытайдын үч чынжырдын коргонуу концепциясына ылайык, Кытай деңиз флотунун жер үстүндөгү кемелеринин көпчүлүгү коркунучтуу эмес операциялык бөлүктөргө бөлүштүрүлгөн. Тайвандын жанында жайгашкан линиялар. "Гуам Сайпан", Филиппиндин түндүк жээги, ошондой эле Тынч океандын алыскы бөлүктөрүндө. Бул үчүн Америка деңиз флотунун сандык үстөмдүгүнүн шартында жана ондогон мыкты кытайлык эсминецтер жетишсиз болушу мүмкүн. Демек, бизде Кытайдын аба чегараларынын чек араларында көптөгөн ачык операциялык зоналар бар, анда америкалык флоттун учактары чалгындоо иштерин жүргүзүү үчүн кирүү мүмкүнчүлүгүнө ээ жана кээ бир учурларда олуттуу сокку берүү миссиялары бар..
Албетте, көп маневрлүү J-10A / B, J-11B, Su-30MKK / MK2 учактары, ошондой эле акыркы Су-35S менен көрсөтүлгөн кытайлык истребителдер америкалык патрулга күч менен таасир этүү жөндөмүнө ээ. аба мейкиндигин бузуу боюнча чараларды билбеген учак, Спратли архипелагынын үстүнөн КЭРге дайындалган, бирок ошол эле аймакка жайгаштырылган Арли Берк эсминецтери кытайлык согушкерлер үчүн жабык аба мейкиндигин түзүп, америкалык Посейдондорго 350 км жакындоого жол бербейт. Узак аралыктагы зениттик башкарылуучу RIM-174 ERAM ракеталары 370 км максимумга жетет. Согуштук кырдаал болгон учурда, келечектүү ПЛ-21Д ракеталык системалары (150-160 кмге чейин) кытайлардын көйгөйлөрүн чечпейт. Душманды көзөмөлдө кармоо үчүн, кытай аба күчтөрү бүгүнкү күндө RIM-174 ракетадан коргонуу системасынын диапазонун жабуу үчүн диапазону 350 километрге же андан көпкө жеткен сапаттуу жаңы продукцияны талап кылат. Албетте, буга чейин бир чечим табылган жана 2020 -жылга чейин алгачкы иштөө даярдыгын алышы мүмкүн.
Ноябрдын аягында Кытайдын Weibo.com интернет булагына 4 ++ муундун J-16 перспективдүү кытайлык тактикалык истребителин жаңы ультра узак аралыкка багытталган аба менен тартып алган сүйүүчүлөрдүн сүрөт жыйнагы жарыяланган. белгисиз индекси бар согуштук ракета. Жаңы прототиптин учуу сыноолорунун этабы башталганы айдан ачык. Кытайлык адистер J-16ны сыноочу ташуучу платформа катары колдонууну чечишти, анткени машина 6 кВт максималдуу жалпы кубаттуулугу 2000 PPM менен көрсөтүлгөн активдүү баскычтуу антенна массивине ээ эң алдыңкы сериялык кытайлык радар менен жабдылган. биздин Irbis-E менен салыштырууга болот. Бул станция перспективдүү ракетанын эсептөө көрсөткүчтөрүнө толугу менен шайкеш келет, 320 кмден ашык аралыкта чоң аба бутага алууну камсыз кылат: өтө алыс аралыктарга учуруу радио AWACS тарабынан радио коррекциялоону жана бута белгилөөнү талап кылбайт. учак, KJ -2000 сыяктуу, бирок J -16дын радарынын аркасында гана мүмкүн болот. Бул мисалда, биз 21-кылымдын деңгээлиндеги технологиянын кытай коргонуу өнөр жайы тарабынан көптөн бери күтүлүп жаткан жетишкендигин көрө алабыз, эгерде кандайдыр бир бөлүк өзүн-өзү камсыз кыла турган согуштук бөлүккө айланып кетсе, жана тармакка багытталган байланыш менен параллелдүү түрдө, ал жөндөмдүү. өз куралынын, ошондой эле абадагы радиотехникалык жана оптикалык-электрондук каражаттардын эсебинен автономдуу аракеттер.
Эгерде негизги техникалык мүнөздөмөлөр J-16 истребителинин радарынан белгилүү болсо, анда жаңы өтө алыс аралыкка учуучу ракета тууралуу маалымат таптакыр жок, андыктан анын параметрлерин жарыяланган сүрөттөрдүн негизинде гана баалоого болот. Weibo.com сайтында. Сүрөт жаратылган учурда, J-16 учуп-конуу тилкесинин полотносуна тийип же бөлүнүп кеткен, ошондуктан диаметри 1,03 м болгон истребителдин негизги конуу механизминин арткы оң тормоз дөңгөлөгү өлчөө үчүн шилтеме катары колдонулган. структуралык элемент Бул жерден сызгычты жана калькуляторду колдонуп, ракетанын узундугу 5,75 м, ошондой эле дененин диаметри 290-310 ммге барабар. Батыштын интернет булактары жаңы кытай ракетасын орусиялык AAM-L (Продукт 172) долбоору менен салыштырууга шашты, ал алыскы аралыкка башкарылуучу KS-172 / S-1 ракетасы катары белгилүү, бирок анын максаты боюнча гана., бул долбоордун биздин мээбиз OKB "Novator" менен көп окшоштуктары бар. Структуралык жактан алганда, кытайлык URVV KS-172ден түп тамырынан айырмаланат.
"Новатор" конструктордук бюросу 1991-жылы S-300V абадан коргонуу системасынын 9М83 орто алыстыкка атуучу зениттик ракетасын долбоорлоодо алынган иштеп чыгууларды колдонуп, "Продукт 172ди" 1991-жылы иштеп чыгууну баштаган. Эки баскычтуу KS-172 9M83кө караганда бир кыйла компакттуу ракета: биринчисинин массасы 750 кг, экинчиси үчүн 3500 кг. KS-172 дүрмөтүнүн массасы анын зениттик версиясынан 3 эсе аз. Табигый түрдө, ракета 2 эсе кичине өлчөмгө ээ ("Продукт 172" негизги баскычынын диаметри 9М83 -жылы 915 ммге салыштырмалуу болжол менен 400 мм). "Подшипник конустун" аэродинамикалык дизайны "подшипник корпусуна" алмаштырылган. Ошол эле учурда, ракетанын авиациялык версиясынын салмагынын катышы сакталып гана калбастан, бир кыйла жогорулады, бул аэродинамикалык каршылыктын кыйла төмөндүгү менен, ошондой эле стратосферанын сейрек катмарларынан учурууга мүмкүндүк берди. 9M83 ракетадан коргонуу системасынан 5, 5 эсе чоң аралыкка жетүү. Белгилүү болгондой, кыймылдаткыч этаптын кыймылдаткычы катары 9М83 зениттик башкарылуучу ракетасынын туруктуу континенталдык кыймылдаткычынын кыскартылган версиясы колдонулган. Мындан тышкары, KS-172-чоңойтуучу стадиянын диаметри чоңойтулган bicaliber ракетасы.
Келечектүү кытай ракетасы өтө алыс аралыкка учуу үчүн "ташуучу орган" схемасы боюнча да жасалган, бирок ал бир баскычтуу жана бир корпустун диаметри бар (болжол менен 310 мм). Ракета HQ-9, 5V55P жана 48N6E ракеталарынын конструктивдүү аналогу болуп саналат, мында ички көлөмдүн 60-75% дан ашыгы катуу кыймылдаткычтуу ракетанын кыймылдаткычына, ал эми 35-40% ы багыттуу согуштук учакка, автопилотко, активдүү / жарым активдүү радар издөөчү, ташуучунун же үчүнчү жактын радардык жабдууларын өрттөн башкаруу системасынын радио командалык маалыматын алуу модулу, ошондой эле контакттык жана радиоактивдүү сактандыргычтар. Жаңы ракетага 5-муундагы уурдуу тактикалык учактарды 15-25 км аралыкка чейин жана F / A-18E / согуштук учактарын табууга мүмкүндүк берүүчү жогорку энергиялуу активдүү баскычтуу ARGSN алган деп болжолдонууда. F түрү - 30-40 км.
Жаңы кытай ракетасынын жогорку аэродинамикалык сапаттары кичине диаметри бар корпустун чоң узарышы менен камсыздалат, бул болсо жайлоо коэффициентинин төмөндөшүнө өбөлгө түзөт жана натыйжада 200-250 кмден ашык аралыкта жакшыраак маневр кылуу мүмкүнчүлүгүн сактайт. Продукциянын күтүлгөн максималдуу ылдамдыгы 20-40 км бийиктикте 6-7Мге жетиши мүмкүн жана болжолдуу диапазону 400 километр же андан да көп. Узак аралыкка атуучу объектилерди кармаганда учуу инерциялык жетекчилик жана радио коррекциялоо менен жарым баллистикалык траектория боюнча ишке ашат. AFAR менен жаңы ARGSNдин иммунитети жана тактыгы 9B-1348 же 9B-1103M "Washer" сыяктуу антенна массивдери бар кадимки ARGSN үчүн окшош көрсөткүчтөрдөн ашып кетет, бул кармалган объектилердин тизмесин кеңейтет.
Кытай аба күчтөрүнүн перспективдүү аба-аба ракетасынын негизги бутасы суу астында сүзүүчү учактар, AWACS учактары, электрондук жана электрондук чалгындоо учактары, ошондой эле АКШнын аба күчтөрүнүн аба танкерлери, Япония, Вьетнам, Индия жана Түштүк Корея, Азия-Тынч океан театралдык операциондук тармагына багытталган өз ара аракеттенүүнүн жана абадан колдоо көрсөтүүнүн негизги компонентин билдирет. Жогорудагы машиналардын баары чоң эффективдүү чачыроо бетине ээ, ошондуктан жаңы ракета үчүн болжол менен мүмкүн болгон аралыктан (400 кмдей) кытайлык J-16 же Су-35S тарабынан табылып, чабуул жасалышы мүмкүн, ал тургай, жердин жана авиация AWACS системалары. Анча күчтүү эмес радарлары бар согушкерлер (Су-30МК2 / МКК же Ж-11), балким, дагы жаңы ракетаны колдонууга ылайыкташтырылат, бирок бул учурда бута радарынын активдүү режимине байланыштуу болбойт, бирок душмандын электрондук согуш системасы тарабынан уюштурулган ("HOJ" режими) радиациялык эскертүү станциясы же кийлигишүү үчүн радарды максаттуу белгилөө боюнча.
Круиздик, анти-радардык, оперативдүү-тактикалык баллистикалык ракеталар, башкарылуучу аба бомбалары жана ЭПРи төмөн болгон жогорку тактыктагы куралдардын экинчи түрлөрү экинчи буталарга айланат. Бул учурда, тез жана гиперсоникалык объектилер жабыркайт. AFAR менен издөөчүнүн болушу дагы татаал аба максаттарына каршы турууга мүмкүндүк берет, мисалы, AIM-120C / D AMRAAM аба-аба ракеталары, орто жана алыс аралыкка атуучу ракеталар (ERINT, MIM-104C), ошондой эле заманбап MLRSтин башкарылуучу жана башкарылбаган ракеталары. Жашыруун учактарды кармоо ылдамдыгы жогору болгон ракета натыйжалуулугу жана функционалдуулугу боюнча 48N6DM же 9M82M ракетадан коргонуу системаларына окшош, ал эми массасы зениттикке караганда 3 жана 10 эсе аз. Кытайдын жаңы алыскы аралыкка башкарылуучу аба согуштук ракетасынын массасы болжол менен 600-700 кг болот, бул бир J-16 же Su-35Sке 4-6 бирдикке түшүүгө мүмкүндүк берет.
Жакында, кармоочу ракеталарга таң калыштуу сапаттарды берүү боюнча абдан чоң коюмдар коюлду, ракеталарды же ал тургай абадан учуучу ракеталарды жогорку ылдамдыктагы алыс аралыкка учуучу аэробалистикалык тактикалык ракеталарга же PRLRге айландырышты. AFAR менен GOSтун жана өнүккөн INSтин жардамы менен, кытай ракеталары практикада 5Мге чейин ылдамдыкта ишке ашышы мүмкүн болгон алыскы аралыкка учуучу соккуларда колдонулушу мүмкүн. Бул продукт Aegis системасынын же Patriot PAC-3 абадан коргонуу системасынын операторлоруна минималдуу убакыт калтырып, ракетага каршы коргонуу системасынын кургактык жана кемелер тарабынан кармалышы үчүн абдан татаал.
Аскердик деңиз флотунун, ошондой эле Кытайдын Аба күчтөрүнүн тактикалык авиациясы менен коштолгон перспективдүү ультра узак аралыкка атуучу ракеталардын кабыл алынышы Асман империясынын коргонуу өнөр жайын чыныгы геостратегиялык "секирикке" алып келет. жаңы деңгээл, бул жерде жалпы америкалык артыкчылыкка орун жок. Пекин Түштүк Кытай жана Чыгыш Кытай деңиздеринде өзүнүн регионалдык кызыкчылыктарын коргой алат. Мисалы, Америка флоту Спратлинин үстүндөгү абалды көзөмөлдөө боюнча мурда сакталган паритетин жоготот, анткени AIM-120D ракеталары Супер Хорнеттер менен кызматта, жаңы кытайлык аба десанттык ракеталык системасынан бир кыйла төмөн. 2,5-3 эсе, ал эми кеменин SM- 6 параметрлери менен эптеп "дал келген". Бул ракета менен ташуучу негизделген J-15S жабдылышы кытай флотунун AUGсини АКШнын деңиз флотунун учурдагы АУГуна караганда 2 эсе коргоого алып келет.
Элестетип көрүңүз: бул иш -аракеттердин бардыгы мамлекеттердин маанилүү "артериясында" - Азия -Тынч океан аймагында болот. Бул жерде F-35Aнын Австралияга сатылышы да, япониялык ATD-Xтин авионикасын жакшы жөнгө салуудагы "Lockheedian" жардамы да кырдаалга өзгөчө таасирин тийгизбейт: өнүккөн гиперсоникалык ракета оюндун эрежелерин өзгөртөт. Америкалыктар кантип жооп бере алат? Балким, кичинекей модулдук өзүн-өзү коргоочу ракетадан коргонуу SACM-T ("CUDA"), душмандын абадан согуштук ракеталарын кармоо үчүн иштелип чыккандыр, бирок бул жерде да баары анчалык жөнөкөй эмес. Кантсе да, ANAR / APG-77 (F-22A) жана AN / APG-81 сыяктуу AFAR менен заманбап радарлар күчтүү багыттуу радиоэлектроникалык интерференцияны X, Ku, мүмкүн Ка-диапазондорун жеткирүү жөндөмүнө ээ экени белгилүү. Кытайдын өтө алыс аралыкка атуучу ракетасынын AFARы бар көп элементтүү ARGSN да четте калбайт жана бүгүн кытайлык программисттер АКШнын Аба күчтөрүнүн ыктымалдуу SACM ракеталарына каршы алгоритмин түзүшкөн окшойт. Миллиметр активдүү радар издөөчү менен жабдылган Т түрү.
Перспективалуу Кытайдын өтө алыс аралыкка атуучу ракетасынын кошумча талашсыз артыкчылыктарынын ичинен YH-X стелетикалык стратегиялык ракета ташуучу бомбалоочу учактарын ички курал бөлүмдөрүнө жайгаштыруу мүмкүнчүлүгүн белгилөөгө болот. Бул 160 тонналык суперсезондук унаанын борттогу электрондук жабдуулары AFAR менен күчтүү аба десанттык радарынын тегерегинде курулган, ал жердеги жана деңиздеги максаттарда иштөөдөн тышкары, өзүн өзү коргоо үчүн душмандын аба объектилерине заманбап ракеталык системаларды жетектөөнү камсыздай алат.
Негизги техникалык кемчиликти 5-муундагы J-20 жана J-31 тактикалык истребителдеринин 5, 75 метрлик ракеталарын жайгаштыруунун мүмкүн эместиги катары кароого болот. Бул отсектердин узундугу 4, 2 м жана ПЛ-12Д же ПЛ-21 сыяктуу алыска учуучу ракеталарды жайгаштырууга ылайыкталган. Бул истребителдерге жаңы ультра узак аралыкка учуучу кытай ракеталарын жайгаштыруу тышкы асма пункттарды гана колдонууну карайт, бул сөзсүз түрдө "Шэньян" жана "Чэнду" согушкерлеринин "стелс" согушкерлеринин радардык колтамгасын жогорулатат.
Бирок келечектүү продукттун көптөгөн артыкчылыктарын эске алганда, бул кемчиликти анча маанилүү эмес деп эсептесе болот, анткени Кытай аба күчтөрү менен деңиз флоту жакынкы аралыкта дүйнөдөгү эң алыс аралыкка учуучу ракетаны алат. кадимки "4 ++" муундагы авиациялык комплекс узундугу 350 кмден ашкан "A2 / AD" концепциясына ылайык душмандын алдын алуу үчүн аба линиясын куруучу инструментке айланды. Бүгүнкү күндө АКШнын Аскер-Деңиз Флотунда жана Аба күчтөрүндө мындай абадан кол салуучу куралдардын бар экендиги тууралуу эч нерсе белгисиз, ал эми Р-37 ракеталары бар орусиялык алыскы аралыкка учуучу МиГ-31БМ гана болжолдуу согуштук сапаттарга ээ.
