Орус армиясынын авиациясы 2014 -ж

Мазмуну:

Орус армиясынын авиациясы 2014 -ж
Орус армиясынын авиациясы 2014 -ж

Video: Орус армиясынын авиациясы 2014 -ж

Video: Орус армиясынын авиациясы 2014 -ж
Video: Ресей сарбаздарының соғыстан қашу жоспары шешілді! 2024, Ноябрь
Anonim

Армиянын авиациясы, адатта, кургактык күчтөрү менен бирдикте иштеген вертолеттор деп аталат - алар аларды абадан от менен колдошот, аскерлерин ар кандай буюмдар менен камсыздашат, кургактык аскерлери жана жарадарларды эвакуациялашат. Армия авиациясынын баалуулугу - ал дээрлик дайыма аскерлерге жакын жана согуштук потенциалы абдан жогору. Акыркы жылдары орус армиясынын авиациясы Ростов-на-Дону, Казан, Кумертау, Улан-Удэ жана Арсеньевде жайгашкан беш вертолет заводу чыгарган жаңы аскердик техникалар менен жабдылган. 2014 -жылдын өндүрүш жылынын жыйынтыгы боюнча, Россия бул көрсөткүч боюнча Америка Кошмо Штаттарын жана Европа Биримдигин да басып өтүп, согуштук вертолетторду өндүрүү боюнча дүйнөдө биринчи орунга чыкты. Өзүбүздүн куралдуу күчтөрүбүздөн тышкары, биздин вертолетторубуз Венесуэла, Перу, Ооганстан, Ирак, Бразилия, Азербайжан, Индия жана дүйнөнүн башка көптөгөн өлкөлөрүнүн аскерлери менен кызмат өтөйт.

2014-жылы Батыш (Остров, Левашово жана Вязма), Түштүк (Ростов-на-Дону, Буденновск жана Джанкой), Борбордук (Каменск-Урал жана Толмачево) жана Восточный (Черниговка, Хабаровск, Чита жана Южно-Сахалинск) авиабазаларына.) аскердик округдар, ошондой эле аскердик мектеп жана учуу персоналын даярдоо жана кайра даярдоо борбору 100дөн ашык жаңы согуштук, транспорттук жана машыгуу тик учактарын алышты.

Бүгүн Орусиянын Аскердик аба күчтөрү Ка-226, Ми-8МТВ-5 жана Ми-26Т транспорттук тик учактарын, Ми-8АМТШ жана Ми-35М транспорттук жана согуштук тик учактарын, Ми-28Н жана Ка-52 согуштук тик учактарын, ошондой эле машыгуу тик учактарын алат. "Ансат".

Орусиянын Аскердик аба күчтөрү менен кызматка кирүүчү тик учактардын негизги түрлөрү:

Сүрөт
Сүрөт

Ка -52 "Аллигатор" - согуштук чалгындоо жана чабуул коюучу вертолет;

Сүрөт
Сүрөт

Ми -28Н "Түнкү аңчы" - согуштук чабуул вертолету;

Сүрөт
Сүрөт

Ми -35М - согуштук чабуул вертолету;

Сүрөт
Сүрөт

Ми -8АМТШ "Терминатор" - транспорттук жана конуучу согуштук тик учак

Сүрөт
Сүрөт

Ми-8МТВ-5-транспорттук жана конуучу тик учак;

Сүрөт
Сүрөт

Ми -26 - оор транспорттук вертолет;

Сүрөт
Сүрөт

Ка -226 - жеңил транспорттук вертолет;

Сүрөт
Сүрөт

Ансат-У-машыгуу вертолету.

Жогоруда айтылгандардан тышкары, өнөр жай атайын вертолетторду да чыгарат, мисалы, релелик вертолеттор, куткаруу тик учактары же кымбат баалуу вертолеттор.

Аба базалары, полк жана Россиянын аскер авиациясынын бригадасы

Орус армиясынын авиациясы экинчи категориядагы авиабазалар менен, ушул жылы Крымдагы авиациялык дивизиянын курамында түзүлгөн 39 -тик учак полкунун өкүлдөрү, ошондой эле эң күчтүү вертолеттун курамы - 15 -авиациялык бригада. эң маанилүү багыттар - түндүк -батыш.

Адатта, авиабазага 2-3 эскадрилия транспорт жана согуштук вертолеттор кирет. 5 эскадрильядан турган бригаданын курамында ачык басма сөздө полктун курамы азырынча ачыктала элек.

Батыш аскер округу (1 -Аба күчтөрү жана абадан коргонуу командачылыгы, Воронеж)

Орус армиясынын авиациясы 2014 -ж
Орус армиясынын авиациясы 2014 -ж

378-АБ АА, Вязма (Ми-8, Ми-24, Ми-28Н-12 шт.)

Сүрөт
Сүрөт

549-аб АА, Левашово (Ми-8, Ми-24)

15-АА бригадасы, Остров (Ми-8АМТШ, Ми-8МТВ-5, Ка-52-16 даана, Ми-28Н-12 даана, Ми-35М-2 даана, Ми-26)

Борбордук аскер округу (Аба күчтөрүнүн жана абадан коргонуунун 2 -командачылыгы, Екатеринбург)

562-АБ АА, Толмачево (Ми-8, Ми-24)

42-АБ АА, Каменск-Уральский (Ми-8, Ми-24)

Чыгыш аскер округу (Аскердик аба күчтөрүнүн жана абадан коргонуунун 3 -командачылыгы, Хабаровск шаары)

Сүрөт
Сүрөт

575-АБ АА, Черниговка (Ми-8АМТШ, Ми-24, Ка-52-20 даана., Ми-26Т)

Сүрөт
Сүрөт

573 AB AA, Хабаровск-Большой (Ми-8АМТШ, Ми-24, Ми-26, Ка-52-12 шт.)

412-чи АА, Чита (Ми-8, Ми-24).

Түштүк аскер округу (Аба күчтөрүнүн жана абадан коргонуунун 4-командачылыгы, Ростов-на-Дону)

Сүрөт
Сүрөт

39-вап 27-бакча, Джанкой (Ми-8АМТШ, Ка-52-16 шт., Ми-28Н-12 шт., Ми-26, Ми-35М-8 шт.)

Сүрөт
Сүрөт

546-АБ АА, Ростов, Егорлыкская (Ми-28-12 шт., Ми-24, Ми-35, Ми-8, Ми-26)

Сүрөт
Сүрөт

387-АБ АА, Буденновск (Ми-28Н-16 даана, Ми-24, Ми-35-8 даана, Ми-8)

Кореновскидеги 393 -аб ААга, жабдуулар 39 -вапка өткөрүлгөндөн кийин эмне болгону белгисиз.

Транспорт каражаттарынын түрлөрү жана саны 2014 -жылы армия авиациясы менен кызматка кирген

2009 -жылы мамлекеттик коргоонун буйругу менен Россиянын Коргоо министрлиги ар кандай типтеги 25, 2010 -жылы 59, 2011 -жылы 90, 2012 -жылы 127, 2013 -жылы 100дөн ашык тик учак алган. 2014-жылы жаңы машиналардын берилиши боюнча маалымат жарым жабык боло баштаган, бирок ачык маалымат каражаттарына ылайык, Россиянын Аскердик аба күчтөрү мурдагы жылга караганда кеминде кеме алган эмес деген тыянак чыгарууга болот.

2014 -жылдын жыйынтыгы боюнча "Мамлекеттик курал программасы - 2020" программасынын аткарылышын чагылдырган маалыматка ылайык (вертолеттор):

Ка -52 - 12 шт.

Ми -28Н - 8 даана.

Ми -35М - 14 шт.

Ми-8МТВ-3-3 даана.

Ми -8АМТШ - 25 шт.

Mi-8AMTSh-V-8 даана.

Ми-8МТВ-5-24 шт.

Ми -26Т - 4 шт.

Ансат -У - 6 шт.

Россиялык вертолеттор холдингинин ишканалары тарабынан чыгарылган:

Казан тик учактары:

2014-жылы мамлекеттик коргоонун тапшырмасынын алкагында завод Россия Федерациясынын Куралдуу Күчтөрүнө 1 Ми-8МТВ-2 тик учагын, 20 Ми-8МТВ-5-1 тик учагын, ошондой эле 6 Ансат-У тик учагын жеткирген.

Роствертол:

2014-жылы ал ички кардарга 8 Ми-28Н, 14 Ми-35М, 4 оор Ми-26Т тапшырат.

У-УАЗ:

Мамлекеттик коргоонун алкагында Новосибирск облусунда жайгашкан Борбордук Аскердик Округунун Толмачево авиабазасы 14 Ми-8АМТШ Терминатор транспорттук жана чабуулдук тик учактарын алганын Борбордук Аскердик Округунун Басма сөз кызматы билдирди. Жалпысынан 2014-жылы завод кардарга кеминде 33 Ми-8АМТШ / Ми-8АМТШ-V тик учактарын тапшырган, бирок Аскердик аба күчтөрүнүн башкы командачысы Бондарев ушул типтеги 40 тик учакты жеткирүү жөнүндө айткан.

ААК "Прогресс":

Жалпысынан 2008-жылдан бери завод 79 Ка-52 тик учагын курду.

Аскерлерге которулган:

Жалпыга маалымдоо каражаттарынын маалыматы боюнча, 2014-жылы ЗВОго 35 тик учак келет, анын 14ү Ми-8МТВ-5. Борбордук Аскердик Округу 14 Ми-8АМТШ алды. 10 Ка-52 тик учактары Абадан коргонуу күчтөрү менен кызматка киришти.

Аскердик авиация бөлүгүндөгү аскердик авиацияны оңдоочу ишканалардан 50дөн ашуун тик учак жеткирилет. Бул жаңы машиналар эмес, Ми-8, Ми-24 жана Ми-26 тибиндеги модернизацияланган тик учактар.

2014 -жылы армия авиациясындагы эң маанилүү окуялар:

1. 2014-жылдын февраль жана март айларында Түштүк аскер округунун тик учактары Крымдын өз алдынча тагдырын аныктоо боюнча элдик референдум учурунда тынчтыкты жана коопсуздукту камсыз кылууга катышты: Түштүк аскер округунун армиясынын авиациясы тарабынан бир нече десанттык операциялар жүргүзүлдү. "кичинекей жашыл кишилерди" берилген тапшырмалар аткарылган жерлерге жеткирүү …

2. 2014 -жылы Крымда күчтүү авиациялык топ түзүлдү, анын негизин жаңы түзүлгөн 27 -аралаш авиация дивизиясы түздү, анын курамына эки "учак" полкунан тышкары, Джанкой аэродромунда жайгашкан 39 -тик учак полку кирген. Бул полктун түзүлүшүнө Кореновсктогу 393-авиабаза катышты-дал ушул базадан Кореновск аба базасында болгон эң жаңы Ка-52, Ми-28Н согуштук тик учактары жана Ми-8 транспорттук жана согуштук тик учактарынын ар кандай модификациялары болгон. Крымга көчүрүлгөн. Учурда бул Орусиянын куралдуу күчтөрүндөгү жалгыз вертолёт полку.

3. Улан-Удэдеги заводдо Россиянын Арктикасынын катаал климаттык шарттарында колдонуу жана согушуу үчүн максималдуу түрдө ыңгайлаштырылган “Арктика” Mi-8AMTSh-V тик учактарын чогултуу башталды. Биринчи сегиз унаа Батыш жана Борбордук аскердик округдардагы эки аба базасы менен кызматка киришти.

4. Сентябрь айында "Восток-2014" стратегиялык машыгуулары учурунда Чыгыш аскер округунун он алты Ми-8АМТШ вертолету Итуруп аралынан (Курилес) Камчаткадагы Елизово аэродромуна чейин алыс аралыкка учкан. Бүтүндөй 1300 чакырымдык жол деңиздин үстүнөн өтүп, алты сааттан ашык убакытты талап кылган. Ар бир тик учак кошумча күйүүчү май куюлган цистерналар менен жабдылган, бул рекорддук учууну ишке ашырууга мүмкүндүк берген.

Сунушталууда: